Ставим турбину на Chevrolet Niva

[@goodcat5000]

Видно как Антона коробит от вставленой рекламы, но это надо делать, чтобы проекты двигались быстрее. Я не против.

[@MotoringClub]

Даа, видно, хоть и реклама по сути скрытная. Хотя кое кто прям на камеру стоит смотрит и пальцы сомкнув наебывает... Антохе простительно, в гелики блять сколько своего бабла вхерачил, в другие проекты. Да и прайс по рекламе у него по любому приличный, в этом он тоже шарит.

[@ing2975]

Надеюсь скрытая реклама была только по маслам и установки турбины.. Я тоже не против, А не по идеальный отечественный авто который не ломается там где крузаки сыпятся в труху.. Когда человек начинает показательно убирать такие слова как стрейч и всё такое, попахивает на патриотизм, типа покупайте отечественный автопром...

[@АлексейВасильев-р1ч]

лев против

[@Starik2524]

скрытая реклама это зло, и признак плохого тона.

[@маратибрагимов-в5е]

ты это знаешь или ты, так думаешь(что его коробит от вставленной рекламы)?

[@TheChertig]

За рокетбанк лайк ) это не реклама даже - это огонь банк. В каком еще банке вам со смайликами в чатике отвечают за 5 минут на любой вопрос круглосуточно? )

[@Gleb5]

Посаны, докладываю. Розыгрыш был честный, Потапов с Антоном не налюбили. Радар свой вчера получил, всем спасибо -)

[@hellblazzerone2769]

Докажи а не приз ди

[@ПавелСеменов-р5х]

Чем докажешь, что не в тру кентах с автором?

[@ПалПалыч-ц9л]

Молодец, Антоха, растешь. Нафиг все эти гелики, вот оно: Шнива - деловой подход!

[@НиколайМусатов-е2п]

Сколько стоит полностью в сборе глушитель на бертони

[@rasna_0075]

Не вижу ничего плохого в рекламе. Антон почти 100 касарей отвалил что бы вам засранцам было что посмотреть за компом под чай с бутерами. Так что не пиз...те

[@vanlav7688]

походу встал из могилы чтобы прокоментить турбовую ниву

[@ВячеславАндреев-о1й]

Ага, а перед этим сказать, что никогда не будешь рекламировать и начать рекламировать, гений.

[@traktorist02by]

Ansar Rasna Костик 6 мультов отвалил, что бы тоже делать видео, но там все по-другому

[@steam-garage6628]

Он не в убыток работал это точно !А сколько он отвалил это не важно так как контент развлекательно-позновательный вкладывать нужно без вариантов !

[@XiteX]

с ляма он потратил сто к - не обеднел

[@olegoleg1630]

А где же фирменная пауза между началом и окончанием длинной в год? респект ! Антон, так держать. За рекламу , а не разводилово, можно не стыдиться.

[@10Region1]

Да нормально у вас все=)) расширительный бачок это болячка, либо сопливит из под крышки либо лопается.

[@SpicinDmitry]

Антон масло eneos производится в Ю. Корее по крайней мере, то что поставляется в РФ. Масло по характеристикам средннее)

[@SlevinRus]

стрекаловский бы этот видос на 10 выпусков растянул

[@Tiger78393]

Артем Голов точно!

[@toyota2251]

не понимаю почему его еще смотрят...

[@Mrmix1231]

он вообще гламур не из поцанской движухи

[@igorsol7850]

...я его терпеть не могу!

[@ruslanbmw1]

этот такой страшный зубастый чувак,который на баяне играл и фейковые розыгрыши делал? там реально дерьмовый авто канал и зрители там походу жестко накручены просто

[@АлександрШалин-д1г]

Понравилось что не стэйч 1, а первый уровень, только за одно это лайк поставил!

[@MgKva]

Антон. Турбина - это хорошо. Но.) 1) Что с тормозами? 2) Трансмиссия (нужно усиление - сток раздака держит (заводской предел) 125 л.с. 3) Как чувствуют себе карданы? 4) Полуоси когда меняешь на разгруженные? :) 5) Клапана на болты переделывать будешь? 6) Натяжитель цепи оставишь заводской (будет ли установка двухрядной цепи)? 7) Сцепление родное или уже другое? + Забор воздуха для турбины оставили в штатном месте? Звук на 18:00 (предположу, так как невживую - непонятно откуда точно он идёт) -> порвало крепёж выхлопа, бьёт от кардан. Звук просто как из канистры пустой. А что у нас пустого сзади? Кардан пустой внутри. Вот... Либо пружина мудрит одна из задних (наблюдал такой звук, когда колесо опускаешь на домкрате (а пружина распрямляется), пружина не сток).

[@АртемКурников-и2с]

MgKva ещё можно редуктор 4.3 поставить

[@РусланПавлов-э7я]

Я вот люблю Шниву! Этот автомобиль, это когда если прижмет, прям куплю новую не думая! Поставлю Газ, стойки каяба, в салон экокожу, колеса браво -771, и в путь! Скажите, что с двиглом сделать, что бы ехала? Оптимальный вариант! Что бы каждодневно использовать!

[@tirreks6702]

Вот что мне нравится антон не делает 10 серий 1 серия и турба стоит круто!

[@ЕвгенийА-щ4д]

Одна серия и двенашка на нюрнбургринге, одна серия и из грязи в князи. Ваще красава.

[@flex-dp6yr]

Евгений А так то оно так,но порой такую хрень морозит.колёса смени эргономика лучше???? заумные слова,а так звучит коряво. удачи всем и добра.

[@ЖорикЯзов]

чтобы не рвало расширительные бачки, надо чтобы в крышках были пружины помягче, сброс давления происходил в обе стороны.. Проверяется просто, при нажатии на патрубки тосольные , в крышке бачка воздух должен свободно входить и выходить. Перепада давления 0,1-0,2 в системе охлаждения достаточно.. у себя на ладе сразу почти сделал крышку бачка как надо и плотно до упора никогда незакрывал. .все нормально работало в течении 8 лет.

[@MNOMED]

От температуры улитки рванул бочек! Еще и на капоте оплавило шумку, вот и все! Шубу на турбину нужно!

[@ТимофейТищенко-щ3х]

У первого этапа нет 120...140 сил. Элементарный расчет: давление (0,5) умножаем на кпд турбокомпрессора в этой зоне расхода воздуха (0,7) и умножаем на заводскую мощность, получаем 0,5×0,7×80=28 л.с. - это прибавка. Фактическая мощность 80+28=108 л.с. Поэтому-то Антону и показалось что машина слабовато едет для заявленных 120...140 сил.

[@sasha_pump]

Чо вы до рекламы докопались? У всех реклама сейчас есть! Смиритесь или читайте книги, только там сейчас нет рекламы.. у человека жена есть, если бы он на этом не зарабатывал мы бы уже не смотрели этот ролик, ибо мозг был бы вытрахан ещё сильнее чем сейчас.. сейчас с монетизации стали меньше зарабатывать, плюс рекламодатели смекнули, что ютуб это непаханое поле.

[@РусскийРоссия-е4ш]

+

[@liberman0]

всегда был против рекламы ,а сейчас прям зашкаливает ее количество....бабки кончились по ходу.Но все равно класс!!!

[@ВиталийВикторович-и9щ]

Интересно замер на RaceLogic глянуть. И как будет коробка переваривать возросшие нагрузки?

[@АнтонПетраш-э7з]

Оно того стоило !!!

[@ДмитрийЮрьевич-у9в]

Заметил, что на капоте обшивка тоже пригорела от турбины. :-)

[@irekismagilov5839]

ага в конце ролика его уже нет

[@Константин-я4г9ь]

оттого и бачек расплавился и продырявился...

[@Колюня-ю6з]

+Irek Ismagilov нива не та.

[@aliexpress2297]

постоянная беда шнив - бачок течёт

[@himerarus]

Неа, это просто шнивобачок шляпа и расходник.

[@aaa1aaa2bbb2bbb]

великолепный монтаж и съемка) видео не перестают удивлять)

[@ealukin]

блин, Антоха, спасибо тебе! ты красвчик, уснуть не мог, как только поставил твой видосик сразу вырубило. прям часок прикемарил от души. Продолжай в том же духе!!!

[@МаксимАлилуев-х4о]

Антон судя по банке показал ЕНЕОС именно с японского рынка а не с российского. Так что все в порядке

[@Hamor_Yl]

Дорабатывешь ниву с Ульяновскими номера,приятно видеть)

[@comfyhuawei7795]

Чувак ты крут! Фига-сё где побывал, это лайк. P. S. Подписался, где путешествие - гоби и тд.

[@дядяАрсен-н3г]

Спасибо за интересную инфу, хотелось бы знать, как на такую мощь реагирует коробка, раздатка и привода, ведь они на такой крутящий момент не расчитанны

[@ПавелКахановский-й4п]

Антон, у меня Марк 2. 2.5 200 л.c., лью эниос тоже. У меня оно горит, лайк, чтобы увидели

[@ОлечкаКарпович-ь1к]

2 минуты ехала не плохо, 20 чинилась и так со всеми тазиками.

[@alexmarv8151]

лойс если увидел шестерку которая отдыхает на бочонке))))Антон красава,все по сути и как всегда на высоте

[@Osh1do]

Спасибо за видео, очень интересно, продолжай экспериментировать с нивой буду ждать следующее видео!

[@shmatricable]

лет 5 как на шниву турбо воткнули. проблем ни каких.масло только до 5000 менять. юзаем в жестком бездорожье. ни один бочек не пострадал. и авто не кипит.

[@ЕвгенийГолованов-и7ы]

Антон, было бы информативно показать прирост мощности на стенде и замером раселожиком разгон до 100. И по всем стадиям тюнинга было бы легче сравнить.

[@Dugs3r]

Антон, сделал бы выпуск о том, как правильно турбировать авто. В рускоязычном ютубе мало видео , где правильно и подробно описывается этот процесс.

[@SKYNET-cd8hk]

Ставьте расширительный бочек от гольфа и не будете знать проблем.

[@СаняОрлов-р8л]

говорим одно,показываем другое,имеем в виду другое...Класс!

[@cansas_city_shiffle]

Я один на 18:04 увидел как кто-то Семерку на мусорку выкинул? Кто заметил ставь ЛАЙК

[@АлександрБо-ъ8з]

The Shtorin не один,я сначала думал показалось.прикольно....

[@PorkhunSergey]

Это парковочное место

[@skovy56]

Нива это супер, Машина

[@Сергейооо-в7н]

Давно смотрю видосы Антона, нормальный блогер. Комменты смотрю оч. Редко, думаю дай гляну- а тут...! Вы товарищи когда хрень всякую пишете - сначала добейтесь того, чего Антон добился, а потом своими пальчиками в лабутенах тресите, нормальных мужиков уже нет. Чем пиликать в тексте, шли бы работали, маминкины сынки... !

[@aliosha41]

Сергей в уши себе ГАВНА НАЛЕЙ!

[@ЕвгенийА-щ4д]

Бамбарбия, киргуду.

[@igor84ua]

держись за руль, а то кузов не железный!!! Давно так не ржал. Извращение в массы!!! ;))) Точно - Герой )))

[@Nivulin]

слабый расширительный бачок это болячка Шнив - турбо не причем

[@АнтонБонд-к2щ]

Nivulin 4x4 video. из за турбины нагрелся сильнл и давлением пробило дыру) у шнив они обычно трескаются, а тут явно перегрелся пластик на бочке

[@PinckyVw]

угу и бачки и крышки, сам штуки 2-3 сменил точно

[@1891ALEXey]

Ну на пару лет эксплуатации его (при условии качественной крышки) обычно хватает. Ну и думаю все-таки проще купить 5 новых отечественных, чем указанный в ролике аналог от Волкс-Вагена + заморачиваться с устройством нового крепления... Я свой бачок кстати просто заварил по месту разрыва бытовым 60-ватным паяльником, с армированием шва мелкой стальной сеткой по-типу ремонта пластиковых бамперов :-))

[@YAPravoslavnyiNEhrystyanin]

Шнива пробег 99.000 км расшбак неменяный

[@АлексейЮрков-и9к]

Подтверждаю, бачки меняются быстрее чем масло. Всегда потом с собой возил запасной

[@borissavelyev3]

а почему нет комментариев? видос же хороший

[@Evgeniy_Zagrekov]

Хотелось бы еще узнать результат этих изменений в цифрах, замерили бы разгон рейслоджиком до и после изменений в конструкции авто

[@Виктор-й7у9м]

Антон, наконец-то реклама, каждый труд должен быть оплачен!

[@IVANIVANOV-ou3td]

Классно, продолжайте эту тему, дойдите до стэйдж 3. 👍 Замерти потом разгон до 100

[@Изреальнойжизни]

Слышал где то, что там трансмиссия сбалансирована если ставить движок мощнее, то будет ломаться дальше по цепочке.

[@crussaider]

19:45 PRVRLN - Take me home

[@kostiafedorcha3468]

New Gamer Спасибо больше. больше таких как ты

[@Poly63514]

Отличное видео, езжу на турбированной шниве (0.5 Бар, 1.7) , никаких проблем. Единственное, нужно к маслу посерьезней относится :))) Пробег 64 тыс. км. Кстати, сервису в котором это все происходит - респект. :)))

[@Sanek1189]

Ваз 2112 скоро будет покорять Нюрбургринг, мне кажется я уже слышал это пару лет назад.

[@ВячеславАндреев-о1й]

Я пять лет уже слышу

[@nikolaysidorenko8072]

React1ve Да ещё из грязи в князи лет через пять будет

[@GOOL863]

Нюрбургринг порвет этот ваз стоя на месте......

[@TreideR_QQ]

я это слышал когда в 7 классе был)))

[@sergeyermishin]

Антон, ошибка насчет опелевского мотора. была комплектация FAM c ZX18ER 1.8 125 лс, моноблок кпп+ркпп от гранд витара.

[@almaz-tat]

Лучший автомобиль, это новый автомобиль $

[@vikblyasov]

Антон, с пшиком ты четко объяснил!

[@АртурРыжов-л8п]

А почему бы и нет, Я за рекламу а там глядишь и купит SRT TrackHawk

[@abhaz2342]

5 лет на шниве гонял, в багажнике всегда лежал запасной бочок расширительный и клемы вентилятора.

[@Andre2000Vensko]

Понеслось, теперь люди-школьники возненавидят Антона за рекламу

[@alexandreev7642]

реклама. наконец-то)

[@dedmazay6481]

Может бачек разорвало от перегрева рядом находящейся турбиной. Нужен щиток. Сорри, написал не досмотрев:) А вы вы и без мну доперли:) Горе- установщики должны были знать или как минимум предвидеть. А то ногу на колесо чужой машины ставят, важного включают, а потом как и почти в любом севисе: Бабло давай, за результат не ругайся:)

[@Webnetman]

я тож не пойму как они могли такое не продумать, тем более у них много опыта как было сказанно

[@artm1s]

Да пиздец, один в один мой случай когда я музыку приехал делать в ателье автозвука. Такие же понты и умные слова. На деле когда я приехал с сгоревшим сабом и полумертвым усилком делали такое же удивленное ебало как этот мужик. Благо в моем случае все исправили и поменяли, но осадок сука остался. Впредь буду умнее. Не ведитесь на таких "экспертов" изучайте рынок услуг тщательнее, что бы вложив не малые деньги не разочароваться в результате, у меня все!:)

[@dedmazay6481]

аллилуя!

[@1891ALEXey]

Думаю это была плановая поломка, оплаченная как и весь ролик производителем этих самых турбин, дабы наполнить рекламный шоу-ролик дополнительным содержанием... Хотя, дядька эксперт по барам с раздуванием щек возможно действительно импровизировал :-))

[@Саркисстепанян-е6м]

Бочок разорвало от перегрева тосола это точно .

[@tip-top2327]

в стандарте нивы стоит кованные поршни ? по-моему так обычные поршня только с смещением 5 мм

[@Horoshoble]

Не удивлён, что лопнул бачок. Удивлён, почему обшивка капота не полыхнула?:)) Хотя, на последних минутах видно, что она была близка:)))

[@mutatanatatami]

Попробуй побуксовать в +30, вот тогда узнаешь все "прелести" турбированного мотора. Плюс эти ребяты из 777 очень любят деньги клиентов и могут задваивать работы, так сказать, ничтоже суняшась. Изначально у вас путь был правильный, увеличить максимальные обороты двигателя, оставалось только поставить 4,3 или 4,44 в ГП, колеса чуть побольше, и вуаля, никакой турбины не надо.

[@МестныйЭксперт-с7щ]

Когда Воротников говорит ,,СКОРО,,... Значит дети его будут доделывать

[@sarychev1953]

Удачи Антон

[@СергейСамарин-ю6о9д]

Какой нахер разрыв бочка? Посмотрите на капот прямо над турбиной на 20:49. Без кулера она тупо перегрелась, сплавила шубу на капоте и естественно от такой сахары под капотом пластик бочка стал мягче. А протерло его ровно в том месте, где он соприкасался с новой термо защитой прямо за турбиной

[@Андрей-д2э1я]

А как вы запаску с такой резиной на дверь впихнули? У меня тоже 235/75 R15 не влазит - бампер мешает. Надо колхозить кронштейн

[@ДенисГалимов-б7ш]

Вот и реклама подЪехала!

[@Linaaaaaa8]

И что...

[@АлексейМельник-р1м]

Мне нравится шнива. В ходовку 6 лет не заглядывал, задние амортизаторы ещё у стараго хозяина потекли, если бы передний аморт. не потек, ещё долго бы туда не лез.

[@pavelfinov9577]

на 20:40 видно, что там начал плавиться капот от турбины

[@1891ALEXey]

Думаю это легко и дешево решаемо заменой стандартной пенопластовой шумоизолирующей набойки на какую-нибудь минерально-/базальто-волокнистую холстину типа строительного МБОРа :-)

[@Starik2524]

реклама аккума форс засчитана. у академика была тоже так что палево. И кроме того эти форсы стоят подозрительно дешего

[@amaldoc5250]

кроссы просто атас)))

[@rafilxtreme4454]

в конце заметил весту, от канала ATDrive. они отправили ее турбовать и вот прошло примерно 4-5 месяцев, она готова? или нет?

[@vovazottf3504]

У меня шнива,я люблю шнивы,больше шнивы

[@AlanYuryevich]

В конце Форик сг стоял.Районе 600 2.5хт можно взять на палке- едет в стоке 6сек/100,с вложениями в 50к поедет 4.7.Привод совершеннее нивовского,рулится шикарно.Зачем этот гемор?

[@SUBWAR4L]

ВОРОТНИК, я пишу из 2143 года. Где "ИЗ ГРЯЗИ В КНЯЗИ"????

[@staskn7267]

я не понял, супротек что-ли совсем забыли набодяжить? поэтому и порвало бачок ))

[@filin7407]

не было не когда комплектации 2.0 литра и 150 л.с! была Шевроле-Нива fam1 Комплектация GLS 1.8 около 125 коней от опель астра и японской коробкой и раздаткой!

[@Psevdoanonin]

ДМИТРИЙ Filin52rus Именно так! Автору мат часть хорошо бы почитать, перед тем, как записывать видео.

[@Михаил-у4ж3и]

А еще с опелевским двигателем и родной кпп и раздаткой. После установки турбины родная кпп и раздатка придет в негодность. не выдерживают они возросший крутящий момент.

[@BrutalMetal29]

Приятно смотреть как всегда, отличная работа, НАИКРУТЕЙШИЙ ПРОЕКТ С НИВОЙ!🤘🏻👍

[@ТигрЗлой-в8р]

Спасибо за русский язык.Если вообще откажешься от всяких """стэйч намбеван" подпишусь)))

[@digital9555]

разрыв бочка это в норме для шнивы

[@ПодполковникЧунганчгунг]

у Человека рекламный бизнез как можно что то не рекламировать это как то не по Российски ....видео нравится кому то нет на вкус и цвет ...

[@павеллапин-ю7у]

+

[@vesster-rus2492]

Масло Японским не может быть т.к. у них запрещена железная тара. И это не кроссовер!

[@МаксимТуманов-я5ф]

Воу Воу...Отличное масло, железа нет в Японии? Вы г"вна жранули)))) Зайдите на e-bey и посмотрите) В Япошке разрешена только железная тара! Такая же железная тара... как в видео. А перегрелся не мотор а расширительный бочек не выдержал. Нормальное явление. На 2106 такое было и не раз. Диванные вы грамотеи =)

[@irbisirbisov4423]

В шНиву вожно поставить 2.0 1 AZFE от Рав 4?

[@Alextos]

Вы не подумали что ниве нужна мощность на низах поэтому ставят тока компрессор ,турбину нужна тока наваливать по дороге в грязи она без полезна!

[@0002striker2000]

2 вопроса. 1ый - какой момент выдаёт мотор с этой турбой (уровень1)? 2ой - вопрос вытекает из 1го - что будет с коробасом, или, точнее, как быстро её порвёт турбомотор?

[@Pinigin]

Давно смотрю Антона. Из всех "авто-блогеров" всегда мне был приятен своим грамотным подходом и адекватностью. Лиса скучновато, жорик эгегей всем привет, академег школожогово и оказия на отцепись, влас прудов много мата и мало технической инфы, стрекаловский орет на камеру вечно. Антон же хорош. На рекламу пофиг.

[@ПаренёкизПитера]

Pinigin еще марат есть борода))))

[@KIR_Engineer]

Здоровское видео! Спасибо, Антон!

[@timurbayram5162]

зачем ты начал красить глаза?

[@В.П-и9ю]

очень долго ждал этот видос. Хорошо всё рассказал. Жду продолжения! 👍👍👍

[@battlepants7583]

За шшшшффффффф лайк просто

[@nikitahuman]

Антон, создай топ "удачных" отечественных автомобилей на твой взгляд . С удовольствием послушаем, посмотрим !

[@samtestdrive]

2,22 на заднем плане, ВАЗ, припарковался ))

[@ИгорьИващук-н9ж]

Когда я только собирал свою, такая же фигня была. усиленный бачок поставил, плюс экран и все ништяк.

[@MrTUSL]

Приветствую. Рассматриваю для себя как раз первый вариант. Не хочу лишнего. Т.е. просто установка турбина или компрессора без каких либо перепрошивок и замен форсунок на стоковый мотор 1,7. Как считаете такой вариант вообще имеет место быть? Из видео следует, что вроде как да. А как оно в реальной эксплуатации? Как с техосмотром и ГАИ? Если не трудно опишите свою конфигурацию.

[@JohnSmith-wg5bx]

21:35 трек?

[@LastDissident1]

Никто не в курсе чтоле?

[@Шумковский]

молодец Антон.хороший выпуск.

[@romiskaribidis5923]

тачка огонь

[@СеняПротасов-ъ5в]

Не огонь а пар😂

[@SERGEI1972ify]

Антон ,покрути мотро и он в верху поедет 1 ЮЮ 2 ЮЮ и3 ЮЮ до отсечки потом переключение .

[@FffFff-oj9ju]

музыку на 18:30 скиньте плез

[@mexifobias3868]

Fff Fff трек Dj Chris Parker -im Chris Parker

[@FffFff-oj9ju]

Mexi Fobias спасиб

[@vv5137]

А что за семерка на боку в начале видео? Дырку в стене закрывает?

[@НиколайАндреев-т6щ]

Я так и не понял, где из грязи в князи ?

[@muraddalgatov1491]

За сауну спасибо, посмеялся. Лайк.