В борьбе за семейный бюджет. Anton Avtoman.

Купить подарочный сертификат на подписку Яндекс.Плюс: ya.cc/8LkUS
Kia Cerato и Toyota Corolla на AUTO.RU: clck.ru/LY7pv
Почта для связи [e-mail]
antonav... Добавляйтесь в друзья!)
/ anton.vorotnikov
Инстаграм: / antonvorotnikov

[@a21072]

Итак, какой из этих автомобилей вам нравится внешне больше ? И чтобы вы взяли в этот бюджет из С класса? А По комплектациям и ценам эти Авто можно найти и попроще, и менее дорогие clck.ru/LY7pv

[@shev4ara]

За 1260 взял бы сиид люкс на многорычажке с камерой, литьем и парктрониками...

[@alexanderfolmer7037]

@@shev4ara в Сиде меньше места в салоне, нет багажника и управляется он хуже Церато.

[@dirtynutella8971]

@@alexanderfolmer7037 1. Багажник там не может быть меньше т.к это хэтч (можно ещё универсал взять) 2. он в теории не может хуже управляться т.к там многорычажка против балки на церато

[@alexanderfolmer7037]

Церато 4 - тачка огонь! Сам на такой езжу. Очень доволен. P.S. автор на Церато 4 нет газовых упоров, обогревов зоны покоя дворников и лобовухи!

[@alexanderfolmer7037]

@@dirtynutella8971 здрасьте приехали, в любом хетчбеке багажник меньше чем в седане, в Сиде подвеска хуже настроена, в Церато балку ого го как настроили. Не верите мне, посмотрите сравнительные тесты этих двух авто!. P.S. Являюсь владельцем Церато 4.

[@zephyr1000]

Автомобили С класса стали стоить как однушка в спальном районе моего зажопинска🤔

[@иваниванов-б3и3с]

Да вообще полный кабздец я покупал в феврале 2015 киа серато корейской сборки за 730000 а сейчас она стоит от 1150000 остановите планету я сойду 😀

[@foksden071182]

@@иваниванов-б3и3с красава!!! а я денег зажопил...

[@ボス-m4l]

В моем зажопинске это трёшка в центре плюс двухэтажная дача, и еще в придачу приору б,у взять можно, не рофл

[@kyojima7190]

Они как стоили в "настоящих деньгах", так и продолжают стоить. А корейцы даже дешевле в этом плане стали. Кто же вам виноват, что деревянный превратился в ещё более фантик?

[@kyojima7190]

@@иваниванов-б3и3с лучше из России сойди - цена по миру на эти авто практически не изменилась.

[@markAND777]

С наступающим новым годом! Желаю каждому из вас добиться желаемых целей в 2020 году!

[@azeribalasi01]

Я фанат и любитель Тойоты, но скажу честно Киа Церато в выигрыше и королла рядом с церато в полном говне......Молодцы Киа.

[@АртемВ-ъ1ш]

Езжу на церато в третьем кузове в максимальной комплектации. Горя не знаю, машина для своих денег и моих целей просто супер. С наступающим!

[@МагомедАлгиреев]

Artem V Мотор какой

[@ЛюдмилаСизоненко-з2е]

Artem V Тоже самое . Покупал в салоне в 14м году , но она и сейчас смотрится как модели 18го -19 . И только сейчас понял , что пишу с айпэда мамы ( но удалять не стану. Пора давно привыкнуть , что корейцы на шаг впереди японцев , для многих это покажется смешным , но Киа по всему лучше , в этом классе разумеется)

[@Makelelele]

Жалеешь наверное как 4-ое поколение вышло, вообще топ

[@ВлаДи-ц5ъ]

Поздравляю всех ютубозрителей и Антона с наступающим 2020 годом.Желаю исполнения всех желаний

[@ИльяБесфамильный-я8т]

Церато больше, движок 2л, нормальный автомат и при этом при одинаковом оснащении стоит на 250к

[@SerzhKiaCerato]

На Церато 200тыс.руб спокойно скидку можно выбить, на Тойоту хрен, итого 400тыс.руб разница

[@блицборец]

@@SerzhKiaCerato это что за такие скидки?

[@SerzhKiaCerato]

@@блицборец в смысле ? Приходишь в салон и говоришь, есть 1.250 , хочу Киа в максималке , садишься за стол переговоров и вуаля , забираешь авто

[@alexeykhanin5712]

@@SerzhKiaCerato подтверждаю ! престиж + ~ стоила 1470 минус 200 + зимние колёса, сигнализация, защиты, шумоизоляция, коврики в подарок !

[@блицборец]

@@SerzhKiaCerato так и написал бы сразу ,что за топовую версию

[@artyibragimov8456]

1.7 за королу на вариаторе который нихрена не экономит топливо и никуда не едет лолблеать

[@СуньХуйвЧай-ы2л]

а гольф ты не хочешь за те же деньги?)

[@ruslanrus9794]

1,1 норм ценник , когда Веста вариатор 900)

[@aleks4883]

Веста миллион

[@drago058]

@@СуньХуйвЧай-ы2л гольф по лучше

[@vag4073]

@@СуньХуйвЧай-ы2л гольф хотя бы стоит этих денег

[@АрсенийКозко]

Королла - дороже на 250К -кочерга на капоте -обшивки капота нет -1,6 вариатор - Сиденья - лавочки - Сзади теснее Сам езжу на япошке, но тут кореец напихал прям!

[@sergeik.502]

Короллу сейчас в основном берут гибридную, в хэчбеке, универсале качество материалов лучше, сидения более комфортные.

[@nictambov1]

Не дороже она на 250. Заипали эти блогеры. Никто не берет престижсефети за 1,7. Там только проекция и адаптивка. Комплектацию престиж надо сравнивать. И качество салона в Тойоте не как в церато. Кия пластик как в гранте. За 1,550 я взял пречтиж Тоцоту и эта тачка плоха только слабым двиглом

[@ВладимирКоробка-р1в]

@@nictambov1 да, пластик прям как в гранте) охотно верю

[@limon565]

@@nictambov1 не пзди про гранту)) у меня сейчас гранта кросс 2019 и когда я сел в церато в салоне, я немало подохерел от качества которого нет и близко даже в весте за 1.1 лям. и уточняй в каком месте пластик сравниваешь. если в районе ног, так он и в любой машине одинаково говно, а вот если говорить о том, что под лобовым стеклом, так там наш автоваз и рядом не стоит. И где она не дороже на 250?))) корола стоит от 1.47 до 1.98, в то время как церато от 1.25 до 1.6. что по алгебре было?

[@bakytbekkanatov1259]

@@nictambov1 ну да в тойоте пластик прям люкс)))) на фото тойоты может молишься еще?

[@Ильшат-о3э]

За такие бабки даже шумки нет под капотом королы 🤦‍♂️

[@makar4974]

Скажите спасибо нашим стратегам-политикам. В Европе Королла позиционирует себя как авто для молодёжи. У нас молодёжь может купить себе только ваз 2107.

[@Seneka008]

@@makar4974 Мне 38 лет и я даже ваз 2107 себе не могу купить!

[@5043301]

За то не будешь капиталить мотор когда его задерет на корейце

[@jeklondon8073]

Патамушта это Говно с одноразовым мотором)

[@КО-р4т]

@@5043301 а какая такая бабка сказала что его задерет

[@АртёмАртем-ж9е]

25:55 что-то угарнул с того, как Антон не смог козырёк отогнуть))

[@Alexandr.A]

Артём Пушкин обзорщик от Бога😂

[@MsWarfacevideo]

Посмотрел, снимала ли это камера 😂

[@AvtoMan555]

1,7 млн за Короллу??? Верните меня в 2012 плиз...

[@ВасилийАлексеев-ь1в]

Это все инфляция братан, насколько я знаю Тойота никогда не жадничали особо

[@Tiglon13]

@@ВасилийАлексеев-ь1в это не инфляция, а обесценка руб ля в два раза

[@ИннокентийБарбоскин-ф1ж]

@@Tiglon13 ру бля

[@ВасилийАлексеев-ь1в]

@@Tiglon13 да похуй, в чем проблема все понимают

[@ВалерийСемёнович-й8ы]

Так может лучше сразу в 2006

[@rofl5487]

Полностью поддерживаю!!!CERATO🤝

[@peopleintheking]

Корейцы красавцы. Цена качество. Главное чтоб они держались в том же духе.

[@ЕрланЖолдыбаев-ю8ж]

Интерьер Церато богаче смотрится. Ещё заметил, под капотом у Короллы нет шумки. И ещё, у Короллы вариатор меня напрягает

[@Дзюкайскийлесник]

А как шумка под капотом влияет на шумоизоляцию седана ? Нет , сУрьезно - объяснить можете "физику" сего явления ( для находящихся в машине) ?

[@boloyng1173]

У Кореи задиры напрягают, а варик который 300тыс ходит, не напрягает

[@TV-vh3kq]

Вариатор плавный, без ступеней, рывков, толчков... выше кпд и меньше расход! Замена масла полная с фильтрами каждые 40 тыс км и он ходит как движок

[@ЕрланЖолдыбаев-ю8ж]

@@boloyng1173 Племяннику купили короллу 2 года назад. Через полтора года вариатор накрылся. Меняли по гарантии

[@РустамМагданов-и7ф]

Ерлан Жолдыбаев у меня у друга 200 тысяч пробега, у меня 140 , в идеале

[@ромароман-е6н]

Из этих авто Киа реально почётче вся как будто для молодёжи сделана приятная на вид и салон мне понравился, двс с кпп то что надо! Ещё бы подвеска была независимая вообще огонь!

[@kseniasirotina5020]

Можно купить Сееd, и будет Вам многорычажка.

[@ДжекПетушитель-э5т]

Пересел с 3 фокуса на новую церато, единственное когда ты почувствуешь что там сзади балка, это когда ты начнешь ее ремонтировать

[@tambovmotostori4207]

@@ДжекПетушитель-э5т про дешевизну речь?

[@ДжекПетушитель-э5т]

@@tambovmotostori4207 речь о том, что балка на управлении никак не сказывается. Меня лично балка прикалывает тем, что там особо и ломаться нечему. Я на свой век немудохался с многорычажкой на фокусе

[@Geberan]

При примерно одинаковой комплектации Kia Cerato обойдется вам тысяч на 250-300 руб. дешевле, чем Toyota Corolla.

[@materazzimaterazzi1637]

Причем на нормальной коробке и шустром 2.0, а это извините меня вообще козырь.

[@ЭмильНемировский-я8и]

@@materazzimaterazzi1637 ресурс у этого 2.0... А так машина неплоха.

[@medvedvorchun5840]

В Cerato только за двигатель тревожно, а так то получше королы.

[@lazutchik1999]

И что что дешевле ты в техническом плане знаешь как кореец? Обычно машину покупают не что дешевле а что надежней!

[@sergeihanush2262]

@@ЭмильНемировский-я8и нормальный ресурс...они уже с 17 года добавили маслоформунки ... да и на 5 лет гарантии точно хватит!!! а выездить на одной машине лет 8 ..... надо терпеливым быть)))))) в США на KIA гарантия 10 лет на движок и коробку!)))) Вы еще не купили машину а уже боитесь что она сломалась)))

[@ОлегЧ-ы2р]

Да уж.Теперь я знаю что Prius и Gets это минивэны, потому что сказал гуру.

[@KOMMEHTATOP2025]

Тоже для меня открытие. Приедут ко мне на автомойку,а я им цену за минивена залуплю😂 Скажут,э чё так дорого стало,было же дешевле. А я скажу им гордо Но у вас же минивен!😊

[@димаковтун-й3л]

Блин ну церано реально круче, особенно визуально, как внутри так и снаружи

[@Loverlasss]

Я тоже выбрал Церато и не пожалел, спасибо за обзор!

[@mmadrive9837]

Не понимаю почему всякие Литвины и Гордеи набирают по 3-4 млн подписчиков а у Антона и 1.5 млн не набралось хотя он один из первых автоблогеров

[@asdzenitasd]

У них же развлекательный-чил контент, более широкий круг зрителей, здесь только тачки

[@advanceduser3713]

Интересно, у Антона в квартире тоже наверное черные потолки))

[@MrNOtarius]

...подвесной из алькантары! =)

[@ФанисХанов-г2ы]

@@MrNOtarius Натяжной)

[@ЕвгенийЖуков-н4з]

Купил себе 2 недели назад церато 2 литра в новом кузове ...едет хорошо, я доволен, тойота проигрывает цену-качество и внешний вид (на мой взгляд про внешний вид)

[@КапитанДжек-у6у]

Цены дичь куда мы катимся

[@Shazam228]

Это мы бичами стали, благодаря сами знаете кому

[@boloyng1173]

Веста лям почти стоит, что от этих хотеть 🤦‍♂️

[@Vitos700x]

В 2014 покатились

[@ВадимНиколаевич-ы8ф]

В рай,нам сказали

[@igorkeller4047]

в след раз для теста надо 5 литровый бутыль с водой попытаться воткнуть в дверной кармашек

[@владимирдемченко-я6в]

Хожу по салонам, смотрю себе новую машину. Церато вообще не рассматривал. Зашел в салон, сел и влюбился. А проехался и влюбился 2))) да, пузотерка, но эмоции от вида и управления мне однозначно подарила. Теперь думаю 130 лс на мкпп брать в престиже или 150 на акпп и тоже пристиж. )))) ну и подкапливаю средств ибо ценник не малый. Но, еще раз отмечу, сел в машину и понял, что ловлю от нее кайф. Корейцы молодцы!

[@sanya8789]

Купил?

[@владимирдемченко-я6в]

@@sanya8789 Не-а, другую взял. Карок)

[@sanya8789]

@@владимирдемченко-я6в тоже норм)

[@msksdybov3354]

За 1.7м могли бы хоть шумку под капот наклеить и кочерга в подарок👏

[@Господин-ч6в]

С НАСТУПАЮЩЕМ ВСЕХ !!!!!!!!!!

[@autoclublv9739]

Церато победитель однозначно. Всех с Наступающим Новым Годом! =)

[@ИгорьИванов-ъ7и9ш]

Мне 45 и тоже бы выбрал Киа.

[@Da_pofig]

Игорь Иванов мне 47 и я уже выбрал kia))

[@anrdeyskorohod7926]

Есть проблемы с зазорами фар? с краю ближе к решетке радиатора зазоры есть или нет (зазор как будто фара не вставлена на своё место полностью и из-за этого зазор)

[@KO-lq6cs]

удачи на дорогах мужики

[@enott]

мне 35, я ларгус выбираю

[@ДжекПетушитель-э5т]

@@anrdeyskorohod7926 у меня есть. После самоизоляции поеду менять фары

[@askaruserov2376]

Однозначно церато по интереснее

[@userrrr482]

По твоему лицу видно, что твои братья её собирают 😅

[@swcross7048]

С вариатором японца 1.6 кто хочет никто корейцы это учли и дают вам 1.6 и 2.0 с автоматом они лидирует👍👏

[@avshapovalov90]

Церато и в салоне и внешне больше нравится. Двигатель сильно смущает. Но все равно, если бы выбирал, выбрал бы Церато. В любом случае, становится понятно, почему Октавия - топ) Там за 1.6-1.7 уже и 180 сил и по салону лучше будет и вообще всем лучше. Разве что внешне унылое г. С Наступающим, Антон!

[@АртёмКолесников-ы8е]

у церато всё в порядке с надёжностью , этот двигатель они доработали и сколько ездят люди , не жаловались, сам на ней езжу , но при якобы надёжной тойоте она даёт 3 года и 100тыс гарантию, а киа 5 лет и 150 тыс , значит великая тойота больше сомневается в своей машине чем киа ?

[@РоманКузуб-ф3м]

КИА понравился, все отлично, наверное даже больше чем Тойота, но как вспомню канал KPOWER, страшно становится.

[@УметалыСыдыков-д4ю]

На Церато другая мотор

[@SerzhKiaCerato]

Ведешься на маркетологов с Татарстана ?

[@adrianochel4426]

@@УметалыСыдыков-д4ю с какого перепугу он там другой?

[@АндрейКоробов-я8щ]

недавно как раз вышел ролик про Оптиму с этим движком, там пробег уже 247 тыс с маслофорсунками и под таксистом) лучше сам посмотри. подтянули всё таки качество движка.

[@TheJbpasha]

ребята которые исправные тачки капиталят? С вагом даже не связываются, в чермет сдают

[@arch9993]

Даже о таких элементарных мелочах как газовый упор, шумка под капотом киа думает, а тойота нам не дает.

[@SerzhKiaCerato]

И Киа скидку сделает в 200тыс.руб на эту комплектацию , а Тойота хер скидку сделает

[@pomyatye]

Это установили дополнительно,так там тоже палка и ее на видео видно

[@Marshall-ki1ul]

@@pomyatye но шумка с завода

[@akyjiamojiot6533]

Тапки от короллы надо на Церато и всё. Церато красивее

[@евгенийбароев]

На Церато впрыск распределенный, если бы был прямой на крышке было бы написано GDI

[@ЕрмекМукулбаев]

евгений бароев получается гбо ставить можно

[@diversant6628]

@@ЕрмекМукулбаев получается алькантарыч херова подготовился к обзору😄

[@Da_pofig]

Обычный G4NA, Антон оговорился.

[@ЛюдмилаСизоненко-з2е]

Газ ставиться без проблем. gdi то совсем другая история)

[@maximd3977]

Сам как владелец новой церато топ комплектации могу сказать что даже не ожидал смотря обзоры что она на столько классная во всем пока не сел да и внимание привлекает 👍 кстати до этого была церато 2 продал 100000 пробег кроме свечей и масло не чего не менял и остался доволен. Всех с наступающим Новым годом

[@likenoanother9622]

если рассматривать от лица первого владельца, то я думаю выбор за Церато, какие бы траблы там с движкой не были, свою сотку он отходит, по комплектации и виду он тоже естественно не проигрывает, остается только вопрос с аммортизацией при продаже, но думаю мало кто может спрогнозировать что будет у нас через пару тройку лет, так что хоть у самого и королла 150ка, но в данном тесте я за киа))

[@SerzhKiaCerato]

@Александр Римский полмиллиона км спокойно проедет , я же проехал и дальше езжу, без всяких капиталок , 1 раз только цепь ГРМ поменял на 430тыс.км и всё

[@sanya8789]

А у нас война и все подорожало

[@артурпирожков-ч8ь]

Королла: шумуи каплта нет, упоров нет, теплоизоляции акб нет... 1.7.... вообще охренели

[@shibilipan6899]

1.7 королла Взял только что Мазду 6 2.5 Суприм+ без кожи за 1.85 с доп зимой 19 диаметра и сигналкой, ни пуха ни пера короллке

[@ДараИсмагулова]

Всё в мазде хорошо кроме. Топливной системы и дороговизны зап.частей ты это поймешь... потом))) тупица

[@shibilipan6899]

Дара Исмагулова и это говорит фанат короллы на вариаторе и слабом для нее моторе? Шестерка меньше денег потребует через 10 лет, чем королла Да и я больше 10 лет кататься не собираюсь, через 7 скину в трейд за офигеть какую стоимость еще

[@Yuri_Rus]

@@shibilipan6899 Мазда нравится? Есть какие нибудь вопросы по ней?

[@shibilipan6899]

@@Yuri_Rus нравится, уже 30 тыс проехал, в принципе вообще без сюрпризов, у меня рест 2, она и помягче, и потише нежели Gj рест1, разве что дороги у нас плохие, клириенса не всегда хватает, но уж это понятно, седан все таки

[@КэсК-м4г]

......Приус и Гетц - минивэны ? "Толи я дурак, толи лыжи не едут".....

[@Green-py7gb]

Не понимаю людей которым нравится такой экран, и производителей которые так делают, он смотрится инородно, как будто просто взяли планшет и приклеили, его хочется отодрать и выкинуть

[@Советикидавидосики]

ага как у бомбил раньше было

[@Sm-ny1ky]

у фокуса 4 8 ступеней который не доступен в России, а жаль, довольно богатое оснащение за те же деньги

[@yespeace8039]

А зачем Сонате-то значёк замазали ? Или Хёндэ не занесли Алькантарычу подарков к НГ ? ))

[@alexfilmstudio7228]

Корейцы идут в ногу со временем цена-качество. Тойота - бренд и так покупают зачем что-то улучшать (как Геленваген). Серато - ПОБЕДИТЕЛЬ

[@AmirM-00]

Королла просто убого смотрится,церато намного симпатичнее)

[@tussenmahoni7906]

Эт твое мнение)) мне наоборот, киа для детей, королла для более серьёзных

[@ИннокентийБарбоскин-ф1ж]

у корейца только оберка красивая, все остальное херня

[@Nara_USA]

@@ИннокентийБарбоскин-ф1ж все остальное это что и откуда такое мнение?

[@ddssgg_2413]

То самое чувство когда покупал 50 камри 3.5 в 2012 за 1 500 000😕

[@АлексейДорн-б9т]

@Обычный BuLi9I покупал Камри 2.5 в 14 году в пред максималке за 1 160 000 😬😬

[@woronesch]

@@АлексейДорн-б9т охх...еь. Что же они падлы натворили..

[@Pavelevgenevich2014]

Корола и слово ускоряемся... Две не совместимые вещи

[@Pavelevgenevich2014]

@Ильдар Шакиров покупать машину за 1.7 в которой надо что то дорабатывать, делать шумку, ставить гбо... Оно кому то надо?

[@stickdemessage]

@Ильдар Шакиров под жоповозку можно и логан взять. По шумке плюс минус одинаково выходит. До последнего поколения королла на балке шла как и логан. И здесь и там двигатель 1.6. По надежности я бы на логан поставил. Зачем переплачивать за жоповозку?

[@andynoon7092]

Ильдар Шакиров Переплачивать разумно тогда, когда видно и слышно (а точнее не слышно), за что переплачиваешь...

[@vvstudio207]

Экономить на метане? Он стоит 20+ руб где тут экономия? Баллон поставь, ДВС почаще на ТО отправь... если бы как пару лет назад газ стоил меньше червонца, то без вопросов, ГБО за год окупилось бы, а так - в топку.

[@vvstudio207]

Самара, 21 руб 40 коп сегодня видел.

[@aleksanderaleksandrovich5448]

У Короллы за 1.7 ляма даже капот "голый", пипееец !!!

[@alikov87]

Церато во всём лучше.!

[@135commandos]

Да чем же она лучше? Подвеска более хрупкая, будешь часто сход развал делать, а делать его не умеет у нас. И балка сзади у Киа

[@МаксимТумаков-й5е]

За 1,7 лучше Камри 70, годовалую взять... а за полтора 50 рест 17-18 год. А если новую то октавию 1.8

[@ДараИсмагулова]

Нее дсг это анус. Да она резвее четче но когда сломается а сломается шкода быстрее... то киа. Ты просто не знаешь о чем говоришь...

[@АртёмГусев-ч3г]

Антон, а ты знаешь что такое семейный бюджет средне статической семьи?

[@sergiorammas]

Стоить признать корейцы проигрывают только названием компании

[@maxpeshkov4]

Почему? Норм название из трёх букв

[@kyojima7190]

Да всё норм. Тоёта называетеся по фамилии основателя, а ля "Петров". А Киа хоть со смыслом - 起亞 (прийти из Азии в мир).

[@TV-vh3kq]

@@maxpeshkov4 нормальное авоо на три буквы не назовут

[@TheJbpasha]

@@TV-vh3kq VAG или BMV имеешь ввиду??

[@TV-vh3kq]

@@TheJbpasha киа тоже)

[@powerpower755]

Церато просто топчик!💪

[@omarrzaev3219]

Спасибо за обзор! Давно ждал церато

[@НурланАлиев-т1з]

я не думаю что киа проедет пол миллона, а для тойоты это только половина жизни

[@Zharkov-love]

Церато поинтересней будет, салон приятнее и ускоряется бодрее, цены на то и запчасти дешевле. Сам дешевле, гарантия лучше, в общем, молодцы Корейцы, постарались!

[@LatypovArtur]

Блин, ну как можно судить об управляемости помотав рулем на шипах на скользкой дороге.

[@Mc73Laren]

Антон, измени предметы в авто: 1 бутылка 0.5 л, кофе, клатч (мужчкой - т.к. много людей носят), тряпки ( у всех практически это ест), телефон.

[@NAGR181]

Киа в порядке, одолела пресная тойота, 1,6 вариатор оха ха шляпа!!!!

[@boloyng1173]

У тойоты двигло надёжнее в разы, там нет никаких задир, да и автомат там проходит не дольше чем вариатор, и тойота всегда будет дороже чем Корея, так как они давно уже себя за рекомендовали, а корейцы только лет 10 назад научились нормальные автомобили делать.

[@maxcimax1299]

@@boloyng1173 в курсе что кия в той же Германии даёт 8 лет гарантии ? Сам езжу на хюндай сантафе 14 года пробег 182 тысячи, коробка и двигатель чувствуют себя очень хорошо, всем давно уже понятно что Тойота это переоцинненая на данное время автомобиль, за такие деньги ты получаешь ровным счетам ничего. Да и задиры и прочий шлак с коробками у тойот тоже встречается.

[@TheJbpasha]

@@boloyng1173 тоёта разводит сектантов на деньги, продает теплый ламповый звук по факту

[@TheJbpasha]

@@boloyng1173 Когда то и японцы куйню смешную делали и всерьез их никто не воспринимал. Никаких богатых автотрадиций как у немцев или англичан у них не было. Англичане свой автопром, кстати, бездарно проипали, включая самые пафосные исконные марки. Корейцы этот путь развития прошли быстрее. Кстати в производстве электроники корейцы давно японцев потеснили, ничто не мешает этому случится и с авто.

[@TheStuslo]

Max Cimax 8 лет только на кузов от сквозной коррозии. На двигатель гарантия меньше и допуск по масложору - литр на 1000 км.

[@МаксВ-н1э]

Спасибо Антон, хороший обзор! С наступающим тебя! Успеха!

[@materazzimaterazzi1637]

Тойота давай досвидание!!!Купить за 1.7 это убожество, ездить как улитка, жужать вариатором, могут только конченные. По мне дизайн экстерьера, интерьера и вообще начинка у кия бодрее, классический автомат на 2х литрах, за 1.4, это ребята не нокдаун, это нокаут причем жесткий.

[@tussenmahoni7906]

Это твое мнения и всем на него поэ, включая меня

[@tussenmahoni7906]

В тойоте мотор ходит лям, а двухлитровый церато сколько? До конца гарантии?

[@materazzimaterazzi1637]

@@tussenmahoni7906 мне на твое мнение тоже похуй

[@ИннокентийБарбоскин-ф1ж]

1.7 это в топе. так то ее за лям можно взять по рассказам Воротникова

[@АлександрВагнер-в4н]

Магомед Магомадов лям они ходили когда блог двигателя был чугун сейчас в мануале ресурс написан у них 250 -350 при шедяшей иксплуаьации.

[@kseniasirotina5020]

Приятно Вас смотреть! Вы один из немногих обзорщиков который разбирается в классах авто. Бывают и такие которые сравнивали Поло с Крузом, Октавию с Оптимой, ну и т.д.. А SUV заполонили рынок, тем самым выдвигая с рынка не только "С", но и даже "D" класс.

[@АлександрБоев-т4ц]

Отличный рассказ. Только одна машина проедет 170-220к км, а другая в два раза больше. В следствии чего в течении 3-5 лет Королла окупит свою более высокую цену, ибо подешевеет чисто символически.

[@ivan_balizkiy]

Откуда такая информация...живёте стереотипами. А что по цене...шёл 2023год. Всё машины подорожали в 2 раза. Так что вопрос цены вообще не актуален))

[@sds16061985]

Цены вернулись на уровень 2008 года. Мазда 3 стоила 650, а квартира в моем зажопинске 700₽. Сейчас квартира стоит 1,4 . Забудьте 2012-2015 годы когда можно было себя почувствовать человеком.

[@Константин-х3о7ш]

По нашим дорогам надо внедорожник а не эти брички.

[@Константин-х3о7ш]

@Руслан Назмиев внедорожник решает, он безопасен,проходимый, комфортный, смотря какой, а в бричку камаз или относительно небольшой грузовик вьедет и все досведания. Так я за безопасность и проходимость.

[@alexanderfolmer7037]

Кто вам это сказал?)

[@moscowraicing97]

Konstantin Patskan Эти машины в основном для Москвы и Питера, у людей в регионах нет таких денег на эту машину

[@alexanderfolmer7037]

@@moscowraicing97 вы давно смотрели на парковки вашего города?)

[@moscowraicing97]

ALEXANDER FOLMER какое это имеет значение?

[@Dim00S]

"Одни из самых ярких представителей Ц класса" Octavia: ну да ну да, пошла я нахер

[@ИльяБесфамильный-я8т]

А что в ней хорошего кроме багажника? Подвеска дубовая, коробки овно. Цены тоже ппц в норм комплектации с 1.6 стоит как эта Королла

[@Alexandr.A]

@Илья Бесфамильный Ты не Бесфамильный, ты НЕДАЛЕКИЙ))) Шкода лучшая в своем классе и с этим не поспорить

[@p0kerfaceify]

октаха клевая, все любят октаху :)

[@SM-iu4ur]

Она слишком дедовская))

[@АстонМартин-э2ч]

авто хорошее но дизайн в 2000х застрял

[@adletberdibek]

Cerato на мой взгляд, экстерьером и интерьером красивее, агрессивнее. Узлы и агрегаты надежные, как минимум 5 лет или 150 тыс.км гарантии внушают доверия и безопасность. Дешевые расходники, кузовщина конечно недешевая. Вариатор у Corolla совсем уныние полное + переплата за бренд Toyota, но в последнее время Kia тоже уже не шибко бюджетная.

[@ArturM159]

5:20 звук как у мусорного бака

[@ИгорьКуклин-ю2й]

Сегодня ездил на именно этой машине (Cerato), менеджер с гордостью заявил, что имено на этой тачке Антон Воротников гонял, сказал надо брать)))

[@maxpeshkov4]

Ну для семейного бюджета Тойота лучше, ее б.у. Потом легче и дороже можно продать чем киа. Даже если Королла будет гнилая, а Киа с задирами

[@VinDrosel724]

да продать можно,если вариатор снять и дома оставить.

[@СергейНиколаев-с1п5ц]

В своё время не взял фокуса 3 после фокуса 2 ( седан), поскольку угондошили авто. Теперь не взял короллу, после предыдущей (1,8 140 л.с), поскольку угондошили авто. Где нужные людям 2 литровые моторы ( при такой-то цене). Эпоха королл уходит, вслед за эпохой фокусов в С- классе. А корейцы со своими катализаторами и неликвидом на вторичке тоже не вариант. Для немцев нет поблизости автосервиса. На Китайский Вольво не хватает денег. Такие дела... Всех с наступающим!!! Автору Респект!!!

[@РавильМ-п1ш]

Ерунда, сейчас ещё автосалоны добавят к ценикам 100-150тыс утилизационный сбор тогда можно будет брать)

[@arhar84]

Проехался на тест драйве и на том и на другом. По качеству конечно тойота все еще на пол головы выше, но по салонной эргономике и в целом по интеръеру КИЯ уделала короллу. Сижу теперь репу чешу, в чью чашу перевес. КИЯ прям в душу залегла, возможно через недельку у меня в жизни появится первая кореянка

[@ИльяТи-г1ф]

И как купили кореянку?

[@arhar84]

@@ИльяТи-г1ф купил полную хендай сонату. Доволен

[@arhar84]

@@ИльяТи-г1ф купил полную хендай сонату. Доволен

[@ИльяТи-г1ф]

@@arhar84 нежалеете?чем Тоёта оттолкнула?

[@arhar84]

@@ИльяТи-г1ф неадекватным ценообразованием дилеров. Лучше купить топовую сонату в максималке чем на эти же деньги среднюю камри 75

[@ЮрийНео]

Церато на голову выше чем это ведро за 1,7

[@pisi4ka_815]

Очень информативно. Давно лайки не ставил , но ты заслужил) Успехов тебе

[@vasiliypolyakov1263]

На сайте Тойоты написано от 1 173 000)))

[@СергейСер-я9й]

Я взял месяц назад за 860т.р. с допами, по трейд ин

[@Petrovich72rus]

С нового года цена выростет ещё)

[@ove477]

@@СергейСер-я9й минималку?

[@chubby_destroyer]

@@ove477 похоже на то

[@TheJbpasha]

@@СергейСер-я9й 860 к скольки добавил?

[@DmitryRossAirsoft]

Голосовал за Церато рублем, но после 2 лет эксплуатации, сказал бы, что ни выбрал бы ни 1, ни 2 автомобиль из ролика) Да и отговаривал бы ещё) Ролик интересный, спасибо, однозначно лайк)

[@wizarb-y9u]

А что взять тогда?

[@Mr737Nash]

в комплекте к корейцу идет автослесарь и пару движков в подарок, на 150-200тык хватит

[@zephyr1000]

Вот бы они гарантию сделали как гарантию, а не наклейку на лобовое стекло))) видишь ли после 2х лет не ликвидно новый мотор ставить за свой дилерский счёт...

[@Nftmdf]

Цены на авто сопоставимы с ценами на жилье взамкадье. Автомобиль роскошь для многих с зп 25-35 т.р. очень печально, что рассматривать с-класс не приходится, а в-класс подходит все ближе к миллиону. Ждём доступный каршеринг, а пока такси.

[@AndersonNikitos]

Я один заметил что у короллы пустой капот изнутри, а отверстий много, походу там под шумку и уплотнители сделаны они. А тут за 1.7 зажопили.

[@ИванСергеевич-с1щ]

Серату покупал в салоне 2013 году за 815 т. А сейчас такой же комплектаций и российская сборка 1.200 . И самое главное зарплаты такие же остались ! 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️ Машины не плохие , а вот цены ужасные !

[@yogidze]

Насчёт места в салоне: гон и провокация! Даже если смотреть видно, что когда проводил тест по складыванию сидений и пробега через автомобиль сиденье переднее на королле до конца отодвинуто назад, а когда поехал кататься уже сдвинуто вперёд! Да Королла неоправданно дорогая стала, но блин тест явно проплачен

[@СаяМагзумов-о4т]

Я думал у меня с глазами проблема. Когда машины стояли У короллы сиденье полностью за средней стойкой, у Церато лишь на половину. Когда он ехал на Церато оно передвинулась полностью за среднюю стойку, а на королле лишь на половину. Поэтому на Церато он 2 мы руками держался за руль, с в королле одной, а другой закрывал обзор чтобы не было видно стойки

[@lqpzma7764]

Из этих двух я взял бы Шкоду Октавию 1,6 на АКПП (не дсг) или 1,8 механика, она лучшая из этих... Я сам имею Октавию, брал новой и пробег уже около 200 тыс км, до этого была Королла и если их сравнивать, то на Королле со временем аж противно стало ездить, долго расписывать здесь, но она объективно гораздо хуже, а Октавию даже продавать не хочется, настолько приятный и беспроблемный автомобиль даже по прошествии 200 тысяч км,...да есть небольшие проблемки, но это настолько незначительно что даже не стоит их упоминания.

[@fasoladeeda]

Anton, Corolla est v evrope 2.0 Hybrid 180 loshadej) I korobka po lutshe variatora.

[@sergesklyarov]

В Toyota намёк на роскошь?!?! ))) Уже лет 10 как все производители планшетов научились делать их толщиной в несколько миллиметров. И если в KIA ещё хоть как-то постарались сделать экран незаметным, то Toyota пошла по пути "а давайте захерачим посреди торпедо такой ящик а-ля ТВ из прошлого столетия. Толстый, роскошный" )))))

[@ИванЗрелов-й7г]

Пока Короллу в кузове универсал к нам не привезут, хрен им, а не наши денюжки!))

[@prostoyura4399]

Не наши, а твои.... За всех не говори....

[@ДенисЛазарев-р4к]

Антон, мне 42 года и я однозначно бы взял Киа. Для меня в ней потребительских качеств, для такого седана, больше, чем в Тойоте.

[@василийветров-г4н]

Корол в городе нетуу. Всё на складах стоит 🤦‍♂️

[@ruslanrus9794]

василий ветров они маржу на Камри, Рав4 и Крузаках делают)Королла маленькая квота, у себя в городе две видел)

[@Frezer386]

с резины и надо было начинать, а то "здесь шумнее, чем там", хакка всегда была шумнее конкурентов, там шипов больше, исключение только данлоп винтер айс 2, там протектор зубастый. Если говорить о машинах, то я бы подождал выхода джетты и при адекватном ценнике взял ее.

[@halhal2989]

Да уж, поднял капот у тойоты, и понял какая дешевка за 1700.

[@cosmostar0]

Самое экономное это маршрутка 23 рубля ) никаких транспортных налогов ни бензина ни страховки ни покупки авто за такие деньги

[@ruslanrus9794]

Сергей Петров ни комфорта, ни уважения, кстати-передайте за проезд))Велик и пешком экономия))Но страна не та, тут понты дороже денег)Когда к пятиэтажке сосед паркует Лексус за 3 ляма или Спортейдж, на котором раз в неделю передвигается)

[@максистребительзла]

До маршрутки идти пол часа. Я уже в прогретую киа сожусь и кайфую

[@ВладиславХитров-в8в]

Тойота движок и КПП если механика проживет дольше чем у кия,но кия суу..в салоне красивее и молодежней

[@АртёмКолесников-ы8е]

при этом тойота даёт гарантию 3 года и 100тыс. а киа 5 лет и 150 тыс , да да надёжность тойота, которой уже нету, глубоко заползла людям в голову

[@Vitos700x]

Антох!!! Сравни блин весту с тойотой на вариках!!! Ну пожалуйста!!! Динамику, размеры и тд!!! Машины очень похожи теперь и по размерам и по трансмиссиям и по идеалогии даже!!! Будет фурор на просмотрах!

[@boloyng1173]

Самое смешно что в коментах все тойоту обсирают, как тот же рав4 новый, но у меня в городе их ездит уже больше чем тех же "божественных" кодиаков)

[@andynoon7092]

Gorilla Z Кодиак вообще не показатель, что-то не зашла она за свои деньги. Сравни с теми же Тигуанами. Я думаю, что их ты видишь в разы чаще ;) Когда сумма переваливает за 2, то там людям проще ужаться, но взять нормальный VW, чем Шкоду. Из новой Шкоды только Рапид-Октавия достойны внимания имхо...

[@andreykazyulin9415]

Обратите внимание: когда он садился на задние сиденье передние были откинуты максимально, это видно по стойке, особенно на тойоте, при таком раскладе конечно тесновато будет

[@Sanekboom]

Кия топ за свои деньги

[@player1GR]

Да да. Только еще можно взять БМВ 1 за 1,6 млн, и там будет 1.5 турбо, 8 ступ акпп, 9 сек до ста, задний привод, классная мультимедиа, все парктроники, лед вкруг) Хех

[@provoiii2749]

Ага и 3 цилиндра

[@player1GR]

@@provoiii2749 в каком месте это минус?

[@provoiii2749]

@@player1GR лично для меня минус,все таки 3 горшка и бэха не сопоставимо имхо. Ну и естественно ресурс

[@player1GR]

@@provoiii2749 это и не бэха. Это бмв 1, конкурент октавии и короле) А ресурс у него как у б48, как и литровая мощность, и все комплектующие.

[@RomanKoroiev]

Все же знают, что октавия лучше. Особенно на стейдж 3 300+ лошадей.

[@ВолодькаТрынкин-ъ4м]

и каждый год новый мотор ставить и коробас

[@maryinda5095]

Володька Трынкин это тебе сказали такую глупость владельцы велосипедов/тойот у которых других авто не было?)

[@lif8641]

@@ВолодькаТрынкин-ъ4м из личного опыта или в интернете начитался!?

[@Bichitas]

Октавия это 1.8-2 ляма ,он взял по дешевле диапазон цен

[@LatypovArtur]

not4u ý да, так и есть)))) вот всегда удивляли такие люди, ну не будет ни один сток мотор так держать