Mercedes Benz W124 (E320).Легенды 90-ых.Тест-драйв.Anton Avtoman.

[@nickvidd]

Я на W124 водить учился, согласен про идеальные пропорции, а по поводу разгонной динамики тут нечего удивляться - 124-й управляется и прёт будь здоров)) видел как нос подняло при старте!! О машине остались самые хорошие впечатления))

[@EliasVert]

Прекрасное авто! Заводской результат 8,2 сек - если-б не пробуксовка при переключении на 3-ю скорость - уложился бы. KE-jetronic - тоже стабильный инжектор, мастера нестабильные. Тоже касается скрипов в салоне и люка, который надо смазывать специальной белой смазкой. Вода там ни при чем - её там нет. Листва появилась с 89 на купе и сараях. Такой салон был и в оригинале. Круиз после 40 км/ч, педаль тросовая, вот и тяжелая. Посвистывает ветер у зеркала справа. Тестдрайв достойный, спасибо!

[@alexhornet8659]

Отличный обзор! Сам владею такой, только 1985г. Из ремонтов были только расходники. Машине 28 лет, у неё до сих пор родная передняя подвеска и все амортизаторы. Антон, спасибо за обзор. До сих пор сидел тихо, только смотрел, сегодня не удержался и написал, ты заставил улыбаться. Машина и вправду очень хорошая, не смог продать, когда стал вопрос обновить, купил себе ещё w211 и второй гараж =)

[@edirun1]

мой 210 e320 4-matic за 7.6 первую сотню разменивает V6. Антон Воротников,ты молодец. Так держать

[@AGjesterhead]

Взял себе w124 2л 136 л.с. мкпп. Так вот, состояние технически очень хорошее, по кузову точно в 2 раза лучше этой,салон чистый ну и в клеточку , как Антону нравится) Все бмв 2л ,большинство именно такие, пыль глотают. Ну и иномарки новые до 150 л.с. позади. Тихо, комфортно, скрипов нет таких. Достойная машина даже с небольшим двигателем.

[@prostotak1353]

МЕРС - ДЛЯ ТЕХ, КТО ПОНИМАЕТ !!!

[@kabishev1652]

124 танк на колесах,даже на пузе лежать будет,а поедет.

[@Benjamin_McGregor]

двигатель спереди, привод сзади, а посередине большой довольный кусок мяса (с) Дж.Кларксон

[@Actros193]

W124!Лайк Сразу!

[@andreiivahov3605]

Подпишусь под каждым словом, - это самый красивый седан!!! За дизайнера двенашки (заниженная задняя арка), мысли просто с языка снял.... Respect!!!

[@themrmichael187]

Антон молодец! Спасибо за такие интересные тест-драйвы!

[@7786Aslan]

Вообще Приятно слушать порядочных людей. А не то что имбицила с Анти Тест драйва. Ставте лайк кто поддерживает меня

[@MrChallenger17]

молодец Антон, ты самый хороший обзорщик,без понтов и все доступно и понятно.продолжай в том же духе,удачи и спасибо за твою работу

[@ДимонДимидрол-ч4ю]

Вот это точно легенда! Сейчас мерс уже не мерс!

[@staman87]

Спасибо Антон за отдушинский тест-драйв, очень ко многим советам прислушался, давно хочу купить сей аппарат, думаю к новому году мечта сбудется, все по делу, интересно показал и рассказал, машина железобетонная класика, внешний вид не устареет еще долго, потому как это эталон, и самая масссовая модель мерседеса, еще кстати в музее мерседеса стоит 124 который использовал таксист в Турции, так вот без ремонта движка мерм проехал более 1000000 км!!!

[@viktorskrim2578]

Антон молоток!!! так держать. Отдельное спасибо за то, что тест-драйвы выходят регулярно и часто)))) палец вверх кто со мной согласен

[@SILDOB]

Наконец то дождался 124. Спасибо, хороший тест драйв!

[@D.Hrabovskyi]

Вот он, вот он, автомобиль моей мечты =3

[@andreysuharev4372]

Мерин - есть мерин)

[@bedsanta1]

Блин, Антон, эта заставочка твоя звуковая в начале роликов заставляет мои наушники слетать с ушей каждый раз) Радует, что зачастили тесты с замерами, не зря прикупил аппаратуру, молодец.

[@ЕрланКурганбаев-у6д]

Каждый раз искренне радуюсь новым видео!)))

[@Sevenuos1]

Антон, спасибо за обзоры и тесты! Ты единственный "живой" обзорщик. Тебя уже давно пора купить какому-нибудь телеканалу)))

[@KatyKraz407]

Вот это действительно легенда. Теперь знаю, на что копить)

[@TheDenzel199]

Антон, этого автомобиля как раз не хватало в твоих обзорах. Посмотрел судовольствием! Спасибо.

[@ИмяФамилия-ц6м6е]

ооооо как долго я ждал этот выпуск!!!! Антон спасибо большое!!!!

[@mihailalexandrovich9783]

У меня был такой же брелок, тот что подвешен на зеркале - 27:56) Так вот я как, то приделал к нему запасной ключ от дома, и "заводил свой велосипед", понтовался перед ребятами типа велик от мерса) было мне лет 6-7) и до сих пор брелок со мной, и считаю его одним из самых ценных подарков, он шел в комплекте с е - классом (w210). Антон, спасибо тебе большое! просто отличный тест-драйв!)

[@KLOTIK52]

У меня есть сотка 86 года в 44м кузове.В идеальном состоянии.Антон,имей ввиду))) Белая,в родной краске.Меняно всего одно переднее крыло.С низкой панелью и двигателем 1,8. Даже с родным карбюратором.Телефон знаешь))

[@Goldenmiron]

Хороший выпуск. Антон, спасибо!

[@andreasminor5197]

124..единственная ЛЕГЕНДА во всем мире!! Признанно миром!!

[@1114824]

наконецто)))))лайк сразу перед просмотром от души)))

[@CmonEE]

Тачка класс! Спасибо за тест!

[@qwx1985]

Антон, ты лучший тест-драйвер!!!

[@Leclercrussian]

Спасибо за обзор Антон

[@Alex-karaganda]

Отличные обзоры. Единственный комментарий к этому тест-драйву - листву на 124 начали ставить с 1989 года, а в 1995 изменили решетку радиатора и крышку багажника.

[@ЛёхаБулычев-м7ш]

Давно ждал мерса) спасибо за обзор!

[@smyraleks]

Большущий тебе респектоз, Антон!ты лучший в своем деле!

[@nas161650]

Как он по эксплуатации был? Какой у тебя был двигатель? Расход топлива? По ремонту дорого обходился? Очень интересно.

[@Mr1denisS]

Реально тест-драйв на уровне,было очень интересно слушать и смотреть,спасибо Антон. Очень бы хотелось увидеть БМВ е38

[@MrGortauer]

Антоха ты ЛУЧШИЙ!

[@ВикторВасильевич-м8п]

Антон пожалуйста не забывай уточнять расход топтива,эио тоже важно.Отличный тест жду следующий.

[@Evgen770309]

Антон спасибо за тест! Классика, есть в ней какой то шарм свой. Есть еще один образец немецкого качества, Opel omega B, протестируй для людей. Сам на таком сейчас езжу, взял по случаю.Машина тоже весьма надежная, конечно есть свои заморочки, но реально ни разу не подвела, даже если что то ломалась до дома довозила.При скорости 140 в салоне можно шепотом говорить. Я бы тебе свою пригнал для теста, но ехать не близко с Челябы, да и мотор у меня не для удивления динамикой...

[@ToYoTA18VIF]

Антон! ты лучший тест-драйвер

[@Romzes0007]

Антон было бы просто СУПЕР еслибы появился обзорчик про 190й бебибенс:))По ним инфы а темболее видео тестов реально мало!

[@DimokK24]

День легенд. Жорик с BMW, Антон с Mercedes. Хороший день. :)

[@unlimproduction]

Антон, спасибо тебе продолжай в том же духе. Только твои тесты позволяют не просто на словах послушать про машину, а и увидеть реальные факты как она едет... Какой у нее расход ?

[@nas161650]

Расскажи про эксплуатацию? Как расход? Как выбирал? Дорог ли в ремонте? Часто ли ремонтируешь? На что внимание при выборе обратить?

[@MrCADMYS]

Антон, у тебя супер тестдрайвы не слушай ни кого!!!

[@zadrottv5576]

да что вы все сравниваете Антона и Жорика? У них абсолютно разные стили! Я вообще подписан на обоих и оба мне нравятся! У каждого есть своя изюминка, свое мнение...и обоим (если Жорик видит этот комментарий) хотел бы сказать "оставайтесь такими, какие вы есть!" Делаете обзоры от души - и это главное. А если сделаете совместный обзор - то будет вообще здорово. Было бы интересно посмотреть на разные стили повествования! Кто за ставим лайк!

[@a21072]

это точно

[@iura95ful]

Давно ждали) СПАСИБО!

[@АлександрМалиенко-й5х]

Сам вот когда то коталься на таком пару недель и убедился что это реальный апарат , был 3.2 хочу сказать топит как угорелый) вот сейчас думаю такого же бойца себе взять , да минус то что кушает много , если возьму возьму посажу на газ так как при посадке такого авто мошность воообще не теряеться , советую всем кто думает ,не думайте а берите , не какой ваз-газ и т.д не стоит с данным авто рядом!Всем удачи на дорогах

[@TheAzattt]

Антон, ждем с нетерпением обзор "кабана" и "широкого". В точку в данную рубрику!

[@opensky5555]

Антон обозор как всегда интересный, жалко мало осталось живых был еще 5 литровый купе 124 кузов, очень элегантный авто

[@a21072]

да есть

[@Lorinser_BRABUS_AMG]

КРАСАВА АНТОН))))

[@Banan5466]

Антон , мне кажеться или мерс W124 в хорошем состоянии найти тяжелее и дороже чем BMW e34 ?

[@Romzes0007]

Антон было бы просто супер увидеть обзор на 190й мерс.По ним обзоров в инете просто нет.А очень хочу его:))Думаю просмотров тоже уйму собрал бы на нем:)

[@GT911E300]

Антон, ура, спасибо)) Like)

[@glebk1435]

Антон мы уже давно поняли что ты лучший можно без этих в..бонов)))

[@cerguxa]

124 огонь!!!

[@MultiEroxa]

Антон спасибо за тест-драйв,

[@shilof.andrew]

Спасибо Антон!!! Очень понравился тест драйв....Вообще все очень на уровне...

[@ОлегШуточкин-орл]

Антон спасибо за тест он классный и машина тоже)

[@MrSleepingMonkey]

Даже меня, как зрителя, вжало в кресло, когда эта махина буквально рванула с места.. Первоклассный старт, мощь в звуке

[@АнатолийВовк-в7щ]

w124 один из самых настоящих мерсов в своем классе , даже немцы при изобилии и дешевизне более младших собратьев предпочитают w124 и цена в Германии за достойный даже 20-летний экземпляр может достигать 15 тыс евро и более.

[@youtub5266]

ты лучший ТЕСТ-ДРАЙВЕР))

[@007yarikson]

очередной зачет! тестдрайверщик ты наш уважаемый :)

[@funcheepman]

Антон, что лучше взять bmw e39 или mersedes 124? интересно твое мнение

[@cjlubaavg8042]

Антон, какой расход у данного авто? И ты забыл сказать не малую важную вещь, что с обслуживанием (я имею ввиду по цене)????

[@defprogrammer]

Антон! Наконец-то звук нормальный!:)

[@Alpine2296]

классный обзор! и с микрофоном всё в порядке) ещё бы w140 :)

[@1111GaGa1111]

все так и есть, но это касается всех автопроизводителей. корпорациям выгодно общество потребления. раньше делалось на "века", но как заставить массово людей чаще менять машины, если старая прекрасно ездит. теперь машины делают максимум на 5 лет. вот качество и падает. а потом фары с бампером поменяют и втюхивают как новую машину.

[@kenayaEXT]

Антон, респект за обзор! успехов!

[@MultyTodeR]

Хороший тест драйв...Антон ты лучший давай еще...Будет Mercedes G/Gl?

[@mercedesbenz2298]

Обзор просто классный а главное честный и от души.....Спасибо большое!!! Сам езжу на w124 e220 94г. и менять не думаю....

[@ДенисКалинин-л4м]

Антон, ты крутой обзорщик!

[@Sultan777a]

"я не обзорщик, я тест-драйвер", "в отличии от других обзорщиков...", улыбнуло :)

[@TotKtoZhivet]

Спасибо!

[@MUTANTFROMSIBERIA]

Антоха с Жориком сегодня радуют легендами)

[@MrAftobot]

Доброго времени суток уважаемый Антон, тесте-обзоре BMW X6 Вы затронули тему моторных масел. Было бы интересен обзор моторных масел, а конкретно по брендам что компот, а что масло. Так же интересно что за масла вы льёте в свои АВТО. Заранее благодарен, надеюсь мой комментарий не останется без внимания.

[@MishkaVoronezhskii]

Мой друг,желаю тебе здоровья и успехов в учёбе!

[@petrrgr.6208]

Отличный тест-драйв!

[@n0_way_out]

Антон, а как в сравнении с нынешним Е-классом, который ты делал тест-драйв раньше? Мягче или так же?

[@ser89481]

Видел его пару раз в Нижнем, шикарный автомобиль. Ждем черокки и приятно было бы увидеть W140 .

[@dimadonskoj]

Антон, очень хороший обзор!

[@ПрокопСамоходов]

Антон Отличный тест-драйв , впрочем как всегда!!! А Вольво 850 не планируете?

[@vell_live]

Сделайте, пожалуйста, тест-драйв, Пежо 301 или Citroen Элизе. За этот выпуск отдельное спасибо! Было интересно слушать!

[@KLOTIK52]

После БМВ39й Сам долго метался,что купить.Практичность и стоимость обслуживания склонили к выбору этой машины.

[@vitaliyarapov1734]

Антон, спасибо) Давно ждал 124-й)

[@DmitryDyachenko]

Незамедлительно подписался

[@defprogrammer]

Антон, в одном из тест драйвов была затронута тема про то, как можно заработать денег и на чем подняться. Когда продолжишь рассказывать? :)

[@GREIIINIK777]

Антон а какое авто у тебя в постоянном использовании?

[@StanleyMercedes]

Антон, отличный обзор. С удовольствием смотрю твои выпуски. Вот только ты не упомянул, что у 124-го была ещё и уйма дизелей. Кстати, езжу на W210 E320 CDI, 197 л.с. По паспорту разгон у меня 8,3 сек до 100 км/ч. Не поверишь, засекли с парнишей по GPS, причём трижды делали заезды, и вышло 8.1 сек. На дизеле! Вот там пушка. Приезжай в Минск, сделаем обзор на лупатого рестайла, дизеля 3.2

[@OperatorCN]

02:58 - идеальные пропорции! Какой профиль! Длинный капот, короткий багажник. Идеальная геометрия. Всё очень чётко в этом АЗЛК 2140! :)

[@mtzfanat]

не пришлось долго ждать )

[@александркотовский-ь3я]

а где такой мерин взяли в таком хорошем состоянии?

[@RomanMakarov]

точно, как раз там смотрел) Верю)

[@tigfinger]

Очень хорошего Мурза на тест нашел, да и выпуск классный - спасибо! А Кабан будет?)

[@edikvita7739]

Антон тест драйв супер ,как всегда на высоте !!! ну что там с mercedes clk w208 ?

[@a21072]

ну хотя бы википедию прочитайте если лень глубже лезть,ну зачем писать ерунду если вообще нифига не сооброжайте?Все спортивные версии мерседесов даже по сей день на АВТОМАТАХ!!!!!!!!!Есть отдельные версии исключения типа ц класс от косворт но эта большая редкость