Обзор Mercedes-Benz W124. Прямая ссылка на это видео: • Обзор Mercedes-Benz W124 Если понравилось видео ставьте лайки, оставляйте Коментарии, подписывайтесь на канал.
Пікірлер: 168
@МихаилИванов-в2в5 жыл бұрын
Всем владельцам Mercedes здравия и благополучия ! 👍😎 Езжу на W124, в ОТС. Хорошая машина.
@МариоМарио-ф4я4 жыл бұрын
Согласен!
@diamantebmwmotor82045 жыл бұрын
Если взять не гнилой экземпляр. То можно 500 вложить и ездить до конца жизни и ещё внукам останется
@diamantebmwmotor82045 жыл бұрын
Даже при смерти 124 й переживет новую камри
@e_f_f_e_c_t_o3 жыл бұрын
+100
@ГлебГорожанкин-ы6к5 жыл бұрын
а я езжу на таком 111 мотор 93 год.и кайфую. 2 раза в жизни спасал мне жизнь в авариях.
@azatsharsheev33183 жыл бұрын
Хороший авто.у меня 124. 2.2.1995года японец вожу и кайфую. всем добра из Киргизии
@-_-.........873 жыл бұрын
Не продаш?
@АлексейТулин-о4к3 жыл бұрын
Салам из Крыма братан !
@wolfblack41285 жыл бұрын
Не хер срать всем на уши херню всякую , машина одна из лучших в мире и те кто покупал w 124 никогда не жалел об этом .
@vigorvigor90782 жыл бұрын
А мы взяли и купили 124 купе E320 C. 104 мотор 94г. 2022 г. Очень хороший, и дарит также эмоции, не сравнится по сей день с большинством автомобилей. Он особенный.
@ДваКолеса-т7н7 жыл бұрын
у меня любовь к мурзам началась когда корешь 124го купэ взял, 10 лет назад....
@gugusikkk61345 жыл бұрын
Если человек с прямыми руками и огнем в сердце то можно довести до ума почти любую машину, по крайне мере 124 этого стомиллионпроцентно заслуживает. На каждый день сказать точно нельзя, все зависит от конкретного экземпляра, в любом случае после того как его хорошо обслужить можно спокойно кататься, но после каждой починки, когда что-то в вашем авто начинает работать как часики, кайфа от этого хоть лопатой, особенно если это что-то типа Е320 :)
@АнатолийКапшуков-щ6е3 жыл бұрын
Не соглашусь можно и на каждый день смотря как за авто смотришь
@e_f_f_e_c_t_o3 жыл бұрын
"волшебный автомобиль" - хорошо сказано.
@RomanPKim6 жыл бұрын
Ахуено изложил! Вспоминаешь юность, 91г дают ключи, на езжай! Выхожу из подъезда, стоит такого же цвета купэ, может год ему был, на коже, автомат, Пиздец какой купэ был красивый!!!, закрыл дверь, ремень поехал, открыл люк, окна, как будто в космическом корабле, мне 14 было, я на механике только ездил, ни чё завел, поехал.. Дал круг по микрар-ну, припарковался также. Эмоций было пиз...!!! Автор красавец, благодарю!
@f0gz1226 жыл бұрын
Проснись ты обосрался
@МариоМарио-ф4я4 жыл бұрын
Езжу на 124 купе ,машина супер !
@Grigoriy217 Жыл бұрын
Одна из мечт.
@БАХАОптимист5 жыл бұрын
Крутая машина, легенда 90 г. классика, я такую хочу в следующем году купить. Классная.
@джоджо-к4с3 жыл бұрын
Купил?
@ГарриПоттер-ъ2о Жыл бұрын
Про мечту в точку, красиво изложил. Как будто ты сам мечтал о ней)))
@raptiliuskit75156 жыл бұрын
У меня 2 таких, рассказал бы что в них гниет по черному, самый большой минус это кузов, следите за кузовом, а по другим темам, машина надежная
@Павликморозов-ф4г3 жыл бұрын
Самый лучший обозреватель афигенно обзоры ведёт.
@anoobis75576 жыл бұрын
у моего отца такая 2,3 кедж в отл сост , крутая тачка ,не один соляриз таких эмоций не даст . всю жизнь бы ездил , только бы мотор помощнее . танк , простая машина ,просто качественная . я не знаю машину,которая была бы надежнее ,чем эта . единственная проблема - коса проводки , геморная тема . но если один раз сделать - то ещё 600000 км проедет без проблем . пробег у нашей машины под лям как и у всех таких ,но они ездят и ещё 20 будут ездить . если машина не задрюченная - берите .
@vintage_audio_almaty5 жыл бұрын
E280 само то!
@mapt91173 жыл бұрын
Братан ты лучший...выпускай чаще ...зачем себя сдерживать))))
@caneestra5 жыл бұрын
про мечту смолвил как боженька. лайк, подписка.
@ВіталійТарасенко-х8т5 жыл бұрын
Красава!!! Четко, все по делу. Торчу от старых мерсов! Имею одного . Полностью отреставрировал и балдею. Если бы попался крепенький, еще бы одного замутил. Только уже по-другому. Спс за видос! С мечтой просто в точку! Лайк!!!
@МихаилИванов-в2в6 жыл бұрын
Е - шка братан, это Е - шка ! 👍😎
@9i_c_tpy610 Жыл бұрын
Ешкой он стал после рестайлинга только
@_Montana_862 жыл бұрын
Братан, настолько трогательного обзора я ещё не видел! 👍
@vintage_audio_almaty7 жыл бұрын
супер авто!!!
@АртёмАлексейчик-э8ы7 жыл бұрын
есть такой аппарат 87 года 2.3 бенз =) и я по-ходу 3й хозяин...
@Ronin_USSR7 жыл бұрын
начало видео умиляет, - ведущий либо уже обосрался, либо более чем близок к этому
@ОренбургскийКОЛХОЗНИК7 жыл бұрын
Варфоломей Шутов началось за здравие.))))))
@dart666xxx7 жыл бұрын
русский жорик. Насчет бывших хозяев - полностью согласен. Самое дорогое в нашей стране - это покраска.
@e_f_f_e_c_t_o3 жыл бұрын
Самое дорогое в любой стране - это кузовной ремонт. Особенно, если это качественный ремонт. Ну и плюс покраска.
@СергейАбаимов-э5ы4 жыл бұрын
Полностью не согласен... изложил чисто свое мнение !!! 124 легенда! Победитель своего времени!! Сейчас он не актуален но он победитель!
@Aleks_9_9_9_9_5 жыл бұрын
Братюнь обзор просто жизненный простой и правдивый по всем параметрам!
@TheDenisadidas7 жыл бұрын
круто ты в конце ролика сказал чуть не заплакал !!!!
@Vladimir_Kazakhstan7 жыл бұрын
Классно объяснешь, автор! Спасибо
@63..515 жыл бұрын
Класс!Возьму в слоган - Все крутые тачки на заднем приводе!)))
@Migal1747 жыл бұрын
В конце прикольно вышло )))
@vaktebe23776 жыл бұрын
Чёткий обзор, продолжай в том же духе! От души
@svdamin84997 жыл бұрын
Молодца,прикольно рассказал)все
@vhs19907 жыл бұрын
Василий молодец продолжай в том же духе)))
@deltaboxyamahar12674 жыл бұрын
Отличный видос, давай 126!
@АнтонШупилов7 жыл бұрын
сейчас владею w202, но в будущим в планах купить не пожалея денег на покупку 124
@ОлегТрифонов-ъ9н5 жыл бұрын
Спасибо за обзор! У меня Е220 АКПП накрылась. Теперь не знаю как правильней и надежнее поступить: 1) заплатить за ремонт АКПП 722.4 (с соответсвующей заменой оверол киты, фрикционов и т.д.); 2) Найти и купить б/у АКПП (сомнительного состояния)??? Второй вариант дешевле, а первый -надежнее, но намного дороже. Правильно я рассуждаю?
@ТолегенМынбасов4 жыл бұрын
Олег салам. Незнаю как ты поступил тогда год назад но я решил капиталить чем бэушную брать сомнение сильное было. Откапиталеная акпп будет ходить сто процентов думаю
@almasnursapaev68027 жыл бұрын
Душевно !!!
@СергейМаксутян7 жыл бұрын
лойс не глядя
@МаксимИванов-ь5ч4 жыл бұрын
Как же он все правильно говорит..
@СергейПолушкин-х2с7 жыл бұрын
Мерин мой. На самом деле,я 3-й хозяин в Новосибе по птс. Просто с Юрой не согласовали этот момент)
@Sonik.8bit7 жыл бұрын
Красава Серега! не обижай 124ку)
@Videobaraholkaru6 жыл бұрын
Смотрел на кабанов в Новосибе. Случайно на твоего волка нарвался. Есть идея во Владивосток такой притащить. Тут таких нет. Но берут сомнения, что своим ходом доедет.))))
@mister_vnezakona70255 жыл бұрын
Класный обзор. Спасибо друг...
@ВиталийСкворцов-н6б5 жыл бұрын
Кап.ремонт АККП на 124-м делал в сервисе 50К р.+- вышло (не всё оригинал но хорошего качества, для себя)
@АлексШибаев7 жыл бұрын
Очень хочу себе 124,но они все уже мертвые. А если есть живой,то цены не сложить.
@armensargsyan67365 жыл бұрын
Александр Шибаев u menya est 1994 goda v o chen xaroshom sostayanii
@МуазИбнДжабаль-щ3н5 жыл бұрын
@@armensargsyan6736 продаешь?
@АлексАлександр-ц4я3 жыл бұрын
Все верно говоришь, но я лучше буду ездить на старых тачках, чем на современных консервных банках!
@Antoniy307 жыл бұрын
Через дорогу магазин автозапчастей))) совпадение?)
@damirdamir31466 жыл бұрын
на счет мечты дело говорит
@МихаилИванов-в2в6 жыл бұрын
26:02 ..зарядка горит.."появился гидрач" ....// Глянь в окно, дождь, вода, ремень слаб, вначале буксует досуха, потом и "появляется гидрач" ! 😅
@Ecko493 жыл бұрын
у нас в Украине в основном 124 на 2.3 джитронике. Печаль конечно, выбора мало. Ну вот мне кажется лучше взять 124, чем десятку на 10 лет младше))
@life27883 жыл бұрын
Согласен. Взял 87 года 3.0 дизель не турбо. Бля и то лучше любой 10!!!!!
@9i_c_tpy610 Жыл бұрын
Я взял такой, сейчас на карбюратор переделываю
@ИльяГургов Жыл бұрын
Друг спасибо если можно подскажи на поворотах есть хруст во время вращения руля это шаровые нужно менять 1990 года машина ?спасибо за обзор
@user-fh7cb7rq9e7 жыл бұрын
базару нет! ждал этот выпуск! рахмет!
@Mecedes1243 жыл бұрын
Вася, зачем ты до слёз!?
@alexval6545 жыл бұрын
бля про деревню в точку, взял 124 так так чтоб поднять зад в рычаг нарезали круги траспортёрной ленты )))
@user-zp9xj1oy1r5 жыл бұрын
Очень толково
@АхиАхи-ш3к4 жыл бұрын
Красиво говорить молодец.
@muzofil93046 жыл бұрын
Молодцом!Лайк)
@НиколайНиколаев-ч9п7 жыл бұрын
Все по честному. Без иллюзий
@autokultura497 жыл бұрын
Подвеска такая да не такая. На 124 метал а 210 алюминий
@I77777I6 жыл бұрын
Алюминий - это не метал ? Спасибо буду знать .
@crazysound21946 жыл бұрын
Алюминий на 211. 124 и 210 одинаковая подвеска
@ivanvasilievich73315 жыл бұрын
Вася привет, у меня есть Мерс, хочу вам на обзор дать, где вы живёте
@GazelleVan7 жыл бұрын
w201 давай тоже на обзор)
@user-wl7ui5mr2f6 жыл бұрын
Ну очень дельно :)
@viktorpavlovich2316 Жыл бұрын
У меня 124 с 601 мотором, хорошая машина.
@originalgangster61433 жыл бұрын
Салют всем с 2021 Обзор классный информативный А ещё прикалюха в том что этот обзор снят возле колледжа имени Покрышкина в городе Новосибирск я учился там Пт всем из НСК
@АйгулТилебалдиева Жыл бұрын
Здравствуйте можете сказать 124 2.2 об механика лучше или автомат
@suiunbekjeenbekov56824 жыл бұрын
Мерседес 💪👍
@ДжоржХрустик4 жыл бұрын
12:19 Cбой в матрице)))))))
@mojorgames96572 жыл бұрын
Лучший
@фрифайер-ф1у3 жыл бұрын
👍✊🖐🇰🇿
@I77777I6 жыл бұрын
Не , салон классный . Классический сдержанный стиль там . Четки с вениками на зеркале - это немножко лишнее .
@caratart3 жыл бұрын
Так, а где обзор то?
@alexmiller98116 жыл бұрын
Что ты гонишь тут нам по ушам V8 он контрактный за 35.000₽ возьмешь. Прежде чем вести видео блог, сперва подготовься ВАСЯ😎
@evgenywelder69335 жыл бұрын
ты втираешь какую то дичь .124 при 500000 только жить начинает ...
@АтамуратИскаков4 жыл бұрын
Да ну не гони
@ЕвгенМ-ю3я4 жыл бұрын
явно недооцененный блогер, развивайся и рекламируйся!
@slavabelkin98415 жыл бұрын
Стойки на 9 градусов вынесены.
@paladin32643 жыл бұрын
Это Элеонора. Единорог
@СергейАбаимов-э5ы4 жыл бұрын
Купить его вложить денег!! тысяч 300 если в рублях! и ездить в удовольствие!!! а продав его и добавив те же 300 что ты купишь авто ваз?? которые стоя ломается ..
@pirzomzom32507 жыл бұрын
В России на дизелях я так понял мало кто ездит? Совсем ничего не рассказал.
@vasa_v87 жыл бұрын
да. сделаю отдельный ролик.
@wowwow48007 жыл бұрын
Волшебный автомобиль)))
@ИванЗинкевич-т9г7 жыл бұрын
Зачем из ретро машины делать современную.Чё за бред.
@joer43856 жыл бұрын
Три таких у меня! Все универсалы, м111. Одна ежедневка с газом, другая самая любимая, третья типо запчасти, но незнаю, может привести в порядок.
@joer43856 жыл бұрын
У всех 8-10 л/100км, газ 12л. Если что и ломаеться, ремонтоспособность на высоте. У двух 430т у любимейшей 320т. Да за кузовом надо смотреть, но всё мелочи если не запускать.
@СергейМаксутян7 жыл бұрын
Вася насчет цлк. вопрос есть. правда ли что лучше брать американку так как их моторы переваривают дряной 92 бенз или это на уровне мифа? я имею ввиду вариант 3.2
@vasa_v87 жыл бұрын
любой 112 мотор 3.2 переваривает 92. ему просто пох.
@СергейМаксутян7 жыл бұрын
СПАСИБО!!!!!!
@Всерадикайфа-ш8ъ4 жыл бұрын
найди мне v8 с японии за 35т. я всю жизнь тебя благодарить буду
@olegermak92235 жыл бұрын
Искренне
@vaktebe23776 жыл бұрын
Можешь подсказать будут ли проблемы с постановкой на учёт, если брать с движком 111 только он контрактый продавеец
@9i_c_tpy610 Жыл бұрын
На текущий момент если мотор аналогичный тому что стоял и он не в розыске то проблем не будет
@user-cr4lj7dq9s2 жыл бұрын
у нас в калининградской области эта машина распространённая и очень много их на дорогах как у вас в россии (лада)
@ugu_4e_nanka_gact5464 жыл бұрын
Легенда е300 на 104 двигле, остольные не то!
@Силамерседеса3 жыл бұрын
У меня были двигатели М111 2.0 мкпп М111 2.2 мкпп М104 3.2 акпп самый надежный мотор это М111 2.2 а 3.2 даже все исправна летом в пробке греется катушки часто выходит из строя и запчасти стоит дорого.
@ВладЛизюра-ж4л2 жыл бұрын
У меня 124,тачка огонь)
@DDDDDDDDDDDDDDDD9663 жыл бұрын
Братан цвет твоих глаз крастота конечно, серьезно
@АнтонКузмин-ф5я7 жыл бұрын
BMW e34 на обзор скорее!!!
@АелксейАлексеев7 жыл бұрын
на Станционке снимал?))
@Публичныйканал-с3м5 жыл бұрын
Слыш братишка ненужна тебе такая тачка так говорил в кино Бумер2.
@snickers-v3y Жыл бұрын
Я уже 3 года на 124 езжу
@vazovskyLIVE4 жыл бұрын
21:00 епать ты автоблогер чотакое наверное КАЛОНКА??? 🤣 сам не зная о машине говоришь про неё людям
@diamantebmwmotor82045 жыл бұрын
У меня было 2 124х
@TheBdfy446 жыл бұрын
А ничего что ходовка отличается от 210 у 210 алюминиевая
@daimlermaybach6 жыл бұрын
Иван Денисов не у 211 алюминь
@___milky_way___5 жыл бұрын
Не согласен на 100 но на 60 согласен 👍
@КурашЯхьяев6 жыл бұрын
С каким мотором лучше купить эту машину посоветуйте ?!
@КурашЯхьяев6 жыл бұрын
MUSLIM MUSLIM спасибо
@kzkgforever21886 жыл бұрын
Кураш Яхьяев извини брат обем перепутал, бери 2.2 небири 2.3обем мотор 102 ой капризныи мотор, удачи брат мерс 124 это кайф повер
@КурашЯхьяев6 жыл бұрын
MUSLIM MUSLIM спасибо, мне тоже нравится это тачка, ищу в нормальном состоянии
@РасулРасулов-х9т5 жыл бұрын
2.2 один из самых надёжных двигателей! Но 3.2 самый раз по мощи