Звук такой из-за того что камера стояла в боксе во время съёмок,что бы её не задувало.И не забываем ставить "нравится"!)
@fortune566111 жыл бұрын
на автомате нет варианта?
@saraika100011 жыл бұрын
Ураа Антоха наконец то)) Первый китаец пошел)) Заставка супер со звуком поработай!
@Russ1anEmpire11 жыл бұрын
Звук эха,можно было гейтом убрать.
@Waytonka11 жыл бұрын
Антон, а можно как нибудь попасть на съемки? Как например было видео про evo. Очень интересно!)
@ИванЖуравлев-я5н7т11 жыл бұрын
Waytonka предоставь свою машину для тест драйва:)
@dmitriy2001711 жыл бұрын
как всегда Антон радует. что касается людей, которые пишут, что китайские авто говно, то посмотрите на наш автопром, который нам впаривают за бешеные деньги. Китайцы шагнули вперед, хоть и их автомобилестроение достаточно молодо, но за этот небольшой период времени(года 3-4) времени китайцы сделали больше, чем мы за 50 лет. делайте выводы
@Adrenolin10009 жыл бұрын
Вот уже ровно год Лифан х60 служит мне верой и правдой.Пробег 91тыс.Эксплуатирую его в такси.За время эксплуатации ничего серъёзного не произошло,ни чего не цвело.Зимой заводилась хорошо, шланг гура не лопал, в салоне тепло.После 60тыс рассыпался катализатор,В 70тыс машинку перешили ,уменьшился расход до 6литров на 100км,шустро стартует с места. 80тыс поменяли рулевые наконечники. Ни каких нариканий по стойкам нет.Надеюсь протестировать Лифан до полного конца его существования...!!!
@АндрейЛимаренко-я9к11 жыл бұрын
Хорошая машина. Езжу сам на Lifan 520 3 года. С надежностью проблем никаких нет. Только росходники. Самая большая проблема всех Lifanов - это шумка. После ее устранения все становится на много лучше. ))
@Evgen77030911 жыл бұрын
Лайк, за новую заставочку!!!! "BMW X6 против Нивы 3D на бездорожье" 2107969 просмотров, ВО ПОПЕРЛО!!! Актуальная тема для народа!!!
@lol19966311 жыл бұрын
Блин Антон я уже устал писать про то чтобы ты наконец сделал, обещанный выпуск про двигатели TSI , я вот хочу купить но боюсь.Ребята лайкните, а то так и не дождемся
@ИЛЬНУР-е8ф10 жыл бұрын
Сам владею Лифаном х60 чуть более года, пробег 40 тыс.км, никаких поломок кроме замены подрулевого переключателя дворников,очень практичный, экономичный и комфортный авто!!! Нет желания расписывать хвалу, но после него зауважал Китай и его продукцию,кворне поменяв взгляды! Кто размышляет на эти темы, слушайте владельцев и мониторьте форумы и сами поймете что я прав! Мне лаь тех несчастных, которые по своей культурной убогости будут пытаться обгадить мой реальный отзыв!!!
@АнтонСанников-к2у9 жыл бұрын
Вам не мешает ручник передачи переключать а то автор непоказал толком?
@ИЛЬНУР-е8ф9 жыл бұрын
Только если поднят)))
@ЕвгенийОвчинников-х3у8 жыл бұрын
+ИЛЬНУР Нургалиев Я тоже в этом 2016 г думаю купить его даже уже решил и не грамма не пугает что это китайский авто
@ИЛЬНУР-е8ф8 жыл бұрын
Уже пробег 69 тыс.км. и все отлично. Прекрасный авто в своём сегменте с ценовой.
@slavian84spirik257 жыл бұрын
китайцы дешевле не просто так металл начнет ржаветь если уже не начал...
@SvashenNIC11 жыл бұрын
Меня всегда удивляет на дорогах китайских машин много, а в продаже несколько убитых если появляются нормальные - не залёживаются. Зато остальных супер надёжных авто в продаже куча, я проверял б/у х-трэйлов и кашкаев ни одного живого за 3 месяца не попалось.. почти у всех скручен пробег или аварии, есть куча утопленников и распилов. Проверял глистой с камерой на внутренние повреждения и ремонты, в сервисе с подъёмником и стендом на геометрию, на ультразвуке, проверку вёл не комплексно, а до первого дефекта). Насчёт дешёвых авто за 500 тыс. руб. - для меня пол ляма нихрена не дёшево - это год моей зарплаты или 3 года моих доходов...
@stolimonov11 жыл бұрын
больше всего прикалывает, когда Антон в начале говорит "так, итак..." похоже сам того не замечая, но прикольно... уже несколько видео подряд, удачи Антон
@TheXHbI11 жыл бұрын
Антон , ждем теперь Ховера ) Пальцы вверх чтобы Антон увидел!!
@MrPashmentov11 жыл бұрын
Всё конечно здорово, полная комплектация за малые деньги и т.д. Но вот мне, человеку, который работал всегда при автосервисах, вообще непонятно, как можно покупать китайские автомобили и что у людей с головой. Я видел что с этими машинами происходит при авариях, как бумажная игрушка складываются силовые структурные элементы кузова, как мало нужно , чтобы машина стала тотальной, как мало нужно, чтобы случился летальный исход, как легко и неожиданно у них разваливаются ступицы и отваливаются колёса на ходу. Как при покупке нового автомобиля как только вы выехали из автосалона, он сразу теряет в цене 50% (на случай если вы вдруг одумались и поняли что от этого "чуда" надо избавиться). Как замена сцепления превращается в высверливание ВСЕХ болтов из маховика, потому как они ВСЕ ломаются при малейшем усилии, ремонт или последующую замену маховика (Обычного, НЕ ДЕМПФЕРНОГО), странно да, вроде машина для нищебродства и экономии, но, как показывает практика, при простейшей казалось бы работе машина зависает чуть ли не на неделю на станции, потому, как чего не коснись, что не открути, всё гниёт и разваливается. Авто действительно одноразовые и трудноремонтопригодные, многие СТО просто за них не берутся, т.к. не хотят геморрой на неделю на своём подъёмнике. Купите японца японской сборки пятилетнего из под первого хозяина за эти же деньги и будет вам счастье! И продадите через пару лет почти за те же деньги!
@alexrasmus80375 жыл бұрын
Ой бля иди обратно в 90 е , ты все проспал чувак ! Не удивлюсь если ты и за Путина голосуешь ))))) ты чё там после аварий видел чери амулет ?! Я тебя может сейчас удивлю но я из 2019 года сейчас в Японии собирают только электрокары , а крузаки и все остальное собирают в малазии Китае и в Индии , сладких снов ! Колхозник бля
@UltraZelan11 жыл бұрын
О, интересно :) Прокатился на таком один раз. Очень понравился салон внутри, на удивление, все очень четко, плотно подогнано, ничего не люфтит и не скрипит, никаких "странных" зазовор и пр., материалы приятные, мягкие, приборка классная, удобная, центральная консоль тоже сделана удобно, все ручки и дисплей с часами доступны и читаемы с любой стороны. Двери закрываются тяжеловато, зато мягко и тихо :)
@ДенисТрибой-и1н11 жыл бұрын
Ты наверное манагер этого китайского ведра?))
@UltraZelan11 жыл бұрын
Рим Закиров Нет, у нас вообще одни Форды в семье :) И я еще не рискнул бы даже рекомендовать кому-то брать китайца, себе уж точно :) Но один день довелось сесть именно в Lifan X60. Поэтому и оставил комментарий :)
@АлександрКозловский-н6и9 жыл бұрын
Антон как всегда даёт максимум информации, спасибо ему за это. О машине могу сказать вот, что - ВЕДРО!!!)))
@GT911E30011 жыл бұрын
Антоха, сделай обзор на TOYOTA MARK 2 90-М КУЗОВЕ. пожалуйста))
@ЕрохаКурганбаев11 жыл бұрын
Заставка супер!!!+5!!
@Edvard197111 жыл бұрын
Спасибо Антон за тест ! Теперь будем знать какие авто покупать не стоит.
@Vadim70711 жыл бұрын
Как всегда прекрасный тест-драйв :) Заставка супер! :) В конце "это был тест-драйв XC60" :D У самого на протяжении всего видео в голове крутился Volvo XC60 :)
@SheidaR.11 жыл бұрын
Классная заставка:)
@smyraleks11 жыл бұрын
заставка отличная! хороший тест-драйв,Антон!Объективно как всегда!
@pasterclan11 жыл бұрын
Антон, в связи с неоднозначностью отношения к китай авто прому, просьба уделить больше внимания существующим моделям, потому что за такими автомобилями, на мой взгляд большое будущее в странах СНГ
@Sonikkk67rus11 жыл бұрын
Антон пока тебя дождался уже купил себе этот Х60, теперь с салона жду его))
@Ciao_Den11 жыл бұрын
Ого, даже подогрев заднего стекла есть... Как можно сравнивать его с нивой, если человек, который хочет машину с полным приводом никогда не будет рассматривать тачку с моноприводом... А если это случается, тогда ему не нужен полный привод на самом деле.
@Сергейпалыч-й3б11 жыл бұрын
Антон сними свой SRT8. Сколько можно ждать уже ????? ставьте лайки, чтобы увидел.
@БорисСветлов-о6б11 жыл бұрын
Молодец Антоха!, работает. Хорошо что выпустил очередной тест ,а то за 2 дня без оных заскучал!)
@megagestyanwik111 жыл бұрын
да я по такому бездорожью на седьмом аккорде ездил с клиренсом в 130 :)
@advocattm287511 жыл бұрын
Как давно я ждал именно от тебя этого обзора))
@АлексейАлексеев-о7и11 жыл бұрын
Заставка норм!:)
@neeserega10 жыл бұрын
прошло 11 минут - подогрев начал работать!!!....гениально
@ModulGlass11 жыл бұрын
Мне понравилось в конце, как надо волгу ставить на сигналку, хороший обзор
@CJIABuK7711 жыл бұрын
Чувак, мы живем в северной стране и принцип - ведущий без шапки на нас не распространяется, ну если конечно ты не друг менингита :)
@ВладимирИгоревич-ш9х11 жыл бұрын
Новая заставка класс, как и видео в целом, лайк)
@Pa36ouHuK11 жыл бұрын
Судя по тесту своих денег машина стоит.
@alekseyl77711 жыл бұрын
Думаю Daster лучше и тем более на вторичном рынке.
@ActRizer11 жыл бұрын
Погремушка это ппц, скорее всего малая жесткость кузова . Мультимедиа просто вырвиглазное. Показалось, что владелец каждый день себя убеждает что это хорошее авто.
@Neutral_ilja11 жыл бұрын
Не у всех есть деньги на Круз, Каен и Х6... Для своей цены она лучшая, ещё растаможку уберите и она вообще сказкой покажется.
@ActRizer11 жыл бұрын
Shutsujin Каены и иже с ними авто совсем другого класса и других задач, если так хочется хороший паркетник можно накинуть соточку и взять тигуан 11 года полноприводный.
@SvashenNIC11 жыл бұрын
Act Rizer Новый авто - это новый авто, сравнивать его можно только с новыми, шансы минимальные встретить новый битый, сваренный, перекрашенный, угнанный, быдло-эксплуатированый или со скрученным пробегом. А эта машина по цене километра сравнима с логаном, дастер и нива за км дороже. Одно то что каско на машину стоит 20к в год. Как замена метро и автобусу очень даже хорошо.
@FearRu8311 жыл бұрын
я два года на ваз 10ке ездил и ничего радовался)) не думаю что эта хуже...читал отзывы,жесткость да не очень и вроде есть и еще кое какие болезни,но это же бюджет!!!
@Neutral_ilja11 жыл бұрын
Act Rizer Я говорю о нулёвых авто с салона. Мало ли кто бывший владелец был, даже если это не "шумахер" то всё-равно что-то не то. Если человек продаёт машину 10го, 11го, 12го года, то значит у машины болячки. Может подвеска, движок или черезмерный жор масла/топлива.
@256110711 жыл бұрын
О Т Л И Ч Н А Я ЗАСТАВКА РЕБЯТА ДАВАЙТЕ ПОДДЕРЖИМ АНТОНА !!!!!!! ПАЛЕЦ ВВЕРХ
@ВладимирПурдин11 жыл бұрын
как мне нравится это твоё "так и так" :)
@АнтонАвтомен11 жыл бұрын
Красиво сделал начало:)
@FearRu8311 жыл бұрын
за такие деньги вроде интересная машина.
@hemsfort721211 жыл бұрын
Каждый раз возвышается рост)
@Oleksandr_Horokhov11 жыл бұрын
Лайк не глядя)))
@ЕвгенийГлавный-щ9г11 жыл бұрын
Спасибо Антон хороший содержательный тест драйв. И с машиной угадал !
@ДенисШалаев-ъ1х11 жыл бұрын
Как всегда - обзор интересный. И как всегда сьемка хороша первые 3 минуты. Антон, прошу, снимайте со штатива или хотя-бы не надо водить камерой туда-сюда.Понимаю, что хочется показать побольше, но нереально успеть все рассмотреть при таком подходе.
@AM4411 жыл бұрын
Антон, когда на СРТ также грязь помесишь?
@Dreben11 жыл бұрын
СРТ закапывается сразу, он для асфальта, посмотри блог по СРТ он показывал уже.
@AM4411 жыл бұрын
получается этот лифан за 500к проедет там де срт за 5кк зароется)
@Dreben11 жыл бұрын
Да он не для этого.
@axxxx9111 жыл бұрын
Оу! У Антона новая заставочка - спецэфекты!
@dimok053010 жыл бұрын
Машина,как было сказанно золотая середина.У меня китаяц Чери Индис,в принцепе не плох,но в тоже время-ШНяга.После Ваза 9-10-12-15 это очень заметная разница.Гур,кондиционер,подогревы и тд.Но я не подумал о том,как потом пордать эту машинёшку боле или менее выгодно.Вот уже два года я ездию на ней,соответственно увидил за это время уйму Китайских недостатков.В сервисе на нас смотрят и относятся как к клоунам,которые решили попробывать поездить на иномарке.Решили-ну и разьёбывайтесь....Примерно такое отношение и на дороге.Дай волю,люди бы пальцем у веска бы крутили и пальцем тыкали бы.Короче-теперь я на своей шкуре испытал всю прелесть КитАвто.И теперь хоть и появились такие авто как Лифан х 60,Челли х7,Ховер h6,-жутко страшно отдовать деньги за них и потом выявлять недоработки.Правильно сказано ,водитель купивший его,сам себя теперь успокаивает,какая же машина...
@hi5ma11 жыл бұрын
не развалилась) заставка зачет!
@МихаилСорокин-ш6й10 жыл бұрын
Антон спасибо за обзор. В свое время хотел взять Х60,прочитал кучи форумов и все же отказался. 1)"убийственный" сход развал-решается легко,сдачей машины назад. 2) гниет металл и очень жестко-крайне трудно решаемая проблема. Так то машина ОЧЕНЬ привлекательная,за такие то деньги,но на деле этих денег да же много,за столь гниющий кузов.
@nikitasimonov606011 жыл бұрын
Воу воу, палехчи с нововведениями!
@Cooler125811 жыл бұрын
Антон, нестыковочка: - 07,43 "Двигатель тянет с низов как турбо эволюшн" - 20,03 "Не сказал бы что двигатель с низов такой уж и хороший".
@stav_orthodox11 жыл бұрын
07.43 ирония
@BlackbookN111 жыл бұрын
Дык турбо Эволюшн не едет нифига на низах, у него турбояма до 4к
@pashkarbwetrov11 жыл бұрын
Прошлой зимой тестил х60, дилер пригласил покататься.. и что я накатал. Сразу о минусах - каличный щиток приборов, регулировки рабочего места водителя есть, но никакие, слабая шумка, ход рычага кпп длиноват, ручник близко. Теперь о плюсах)) Антон сделал правильный тест, это действительно авто для быстрой езды по бездорожью)) Мои ощущения - очень плотная и непробиваемая подвеска, много места в салоне, современная конструкция автомобиля, стильный дизайн ( в потоке смотрится куда выгоднее дастера). Цена и качество ++ Особенности - Много места в салоне, дизайн, адыкватный мотор, очень прочная подвеска. Однозначно лучше, надежнее и современнее Дастера и точно Нивы.
@__kent_879211 жыл бұрын
Антон , обзорчики как всегда интересны....
@SuperNitrok11 жыл бұрын
Как всегда Антон очень грамотно ! Всегда поражало твое чувство такта !
@mishelcube11 жыл бұрын
крутое пальто)
@андрейрепа-ы8б11 жыл бұрын
видео с активным вождением просто класс
@иванщербаков-у6ц11 жыл бұрын
мне кажется антон стесняется сказать что lifan дерьмо
@gaidzin27 жыл бұрын
Главное, что ты не стесняешься.
@saden411 жыл бұрын
Антон,в феврале у тебя было несколько видео с покатушек на внедорожниках.Планируется ли этой зимой что то подобное?
@mihailmarugin854611 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Отсутствие полного привода перечеркивает все плюсы автомобиля. Не раз видел как зимой застревают переднеприводные кросоверы
@PJKossta11 жыл бұрын
судя по звуку бокс с камерой взяли с собой в машину эхо как в буханке
@НиколайПчёлкин-е7т11 жыл бұрын
Хороший тест драйв. Любители и этой машины найдутся. Антон, мало Hond у тебя на канале протестируй CR-V.
@Oleksandr_Horokhov11 жыл бұрын
Здравствуйте Антон протестируйте китайца Geely Emgrand 7 (EC7). Заранее большое спасибо)))
@HACTIHbKA11 жыл бұрын
Либо Geely Emgrand Х7 - кроссовер.
@SuperNitrok11 жыл бұрын
Может не надо !? Хватит уже этого шлака ! Смотреть за эволюцией китайских авто конечно надо, но пока всерьез воспринимать эти поделки я думаю не стоит. Лет через 5.
@HACTIHbKA11 жыл бұрын
Николай Ковалевский не согласен... Geely Emgrand за свою цену полностью убило дешевых конкурентов. за 15к кроссовер достойного качества... Не зря они купили VOLVO.
@ПастрамАлександр11 жыл бұрын
желаю удачи и повышения профессионализма
@АлексейШойто11 жыл бұрын
Антон,теперь ждём от тебя тагаз тагер.
@ЕвгенийБатькович-з7й11 жыл бұрын
да, про тайгера было бы интересно!
@999yurik66611 жыл бұрын
а что его ждать. рамная конструкция, двигатель от мерседесс. единственная болезнь - хабы, переводишь на механические и горя не знаешь) ах да, по говнам охрененно едит)
@sanderberg-ok11 жыл бұрын
Антон, сделай отдельную ветку в которой будет содержаться видео про различные моторы. Как про старые так и про новые. Я пишу такую же просьбу Жорику. Кто из вас быстрее сообразит на сколько это важная и интересная тема, тот и шарит!:)
@EasyGAMEee11 жыл бұрын
Озвучивали в гараже :D
@ronicarioni10 жыл бұрын
Pois eu tenho um X60 e afirmo por experiência própria: É UM EXCELENTE CARRO!!!
@Dosdmitry11 жыл бұрын
После слов "тут прослеживается золотая середина" выключил нахрен, даже досматривать не стал. Это первое видео с которым я так поступил)) Антон, будь объективен, завязывай со съёмкой всякого шлака!)
@yomashina11 жыл бұрын
Да не пусть снимает, но только правдиво и подлизывать не надо. За это минус.
@Dosdmitry11 жыл бұрын
Вот вот. Или кататься без представителей дилеров!
@ИванИванович-б7д11 жыл бұрын
интересно посмотреть про малоизвестные и не дорогие марки ставлю лайк
@automen765511 жыл бұрын
Вау новая заставка!
@yevgeniyshumkov883211 жыл бұрын
Антон доброго дня! Есть вопрос, ты обмолвился во время теста что липучка хуже чем шип. Хоте поинтересоваться чем же? Ведь если правильно накачать липучку, то она ни как не уступает по сцеплению шипам, а может даже и лучше будет.
@ВитяПетров-у9ь11 жыл бұрын
Антон почему в ВК ты не отписываешь людям на вопросы которые были оставлены месяц назад, а тут пишешь все вопросы в ВК????????
@Easytiger00711 жыл бұрын
Video zvuk kak iz UNITAZA!:)
@n7gts1211 жыл бұрын
Китайцы за 5 лет перепрыгнули ВАЗы с 1980 -2014. Авто за свои деньги хороший выбор, Антон больше китайских авто в тестах, спасибо!
@IlchenkoB10 жыл бұрын
Тест-драйв понравился, машина - лично мне, нет. Спасибо за обзор и с наступающим!=)
@ВячеславРоманчук-я7г11 жыл бұрын
Антон,здравствуйте,прокомментируйте идею Жорика,собрать движок для его двенадцатой.Ставим лайки,чтобы Антон увидел.
@MrKlandistino11 жыл бұрын
Заставка классная!
@Шаман-б6о11 жыл бұрын
Здравствуйте АНТОН смотрю вас постоянно; вот зарегался что бы поставить лайк и хотел бы обзор Чери фора спосибо!!!!!!!!
@ДенисКотковский-щ5в11 жыл бұрын
Антон сними!Тест драйв Dodge Avenger 2.4 sxt!лайк чтоб увидел
Спасибо за обзор. Видео понравилось , машина нет. Антон ,когда же будет новый патриот? :(
@hudozhik111 жыл бұрын
Great Wall Hover М2 и М4 можешь тест-драйв сделать ?
@DevilRD1311 жыл бұрын
неплохо ведь это можно сказать RAV4 с передним приводом) Китайцы сказали что в течении 3х лет они отправят свои машины в массы)
@АртемХакимов-н4р11 жыл бұрын
Антон, сделай BMW X3 E83, машина популярная, а обзоров толковых нет. Ставьте лайки
@viktormai11 жыл бұрын
Манагер подпёздывает так прикольно постоянно)) Типа НЕ плохо, а неплохо.
@yomashina11 жыл бұрын
А сам сученок скорее и не ездит на китае.
@vvg9611 жыл бұрын
За заставку отдельная пятерка))) Антон молодец!!!
@CtacikPlay11 жыл бұрын
хороший конкурент для бюджетных кроссоверов ....цена очень привлекательна.....мы это любим.......я бы отметил хороший дизайн кузова...
@ИгорьБояринцев-б2у10 жыл бұрын
Хорошая машинка
@dimangi7910 жыл бұрын
Озерск Челябинск У меня лифан солано уже 51300км и ничего не спится хотя машинке уже четвертый год так что не надо грязи нормальная машина ездить надо уметь, а рабочая машина где я водилой работаю Кадиллак эскалейд вот она точно сыпится минусов до фига если нужно могу описать их спрашивайте американское Г... а стоит больше двух лямов.
@dimangi7910 жыл бұрын
А я и не собираюсь от неё избавляться мне она очень нравиться. А вот то что мой отец угробил всё своё здоровье валяясь постоянно под нашими вазовскими машинами это факт купил нисан экстрейл за лям двесте,а проехался на лифане и был удивлён и огорчён что переплатил восемьсот тысяч за то что мог купить за 350т.р. а пришлось ещё и в кредит влезть.А друзей у меня и своих хватает которые на китайцах ездят и не парятся.
@Ms123344410 жыл бұрын
Дмитрий Маликов +1.lifan x60 23к пробега,ничего не сыпится,
@Ms123344410 жыл бұрын
Озерск Челябинск На drive2 зайди и ненайдеш ниодного лифана который сипется))
@ВикторПерепеляков11 жыл бұрын
а что буде с запчастями после смены модели на китайском автопроме?
Антон, доброго времени суток! Ты обещал испытания патриота с новой раздаткой, все ждут! Спасибо.
@Yurez67rus11 жыл бұрын
МАЛО ИНФЫ, ОДНИ ОЩУЩЕНИЯ!
@TopDot19xX11 жыл бұрын
Отличный обзор! Авто понравился, за свои деньги. 4wd в городе не нужно. Хотелось бы еще обзор на новый Tiggo и emgrand x7
@vitalykuznetsov612210 жыл бұрын
Да, нужно через год смотреть на них
@ЗаставлемВсех11 жыл бұрын
почаще выпускай видео
@Anonim4ick11 жыл бұрын
Не думал, что когда-то хоть немного, но появится мысль о том, что китайцы - это неплохая машина. НО за эти деньги по сравнению с Дастером: Плюсы: + Лучший дизайн + Салон кажется дороже, хоть и дермантин, но всё же. + Сенсорный экран. + Люк, хотя для меня это не особо плюс. + Убери значок "Lifan" и мало, кто догадается, что это и китаец ли вообще, пока не заглянут во внутрь и не пощупают торпеду. + Места больше, чем в конкурентах. Минусы: - Мотор слабоват. Сюда бы хотя бы 2.0. - Нет АКПП. - Шумоизоляция плохая, точнее её нет, но сделать доп. - не проблема. - Отсутствие переднего привода, хотя гребёт неплохо. - Отделочные материалы, но кто хочет, может обшить в кожу. Что имеем: своих денег автомобиль однозначно стоит, так как высокий, а главное, новый джип с хорошей проходимостью не купишь за 570 000 тыс. рублей.
@maximus33312111 жыл бұрын
ОООО, Мегазаставка появилась!
@Владимир66-и6с2 жыл бұрын
О, набережная Новочебоксарска 9:57) Обожаю этот город, как и Чебоксары) 8 лет назад это место на набережной НЧК было вообще как после бомбёжки - яма на яме