А потом ты смотришь на цену, потом на зарплату, на цену, потом на зарплату. И возвращаешься к фильму)
@чувак-ю7м4 жыл бұрын
😁👍
@a210724 жыл бұрын
и открываешь бутылку джека)))
@TischenkoSergei4 жыл бұрын
Посмотрел и купил
@ali1998674 жыл бұрын
@@a21072 джек дорогой, скорее бутылку самогона который летом спиздил у деда.
@kolain8604 жыл бұрын
И возвращаешся в свою четырку 2007 года с дырявыми порогами
@kirillkkk49053 жыл бұрын
Мульван - the best!!! Езжу на мултиванах с 2007 года Могу с уверенностью сказать, что это самый любимый автомобиль всей семьи даже учитывая , что в конюшне есть BMW X7 и Randge Rover Sport. Идеален для путешествий и активного образа жизни. Легко и удобно большой компанией с багажем . Столик, ящики, мусорки, подстаканники, ниши и т.д. - это очень удобно!!! Посадка за рулём действительно супер - сидишь как на стуле, обзор великолепен, смотришь над машинами и не устаёшь, ехать можно целый день. За счёт короткого капота и прямоугольной формы очень удобно управлять, парковать . Посадил жену и дочь за руль - сказали , что даже удобнее управлять чем кроссовером. Вообщем машина на все случае жизни. Могу точно сказать, еслибы пришлось оставить одну машину - это был бы Мультик!
@Dima8121 Жыл бұрын
1000%
@Not_Z-vastik_Stop_Putinism11 ай бұрын
А сейчас, всё ещё пользуетесь?
@dmitriyspb14 ай бұрын
@@Not_Z-vastik_Stop_Putinism наверное сбежал за границу)
@Not_Z-vastik_Stop_Putinism4 ай бұрын
@@dmitriyspb1 Кто именно и почему так решили?
@НиктоНеизвестный4 жыл бұрын
НЕ, бусик классный, тут я с Антоном соглашусь.... но по деньгам - это печаль... по деньгам мы можем купить только старый ушатанный спринтер на заднем приводе.... из под маршрутки.
@Дуськасводокачки4 жыл бұрын
Да,мы покупаем машины не которые хотим а на которые хватает и то не всегда.
@kabaneiros4 жыл бұрын
Ну у нас в москве по крайней мере с этим проблем нет. Местные все на норм авто двигаются, на все хватает.
@НиктоНеизвестный4 жыл бұрын
@@kabaneiros хороший вброс. Многие москвичи давно предпочитают общественный транспорт/такси и каршеринг личному автомобилю. И в этом есть логика. Парковок не хватает, пробки 24/7. Я б кст если жил бы в мск авто бы тоже не купил. Ну и Москва не Россия, достаточно пересечь МКАД и все... Как сказал недавно Обломов - "зажрались вы там в мск".
@завтраприду4 жыл бұрын
@@kabaneiros ненадолго это поверь
@TAN-ls3tc4 жыл бұрын
@@kabaneiros молодец! Хвалю😁 Ты случайно не чиновник??? Если так, то действительно, какие могут быть проблемы с деньгами?...
@maksimmaksim71624 жыл бұрын
как владелец минивэна могу сказать что главное это возможности салона , комфорт ( плавность хода и т п ) и обзор ( доп возможности типа парктроников , контроль мертвых зон и т п) , я на легковушку думаю не сяду никогда , неудобно и тесно , и Антон раз уж пошла такая пьянка давай миники от европейцев ( пежо мерин) японцев обязательно превия альпард одиссей было бы очень интересно увидеть сравнительный тест драйв потому как не припомню что бы кто то сравнительный ( подробный) по минивэнам делал , и очень интересно сравнить дизеля вроде как немцы всегда были лучшими в этом , интересно получилось бы , любители автобусов лайкайте может Антон для нас и снимет)))))
@fedotdanetot88883 жыл бұрын
Ехал с Москвы в Станбул, почти 4 тыс.км. Все комфортна, и не устаешь. Спасибо большое Вам за хороший репортаж.
@Былнедавно-и8о4 жыл бұрын
Спасибо, лучше куплю 2-х комнатную квартиру
@Danilkipovec4 жыл бұрын
Смотря где, а то можно и две взять)
@yushutin844 жыл бұрын
@@Danilkipovec либо однушку на затворках столицы
@АндрейРыжов-п1б4 жыл бұрын
Трешку и тигуан на обмыть ещё останется
@Driver_UFO4 жыл бұрын
в Воркуте можно набрать микрорайон
@sergeik.5024 жыл бұрын
Страшно подумать что можно в Урюпинске, купить.
@olelucoe4 жыл бұрын
Детский третий ряд и бутылка Джек Дэниелс торчит в подстаканнике) 12:25
@Дуськасводокачки4 жыл бұрын
Если молочко кончится,чтоб чисто символически малышу горлышко промочить.
@Fantomas474 жыл бұрын
Чтобы сон был крепкий, всё вам рассказывать надо🤣🤣🤣
@polmax174 жыл бұрын
Не реклама ни разу
@АйратСалахов-я7м4 жыл бұрын
@@polmax17 нивкоем случае
@proauto58844 жыл бұрын
В будущем надо обязательно сделать сравнительный тест драйв микроавтобусов данного класса. Было бы очень интересно
@iljajekimov49972 жыл бұрын
Конкуренты такие как Toyota Space Tourer и Пежо тише, намного мягче ход подвески, нет козления даже без загрузки, больше плюшек за меньше денег. Отдельно открыть стекло задней двери а не всю хлапушку. Высота крыши у них меньше и машина уже, широкие боковые стойки пластика по бокам заберают полезное место загрузки. Сидиш как в танке после Мултивана. Беднее устроен салон по конфигурациям. Спинки не откинуть назад для полулежачего положения. Но можно повернуть против движения. Рельсы сидений как в длинном так и в среднем варианте не сдвинуть дальше. Просто в длинной версии больше место багажника а хотелось бы больше места в салоне для ног пассажиров.
@autosss4 жыл бұрын
Жирный лайк за "мультик",мультики, семейную жизнь и здоровый образ жизни!
@ЕнисейЕнисеич4 жыл бұрын
О,прям про моего тестя история.Взял для поездок в Европу.Тоже что-то около 6 -ти мультов.Также полный привод ,вот только двигатель попроще.Но он по конфигуратору упор сделал на удобства в салоне.И если честно огонь.Сзади ехать мега удобно.А выбирал между V класс от Мерседес и этим.И взвесив всё выбрал этот.
@13i_raion4 жыл бұрын
Валит за Тахо, сдвижные двери, можно отстреливаться.... хммм, почему бы и нет? Ведь я семейный человек.... Это фуррроррр!!!🤣🤣🤣🤣🥳🥳🥳👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@AleQSandrRodionov4 жыл бұрын
13й Район семья, как маленькое, суверенное государство и если на твою семью нападают, то отстреливаться - необходимость.
@Sweet_Buboleg4 жыл бұрын
Если отстреливаться, то только от семьи.
@ВладМищенко-щ1д4 жыл бұрын
А что за фильм о котором говорил Антон?
@Sweet_Buboleg4 жыл бұрын
@@ВладМищенко-щ1д Fake Taxi
@casperweed52234 жыл бұрын
То чувство когда не знаешь, как пишется слово "фурор" и решил покреативить.
@сергейгорелов-ж2я4 жыл бұрын
Коммерческое творение, всегда, дорого и богато.
@To777SHa4 жыл бұрын
Ребят, срочно, какой рост в этом выпуске у Антона? А то некогда смотреть.
@sergtv96384 жыл бұрын
192-195))
@polmax174 жыл бұрын
Говорят что у Антона черный потолок во всём доме и когда он с утра надевает трусы из альткантары то увеличивается на 3 см
@SolevoyVezdehod4 жыл бұрын
2.25
@ВладимирБ-н9б4 жыл бұрын
@@sergtv9638 с утра 195, к вечеру до 192 скукоживается
@СергейПочтарев-к1д4 жыл бұрын
он с рулеткой ходит что бы не забыть
@Mega2606844 жыл бұрын
Очень редко сейчас обзоры на такие автомобили у эминитых блогеров. Спасибо, было очень приятно!
@Not_Z-vastik_Stop_Putinism11 ай бұрын
Он элитный? Вам нравится?
@Agent-wh5tk4 жыл бұрын
Можно взять Каравеллу за 3500, да не будут поворачиваться сиденья и минус адаптивная подвеска, а в целом такой же будет клевый бус!
@2good2bgod4 жыл бұрын
В каравелле прошлой была жесткая торпеда, картонка вместо пластика в качестве внутренней облицовки пятой двери, сиденья как в маршрутке убогие и много ещë чего. В этом поколении наверное похоже, не стал бы с мультиком еë сравнивать
@ProDKRoss4 жыл бұрын
на кой черт на автобусе адаптивная подвеска ???
@MrMovielikeme4 жыл бұрын
Можно взять полноприводный пежо трэвелер за 2.8 . Но он только на палке.
@2good2bgod4 жыл бұрын
@@MrMovielikeme можно. Но в нем места внутри чуть больше, чем в кроссовере. Бесполезная машина
@ae56554 жыл бұрын
@@2good2bgod ты бесполезный)
@vitaly_spain4 жыл бұрын
Выбирали прошлый год между Каравеллом комфорт и Вито селект для транспортировки пассажиров в Испании в итоге склонились к покупке Мерсов. Разница цены в схожих комплектациях была 6 тысяч евро. Причины: Каравелл после 200 тысяч часто начинаются проблемы с двигателем или коробкой, у Мерсов до 500- 700 ходят, Каравелл жрет больше топлива на 2-3 литра на сотку. Каравелл намного выше посадка, и посадка в авто пассажиру - это как взойти на сильно высокую ступеньку. У Мерсов шикарная высота-просто плавно входишь в салон. Внешний дизайн мерседеса более плавный и похож на легковой авто. В итоге посчитали, что Мерседес выйдет сильно дешевле в использовании чем Фольц, а также больше ценится на вторичном рынке. При этом он престижнее в глазах клиентов.
@dench1kk6604 жыл бұрын
Те кто когда-то ездил за рулём буса, тот поймёт о чем он рассказывал😁
@marvin_v4 жыл бұрын
Это верно.
@piratetaxi4 жыл бұрын
О, да!
@handsmade31793 жыл бұрын
Я на пазике пробовал, надеюсь ощущения разные.
@иванказань-ш6р Жыл бұрын
@@handsmade3179 😂😂
@Компс3 жыл бұрын
Класс, тоже купил такой же , ездил долго и удобно, а потом.... блин проснулся и увидел в какой стране живу.
@ОлегЮрьевич-п9л4 жыл бұрын
Если так веселится , то потом на сервисе , будет не весело🤑
@ДенисМаксин-ю7м4 жыл бұрын
Теорема для "вагодрочера"
@vlaaad54rus4 жыл бұрын
@@ДенисМаксин-ю7м скорее аксиома)
@sultanpukin50514 жыл бұрын
Путаешь с бмв
@shoglev4 жыл бұрын
Купив это за 6 лямов,можно себе позволить не веселится на сто,а где нибудь скажем на пляже за кордоном!!!
@АлександрКондратюк-н1с4 жыл бұрын
Ты цены сначала на запчасти узнай, думаешь большинство владельцев вага ездят аккуратно по какой-то другой причине?
@ruslanazarov17604 жыл бұрын
Антон ты очень изменился с появлением семьи,стал смотреть на цену автомобиля,вместимость и практичность авто стали для тебя значительными,экономичность и т.д.,раньше тебя интересовал только авто и не важно все остальное.
@TO_RUN4 жыл бұрын
Я даже на простом Т5 с 1.9 TDI катаюсь и кайфую. Разгоняется он конечно так себе, но управляется и дорогу держит отменно.
@volksWagger4 жыл бұрын
Надо просто доработать мотор до 170лс😃
@МАКСАфигенный4 жыл бұрын
У моего тестя т5 переходной с двигом 2,5 на механике отлично гонял - на море на нем два раза ездил - отличная тачка , а в этом году мотался на своей весте св кросс - в бусике конечно и места полно но на скорочти за 160 я на нем побаиваюсь гонять его на неровностях подкидывает !
@user-ws1ik5dr6n4 жыл бұрын
У меня т5 3.2 мне очень нравится другую и не хочу 👍
@sasvar4 жыл бұрын
Атд чипани 130 будет каней
@pavelsushko43834 жыл бұрын
Подводка гениальная, прям на молекулы разложил ход моих мыслей, вплоть до передачи вкусной еды друг другу по пути к морю :)
@АндрейВалерьевич-я2г4 жыл бұрын
Тачка - мечта многих)) но за эти деньги предпочтут купить внедорожник))
@MegaAlexis19814 жыл бұрын
Квартиру + внедорожник ☝️
@MrZerocool4304 жыл бұрын
@@MegaAlexis1981 три дома в деревне и кучу голов скота
@Tolokab4 жыл бұрын
Да ещё какой, премиум сегмента
@ДенисЕникеев-г8й4 жыл бұрын
@@Tolokab каен даже, можно глянуть
@kolakola7054 жыл бұрын
@@MrZerocool430 Самая правильная идея по нашей жизни..
@alexmaster44994 жыл бұрын
Антон , красавчег ! С эмоциями со стороны в точку !При стоимости как Q7 или Кайен, девушки в вашу сторону смотреть не будут. Практически каждый второй считает что вы не владелец, а наемный водитель. Хотя это можно отнести и к V-классу. На тряпке Мультивен никакой ! Супер салон именно в алькантаре ! Версия Business это все в коже и алькантаре, вот где шик ! Мощнее этого движка был 3,2 бензин до 2010 года с 240 л.с. , ехал в 9 сек до 100 км.
@zv97684 жыл бұрын
За речь про ЗОЖ однозначный лайк!
@tarantarakan53563 жыл бұрын
А я купил Т-4 2.5тди за 5$ и радуюсь, сам покрасил с проемами теперь собираю потихоньку, за 6 лямов это слишком. На мой течик салон каравелла 1.3$ и полный привод 1$ да машина не новая но я собираю сам и сразу все дифектую, переделываю и усовершенствую. А вас поздравляю с покупкой пусть служит долго. Всем добра.
@ДимК-я5ш11 ай бұрын
Я недавно продал Т4! 2,5тди! Машинка безумно выносливая и надёжная! Хотя все барыги отговаривали от того мотора! Но откатал 11 лет и более 600тыс(брал я его с 250тыс,и походу было смотано не менее 500тыс)))
@maggotssic4 жыл бұрын
Для семьи сейчас смотрю в сторону R класса. Очень хотелось бы его увидеть. Хотя понимаю, что он для многих не актуальный. Спасибо за обзор на этот VW👍
@sergeik.5024 жыл бұрын
Что за R класс, знаю только старый мерседес который давно не выпускают.
@p0kerfaceify4 жыл бұрын
спасибо за то что также рассказываете как ведут автомобили себя на трассе ( комфортная скорость, обороты) мало кто уделяет этому моменту внимание.
@komissars74 жыл бұрын
Диллер должен сказать спасибо за такой крутой тест. Проходимость супер, для такого тазика👍
@бредлит Жыл бұрын
С разгона и и девятка проходима!
@avtomaster28234 жыл бұрын
Самый первый автоблогер которого начинал смотреть !
@ИИИ-и1х4 жыл бұрын
Антон в последнее время очень радует контентом
@ДмитрийСедой-л6ц4 жыл бұрын
На счёт курева в салоне верно подмечено. Это наверное Джек на заднем курил)
@MsAlex15064 жыл бұрын
Антон, на Альфард будет обзор и сравнение с этим бусиком?
@Nemo27sv4 жыл бұрын
Альфард для трассы и понтов. А то, о чем тут активно мечтал Антон - делика в последнем кузове, которая стоит в 3 раза дешевле. Так что требуем двух обзоров: альфард для понимания, какой уровень комфорта и мощности можно получить за 5,5 единиц в принципе и делика для понимания, что более широкий функционал можно получить за гораздо более скромные деньги
@ВладимирКазаков-ъ6ы4 жыл бұрын
@@Nemo27sv А делика с левым рулем разве есть? Да и в РФ она вроде официально не продается в отличие от мульта. Так что думаю, сравнение не очень корректное
@marat-d8f4 жыл бұрын
@@Nemo27sv новая делика длиннее и ниже, ну и плюс ее даже в европе больше нет, чисто для себя осталиви буханку
@Obolon19884 жыл бұрын
На переднем приводе
@LITEENDURO4 жыл бұрын
@@Obolon1988 у меня 4wd
@DeletantCompany4 жыл бұрын
Великолепная машина. Вледел порядка 7 лет мулььиваном на автомате, всегда не хватало полного привода при выезде на природу.
@aser29214 жыл бұрын
Я бы взял такой для семейных поездок. Так он стоит как 2 Тигуана.
@sergtv96384 жыл бұрын
Можно взять себе и жене по тигуану и збс все дети уместятся))
@Axipo4 жыл бұрын
В случае с California он стоит как 3 Тиги.
@АлександрШмелёв-ь7м4 жыл бұрын
да практически три(
@бредлит Жыл бұрын
В велосипедах вааще круть..
@Владислав-ъ1м4 жыл бұрын
Зачётный Ваг!!! По мягкости, возможно у него стоит грузовая резина класса С, если её заменить на обычную то будет хорошо. Знаю из собственного опыта. На фольцах Т4, Т5 это работает.
@ДимК-я5ш11 ай бұрын
Отнюдь! Был Т4,есть Т5 Мультиван но шины Сшка куда мягче,потому как можно слегка понизить давление! А в легковой только 3,0-3,5!!! И уже жесткость будет больше! На Т4 ставил 225.65.16С,те были помягче,особенно на 2,7бар!!! Стояли БФ гудрич215.65.16С,немного мягче на 2,7...НО первая острая ямка и покрышка в мусор,А я еду на запаске!!
@AlexanderMichelson4 жыл бұрын
Настоящий немец - всегда приветствуется! Спасибо!
@thebest83774 жыл бұрын
Поставил лайк сразу после мысли на 13:54, молодец, Антон!
@32maxi234 жыл бұрын
Один из не многих вагов который интересен, нда старею😉
@johnrisivozn35674 жыл бұрын
Мне 24 и мне это ваг очень интересен, дело не в возрасте)
@TravelYarick4 жыл бұрын
Дело в практичности
@AndreyBogatov1083 жыл бұрын
Алкоголь - это яд! Наш человек! Рад таким блогерам!
@olelucoe4 жыл бұрын
Для многодетной семьи так и вообще идеальный транспорт. Шикарный автобус. Но цена конечно.. как квартира.
@ДмитрийБел-л3ф4 жыл бұрын
У нас 2шка стоит 2,3ляма. Тут 3 квартиры можно купить.
@бредлит Жыл бұрын
Многдетные купят легко! По телевизору им государство сильно помогает!
@Badjo5183 жыл бұрын
Эх,как отец особенного ребенка,машинка мечта!Обзор класс.
@zobor14 жыл бұрын
Микрик, очень неожиданно увидеть такое у Алькантарова.
@artemartem88664 жыл бұрын
Ой, Борис, здрасьте! Неожиданно...
@robertminazev17174 жыл бұрын
Антон хочу сказать , у нас на организации мультивен есть 2015 года дизель передний привод , его чипанули как только он выехал с салона , проехал он уже 160 тысяч , ничего не скрипит , масло не ест , а ты должен понимать что на машине из организации ездят разные водители и с разными манерами вождения , лучшая машина , сам наездил 20к лично , решил себе такой покупать только уже новый для себя.
@ИльяТишин-ы4у4 жыл бұрын
За мультика прям лайк сходу. Еще не глядя видоса!!!
@maxtsovma9123 жыл бұрын
Хлопушка во время дождя и сдвижная дверь, когда тебя зажали - прям точку!
@vlad00134 жыл бұрын
Уже вагодрочу третий автобус, и в восторге.
@alexvol84574 жыл бұрын
т 6 многие судились что жуки на задних арках из под краски через 2 года , остальное огонь! работаю на мульте 18 года 150 коней битурбо ,180 км/ч легко,быстрее только с горки)
@nickecs3544 жыл бұрын
Антон, было бы интересно увидеть живое сравнение конкурентов в этом классе. Как делали с пикапами
@alexey_si4 жыл бұрын
Тачка мечта! К которой я стремлюсь!
@СергейСегодня-о3ы4 жыл бұрын
Антоха, спасибо за видос. Затронул ты интересный сегмент, хотелось бы сравнительный тест в этом классе. Н-1, мерсы,французы.и желательно в адекватный бюджет около 2-2.5.было бы оч интересно. Всем добра.
@ИгорьКальченко-н8ю4 жыл бұрын
Новый трафик посмотри с новым 2.0 дизелем. Топовый на 175 сил с автоматом. Плюс учти, что трафик по рулежки лучший.
@ДимК-я5ш11 ай бұрын
нечего с Мультом сравнивать! Все меньше,уже,ниже или хуже! Ниочём! Н-1 или стария ваще отстой! Задний привод ну никак,полный как-бы ..... Мерсы дороже во всём,ниже и уже,но в комфорте выше,и только виано.Если комплектация дорогая!! Французы это минивэны,пластика столько что сидеть негде,места минимум! В салоне узко и низко! Типа моторы 1,6 едут,но всё относительно,так как 2,5 2,0 на ДКУ500 не поедут никогда! Нагрузить можно до 300кг! В Т5 тонну и поехал куда угодно!
@ДимК-я5ш11 ай бұрын
в чём он лучший? И там есть полный привод?@@ИгорьКальченко-н8ю
@mishel72114 жыл бұрын
Хороший тракторист, стал блогером, открытый поток сознания...
@egorgore4 жыл бұрын
Для меня, как владельца Multivan T5, главный вопрос - а чем он лучше старого? Салон почти не изменился, форм фактор тоже, двери те же, кресла, стол, обдув и тд. 95% машины по сути старое, из нового конечно двигатели и коробка. Но зная, что моя машина стоит около 1,5 и за 10 лет в ней поменяли сцепление и тормозные диски, никак не хочется платить 5 миллионов за по сути ту же самую машину, просто новее
@АнтонПетров-ь5е4 жыл бұрын
Ээээээээ....ты забыл за новую панель с финтифлюшками!!! А мультимедиа!?!? А фары??? А вот это вот все!?!?!? Плати смерд!!!)
@ВикторВиктор-л7н4 жыл бұрын
Тебя заставляют покупать с пистолетом у виска?
@egorgore4 жыл бұрын
@@ВикторВиктор-л7н а тебя заставляли писать этот комментарий? Иди на детей поори
@ВикторВиктор-л7н4 жыл бұрын
@@egorgore? Ты заставил своим тупым опусом.
@Alex_Gaudino4 жыл бұрын
Особенно когда нет этих 5 мультов да?)
@zyabvit4 жыл бұрын
Антон, если уж появился интерес к автобусам, было бы интересно посмотреть и другие варианты, более бюджетные. Например тот же траспортер или пежо. С нас лайки
@a210724 жыл бұрын
Всем спасибо за просмотр!Цена конечно единственный минус этого автомобиля,но тут я нашел и за 3.9 clck.ru/RPgHx Кстати хотел спросить, а кто сколько в месяц зарабатывает и в каком бюджете авто считается для вас приемлемым?
@polmax174 жыл бұрын
Мое личное мнение. Цена автомобиля простого обывателя не должна выходить за годовой заработок
@georgiygg4 жыл бұрын
250 в среднем. И то пока все низы не закроешь, не сможешь себе такой купить, по крайней мере сейчас, когда 30+ лет. А вот когда будет лет 40, будет квартира и дом.. то можно и подумать о такой покупке.
@safil7474 жыл бұрын
@@polmax17 гранта
@crocodyluspontifex74344 жыл бұрын
@@polmax17 у всех расходы разные. Кто то может весь заработок пустить на удовольствия, а у другого ипотека и семеро по лавкам. Нельзя с одной гребенкой ко всем подходить.
@АлександрАлександр-ю8н4 жыл бұрын
Антон, спрашивать кто сколько зарабатывает наверное нужно после того, когда сам расскажешь о своих доходах. А если про стоимость авто, то до 6 мес.дохода.
@СержАнт-з7д3 жыл бұрын
все что сказал в начале - 1000% правда. именно так меня и посетила мысль о покупки такой тачки😀 дети,жена, родители, коляска = нужна тачка для путешествий😀
@ЭдуардЭдуард-ш5б4 жыл бұрын
С мощными моторами колёса от 17 дюймов 💪
@АлексейКириченко-ш9ю4 жыл бұрын
Я ждал этого обзора 12 лет, сидя в Азкабане!
@VLADIMIROVICHS4 жыл бұрын
На полный привод 17 диски это минимум, так как передние тормозные суппорта увеличены. 16 невозможно установить.
@РусланБейкер Жыл бұрын
Жирный лайк ведущему за то что "алкоголь ЗЛО". Красавчик. Крепкого здоровья тебе и твоим близким.
@aleksandrs76334 жыл бұрын
В Германии ещё т4 стоит от 6тыс евро ,отличные авто
@ВладимирНиколаев-ф7ы4 жыл бұрын
Насколько я знаю, кресло второго ряда не просто «для детей такая штука», а это полноценное, сертифицированное детское кресло. Ваг просто красавчики)
@garikgarik4 жыл бұрын
Такое на вольво уже как 10 лет делают
@ВладимирНиколаев-ф7ы4 жыл бұрын
garik garik Я не имел ввиду лишь данное поколение. В начале 2000х это решение уже использовалось на т5 кузове)
@OlegGrinyuk4 жыл бұрын
и ни слова про алькантару? Антоха, а какой у тебя рост?)
@yurkutserik59304 жыл бұрын
193
@ВасяДумкин3 жыл бұрын
@@yurkutserik5930 это к вечеру. А с утра 195.
@AboveTheSystem7 ай бұрын
Антоха, я уже дорос😢😂 до него. Жду второго ребенка, свою аудюху отдаю жене и покупаю себе такой же Мультивен. 👋 А погонять можно временами у жены брать авоську
@русніпізда4 жыл бұрын
Антон попробуй третий ряд на Инфинити ку80 !!! Мультик отдыхает!
@senar84494 жыл бұрын
Какой отдыхает, да место больше чем в подобных трехрядника, но все равно тесно и колени у ушей
@4kiselevmaximENG2 жыл бұрын
В Cadillac Escalade ESV места хватает, а в Финике сильно меньше. А ещё больше места в Mu)tivan long и ещё багажник остаётся
@русніпізда2 жыл бұрын
@@4kiselevmaximENG сегодня это не актуально для рашиков!!! Максимальная нива!!! )))) Всё!!
@4kiselevmaximENG2 жыл бұрын
@@русніпізда за выражения жалоба и бан. Доступно многое, не все же живут в России и даже те кто там, тоже вариантов масса. А Вы свою злобу и желчь оставьте при себе
@русніпізда2 жыл бұрын
@@4kiselevmaximENG піди путіну пожалійся!!!
@АртурМнацаканян-х1ъ3 жыл бұрын
Доброго времени суток. После 6 лет эксплуатации мультика на полной комплектации, проехал больше 200 тыс; Машина в семье была 3, для дальних дорог до 6 человек очень комфортная по хорошим дорогам просто мечта, для города очень не комфортно особенно по подвеске, да и по коробке передач тоже в городе не комфорт, ломается часто и очень дорого, причём я посчитал в какой то из годов когда мультик обходился дороже за год по поломкам чем два джипа и один седан в месте взятых, покупал машину очень дорого а продал очень дёшево...
@бредлит Жыл бұрын
Вот тебе верю..
@serjmihalich58224 жыл бұрын
Лайк из Киева 👍🏻
@kredone14 жыл бұрын
у отца был мульт хайлайн Т5 2008г. полный привод,пробег 270т. салон не скрипел, сейчас мульт комфортлайн(длинный) Т5 рест.полный привод(новый в 2013-14г.цена составляла около 3200млн.),пробег 120т.салон не скрипит.
@СергейФедоров-р3т9у4 жыл бұрын
Жуткий оверпрайс, конечно, в коммерции это ту мач) Тот же опель зафира лайф для перевозок подойдет значительно лучше) Особенно если смотреть по соотношению цена-качество-оснащение
@игорьвискин4 жыл бұрын
Ну на конец ,Антон добрался до нормальных авто!!!. VITO, Alphard, H-1(Старекс), Nissan NV350, PEUGEOT TRAVELLER. , ЖДУ!!!.
@kabaneiros4 жыл бұрын
Норм мангал под 5 дверь поставить) до конца жизни авто будет дымом вонять)
@mikhalkinpv4 жыл бұрын
За то тонировать не нужно
@eliseenkov4 жыл бұрын
Сразу видно, что вы никогда так не делали) Ничего не воняет.
@ВоваСумков3 жыл бұрын
Уважение этой горке с песком И конечно тебе Антон и ждем dq 500 Skoda Kodiak
@dimacriviuy71394 жыл бұрын
зашел на сайт сконфигурировал то что хотел и цена вышла 7300000
@sergtv96384 жыл бұрын
Лучше уж Q7 с тремя рядами
@igorsol97174 жыл бұрын
квартиру взять )
@-kharkiv-cityero254 жыл бұрын
Круче чем Toyota Alphard нет. Там есть всё, даже то, чего ты не знаешь.
@Alexdj444 жыл бұрын
@@-kharkiv-cityero25 4 мульёна ёвро даже?Я этого вообще не ожидаю от авто😁
@-kharkiv-cityero254 жыл бұрын
@@Alexdj44 Ты о чём? Какие 4 мультика евро?
@baranouski-igorbaranouski66353 жыл бұрын
Вот слово в слово мои мысли! Это старость приходит бро..
@shuga19804 жыл бұрын
Ну как всегда, обзоры на высоте 🤝
@Александр-ф2и5з Жыл бұрын
Это разные машины. Надежности больше нет
@GAVR-t2p4 жыл бұрын
Мультик супер !!! Машина огонь во всех смыслах . Я знаю , что говорю !!!
@kmbntr4 жыл бұрын
а можно взять ситроен spacetourer или пежо и лям полтора сэкономить
@andreydudka75904 жыл бұрын
4 ляма экономии.
@ivanivanoff17114 жыл бұрын
Это самые адекватные варианты автобусов.
@ИгорьВасильев-и6в4 жыл бұрын
По цене качеству да
@savul123454 жыл бұрын
Без полного привода будет
@ВладимирМаркелов-щ2щ4 жыл бұрын
Имею мультик Т4 2002гв (151лс) прошёл 60000(4года). Мечта! И не автобус это = а большой легковой авто!!!
@FamilyLapkin4 жыл бұрын
Хорош бусик. На бездорожье не хуже Джипиков)))
@limonisbro23953 жыл бұрын
Я ваши комменты у Академика видел и у других?
@mrx-channel3 жыл бұрын
Интересно это или нет... Про Турцию youtu .be/sTacwgNUnxE Может логика с не удорожанием денег в том, чтобы продолжать стимулировать экономический рост, избегая "схлопывания", но станут ли активно тратить, открывать бизнесы, чтобы начался экономический рост, который "съест" это усиление инфляции или же просто начнут бояться и экономить, "зарывать" деньги в "пузыри", даже несмотря на низкую учётную ставку?! Либо очень "попрёт", либо очень усугубит, наверное так, то есть походу была выбрана более рисковая стратегия, а почему конкретно - не знаю, допускаю, что стандартная стратегия недостаточна, хочется эффективнее, "верхушка" решила рискнуть. А инфляцию в РФ, если я правильно понял, нужно сдерживать, т.к. долгосрочные инвестиционные кредиты, при такой регуляции, наоборот могут быть дешевле, нежели если усиливать инфляцию, НО вдруг спрос снизится и тому же бизнесу "поплохеет" больше, нежели переплатить за долгосрочный инвестиционный кредит?!
@hankhanknov90694 жыл бұрын
Самый лучший мультиван это long, вот в нем действительно удобно пассажирам. А ценник - зашкаливает
@apple12794 жыл бұрын
Антон, есть Tayota Noah 2019 года в максималке, достойный конкурент Multivan за 2млн всего. Если интересно, могу дать на обзор)
@lesharedkin17284 жыл бұрын
На обзор его!!!!
@apple12794 жыл бұрын
Lesha Redkin Чуть позже сам попробую снять)))
@st_griff4 жыл бұрын
А ну ка
@СергейГорбунов-ч7д4 жыл бұрын
Не, не конкурент, маленький
@avt_074 жыл бұрын
Смеёшься?
@AleksGv4 жыл бұрын
Все хорошо но стремно что на наш рынок стекло на задней двери не поднимается. Только вся дверь целиком. А на V classe поднимается и это крайне удобно. Фольксу диреспект за это
@DIMUSIK_NAGOVICIN4 жыл бұрын
Антон протестируй плиз Вольцваген Калифорния вот это точно машина для путешествия всей семьёй, РЕБЯТА СТАВЬТЕ ЛАЙК КТО ЗА ТАКОЕ ВИДЕО
@НазарЯремчук-с8е4 жыл бұрын
Одим словом мультик) тот кто хоть раз ездил хотя бы на транспортере понимают что такое мультивен и за что его любят
@ВладСава-ь2р4 жыл бұрын
За эти деньги пусть менеджеры Вага сами на ней катаются. Не стоит она таких денег, даже с полным приводом.
@Obolon19883 жыл бұрын
У нас всё не стоит своих денег
@Blackjek12094 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Как раз намедни, видел такой и тоже подумал - Отличная тачка для семьи! Внешне смотрится очень достойно, по функционалу и говорить нечего, был такой на работе, только положительные впечатления.
@antonputevyj39034 жыл бұрын
204 силы дизель, разве это не геморрый би турбо 2.0 дизель, который блоки отрыгивает?
@specdiag80874 жыл бұрын
Да и 180 сильный тоже 😅
@triantafyllosf2394 жыл бұрын
Геморойные они все от180 до 204 и 5 и6 модели ,агр сразу заглушить тогда нет проблем ,140 лошадей с одной турбиной не найти в хорошем состоянии даже здесь в Германии, раскрывают как горячие пирожки.
@4kiselevmaximENG2 жыл бұрын
Ему бы двигатель V6 от Touareg
@ДенисМаклаков-х6е5 ай бұрын
20 году у меня родители на заказ 5800 отдали дизель и очень собранный конструктор для меня крузак курит в сторонке 200 был у отца 5 месяцев но для семьи это самый топовый и последний красивый кузов
@AseevLife4 жыл бұрын
По мне пацифика комфортней и не такой бегемот. А по поводу вращения сидений и тд, ето еще в пыже 807 идет с 2000x годов, или аналог С8 ситроен.
@eliseenkov4 жыл бұрын
Сначала габариты на схеме посмотрите, будете сильно удивлены.
@AseevLife4 жыл бұрын
@@eliseenkov толку то, у нас по городу мультики ездят, стремные квадратные сараи, но ето сугубо мое мнение.
@eliseenkov4 жыл бұрын
@@AseevLife Толк в том, что его габариты это распространённое заблуждение, полно машин, которые реально больше.
@serikdaulbaev41784 жыл бұрын
Sienna уделает любой Мультивэн )) в грузовой авто поставили два дивана. За что 5.9 ляма ...едет всеравно как грузовой .а обзор классный, чел любит Автомобили ! Видно . Молодец
@kintme20754 жыл бұрын
Шевроле траверс = три ряда сидений и место под багаж остаётся. Ценник в 2 раза ниже.
@Александр-у6и1г4 жыл бұрын
Да, только сдвижных дверей нет , на парковке с детьми неудобно. Ценат космос, лучше французов взять в два раза дешевле и опций больше . Из минусов полного привода нет и всё .
@ТоликШвалев4 жыл бұрын
@@Александр-у6и1г жирный минус
@watchliker4 жыл бұрын
По городу будет у вас расход 11-12,немногим ранее, странно почему дизельный тиг 2.0 не зашел в россии... Потому что 1,4т бензулин фир моушэн на дсг с тапкой в полу ,на возможных участках 200 валил, за 9 не вылез вообще никак,как ни крутили его. Два человека и шмотьё по мелочи до Анапы. Прошёл за 2г 60 кусков,недавно ТО было, всё норм, никаких ошибок и поломок и проблем по мотору. Тачка трассовая местами,но в городе чаще и регулярно коробку заставляли адаптироваться подсрачниками, но без ланчей. ПС:Из журнала пользователя заметки.
@Monzox4 жыл бұрын
Мало про вред алкоголя рассказал,у меня не сложилось полное мнение...
@Андрей-г1ц8ъ4 жыл бұрын
Надо было минут 30 остальное про машину
@Baturatus4 жыл бұрын
Не отговорил да)
@Андрей-г1ц8ъ4 жыл бұрын
@@Baturatus Иногда полезно если норму соблюдать.
@semyon_m42544 жыл бұрын
Он типа такой оригинальный его прорекламировал
@Эдуард-ф1н Жыл бұрын
Да кто ездилна на микроавтобусах volkswagen тот поймёт что это за машина и насколько они популярны для семьи и для тебя это самое то Я думаю мелкий кроссоверы все отдыхают
@Владимир-ххххх4 жыл бұрын
Ручка открытия на пятой двери низко находится, перенесли хотя бы где подсветка номера.
@Nikita789632144 жыл бұрын
Как раз ждал пока такие топовые блогеры начнут тест драйв бусов 👍👍👍
@serjikserjik69414 жыл бұрын
Давно не было автобусов, хочется увидеть проэкт маршрутка
@СамСунг-н1с4 жыл бұрын
Сначала из грязи в князи выйдет
@ВадимПерепелкин-з8ж4 жыл бұрын
Хороший обзор) Очень понравился) Все показал наглядно) Может для интереса сделать сравнение автобусов?) Тойота, фольц, пежо, хюндай и мерс?) Думаю многим будет интересно)
@denispikyza16874 жыл бұрын
Что значит не КРУТО, епт это бус у него другие задачи понты здесь не уместны, а цена такая, потому как это и автобус и фургон и большая семейная машина от которой кайфуеш, но только когда он в личном пользовании это я как владелец говорю!
@МаксимГлущенко-о2с4 жыл бұрын
Полностью согласен, да и все кто катается на новых Таурегах, Q7 и т.д. прекрасно знают сколько стоит новый Мультивен и V класс, и никаких "комплексов" при общении с ними у меня не возникает, просто не всем подходит такой автомобиль.
@gora60453 жыл бұрын
Спасибо за акценты испытания на проходимость и вербально произнесенный при этом Антоном текст. Предельно честно, тем более остановка в финальной сцене под угрожающим эвакуатором дорожным знаком выбрана не просто так ;)~