A6 C7 uszczelnienie góry, mycie dolotu 3.0 TDI CRTE 218KM, 75tys km

[@Vnhyr]

Zawsze dobra robota 👍. Lubię jak ktoś podchodzi do samochodów klijenta jak do swojego.

[@Popiolek_service]

Tak trzeba

[@Apollo00-d6s]

Cześć, bardzo pomocny film. Łapa w góre. Warto uszczelnić pokrywę zaworów jesli poci się z pod uszczelki? Czy samo uszczelnienie odmy wystarczy, żeby przestało się pocic tam? Pozdrawiam :)

[@xxdiablogregxx]

Do którego roku byś polecił Audi a8 D4 z silnikiem 3.0 tdi. Pozdro

[@marcink.9847]

Witam, jak jest z walkami rozrządu w tych silnikach, podobno był problem ?

[@Popiolek_service]

Cos się dzieje jak interwały olejowe za długie. Mam ten sam motor tyle że zrobiony na 330KM do tego olej co 10tys i nie mam żadnych problemów

[@marcink.9847]

Wiem, oglądam Pańskie filmy, ale czytałem tez na forach ze w ramach gwarancji wymieniane były walki i napinacz rozrządu i zastanawiam się czy do problemów z rozrządem trzeba dodać jeszcze wałki

[@ollyon86]

problem z wałkami jest tylko wydechowymi a konkretnie z zabezpieczeniem na nich które po czasie zaczyna hałasować i to w dodatku tylko stona pasażera . Wałki nie wycierają się jak w starych 2.5 TDI . Jest ,bądź było TPI na ten problem . Sam korzystałem z wymiany tych wałków na gwarancji.

[@marcink.9847]

Rozumiem, że jest to jednak wada i zmniejszenie interwału wymiany oleju nie ma wpływu?

[@ollyon86]

@@marcink.9847 zmniejszenie interwału ma wpływ na wałki. Każdy serwis przecież zaleca wymiany co 30 tyś ( i to powoduje problemy we wszystkich 3.0 i nie tylko)i tak samo było u mnie . Do 60 tyś był serwis audi potem już mój co 10 tyś bądź rok. Wałki wymienione przy 70 . Zrobiłem już 30 tyś i jest cisza . W dodatku z tego co się dowiadywałem to serwisy potrafiły na początku lać olej 5w20 .

[@MrZiomalkapucha]

7:05 z czego to wynika? Jazda w cyklu miejskim, czy taka już charakterystyka urządzenia?

[@Popiolek_service]

Jazda w cyklu miejskimi i nie tylko, dlatego zalecam jeździć w trybie S. Ekologia robi swoje

[@kosiarakosowski7953]

Niski przebieg a ma na to wpływ gdzie auto jeździ ?np jeśli więcej w mieście to większą szansa na taki nagar czy nie ma to znaczenia ?jak temu zapobiec ?

[@АлексейЧукаев-у4ш]

Bardzo prosto. Wyłączasz programicznie EGR ,oraz montujesz zaślepkę i można jeździć śmiało.

[@UC4B0MmPudx13b400xwk]

Jeśli ktoś jeździ wokół komina, to zawsze dolot będzie zabity nagarem. Weż samochód z przebiegiem 500 tyś. km, który jeździł tylko i wyłącznie po autostradach, na dłuższych odcinkach. Tam będzie czysto.

[@gruby2187]

Mi fachowcy ostatnio wymieniali kompletny rozrząd to później nagar z dolotu sam czyściłem 😅 I 3 miesiące szukałem co to buczy.... podejrzenie padło na źle złożony rozrząd Warsztaty rozkładały ręce z serwisem Audi na czele, a tu się okazało że ktoś dał ciała przy montażu półosi 😅 Przegub miał 8mm luzu...łożysko spalone Objawy powyżej 80km/h metaliczne nieregularne rzęziolenie... Teraz po zimie dziwne dźwięki z klimy, a rozrząd robiony w Grudniu 22 w niby konkretnym serwisie Sulland I jak tu człowiek ma zaufać... Sumiennych i uczciwych mechaników to dziś niestety ciężko znaleźć 😢 Nawet serwis chciał mnie okłamać ale źle trafili 😂

[@PrzemoRV]

Nie chciałbyś zajrzeć do mojej s5? :)

[@Popiolek_service]

Dlaczego nie. Zapraszam koniec Września

[@pkadz5871]

Dziwne, że napinacz rozrządu jeszcze sprawny

[@Popiolek_service]

To tak, cenna uwaga 😁😁😁

[@OptusThings]

Ja pierdziele, to nieprawdopodbne. To co robić? Zaslepiać EGR? Czy te ostatnio reklamowane specyfiki dodawane do paliwa coś pomogą w czyszczeniu?

[@UC4B0MmPudx13b400xwk]

Albo dłuższe trasy typu autostrada albo EGR OFF ;)

[@maciejzotek8381]

Witam posiadam ten sam silnik crte 2015 audi 3.0 .przymierzam się do sprzedaży i po dłuższym postoju dymi mi na szaro i strasznie śmierdzą spaliny czy mógłby Pan coś podpowiedzieć gdzie może być problem ??? Wtryski chodzą na kompie idealnie auto ładnie pracuje odpala na strzała... pozdrawiam

[@Andyborowik]

Chyba tryb miejski użytkowane auto. Na autostradzie pewnie byłoby mniej tego syfu przy takim niskim przebiegu. U mnie to samo w A4 było w kolektorze i wszędzie.

[@Popiolek_service]

Okolice Warszawy robią robote

[@themkpi]

A CHLODNICZKE EGR KTO WYCZYSCI.

[@damiansobolewski8387]

Co to za szajs, że przy przejechanych 75tys km trzeba tyle rzeczy wymieniać to nie auto tylko skrabonka bez dna😂

[@krzysztofporada3359]

318 koni :)

[@Popiolek_service]

Wiem wiem, przejęzyczenie. Klient mi to też wypomniał 😁😁😁