Takie spagetti to szok... Może i fajnie wygląda.. fajnie jeździ... Ale koszta serwisowania.. szok... Zostaje z moimi klasykami 😏stare ale jare..
@grizzwold8844 жыл бұрын
Najgorsze że kiedyś trzeba będzie zmienić...Wieczne nie będą.
@krzycho26264 жыл бұрын
W pełni popieram.
@KrisPil874 жыл бұрын
Ja to samo, szok w jednym słowie, już nie raz moje dobre chceci przewyższyły możliwości przy naprawach tego
@andrzejqandrzejq23644 жыл бұрын
Stare i sie ciągle psuje ,studnia bez dna no chyba,że jezdzisz tyle co kot napłakał
@LScania1244 жыл бұрын
Ja też dziękuję,zostaję przy swojej ośmiozaworowej 80 B3 :)
@wiochmenNie4 жыл бұрын
U mine jak zawsze łapka w górę. Kolego widzę że stres przez robotę ciągle łyso na głowie. Miałem to samo 5 lat się z tym męczyłem . Pozdro bracie i powodzenia
@OndraMochata4 жыл бұрын
Świetnie, że zacząłeś nagrywać time-lapsy bo oglądający czuje, że jest obecny od początku do końca i jeszcze pokazuje to jaki ogrom pracy musisz włożyć żeby naprawić usterkę. Życzę powodzenia i dzięki za materiał Pozdrawiam 😉💪
@davidofdavid97864 жыл бұрын
Nowa jakość -pokazukesz jak rozbebeszasz pacjenta-wieli Cię o to prosiło i tak też postąpiłeś za co w swoim i wielu imieniu dziękuję! A swoją drogą zastanawiam się czy z moja maszyna nawet do Austrii nie pojechać do takiej klasy specjalisty bo tutaj... Niestety nie wiem komu bym mógł oddać auto z zaufaniem że naprawi jak dla siebie, czyli jak Ty! Pozdro i zdrowia Ci życzę!
@koperpiotr72694 жыл бұрын
Nie przesadzaj są o wiele lepsi od niego.
@KUSmoto4 жыл бұрын
@@koperpiotr7269 I tu się muszę zgodzić.
@mateo301074 жыл бұрын
@@koperpiotr7269 ale po co ten hejt?
@mateo301074 жыл бұрын
@@koperpiotr7269 masz kogos lepszego w okolicy to sie ciesz. Kolega David widocznie nie ma komu zaufać więc po co te komentarze
@koperpiotr72694 жыл бұрын
@@mateo30107 To nie żaden hejt jestem pewien że gość jest dobrym fachowcem ale żeby z Polski jechać taki kawał drogi do niego to chyba przesada ale kto komu zabroni. Nadal jednak twierdzę że są równie dobrzy i lepsi fachowcy. Jak poszukasz to na takich trafisz. A ja staram się sam naprawiać swoje auto dzięki właśnie takim poradnikom. Też mam audi ale starszy model i prostszy w naprawach.
@BratPit4 жыл бұрын
"Audi - prawdziwe emocje".. tja, chyba przy fakturze za serwis ;) A tak serio to kawał dobrej roboty, podziwiam za cierpliwość przy tych autach. Skoro uszczelki tak wyglądają po 130kkm to znaczy, że są z gównolitu. Dlatego od używanych aut marek "premium" należy się trzymać daleko.
@patrykgorecki5812 жыл бұрын
Nieważne , każdy nowszy samochód się psuje jeśli masz grubszy portfel to będzie Ciebie stać mimo wszystko na markę Premium. 👍
@grzesia27544 жыл бұрын
U majstra Mat Panewki robota aż się rwie
@rob_ert9994 жыл бұрын
O Kurwa ale się nakręcileś,masakra ile tego jest,musisz bardzo kochać ta robotę...szacun!!!!!😀😀😀
@wojciechszkutnik4 жыл бұрын
Fajne te time laps'y. Fajnie jak będziesz miał czas i powiesz od czego są poszczególne elementy, które rozbierasz i jak działają. Regularnie oglądam Die Autodoktoren i fajnie czasem tłumaczą zasadę działania niektórych elementów i układów językiem dla laików. Można się dużo dowiedzieć. Ale to wymaga dużo dodatkowego czasu, którym pewnie nie dysponujesz podczas naprawy :-) Pozdrawiam.
@Rience924 жыл бұрын
Damn ile roboty. Jak zawsze bardzo dobrra rrobota :)
@tajbuttajbut98754 жыл бұрын
Jak ja bym to rozebrał to w Audi by to musieli skręcać i pewnie by mieli zagadkę :D szacun!!!
@krzysztofjaskolski1234 жыл бұрын
Cześć Mat Jak zawsze super robota.Niezłe spagetti w tej audi.Ale spoko producent mysli czule o mechanikach:) Ostatnio była u nas nowa Q7 i tam to dopiero jest spagetti.Wszystko przed nami mechanikami.
@jaroslawjatczak36394 жыл бұрын
Mat Pa... jak zwykłe pełen wigoru, pozdrawiam i kręć dalej nie tylko auta😀 filmiki też 👍
@Rzimizak4 жыл бұрын
Audi: "Vorsprung durch Technik!"
@jakuub_034 жыл бұрын
Zgadza sie 😉
@matushodor47254 жыл бұрын
Perfect as always 👍
@kamiljarify4 жыл бұрын
Fajnie się ciebie ogląda pozdro
@damian11dg4 жыл бұрын
Super materiał, dzięki Matt 💪👍😉
@kierownikpyton4 жыл бұрын
Mat, jestem pod wielkim wrażeniem twojej kratywnosci, i sposobu jak podchodzisz do nie znanych ci modelów. Mam wrażenie jakbyś składał te silniki w audi , i wiesz co ich boli. Zachowujesz się jak doświadczony mechanik któren wieku 60lat zna silniki na wylot. Jesteś unikatowy, masz po prostu dar, nie spotyka się już takich ludzi. Uwierz mi że już trochę się najedziłem po mechanikach. Jeden doświadczony zamiast wywalić mi Filter cząstek stałych w audi a6 2litry 170KM z 2009roku wywalił mi Filter który jest przed filtrem cząstek 😂😂😂😂😂. No ale cóż, sam byłem głupi kilka lat temu, bo się oczytałem debili którzy twierdzili że lepiej go wyrzucić, a później się okazało że te modele były samoczyszczące 😁. No ale trudno. Właśnie kupiłem audi a6 avant z 2l 190 KM z 2016roku , i chętnie zawitam u ciebie w warsztacie jeśli najdzie mnie konieczność. Zwłaszcza że mieszkam w Niemczech i do Austri w sumie mam niedaleko. Miałem 2litry comorline ale nie 190km. Na co zwrócić uwagę. Pozdrawiam
@ŁukaszSiwek-v8i5 ай бұрын
Witaj , robisz dobrą robotę. Też muszę na podstawie twojego wykładu też tak zrobić . A co do przejażdżki to czuł byś inaczej gdybyś miał na S a miałeś widziałem na SE pozdr byku
@bcdrm4 жыл бұрын
Siema Mat jak najbardziej pozytywnie kolejny ciekawy film w temacie, wszystkiego dobrego i kontynuacji swoich doświadczeń dzieląc się nimi z innymi 😁 pozdro
@graysonruben69703 жыл бұрын
i know im randomly asking but does someone know of a method to get back into an Instagram account..? I was stupid forgot the account password. I appreciate any tips you can offer me
@lucasbentley33503 жыл бұрын
@Grayson Ruben Instablaster =)
@andrzejabramczyk36004 жыл бұрын
Dlatego ja nie kupuje niemieckiego szmelcu, mam Chryslera 300s 5.7Hemi z 2016r i zero awarii. W poprzednim moim aucie Audi A6 C6 3.0TDI na naprawy wydałem fortune.
@NocekNocek4 жыл бұрын
Ile taki że sprowadzeniem?
@J3drusS84 жыл бұрын
W tym amerykańskim szmelcu wieje motoryzacją z lat 90...
@rob_ert9994 жыл бұрын
5.7 robi robotę znajomy ma takiego i ma już 476000 najechane i Ameryka daje radę a koszty napraw niskie.ma co trzeba.
@andrzejabramczyk36004 жыл бұрын
@@J3drusS8 haha chyba Tobą wieje, bo mylisz poprzedni słabo wykonany 300 a nowego nie widziałeś na oczy
@andrzejabramczyk36004 жыл бұрын
@@J3drusS8 kzbin.info/www/bejne/laupqWOMqJiDkJo
@pawelpanda224 жыл бұрын
Mat jak Ty szybko potrafisz pracować 😃😃😃 Świetna robota Pozdrawiam
@mecenas74624 жыл бұрын
Norma w 3.0 tdi Ten wyciek
@sebastiandenenfeld98864 жыл бұрын
Ale to wymiata!
@piotrk63334 жыл бұрын
Dobra robota pozdrawiam
@refbackuj4 жыл бұрын
Jest co rozbierać tego spagetii trza pamiętać które kostki podłączyć bo to nie takie hopsa siupa :D fajna zabawka do czasu az jest wszystko git gorzej jak zaczną się dziać rzeczy niestworzone jak tu
@BartasVAG4 жыл бұрын
Elegancko jak zawsze.Pozdrawiam Cię Mati🙂👍
@adamdriv65484 жыл бұрын
Mat Fajny Gość 🙋♀️😉
@dr.peacock69524 жыл бұрын
Czemu nie korzystasz z kamerki na czołówce, masz dwie wolne ręce do roboty i wszystko nagrane jak na dłoni przy ponownym składaniu bardzo pomocne. Śróbki i makaron nie zostanie.
@DarkPL4 жыл бұрын
Na głowie nie widać co się dokładnie nagrywa. Niby jest szeroki kąt w kamerkach sportowych, ale bardzo często się zdarza, że obiekt który chcemy nagrać jest za daleko albo nie mamy go w kadrze. W efekcie gadaliśmy przez 30 minut na marne Do tego niestety trzeba praktyki i cierpliwości
@AssassinModerPL4 жыл бұрын
Te V6'tki to chyba najładniej brzmiące diesle jakie słyszałem :D w porównaniu do 3.0 CDI Mercedesa to cichutkie są
@matimati95544 жыл бұрын
Dobra robota:)
@Luca-zp4yc4 жыл бұрын
Kiedyś auto miało silnik i było go widać a teraz plątanina kabli i rurek które w niczym nie pomagają.
@hubihubertus19664 жыл бұрын
Tylko kiedyś to auto wg tego dzisiejszego to był muł, którym dzisiaj nie wielu chciało by jechać.
@Luca-zp4yc4 жыл бұрын
@@hubihubertus1966 myślisz że większość z tych rurek ma wpływ na moc silnika? Czy może bardziej na ekologię i wynika z taniości użytych materiałów.
@kamilmaurycy4 жыл бұрын
Spóźnione Pozdro 👊 👊 Ale łapka 👍 zawsze w górę 👍 Super się ogląda 🤓👏👏💪
@annakowalska81984 жыл бұрын
Kiedy z18xer ?😢
@krisslu.82644 жыл бұрын
Mat super wyszły te Time lapsy teraz co niektórzy zobaczą ile to roboty, wiedzy, czasu potrzeba i za co mechanik bierze pieniądze😉 a tak by mówili tyyle kasy za wymianę uszczelek? A jaką masz opinię o tym silniku?
@pashczurbm95874 жыл бұрын
Timelaps świetny, jeśli można chętnie oglądnę więcej tego typu napraw pokazuje to ile trzeba pracy by coś wymontować i zamontować każdemu kaziowi co mówi że drogo obrazuje te roboty myślę że innym też takie rzeczy się podobają :)
@sawomirtems95344 жыл бұрын
Kurna ale rozbierania. Więcej kabelku nisz reszty👍
@stefanbatorypolskikrol Жыл бұрын
Jestem po uszczelnieniu wszystkiego i plyn znowu sie pojawil😕
@robertomancini71424 жыл бұрын
Ta srebrna puszka to co to jest? Te wymienione części to jak się nazywają?
@auto-tronicchrisskrzysiek62014 жыл бұрын
Pozdrawiam Mati jak zawsze spoko odcinek. 😀
@watchkyc5555 Жыл бұрын
Mam ten sam silnik i ten sam problem ale wie ktoś jak sprawdzić czy opiłkuje pompa wstryskowa? Czy profilaktyczna wymiana da coś? Pomóżcie bo nie wiem czy mam wymienić
@majkelbaton58134 жыл бұрын
Przewaga dzięki technice Makaron niezły
@jebakaPiSd4 жыл бұрын
Mat, jakie silniki audi, bmw najrzadziej u ciebie goszczą?!
@dzonson0074 жыл бұрын
Mat czy uważasz że warto lać te lepsze diesle typu verwa vpower itp ? Czy zwykla ropa z dobrej stacji jest wystarczająca?
@KUSmoto4 жыл бұрын
Uważam że lepiej nie doprowadzać poniżej ¼ zbiornika a reszta zależy kto co lubi,osobiście jeżdżę na zwykłym ON
@Anonymous-PL4 жыл бұрын
Verwa jest bardziej "sucha" co doprowadza do opilkowania pompy wtryskowej, filtr paliwa zmieniać co max 30tys km nie jeździć na rezerwie a zimą mniej niż min 1/4 baku, od czasu do czasu wlać coś smarującego układ , ja leje archoil 6900 d max i nie mam problemów z układami CR
@marcingruba73914 жыл бұрын
@@Anonymous-PL czemu nie jeździć na rezerwie a zimą mnie niż 1/4 baku?
@EkoKolo_Katowice4 жыл бұрын
@@marcingruba7391 jak przytrzesz pompę wysokiego ciśnienia a potem pojdzie na wtryski ( tutaj x6 ) to będzie boleć . zimą się woda skrapla . e38 z lpg i prawie pustym bakiem i co drugi ma dziury na wylot .
@arturwacko6527 Жыл бұрын
Czy ten zawór można wymienić bez wyciągania chlodniczki oleju? Była niedawno wymieniana, a cieknie dalej więc musi być ten zawor
@KUSmoto Жыл бұрын
Można zmienić beż demontażu chłodniczki
@Komandos88224 жыл бұрын
15:40 pierwsze uruchomienie czy ten egzemplarz coś ma nie tak ?? Bo takie palenie to chyba nie jest normalne...
@trochon13624 жыл бұрын
Może i ciągnie fajnie ale koszty napraw porównując do 2.0 tdi kosmos.
@stopp234 жыл бұрын
Coś za coś.
@EkoKolo_Katowice4 жыл бұрын
osiągi też .
@marcinsloniec60854 жыл бұрын
Witam. Robil Pan audi a6 c7 2.0 tdi 190koni. Wyciek płynu chłodzącego na zewnątrz nic nie widać wszystko suche. Moze to być uszczelka pod głowicą? Pozdrawiam
@pawezielinski47253 жыл бұрын
Hej Mat Jaka jest procedura odpowietrzania 3.0tdi 245 w q7 u mnie brak ogrzewania odkręciłem na gorącym wywaliło plyn i się zapowietrzył niemoderowany znaleźć odpowietrzników bardzo proszę o odpowiedź Pozdrawiam serdecznie
@martin_petrol_head4 жыл бұрын
Kurcze 130 tys km. i taka usterka. Slabo to wyglada. Ja mam audi a8 3.0tdi 262koni, mam nadzieje ze takiej usterki nie bede mial. Super film.
@maciejzotek83812 жыл бұрын
Witam. Posiadam audi a6 c7 2015 quattro. Znalazłem jakis mały wyciek ale pod rurą kolektora na obudowie plastikowej blisko rury na ktorą pewnie kapie i czasem śmierdzi w aucie czy to bedzie to samo co teraz wymieniałeś??? Pozd
@ukasznn4594 жыл бұрын
Hej,czy olej tez może tam z kaciś wyciekać bo ubywało mi płynu teraz widać ze olej z tego miejsca co robiłeś podcieka
@adl82754 жыл бұрын
Kolejny świetny film i robota👍. A czy jakieś inne uszczelki przy EGR lub kolektorze ssącym trzeba też wymienić?
@KUSmoto4 жыл бұрын
Tylko od kolektora ssącego i jedna od rurki egr
@adl82754 жыл бұрын
@@KUSmoto Dzięki.
@cezarywalczak97384 жыл бұрын
Czy przy tej pracy potrzeba wymienić olej w silniku? Bo mam akurat wymianę za 3 dni olej. A z tym wyciekiem to nie wiem na kiedy będę się umawiał. Czy poczekać z wymianą. A tak przy okazji kogoś polecicie w Trójmieście?
@karolasbmx4 жыл бұрын
Bez jaja auta za tyle kasy, można powiedzieć nowe a tu takie smaczki :D
@dariuszreczek92364 жыл бұрын
Mat, a rozrzady tez robisz? Mam 3.0tdi na lancuchu
@michar36643 жыл бұрын
Jak z trwałością turbin w tych audikach ?
@CarlAlbermarle4 жыл бұрын
Mat przeMatował. Papierem. 😅
@lenart34 жыл бұрын
Przerabialem to już u siebie i paru innych egzemplarzach. Typowa usterka. No ale, które auto ich nie ma.
@tobiaszkrasuski91934 жыл бұрын
Święta robota jak to umyć po takim syfie żeby to doprowadzić do ideału pokłony Mat
@krzysztofpruchnik74092 жыл бұрын
Jaki koszt takiej naprawy ? Pozdrawiam
@patrykgorecki5812 жыл бұрын
Czy 3.0BiTDI 320 konna jednostka jest mniej awaryjna od 272 konnego silnika? Proszę o rade jeśli ktoś ma doświadczenie. Zapatruje się bardziej na 320 koni bo ma najprawdopodobniej trwalsza skrzynie Tiptronic.
@KUSmoto2 жыл бұрын
To nie ma znaczenia wielkiego w bi turbo mamy dużo lepsze skrzynię biegów co jest bardzo ważne.
@patrykgorecki5812 жыл бұрын
@@KUSmoto Witam serdecznie, Rozumiem ze usterki moga byc podobne.....Co do skrzyni Tip ponoc roczniki po facelift maja aluminiowe kosze i lubia sie wycierac od tarcz. Tiptronikow tez jest mniej na rynku dlatego trudno znaleźć jakies informacje o niezawodnosci i procentowo sprawdzic ile Stronikow na 10 aut jest naprawiana przy np.200tys kilometrów a ile Tiptronikow. Mam nadzieję ze Biturbo bedzie dzieki skrzyni poprostu troszke tansze w eksploatacji🙂 Mam tez pytanko w zwiazku z elektrozaworem startujący smarowanie silnika na wolnych obrotach...czy mozna go zaprogramiwac aby podawal caly czas wysokie cisnienie ponoć jest to modernizacja po 2015roku i silnik lubi sie nawet zatrzec (panewki) najgorszy silnik z oznaczeniem CRT produkowany 2014-2017 ale to wszystko co wiem.🙂
@KUSmoto2 жыл бұрын
@@patrykgorecki581 Można zmienić oprogramowanie jeśli chodzi o ciśnienie oleju.
@patrykgorecki5812 жыл бұрын
@@KUSmoto Dziekuje bardzo za informacje.
@igoresko19634 жыл бұрын
Łysy mechanik dobry mechanik , kto ma łapa w gore ? ,😄
@seller11554 жыл бұрын
Mój mechanik też jest łysy :D.
@mecenasd39844 жыл бұрын
A pseudo mechanik z dredami, to może być czy raczej nie?
@dawidprzymuszala3484 жыл бұрын
Mój silnik też taki sam w a7 az lubię taką robotę 😁😀😊😀pozdro Mat
@kolnstory42834 жыл бұрын
Mat jaki olej bys proponowal do tego silniki. i co ile wymieniac olej? prosze o odpowiedz. Mam przebieg 60.000.
@KUSmoto4 жыл бұрын
Liqud moly co 10tkm
@kolnstory42834 жыл бұрын
@@KUSmoto tylko jaki 5w? czy 10W?
@witoldzielinski12284 жыл бұрын
Ta robota to jakaś kara za głupotę jeżdżenia i płacenia .
@blackjack19914 жыл бұрын
👍👍👍 gdzie pracujesz w Tyrolu?
@KUSmoto4 жыл бұрын
Dolna Austria Krems an der Donau
@blackjack19914 жыл бұрын
Widziałem wodę Tiroler wasser na filmie, więc pomyślałem, że jesteś zarówno w Tyrolu, jak i ja
@Anonymous-PL4 жыл бұрын
norma tych silników ten wyciek
@leonkopec23444 жыл бұрын
Nie myślałeś, aby otworzyć warsztat w Polsce, na swoim. Dzieki YT miałbyś sporo klijentòw ?
@KUSmoto4 жыл бұрын
💶💶💶trzeba dużo
@DaVi0PL4 жыл бұрын
w czym odmaczas śruby? Te wytarte uszczelki zostawiłeś?
@KUSmoto4 жыл бұрын
Zmywacz do hamulców
@DaVi0PL4 жыл бұрын
@@KUSmoto zwyczajny płyn do odtłuszczania?
@krzychoww80604 жыл бұрын
Czy ten wyciek jest widoczny z góry
@KUSmoto4 жыл бұрын
Tak
@piotrdabrowski17434 жыл бұрын
Ciekawe jaki czas operacyjny i koszty takiej naprawy 😎
@AG-wy4ym4 жыл бұрын
Jak Ci nic nie wpadnie na głowicę to koszta znikome
@hubihubertus19664 жыл бұрын
Pisał gdzieś Mat, że 1 tys.
@maciekmajchrzak84684 жыл бұрын
Witam, jestem tu nowy, w jakim rejonie prowadzisz warsztat?
@KUSmoto4 жыл бұрын
Austria Krems an der Donau
@GORO6094 жыл бұрын
Ile taka naprawa kosztuje? (przybliżony koszt)
@KUSmoto4 жыл бұрын
Około 1tys zł
@Anonymous-PL4 жыл бұрын
Czyli nie ma tragedii jak na auto warte ok 150tys
@sawomirsamborek1450 Жыл бұрын
@@KUSmoto Dzień dobry, jak można się skontaktować z Panem w celu umówienia takiej naprawy, kod mojego silnika to CZVF 2016 po lifcie.
@KUSmoto Жыл бұрын
@@sawomirsamborek1450 Jest ciezko bo pracuję sam.
@michaelblt51544 жыл бұрын
W mojej a5 245 hp ta sama robota przy okolo 130 tys .Slowem cos musi w tym byc.
@robertomancini71424 жыл бұрын
Ile cię to wyniosło? Jeśli można wiedzieć?
@michaelblt51544 жыл бұрын
Roberto Mancini naprawial i placil salon w ktorym byl kupiony samochod i nie podali mi ile ich to kosztowalo ale z robocizna i czesc jakies mysle spokojnie £ 600/700
@marcinliftmar97964 жыл бұрын
I znowu głupia awaria za ciężkie pieniądze a podobno tylko francuzy się psują 🤔
@hubihubertus19664 жыл бұрын
To chyba ciężkie pieniądze w porównaniu do wartości auta nie były. Mat pisało 1 tys. Nawet Euro to nie jest tak dużo. Zrobisz i na następne 130 tys km spokój. Większość przeciętnych użytkowników nawet tych km nie zrobi bo sprzeda auto.
@malano_36032 жыл бұрын
ktoś się orientuje ile w polsce taka naprawa kosztuje?
@ujebannyszczesciem22784 жыл бұрын
3.0 diesla czy 3.0 benzynka z większym przebiegiem?c7
@KUSmoto4 жыл бұрын
Obojętnie
@machny814 жыл бұрын
Pozdro :)
@przemeksprutta85194 жыл бұрын
132t/km Niemiec do granicy gonił , płakał jak sprzedawał... nie wiem jak to auto może mieć taki przebieg skoro 90% aut w dieslu w niemczech ma tyle w 3 lata jak mało jeździ.
@dominik23534 жыл бұрын
Nie każdy diesel z zachodu jest poleasingowy.
@grizzwold8844 жыл бұрын
I klaskał stopami ze szczęścia hehe.
@Xxxcccx-jk7qz4 жыл бұрын
Niemiec kupił to Kałdi z myślą o Polaku 😂😂😂
@marcinsloniec60854 жыл бұрын
Witam.
@progaragechinskiemotorki4 жыл бұрын
😲😲😲😲błoooooo🤑🤑🤑
@EkoKolo_Katowice4 жыл бұрын
To jednak R4 czy t6 wygodniejsze w obsłudze .
@erythoxylin4 жыл бұрын
Mat znow zapomniales o Nm?
@KUSmoto4 жыл бұрын
Pamientaj aż szczeli w łokciu.
@erythoxylin4 жыл бұрын
@@KUSmoto To dla ciebie filmik instruktazowy : kzbin.info/www/bejne/oILbfGiLa8ydgZo
@luxor12894 жыл бұрын
Ktoś gdzieś kiedyś widział jakieś TDI bez wycieków :)
@StaszekG4 жыл бұрын
Tak, BMW 3.0D w E60
@wojtekczarnecki81534 жыл бұрын
Mysle ze dr.kris to oglada i mysli czy za 15 lat takie fury trafia na jego kanal ,bo tam podobno jeszcze lanosy czy nubiry kruluja.
@kubiyoshi27444 жыл бұрын
Nie masz słownika? Króluje a nie kruluje.
@luxor12894 жыл бұрын
Patrząc na jakość tego audi to za 15 lat to będzie stało nieruchome na złomie a lanosy pewnie dalej będą kręcić kilometry haha :)
@konri754 жыл бұрын
Jak zapamiętujesz które śruby gdzie idą przy składaniu, jak po rozebraniu masz np. po 10 śrub M6x25, M6x30 i M6x35 ?
@exnatioon4 жыл бұрын
.
@pawlix04 жыл бұрын
Można sobie układać lub wbijać w steropian. Aczkolwiek on robi to już intuicyjnie podejrzewam :)
@krzysztofaleksiejczuk95094 жыл бұрын
@@pawlix0 albo w karton po pizzy....
@konri754 жыл бұрын
@@krzysztofaleksiejczuk9509 to dobry pomysł. Będę mówił żonie, że musiałem kupić pizze bo karton potrzebowałem żeby nie pomylić korka miski i filtra oleju przy wymianie oleju w jej aucie ;)
@han3s7063 жыл бұрын
Mat Panewka można prosić o kontakt email do Ciebie.Pozdrawiam
@KUSmoto3 жыл бұрын
Pod filmem.
@Darelislt11 ай бұрын
Hi Nice video!!! Do you know what is a part number for coolant regulator valve? Thanks
@TomeXzz4 жыл бұрын
Ale ta niemiecka motoryzacja to jest porażka strach tym gdziekolwiek jechać..
@andrzejqandrzejq23644 жыл бұрын
Napisał ten co nigdy nie miał,sklasą jezdziłem 5 lat oprócz amortyzacji tylko jakiś rozdzielacz za 370zł auto sprzedałem jak miało 418000km i co ty wiesz o niemieckich autach
@jakuub_034 жыл бұрын
Porazka to ty jestes moj Ojciec a6 z 2010 kupil przy 200 Sam zrobil 320 tys I sprzedal I nigdy nie mial zadnej przygody jak sie regularnie olej wymienia co 12-15 tys, normalnie uzywa to bedzie jezdzic
@plastikmen23734 жыл бұрын
Wyglada na kolejny fakap vag, juz 2 takie przerobilem,pozdro
@robertomancini71424 жыл бұрын
Jak jest ten wyciek to można dojechać do serwisu po uzupełnieniu czy trzeba holować?
@hubihubertus19664 жыл бұрын
Dolewasz płyn i jedziesz.
@tomek1074 жыл бұрын
Moja S4 B8 3.0 tfsi tez gdzieś gubi plyn i nie wiadomo gdzie, bo nic nigdzie nie widac. A płynu ubywa...
@michal63184 жыл бұрын
Może spala😉
@NocekNocek4 жыл бұрын
Sprawdź chłodniczke spalin o ile jest w tym silniku
@piotrczarnecki92114 жыл бұрын
Leci gdzieś na blok i odparowuje
@dr.peacock69524 жыл бұрын
Jak wyciek jest niewielki polecam kupić dobry i tani uszczelniacz do układu chłodzenia w proszku np. K2 i jak ręką odjął. Nie zatyka chłodnicy i cienkich kanałów nagrzewnicy. Sprawdzony mogę polecić.
@michal63184 жыл бұрын
@@dr.peacock6952 skąd wiesz że nie zatyka rozbierałeś nagrzewnicę i czy wiesz jak to się sprawdza na dłuższą metę
@grubson55864 жыл бұрын
Cóż to za nutka ? 😁
@KUSmoto4 жыл бұрын
Masz linka pod filmem
@grzegorztulisz91964 жыл бұрын
dlatego te audi takie tanie,bo naprawy drogie itp
@hubihubertus19664 жыл бұрын
Ja wiem czy takie tanie. Fajnie by było by było tanie niestety jest drogie. A z tego co gdzieś Mat pisał naprawa dość tania.
@karolpiorkowski20764 жыл бұрын
Beznadziejna konstrukcja silnika. Za darmo tego nie chce. Strach jechać gdzieś dalej z rodziną.
@dawidprzymuszala3484 жыл бұрын
No żadnym autem w takim razie nie jedź bo w każdym ci coś się zepsuje
@hubihubertus19664 жыл бұрын
A kto ci da za darmo? Możesz nie chcieć bo i tak wiesz, ze nie dostaniesz. Jak by dawali to byś brał i nie pytał. W czym tu strach. Płyn trochę cieknie a nie się wylewa. Kupujesz na stacji i przy takim wycieku to i z 1,5 tys km do domu zrobisz.
@TheMadmat764 жыл бұрын
Kałdi dla polaćków ,kochajcie złomy bo 300 somsiadów na okolicznych wiochach ma to i wy musicie mieć .
@Jaca52694 жыл бұрын
Ładna osłona a pod spodem brzydki silnik.!
@stopekandrzejewski49242 жыл бұрын
Ten silnik ma system Twin Turbo a nie Bi Turbo. Następny powtarzacz...łapy opadają.
@patrykgorecki5812 жыл бұрын
Mylisz sie mój kolego oznaczenie to BiTDI tego Audi
@stopekandrzejewski49242 жыл бұрын
@@patrykgorecki581 Czyli jak Bi to ma dwie turbiny zamontowane ròwnolegle -tak?
@hrabiadooku15364 жыл бұрын
Nie ma ja stare auta to są auta pancerne a nie te Nowe szroty. Ciągle coś 👎
@TheEryk034 жыл бұрын
@piotrekmuzyk1 układy chłodzenia w nowych autach to jakaś porażka. Zawsze coś cieknie.
@hubihubertus19664 жыл бұрын
Szkoda, że w tych starych autach dynamika jest do bani, komfort jest do bani, spalanie i wiele innych rzeczy tez. Nikt nie chce tym jeździć tylko każdy szuka coś nowszego.