아반떼 하이브리드 주행후기 (feat.쏘렌토 하이브리드 오너)

#아반떼하이브리드 #쏘렌토하이브리드 #sorentohybrid #elantahybrid

[@choongheelee8266]

다른 채널 보니 사업소에서는 1. 타이어 4개의 공기압이 서로 다를 경우, 2. 얼라인먼트가 틀어진 경우, 3. 카메라 캘리브레이션 순이라고 하더군요. 저 정도면 공기압부터 체크해보시는게 낫지 않나 싶습니다.

[@reviver_car]

표시장치에서의 공기압은 문제가 없더라구요. 사업소에 예약을 잡고 들어가봐야 겠습니다

[@user-xi7ti1nu5d]

결국 뭐가 문제셨는지요? 채널 주인님 ​@@reviver_car

[@fb-ju4st]

아반떼 반자율 왔다갔다하는건 그냥 아반떼 특징이였군요.. 저도 투싼,싼타페 고속도로 올릴떈 멀쩡했는데 사촌동생 신형 아반떼 고속도로 올리니까 저렇더라고요... 차가 작아서 그런가 ..

[@reviver_car]

K3 도 문제없던데 아반떼 캘리브레이션이 안맞는거 같아서 센터에 한번 가보려 합니다.

[@user-ee3xb9rr9b]

자막 처리 보기 좋게 되어 있네요. 순서대로 알려주시는 장,단점 잘 봤습니다

[@reviver_car]

감사합니다

[@yongjoosong0908]

저도 CN7 하브 차주 입니다. 중앙유지 기능은 저하고 동일하네요. 저가형 ADAS를 박아 놓은 느낌입니다.

[@reviver_car]

다 비슷하군요...인터넷 동호회도 그렇다고 하시는 분들이 많던데...

[@fb-ju4st]

맞습니다. 저도 고속도로 자주타는 편인데 3세대k5 , gv80 , 산타페랑 비교했을떄 확실히 잘 못잡아줍니다.. 차체가 작아서 그런건지..

[@user-ct7fk5nx4p]

@@fb-ju4st 페리모델도 동일한게 들어가겠죠? 😥😥

[@user-or2ut5rm9j]

저두 아반떼 하이브리드 인스퍼레이션 2022년 10월초에 계약하고 기다리구있어요! 얼른나오면 좋겠네요

[@reviver_car]

빠른 출고 기원합니다 😀

[@nudzhhh]

하이브리드 시스템으로 인한 멀미나 피로감등은 없는지요.. 동승자가 멀미를 호소한다거나.. 이부분이 잴 고민되서 결정을 못하겠네요

[@reviver_car]

전혀요. 모터에서 엔지 혹은 그 반대의 동력원 변환이 이뤄지더라도 울컥거리거나 한 점은 없습니다. 동승자 멀미도 없어요. 오히려 쏘렌토 하이브리드는 스포츠모드에서 회생제동이 높게걸려 멀미를 호소하기도 하지만 아반떼 하이브리드는 그렇진 않습니다.

[@user-st6vo5ps9j]

니로 하브도 타보셨는지 모르겠지만 엔진개입이랑 모터 용량은 비슷한가요?

[@reviver_car]

니로 하브랑 아반떼 하브랑 모터 출력은 같아요. 니로는 안타봐서 엔진개입은 모르겠습니다.

[@user-bf8vb7dd3g]

결론은 아반떼는 아반떼라는 체급을 생각하고 타야지 맞는것 같네요 좋은리뷰 감사합니다...저는 아반떼 하이브리드 생각하고 있습니다...1년에 2만km정도 타는데 보통 1만km면 가솔린을 사라고 하는데 2만km 면 연비생각하고 아반떼 하이브리드가 맞는지 고민되네요

[@reviver_car]

저는 연비도 연비지만 하이브리드 특유의 주행감각이나 가속감이 좋아서 구매했습니다. 유지비로 본다면 장기적으로 어떤차가 이득인지에 대해서는 유류비 뿐만 아니라 브레이크 패드 교환비용도 포함해서 보시면 좋을것 같습니다. 저도 주행거리가 2만km좀 안되지만 구매했습니다. 하지만 단순히 연비뿐만 아니라 주행성능도 하나의 매력 포인트라고 생각합니다.

[@jafkiel643]

아반떼 하이브리드 구매예정인 차주입니다. 궁금한게 있는데 가솔린모델 대비 하이브리드 모델이 정비해줘야할게 더 많은가요? 예를들면 내연기관쪽은 똑같지만 하이브리드 계열쪽은 부품교체 시기랑 교체해줘야할게많은지 궁금합니다

[@reviver_car]

하이브리드 계열쪽은 모터나 배터리쪽은 보증기간이 길고 전장부품이라 따로 관리해줘야할 것은 없습니다. 내연기관과 동일하게 관리해주면 되고 브레이크패드나 디스크 등 소모성 부품은 오히려 교체주기가 엄청 길어집니다.

[@user-jb8bg7zd1k]

하이브리드라 그런지모르겠는데 시동걸거나 저속주행할때도 rpm이 갑자기 좀 튀는거같은데 모터때문에 일부러 rpm이 오르는건가요?

[@user-jb8bg7zd1k]

시동걸고 rpm 1.6x1000rpm 계속 유지되다가 드라이브넣고 파킹넣으면 다시 0으로 됩니다

[@reviver_car]

RPM 이 좀 튀긴 합니다만...하이브리드는 계기판에 RPM이 안뜨는걸로 아는데요

[@user-jb8bg7zd1k]

아반떼 하이브리드 cn7 신형입니다 이게 엔진소리가 저속인데도 엑셀 살짝밟아도 사이드 걸리고 엑셀밟는거마냥 소리가 자주나서요..ㅠㅠ

[@user-jb8bg7zd1k]

계기판보다는 일단 소리가 너무 걸린거마냥나서..ㅠ

[@reviver_car]

@@user-jb8bg7zd1k 페이스리프트인가요? RPM 이 나오나보네요

[@comitee5118]

쏘렌토 하브로 출퇴근 하지 않고 아반떼를 세컨차로 구매하신 이유가 있나요? 연비차이가 많이 나나요?

[@reviver_car]

연비차이 많이나죠. 실연비 쏘렌토 15 아반떼 25 정도입니다. 그리고 아이가 두명있어서 쏘렌토는 와이프가 애들 가끔 유치원이나 병원갈때 사용합니다.

[@user-xw2dv8co3n]

차주인데요.. 엔진소리가 너무 큰데 ㅠㅠ 원래 이런 건가요 남편이랑 통화할 때 무슨 오토바이 소리가 들린다고 하고 대리기사님들도 수동기어로 놓은 줄 알았다고 할 정도로 엔진소리가 큰데요 진짜 엔진 돌아갈 때 왕!!! 소리가 나요 블루핸즈에서는 원래 이런 거라고 하구요

[@reviver_car]

글쎄요... 저는 엔진소리는 안크네요. 쏘렌토 하이브리드 보다는 크지만 그렇게 신경쓸 수준은 아닌것 같아요.

[@user-fy4zt1ll8g]

좋은 정보 감사합니다~

[@walkeattv118]

겨울에 시동걸때 엔진소음이 큰편인가요?

[@reviver_car]

가솔린 .... 느낌은 생각보다 크단 느낌이였어요. 쏘렌토 하이브리드보다도요. 아마도 방진 방음제가 덜 들어간것도 있고 엔진 타입이 다른것도 원인이겠죠

[@Crispy-Postick]

오 드뎌 나왔군요 ㅎㅎ

[@reviver_car]

넵 만족만족 입니다 ㅎㅎㅎ

[@jinhak_lee]

아반떼급은 신차 구매 후 하부 코팅과 방음을 해야 한다고 생각합니다. 10년식 쏘울을 구매 후 하부 코팅과 방음을 했는데, 10년이 넘게 사용하면서 만족감이 높았습니다. 자잘한 돌 튀는 소리도 안들리고, 하부 부식도 막아줍니다.

[@user-cw8rs8ib4i]

잘 봤습니다. 구입 고려중 조금은 걱정되는 부분이 DCT 네요. 예전 제주에서 코나 렌트했을때 말타기를 경험해서 울컥거림이나 내구성이 어떨까 걱정입니다. 이 부분에 대해 조언해 주시면 감사하겠습니다.

[@reviver_car]

울컥거림이 있었는데 이건 사실 최근 아반떼 하이브리드 무상수리 내역으로 개선되어 변속기 문제는 아녔습니다. 변속기로 인한 울컥거림은 문제가 없고 내구성은 직접 경험해볼만큼 타본게 아니라서 말씀드리기 힘드네요. ( 1년. 1만 키로 주행...)

[@user-cw8rs8ib4i]

@@reviver_car 감사합니다.^^

[@user-xr7uq9by5t]

하이브리드는 저속에서 배터리가 밀어주는 것 때문에 일반 엔진 dct에 비해 내구성이 좋다고 생각하심 됩니다

[@user-gz8gn3du3k]

아반테cn7하이브리드는 빌트앤캡은 옵션에 없는건가요?.

[@reviver_car]

있어요

[@user-eq1tu8uj7u]

시트에 앉았을때 시트와 허벅지 사이가 많이 벌어지나요? 앞자리 뒷자리 편한가요?

[@reviver_car]

쏘렌토 처럼 허벅지 익스텐션이 없어도 많이 안벌어져서 장거리 다녀도 안불편해요. 다리가 긴편이라 시트를 뒤로 위치해도 뒷자리가 남아서 뒷자리도 편합니다

[@seionehong]

저는 하이브리드 인스퍼레이션 계약하고 마냥 기다리고있습니다 이제 3개월차인데 아직 한참남았네요 😅

[@reviver_car]

저도 1년 넘게 기다려야 한다고 들었는데 갑자기 내수물량 증가와 제 옵션과 동일한 차량들이 많이 생산되어 5개월만에 받았습니다. 빠른 기간내 인도 받으시길^^

[@ncc3422]

@@reviver_car 계약 날짜가 언제 인가요 ? 22년 7월 말에 계약넣었는데 PE 모델 받을수 있을까요 ?!

[@reviver_car]

@@ncc3422 2022년 8월이요. 아반떼 페이스리프트는 제가 시점을 몰라서...글쎄요...

[@sungpilkim5116]

운전자석 에어컨만 이용하면 보조자석 에어컨에 곰팡이 냄새 나요.. 저도 초반에 계속 쓰다가 곰팡이 다쓸어서 이제 이기능 안써요

[@reviver_car]

에바 크리닝후 애프터블로우 설치 추천합니다

[@mnb1789]

쏘나타 하이브리드랑 고민중입니다

[@reviver_car]

굳이 큰차, 좀 더 조용함...이 필요없다면 아반떼 추천합니다

[@overzero7]

아반뗴 하이브리드도 저런 계기판이 있었구나. 처음본다.ㅋㅋ 그래도 나름 이쁘네요

[@reviver_car]

어쩔수없이 익숙해지는 중이지만... 오른쪽 화면은 여전히 언밸런스네요 😅

[@user-zh4wd6ys6y]

노면소음이나 풍절음이 많이 심한편인가요.

[@reviver_car]

풍절음 낮음. 노면소음 중간. 엔진 진동은 크게 느껴져요

[@user-zh4wd6ys6y]

@@reviver_car 아! 그렀군요. 제차는 가솔린 인스퍼레이션1.6CVT엔진인데 풍절음 노면소음이 심해서 출고되자마자 언더코팅! 휀다방음! 풍절음작업 까지해서 지금은 주행상태가 너무 조용하고 정숙성 있어 너무좋고 만족하네요.

[@joocho3779]

@@user-zh4wd6ys6y 방음은 얼마나 비용이 들까요?

[@user-zh4wd6ys6y]

@@joocho3779 네! 전 휀다방음! 언더코팅! 신차출고받고 바로 천안 아우토하임! 본점가서 차7일맡기고 대차 써비스받고 가격은 폐키지로 해서 95만원든거로 생각드네요.

[@user-zh4wd6ys6y]

@@joocho3779 그리고 풍절음! 카울방움! 본넷방음은 노이즈킹! 용인본점에서 작업하였네요. 카울본넷은 패키지로 25만원주었구여. 풍절음 작업은 16만원들었네요.

[@user-sm5zz2cm8g]

이렇게 구입하면 얼마인가요?

[@reviver_car]

2800 만원 이요. 모던에 현대스마트센스2만 추가했습니다

[@user-gi7td3pq8w]

@@reviver_car 비싼데

[@reviver_car]

@@user-gi7td3pq8w 하이브리드에 이정도면 괜찮죠. 하이브리드에 이거보다 싼가격이 없어요.

[@user-gi7td3pq8w]

@@reviver_car 눼네.. 비싼데 ㅋㅋ

[@suntongmax9115]

ㄱㅊ긴하네 프리우스 5세대 이번에 들어오면 4천 넘는디