아반떼 신형 시승기, 이것만 알면 된다 [CN7, 윤성로 리뷰]

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Motline

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4 жыл бұрын

★영상중 잘못된 정보가 나간 부분이 있어 수정합니다.★
영상에서 깡통(스마트)등급에서도 모던그레이컬러(실내)를 적용할 수 있다고
이야기하는 부분이 있는데 모던등급부터 모던그레이(실내)색상을 이용하실 수 있습니다.
빠르게 시청자분들께 보여드리려는 욕심에 잘못된 정보를 알려드렸습니다.
모던그레이 색상은 중간트림(모던)부터 적용이 가능하십니다.
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#아반떼 #CN7

Пікірлер: 1 100
@Motline
@Motline 4 жыл бұрын
모트라인 카케어 4종세트 이벤트 링크~!!! 이 기회를 놓치지 마세요~!! hyundaiproduct.auton.kr/product/category/product_view2/66674?pcid=3459&parentid=3440&rootid=3438
@ssssso8
@ssssso8 4 жыл бұрын
리뷰 깔끔하네요 지난번 리뷰는 논란이 있었다지만, 차를 애정하다보면 격해질수도 있는거고 ㅎㅎㅎ 저는 발음, 구성, 영상 골고루 만족합니다. 잘볼게요~
@popo8788
@popo8788 4 жыл бұрын
그냥 돈받고 빨아줘야되니까 처음부터 거짓정보 흘리는건지.. 모던그레이 최하위트림에서 선택안됩니다..
@user-mv4ue6pc7m
@user-mv4ue6pc7m 4 жыл бұрын
성로형 리뷰 잘보고 있습니닷! IVT 미션은 오일 갈을때 그럼 무슨 오일넣아야되나요??? 현대 블루핸즈로 가야되나요??
@Motline
@Motline 4 жыл бұрын
@@junslee8069 저희가 잘못된 정보를 알려드린게 맞습니다..ㅠ.ㅠ juns lee님께서 말씀하신것처럼 깡통(스마트)트림에서는 모던그레이 실내색상을 선택할 수 없습니다. 모던 트림부터 선택이 가능합니다 자세한 글은 영상의 설명란에 적어두었습니다
@user-qh8uw5zh6u
@user-qh8uw5zh6u 4 жыл бұрын
본론만 깔끔하게 한국인이좋아하는 대화속도 너무좋군요 좋은영상감사합니다
@user-zy2pc9qp7n
@user-zy2pc9qp7n 3 жыл бұрын
맞아요ㅎㅎ간단명료 목소리 큼직하게ㅋㅋ
@qkralsdn1357
@qkralsdn1357 4 жыл бұрын
앵그리있게 파워감있는 리뷰 정말 좋습니다! 아반떼 설명 보기에 이해가 정말 잘되네요ㅎㅎ
@kone197
@kone197 4 жыл бұрын
깡통(smart)트림에서는 내장색상을 그레이로 변경 불가능합니다. 그 이상 트림부터 변경 가능해요.
@user-yh2yz1ss1q
@user-yh2yz1ss1q 3 жыл бұрын
응애
@user-mi6jt2pg5o
@user-mi6jt2pg5o 4 жыл бұрын
시트의 미친듯이 때려넣은 타공이 개인적으로 너무 맘에 드네요! 눈으로만 봐도 쾌적함이 느껴지는듯..
@user-kv5oc2bj5s
@user-kv5oc2bj5s 4 жыл бұрын
리뷰 잘 봤습니다.삼각떼 한번 타봤을때도 괜찮게 생각했는데 더 좋아졌군요 ㅋㅋㅋ
@ZakKWildE98
@ZakKWildE98 4 жыл бұрын
리뷰 정말 고맙습니다. 깨알 홍보도 좋네요
@heeame134679
@heeame134679 2 жыл бұрын
끝-! 좋은리뷰감사합니다! 말씀하시는게 귀에쏙쏙박혀서 이해하기쉽네용! 리뷰끝이 가성비좋다하니 다행이네요! 첫차로얼른사고싶네요🙏🏻
@gonewde2574
@gonewde2574 4 жыл бұрын
드디어 시승기 떴네요 ㅠㅠ 엄청 기다렸습니다
@sweetrush2473
@sweetrush2473 4 жыл бұрын
항상 리뷰 정말 잘보고있습니다!!! 귀에 쏙쏙 박히는 리뷰!! 나중에 차 바꿀때 정말 도움 많이 될것 같습니다!😀😀😀
@mozzi00720
@mozzi00720 4 жыл бұрын
이형은 차설명을 진짜 간편하게 쉽게 설명해줘서 차에대한 조금이나마 지식을 얻게됨.
@user-bs8lo6wz3b
@user-bs8lo6wz3b 2 жыл бұрын
솔직한 리뷰 감사합니다 👍👏👏👏
@aljiyong
@aljiyong 4 жыл бұрын
깡통에 그레이시트 선택 가능하다고 해서 설마했는데 역시나 착각이셨군요. 휠처럼 외양적으로 등급 옵션질할 수 있는 대표적인 몇 안되는 옵션들 중 하나인데 그리 쉽게 포기할리 없다 생각했네요
@rho2kim
@rho2kim 4 жыл бұрын
차알못인 사회 초년생인데 영상 챙겨보면서 많은거 듣고 배웁니다 ㅠㅠ 나중에 차 선택할때 큰 도움 될것같습니다 감사합니다~
@user-xd2by3my7p
@user-xd2by3my7p 4 жыл бұрын
항상 잘 보고 있습니다.
@darkchic8233
@darkchic8233 2 жыл бұрын
cn7예비 차주인데 리뷰 정말 빠져들며 잘보았습니다 감사합니다
@lovess9379
@lovess9379 4 жыл бұрын
영상잘봤습니다~궁금증이 있습니다.토션빔 승차감이 좋다는건 1열 기준인거죠?
@jintv2202
@jintv2202 4 жыл бұрын
시승기 잘봤습니다. 차구매에 많은 도움이 되었습니다. 몇 년째 보고있는데 그냥 차 설명만 아닌 그차의 엔진, 미션, 특성 등등 까지도 설명해주시니 더욱더 좋았던 것 같습니다.
@user-gy7fw6hj8p
@user-gy7fw6hj8p 4 жыл бұрын
기다렸습니다ㅎㅎ
@pdk579
@pdk579 Жыл бұрын
미션에 대한 설명 정말 잘 들었습니다. 요즘 차에 대한 관심이 높아져서 이것 저것 찾아보는 중인데 현대차 미션 관련 설명은 제가 봤던 영상들 중에서 탑급인 것 같네요bb
@JaMi_trade
@JaMi_trade 4 жыл бұрын
자동차의 지식과 주행질감에 대한 정보전달 측면에서는 리뷰어중에 가장 간결한 것 같아 너무 좋습니다. 👍👍
@glenoh3851
@glenoh3851 4 жыл бұрын
실내리뷰 너무 좋습니다. 잘 봤습니다 ^^
@user-fs2lx2sc4w
@user-fs2lx2sc4w 4 жыл бұрын
16:05 스파크차주 ㅋㅋ 순간 모트라인의 아는사람 인줄~ㅋㅋ 너무 자연스럽다ㅋ
@키다리짬뽕아저씨
@키다리짬뽕아저씨 4 жыл бұрын
성로씨 리뷰는 워낙 옛날부터 좋았는데 경륜이 쌓일수록 더 귀에 잘들어와유
@user-jt8jl1fh5b
@user-jt8jl1fh5b 4 жыл бұрын
0:35 여기 깡통 사신분 아무도 없으신가보네요. 깡통에 실내 그레이 색상 못 넣습니다. 중간트림 가야해요ㅠ.ㅠ
@intercomb
@intercomb 4 жыл бұрын
윤형 재밌게 봤다요!
@user-tw1et9ev9n
@user-tw1et9ev9n 4 жыл бұрын
차분하게 리뷰하시니까 보는 사람도 편하네요. 잘 봤습니다!
@user-gs3vf4vs7p
@user-gs3vf4vs7p 4 жыл бұрын
수동모델 리뷰도 해주면 좋겠네요~ 수동 깡통 모델!
@hangisa
@hangisa 4 жыл бұрын
와....아니 아반떼가 제가 알던 아반떼 맞나요? 개인적으로 아반떼 HD,MD까지 진짜 약간 싼티나고 그랬는데, 이번 아반떼 신형은 진짜 실내외 역대급으로 너무 이쁜거같습니다. 스팅어 차주인데, 실내만 보면 아반떼가 훨씬 이쁘네요 진짜👍
@Reader_SKY
@Reader_SKY 4 жыл бұрын
좋은 영상 잘 봤습니다~
@chardlee8486
@chardlee8486 4 жыл бұрын
깔끔한 리뷰 굿. 차 구매 선택의 기준. 물론 장지택. 택이형도 굿.
@armins9956
@armins9956 4 жыл бұрын
ivt 궁금햇엇는데 설명 잘 들었습니다
@hbt1625
@hbt1625 4 жыл бұрын
갈수록 전문성이 늘어 공부 많이 하신다는게 느껴지네요~
@ninananabanana
@ninananabanana 4 жыл бұрын
다른 것보다 벚꽃 진짜 이쁘다...
@user-cs5cw5nq5k
@user-cs5cw5nq5k 4 жыл бұрын
아반떼 디자인 저는 마음에드는데 사회초년생이 k3랑 xm3 셋중에 산다면 어떤게 나을까요,,? 차알못이라,, 잘아시는분들의 답변 기다려봅니다..
@user-mv4fz3zx6t
@user-mv4fz3zx6t 3 жыл бұрын
Xm3은 전혀다른데 .. 가격도 차이가크고 왜삼
@user-fs6yr2do1l
@user-fs6yr2do1l 4 жыл бұрын
본론만 말하는 화끈 깔끔 리뷰 잘봤습니다. 해외 진출하셔도 되겠네요
@deserteagle_EE
@deserteagle_EE 4 жыл бұрын
16:05 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@2junrinhong254
@2junrinhong254 4 жыл бұрын
항상 잘 보고 있습니다! 벤츠 a220 세단 도 리뷰 부탁드려요!!!! 시원시원한 리뷰가 없네요
@tonytv6182
@tonytv6182 4 жыл бұрын
설명 너무 좋네요 구독 꾹!!!
@Splash-gs
@Splash-gs 4 жыл бұрын
잘 볼께요^_^
@greatchoi4541
@greatchoi4541 4 жыл бұрын
14:39 👍 14:58 😆😁 16:29 😗
@healingpapa
@healingpapa 4 жыл бұрын
비밀스러운게 뭐가 있죠..ㅋㅋ 재밌게 보고 갑니다^^ 모트라인짱!
@Lave2352
@Lave2352 4 жыл бұрын
성로형 이해 잘가게 설명해주겨서 감사드립니다
@JG-daddy
@JG-daddy 4 жыл бұрын
재밌습니다. 앏은거 말씀하실 때 목소리톤도 좋이시고
@babyboss_pom96
@babyboss_pom96 4 жыл бұрын
16:05 옆차선분들 씬스틸러네 ㅋ
@user-km6ow7ps1t
@user-km6ow7ps1t 4 жыл бұрын
미띤ㅋㅋㅋㅋ
@user-fm3bx7pq6h
@user-fm3bx7pq6h 4 жыл бұрын
혹시 당사자?ㅋㅋㅋ
@user-gw9jp8zk4t
@user-gw9jp8zk4t 4 жыл бұрын
시발후진까지 ㅋㅋㅋ
@user-bb3xe2jt8x
@user-bb3xe2jt8x 4 жыл бұрын
@@user-ms2pe1xf3r ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-ci3zg9oz5y
@user-ci3zg9oz5y 4 жыл бұрын
재밌게 노는 형들ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-pd9mu9fg3s
@user-pd9mu9fg3s 4 жыл бұрын
외관디자인은 약간 푸조생각나기도 근데 불호는 아니네요 실내공간뽑는거야 현대가 참 잘하지만 디자인도 무지 잘뽑힌듯 엠비언트라이트도 있던데 ㅎㅎㅎㅎ
@보에몽
@보에몽 4 жыл бұрын
성로형 리뷰는 언제나 굳굳굳!!!
@user-zh4wd6ys6y
@user-zh4wd6ys6y 2 жыл бұрын
아반떼CN7출고받은지 이제2달 되어가네요. 영상 도움 많이되었습니다.
@cheesy4878
@cheesy4878 4 жыл бұрын
이번 아반떼 진짜 디자인 개깡패
@papataejun1389
@papataejun1389 4 жыл бұрын
넥스트스파크 자트코사 cvt인데 일반오토미션같이 rpm올라갔다 변속됩니다..요즘 cvt는 시내주행..한국도로여건에 맞는듯...xm3 1.6하고 가격이 엇비슷하겠네요..xm3는 전트림 LED전조등후미 기본이니...본인 취향에 따라 아반떼냐...xm3냐
@syw407
@syw407 4 жыл бұрын
화이팅 입니다 ^^
@user-tt3fh9ob1b
@user-tt3fh9ob1b 4 жыл бұрын
와우 오늘은 이거다!
@user-yk2qb1uf2m
@user-yk2qb1uf2m 4 жыл бұрын
윤성로 리뷰 진심있게 자동차에 대해 설명 잘하는것 같습니다 솔직하게 나쁜건 나쁘다 하고 좋은건 좋다하고 자동차 발전에 큰 기여를 하시는 분인것같습니다 옛날 친구 이름 모르겠는데 그 친구는 자동차 좀 안다고 가끔 욕이나 이상한 말의 표현 하는 친구보다 윤성로 리뷰가 천번 만번 좋습니다 많이 발전하시고 열심이 보겠습니다 감사합니다
@user-my2ip2lr2r
@user-my2ip2lr2r 4 жыл бұрын
준준형에 오토홀드 최고네요 ㅠㅠ 이번k3페리에도 적용되겟죠?
@quokka7617
@quokka7617 4 жыл бұрын
역시!! 감사합니다 ㅎ
@oingkutv1270
@oingkutv1270 4 жыл бұрын
잘보고갑니다!! 리뷰깔끔하게 해주셔서 감사합니다
@user-mz1mi5uo9f
@user-mz1mi5uo9f 4 жыл бұрын
가속력안나와서 답답하단 리뷰많은데 여기는 오로지 칭찬일색이구나 현기알바다움
@peba4785
@peba4785 3 жыл бұрын
영상 다시 보는대 길이 전에도 후곡 학원가 쪽이 보이는 것 같아서 착각인가 했었는대 지금 보니 원마운트 쪽이 보이는군요 뭔가 동네에서 리뷰하신 걸 아니 더 반갑네요 ㅎ
@user-pz8bj6ig9s
@user-pz8bj6ig9s 3 жыл бұрын
오 저도 주엽에 살아요 ㅎㅎ
@sugarfree6587
@sugarfree6587 4 жыл бұрын
K5와 아반떼 둘중에 선택한다면 어떤게 좋은가요?
@207worldwide
@207worldwide 4 жыл бұрын
잘봤습니다!
@user-fo2kq9vl8m
@user-fo2kq9vl8m 4 жыл бұрын
수정해주세요. 씨트컬러 스마트등급 인조가죽넣어도 블랙만됩니다..
@BuiltInCam
@BuiltInCam 4 жыл бұрын
실내 모던 그레이는 중간등급인 모던에서 부터 선택가능합니다. 제일 낮은 스마트에선 선택 불가능합니다. 수정하셔야 할거 같네요.
@BuiltInCam
@BuiltInCam 4 жыл бұрын
@@user-eq7wg8tr3f 기본 운운 하는건 많이 나갔음. 제 댓글에 이런 어그로 댓글 달리는거 굉장히 싫어함.
@Gigamakhin-Soju
@Gigamakhin-Soju 4 жыл бұрын
@@BuiltInCam 일침ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@andersonj3565
@andersonj3565 4 жыл бұрын
@@user-eq7wg8tr3f 닉값 하세요 ㅉㅉ
@user-xg3dj8oi9u
@user-xg3dj8oi9u 4 жыл бұрын
확실히 현대는 빨아주네요 xm3좋은점은 대충넘기더니 ㅋㅋ
@user-fs2lx2sc4w
@user-fs2lx2sc4w 4 жыл бұрын
@@user-eq7wg8tr3f 틀린 부분 없는데 다른분들은 뭐가 불만인거지..
@user-cy9vr8ep9p
@user-cy9vr8ep9p 4 жыл бұрын
햄토리 놀랍습니다 이제 리뷰 정점인듯 재미 정보전달 흥미유발 어느 하나 떨어지지 않네요 다만 자막 같은 걸로 부분 내용 시작하기 전에 장 제목 같이 표기해주면 좋겠네요 무슨 얘길하나 미리 알고 싶네요
@user-ck1wf4gf2h
@user-ck1wf4gf2h 4 жыл бұрын
솔직해서좋아♡
@LIMMADETV
@LIMMADETV 4 жыл бұрын
흠... 전 베이지톤 타는데 확실히 블랙보다는 오염은 잘되더라고요
@Gurumi99
@Gurumi99 4 жыл бұрын
물티슈로닦으면 닦이나요 ?
@jeongheejin15
@jeongheejin15 4 жыл бұрын
이번에 시합 잘해서 보너스 받으면 무조건 사야겠어요. 진짜 지렸다 이게 아반테가 맞나 싶을정도로 최고의 차네요.....개인적인 피셜입니다
@kyungmoodennisheo9201
@kyungmoodennisheo9201 4 жыл бұрын
윤형 리뷰가 솔직히 최고!
@user-fd3dj1bm5t
@user-fd3dj1bm5t 4 жыл бұрын
모하~ 잘볼께요~
@gotoworkgetoffwork8261
@gotoworkgetoffwork8261 4 жыл бұрын
진짜 잘 보고 있습니다 앞으로도 화이팅 부탁드려요!
@asdf59980
@asdf59980 4 жыл бұрын
16:05뭐임?
@beomsik9877
@beomsik9877 4 жыл бұрын
쉐보레꺼는 안하시나욤? 트레일 블레이저 구매 생각하고 있는데 평이 궁금합니다~~
@bjjbbcab
@bjjbbcab 4 жыл бұрын
잘 봤습니다~ 차 너무 멋져요!
@seyoonoh8616
@seyoonoh8616 4 жыл бұрын
16:04 옆에 스파크 차주님ㅋㅋㅋㅋ
@BLACKBIRD-gc1vt
@BLACKBIRD-gc1vt 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ
@hoyeonjeong8975
@hoyeonjeong8975 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-oj1lm8hk2l
@user-oj1lm8hk2l 4 жыл бұрын
시선강탈 ㅋㅋㅋ
@user-jo3qf8gw5c
@user-jo3qf8gw5c 4 жыл бұрын
😁😁☺
@waxlobstermr.963
@waxlobstermr.963 4 жыл бұрын
16분 5초 시선강탈 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Symmetra23
@Symmetra23 2 жыл бұрын
16:05
@user-gp5hw5cc2l
@user-gp5hw5cc2l 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@SONG-ct6jg
@SONG-ct6jg 2 жыл бұрын
ㅋㅋ
@pcb8877
@pcb8877 2 жыл бұрын
아 알려줄려고 댓달러왔는데 이미있누 엌ㅋㅋ
@hypers2969
@hypers2969 4 жыл бұрын
발음이 좋아져서인지 전달력이 좋습니다. 예전에 비해 구성이나 진행이 매끄럽네요. 좋습니다.
@Greengv
@Greengv 4 жыл бұрын
굿리뷰
@sungchul1973
@sungchul1973 4 жыл бұрын
Hyundai IVT도 토크컨버터를 씁니다.
@alexanderham2492
@alexanderham2492 3 жыл бұрын
IVT가 CVT베이스인데 토크컨버터가 들어가나요??
@lunahoon
@lunahoon 4 жыл бұрын
요새 차에관심이없어서 오래 간만에봤는데 리뷰가엄청많이 자연스러워지신것 같네요~^^
@user-yn2tl6xn1b
@user-yn2tl6xn1b 4 жыл бұрын
밸트식 변속기는 나중에 밸트가 늘어나서 변속울컥거림 생길확율 날거라고보네요 에스엠3가 밸트식인데 미션밸트작업 종종한다고하더군요 그리고 깡통이라는 표현은좀 디럭스라고 해주세욤 리뷰수고하셨습니다
@sayo6621
@sayo6621 4 жыл бұрын
K3랑 비교시 어떤지 궁금하네요 ㅎㅎ
@nz2050
@nz2050 4 жыл бұрын
16:04 구독자
@user-tx7ig1uc1u
@user-tx7ig1uc1u 3 жыл бұрын
ㅁㅊㅋㅋㅋㅋ개웃기네
@user-pv9559toto
@user-pv9559toto 4 жыл бұрын
16:22 뒤에서 사진찍는 친구들은 뭐징 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@LuceteMoon
@LuceteMoon 3 жыл бұрын
모트라인 알면 사진 찍어서 남겨두고 싶겠죠 ㅋㅋ 아니여도 밖에도 안에도 캠들 있으니까 유튜버겠다구니 했겠죠
@user-zk6mo1wd8o
@user-zk6mo1wd8o 3 жыл бұрын
로데오 거리쪽 지나가시네요 ㅌㅌㅋㅋ 익숙한곳 지나가시는거 보니까 신기하네여 ㅋㅋㅋ
@skaeogus0404
@skaeogus0404 4 жыл бұрын
일산에서 주행하셨네요!! 잘봣습니다
@user-fy2rh5jx2h
@user-fy2rh5jx2h 4 жыл бұрын
16:05
@user-zj2iu5hp7u
@user-zj2iu5hp7u 4 жыл бұрын
커엽ㅋㅋ
@user-ku6fp3cd7s
@user-ku6fp3cd7s 4 жыл бұрын
브이~
@user-wo7tb5gt5c
@user-wo7tb5gt5c 4 жыл бұрын
^o^ v
@Rulurala2
@Rulurala2 4 жыл бұрын
구독자일듯 ㅋㅋ
@user-qv7fe6zu3j
@user-qv7fe6zu3j 4 жыл бұрын
커플
@sungchul1973
@sungchul1973 4 жыл бұрын
CVT에 기어단수 넣은 것은 Nissan에서 먼저 적용했습니다.
@Jiebsooenkl
@Jiebsooenkl 4 жыл бұрын
5년전부터 닛산에서 써먹른 기술. 친구 2016년도 맥시마 타는데 cvt에 기어단수있슴.
@sf147713
@sf147713 4 жыл бұрын
배경이 익숙하다 했더니 덕이동 일산쪽에서 촬영하셨네요
@nr5005
@nr5005 4 жыл бұрын
아반떼 급인데 진짜 디테일하게 신경 잘 쓰네요 토션빔에 커버도 두껍게 잘 씌워놨네요
@heaennh
@heaennh 4 жыл бұрын
진짜 예전에 Sm6타고 토션빔인지모르겠다 승차감좋다했던기자들 다 걸러야됨. 그나저나 햄토리형리뷰는 오늘도 굿. 굿굿굿
@dontcrosstheline2198
@dontcrosstheline2198 4 жыл бұрын
정확히는 Sm6는 승차감이 아닌 운전좌석에서만 주행질감이 좋은차죠 승차감이 좋은건 아니고 뒷좌석 동승자는 엉덩이 개 작살나요 지인이라서 욕도 못하고 그저 휴게소만 계속찾기만했네요
@user-qx3de6nw5n
@user-qx3de6nw5n 4 жыл бұрын
아.. 비밀스런 공간.. 얇은거.. 사야할 이유가 생겼네요 ㅎㅎ
@user-dn6ct1xl5o
@user-dn6ct1xl5o 4 жыл бұрын
매일 성로님 리뷰만 기다려요~ 잘봤습니다~
@mhk4214
@mhk4214 3 жыл бұрын
코나랑 아반떼 중 고민인데 어찌 생각하시나요 ㅠ 말씀해주시면 참고 좀 하고싶은데,,
@basacbasac76
@basacbasac76 4 жыл бұрын
따끄따끈한..오늘도 분노하려나요?ㅎ
@user-yd5gj6id9n
@user-yd5gj6id9n 4 жыл бұрын
2:32 시리가 왜반응하지??
@1500Americano
@1500Americano 4 жыл бұрын
편집일까요 뭐지 이겈ㅋㅋㅋ
@daeseobchoi9370
@daeseobchoi9370 4 жыл бұрын
오랜만에 들어와 봤는데 예전에 어색해 하던 윤사장의 모습이 아니네요~ 어느세 전문 카 리뷰어가 된거 같아요~ 언제나 화이팅!!
@LKJ92
@LKJ92 4 жыл бұрын
와 리뷰수준이 계속 올라가네요
@jsk9745
@jsk9745 4 жыл бұрын
드디어 체구에 딱 맞는 차량을 찾았네요~~~^^ ㅋㅋ
@dmddo67
@dmddo67 2 жыл бұрын
일년 조금 뒤 캐스퍼의 등장으로 뺏겨버린...
@user-in5tc1vt4c
@user-in5tc1vt4c 4 жыл бұрын
연비는 cvt 와 6단-7단 어떤게 좋은가요?
@user-ms2kd8pf2c
@user-ms2kd8pf2c 4 жыл бұрын
차를 오래타서 바꿔야하는데 기존 아베오세단 점사터본데 실내나 외관말고 출력면에서 아반떼가 우위인가요 ??
@user-bi1ll5sb1h
@user-bi1ll5sb1h 4 жыл бұрын
실내멋지네요 아반떼 하체리뷰 언제해주나요? 보이는부분이 저정도이면 안보이는부분은 어떨지 궁금하네요
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Tsuriki Show
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Женская драка в Кызылорде
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AIRAN
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고질병이 1도 없어, 회사 망하게 할 뻔 했던 차
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모트라인 MOTline
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그렇게 비싸다고 욕해도 첫차로 아반떼를 사는 이유
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중고차부싼카
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멀쩡한 그랜저 팔고, 신형 G80 산 차주 근황
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모트라인 MOTline
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ride like a god... #bike #bikelover #biker #rider #motorcycle #india
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Не хватило бензина встал на трассе
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чоооооооооооооо
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