【アバルト124スパイダー(MT)】自分のことしか考えてない人が作った上位互換ロードスター【インプレッション 試乗】

[@Takachan1188]

124spiderのオーナーです。レコモン入っているので爆音です。いい歳こいて社外マフラー装着していたら故意に爆音巻き散らかしているとちょっと恥ずかしい気もするがこいつは「純正だから仕方がないでしょ？」という免罪符がある。コールドスタート時は特に近所迷惑。深夜に出せません。エンジンが温まっていれば帰ってくるときはクラッチ切ってそっと駐車すればそれほどでもないですが。

[@シア-b2f]

NDのほぼ上位互換でパッと見だと海外の凄そうなスポーツカーのような、街中で人目をひくようなカッコイイ外観に価格も高すぎる訳ではない。なにより幌のオープンカーこれはとても魅力的ですね。 音がうるさいのはまぁ、うん

[@うーたん-m3n]

深夜のバイク乗りより静かなら公害じゃないと思う

[@25SLAmo]

すげぇカッコイイしイタリア車って言う雰囲気が出てて最高。

[@miwasaka]

フィアット系のスポーツ寄りエンジン＋後輪駆動車がこの価格で味わえるってのがもう十分価値があると思う アバルトブランドはチューンドカーの位置づけだからうるさいのは仕方ない気もする

[@nekoppoinanika]

アバルト車はそういうクルマだという認識で乗るほうがいいよな

[@未知星-u3k]

124乗りからしたら公害、公害って、悲しくなるわ〜。

[@自然-i6s]

これって前のbz4xの名古屋東京間チャレンジの時に借りた(エンジン音がうるさい点以外NDロードスターの弱点を消したような素晴らしい車でした)と言っていたアバルト124スパイダーですよね！？

[@perfectpumpkin]

この車欲しかったんだよなぁ 買おうか迷ってる間に販売終了してしまった

[@vwgolf9894]

これレコモンじゃないからスゲー静かです。もっとレコモンだとバンバン鳴ります。あとNDとミッション違うからND乗るとクラッチ軽くて感動しますよ

[@こんばんわん]

アバルトはどの車も見た目に可愛さがあるのに音は可愛くない。でも好き

[@tomokun0324]

羊の皮を被った狼みたいな感じでいいですよね笑

[@MK-vm9vj]

わざわざイタリアからフィアットのエンジン持ってきてロードスターに載っけてたんだよね公道ですれ違った時NDよりやけにデカく感じたんだよね

[@user-qg2ge8uz4g]

124にもハードトップはあります！国内導入されていないしRFみたいに電動オープンタイプでは無いですが

[@ゆーはる-u7t]

所有して６年になります。低速時のバタバタはリジカラ入れればそこそこ解消されますよ～。レコモンサウンドは爆音なので、近くの月極立体駐車場に停めてます。先日車検のために、排気音計測したら103㏈でノーマルマフラーに戻して車検通しました。

[@Jr.ryosuke]

昔の車乗ってからこんなののったらボディ剛性も高ければ、加速感も十分過ぎる！ 値段も安いし、贅沢言えない素晴らしい車だよ

[@c3323]

フォルクスワーゲンの最高級セダンだったアルテオン乗って欲しい

[@RS2000B]

アバルトってうるさいよな(笑) 以前近所の人が595乗ってたけど、深夜でも躊躇なく踏んでいく人で厄介だったなぁ

[@鈴木太郎-n6s9x]

アバルトだから音がうるさいのはしゃーなし・・・

[@なるちゃ-d9x]

こういうのってどこで借りれるのでしょうか？

[@やっちゃん-m7h]

この方は多分カーシェア(他の動画で言ってる)

[@やっちゃん-m7h]

あと関東圏なら、おもしろレンタカーとかありますよ

[@えしたー]

アースカーっていうカーシェアですね。

[@ちゃたろう-n3y]

このクルマ名前と外観は知っていたけどまさかエンジンがマツダ社外品とは思ってなかった。硬めの走りもヨサゲでちょっと印象見直した。いいね！

[@kazumasuishikawa2733]

いつだったか忘れてしまったけど、NDの足回りのセットを懐古的？って評していた自動車評論家さんがいた気がする。 実は自分もあまりNDの旋回時の乗り心地好きにはなれなかったクチですね。

[@MoreRockZizzy]

トウ警察です！ つま先はtoe！ トーイン、トーアウトの「トー」です！ twoみたいな発音ではありません！

[@ななはそ]

どうでもいい 玄関出るときは右足とか変なルール決めてそう

[@MoreRockZizzy]

@ななはそ マジレスさせてしまってなんかごめんなさい。

[@ななはそ]

@@MoreRockZizzy いいよ🥳

[@kamplo_official]

(これ皮肉で言っるよな…？)

[@駅から5分は15分]

トゥトゥ！ヘアヘア！

[@綾鷹ほのか-d8r]

意外とよく見かける車。

[@ミサイル和尚]

去年までレコモン付き乗ってたけど 凄く良い音ですが確かに煩いので 明け方に車出すのは 極力しない様にしてた💦 これでも595よりは大人しい音なんですけどねー…

[@sunshinemiki]

ヒミコはどうですか？

[@bian4803]

これレコモン入ってる？

[@raku2yt]

主さんいい声しとる

[@Foiiiii1]

よく走ってるの見るけど、そんな言うほどうるさくねぇぞ

[@lyr1csz3_]

これ非レコモン？全然うるさくなく感じる

[@かずにゃん-p6h]

124スパイダーよりレヴァンテsの方が煩いんです…お隣さんには申し訳ないと思ってます

[@Ampan_Anpan]

排気量が違いすぎるからねぇ

[@Rotary787]

NDターボとはまた違うんだろうなぁ

[@npta3356]

別にうるさいくらい良くない？

[@user-karama]

人おらんクソ田舎ならいいと思うぞ

[@shippoworld]

スバルの現行レヴォーグお願いします！ レイバック、フォレスター、wrxとやっていただいているのでぜひ！

[@gatsumaryu29]

マツダの血を持つフィアット車とか最高すぎる。あ、日産生まれのアルファ…笑

[@abarthball]

あれは黒歴史だから気にしないであげて😊

[@xqZSNrD6nDeS6FLB3GVPcLWF]

大学入ったら124を購入予定です！

[@jaxjax4693]

ジュリアはまだですか😗

[@Salad.96]

買いたい車、やっぱりうるさいのかwww

[@aisuyuu_u]

うほ、いい音

[@たちくらみ-w3u]

全長が間延びしてるのがねえ・・・

[@みんな知ってるかもしれない人]

そんなに短いのが好きならCOMSにでも乗ってろw

[@user-seriea-baggio]

短いのならアバルト595おすすめしますよ🥳

[@早起き太陽-m4p]

なんで上位互換なの ベースは同じだけどロードスターではないし上位互換ではないでしょ

[@おでんくんツンツン]

落ち着いてくださいw

[@一二三-x3p]

んー、別に解釈と感想は自由じゃね？ もちつけって😂

[@runk9358]

パーツは互換性あるのでは？

[@together8192]

まあ上位互換だからなぁ

[@人に言えない仕事してる人]

この程度で公害とか聴覚過敏なんですかねww

[@モブ紳士]

おしゃべりひろゆきメーカーで車載動画出してほしい