Несколько лет назад я увидел твое видео про "не поздно ли начать учиться если тебе 38..." и после этого "достал с пыльной полки" свою давнюю мечту! Пытался всё сделать легально, но началась война... В итоге я продал всё, рванул через Мексику в сторону Форт Лодердейл. Сейчас в Помпано без документов))) Как только их получу и подзаработаю денег - сразу в школу! Спасибо за то что ты делаешь! Ты меняешь жизни!))
@About_Aviation2 жыл бұрын
о, крутая история! Будем ждать))
@trashgames1328 Жыл бұрын
надеюсь вы не через забор, иначе не получите ((( я работаю уже год с теми кто улетает в сша через мексику....нюансов очень много
@andreasbacher26952 жыл бұрын
I like how you act professionally and tell the people out there that reading and studying is the most important thing in aviation before flying a plane.
@About_Aviation2 жыл бұрын
Thanks a lot!
@mkeane17Ай бұрын
Love your work on this Andrey. I got lucky enough to be sent to Beechcraft pilot training for a private owner/operator to fly his bonanza and this video was a deal-maker for me getting that gig. Over 500 hours in bonanzas now and I always think back to this video and how it inspired me. Excellent work.
@About_AviationАй бұрын
I'm happy to hear that, congratulation! Thanks for your kind word.
@kosswolf2 жыл бұрын
Лайк та активність за підтримку України і субтитри! Топовий контент
@About_Aviation2 жыл бұрын
Дзякую!
@p-hunter512 жыл бұрын
І звичайно дякую за все що ви робите!
@About_Aviation2 жыл бұрын
дзякую, что смотрите)
@tofly74272 жыл бұрын
Все как всегда интересно, теперь с субтитрами смотрю, как раз английский подтягиваю , 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@About_Aviation2 жыл бұрын
Благодарю)
@bohdanbim87242 жыл бұрын
Воздушный тормоз очень напоминает герб Украины. Спасибо , Андрей , очень интересный обзор.
@About_Aviation2 жыл бұрын
Welcome)
@igoriokny2 жыл бұрын
I too, only land on the centerline when I'm paid to fly, so... never ;-) I kid I kid, enjoyed your new video! Keep up the good work!
@About_Aviation2 жыл бұрын
))))
@somespotting80852 жыл бұрын
Nice music and quality picture! Way to go!
@franpiper9399 Жыл бұрын
Quiero agradecerte por tus excelentes videos..sos unico en youtube..yo soy un fanatico de los aviones..abrazo desde Argentina
@flyon57912 жыл бұрын
Sweet straight tail. And set up very nicely and probably in line with what they go for nowadays. You’re welcome to fly my Comanche as a comparison since the debonair was produced to compete with it at the same price level way back when. Glad to see you’re producing videos Andrey.
@About_Aviation2 жыл бұрын
Nice, thanks! Where is Comanche located?
@william_ochieng2 жыл бұрын
Wow!! Once again an awesome review!! 💯 Thanks sir for doing this, your videos are awesome, definitely worth watching and recommending!! 💯 Keep it up!! 👍
@About_Aviation2 жыл бұрын
Thanks!
@doksdive2 жыл бұрын
great plane. thanks for the interesting story
@nikiti43212 жыл бұрын
Интересное видео, хорошо отснято , было бы интересно слышать ответы диспетчеров ))) да кстати недавно смотрел канал «редакция» и тебя там Андрей увидел в коротком анонсе))) большое признание и респект за твою человечность помочь и скромность 👍 fly safe!
@About_Aviation2 жыл бұрын
Спасибо!
@katherineray4685 Жыл бұрын
We had a'52 Bonanza C35 when I was a kid, and we took our summer trips (From Clearwater Fl)to my granparents farm in Maine. in it. It was a great plane. Had a Ryan 205 Navion with tip tanks before Dad got the Bonanza, and we did our annual summer trips in that too. I always thought it was vacation, but it was also hay season, and the bigger reason we went is to help bail the hay! But we did have a lot of fun too! I always wanted to get my PPL, but never did. At least my brother took advantage of our years in small planes and he went on to become commercial captain flying cargo 74's for Kalitta. (he recently retired and I'm trying to talk him into become a CFI so he can teach his lil' sister!! haha!)
@About_Aviation Жыл бұрын
Never late to get PPL;)
@katherineray4685 Жыл бұрын
It's on my bucket list, but I'm about to be 59 and is that too late?? @@About_Aviation
@About_Aviation Жыл бұрын
@@katherineray4685 we just had a student who passed checkride at 75
@katherineray4685 Жыл бұрын
That's awesome! I did an introductory flight last month in a Skyhawk and took the controls for a bit. You could say I caught the fever! I've been watching Scott Leach's classes on here while I work from home, and just listening to him, I'm picking up on a lot of good information. The math and science intimidates me though! :) @@About_Aviation
@stanislavgurylev36512 жыл бұрын
спасибо! Андрей!
@mrGr88n2 жыл бұрын
сначала лайк, просмотр через часа 2))
@About_Aviation2 жыл бұрын
с кружечкой чаю?
@antonostapko6832 жыл бұрын
Хелло! Итс эмэйзинг айрплэйн! Найс ту си ю.)
@corbiewhite7113 Жыл бұрын
Very informative, well done
@About_Aviation Жыл бұрын
Thanks, I appreciate!
@p-hunter512 жыл бұрын
Wow! Thanks Mr Borisevich! You are giving a lot of interesting and useful info in a great way, as usual. Very well articulated. Thanks a lot) BTW very interesting how different V-tail version is handled?
@About_Aviation2 жыл бұрын
never tried V-tail (except of SF50 of course) but If I have a chance - will do for sure!)
@p-hunter512 жыл бұрын
@@About_Aviation I have heard that V-tail sometimes called a doctor killer, the story behind it it is that this was an expansive fancy plane at the time, and rich doctors bought it for fun but could not handle the V-tail because of some crucial differences in behavior. I actually was asking because I know you have quite a lot of experience flying SF50).
@philipmunro3550 Жыл бұрын
Great video
@anatolyvlasov42442 жыл бұрын
Андрей, вы попросили, я сразу пишу : понятия не имею, где масляная пробка, хотя Bananza один из любимых самолётов, рискну предположить, что слева под капотом....и сразу спешу поблагодарить вас авансом за обзор на неё, особенно приятно , что это 33-я, а не V-tail 35 ,хотя мне обе безумно нравятся.....👍🙂, что ж смотрю дальше....в предвкушении...
@anatolyvlasov42442 жыл бұрын
Ха, угадал 🙃
@About_Aviation2 жыл бұрын
Thanks))
@elvinhuseynov44972 жыл бұрын
Hello.Good luck to you.Im 13 years old im fan of aviation.
@MaksimShinkarenko2 жыл бұрын
Традиционно по лайку с двух аккаунтов. Если все пойдет по плану то в январе увидимся, IFR&CPL сами себя не получат ;-)
@fvi12102 жыл бұрын
Thank you for the video. Maybe a stupid question: If a plane equipped with ILS and the airport's runway allows the use of ILS, is there any fee that will be applied for ILS usage?
@About_Aviation2 жыл бұрын
Not in the United States. In Europe - yes, but this is not for ILS only, any landing will require payment.
@fvi12102 жыл бұрын
@@About_Aviation Thank you for the quick response. How about Canada?
@alexandrnavumenka60492 жыл бұрын
Классно! Было бы интересно такое же видео о а36 bonanza спасибо
@Solad192 жыл бұрын
Здравствуйте уважаемый Андрей! Расскажите пожалуйста,есть ли у вас Green Card и если есть,то как вы ее получили? Просто на сколько я знаю,без Грин карты перевозить людей воздушным способом нельзя.
@About_Aviation2 жыл бұрын
можно, но рассказывать публично о своем иммиграционном статусе я не планирую.
@Solad192 жыл бұрын
@@About_Aviation понял, спасибо за ответ!
@bushtop1179 Жыл бұрын
Privet. Took me a while to find the oil cap / dipstick in mine!
@About_Aviation Жыл бұрын
Same thing)
@denyskoval21163 ай бұрын
Are you planning a review of the Mooney M20? Once in one video you said that you definitely wouldn't buy a Mooney, why? In terms of speed/range/fuel consumption/price (for used) it is the best offer on the market.
@About_Aviation3 ай бұрын
I flew Mooney 20 a few times and I wasn't impressed at all. Small cockpit, very tight inside, uncomfortable seating. Speed? I can get almost the same from SR22 or TTX or Piper Aerostar. Even if SR22 slower on 20 kts, it has more pros - like wide and high cabin, BRS system, comfortable seats and 750NM range, What else do you need?
@denyskoval21163 ай бұрын
@@About_Aviation Price. According controller TTX from 600k$, SR22 220k$, Mooney - 60k$ (ok, normal will be 120-200) but it is more cheaper then others. Piper with 2 engines, very expensive for maintenance.
@About_Aviation3 ай бұрын
@@denyskoval2116 You will never have Mooney in a good condition cheaper that 150-200. Everything else is piece of shit required 100+ of investments. No magic...
@vasylfiialko318 Жыл бұрын
Вітання Андрію. Передивився всі відео котрі були на російські мові. Зараз підписався на Ваш новий канал,погано розумію англійську,але тепер поставив собі мету вивчити англ мову. Дякую Вам.
@About_Aviation Жыл бұрын
Я думаю что субтитры помогут разобраться с языком. Тем более, что мы делаем субтитры и на украинской мове. Надеюсь, вы найдете где включить субтитры?)
@vasylfiialko318 Жыл бұрын
@@About_Aviation Дякую Андрію за відповідь. Дуже приємно це. Повністю підтримую Вашу позицію стосовно переходу каналу на анг мову. Дякую знову і знову.
@Groystenli2 жыл бұрын
Андрей, есть ли хотя бы маленькая вероятность того что видео начнут выходит на основонм русскоязычном канале? После выхода последнего там видео, я вдохновился, но теперь надежда во мне снова умирает
@About_Aviation2 жыл бұрын
вероятность есть всегда. Путин сдохнет, война кончится, в России появится свет - тогда и подумаем над каналом. только боюсь это будет не завтра.
@renardinosrenard95812 жыл бұрын
На русском я смотрел с удовольствием. Сейчас обычное видео , каких тысячи. Удачи ваи с интернациональной аудиторией. Набирайте подписчиков .
@Solad192 жыл бұрын
Мне кажется,что то что он перевел канал на английский это даже хорошо для людей которые тоже хотят уехать в США так как улучшается разговорная практика
@renardinosrenard95812 жыл бұрын
Возможно
@About_Aviation2 жыл бұрын
я жалею, что я не сделал это раньше.
@renardinosrenard95812 жыл бұрын
Ваш канал, - ваш выбор ! В самолёты просто заставляет влюбится Васильев. Второй канал Ваш . Если бы изначально был английский, прошел мимо и не заметил. А так Ваша вина , что теперь подумываю о PPL 😀
@garison20852 жыл бұрын
Андрей спасибо. Ты сказал, что книга по эксплуатации достаточно толстая, у меня от автомобиля БМВ, такая книга только от мультимедиа))))
@About_Aviation2 жыл бұрын
ну да, это же БМВ.... ;)
@garison20852 жыл бұрын
@@About_Aviation отсюда вывод - на самолёте летать проще, чем на БМВ радиостанцию настроить.
@venomishe2 жыл бұрын
👍
@elvinhuseynov44972 жыл бұрын
Oil capaciy:12 qt
@Олександр-х8ь2 жыл бұрын
Андрей, нарушаете традицию предполетного осмотра:)) . Меня инструктор ругал за обход против часовой стрелки, в штатах нет такого?
@About_Aviation2 жыл бұрын
я видел разные POH - где то производитель хочет по часовой стрелке, где то против часовой, это зависит от производителя, а не от страны. Мне кажется что это в принципе ересь - какая разница в какую сторону ходить, главное чтобы логика была и ничего не пропускать.
@Олександр-х8ь2 жыл бұрын
@@About_Aviation скорей всего советские летчики учат по старым предрассудкам / приметам каким-то
@esteban279 Жыл бұрын
Hola excelente video estoy haciendo este avión a escala me podrías ayudar con los colores del avión
@yooo7774 Жыл бұрын
I believe Andrey could fly space shuttle just reading POH )))
@About_Aviation Жыл бұрын
Hope So!)
@Nbolanos06242 жыл бұрын
#2 cyl cht at 440?!!!! no good
@АлександрПолищук-ш8д2 жыл бұрын
Эх Борисевич..... Америка не смотрит, русские больше смотрели но это твой выбор , да не забудь украинский выучить ......пригодится.
@About_Aviation2 жыл бұрын
Я владею украинским, спасибо за беспокойство. вам тоже рекомендую, пригодится)
@herobo1234562 ай бұрын
180kts in an SR22 for the same fuel lol emm NO
@norbertbaler89432 ай бұрын
Grauenhafte Musik im Hintergrund! 👎
@иваниванов-е2д7р2 жыл бұрын
странно что титры не на украинском)))
@About_Aviation2 жыл бұрын
Есть на украинском. Пользуйтесь на здоровье.
@ilhamrafik86882 жыл бұрын
Андрей приветствую, я считаю Вам нужно продолжать снимать и на русском языке. У Вас отличная дикция на русском языке. Если хотите зделайте мини опрос , кто за возврашение русского языка на канале.
@About_Aviation2 жыл бұрын
Как только война кончится и путин сдохнет- сразу вернусь к вашему предложению.
@ВадимМакарятов2 жыл бұрын
@@About_Aviation извините странная логика какая-то, сначала говорили, что русского контента не будет и ушли на новый канал который типа должен был быть только на английском, в итоге сначала сабы появились, теперь название и описания роликов на русском, но зато снимать на русском гордость не позволяет. если уж так акивно свою позицию продвигайте, то топили бы до конца, а не переобувались на ходу, а то моя хата скраю, но как бы не совсем
@About_Aviation2 жыл бұрын
@@ВадимМакарятов ну видимо вы как и большиство читайте и слушаете только то, что хотите. Сабы на русском были тут ВСЕГДА, ровно также как названия и описания на пяти разных языках ко всем роликам и с самого начала. и я сразу сказал что они будут на новом канале. Если читать жопой, то и мысли через жопу. А как я продвигаю свою позицию, вообще не ваше дело. В себя смотрите.
@DlMok Жыл бұрын
Ну хоть субтитры есть. Но на русском было привычней😄
@upsgameover5390 Жыл бұрын
На русском языке было лучше. Акцент чувствуется. На английском языке много есть видосов и каналов про авиацию. На русском в мире говорит под триста миллионов. А так удачи но мой личный прогноз что будет сложно аудиторию набрать так как непонятно вы не американский были блогер ( для смотрящих) а сейчас уже не русскоговорящий. Жалко и грустненько.
@Sergio_Owl Жыл бұрын
Отписался от старого канала. В юса есть более интереснее контент, час этот, поэтому не особо пойдет