СДЕЛАЙ САМ. СЕКРЕТЫ кузовного ремонта. часть-5. Изготовление ремонтных вставок без станков.

[@3comma62]

Неправильно я написал пост в одном из ваших роликов. Надо было так: душевное спасибо Мастеру.

[@staiver]

в гараже целый завод по изготовлению кузова с двумя руками заменяющими целый штат мое почтение!этото очень круто!

[@igorbredis2943]

Низкий поклон за такую кропотливую работу и крайне полезные видеоуроки. Всех благ.

[@АндрейВладимирович-с7п]

Бесконечно можно смотреть на огонь, воду и как кто-то так умело работает!

[@АлександрМарченко-ш2ш]

Здравствуйте. Я с Иркутска. Мне очень нравится смотреть ваши работы !

[@kairkenibrayev2757]

Привет Круто ВСЁ Залипательные ролики Есть огромное желание организовать себе и на будуюшее внукам мини мастерскую так как я сам возрастной Огромная БлагоДарность за Широту души Открытые умелые руки Большое сердце С уважением из Казазстана

[@alexborodul1248]

Был в моей жизни эпизод, когда я занялся кузовным ремонтом своего автомобиля. Старый паскудик сгнил так, что проводка пошла по одному месту, а в порогах только что змеи не завелись. Много пришлось поебстись, три месяца в гараже жил практически. С той поры решил: еще чтоб я хоть раз в это полез! Но посмотрел с интересом, ностальгия какая-то даже. Все-таки, несмотря на то, что это был единственный подобный опыт, я все-таки из гаража выехал, машину перекрасил и на учет поставил. Не без косяков, конечно, но сделал местами лучше, чем с завода. Спасибо!

[@Taler-Derden-N-Z-F]

Завод ,когда увидел, -заплакал всей маршруткой! 😂

[@gerbgerb866]

Кропотливая работа, 👍. "Варитесь, занимайтесь", улыбнуло в конце)

[@Константин-п2ф9к]

Такие работы делаются не столько для клиента, сколько для своего внутреннего перфекциониста... Сам так страдал. Вот так мучаешься мучаешься, а потом закрываешь все бамперами, защитами и др. деталями свое искусство и остаётся оно только в твоей памяти))и мало кто это оценит.И если честно, оно того не стоит, если конечно речь идёт не о РЕСТОВРАЦИИ чего то действительно стоищего.

[@Ewgen_po]

И твоим учеником тоже... Как бы я хотел обучиться такому мастерству

[@Artem_39]

Мастер своего дела, спасибо за отличные ролики, работа как всегда на высшем уровне!!!

[@СеменСеменыч-в2к]

здравствуйте. многому можно научиться по вашим видео

[@ITnemo6]

Супер🙏..хорошая работа.. аж захватывает дух...сколько приспособ и оборудки нужно для такой деятельности...

[@alekspuhov284]

Слов нет, только восторг!!!

[@AAA26]

Красава дядька!Руки золотые голова светлая!

[@ТимурЖакин]

Второй. Всем добра кто дружит с головой и руками.

[@ВалерийСвятов-и9ф]

Мастер своего дела. Молодец!

[@AlexxBulka]

Спасибо огромное что делитесь своим опытом.

[@Alex-x4d2b]

Информативно,доходчиво и всё понятно👍

[@АнатолийВладимирович-х6о]

Класс👍👍 В таком формате самое оно. Не у всех есть станки,а так очень познавательно. Продолжайте.

[@Александр-с1з8я]

Нам еще учится и учится, видео замечательное!!!

[@ЮрийКожухов-р9д]

Сергей привет!как всегда 5+.Спасибо за обучающий ролик!ты точно смог бы блоху подковать и обварить её в круг!Мастер!

[@danger566]

Сделать можно что угодно, когда начинал делать, брал всё подряд, помню хлопушка от 14 безнадёжная была, вся в труху. Дня 2 ушло на латки, пескоструй итд, не выгодно возиться с этим, за это время можно подготовить несколько элементов и заработать больше. А так канал у тебя хороший смотрю с удовольствием, многое для себя подчёркиваю👍

[@Александр1311]

Земляк, Ты делаешь Вещи!!!!!!

[@freedomConvoy64]

Вот это набор, вот это автоничтяк😂😂😂

[@ВикторСтрочук]

Молодец Сергей. Так держать. Как всегда привет тебе из Беларусии

[@sergeyzett6948]

Я смотрю еще канал японцев "51авто", и умения нашего соотечественника, мягко говоря, обходят иноземцев настолько, насколько Мерседес обходит Ладу. Почему же ..ука в России так плохо делают автомобили?!(это риторический вопрос) Мой друг мне ответил))) потому что над автором канала нет "эффективных менеджеров", всяких сыночков, зятьков, коррупционеров и взяточников. Да, "Веста" все больше начинает походить на ..."Рено"... Я не фанат ни той ни другой марки. Поэтому, пересматриваю все ролики автора. Прикупил японский старенький пикап в лес да сад ездить, надо приводить в порядок)))

[@che9588]

Серёг, тщеславный ты человек, сделай хоть один раз плохо, а то перехвалим тебя скоро))) классная работа) смотришь и понимаешь что в авто деле есть два вида скульпторов: 1 кто как и ты творит их плоского метала красоту, а другие из шпакли))))

[@san_sanych843]

Дякую щьо знімаєте такі відео,👍

[@atleticusus]

До конца. Всегда есть чему поучиться.

[@vladimirdavishniy3087]

Отличная работа

[@ОлегКарташов-о2к]

Очень грамотная работа!

[@ЛихойМастер]

Как всегда всё чин чинарём.Держи лайкос.

[@sht1982]

Спасибо вам за то что делитесь опытом, покажите по возможности как сделать выямку под ручку пассат б6 сгнила зараза

[@АнтонГоворуха-б2д]

Как обычно очень интересный и полезный ролик! Спасибо!

[@nikola5484]

Это искуство, не меньше

[@ИванВойтович-м1ы]

Даже и не думайте. Он же профессиональный чеканьщик)))

[@ВЛАДИМИРБАСИРОВ]

Занялся своей машиной. Замена порогов и задних арок. Самое сложное оказалось задние арки и сапожки. Без приспособления не обойтись. Внутрение арки пришлось делать из сигментов. Спасибо Сергей за видео уроки

[@tohashurov4115]

Спасибо за видеоуроки,сварной по профессии(с2014-го пенсионер) приобрел на рынке полуавтомат( до этого варил в основном газосваркой)занимаюсь своей и дочкиной машинкой,обе старенькие,кузовные детали " золотые" по моей пенсии,так что покупаю листы (1; 1,5)и стараюсь сотворить что-то подобное вырезанной запчасти (в 80-х один "дядька" научил меня делать ведра и выварки,кастрюли из нержавейки,это и есть мое образование жестянщика)на старости лет буду получать 2- е образование.

[@Icarus-38]

Спасибо большое было очень интересно

[@АлександрЛевченко-й7ф]

отличные ролики! Смотрю с удовольствием!

[@jekakamaz7482]

Как всегда позновательно, но стоило ли ради нас жертвовать своим временем?!)+ всё таки лишний сварной шов.Огромная благодарность что делитесь опытом🤝👍

[@vlalexman3539]

👋👋👋👋👋👋👍👍👍👍👍 Здоровья Вам,отличная работа.

[@ДСДС-ш2н]

Как подручными средствами без пневмопистолета сделать изготовить заднюю арку?😊👩‍🔧🧐

[@ABTOPECTABPATOP]

Молотком

[@1540090]

Всегда есть те кто за это платит

[@НиколайОвчинников-л5с]

Берегите руки!

[@ОлегДедюхин-д2е]

Добрый день, у вас золотые руки, просто волшебник! Скиньте пожалуйста ссылку на набор выкалоток если можно😊.

[@ABTOPECTABPATOP]

Привет Олег, я брал на озоне, сейчас их там нет в наличии. Погугли в яндексе

[@ОлегДедюхин-д2е]

Спасибо! Хорошо попробую.

[@ПавелБабиков-щ9ч]

Спасибо вам

[@kochetov1982]

Спасибо за видео!

[@Garage48-Andrei]

Грамотная и четкая работа. Сам жестянщик, но такого, не делаю, приходится по простому, делать надрезы, загибать, проваривать и дорабатывать швы дремелем. Но, в вашей работе, все четко!!! Нужно пересмотреть свой подход к работе, после таких видео. В любом случае, такая работа дорого стоит. Вопрос по тисам и насадке на болгарку. Тисы и насадка самодельные или покупные?

[@ABTOPECTABPATOP]

Покупные

[@nikola5484]

​@@ABTOPECTABPATOPесли есть возможность, дайте сснили хотя бы название, заранее спасибо!

[@Garage48-Andrei]

@@ABTOPECTABPATOP извиняюсь, за столь позднее обращение, а не могли бы вы поделится ссылкой на Тисы и насадку? Буду очень признателен Вам, за ответ. Просто никак не могу подобрать себе Тиски. Было трое тисов и у всех трёх, почему-то рвет нижнюю часть губки??? Пробывал отваривать электродами по чугуну и с медной проволокой, все равно рвет. Да и по функционалу не удобные, ваши , как то сразу заинтересовали.

[@ABTOPECTABPATOP]

​@@Garage48-Andrei ссылки нет на озоне покупал,зубила в Телеграмм выкладывал .

[@urayo4277]

Здравствуйте у меня простые Советские тиски я всегда если мне надо длинную деталь загнуть или отбить вставляю два уголка 50 вставляю деталь между ними и гну как мне надо даже арки делал я не учу просто делюсь длина уголков 70 сантиметров даже с нержавейки делал арки а нержавейку брал со стиральных машин бачки .

[@АлексейЗинов-у6к]

Видюхи-одно загляденье(просто и доходчиво👍). Скажите пожалуйста, металл для заготовок какой берете? Специальный какой-то или с металлобаз чернягу обычную листовую? Спасибо🤗🍻

[@ABTOPECTABPATOP]

С металобазы Х.К.

[@АлексейЗинов-у6к]

Благодарю! На канал подписался, очень познавательные видео! 👍

[@suburban3020]

Заморочка конечно хорошая но проще эту часть кузова с распила купить, высверлить и приварить) Не та машина чтоб этим заниматся)

[@atleticusus]

Заказал ремвставку на 09 на авито, уже неделю жду

[@TEXHOTbMA]

Капец Ямбург от нас далеко, хотелось бы к Вам приехать.

[@SerjShvediuk]

Даже с приличным инструментом, трудозатраты огромные. В результате и цена работы вверх.

[@vladimirsafon6255]

Мастерски заварено.

[@ГеннадийПодольский-г9ю]

Сначала 👍👍👍потом просмотр.

[@НикитаСНС]

Редкий мастер наверное, ато обычно варят лист метала и особо не заморачиваються.....

[@ИванЖуравлев-е2р]

Скульптор по металлу🙂

[@АлексейКоган-к6т]

Добрый день. С удовольствием в выходные смотрю ваши ролики с воск решением из пепла разных машин. Нравится, что материал подаëте плотно и без лишнего отвлечения на посторонние. Ролики у вас не длинные, а как раз наполненные и содержательные. Есть вопрос? При сварке листов металла в стык из за значительной тепло отдачи полуатомата происходит коробление металла, напрашивается применение Tig сварки. Вроде и коробления не будет, и работы по шлифовки швов на порядок меньше,скажите какое ваше мнение? Возможно, чтобы не отвлекаться на ответ отдельному подписчику, ответить во время создания очередного ролика. Выше в комментариях читал, что мол делать хорошо хлопотно и ни к чему, не согласен. Не для того автор роликов выбрал этот стиль ведения работы тщательный, вдумчивый по мужитски основательный. Посмотрите, как пространство мастерской при нëм преображается, наполняется, превращаясь в в сказку заповедник мастерового, где машины оживают.

[@andreikashin]

магия какая-то

[@ukrop7907]

Где купить переходник на болгарку для этих кругов маленьких?

[@ABTOPECTABPATOP]

На озоне ,если не разобрали.

[@ukrop7907]

Не могу найти, вроде по ссылке смотрел и так смотрел

[@РенатКирамов-л3й]

Скажите , Вы пробовали применять лазерную сварку,для уменьшения трудозатрат и времни на зачистку?

[@ABTOPECTABPATOP]

Привет Ренат ,не пробовал.

[@vityaatamas8707]

Аргоном не проще варить чистый метал, окалины нет

[@Taler-Derden-N-Z-F]

Нахер подрные средства ,для этого есть станки и приспособы ими и пользуйся ☝️💪

[@KONFUCII-hs8wu6xq7v]

Привет. Полностью согласен труд сделал из обезьяны человека.

[@garagepnkoof284]

До такого ни когда не дойду.

[@Энди-у1ц]

Аче TIGом не варишь?

[@ДмитрийЛухнев-у1ц]

Добрый резиностраадалец. Без пред удара не может ударить. Работа ради работы. Так не заработаешь. Хобби.

[@Ewgen_po]

Мастер, как можно стать твоим учеником? Евген, 42 годика

[@JMSmixeR]

Вы не железнодорожник? Или рядом с жд живете?

[@ABTOPECTABPATOP]

Нет

[@ВиталяНехорошкин]

Извините конечно. Но когда на ремонт поток большой автомобилей и тебя ждут маляры .наврятли жестянщик будет этим заниматся .ну вы меня поняли😉,а так 👍

[@КонстантинЗборивский-б4ч]

Да уж зачем так заморачиваться с нарушением прочности метала? Можно было просто с пластинок сварить этот кармашик и приварить как нужно если нужно чёто подгонять по креплениям тот же самый бампер!)

[@ArseniiOsenniy]

Скажите сколько квадратов у вас гараж?

[@ABTOPECTABPATOP]

96

[@vladimir8986]

Только если для себя

[@vladimir8986]

Делал штампы для усиления лонжеронов ваза 33 года назад при замене передка отцовской машины 2101. Давил восьмитонным домкратом, всё получилось. Это только для себя. Капремонт кузова. Полная разборка машины с ремонтом двс ( 1500 блок в 1600) , вся подвеска , интерьер, покраска. Трогалась со второй передачи. Были времена, мы не знали что такое дрифт, она шлифовала будь здоров. Ни о чём не жалею.

[@TEXHOTbMA]

Сергей сколько лет вы этим занимаетесь? Погагаю всю жизнь?

[@rekord1988]

в куске металла сумел сделать ямку а на месте где эта ямка должна быть нет.как это понять

[@ABTOPECTABPATOP]

Вы наверное невнимательно слушали что я говорил в начале видео.

[@rekord1988]

извините если что не так .в комнате шумел внук так что можно сказать видео смотрел без звука@@ABTOPECTABPATOP

[@Васякамазист]

Подскажите хороший сварочный полуавтомат

[@ABTOPECTABPATOP]

Аврора

[@gffytr9590]

Зачем матрицы это тарантасы берите головки скомплектов больше меньше и пробивайте главное чтобы костюмчик сидел и пластилином мазутой залить

[@ВалМир-г3ч]

Ок

[@СергейЮдин-у1н]

Где вы работаете?

[@ABTOPECTABPATOP]

Лен.область г.Кингисепп

[@OutlawEdge]

👍👍👍

[@ABTOPECTABPATOP]

Привет Arco .

[@4eloveg1]

Да уж, терпения надо изрядно...у кого-то может и не хватить 😅. Как тиски себя показывают в работе? Действительно стальные или чугуняка китайская всё таки? Губки по краям не отгибает(какой-то маленький у них упор)?

[@ABTOPECTABPATOP]

Тиски стальные

[@АлександрСамсонов-у1р]

лайк

[@Пуп_Земли]

Очень низкая производительность таких работ, подучается дорого, люди за это не хотят платить. Поэтому нафиг не нужны эти работы.

[@АнтонВашкель-ч6л]

Самостоятельное изготовление рем части дорого. И покупать оригинальные б/у части люди тоже. Я таких умников отправляю ремонтировать свой автомобиль самих.

[@ГеннадийСеряков]

Это не ремонт,а реставрация

[@Разъестчушпаны-е8ф]

​@@ГеннадийСеряковэти авто не достойны реставрации

[@ЕвгенийГрошев-н5щ]

Такая работа стала актуальна теперь, при нынешних ценах на авто. Тем более, что новых нет минивенов, пикапов, двухлитровых кроссоверов для провинции, живучих джипов, и т.д. и т.п. Только восстанавливать. Очень дорого. Полный провар авто выходит под 200, и то, изготовление сгнивших панелек на коленке. Сергей освоил трендовое ремесло.

[@Dominik-sq6rx]

Ну у кого как , у нас очереди на несколько месяцев вперед записаны ... Работы хватает главное расказать правильно ну и сделать качественно

[@19847210]

😭 у меня точно не получится ,не то что клипсу,даже деталь таку сделать. Спасибо за видео

[@Имя-ъ5б4о]

Зачем эток кусочек вваривать. Можно на самом элементе выбить.

[@ABTOPECTABPATOP]

Я ведь в начале видео объяснил

[@другдетства-ю9ж]

Эх если бы жабры на капоте то все бы увидели ,а днище никто не оценит и не взглянет.жаль время и терпения

[@sergeirahklei3464]

Какие нафиг это сварочные работы . Это художественная ковка. Леонардо такое не смог делать ,херачил кисточкой.😅

[@ЛехаГущин-с6п]

✌️👍👍👍

[@Бача.Тотктовсегдарядом]

С такой мелочью больше всего возьни и не видно работы .Клиенты этого не понимают и возмущаются-А что так Дорого!. - Да в чем проблемы? ну привези деталь я тебе ее в варю.! Мне так намного проще было бы, а не городить всю машину из ровного листа металла.

[@jeickob1]

+

[@РусланНемцев-у2ф]

Ну ты мазохист

[@19847210]

Скажите пожалуйста, сапожки лучше деталь вырезать и приварить. Или стекломатом можно поработать?

[@ABTOPECTABPATOP]

Без разницы

[@19847210]

@@ABTOPECTABPATOP спасибо большое 🤝🤗

[@ВЛАДИМИРБАСИРОВ]

Занялся своей машиной. Замена порогов и задних арок. Самое сложное оказалось задние арки и сапожки. Без приспособления не обойтись. Внутрение арки пришлось делать из сигментов. Спасибо Сергей за видео уроки

[@Pechkin1965]

👍👍👍