ACELERANDO O RENEGADE 1.3T DE 185CV! - (Na estrada!)

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[@luizmarcelosouza1484]

Esse carro é um show a parte. Excelente!!!!!

[@gabral1533]

Retrovisor está perfeito.

[@joserobertodasilvalima405]

Muita coragem amigo 😮

[@ericorodrigues3189]

Bom carro mesmo, fiquei com um série S por duas semanas. O carro é confortável, câmbio parece que não existe nem sente as trocas e um pacote de tecnologia sem igual. Troleiros na rodovia ficam sem entender como o caro arranca tão rápido e anda muito.

[@jaaazzz]

excelente motor, corre durisimo ese renegade, que bonitas autopistas... las autobahn cariocas

[@bill_power]

Legal a sequência de vídeos Vitão. Se empolgou e jogou logo 3 na sequência.

[@franciscoalvesdeandradenet7619]

seus vídeos são muito tops👏🏼👏🏼👏🏼

[@robertsmith9390]

Seus vídeos são reais, maravilhosos!

[@joaomarcosdearaujo7293]

Amigo gostei do vídeo 👏 top demais o canal parabéns amigo

[@ricardosacco1393]

Sensacional!

[@pepyy777]

O meu pai tem um Compass Longitude T270, ele anda muito bem!

[@twandermurem]

Opa. Carro perfeito. O meu está com 10.000 km. Imagina stage 2. Aro 19. E molas esportivas.

[@girlansilva3909]

Conteúdo show demais mano

[@ElemarSchmidt]

Gostei do vídeo... vai ser meu próximo carro...

[@arquitetodiegosouza5444]

ficou bom a visão do retrovisor, mas deixa só um pouco mais baixo que ficará show!

[@igorvitor5359]

Vídeo maravilhoso de assistir. Amo seus vídeos de viagem ❤

[@teslaelectronicssegurancae6485]

Esse carro anda demais😮

[@ailtonrochadecarvalho4556]

Top , parabéns

[@adrianorodrigomartins6798]

Esse carro para dirigir na cidade é uma delícia só falta porta mala Já dirigi um na serra para São Bento SC, anda bem, mas em subidas fortes ele sofre para retomar e o consumo foi alto pois não andei de modo cristão rsrs (normal para consumo) No geral achei um carro bom para a proposta, só não abusar por que ele não tem tanta estabilidade (afinal a proposta não é correr) Aaa e é um carro confortável para buraqueira (só não sei se depois de alguns mil kms como vai estar a suspensão) mas se mostrou um carro confortável tanto na buraqueira como na estrada… Para quem não se preocupa tanto com porta mala é um carro para se cogitar…

[@dorsal850]

Ae tava sumido... Aprendi algo hoje; Aerodinâmica " parede " hahahaha. Muito boa !!

[@marciomoura5795]

190km por hora!! Deu pra perceber que o carro é sensacional!! Levando em consideração o peso, está perfeito!!

[@wantedband88]

o SOM DO MOTOR invade bem a cabine nossa rsrsrs.

[@uesleibessa2910]

Esse compass 2.0 flex anda bem na estrada

[@kojakr1960]

Compass 2,0 anda bem só quando embala.

[@ricardovaz606]

Boa! Qual será a média de consumo andando desse jeito?? Abraços!

[@necfonse]

Br 324 tem muito movimento, vai para estrada do feijão que você consegue botar ele para andar

[@rodrigocaldas2256]

Tomei um coro desse jep aí um tempo atrás na estrada, meu Corollinha limitou e ele sumiu kkkkkkk

[@carloversbr1443]

Tenho um Jetta 1.4 tsi , subindo a serra sentido Arujá pela Mogi Dultra , um cara me cortou pela direita com um , ele acelerou , eu fui buscando e passei ! Com certeza pela aerodinâmica ! Pq o Jetta 1.4 da 200 rápido DMS

[@delgames1973]

Como é o isolamento acústico do carro em alta velocidade (140km/h pra +)? É algo que poucos citam nos vídeos e é super importante pra quem viaja com frequência de carro.

[@V3rs]

Eu tenho um série S, aro 19, acho ele na medida certa entre conforto e estabilidade. Excelente.

[@thebombshellmale]

meu sonho essa versão S, inclusive estava vendo um agora de um vizinho.

[@cangalha]

sim sim perfil baixo no br é uma jilícia kkkkk só quicação

[@V3rs]

@@cangalha Dirige primeiro, depois fala.

[@cangalha]

@@V3rs é 1+1 conta fácil de fazer n existe perfil baixo confortável no br com essas ruas conservadoras kkkkkkk, vc tem q entender q o pneu faz 30% do ajuste fino da buraqueira, sem pneu é 30% a mais de trepidação é um fato

[@mobiledesignofficial]

Fiz o test drive no Serie S tinha certeza que seria duro por conta do aro 19. Mordi a língua os caras fizeram bruxaria só pode. Passa flutuando na buraqueira. E o test drive incluiu rua sem asfalto.

[@CanalTechnoCars]

O carro em si é maravilhoso, esse motor realmente é muito forte, porém, resta saber como vai ser a confiabilidade a longo prazo.

[@yanqueiroz4395]

Basta cuida direitinho e fazer as manutenções preventivas.

[@gilherculano9436]

​@@yanqueiroz4395vai nessa que é só fazer manutenções preventivas .. Pois ele tem vários problemas crônicos é só pesquisar

[@lucasrachid9907]

​@@yanqueiroz4395exatamente

[@luizreis8560]

Tem o torque!

[@esmalteriamoemaindios7265]

versão limited ou S da Jeep Ela assenta mais no Chão. Em velocidades altas não sente tanto.

[@rayantbs1]

Bom vídeo. Só para esclarecer, quando pista tem duas vias na mesma direção é chamada de pista dupla(Perceba que as faixas são na cores branca) e quando a via tem pista " que vai e vem", onde cada pista tem direções diferente é chamada de pista simples (As faixas centrais terá cor amarela).

[@vlr31lacerda70]

Você está enganado (MÃO ÚNICA MESMO SENTIDO, MÃO DUPLA SENTIDOS CONTRÁRIOS).

[@washingtoncassimiro8655]

Qual balança mais? Renegade ou Corolla Cross ou Compass?

[@tiago.c2795]

Testa o captur 1.3 turbo

[@jjf1167]

Testa uma Duster TCe 1.3 turbo no álcool!

[@aroldosantos7345]

Quero vê anda junto com o astral da NASA

[@VoandoComigodeDrone]

Top😊 tô ansioso irei pegar o meu amanhã na daruj de Guarulhos, renegade sport 2023 com Pack exclusive

[@jorgeneto4494]

Tenho uma 2022 O que vc tá achando do carro ?

[@VoandoComigodeDrone]

@@jorgeneto4494 ele é sensacional, só é beberrão ainda igual a ix35 que eu tinha, no etanol ele não passa de 6km na cidade até 5 chegou a fazer, mas é um excelente carro recomendo muito

[@jorgeneto4494]

Felicidades com o carro

[@erickismael1923]

Ap 2.0 da um banho em kkk talvez em uma reta grande o renegade passe de final

[@sobrecarros3385]

Vi promocao hoje do renegade sport por 115900. Vale apena comprar ?

[@JVGaragePB83]

Boa tarde vc poderia me falar qual gopro vc está usando?

[@juniorgomes2717]

top o jeep, tenho um bravo tjet e um renegade 2024, o renegade anda muito mas o objetivo nao é correr, quando quero correr o bravo me passa mais confiança e em alta velocidade é muito mais estavel, renegade pra familia em uma viagem seguro é o melhor, motor pra ultrapassar com segurança e conforto

[@BrunoOrtizMachado]

Ninguém lembra do C4 Cactus THP entre os SUV que andam bem. Adoro que na estrada eu pego todo mundo de surpresa kkk

[@luizpascon2198]

Concuu oi Edi fui proprietário de um Cactus THP 2021 e agora troquei pelo renegade 270 T.Em conforto e posição de tocada dirigibilidade o Jeep está bem superior e estou pra dizer q T270 está bem próximo do antigo Cactus THP recomendo a troca abraço

[@EduardoHenrique-zu5yr]

Se me dessem um cactos venderia na hora. Comprava outro carro. Acho horrível, interior antiquado e cheio de problemas, vide css pug e Citroen entrando na justiça contra stellantis por problemas de qualidade.

[@danielvito2098]

Não tem como o carro ter suspensão para off road leve e ser bom na estrada a 180km/h. São antagônicos, ou você deixa ele “firme” pra correr ou adapta para buracos.

[@edwardbueno3078]

De todos que já andei, o que melhor concilia é a Audi Q3, com tração nas 4 rodas, simplesmente fantástica no asfalto e aceita razoavelmente bem o off road

[@marianunes3693]

Segunda feira vou pegar o meu longitude 2024 zerim

[@marcoskru]

Top esse carro, ouvi falar que se colocar 38 psi nos pneus ele fica mais estável, alguém sabe se é verídico??

[@leonardocamacho6535]

Qualidade Chrysler

[@denissonguardia4609]

Esse carro balança demais na estrada

[@filipilera]

Anda mais que o Compass 1.3?

[@victoremanuel6243]

Esse carro anda bem dms, msm com aerodinâmica ruim, passa dos 200 msm na gasolina.

[@victoremanuel6243]

O Renegade diesel ainda sofre contra o vento, se tiver mt forte não passa de 195, 197, agr se tiver tranquilo chega a 210, tenho um sport diesel anda mt bem, compass 2.0 flex tbm não aguenta.

[@fire99rock]

Essas SUV balançam demais, tive uma Tucson 145 cv andava forte mas a falta de estabilidade assusta

[@Mosconi38]

Curto a Equinox..

[@medrado4034]

Boa tarde

[@carlosmota9672]

Rapaz como balança, que isso, com Tiggo 5x ja fui a 202km/h

[@alessandrofogacateles741]

Testa o novo virtus 1.4 turbo da versão mais cara

[@recrutabp]

olá amigo me ajuda aii.... quero comprar uma só que no ano que vem , mas não sei qual a versão da Renegade é a melhor ...me ajuda ai , queria a sport 1.3 turbo . Detalhe vou usar o carro as vezes que vai ser da mulher ..kkk só vou usar nas viagens .A patroa vai usar todo dia..

[@THIAGOPORCINIO]

Cactus 1.6 thp anda mais que o 1.3 turbo da jeep Fiat ???

[@fabioramos8163]

boa tarde, muito bacana seu video, ainda esta com o carro, o que me diz

[@user-ws7qr1dj1q]

Legal que aí VC pode andar a mais de 300 por hora que não tem radares e multas

[@branaraujo]

Bota um Arrizo 6 pra vê se ele não fica pra trás

[@dps83]

Qt gastou de combustível?

[@alexsandro20082011]

Em qual locadora esse carro está disponível?

[@luismorabito7671]

Não sei para que tem retrovisor para alguns 'motoristas', porque os mesmos acham que o lado esquerdo da pista é para passear, muitos são ignorantes e se acham dono da estrada. Tem alguém mais rápido? Deixe passar e vá para a pista da direita. Mas no Bostil é difícil de andar.

[@moisespereira9115]

Será que ele anda mais que o Virtus GTS?

[@eullerflavio]

Uma raiva que eu tenho dessa 324… no 0:34 tem sinalização de radar e simplesmente não existe. Que não conhece, como eu, tem que ficar nessa fuleragem aí, e o melhor é o pessoal puto pq vc fica andando devagar com medo de multa… Nesse trecho sempre ando na direita e sem pressa 😂

[@veralucia2115]

DEUS....meu sonho Jesus...🛐✍✍✍✍✍🙏

[@NeiSander]

Nao tem a estabilidade de um sedan a 190 km lógico. Mas ninguém usa o carro neste km a nao ser para filmar. Mas que o Renegade tem uma suspensão muito, mas muito mais confortável que do Hrv, sem dúvidas

[@Aceleramais]

Conforto é antônimo de esportividade.

[@marcossampaio3734]

Renegade é muito mais carro em todos os sentidos! Peguei um 2023 e nao me arrependi em nada!

[@rafaellucca8998]

@@marcossampaio3734 kkkk e quebra muito mais tbm

[@eneascolombojunior5958]

Eu uso… rodo muito pelas cidades do interior de SP… com muita frequência acima dos 200, como velocidade de cruzeiro.

[@spilziman]

​@@rafaellucca8998 se quebrar tem garantia kkkk junta grana antes de fLar bosta

[@dudusilva147]

Acelera pra nois ai o style turbo 208

[@ademilsonpereira2615]

....como nunca ultrapasso os 130 km , para mim o meu Renegade está de bom tamanho....mas é bom saber que ele pode ir mais além.....kkkkkk kkkkkk

[@joaolucascarvalho2285]

6:20 qualquer suv nessa velocidade fica balançando, porem não tem risco ah nao ser q seja uma curva fechada

[@isaquemuniz1207]

Qualquer não, tenho uma equinox, não balança igual o renegade! Pelo contrário, é bem estável.

[@user-pu2to6ke2n]

compass 2.0 aspirado na estrada embalado anda junto e tem mais final.... so n pega retomada e subida.

[@rafaelnascimentoalves4268]

Eu tava em um Renegade 1.3 turbo competir com um HRV dos novos e o Renegade andou mais.

[@Iuksa_]

o 2.0 diesel 4x4 é turbo tbm? Deve andar demaisssss

[@viniciussoares1263]

sim, é 2.3 turbo diesel, porém perde muito depois dos 100 por hora, depois de 100 os flex são melhores

[@andreguindo9183]

O cactus 1.6 thp anda muito mais que o Renegade!! Retomada 80-120 é 4,9 contra 5,7 do Renegade, no 0-100 também toma 8,7 contra 7,8 fo cactus

[@mathbacelar]

Mas esse cactus a partir de 180km/h não passa segurança nenhuma!!

[@rafaellucca8998]

@@mathbacelar ce acha q o renegade passa com essa aerodinamica de parede?

[@pedrofonseca1278]

Testei todos da categoria do jeep mas acabei ficando com jeep por causa do motor muito bom e suspensão perfeita para nossas estradas.

[@wagnercruz1088]

Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[@mobiledesignofficial]

Olha esse comparativo. Fica evidente que o Renegade é um carro superior em quase tudo. kzbin.info/www/bejne/mZDan39nndN9qK8

[@WandeharleyOliveira]

Não sabia que o Gustavo Gayer fazia vídeo de carro. kkkkk

[@missaograca]

Apressadinho 😂😂😂😂

[@thb4001]

Cuidado para não ficar atolado

[@RCarlosf10]

Nessa tocada abastecido com etanois deve ta fazendo 5km/l ne rsrsrsrs

[@lieniosouza2292]

E eu q chamava no alerta com o Voyage msi 2018 kkkkkk não sabia que andava tanto 😮

[@pedroernesto7761]

Leva o óleo pra completar

[@gibsonargolo9704]

Saporra não tem mala.

[@Allanallan407]

Eu sou o proprietário do Jeep Renegade SPT T270 2022 e no dia 05/05/2023 levei o carro para a primeira revisão de 01ano ou 12.000km, na concessionária Jeep Via Motors em Valparaizo de Goiais - GO. Infelizmente, durante o processo de revisão, foi identificado um pequeno vazamento de óleo no cárter do motor, para acessar o cárter foi retirado o coletor do escapamento do motor e ao reinstalar o coletor do cano de descarga foi quebrado o prisioneiro ( parafusos do coletor ) pelo mecânico e agora meu carro precisa ficar parado por um período de tempo que ainda não tem previsão, aguardando a chegada da peça,( conjunto de turbina e catalizador e junta do coletor) Eu entendo que situações como essa podem acontecer, mas fiquei decepcionado com a oferta da concessionária de me fornecer um carro inferior para uso enquanto meu carro estiver em reparo. O objetivo de comprar um carro da categoria SV AT e para atender a minha demanda de trabalho, que é viajando de um Estado para o outro, Já informei para a assistência da Jeep que tenho um atendimento para realizar no dia 09/05/2023 em Cuiabá-MT devendo retornar para Brasilia -DF no dia 13/05/2023, alem disto estou com uma viagem programada para Salvador, no dia 16/05/2023 onde irei encontrar meu filho com meu neto que está me visitando depois de dois anos sem nos vermos, pois eles moram na Australia. Eu tinha planejado utilizar o meu carro, e agora fiquei sem a possibilidade de fazer essa viagem. Até o presente momento não tive uma resposta onde eu vou pegar o carro reserva, apenas foi me passado os números de atendimento, protocolo 742168 do dia 05/05/2023, protocolo 747687 do dia 08/05/2023. Gostaria de pedir encarecidamente que a concessionária considere atenda às minhas necessidades, como por exemplo, fornecer um veículo na mesma categoria que o meu SV AT, cobrindo os custos de aluguel de um carro com as mesmas características do meu Renegade SPT T 270 Jeep 2022/2022 Agradeço antecipadamente pela sua atenção e espero que possamos encontrar uma solução que atenda às nossas expectativas. Atenciosamente, Allan

[@diegomoreira7759]

Melhor que o cactus ? 🤔

[@MARCIOSONICK96]

Continua baixando o óleo ?

[@aceleracaomaxima4240]

Depois dos 6 mil kms

[@centralacessorios1466]

Não, depois que óleo acaba, ele para de baixar

[@edumas80]

Será que o compass com esse mesmo motor anda tão bem assim?

[@EduardoHenrique-zu5yr]

Anda mais pois a aerodinâmica é melhor

[@rogeroliveira7469]

Já botei 220km/h no meu ,mas não recomendo 😊

[@andrepitanga9352]

É muita gente inbecil nas estradas que não respeita o CTB

[@HadesGsm]

Eu prefiro conforto....até porque, vc não compra uma SUV para correr. Bom desse T270 é ter motor para necessidade quando precisar, diferente da falta de motor no 1.8. É que nem camisinha......"melhor ter e não precisar do que, precisar e não ter" 0_o

[@pauloalves4121]

penso igual. suv não é carro pra correr igual um maluco. vejo o povo falando da "aerodinâmica", suv não é feito pensando nisso. se pensar bem, nesse quesito só ganha carro baixo, sedan. chega dá um gelo quando vejo o cara colando 170 km/h em carro. quem pega a estrada com frequência sabe que pra dar m.e.r.d.a e sair morto ou aleijado é num piscar de olhos.

[@luisbatistamassa6072]

Meu Focus 2.0 manual anda a 180 km tranquilamente, tinha um carro desse na minha frente, pena que estava com muito trânsito, o cara estava pegando até acesso de cidades,ultrapassagens perigosas, etc. Só para não me ver na cola

[@luizestolano]

Acredite, ele estava brincando com você meu amigo. Esse carro anda mais que qualque 1.4T do mercado.

[@eduardodaroche7816]

se o seu focus é o 2.0 injeção direta, sem chance pra esse jepinho, renegade tem aerodinamica de geladeira de porta aberta, no vídeo dá pra ouvir o barulho do vento

[@thiago6007]

Normalmente carro sedam são os mais rápidos se tiverem um bom motor devido a uma aerodinâmica melhor e peso.

[@divaldoalvesmota4413]

E o consumo de óleo do motor, resolveram?

[@irineusilva3578]

Diminuir um pouco a pressão da turbina

[@tss8855]

Tenho um renegade 1.8 4x2 2021 limited. Coloquei o shiftpower e o carro está um foguete. Dou pau em renegade e compass turbo facil

[@orlandoborgespereira3630]

Ótima avaliação do Renegade. Mas como vc está numa estrada de mão única, vc pode ultrapassar pela direita. Não é somente pela esquerda. Quando é uma via de mão dupla, vc só pode passar pela esquerda.

[@user-ws7qr1dj1q]

Cara acho que na Bahia podem tudo ...si for desse jeito aqui em SP ele deixa o carro de tantas multas kkk

[@itimim123456789]

N sei onde vc aprendeu isso, mas nunca pode ultrapassar alguem pela direita

[@japokasilva]

Que absurdo, o correto é todos andarem na pista da direita e utilizarem a da esquerda somente para ultrapassagem. Quem gosta de andar na pista da esquerda, o mínimo que pode fazer é dar passagem quando vir alguém no retrovisor.

[@rodrigoguillon2346]

De onde tirou isso? Lamentável ter pessoas com esse "desconhecimento". Inclusive ultrapassar pela direita, INDEPENDENTE de quantas faixas de rolamento existam, o condutor pode ser Autuado conforme Artigo 199 do CTB! As únicas extensões são: ordem do agente ou da autoridade de trânsito, motivos de força maior! Acontece também que muitos "domingueiros", querem andar nas rodovias na faixa um de rolamento, limite 120 km/h e o cidadão imprudente quer andar 80 km/h! (Por sua vez, os demais são forçados a errarem, ter que transitar em velocidades mais altas pela direita!) E lá vem mais uma questão, esse cidadão "domingueiro" também pode ser autuado conforme Artigo 198 do CTB! A concessão da passagem pela esquerda é obrigatória, independentemente da velocidade que ele esteja transitando! Mesmo estando no limite da via. Não compete ao cidadão comum, desprovido de equipamento radar e poder de polícia, não conceder a passagem pela esquerda! Fora a exposição dos próprios ocupantes, tendo em vista que aquele veículo em alta velocidade na esquerda, poderia ser um carro roubado, em fuga!

[@roger230895]

Da muita diferença de desempenho entre o hrv 1.5 turbo e o Renegade? Tenta fazer um comparativo entre os dois.

[@NeiSander]

Eu ja dirigi os dois. Em motor são praticamente iguais. Em suspensão, hrv é mais firme e desconfortável. Renegade mais macio e confortável de rodar nas cidades. Preço e custo benefício? Renegade sem dúvida. Renegate ganha ate no porta malas e espaço no banco traseiro para 3 pessoas

[@angeloestevao3750]

​@@NeiSander vc não tá falando do Compass?

[@CanalTechnoCars]

@@NeiSander Em compensação, em confiabilidade mecânica...........

[@samuelwilton5313]

@@CanalTechnoCars O único problema é o óleo,mas tem a forma certa pra não abaixar tão rápido que é não passar dos 4000 rpm

[@yanqueiroz4395]

@@CanalTechnoCars “nhenhenhe, confiabilidade mecânica…”

[@Francisco-cn1mn]

Lembra do consumo que foi nesse ritmo acelerando?

[@MeuCanaliTech]

ele falou 7 no etanol

[@centralacessorios1466]

Esses 1.3T só baixam óleo nos primeiros 5 mil km, depois que óleo acaba, não baixa mais nada.

[@covts]

Kkkkkkkkkkkkkkk

[@diegomoreira7759]

Kkkkk

[@spilziman]

Meu esta com 8 mil 2023 abaixou nada..

[@reginaldoverdadegabialmeid2277]

Eu 208 km como o cruze... jipe passo e foi embora

[@leonardosouza7439]

o que mata é o peso, 400kg a mais que o pulse abarth, isso faz o carro andar bem menos e beber mais

[@RtenorioF]

Num chega a tanto... O Abarth tem 1281 Kg e o Renegade Longitude 1.476 kg.. Diferença é de 200kg. Na estrada a diferença tá na aerodinâmica de tijolo do Renegade.

[@mobiledesignofficial]

Propostas diferentes. Renegade não é foco no desempenho. É foco no conforto, passa asfalto ruim como se estivesse flutuando, posição de dirigir mais alta e acabamento e construção 2x superior ao Pulse que é um popular. Se quer um carrinho menor mais simples esportivo vá de Pulse Abarth. Se quer mais robusto melhor construído produto de categoria superior vá de Jeep.

[@gregomole]

@@RtenorioF pisei fundo no Pulse Abarth e não tem limitador acho prq bateu 224 e não fica balançando seguindo o traçado certinho da pista e firme no chão , já tive o 500 Abarth que era meu xodó de tanto q andava aquilo e Punto Abarth , agora , esse Pulse Abarth me surpreendeu mesmo ,,,, Renegade a 190 não me passou confiança alguma .

[@AndreLuiz-oj8yr]

@@gregomole comprou ? Tô pensando!

[@Marcelolait34]

Eu tenho novo renegade é a diferença é mínima de desempenho,

[@wad929]

O carro tem bom acabamento e tem potência, porém não é uma escolha inteligente comparado com os carros citados no vídeo. Os problemas desse moto 1.3 turbo já é conhecido de todos e ninguém nega.

[@ronalc117]

Meu jeepinho faz 14 15 km de boa na rodovia. Nada de beberao como povo fala ....nao troco por outro concorrente....so por outro jeeep