Acheter une BMW Série 1 avec 10k€

[@jipe_39]

Petit "retour" sur une 120i LCI (170ch) Niveau conduite, c'est top, ça a assez de couple pour reprendre correctement, ça ne consomme pas tant que ça (7L/100km de 98, 8,5L/100km d'E85), ca tourne à l'ethanol, et aucun soucis en 30 000km. Ça peut bouffer de l'huile oui, mais si c'est entretenu, ça ne bouffe rien, je suis à même pas 1L d'huile consommé pour 6000km. Même avec "aussi peu" de couple à bas régime, c'est suffisant pour glisser ou faire des travers, mais, en etant poli avec l'accélerateur, rien à craindre. Sur la neige, faut vraiment être sage, même avec des bons pneus, cela dit, rien d'alarmant si vous êtes sage, faut juste être un peu plus prudent. Pour l'allumage (bougies + bobines), c'est capricieux, donc mettez y le prix (Le combo NGK + Delphi c'est top) Pour l'huile, de la 5W30 en Castrol c'est top. (BMW recommande Castrol) Le moteur N43B20 a assez mauvaise réputation certes, mais s'il est entretenu (come toujours), c'est un excellent moteur, cette 120i est particulièrement cool à conduire, bien que ce ne soit qu'un 4 cylindres. Ça prends des tours et la sonorité est "atypique" pour un 4 cylindres. Neanmoins, économisez pour vous acheter un "vrai" moteur BMW, une 125i ou une 130i me semble d'excellents choix, bien mieux qu'une 120i.

[@Blacktrous]

J’ai eu cette 120i et effectivement c’est un veau, à privilégier plutôt le 125i de 218chx

[@nahilseyif3243]

Tu as oublié de très gros problèmes de pont arrière sur les E87

[@lotfy5444]

C est Quoi comme problème ?

[@marcnicolle2101]

C'est surtout des moteurs Peugeot😅😅

[@Silwer_wood]

​@@marcnicolle2101non pas toute la gamme comme par exemple 30i. La même chose chez Mercedes imagine la tête du mec qui vient d'apprendre qu'il roule un moteur peugeot 😅 le maxi seum lol

[@Prisonnier_Libre]

​@@marcnicolle2101les moteur Peugeot c'est chez mini 😑

[@Prisonnier_Libre]

Bah si tu oublie que sa se vidange oui problème Pareil une boîte sa se vidange meme manuel....

[@mlavagepro41]

tu as oublier les problèmes de pont arrière thermostat d'eau sur les phase 1 et le moteur increvable qui n'est pas concerné par la casse chaine le m47

[@alhanafi9198]

Il n'y a pas le m47 sur ce modèle

[@mlavagepro41]

@@alhanafi9198 sur la serie 1 e87 il ya bien le moteur m47 pour les phases 1 et le n47 phase 2, 118d 120d. j'en ai eu 2 donc je sais de quoi je parle

[@alhanafi9198]

@@mlavagepro41 qu'elle année du coup s'il tr plaît ?

[@mlavagepro41]

@@alhanafi9198 phase 1 entre 2006 et 2007 phase 2 à partir de 2008 elle sont facilement reconnaissable

[@sebastiencst8481]

j'avai une 123d moi j'ai l'impression qu'elle est inconnue au bataillon cette cause pourtant 204cv en propulsion c'était pas mal du tout

[@Natha96]

tu sais trouver une 123d toujours le N47 mais en bi-turbo 204ch... mais bon bien faire attention et perso le N47 est incroyable tu changes directement la chaine c'est du taff car super accessible ceux qui en on déjà changer une savent la galère ahah mais sinon petit diesel qui consomme pas trop qui punch franchement celui qui un peu de tunes daily incroyable.

[@sweet64aaa70]

@LesPilotesduDimanche t'as oublié la 123d 😉, j'en ai offert une en rouge à ma femme il y a 5ans et on l'adore Bon week-end à toi 😊

[@sebastiencst8481]

yep j'en avait une avant je me suis bien régalé avec et même si jsui passé au niveau au dessus mtn avec ma s3 des fois je repense a ma bmw haha 204cv en propulsion c'est vraiment pas mal

[@sweet64aaa70]

​@@sebastiencst8481 je comprends , moi aussi je suis sur un 335i e92 maintenant mais toujours autant de plaisir à piquer sa 123d à madame 😅

[@donovanbellonie1969]

Tu as oublier 123D qui rentre dans le budget et 130i

[@perr4471]

Salut ! Quel voiture tu conseilles en SUV datant de mooins de 5 ans et avec un budget de 20 000 euros ? Sachant quelle sera destine a etre exportée en Tunisie ?

[@jbsarrouy5441]

Tu a oublié pas mal de choses Ayant eu 3 e87 Et 2 moteur différent en diesel M47 et n47 Le m47 étant beaucoup moins connu pour ses problèmes de chaînes

[@Shaolino77]

J'avais un E87 avec le M47 et aucun soucis il n'y a pas que le N47 pourrave, faut en parler qu'il y a le M47 sur les série 1

[@Shaolino77]

@Beluga.. un model et une voiture

[@smnl_l93]

Du coup sur le 118i y a autant de prblm de chaine que sur le 118d ?

[@nahilseyif3243]

Non pas vraiment de problème de chaîne sur les 118i

[@pichonanthony8341]

Et surtout pour certains modèles des moteurs Peugeot ne pas oublier que BMW à fait partie du groupe PSA😅

[@lamar972lamar6]

Salut pour la bmw 1 e87 diesel quel l’huile qui est mieux merci

[@Didier-b9u]

E 87 118 i 143 chevaux ! Pour l'instant ,je suis agréablement surpris .😊

[@yassin8470]

Je compte en acheter une aussi des conseils sur quoi surveiller ?

[@ToNy97one]

@yassin8470 l'entretien. Il faut absolument que l'ancien proprio ai fait ses vidanges en temps et en heure car certes c'est un bon moteur mais les injecteur bobines ne supporte pas le mauvais carburant et les mauvais entretiens

[@ghalben1]

Salut alors vraiment je suis nouveau sur tes commentaires mais que pense des RSQ3 et si c’est pas trop demander des RS en général merci pour ta réponse

[@VenteAuto-o3g]

Une caisse incroyable et plus fiable que tout ce que tu peut imaginer si tu respecte les entretien

[@mickjelly1917]

Il en manque un la 123D 204cv bi turbo moteur n47 la chaîne a jamais Peter 280 000km j'en ai posséder une c'était une petite bombe

[@anthonyravello6454]

Tu as oublié les M47 (diesel avant 2007)

[@BOWSER92220]

M47 ? C’est pas les 6 cylindres ça ?

[@anthonyravello6454]

@@BOWSER92220 non le 6 cylindres c'est m57 et le 4 cylindres M47

[@BOWSER92220]

@@anthonyravello6454 ah ok ok 👍🏼

[@ClaudeDesmoulin]

J'adore ce que vous faites qu'est-ce que tu me conseilles petite voiture asiatique 5 place surtout japonaise

[@user-ch5mt8oj4n]

En moteur t’a oublié le 30i sur la même génération et le 35i en coupé

[@nickywalledorff648]

Ta sa remplaçante en phase 1 aussi à se budget et aussi golf 6 / 7 seat Léon 3 a3 8p / 8v…

[@coldfire4369]

Golf 7 à 10K c'est juste... des phases 1 en 1.0 ou 1.2 peut être mais bornées. Après c'est fiable

[@hank003]

Bonjour , je suis intéressé par une BMW série 3 touring Essence ou diesel mais je ne sais pas quel moteur choisir ,c'est ma première,si quelqu'un connait et peux m'aider merci a vs pour vos réponses budget 8000e

[@olivierbitume6278]

Tu as oublié le m47 avant 2007 j’ai une connaissance qui en a une 300cv carto flamme et 350 000km incassable

[@hammsebastien6694]

Comme les e36 325 tds soi-disant incassable j’ai réussi à couler une bielle 😂

[@olivierbitume6278]

@@hammsebastien6694 1 ère mains ou 10eme? Il faut entretenir au minimum aussi ma e90 m47 à 500 000 km 2 eme mains vidange tous les 8000 km incassable

[@Sergent_lacalvace]

Pourquoi conseiller des véhicules pas fiable?

[@corbyx770]

Perso je viens de m'acheter une 116d F20 phase 2 de 2015 pour 14k€ elle claque les e87 commencent à bien vieillir et leurs moteurs N47 sont vraiment pas ouf

[@nahilseyif3243]

Pour une partie des moteurs F20 c'est également le N47 pour info

[@corbyx770]

Oui mais à partir de 2014 ils l'ont remplacés par le B37, un 1.5L en 3 cyl

[@younesgouiza4276]

N47 à éviter

[@Cleuf31]

Salut c'est urgent on peut prendre quelle voiture à 3000euros avec 110ch max stp

[@ElGorba]

Golf 4 tu te met bien.

[@ducjulien97]

Un 2.0 HDi Peugeot... Je mets le moteur, pas le modèle, car il en équipe beaucoup des modèles... Mais ce moteur est increvable, pas cher à l'achat et parfois, si on cherche bien, avec pas trop de km.

[@pascaldesplanque1378]

C est bizarre tes bmw ne tiennent pas la route sur sol mouillé. Les moteurs cassent( chaine) et elles consomment beaucoup d huile. Elles ont un moteur tce renault. Bizarre ............bizarre. pourquoi personne n en parle dans les medias.😅😅😅😂

[@Prisonnier_Libre]

Car si sa tien pas sur la route c'est parcque tu conduit comme un casos La chaine apres 150 000km c'est mieux de la vérifier Les vidange a 20 000km sa contribue a plus demerde que tout les 10 000km ou tout les ans Pis si tu mais de la 0W30 oui sa consomme car trop fluide Donc pourquoi veut tu parle des casos a la tv qui pense que bm sa demande aucun entretien et que tu peux faire n'importe quoi sur la route 🤦

[@Prisonnier_Libre]

Et sinom aucun bm n'a eu de moteur Renault 😂 Confond pas avec merco 😂😂

[@linolino-wm4ng]

Ça glisse !!!!!!! 😅😂🤣

[@alikaan6z.m8]

E87 a 10k€ ta 130i

[@oldschoolbudapestworkout2105]

Il y a aussi la 130 135 140

[@Liqueur2fraise]

Après 2008 c’est à éviter le n47 fragile le moteur

[@deemskaadeemskaa9160]

Le problème c’est que les série 1 avant 2008 sont moche dans les habitacles intérieur

[@kildjes84]

Nette et précis 👍

[@romainsupplisson848]

nan franchement la e87 elle a pris un gros coup de vieux, la f20 est carrément mieux ! bcp plus premium, la e87 l'habitacle c'est une seat

[@musasu7930]

Et le 130i 😮

[@mikeremix8025]

La 320 td compact e46 150 cv était mieux

[@samuelpereirapinto2022]

Et la 130 i ....un bon 6 cylindres

[@Manu111s]

A 10k€?

[@ewennarsevenadur4830]

Que des merguez !!! Bye le thermique !

[@benfreerider]

Une pisseuse d’huile

[@micheldubouchet6775]

Une catastrophe bmw

[@SylvainGiraud-w9w]

Encore un qui connait rien tu aurais pas oublier les 123d 130i135i...

[@Ssylvaniane]

Sous les 10000€ ?

[@damiensanges6218]

De la merde

[@Lancelot78480]

Arrête, tu n'es pas impartial, aucune crédibilité. Je te suivais au début mais là, j'arrête, trop pro BMW

[@Prisonnier_Libre]

Pourquoi t'ouvre pas ta gueule quand y parle de Peugeot ou audi hein toujours a vouloir rager des que sa parle bm cretin