Citroёn C4 Grand Picasso II 2016. Обзор и тест драйв.

  Рет қаралды 64,550

Adam Sdamoff Renault Scenic 3

Adam Sdamoff Renault Scenic 3

Күн бұрын

Обзор семиместного кампактвэна Ситроен С4 Гранд Пикассо 1.6 hdi 2016г. Сравнение с Рено Гранд Сценик 3.
--------------------------------------------------------------
Прошу прощения за плохой звук))

Пікірлер: 264
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 4 жыл бұрын
Недавно узнал мудрое техническое решение на этом движке: это съемный сажевый фильтр. Снял, промыл, поставил, поехал.
@Стасклименко-у6р
@Стасклименко-у6р 4 жыл бұрын
А про расход топлива я прослушал или не было сказано,с гранд сцеником по расходу как,а ссылочку на популярные сайты продаж авто в РБ можно.
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 4 жыл бұрын
5-6 л средний, вроде озвучивал. Av.by
@Стасклименко-у6р
@Стасклименко-у6р 4 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault Спасибо за ссылку,да про расход прослушал,ещё раз спасибо.
@cranebird1467
@cranebird1467 3 жыл бұрын
на маленький расход не рассчитывайте это не реношный 1.5 66кв. .У меня двиг. 2,0 blueHDI расход по городу в режиме пробки ,10л.
@mykhajloternovskyi277
@mykhajloternovskyi277 3 жыл бұрын
Не все так просто. Ресурс сажевого прописан в мозги. Пусть он супер чист, все равно дальше не поедешь. Либо полное удаление вместе с мочевиной за 300-400$ либо новьій за 700. Промьівка тоже не за так, 250-300$
@vvvv5870
@vvvv5870 3 жыл бұрын
Для первого обзора очень даже хорошо, много полезной и доступной информации, продолжайте так же.
@РусланРаделицький
@РусланРаделицький 4 жыл бұрын
Слот зліва для картки (напр. клієнта АЗС), а режим М на КПП- мануальний, тоді перемикається підкермовими перемикачами, а не автоматично. Дякую за огляд)
@anatolii3009
@anatolii3009 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор.какраз делаю выбор между РС-3 и Ситроен Пикассо с короткой базой. думаю всё-таки Ситроен иза ДВС и классического автомата Aisin. Если у Вас есть возможность снимать ролики то люди будут только благодарны вам.очень полезная информация. ещё раз спасибо.
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 4 жыл бұрын
Я бы взял ситроен.
@yehorterekhov2137
@yehorterekhov2137 4 жыл бұрын
Пневма на Пикассо это огромный плюс - она надежная и простая и дает мягкий ход задним пасажирам, а балон по оригиналу 300$ - ремонт 150$, китай 150$. Пикассо с 2014 года по качеству материалов стал слегка проще (фары чуть хуже светят, на пластике больше экономят).
@ViZ0217
@ViZ0217 4 жыл бұрын
Отличный обзор. Машина класс. Только с переключение передач намудрили. Продолжайте с обзорами очень интересно и полезно.
@demidoffbiz
@demidoffbiz 3 жыл бұрын
Лайк и коммент в поддержку канала земляку)👍
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 3 жыл бұрын
Спасибо! 🤝
@Sergunya1986
@Sergunya1986 7 ай бұрын
За детей на последнем ряду - сразу лайк! Детям максимум безопасность.
@Bereznanin
@Bereznanin 4 жыл бұрын
Бомба !!! Очень достойный авто. Приятный во всех отношениях. Экономичный, просторный, много интересных фишек. Задние сидения раскладываются в абсолютно ровный пол. Жаль их у нас мало. Спасибо за обзор.
@АлексейМиронов-к9н
@АлексейМиронов-к9н 3 жыл бұрын
Табло спидометра можно менять. Есть разные темы. Можно даже вынести туда навигатор. И своё фото воткнуть.
@Igor.Finance
@Igor.Finance Жыл бұрын
Спасибо за интересный обзор! Как-раз подбираю себе такой авто!
@андрейстецюк-ж1т
@андрейстецюк-ж1т 4 жыл бұрын
Лухури... Адам ты сделал мой день...
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 4 жыл бұрын
Это такой прикол😀luxury
@андрейстецюк-ж1т
@андрейстецюк-ж1т 4 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault та я понял
@аппрвпаре
@аппрвпаре 4 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault а литера "М" на селекторе акпп обозначает "мануал", переключение подрулевыми лепестками😄✌️👍
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 4 жыл бұрын
Да. Я же в субтитрах написал.
@аппрвпаре
@аппрвпаре 4 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault пардон , зевнул :)))
@ОлегВоронов-ш8р
@ОлегВоронов-ш8р 4 жыл бұрын
На мерседесах уже давно переключение скоростей на рулевой колонке. Удобно и на ситроене тоже.
@ИгорьНиконов-р9к
@ИгорьНиконов-р9к 3 жыл бұрын
По-моему, многое в свое время как раз брали и копировали с французов, как раз таки с Ситроена, они изменили индустрию очень сильно.
@АлексейМиронов-к9н
@АлексейМиронов-к9н 3 жыл бұрын
19:40 Это слот для кредитных карт. Чтобы при оплате парковок вы по карманам не рылись. Плохо, что слот один. У меня на Форд Ц-макс было их три. Очень удобно.
@ГеоргийМамаев-д6ф
@ГеоргийМамаев-д6ф 4 жыл бұрын
Блин, прикольный ситрик, мне нравится, для путешествий с семьей мне кажется самое то, место много, комфортный, экономичный авто.
@andreisuglob9140
@andreisuglob9140 4 жыл бұрын
Авто 2016 года а такой большой пробег. Задние фонари смотрятся хорошо. Из обзора понял, что семиместный вен, не нужен. Комплектация пятиместного будет намного лучше
@freeman4938
@freeman4938 4 жыл бұрын
Полностью согласен. Поэтому я и выбирал себе Сеню 3 пятиместного.
@massimoSlam
@massimoSlam 4 жыл бұрын
А если в семье 7 человек или шесть? Что тогда лучше?
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 4 жыл бұрын
Все взрослые?
@massimoSlam
@massimoSlam 4 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault 5 взрослых, двое детей 5 и 9лет
@anatolbely1450
@anatolbely1450 4 жыл бұрын
У меня конец 2016 170000. Такая же машина. Полгода катаю.
@сергейХор-к8н
@сергейХор-к8н 3 жыл бұрын
Спасибо за Ламповый обзор! )
@moya_mashina
@moya_mashina 4 жыл бұрын
Открытия багажника с ноги ))) Переключения передач на руле очень удобно! все американцы так идут + Мерседес и другие Вопрос в других машинах зачем эта кочерга стоит и куча места занимает, на автомате при начале движения воткнул передачу, по прибытии выключил, расположение может быть любым
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 4 жыл бұрын
Может я и старомодным покажусь, но селектор этот на руле кажется каким то хлипким как жигулевский поворотник, мозолит глаза. Все таки в традиционом месте он под рукой, а тут надо тянуться. Я бы простил жк дисплей с климатом, но это..
@moya_mashina
@moya_mashina 4 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault на счёт хлибкосты согласен, но это Ситроен там много вещей к которым страшно прикоснуться чтобы не отломать ) Росполеженые рычага дело привычки, как дисплей посередине
@ВладимирМирошниченко-п8л
@ВладимирМирошниченко-п8л 8 ай бұрын
Когда поднимается крышка багажника,вместо верхних фонарей включаются нижние,на бампере
@andreys7645
@andreys7645 4 жыл бұрын
Поменял гранд Сценик 3 на с4 гранда, очень доволен.
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 4 жыл бұрын
Я думаю авто достойный. А для чего та накладка на спинке сиденья?
@MrVitalikM
@MrVitalikM 4 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault для ровного пола в багажнике когда сиденья 2-го ряда складываются.
@andreys7645
@andreys7645 4 жыл бұрын
По моему мнению Ситроен более сбалансированный автомобиль
@ГеоргийМамаев-д6ф
@ГеоргийМамаев-д6ф 4 жыл бұрын
@@andreys7645 тоже так думаю, хотя каждому свое, мне он доже кажется, довольно собранным и сбалансированным
@iguana198012
@iguana198012 4 жыл бұрын
Слот для пластиковых карт ( например АЗС) Езжу на С4 пикассо 10го года уже 3 года и очень доволен, путешествовать с семьей одно удовольствие , очень комфортный и экономный автомобиль.
@ДенисМиронов-ж8г
@ДенисМиронов-ж8г 3 жыл бұрын
Хорош обзор, местами смешно) Лайк!
@rvsvictor4692
@rvsvictor4692 4 жыл бұрын
👍👍👍супер видос.
@evgeniy5920
@evgeniy5920 4 жыл бұрын
Полочка на 2 м ряду сидений для выравнивания пола багажного отсека
@kristinaputiato4183
@kristinaputiato4183 4 жыл бұрын
Гранд Сценик 3 не хуже. Но Ситроен стильнее.
@deniska8627
@deniska8627 4 жыл бұрын
Его нужно сравнивать с 4 сцеником
@АлександрНикитин-т9ч
@АлександрНикитин-т9ч 4 жыл бұрын
Все очень супер спасибо за обзор
@constantinkardakovs126
@constantinkardakovs126 Жыл бұрын
Спасибо большое
@ОлегСемчук-я9т
@ОлегСемчук-я9т 4 жыл бұрын
ЛАЙК !!! Продовжуйте в тому ж дусі !!! Цікава машинка. Але місця на третьому ряду сидінь в третьому гранд сценіку більше, та і на другому ряді теж попросторніше.
@diman319
@diman319 2 жыл бұрын
Отличный обзор но про бесключевой доступ ничего не сказано, есть он или нет и какие фары в этом авто галоген/ксенон/лед?
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 2 жыл бұрын
В этом галоген. Бесключевой тоже есть.
@Denis-b9b
@Denis-b9b 4 жыл бұрын
Привет. Тоже рассматривал этот авто, но в Украине он дорогой. Поэтому и не стал на него тратить время. Гранд Сценик обошëлся мне дешевле. Спасибо за обзор
@simpa2355
@simpa2355 3 жыл бұрын
Внесу своих пять копеек.Владею таким же,только коротыш.Автос 2014 г.полный фарш.Еще в семье Пежо 5008.Сравнить есть с чем.Ситр на голову лучше, ощущение что ты находишься внутри космолета за год владения не прошло.Пыж,ну так машин и машин.Да ,у Пыжа 2.0hdi, лучше чем 1.6hdi у Ситра.Пришла зима,а с ней проблемы.Робот- он просто замерзает,с пеключением,беда.Печка-кто придумал этот радиатор?Снял, наполовину забит.В магаз-250еур из Франции,не вариант.Промыл,собрал,пока греет.На заднем спойлере появилась трещина.Движок шумней чем у Пыжа.Пока вроде всё.Брал в Литве на фр.номерах за 6700 еур.Доволен как слон,менять,так только на новый еспейс: остальные курят в сторонке.
@obmorok25
@obmorok25 Жыл бұрын
Коротыш это в смысле Ситроен С4 Пикассо?
@simpa2355
@simpa2355 Жыл бұрын
@@obmorok25 Коротыш ,это обычный пятиместный.В видосе Гранд на семь мест.Лично мне короткий больше нравится.
@obmorok25
@obmorok25 Жыл бұрын
@@simpa2355 ну правильно. Значит Ситроен Пикассо. В видео Ситроен Гранд Пикассо. МНЕ больше Гранд нравится из за размера багажного отделения. В вашем коротыше багажник маленький
@simpa2355
@simpa2355 Жыл бұрын
@@obmorok25 Ну на вкус и цвет,все фломастеры разные.
@obmorok25
@obmorok25 Жыл бұрын
@@simpa2355 естественно. Я же не стараюсь вас переубедить в том, что Гранд Пикассо лучше? Я и написал, что мне больше нравится.
@МохоревСергей
@МохоревСергей 3 жыл бұрын
А как эти сенсоры, интересно, в мороз, пока не прогреешь салон, ведут себя?
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 3 жыл бұрын
Хозяин говорит, что нормально.
@AndreyChiruk
@AndreyChiruk 3 жыл бұрын
Обзор хорош, но хотелось бы при полностью сложенных сидениях ) больше багажник )
@СашаДубров-ю5ч
@СашаДубров-ю5ч 2 жыл бұрын
При полностью сложенных сидения багажник очень большой, 2 взрослых (1,81 и 1,93)на надувной матрасе на рыбалке спали легко, ровный пол
@AndreyChiruk
@AndreyChiruk 2 жыл бұрын
@@СашаДубров-ю5ч понял) ну я взял по итогу тайота рав 4 американца доволен тоже )
@SilverAlexandr
@SilverAlexandr 4 жыл бұрын
Спасибо Адам! Посмотрел все, и даже коменты, но не увидел ответ про слот. Вы не узнавали? И качество звука бы подтянуть))))
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 4 жыл бұрын
Про слот никтотне ответил. За звук стыдновато, буду улучшать.
@arciomjablonski8769
@arciomjablonski8769 3 жыл бұрын
интересная машинка, но мне так нравится последний 4-й сценик, гранд сценик и эспейсы, просто тащусь.
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 3 жыл бұрын
Полностью разделяю Ваши интересы👍🤝
@cybersportsmannet2916
@cybersportsmannet2916 3 жыл бұрын
А если сравнить с Volkswagen Touran III - по надёжности двигателя, коробке передач, качеству кузова, дешевизне обслуживания и т.п. удобству солона, и главное - по долговечности и надёжности основных агрегатов (если брать на лет 10)?
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 3 жыл бұрын
Я бы туран не брал. Либо америкинца и на газ, либо француза
@ДимонБаклан
@ДимонБаклан Жыл бұрын
​@@Adam_Adamoff_Renaultпочему туран не брал бы?
@ОлегКучин-я4щ
@ОлегКучин-я4щ 4 жыл бұрын
В целом обзор мне понравился. Были небольшие проблемы со звуком. Удивлен что клиренс на ситроене больше чем у сени на дорестайленге вроде был меньше. В целом машина очень хорошая но и цена немаленькая можно сказать что на одну треть дороже сени. Из плюсов кробка айсин и мотор. Из минусов переключение передач. Субьективно внешний вид. Дисплей приборки.
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 4 жыл бұрын
Мне тоже не понравился селектор кпп и сенсорное управление климатом. Звук... ну знаю, буду улучшать следующий раз.
@ОлегКучин-я4щ
@ОлегКучин-я4щ 4 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault да как по мне сенсорное управление климатом это жирный минус при солнце будет не видно намудрили они тут.
@egorpetrov7413
@egorpetrov7413 11 ай бұрын
@@ОлегКучин-я4щне пробовали, а уже судите, эксперт диванный) Все там удобно и видно, особенно передачи можно переключать легким движением одного пальца.
@ВикторКарпич-й6д
@ВикторКарпич-й6д 3 жыл бұрын
При таком пробеге, основной, эфективный мотресурс машины израсходован. Дальше, она будет служить, но в среднем, каждый год ее эксплуатации будет тянуть в совокупности с морокой и временем на обслуживание.. ремонты до 1 тыс баксов
@cybersportsmannet2916
@cybersportsmannet2916 3 жыл бұрын
Это реально так? А что по поводу Volkswagen Touran III ??? та же ситуация? У меня 2010 года Touran . Ездит, то ездит, но старение металла, естественный износ двигателя и т.п. Хочу поменять на аналогичное дизельное авто - для 2-3 разовых длительных поездок (2- 3 т.км.). Что лучше?
@ВикторКарпич-й6д
@ВикторКарпич-й6д 3 жыл бұрын
@@cybersportsmannet2916 Машину, если берешь не новую, то уже - как повезет...☺️😁 Ее же кто то продаети есть на то причина. Тоуран - машина хорошая, но много железа, как говорят сами же немцы - "машина фермера". Для езды по трассе, много железа не надо, нужна экономичность , практичность и комфорт. Да и не только по трассе...ты надеюсь по полям и бездорожью не ездишь, зачем за это платить?! Есть много хороших универсалов с дизельными движками. Которые по трассе берут 4-5 л на 100 км и двигатель не более 2 л. Но брать машину с пробегом более 130-140 тыс км.. я бы не стал. Уже есть большой опыт.
@аппрвпаре
@аппрвпаре 4 жыл бұрын
Спс за обзор ! Не надо оправдываться , я не сомневаюсь в Вашей обьективности ! норм обзор ! :))) Жыве Беларусь !!! Удачи !!! Да и еще , правда ли что бацьку привели к присяге ( инаугурация ) ?
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 4 жыл бұрын
Спасибо за поддержку!👍Жыве! ⚪🔴⚪ Сегодня неожиданно и тайно короновался.
@аппрвпаре
@аппрвпаре 4 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault выражаясь цензурно - "нехороший человек" 👹
@андрейстецюк-ж1т
@андрейстецюк-ж1т 4 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault прямо как вора короновали...
@аппрвпаре
@аппрвпаре 4 жыл бұрын
@@андрейстецюк-ж1т только воров уважают, а этого не совсем. Как он вообще себе представляет руководить БРАТСКОЙ Республикой когда народ его не приемлет? Закрутит гайки? Репрессии? Но это же долго Братья белорусы и так терпят... Не знаю... Жаль... Жыве Беларусь!!! ⚪🔴⚪
@русланхарфов
@русланхарфов 2 жыл бұрын
А какой вид коробки на авто ? Вариатор , классический автомат , робот или что там ?
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 2 жыл бұрын
Механика, есть еще робот ставят.
@русланхарфов
@русланхарфов 2 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault разве нет в нем классического автомата как на Ситроене С4 седан ?)
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 2 жыл бұрын
Только на 2.0
@HACKER-lr9og
@HACKER-lr9og Жыл бұрын
@@русланхарфов есть классический автомат на 1.6 с 2015г.
@ВладимирЛ-ш4в
@ВладимирЛ-ш4в 4 жыл бұрын
Машина нравится, раньше присматривал для себя ее предыдущую версию в коротком кузове. Только для любителей "гламурных" или интеллигентных авто ))
@ВладимирВохмянин-д3д
@ВладимирВохмянин-д3д 4 жыл бұрын
На 2ом ряду сидений планки сзади для уравнивания пола при сложенном виде.
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 4 жыл бұрын
Уже узнал)
@РоманМустафин-б4о
@РоманМустафин-б4о 3 жыл бұрын
Привет ! Мой Лайк зеркальный 393.
@SuperSuperka
@SuperSuperka Жыл бұрын
Всё бы ничего, если бы не низкая мощность. Опель зафира бывает 200-240 л.с. - вот это "правильный" микро-минивэн
@ЛЕСНИКЛЕСОВИК-л1с
@ЛЕСНИКЛЕСОВИК-л1с 3 жыл бұрын
дорожный просвет, просвети сколько????
@Ігор-щ5ю
@Ігор-щ5ю 4 жыл бұрын
Интересный обзор. Хотелось бы больше обзоров..Я подзаработал немного денег. Хочу купить порш каен 14 года Не знаю что лучше взять. Или 3 литра дизель или 3.6 бензин. Было бы интересно посмотреть Ваш обзор о этом автомобиле и услышать Ваше мнение
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 4 жыл бұрын
Обзоров кайена хватает. Я пробую обзоры, что есть у знакомых. Но мое мнение только дизель, бензинки у них проблемные и часто перегретые. Дизель у них от ауди.
@Ігор-щ5ю
@Ігор-щ5ю 4 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault аа ...понятно. то есть у вашего знакомого есть машина...вы её гуглите..изучаете наизусть(но не досконально судя по этому видео) и даёте в массы?
@Ігор-щ5ю
@Ігор-щ5ю 4 жыл бұрын
@@ДенисДенисов-ц8м ну а какая? Вы же слышали?...заученный текст...потом такой...я читал...я слышал...ооо ..сд чейнждер...на сколько дисков не знаю...сори не понуглил...Ладно..всем удачи...пойду гуглить каен
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 4 жыл бұрын
Есть такой владелец Эспаса 5 Edka Edkovich из Молдовы. Посмотрите он толково рассказывает.
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 4 жыл бұрын
Я про сценик 3 все рассказал, т. к. на нем езжу, а тут попалась интересная машина, чего не снять?
@РусланРаделицький
@РусланРаделицький 4 жыл бұрын
а яка модель АКПП Айсін на цьому Пікассо???
@ЮрийМ-ш4ы
@ЮрийМ-ш4ы 3 жыл бұрын
в этом авто есть и Йолис и Адблю! В евро5 - 115л.с. только Йолис
@Adam_Adamoff_LIFE
@Adam_Adamoff_LIFE 4 жыл бұрын
Пробег большой для свежего года, но по состоянию не скажешь.
@МаксД-т6н
@МаксД-т6н 4 жыл бұрын
Действительно, по пробегу вопросы. В среднем - в день авто проезжало более 120 км. Скорее всего - такси
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 4 жыл бұрын
Не тот цвет и комплектация для такси. И сидения как новые.
@андрейстецюк-ж1т
@андрейстецюк-ж1т 4 жыл бұрын
@@МаксД-т6н в европе есть хорошие автобаны и люди там активно ездят,доход в европе совсем другой потому больше путешествуют,продаются авто 17года с пробегами 250тыс.и ето не такси
@sashakorenskiy9763
@sashakorenskiy9763 4 жыл бұрын
@@МаксД-т6н В Европе эти авто работают на фирмах, которые берут их в лизинг на 3-4 года. А дальше их сдают обратно лизинговым фирмам, которые уже их продают на площадках! И такой пробег стандартен , сам взял пыжо 5008 4,5 летний с пробегом 175тык из Бельгии
@oxanaantonovna3781
@oxanaantonovna3781 4 жыл бұрын
@@МаксД-т6ну нас тоже ситроен только не гранд,мы в европе,и что такое 120 км в день,мой муж по работе ездит и по 300 в день!
@Pa_Shok
@Pa_Shok 4 жыл бұрын
да! есть пару ништяков! но правильнее сравнивать гс4 или єспасам 5.
@ДмитроКирюшко
@ДмитроКирюшко 2 ай бұрын
В етот мотор заливается и Eolis и Adblue, а в 1,5hdi и 2,0hdi только Adblue. У меня бил такой 2,0 - продал и вздохнул с облегчением. У всех етих моторах очень часто сажевики забивають - ето их болячка. Пересел на Renault и забил про сажевики - как будто его там нету.
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 2 ай бұрын
Я тоже кстати на рено.
@ДмитроКирюшко
@ДмитроКирюшко 2 ай бұрын
Мерседес и тот ставит реношние мотори себе 1,5 и 1,6 потому что они лучшие... А 2,0 от Renault уже на Sprinter ставятся.
@simpa2355
@simpa2355 3 жыл бұрын
Добавлю.После очередной заправки выскочило предупреждение-отремонтируйте двигатель, заканчивается топливная присадка.Ну в магаз,30 еур,бутыль в руках.Заправил.Предупреждение все равно.В сервис к умным людям,разводят руками,типа едь к дилеру.Ладно.Комп с собой и в машину.Диагбох постоянно пытается отправить на сервер PSA.Обходными путями,через bsi ошибку удалось сбросить, больше не появляется.Такие вот дела.
@MasterMasonUA
@MasterMasonUA 2 жыл бұрын
Друзья, прошел путь Рено Сценик 3 (1,5 дизель), Форд С-мах (гибрид), Тойота Приус 50 (лифтбек гибрид) и уже сегодня возвращаюсь к минивенам, стою перед выбором: Scenic 4 или Picasso (он же новый Spacetourer). Так вот, более менее хороший Сценик 4 будет на 3 тысячи $ дешевле Ситроена. Но, у Сеньки 20-ые колеса, хуже сборка салона, хуже шумка, слабее двигатель, хотя внешне он красив. Ситроен - 2.0 движок, коробка айсин, много фишек, отличная шумка. Но дороже. Вот думаю, гадаю :)
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 2 жыл бұрын
Думаю ю, что 20е колеса жто не отталкивающий фактор. Хватает китайской резины на него и модно поставить 18 е нештатные диски. Ситроен сложнее по приборке напичканной, но подкупает айсин автомат. Плюс у сценика клиренс как у паркетника. А ещё у пикассо адблю мочевина и её траблы. Поэтому я выбрал Рено. Вас не убеждаю в покупке Рено, решать вам.
@MasterMasonUA
@MasterMasonUA 2 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault а какой клиренс у вашего Сени?
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 2 жыл бұрын
17 см
@MasterMasonUA
@MasterMasonUA 2 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault на днях делал замер у Гранд Picasso 2016 года - 20 см клиренс. Проставок нет.
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 2 жыл бұрын
Это клиренс по порогам. У сценика тоже 20. По книге 17, в нанизшей точке.
@handwerker_DOM
@handwerker_DOM 2 жыл бұрын
А есть ли на таком Ситроене автоматическая парковка?
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 2 жыл бұрын
Есть. Не на этом.
@handwerker_DOM
@handwerker_DOM 2 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault а на каком есть? Если знаете
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 2 жыл бұрын
Нет именно на этом авто, а так бывает
@АннаПутято-г8х
@АннаПутято-г8х 4 жыл бұрын
👍👍👍
@anzhvlad
@anzhvlad 2 жыл бұрын
Как машина в сравнении с гс4?
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 2 жыл бұрын
Мне больше понравился ргс4
@vikadb.5366
@vikadb.5366 4 жыл бұрын
Я не понял на счёт мочевины зачем её заливать ? И куда
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 4 жыл бұрын
Здесь мочевина для достижения экокласса евро 6 для снижения оксида азота в выхлопе. itc.ua/articles/novyie-dizelnyie-motoryi-zachem-im-mochevina/
@Юрий-й6ц8ь
@Юрий-й6ц8ь 4 жыл бұрын
Адам Привет что у Вас опять с солярой бадяга капец двигатель с подушек обрывает
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 4 жыл бұрын
Привет. Я не жалуюсь и другие тоже. Может с похолоданием убитые форсунки жестят?
@8648132
@8648132 Жыл бұрын
Гранд пикассо с4 или гранд сценик 4?
@cyclonnb
@cyclonnb 2 ай бұрын
рено не ставит автоматы, только роботы, а ситроен ставит. робот рено при ремонте оставит без штанов, а робот ситроена нет
@ЛЕСНИКЛЕСОВИК-л1с
@ЛЕСНИКЛЕСОВИК-л1с 3 жыл бұрын
нишы в полу это супер можно от жены бухло прятать и ни чего про эти ниши не говорить ей
@ЗаяцЗлобный-д3я
@ЗаяцЗлобный-д3я 3 жыл бұрын
А нахрена от жены прятать ? У меня всегда дома ,на даче ,в машине минимум двушка самогона ! Может лучше жену поменять ?
@СашаДубров-ю5ч
@СашаДубров-ю5ч 2 жыл бұрын
Так и делаю
@1automoto
@1automoto 2 жыл бұрын
Там переднее пассажирское - атаманка!? А чего не рассказал ничего?
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 2 жыл бұрын
Вы про что?
@sergyan1065
@sergyan1065 3 жыл бұрын
Ребята, очень интересно, но звук ужасный, в наушниках слушать невозможно(
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 3 жыл бұрын
Сори. Был плохой микрофон 😞
@wolf1313ify
@wolf1313ify 2 жыл бұрын
Профильтровать можно
@sashakorenskiy9763
@sashakorenskiy9763 4 жыл бұрын
Отличное авто! Себе чуть не купил его, жена зараза отговорила :(((
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 4 жыл бұрын
А что купили?
@sashakorenskiy9763
@sashakorenskiy9763 4 жыл бұрын
Пежо 5008 2014г.вып
@whiteapricot8212
@whiteapricot8212 4 жыл бұрын
@@sashakorenskiy9763 Оо, у меня выбор как раз между всеми этими моделями. Как Вам 5008, в плане габаритов, удобства у городе?
@sashakorenskiy9763
@sashakorenskiy9763 4 жыл бұрын
@@whiteapricot8212 В принципе Пежо и Ситроен это одно и тоже. Пежо 5008 и Сценик 3 дешевле будут
@sashakorenskiy9763
@sashakorenskiy9763 4 жыл бұрын
@@whiteapricot8212 Ситроен новее конечно в плане технологий, но и он немного длиннее по габаритам. Если будете брать пежо 5008, то ищите с мотором 2.0 hdi
@РоманЕвсейчик-б8о
@РоманЕвсейчик-б8о 4 жыл бұрын
Слот слева от руля для пластиковых дисконтных карточек АЗС
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 4 жыл бұрын
Понял, спасибо.
@ЕвгенийВоеводин-г9х
@ЕвгенийВоеводин-г9х 4 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault слот для кар ы платных дорог евро союза ! У меня тоже с4 даже цвет такой машина супер расход по городу 5.2 по трассе до 120 3.6л
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 4 жыл бұрын
Реально такой расход?
@СашаДубров-ю5ч
@СашаДубров-ю5ч 2 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault нет
@СашаДубров-ю5ч
@СашаДубров-ю5ч 2 жыл бұрын
5,5 трасса, 9,5 город зимой при энтенсивноц езде и прогревах
@SereDjaShen
@SereDjaShen 3 жыл бұрын
Ситроёп конечно очень комфортен и удобен, но есть нюансы, которые сильно перемудрены, в этом отношении Рено получше, у них более всё интуитивно понятно.
@gogitatrashvili9035
@gogitatrashvili9035 4 жыл бұрын
Не, ну по функционалу и эргономике Сценик конечно уступает. А как на счет обслуживания, ресурса двигателей, подвески, электроники и т.д???
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 4 жыл бұрын
Ресурс и надежность получше 1.5, а вот электроника слабое место. Но это по отзывам и было на старых версиях. Тут мало отзывов или все ок.
@gogitatrashvili9035
@gogitatrashvili9035 4 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault другими словами, чем сложнее, тем капризнее...Да и наверное, эту версию Ситра, правильнее все-таки с 4 Грандом сравнивать...Ибо если с 3, то он нервно курит.
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 4 жыл бұрын
Он по годам совпадает с гс3, поэтому и сравнивал. Сценик 4 это новье.
@gogitatrashvili9035
@gogitatrashvili9035 4 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault ну, тогда исходя из Вашего видео, Сценик явно потух на фоне Ситра...Но, это если они одинаково стоят! Ибо, если разница даже в 1000$, я взял бы Сценик. Касаемо расхода, если нормальное топливо, не спешная дорога с 4 й передачей и скоростью до 70 км/ч, то Сценик укладывается в 2,9л/100км. Развивая тему...зеленая зона на тахометре работает максимум до 4 передачи. Если 5 или 6, то для оптимального расхода двигатель нужно крутить минимум до 2500...чудес не бывает. Объем 1,5 раздутый до 81 кВт, работающий на 2000 на 5 и 6 передаче, это треш и полная фигня, ему тяжело, не верьте тахометру с зеленой зоной! Его нормальная работа, если Вы хотите долго и счастливо ездить, это 2500-3000об/мин. На 4-й передаче да, 1800-2000 норм.
@1980ufa
@1980ufa 4 жыл бұрын
Заливается и Eolys Powerflex и мочевина Adblue
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 4 жыл бұрын
Буду знать🙂
@1automoto
@1automoto 2 жыл бұрын
Снято год назад, а качество картинки и звука из 90-х((((
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 2 жыл бұрын
Были проблемы со звуком, уже решил. А что такое атаманка?
@АлександрВарганов-е7ъ
@АлександрВарганов-е7ъ 3 жыл бұрын
Дисплей 12 дюймов, а второй дисплей 7
@ЛеонидИванов-ъ8ч
@ЛеонидИванов-ъ8ч 4 жыл бұрын
Снимите обзор на новый сценик 4
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 4 жыл бұрын
Снчл бы. Не хочет хозяин.
@АвтоРыбалка
@АвтоРыбалка 4 жыл бұрын
А у него разве не робот стоит?
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 4 жыл бұрын
Настоящий гидромеханический автомат.
@СашаДубров-ю5ч
@СашаДубров-ю5ч 2 жыл бұрын
2015 год, у меня робот, я доволен, 4 года катаю
@СашаДубров-ю5ч
@СашаДубров-ю5ч 2 жыл бұрын
Без адблю
@Alex_belo
@Alex_belo 3 жыл бұрын
Вы посмотрели другой обзор и половина даже фраз повторяете прям слово в слово за другими.
@massimoSlam
@massimoSlam 4 жыл бұрын
Бак мочевины ломается очень часто. Новый стоит 1000$, единственный минус
@ЕвгенЕвген-ы1ы
@ЕвгенЕвген-ы1ы 3 жыл бұрын
А где мочу брать?
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 3 жыл бұрын
На заправке.
@shakir6akir
@shakir6akir 3 жыл бұрын
А без мочевины никак?
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 3 жыл бұрын
Можно отшить программно
@КренгБатькович
@КренгБатькович Жыл бұрын
По приезду в россиию их все отключают
@Юрий-й6ц8ь
@Юрий-й6ц8ь 4 жыл бұрын
Да нет поменял заправку и все стало окей
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 4 жыл бұрын
На какой заправлялись? Есть заправки с росс соляркой.
@Юрий-й6ц8ь
@Юрий-й6ц8ь 4 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault Авантаже всегда там больше. года все ок может нашы украинцы набадяжили
@Germana_Net
@Germana_Net 3 жыл бұрын
Обзор семейной машины без теста задних сидений с детьми невозможен
@ddsmm00
@ddsmm00 4 жыл бұрын
Адам, какие 120??? Это мощность нетурбированой ЕР6. Турбоверсия ЕР6 имеет много вариантов, разбег мощьностей 165-272л.с. Самая убитая в мире ЕР6, делается СПЕЦИАЛЬНО для русских и украинцев под их дерьмоналоги, 150л.с. Селектор передач нужен только на парковке, газовые упоры ПСА (Пежо-Ситроен) уже лет 15 не делает, ибо неУй туда лазить кривыми руками. В этих тачках без "ДиагБокс" (специальная программ ТОЛЬКО для ПСА) даже маслА менять нельзя!!! Делай всё вовремя и на спец сервисе (ну или со спец компом) и не будет "засоряться подача масла в турбину" :) П.С. Езжу на аналогичной тачке П-3008, покупал в 2017, накатал 3.5г и только что поменял на такую же новую. Тупо зашел к ОД оставил "старую" (пробег 46 ткм, без единой царапины), доплатил 20 килобаксов (такие у нас цены!) и уехал на новой
@Aleksandr_S15
@Aleksandr_S15 3 жыл бұрын
Такие 120, это дизель. Ер6 бенз
@ilyam8761
@ilyam8761 3 жыл бұрын
Машина класса "лухуре" 😂😂😂😂😂
@ДимаХаританович
@ДимаХаританович 4 жыл бұрын
могу завтра предоставить рено гранд сценик 4 для осмотра
@ДимаХаританович
@ДимаХаританович 4 жыл бұрын
Нет. Борисов
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 4 жыл бұрын
Жаль. Далеко. 😮
@ДимаХаританович
@ДимаХаританович 4 жыл бұрын
Я думал вы из Минска
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 4 жыл бұрын
Ясно. Из Мозыря. Гомельская обл.
@Alex_belo
@Alex_belo 3 жыл бұрын
Это не совсем газовые упоры, учите мат.часть))) Лухури
@ЛЕСНИКЛЕСОВИК-л1с
@ЛЕСНИКЛЕСОВИК-л1с 3 жыл бұрын
а мочевина зачем???
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 3 жыл бұрын
Для достижения ЕВРО6 по оксиду азота в выхлопе
@ЛЕСНИКЛЕСОВИК-л1с
@ЛЕСНИКЛЕСОВИК-л1с 3 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault значит можно не сыпать, спасибо
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 3 жыл бұрын
Лить. Ошибку выдаст.
@ЛЕСНИКЛЕСОВИК-л1с
@ЛЕСНИКЛЕСОВИК-л1с 3 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault ок
@АлексейМиронов-к9н
@АлексейМиронов-к9н 3 жыл бұрын
Собак возят на третьем ряде. СОБАК!!!! Детей я бы в жизни там не посадил.
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 3 жыл бұрын
И сиденья для собак?🙂
@maximusvas8204
@maximusvas8204 3 жыл бұрын
Такси что ли? Такой пробег за 4 года,пипец
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 3 жыл бұрын
В Европе ездят много. Машину покупают или на фирму или на работу ездят ща 300 км
@StoPCry1Ng
@StoPCry1Ng 3 жыл бұрын
Брал бы только с механикой..
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 3 жыл бұрын
Автомат чем плох?
@StoPCry1Ng
@StoPCry1Ng 3 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault тем что в ремонте дорогое обслуживание !!!
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 3 жыл бұрын
Да ходят они долго очень до ремонта.
@СашаДубров-ю5ч
@СашаДубров-ю5ч 2 жыл бұрын
@@StoPCry1Ng 2015 год выпуска, 235.000 пробег, робот, 4 года у меня, 70.000 пробег по РБ, после явропы, полет нормальный
@СашаДубров-ю5ч
@СашаДубров-ю5ч 2 жыл бұрын
Механика это прошлый век, как в 90-е, когда уже было куча иномарок а вы купили москвичь
@АндрейМихайлов-ш1в
@АндрейМихайлов-ш1в 4 жыл бұрын
Очень мало про движок и навесное(((
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 4 жыл бұрын
В интернете почитайте, так и в час не вложился бы.
@ПетрПетрович-п6е
@ПетрПетрович-п6е 3 жыл бұрын
Движок рено логан
@СашаДубров-ю5ч
@СашаДубров-ю5ч 2 жыл бұрын
Нет
@АртёмБиндич-ч6т
@АртёмБиндич-ч6т 4 жыл бұрын
Здесь и иолис и адблю заливаеться
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 4 жыл бұрын
Я уже понял. Иолис другой, чем в более старые моторы?
@АртёмБиндич-ч6т
@АртёмБиндич-ч6т 4 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault иолис powerflex
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 4 жыл бұрын
А я сказал не йолис волкер вроде🙂
@АртёмБиндич-ч6т
@АртёмБиндич-ч6т 4 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault Это заменитель, тоже пойдёт)
@Adam_Adamoff_Renault
@Adam_Adamoff_Renault 4 жыл бұрын
Так а чего пишут, что если эолис то адблю нельзя, а наоборот что ли можно? ad-blue.com.ua/blog/informatsiya-po-zhidkosti-eolys
@devdog1
@devdog1 2 ай бұрын
Охуеенно слушать мнение товарища, который музыку с флешки слушает😂
@mrrolg4494
@mrrolg4494 Жыл бұрын
ПодЛепестковые переключали! НоуХау😁😁😁😁😁
REAL 3D brush can draw grass Life Hack #shorts #lifehacks
00:42
MrMaximus
Рет қаралды 10 МЛН
Un coup venu de l’espace 😂😂😂
00:19
Nicocapone
Рет қаралды 11 МЛН
А что бы ты сделал? @LimbLossBoss
00:17
История одного вокалиста
Рет қаралды 9 МЛН
Diesel to be proud of: the 8-valve 1.6 HDI for Ford, Peugeot and Citroën. Subtitles!
17:26
На износ : Citroen c4 Picasso 150000км пробега
30:39
Будни Таксиста
Рет қаралды 61 М.
Космические гипотезы: Как возникло все?
3:51:04
Космическое путешествие
Рет қаралды 797 М.
C4 Grand Picasso - тест-драйв Citroen от InfoCar.ua (С4 Гранд Пикассо)
39:58
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 179 М.
REAL 3D brush can draw grass Life Hack #shorts #lifehacks
00:42
MrMaximus
Рет қаралды 10 МЛН