PEUGEOT 408 - Nie taki Lew straszny, jak go malują! | Kornacki testuje

[@przybywamzprzyszoscidlacie6032]

Adam, bardzo podoba mi się Twoje podejście do koszenia trawy na swoim terenie 👍🤛

[@waldemarfabin3741]

Przód coś jak Honda Civic XI. Jednak ja prosiłbym o 4 cylindry 1,6 turbo ~ 150-160 KM. Lub ropniaczka 1,6 130KM. Stelantis ma taki silnik. Nie potrafię się przekonać do takiego silniczka w aucie prawie pięciometrowej długości.

[@maestro4236]

Piękna łąka z wysoką trawą. W siedemnastej minucie nawet rów widać. Co prawda jeszcze bez wody, ale nie od razu Rzym zbudowano. Natomiast co do motoryzacji, mamy wszechobecną eko-ściemę. Wciskają nam samochody elektryczne i te pralki z silnikami plus / minus 1.0 spalające 7-8 litrów. Pieniądz musi mieć obrót. Nie opłaca się już produkować samochodów trwałych, spalających 6 litrów i 20 lat eksploatowanych bez większych napraw. Pozdrawiam i dziękuję Panie Adamie za te testy. Ma Pan tak dużą wiedzę motoryzacyjną, że świetnie się je ogląda. Niezależnie czy to pralka czy autko marzeń.

[@8568184]

Czym mniejsza moc tym bardziej potrzebne manetki, a nie odwrotnie. Mam tutaj na myśli ten samochód i te z podobnym przeznaczeniem. Chodzi o to żeby nie czekać na reakcję skrzyni.

[@mariozet3139]

Jeżdżę dziadkiem testowanego 408, dwudziestoletnim 406 w wolnossącej dwulitrowej benzynie. Do tej pory nakręciłem nim ponad 400 tysiecy kilomerów i kompletnie nic mu nie dolega. Nic. Kompletnie. Dlatego też dalej nim popylam i nie widzę najmniejszego powodu, by zastąpić go jakimś produktem samochodopodobnym. Jako miłośnik francuskiej motoryzacji, a zwłaszcza pieżolotów, muszę stwierdzić, że rzeczony 408 jest piękny, powabny i figlarny, ale nie kupiłbym go nawet za pół ceny. Nie z tym silnikiem, na Boga Ojca w niebiesiach! Nie bez przyczyny wspominałem o przebiegu mojego 406, bo mam pytanie: na ile kilometrów szacowana jest żywotnośc tego trzycylindrowego pierdzidełka? Sto tysięcy, dwieście? A później co, wóz na złom czy nowy silnik kosztujący połowę ceny rynkowej kilkuletniego już smochodu? Czy ekologia musi polegać na ograniczeniu emisji CO2 przy jednoczesnej produkcji efektownych, jednorazowych gówien? Jeśli Francuzi pozostaną przy tym trzycylindrowym wybryku natury, bez czegoś mocniejszego i mniej wysilonego, to okaże sie, że zaprojetowali piękny, niedrogi, ale nikomu niepotrzebny pojazd. Podobnie zresztą, jak nowy Citroen C5. Aha, trawy nie kosić! Nie gnieść, nie łamać, trzymać w okładkach, to i trzy lata posłuży.

[@tomek6468]

No to tak, ten silnik 1.2 ma zasadniczo zbliżone parametry do Pana silnika. Natomiast 408 jest większa niż 406, ale przy okazji lżejsza więc ten silnik będzie mniej obciążony niż Pana 2.0. Proszę pamiętać że 2.0 z 406 jest ponad dwa razy cięższe od 1.2 pure techa, a silnik jest obciążony swoją masa też która w starych autach była bardzo duża względem masy całego pojazdu. A co do żywotności, 1.2 to chyba jeden z najpopularniejszych ilościowo silników jakie jeżdżą w Europie. Jest mnóstwo aut z tymi silnikami które przekroczyły 300 tys km i nadal jeżdżą bezawaryjnie więc nie jest chyba z nim tak źle. Miałem 406 potem przesiadłem do 407 i to już był przeskok do innego świata, teraz mam 408 to już nie ma o czym mówić. Porównanie 406 do 408 to jak porównanie roweru z motocyklem.

[@tomaszkwiatkowski4068]

Kolejny ciekawy i interesujący test, auto opisane w fajny sposób, poruszone gnajważniejsze cechy modelu👍🙂👏🙏💛 Samochód podoba mi się wewnątrz jak i nodwoziowo z wyjątkiem tyłu, nie podoba mi się, ale to kwestia gustu

[@mirosawwiak6118]

Witam,ładny lubię franc ,motorek chyba OK sylwetka bagażnika i zbiornik paliwa OK

[@KarolMizera]

Wystarczy zapiąć pasy i wtedy zawsze sam odpuści ręczny

[@krystiankris6049]

Dokładnie

[@bemol95]

chętnie bym kupił 408

[@mateuszprzyecki7374]

Ładny.

[@TheAdamo211]

piękny jest

[@KrzysiekOST91]

Moim zdaniem jest bardzo ładny i peugeoty jak mało które auta obecnie mają swój unikatowy styl i wyróżniają się na ulicy.

[@stefanbaterejko1847]

Tak ale poza, wyglądem lipa

[@mirson5033]

Wygląd auta, petarda! I super, że w końcu test normalnej wersji ( świetny test dodam) 👍

[@jankosiu89]

Samochód rzeczywiście piękny ale zgadzam się z "czasopismami", silnik benzynoowy 1.6-2.0 160-200KM i byłby hitem sprzedaży, sam bym się zdecydował jeśli kosztowałby 150-160 tyś, niestety z tym motorem w trasę czy przy bezpiecznym wyprzedzaniu oraz na koniec żywotność silnika pozostawia duży niedosyt! Pozdro Adam

[@corradobart]

14:45 50 tysięcy różnicy! Hahaha przy tak niskim spalaniu nie ma sensu kupować hybrydy! Za te 50 tysięcy kupisz paliwa na 8 lat 😂

[@darfdrtff2417]

W Peugeot to tak nie wygląda bo trzeba doliczyć wymianę silnika między czasie 😂

[@damiandab.6163]

Mimo wszystko uważam, że do takich gabarytów auta 1.2 w dodatku 3 cylindrowe to trochę nieporozumienie.. po za tym Auto ciekawe jak i cały test 😉👍

[@damiandab.6163]

@@Fluffy_Owl352 Dokładnie tak, najprościej jest wyprodukować jeden w dodatku słaby silnik ( słyszałem o przypadkach że potrafia wymagac remontu przy przebiegach 60-80 tys) dać mu kilka wersji map oprogramowania i sprzedawać pod kilkoma markami a kto nie ma pojęcia to kupuje i się cieszy do póki jeździ. Ja osobiście bym w zyciu nie kupił samochodu o takich gabarytach z takim silnikiem to nie ma racji bytu ale większość klientów nawet nie ma pojęcia. Pozdrawiam

[@marcinlepkowski8931]

Moim zdaniem ładne auto , jeszcze tylko wspaniałego 2,0 HDI pod maskę i rewelacja 😁

[@gazda3584]

Pamietam swój 1.4 hdi w 206 to byly czasy

[@radolw]

Raczej 2.0t i byłby wypas

[@andrewpy2812]

@@radolw 1,6 BLUHDI 120 BYLO BY W PYTE

[@Anperis]

Jeżdżę nowa 408 i problem z ręcznym nie wystepuje (ale u mnie sam sie nie zaciaga). Samochod jest fajny, komfortowy, dobrze wykonany. Przykuwa wzrok.. a silnik, no coz, ja nie oczekuje nie wiadomo czego. Wrazen dostarcza mi motocykl :)

[@AdamAdam-db2cs]

Adamie drogi kiedyś byś powiedział że do takiego Peugeota powinien być silnik 3.0, bo 2 litry to za mało.... Co za czasy, 3 cylindry....jak tu żyć😂😂😂 Pozdrawiam

[@924Tomek]

Dokładnie. Co się stało z Adamem? 🙈

[@darfdrtff2417]

​@@924Tomekcoraz więcej firm się obraża 😂

[@mdmdmd-one]

Bo jak zaraz będą tylko elektryki to zaczyna się doceniać nawet 3 cylindry 😂 Ale osobiście fajny to jest silniczek, naprawdę potrafił zaskoczyć :) Mnie się ten Peugeot podoba. Niestety w nim jak i w C5 brakowałoby mi 4x4.

[@kucyk924]

Myślę że sam Pan Adam spać nie może po takich nagraniach 😅 No ale to już nie jego wina gdzie świat zmierza 😢

[@nordhafenass6917]

Pan Adam bez przerwy coś koszeniu trawy mówi. Dlatego ten silnik

[@marcinortyl8317]

160 tysi za autko z silnikiem1.2 i 130KM. Śmiech na sali ;) Co że w miarę wygląda skoro nie ma czym pojezdzic

[@dawidszulc5199]

Jedyny plus tego auta to wygląd bo cena i ten mały silnik to jakaś tragedia, spalanie +/- 7L/100km chyba jak się jeździ samemu i bez bagażu :D

[@przemojaro1986]

Adaś, jeśli są już to technologie połączone jako Stellantis to może automatyczny ręczny działa jak w minionym FCA. Mam Jeep Renegade i Alfa Romeo Giulia i długo myślałem dlaczego ręczny raz odpuszcza a innym razem nie... i.... odpuszcza gdy mam zapięty pas, a jak nie zapięty to nie... taka to historia... Pozdrawiam.

[@sizarkulesznik6902]

Z HDI by hulało...

[@mikoajjanas6575]

Co do tego dziwnego segmentu, który zaproponował Peugeot, to BMW już wpadło na ten pomysł kilkanaście lat temu oferując modele 3 GT i 5 GT, ale w tamtym czasie ten pomysł się niestety nie przyjął. Wiem, że to inna liga, ale sam pomysł z lekko podniesionym pięciodrzwiowym nadwoziem polegał chyba na tym samym.

[@maciejgajos5242]

Jakoś mnie nie przekonuje... Może nie jest brzydki ale taki za bardzo przekombinowany...

[@D2ffid]

Peugeoty obecnie wyglądają genialnie! Niestety słaba gama silników (brak większego diesla albo naprawdę mocnych benzyniaków) wyklucza je z mojego obszaru zainteresowań...

[@nordhafenass6917]

Ten model już nawet tego słabszego Diesla nie ma. Porażka

[@krzysztof6701]

Wygląda świetnie tak samo peugeot 308 zadziorny , wyróżnia sie na ulicy, a taki VW np Golf nuda straszna każda wersja tak samo wygląda . Pozdrawiam z Głuchołaz

[@corradobart]

17:23 przy wsiadaniu plecy Panu pękły. Proszę coś z tym zrobić 😂

[@jakubek89]

Uśmiech hydraulika bo Adam i domu robi wszystko sam

[@Kokito93]

Panie Adamie, komu jak komu ale Panu ciężko go wrzucić do jakiejś kategorii? Jest to typowa buda Gran Tourismo, a z boku wygląda jak toćka w toćke bmw 6 GT

[@Fordmaniac1989]

jak gówno opakujesz w ładne opakowanie nadal pozostaje gównem właśnie to mówi ten samochód

[@arturszczepanski6386]

"Panie Adamie" w temacie automatycznego zwalniania elektrycznego ręcznego... Może wystarczy przed ruszeniem zapinać pasy i ręczny zwolni się za każdym razem 😉

[@mrozu1337]

Dokładnie, W byle passacie w 2007r. trzeba było jeszcze włączyć światła, tutaj zakładam że są automatyczne.

[@tomaszdrabik9693]

Dziwne auto. To, że Peugeot i Citroen konsekwentnie tworzą takie cuda w ostatnich latach wcale dobrze nie świadczy. Wystarczy spojrzeć na ich wyniki sprzedaży. Tego auta nie kupi rodzina bo jest mało praktyczny i ma za słaby silnik. Nie kupi go firma bo dla handlowca za dobry a dla Managera za słaby. Nie kupi go senior bo wybierze klasyczny wygląd Opla albo Skody. Nie kupi go mąż dla żony jako drugie auto bo za duży. Dla kogo jest to auto?

[@lukasptak9890]

Kupilem, rodzina 2+3. Rewelka auto. 1.2 sie balem ale dostalem demo na weekend I zmienilem zdanie. Kupilbym ponownie

[@JanKowalski-iq2kt]

Kiedyś Ford T miał 2,9 litra pojemności i mocy 20 KM. Czy to oznacza , że dzisiejsze silniki o podobnej pojemności są wyżyłowane?

[@Daniel-xf9sx]

1,2 śmiech na sali!

[@slimbarti1300]

Można zaklinać rzeczywistość ale taki silnik do tak agresywnie narysowanego auta to po prostu nieporozumienie.

[@michall4727]

Podoba mnie się 😂 ale silnik 2.0 HDI poproszę.

[@bartekwu9545]

Dzisiejsza stylizacja Peugeota jest odważna i na pewno może się podobać. Przypomina mi się jeden z odcinków "Top Gear", który dotyczył nudnych czasów w Peugeocie. Przy stole siedzieli ówcześni decydenci Peugeota i zastanawiali się co jeszcze mogą zrobić aby ich samochody były bardziej nudne. Chyba zarząd oglądał ten odcinek TG, mniej więcej po edycji tamtego programu na temat Peugeota, ich stylizacje naprawdę są ciekawe. Q&A A przy okazji francuskiej motoryzacji, czy miał Pan okazję jeździć samochodami marki PGO ?

[@jarekcamaro9078]

Największy problem tego auta to brak sensownych silników. Panie to nie jedzie z tym silnikiem i mówienie, że 1.2 PureTech jest OK. w tym samochodzie to okłamywanie swoich widzów.

[@yasiumiksa]

Adaś z tym hamulcem to chyba od pasów zależy. Jeśli masz zapięte to puści jeśli nie to nie puści.

[@maciejguz85]

"Nie będę zbyt drogi"? Może dla Pana tak, ale dla większości to i tak kupa kasy.

[@mikoajdolinski4976]

moze i dla wiekszosci to kupa kasy, ale jesli nie ma sie obecnie 150-170 tysiecy to ciezko jest kupic sporych rozmiarow nowe auto rodzinne. taka rzeczywistosc, obecnie Leon czy Golf w dobrym wyposazeniu kosztuje ponad 130 tysiecy, chore? chore. ale jesli nie ma sie takiej kasy to albo kupuje sie uzywane albo nie kupuje sie wcale

[@corradobart]

W kredyt dla firmy wyjdzie tanio.

[@maciejguz85]

@@corradobart najpierw trzeba mieć firmę 😉

[@lukaszjablonski6518]

Zakup 10 letniego to sukces

[@Lukasz8832]

Francuzy są ok, używane Renault mam 4 lata i leje tam tylko benzyne , nic się nie psuje, sąsiadowi mówili Audika kup , będziesz zadowolony mówili, a jak słysze jego rozrusznik i to jak rzęzi jak go odpala codzienie przez około 2 minuty to aż uszy bolą, a w serwisie tanio nie będzie to ma jak w banku.

[@corradobart]

I tak z żoną w oknie słuchacie silnika sąsiada jak odpala i się z niego śmiejecie? 😂

[@Lukasz8832]

@@corradobart nie no , to jest mimowolnie !!!!! to rzęzi tak że to jest jak budzik, więc czy chcesz czy nie to słyszysz. i zawsze wtedy w myślach mówisz do siebie , "Przewaga dzięki techice" :)

[@przemojaro1986]

Adaś, ten samochód jest piękny... Jeździłem nim z tym silnikiem i naprawdę dane na papierze nie odzwierciedlają odczucia z jazdy. 408 z tym silnikiem poruszając się po mieście a nawet trasie szybkiego ruchu świetnie i daje całkiem dużą frajdę z jazdy... tak od 0-100 może nie jest to ekstremalne doznanie(mam Alfę z wynikiem 5,2 do 100km), ale polubiłem w nim tą elastyczność i co dziwne dźwięk silnika... jestem bliski zamówienia 408 ale w wersji GT. Ze wszystkimi gadżetami cena to 179000PLN minus rabat na poziomie 10000PLN. Tylko ten czas oczekiwania... 10miesięcy... Pozdrawiam

[@MrRobaloAmigo]

Pięknie sobie Peugeot strzela w stopę przez gamę silnikową, z resztą nie od dziś.

[@TNdiet]

Od kilku lat modele renault i peugeot, zwłaszcza wersje z pakietami sportowymi, wywierają na mnie pozytywne wrażenie. W tym modelu linia boczna tyłu i sam tył przypomina urusa, ale to dobrze. Kolejny rzetelny miły test. Pozdrawiam

[@Pachciu]

Tylko jaki to ma sens? Jaki jest sens robić kolejny, wściekle wyglądający samochód z taką popierdółką pod maską? Wszystkie te napakowane testosteronem samochody, wyglądające na 300+ KM, które pod maską mają jakieś 3cyl. pierdzikółko, kojarzą mi się z facetami, nazywanymi na siłowni bocianami. Typy co mają wielką klatę i łapy a nóżki jak patyczki.

[@TNdiet]

@@Pachciu Każdy chce mieć ładne auto, a nie każdy mocne. Ja również nie do końca jestem za udawanymi sportowcami, ale rynek rządzi się swoimi prawami. Weźmy pod uwagę dobrze sytuowane osoby bez umiejętności i doświadczenia, jeżeli chodzi o prowadzenie auta. Wolę aby takie osoby miały ładne, a słabe mocowo auto, niż ładne i 300+ bo nieszczęście gotowe. Bardziej też rozchodziło mi się tylko o wizualną stronę aut. Francuzi od jakiegoś czasu potrafią poprostu budować ładne auta.

[@mozemysledobrze1003]

​@@Pachciu😅😅😅

[@infeltk]

@@TNdiet ale to nie kwestia mocne, tylko ten silnik jest kiepski i bręczy. VW moze mieć normalne silniki, Hyundai, Kia też, a ci wkładają terkotka-pękająca-guma.

[@TNdiet]

@@infeltk vw też ma 3cylindrowki. Miałem takiego na próbę, nie mogłem tym jeździć i po kilku dniach użytkowania oddałem. Również nie przepadam za takimi silnikami, ale powtarzam że głównie odniosłem się do spraw wizualnych. Za skrzyniami francuskimi też nigdy nie przepadałem, zwłaszcza starszej konstrukcji i zbyt miękkie zawieszenia też bywały słabe.

[@lukasptak9890]

Mam, uzywam, 15tys km zrobione. Rodzinka 2+3. 1.2 z automatem bardzo pozytywnie zaskoczony baaardzo duzo miejsca z tylu. Jezdzi normalnie, przyspiesza normalnie prezentuje sie super. Fajna recanzja Adam.

[@autolanx4357]

motor niby ok po modyfikacjach tylko dlaczego uczyli się na portfelach użytkowników...

[@tomekwawa2162]

Mi bardzo przypomina citroena bx tyle ze bardziej zaokraglony. Nadal by sie taki do codziennej jazdy po bulki albo wokol komina. Pozytywne autko.

[@marcinstyle85]

Ladne auto po rabiacie za 100tys biore :)

[@CermyAndroidGameplay]

Zawsze można przyciąć trawkę i zrobić pole golfowe ⛳🏌️

[@MACABRA123456789]

Niedługo będą odcinki na łące. Wystawać będzie tylko twoja głowa i dach samochodu

[@nordhafenass6917]

Piękne auto ale jeżeli przebieg mojego samochodu w ponad 90% składa się z jazd po autostradach, to ja oglądam testy samochodów prawie wyłącznie z silnikami na ropę. Uważam że w przypadku tego samochodu silnik diesla 1.5, 130 KM to dla wielu użytkowników byłby najlepszym rozwiązaniem , nawet jak ktoś nie jeździ w same długie trasy. Jeżeli w DS4 można zamówić ten oszczędny silnik diesla, to nie rozumiem filozofii Stellantisa w tym przypadku. Ja mam do tego takie wrażenie, że 3 cylindrowy silnik 1.2 po 120.000 km będzie do wymiany, jeżeli będzie często dostawał w dupę zawrotną dla tego silnika prędkością 140 km/h.

[@tokarp390]

"nie rozumiem filozofii Stellantisa w tym przypadku. " DS jest pozycjonowany wyżej niż Citroen/Pegaut/Opel. zwykłe unikanie kanibalizacji .

[@nordhafenass6917]

​@@tokarp390 Piszesz kompletne głupoty. Ten silnik diesla jest też w Astrze.

[@totuus1382]

Auto wyróżnia się w tym zalewie nijakości na drogach, na żywo robi pozytywne wrażenie.

[@mariuszb1048]

Tico is back! Daewoo powinno ten dźwięk opatentować i żyć z tantiemów

[@pustynnaburza9918]

Wszyscy narzekaja tak na peugeoty a ja tam sobie kupilem i jestem mega zadowolony,od pol roku banan z twarzy nie schodzi ,po za tym szkoda ze nie pokazuje sie oswietlenia noca bo swiatla mistrzostwo swiata ,polecam z calego serca

[@jerzykocioek1407]

Bo w tym aucie najważniejsze są łopatki pod kierownicą😂. Twoja reakcja na start z pod świateł.....petarda 🤣🤣🤣. Fajny test. Pozdrawiam.

[@krzysztofmalek1429]

Szacunek Adamie za to że do testów wziąłeś samochód z wyposażeniem ponad podstawowym, a nie jakiegoś GT, który pięknie wygląda, ale będzie poza zasięgiem finansowym wielu kupujących. Jestem zwolennikiem testów samochodów w konfiguracji wyposażenia ponad podstawowego, ale nie najwyższego.

[@dawidszulc5199]

150-160 tys. za taką wersję też raczej nie należy do przedziału dla "Kowalskiego" ;)

[@infeltk]

@@dawidszulc5199są jeszcze rabaty. A Kowalski nie ma wyboru, bo teraz normalny samochód kosztuje 120+kPLN , to czasami lepiej dołożyć. I Kowalski ma kasę, skąd tyle tłumów nad morzem, w górach, nad jeziorami?

[@radojas]

Adam, kurde, mam 2015 508 gt sw 2.0 bluehdi 180 podkrecony na 202km / 454 nm i mialbym go zamienić na to coś??? Przyspieszenie 10 z hakiem??No kurde bez jaj. Z tym silnikiem 1.2 to co najwyzej na grzyby w kapeluszu mozna jechać. Wiem jedno - mam obecnie ostatniego Peugeota w moim życiu a szkoda, bo lubię te auta.

[@robertmichalik2971]

Sylwetką faktycznie przypomina Urusa co jest na + . Projektanci Peugota zadbali o nowoczesny i pozbawiony nijakości design , który się podoba . Silnik 1.6 benzynowy przydałby się jako opcja do wyboru ; nie każdy ma możliwość ładowania hybryd plug-in . Dobry obiektywny test Adamie .Pozdrawiam

[@viki1706]

Cześć . Stoję przed wyborem Toyoty chr 1.8 lub Renault Arkana 1.6 e-tech hybrid. Który wybrać do jazdy po mieście i niezawodności.

[@trothlik]

Z doświadczenia wiem ze nie ma gorszego syfu niż „reno”

[@mateusz793]

Zajebisty😃 ...tylko silnik 🤔

[@mariog6827]

Ten motor pasuje do tego auta jak gumiaki do gajerka od Armaniego. Poza tym Francuzi szykują właśnie pozew zbiorowy dla tego badziewia 1.2 Pure Tech. To co było najlepsze w koncercie zostało wycofane. W 2009 r kupiłem 308 1.6 HDI. I kupiłbym drugi, bo tym nakręciłem już 427 tysięcy. Świetny silnik. Natomiast tego szajsu w życiu nie kupię. Wstyd i kompromitacja.

[@moxodm5679]

Auto ładne, ale co z tego, jak pod maska nędza totalna. Jeżdżę od 20-stu paru lat i przerobiłem wiele aut. W obecnych czasach każde auto które przyspiesza powyżej 7,5s do 100km/h to jest tragedia. Ostatnio odnoszę wrażenie że wszyscy dziennikarze motoryzacyjni dostają chyba sute kwoty za to "pianie" nad tymi kondomami. Reakcja Pana przy ruszaniu spod świateł idealnie pokazała prawdziwe podejście do tematu /niestety nie można powiedzieć swojej prawdziwej opinii bo będzie jak z BMW/🤣😆🤣

[@krystiangrudzien1617]

Przedliftowe MI16 bez kata mialo 158 koni z pojemności 1.9. Przy czym 405 ważyła ok tony ;) to nikt nie miał powodu narzekać :)

[@Fordmaniac1989]

chłopie Ty słyszysz co ty mówisz ? W 5 osób auto nie jedzie ! 1.2 130 koni w takie auto. Hahahaha w EDGE'a ładuje 5 osób bagaż do pełna przyczepą pełna i na wakacje do Norwegii i jeeeedzie. 1.2 potrafi zawarczec. Hahahaha kurwa to 3 cylindry trajkocza a nie warczy co tam ma warczeć

[@Qazjfhdkekbdk]

Z zewnątrz ładny, trochę zbyt sportowy jak na auto rodzinne. Podoba mi się nowe logo peugeota

[@jakubpalmowski6547]

1000 km dziennie i jesteś wypoczęty , 160 000 za podstawe to TANIZNA , hehehehe autor gada takie głupoty jak z tą trawą , wstyd żeby auto za 160 000 pokazywać na zarośniętym polu ,

[@tomaszjasinski3199]

1.2 Puretech ☺☺☺ silnik dla psychopatów lubiących warsztaty samochodowe

[@adamklukowski4674]

Kornaś a co ze skrzynią? Nikt nic o niej nie mówi i nie mogę się doczytać nigdzie jaka to skrzynia i jakie ma opinie? interwały wymiany oliwy , awaryjność itd.

[@adami23]

Wizualnie i owszem- przemawia do mnie. Ale silnikowo to nie ma opcji, żeby w ogóle go brać pod uwagę jako przyszłe wozidło.

[@przemekszopinski7212]

Wnętrze spoko, ale silnik .... Jednak nadmiar mocy rozsądnie używany to bezpieczeństwo.

[@konradgornacki2032]

Panie Adamie 400 zł i wykosze Panu maszynami to podwórko bo to już wstyd

[@Policjant2]

No ładny jest :) Ale silnik to porażka. 3 cylindry w tak dużym samochodzie :P DOWNSIZINGOWI mówimy stanowcze NIE!

[@user-zn9do2hk8v]

Ten samochód jest zapsuty bo wyjechał z fabryki bez 1 cylindra

[@TS-rw5ve]

Witam, 3 cyl. silnik niedawno kupionego Peugeota w salonie wytrzymał łącznie 80.000km! Brał litr oleju na 1000km, a salon orzekł szkody całkowite. Motor padł chwile po końcu gwarancji. Auto z kompletem na pokładzie zwalniało pod górke na autostradzie. Spalanie średnie jak w E-Klasie 3.0 V6 M272.... pozdrawiam.

[@krzysztofzet9991]

Zdecydowanie auto przykuwa uwagę, posiada wszystko co posiadać powinien. No i dobra alternatywa finansowa

[@sandrak7953]

Samochód może się podobać.

[@Pan_Shaka]

Piękny jest..kusiłoby mnie go dać na glebę :D

[@em-mu3id]

Regulacji położenia kolumny kierownicy dokonuje się na postoju a nie podczas jazdy.

[@Tomasz-y1o]

Bardzo Ładne auto w cenie która jest naprawdę atrakcyjna 👍😊 niemiecka konkurencja w tej cenie oferuje absolutne Minimum

[@robertskierski3532]

No BMW 320 TD 20 LAT TEMU 0 100 KM\H W 10 SEK , I TO BYLO SZYBKO MOWILO.SIE.Wymogi Ida do gory co?

[@drifboy2515]

Bardzo m się ten samochód spodobał do momentu jak nie powiedziałeś że są tam 3 cylindry...

[@pawelsienkiewicz5034]

Bardzo ładne i wydaje sie praktyczne zeby pokrecic sie po okolicy🤘Rozważam zakup, dzięki za recenzje 🤘

[@lukaszchojnowski659]

Kiedy auto zamienia sie w smartfon na kołach to wiedz, ze cos sie dzieje... i to nie jest dobre...

[@karch1183]

Widziałem za żywo. Robi wrażenie.

[@Djsine]

Kurcze 3 cylindry 1,2 To w lodówce więcej mleka mam

[@jerryf7713]

Niesamowite

[@LOTKI999]

"Mieszkamy w blokach, w parkingach podziemnych". Dziennikarz:)

[@Lukiteq]

A sie wszyscy z Daci śmieją, że 3 cylindry i tu prosze Peugeot i 3 cylindry :) Z tym hamulcem awaryjnym to dziwne rozwiązanie,. W mojej 11-sto letniej Zafirce jest tak zrobione, że jak zaciagne hamulec to mnie wiecej nie interesuje, poniewaz gdy bede ruszał to wystarczy wbić bied, puścić sprzeglo a hamulec sam się wyłącza :) Swoja drogą, ciekawe jak z elektroniką teraz w tych autach... siistra miala ze 3 samochody marki Peugeot i tam bon stop jakies problemy z elektroniką były. Trzeba przyznać, że samochod jest miły dla oka, bryła jest całkiem ładna a środek bardzo nowoczesny :). Bardzo fajny samochod :) Z tym przewożeniem pasażerów jest dokladnie jak Pan Adam powiedzial, przez większość czasu i tak jezdzi sie samemu, max 2 osoby a konolet osob o tylko na wakacje lub krótkie odcinki wiec sie mozna z takim silnikiem "przemęczyć" :)

[@jerryf7713]

Kto śmieje się z Dacii że mają 3 cylindry? Wszystkie marki już mają 3 cyl w ofercie

[@Lukiteq]

@@jerryf7713 wystarczy wejść na filmiki z Daci a tam wysyp "znawców" a najwięcej mają do powiedzenia Ci co nie jeździli :). Od może pisząc "wszyscy" trochę przesadziłem :P

[@krzychu88888]

Dobrze powiedziane, z tym silnikiem można auto postawić i po prostu podziwiać 😂

[@adamknapczyk4852]

Ladne autko

[@michalpp7100]

Piękne auto tylko szkoda ze nie z 2.0 hdi

[@wieslawhus2069]

Też z silnikiem Puretech. To nigdy przenigdy.

[@boleklolek578]

Honda Civik po Francusku ?

[@jerryf7713]

Bez kitu, tył lekko przypomina Urusa

[@lukikowalski7588]

koszenie trawnika wskazane panie motoryzacyjny fanie

[@kamild2911]

Fajny samochód, szkoda, że nie ma wersji pośredniej tak jak w Citroenie C5X tam jest silnik 1.6 181km i cena w miarę przyzwoita z wyprzedaży 22r. Około 160tys.

[@rafaum01]

1.6 w c5x to już był. Teraz tylko 1.2 lub plug-in.

[@marcinmarcin5411]

W porównaniu do 406 coupe jest mocno paskudny

[@DailyChall]

Z zewnątrz OK, pod maską bida, nie moja bajka.

[@stefan8585]

Samochód z wyglądu? PETARDA!!!

[@Andrzej-n1g]

Przód i profil auta to Honda civic 10 gen😂

[@mariuszszarek1992]

Ludzie - 1.2 puretech - uciekać!!!

[@jankowalski9059]

Adaś byś ze dwie krowy tam uwiązał to by trawę zjadły 😅