BMW 550i | BMW F10 | BMW N63| POBÓR OLEJU | Regeneracja głowic | Adam Kunc

Zainteresowany/a jesteś moimi usługami w zakresie mechaniki, motorsportu bądź ekspertyzą przed zakupową auta?
Zapraszam do kontaktu.
www.acs-serwis.pl
[e-mail]
[phone]

[@CHRiSQ_XIII]

Zamiast sylwestra z Zenkiem Martyniukiem, wolę sylwestra z ACS;)

[@ryszardpeja7674]

Świetny merytoryczny odcinek, Panie Adamie dziękujemy za szczerość i zaangażowanie w uświadamianiu miłośników Bawarek.

[@micharudzki1986]

11400 no i fantastycznie😆😆

[@nbmatt88]

I wbrew pozorom m3 e92 jest tanszym autem w serwisie niz takie 550 czy 650 czy 750. Mozna porównać takie m3 e92 z bmw 520d. W M3 robimy panewki, nastwaniki przepustnic i biegu jalowego i mamy bez awaryjne auto z wkladem 10k. W 520d rozrzad sam rozrzad 6k, a gdzie tu mowa o 650, 550 gdzie trzeba miec caly czas w kieszeni 40tys jak padnie turbo wtryski panewki głowice

[@Kreator1987]

Co do świadomości generowania kosztów przez silnik, który nie powinien być dopuszczony do sprzedaży uważam, że lepszym rozwiązaniem jest odwzajemnić ten brak szacunku do Klienta (często fana marki) i kupić Lexusa, którego motory V8 należą do udanych jednostek.

[@jedrzejewskimateusz5688]

Przydałby się taki kanał o mercedesach

[@damcio76]

Jest Pardi Mercedes

[@jedrzejewskimateusz5688]

@@damcio76 ale cos sie ociaga ostatnio

[@majkimajkimajki187]

Kupuje BMW a potem płacze że naprawy w chu kosztują ,coś jak Audi 3.0TDI z stronic

[@johnkowalski9570]

Fajne te Niemieckie samochody.Powinni zakonczyc prdukje i wywiesic biala flage.Od 30 lat jezdze japonskimi i amerykanskimi.Zero problemow

[@buteks102]

No i tak to jest że mając 40 tyś zł strach kupić auto za 30 bo 10 na naprawy to mało. A najgorsze że klient jak wyda 10.000 zł na naprawę np. tylko głowic to myśli że ma "silnik po remoncie" Za to pół roku panewki, za kolejne pół turbina, potem nagle wtryskiwacze. 10-10-10. I pretensje i tak w koło macieju. Eh. Generalnie kaszana i sam jako mechanik jeżdżę starym autem i nie zmienię go chyba że będę zmuszony. No albo zacznie być mnie na to stać. Pozdrawiam :)

[@okkkk9922]

To już lepiej stare auto, i zamiast wydawać pieniądze na naprawy lepiej wydać na swoje hobby :) takie moje prywatne zdanie

[@WMBification]

Zgadza sie ale to dotyczy głównie bmw!!!! Takie szroty teraz robią.. kupisz za 30 tys a na naprawy szykuj 10 tys.. jest gość na KZbin w Niemczech co kilofem rozjebał bmw m6 bo ciągle się psuła a serwis na gwarancji nie chciał mu juz tego naprawiać w ramach protestu na ulicy w biały dzień doszczętnie rozjebał cale piękne bmw m6 prawie nowe.... zawszę powtarzam ze jak by Adam miał serwis japońców to dawno by był na bezrobotnym.... a ze ludzie kochają bmw w Polsce i kochają jak się ciągle pierdolą psują to serwisy maja robotę a ludzie radość z jazdy w BMW.. a płacz przy rachunku wystawionym za naprawę .. niestety tak jest miałem bmw x2 i więcej tego bubla nie kupię!!!!!!!!!!!!! MamLexusa is250 2005 rok i pompa paliwa mi tylko siadła która przez 5 tys kilometrów wyła i prosiła o wymianę!!! A tez mam 205 koni i naped na tył wiec tez czasami dostanie po garach!! Nie ma ekko ten lexus i co jeżdżę tylko do mechanika na serwisy klocki tarcze oleje...... świece.. niestety jakoś niemiecka vs japońska bez porównania!!!!! Na korzyść japońskiej lubie bmw wiadomo fajne fury lubię Adama kanał na YouTbe bo do beeemek sentyment pozstal... a radość z jazdy czerpie z V6 205 koni w napędzie na tył.. tez daje rade... pozdrawiam :) M54 wada pierścieni..miałem wiem olej litrami. M43tub19 wada panewek miałem wiem silik polecial w kosmos... M57 klapiki urywaja się.. N42b20 valetronik łańcuch się rozciąga... A z nowymi juz nie chcę mi się nawet pisać.. tragedia......

[@sqasz5555]

@@WMBification Lexus w porównaniu do bmw jest strasznie "delikatnym" autem, prowadzi się super ale tak czy siak bmw to jest mistrzostwo jeżeli chodzi o prowadzenie i chyba to najbardziej w tym lubią ludzie. Nie jestem żadnym fanem beemki ale trochę tym pojezdzilem no i mają coś w sobie te samochody.

[@WMBification]

@@sqasz5555 bmw w porównaniu do lexusa prowadzenie Bajka zgadza sie!!!! Ale to tylko tyle niestety.... bylem kiedyś na Jap fest w Anglii były drifty i najlepiej latal nissan skyline z czarna bmw e46 w coupe myślę sobie dobra ta bmw Pewnie jakas emka spoko była przerwa każdy stał maski otwarte opony zmieniali ide sobie z kumplem patrzę stoi czarna bestia e46 w coupe podchodzę patrzę co jest z tym silnikiem jest jakiś inny.... pytam właściciela gdzie jest silnik z bmw? On jebnął śmiechem i mówi że fabryczny silnik bmw przy dwóch trzech godzinach ciągłych drifty wyjebalby tłoki bokiem..... lub zaraz sie zagrzał... ale co było pod maską????? 2JZ z turbo od Toyoty supry!!!!! I teraz wiem czemu to bmw zapierdalo tak ze kamieniami dostwalem po mordzie!!!!! Wiadomo prowadzenie wyważenie auto zostało z.bmw ale serce wjebali japońskie i nie bez powodów.... bo to byli zawodwi profesionalni drifterzy... i to wszytko w na temat tej przereklamowanej niemieckiej marki z mojej strony.......bmw kiedyś tak!!!!! Dziś robią szajs na sztukę!!! Śledzę Kanał Adama to porostu ręce opadają paro letnie bmw a tutaj to sie zjabalo tam zaraz trzeba będę coś zrobić bo się zaraz skończy... oczywiście ceny 8 tys lub 10 tak jak zapłacił ten koleszka z bmw 550 f10 qurwa to sa jakieś żarty!!!!! Z tym bmw!!!!!!!!! Oczywiście gwarancja już wygasła płaci właściciel...ale . radość z jazdy przez 1 lub dwa miesiące a potem płacz w serwisie.... bo rachunek wynosi 10pln!!!!! Za naprawę... fajne te beemki.......,,,,,, :) ;) i ta radość z jazdy podróżowania nimi..... 😂🤣

[@jasonblackforest4330]

skąd Ty się urwałeś ? gdzie za 30 tyś kupisz 550i ......

[@michadelogistyk3450]

Adam twój brat niech zakłada kanał bo też ma mega mega wiedzę.Zgodził by się ?.Albo każdy z chłopaków niech wrzuci jakiś urywek od siebie z napraw.

[@pawem268]

11 400 tys. noi fantastycznie..... najlepsze podsumowanie :)

[@zaramodo09]

Ale gowno te 550 masakra...

[@Stanwis]

Bmw ma jakies silniki ktore sie nie rozpadaja po maks 200k ;)? I nie mowie o jakis z lat 90

[@Tapir18]

Chciałeś napisać po 100 😃

[@panfistach9618]

Dwulitrowe diesle N47 mają już nakręcone nawet 400tys (w Polsce 180tys) i jeżdżą. Przed 200tys tylko warto zrobić rozrząd ale to zwykła eksploatacja jak w każdym silniku z ostatnich lat... Następca czyli B47 ma przeprojektowany napinacz rozrządu, jest lepiej wyciszony i tez nie słyszy się o awariach, a mają już dużo nakręcone i jeździ tego masa, wiec gdyby się coś działo to byłoby słychać. Także jeśli chcesz mieć trwałe bmw to niestety trzeba kupić w dieslu. Zreszta tak jak o Mercedesa lub Audi...

[@vachewow3828]

Mój N54 w 535i LCI ma 264 na blacie.

[@Damiano-cn8rk]

@@panfistach9618 w mojej f10 mam 240k chodzi jak złoto książka drugi właściciel wymiany oleju co 10 11k jak kupilem to Odrazu zrobiłem rozrzad plus olej skrzynia dyfer wszystkie filtry znajomy ma tez od 1 właściciela przebieg 380k na autostradzie 240 250 silnik suchy docelowo zrobione klapy I egr Ale tak jak Pan w filmie powiedział jak dbasz tak masz. Jak ktoś wymienia olej co 30k I żydzi na orginalne czesci lub chociaż dobre zamienniki jak mahle mann kupuje najtańsze chińskie tarcze klocki to zawsze będzie narzekał, czasem warto dołożyć I mieć spokój A f10 to nie e36 jeśli nie stać Cię na utrzymanie auto to po co się w nie wogole pchac. Pozdrawiam

[@advancedadvanced3814]

Koniec brania oleju...? He he he...Koniec bedzie jak usuniecie wade fabryczną -termostat 105 stopni na 75 stopni. Inaczej wymiana 32 gumek zaworowych pomoże na chwile.

[@krriss23]

Droższe w utrzymaniu niż e65 w swoim początku produkcji.

[@michadelogistyk3450]

A jak będą miały one swoje lata to będą na złom szły nie wróżę im dwóch dekad

[@BeyerBrown]

@@michadelogistyk3450 Z drugiej strony im mniej takich aut na drodze będzie za 15-20 lat tym większe będzie zadowolenie kierowcy, że jeździ czymś unikalnym 😎

[@michadelogistyk3450]

@@BeyerBrown Nie będzie niczym wyjątkowym takie bmw.

[@BeyerBrown]

@@michadelogistyk3450 Napisałem, że dla jego kierowcy będzie 😉 Acz kto wtajemniczony ten będzie też podziwiał... determinację właściciela 😁

[@rafka3458]

Pięćdziesiąt lat temu nikomu się nawet pewnie nie śniło że BMW w 21wieku będzie biło na łeb awaryjnością silników Polską Syrenkę 105 L . Nie wspominając już o kosztach i czasie naprawy bawarskich wynalazków :))

[@adahoadaho5902]

Ja dawno wyleczyłem się z BMW,BMW prowadzi złodziejska politykę

[@basmich5594]

Ja w trasie o 20 to bede whysky pil takze Najlepszego w nowym roku

[@luckyluck6563]

Auto z Gołdapi na mazurach.

[@walka_zuli.mp4776]

Czyli tak naprawdę żadnej racjonalnej zalety nie mają N63 tylko same wady 🤔

[@forzaferrari9912]

Starszy, wolnossący N62 nie ma aż tylu problemów. Ludzie na niego też potrafią narzekać, ale ja sam złego słowa nie mogę powiedzieć póki co.

[@iamtrueno8888]

Jako właściciel już 3 Hondy aktualnie Accorda 7 gen 2.0 benzyna, łapie się za głowe przy prostych naprawach w BMW i kwotach jakie za nie są. Uwielbiam oglądać Pan filmy bo jest to fajnie i rzeczowo przedstawione. Szczęśliwego Nowego Roku :)

[@wojtkegarage1543]

Ale 550 to nie jest zwykle auto pokroju accorda. To całkiem inne auto. Mechanicznie dużo dalej technologicznie. Nie ma co porównywać.

[@iamtrueno8888]

@@wojtkegarage1543 Tak, ja wiem mówię ogólnie o autkach serwisowanych u Pana Adama

[@wojtkegarage1543]

@@iamtrueno8888 serwis duży bo robi topowe motory. V8 i M to nie są tanie motory bez względu na marka. Mając AMG też serwis nie będzie kosztował 2k. Mając RS też nie jest tanio. Tak jest jak się serwisuje wysilone jednostki.

[@krzysztofszymanski3905]

Taki fachman w dzisiejszych czasach to skarb może odcinek o 535i F10?

[@radoslawbiernat4940]

Osobiscie posiadma e46 330xd m57d30 184km ma przejechane obecnie 450 tysiec kilometrów jak kupiłem to z zajechaną turbiną. Po zrobieniu turbo nsstepny był automat przy 350 tysiącach. Niechciał juz jechać. Wymiana konwertera. Nasteonie układ paliwowy regenerecja wtrysków commonrail a nastepnie głowica powiedziała ze faktycznie jest pęknięta(nadmierne przegrzewanie pekanie przewodow cieczy chłodzacej, dogrzewacza spalinami, itd) usterce uległ rowniez elektryczny dogrzewacz ale zregenerowalismy. Auto z 2002 roku usterek miało trochę ale jak powiedział autor w filmie RADOŚĆ Z JADZY ten samochód robi zemna mase kilometrów i jest cały czas wdzięczny kocham to BMW

[@MarekMariusz1]

I taki sylwester to mi pasuje

[@natinati9902]

Radość z jazdy to ja mam się auto nie psuje

[@Bmwf10n63]

Problemem tych silników są 2 żeczy temperatura i właściciele w tych silnikach z automatu trzeba zmienić termostat cieczy z oryginalnego 105 stopni na 90 stopni fizycznie 87 tak się utrzymuje i termostat oleju te żeczy powodują degradacje uszczekek wężyków plastikowych uszczelniaczy zaworowych wtrysków itp przy okazji wymiana oryginalnych katalizatorow na down pipe też znacznie obniży temperaturę po maska gdy ma się oryginalny uklad wydechowy prawie nie zuwazalna różnica no i ta druga sprawa to właściciele lub autoryzowane serwisy które zmieniają oleje co 15 tys i oleje niskiej jakości najlepszy olej do tych silników to liqui moly molygen 5w50 miałem pierwsze n63 zrobione na 520 koni zadnych problemów jeździ do dzisiaj teraz kolejne poliftowe zrobione na 550 koni I też zadnych problemów ale wszystkie miały zrobione te żeczy które opisałem oczywiście zrobione przy jak najmniejszym przebiegu żeby to miało sens

[@adahoadaho5902]

BMW to zawsze był wynalazek,niby marka pożądana ale zawsze coś tam się psuło, począwszy od pękających głowic 😀😀😀

[@thomas01000]

Auto klasy premium. Przebieg 100-150kkm i wszystko się sypie że aż trzeba motor rozbierać.. Faktycznie "premium" ale chyba w ilości napraw. W logo mam znaczek ///M bo jestem fanem marki, ale na co dzień jeżdżę od nowości Fabią II z 1.9TDI - 150kkm przebiegu, i wiecie co? Serwis robiony zgodnie ze sztuką i do tej pory to nie wiem co to znaczy jechać z jakąś pierdołą do mechanika czy co to jest pobieranie oleju... Chyba ja mogę powiedzieć że mam auto klasy premium jeśli chodzi o brak usterek i awarii.. Ja już dawno wiedziałem że BMW skończyło się na modelach e36-e39 oraz e38. Później z każdym nowszym modelem było i jest coraz gorzej...AMEN🤷‍♂️🤦‍♂️⚰⚱

[@xiukn8]

Nie wiesz tez co to przyjemnosc z jazdy i wygoda 🤷‍♂️

[@thomas01000]

@@xiukn8 Wiem, bo swojego czasu jeździłem 520i e28 i miałem też okazję pojeździć innymi modelami.. Ale gdybym miał na dzień dzisiejszy kupić BMW to raczej celowałbym w e34 lub e39 w ostateczności e60

[@agen-t]

Dziekuje za odcinek miałem iść na spacer z psem ale posłuchałem apelu premiera i zostałem obejrzeć ACS :)

[@taki_jaki1451]

nagra pan o rozgrzewaniu silnika itp ja tam wiem co i jak ale dużo ludzi nie ,kiedyś ktoś ze znajomych powiedział bzdurę że benzynowych nie trzeba rozgrzewać

[@okkkk9922]

Póki olej w silniku nie osiągnie 80-90 stopni max 3k obrotów i nic więcej nie trzeba :) jak krecisz wysoko to przed dojazdem do celu warto te 2-3km zrobić spokojnie to turbo się odwdzięczy :)

[@taki_jaki1451]

@@okkkk9922 jo

[@ADAMMI95]

Pozdrawiam fachowca, Pan mówi że pobiera olej 1l na 700km a ja tak pomysłałem o ja pierdo** a Pan za chwile duzo prawda? 😅😅

[@sok_pomaranczowy]

dużo to 1l na 100km hahaha

[@gregrosinski4590]

Moc fajna ale sobie to odpuściłem i kupiłem 530d ponieważ do 550i trzeba mieć jak to mówi mój znajomy serwis i specjalista w BMW w Holandii , f10 550i powinno się kupić z 10 tys euro na te naprawy które trzeba z góry zrobić. Tyle nie miałem wiec za 17.500 kupiłem w tamtym roku 530d w super stanie , olej wymieniam co 5-8 tys km bo nie ufam już BMW tak jak kiedyś , miałem 20 bmek , 540i e39 ćwiczyłem 4 lata i zero brania oleju zero problemów nawet tds525 w e34 byłem zadowolony bardzo mimo ze trochę miał defekt pompy i długo kręcił na gorącym , coś BMW popierniczyło te samochody z jakością silników .

[@wieslawszypniewski6954]

nie bede komentowac tych bmw , bo jedze a6, no to jest super robota gdy polska zlota raczka reanimuje niemieckie auto

[@Arturk751]

SZCZĘŚLIWEGO NOWEGO ROKU DLA CAŁEJ EKIPY ACS !

[@vagsystem6621]

Dlatego jeżdżę Leonem Cupra pierwszej generacji ale poszukuję E46 z 3.0i. Całe życie jeździłem BMW ale niestety po E46 nie widzę już nic dla siebie. Szczęśliwego.

[@vagsystem6621]

A najlepsze było by E21 323i jak jedno z moich pierwszych. Niestety daleko poza zasięgiem.

[@kacperkozie3592]

Wadą tego silnika jest silnik😅

[@tomektomala6108]

Proszę o odc.z patentem na branie oleju np.jak pierścienie są zapieczone

[@dominikagraddbdjdfn937]

Panie Adamie może przewinęło się jakieś godne polecenia BMW w combi(E91,E61,f11) lub x 5 z sześciocylindrowa benzyna na sprzedaż bo jestem w trakcie poszukiwań auta dla 4osobowej rodziny i dochodzę do wniosku że jeśli ma być to BMW to po przeglądzie u profesjonalisty.pozdrawiam

[@libertyhi7679]

Nie no bardzo dobre te silniki do puki się nie zepsuje 😆

[@karolkozlowski3807]

Ja to planuje tak pół na pół. Skończę i zacznę rok z ACS na yt 🥂😁🥂😁

[@katorree9060]

Witam Panie Adamie.Czy to prawda,że n63TU 450km są poprawione względem wersji 408km?.Z wielką chęcią wysłuchałbym Pana zdanie :) Pozdrawiam

[@Mlody2023x]

Super odcinek! Czekamy na dzisiejszą niespodziankę :)

[@arkmal1107]

Wszystkiego dobrego w Nowym Roku. Takie odcinki to bardzo dobry pomysł. Podsumowania tzw w pigułce dotyczące wybranych modeli są bezcenne dla potencjalnych nabywców. Pana uwagi wzbogacone przez Wujka dają szybki obraz modelu jego zalet i wad. Tak trzymać. Serdecznie pozdrawiam Arek

[@irekq7819]

Jesteście mistrzami. Należą się wielkie brawa dla Ciebie Adamie i chłopaków za rzetelne podejście w dzisiejszych czasach do "motoryzacji" - ogólnie rzecz biorąc. Pozdrowienia z Krakowa :) P.S. (***** ***)

[@mioboretti343]

W życiu bym nie kupił auta z tym silnikiem .

[@damianniedbalski4914]

Czyli tak naprawdę nie ma co kupować tego modelu 🫣

[@tombom6194]

BMW jest jak żona z którą się rozwodzisz puści cię z torbami.

[@wulkanizacjaserwissamochod4916]

Fajny ale ten kolor w f10 to po prostu porażka ten samochód nie wygląda pzdr super odcinek 😉😀

[@PAWULON911]

Super zakończony rok z Motokuncik'em🥂 Czekam na dzisiejszą niespodziankę💪👍

[@damianpokarz6435]

Idealnie na sylwestrowy wieczór. Szczęśliwego nowego roku dla całej ekipy ACS! 💪👍

[@krzysztofpakua9867]

Jaką moc silnika 3.0 Diesel r6 w bmw f10 f11 polecasz?? Ich pozdrawiam

[@Carbon814]

No nie mam uwag! Jak zwykle profesjonalna robota. Wszytkiego dobrego w 2021 :-)

[@jacek8122]

Świetny materiał. Dziękuję, pozdrawiam. Najlepsze życzenia.

[@basmich5594]

No i jestem w kleve bedziemy razem ogladac przy szklance pozdro chlopaki nie placa

[@thcmbk]

Niestety BMW to straszna tandeta jeśli chodzi o te panewki turbo głowice i osprzęt...jestem ciekawy co drodzy widzowie oraz Pan Adam poleci chodzi o serię F cóż z mocą 300 plus co nie zrujnuje kieszeni,pozdrawiam 💪🏻

[@MOTOKUNCIK]

N55

[@pablogti2016v]

Przepraszam, po jakim przebiegu te naprawy ?

[@kreymor3607]

mnie bardziej interesuje bmw ale coś pokroju e39 i jakaś benzyna pod gaz bo teraz mam vw i czy nie puści mnie z torbami :D bo wiadomo biorę pod uwagę że w bmw koszty większe , pozdro :)

[@roland.k8213]

Polecam E39 528i lub 530i najlepiej z końcowej fazy produkcji bodajże 2003 rok. Miałem kiedyś takie i uważam że to jedno z bardziej udanych BMW. Nie będziesz żałował jeśli kupisz dobry egzemplarz

[@michalkwiatkowski7954]

Miło posłuchać fachowca pozdrawiam 😁pana Adam i jego Team😉

[@kubimmer6207]

Jam zwykle profi robota. Najlepszego w nowym roku !

[@krzychaczu]

5:08 Które silniki E36 są najbardziej żywotne? Pozdrawiam i wszystkiego dobrego w 2021! 🍀🥳💫

[@mioboretti343]

M50

[@krystianwikierski7495]

Szczęśliwego Nowego roku dla całej ekipy😊😊

[@rob_ert999]

Spoko koleś z tego klienta,wie co chce,i koniec.I jak to zapierdala,masakra,raz tylko jechałem 750li 407 KM,mega auto i śni mi się po nocach,ciekawe czy Wójkowi się śni jaki silnik będzie wyciągał.😃😃😃😃👍👍👍👍fajna ekipa. Szczęśliwego nowego roku!!!!

[@thehunter333]

Koszta są i znów będą. Lepiej sprzedaj ,😃

[@dareksosnowski5726]

...co Pan wygaduje...8 oryginalnych wtrysków Bosch kosztuje 800 euro...plus wymiana 600zł to max 4 tys zł...

[@MOTOKUNCIK]

Zgadza się, do 2013 wtryski VDO a po BOSCH.

[@dareksosnowski5726]

@@MOTOKUNCIK ...to mówimy o 407-ce czy 449?....ja mam n63tu 449...

[@najakacholeretennick]

Panie Adamie z tego co wiem to ze zbudowanym na bazie tego silnika motorem S63 nie ma tylu problemów. Jakie są Pana doświadczenia ?

[@MOTOKUNCIK]

Jest mniej awaryjny ale panewki trzeba wymieniać i to nie same korbowodowe...

[@Maciej1486]

Jutro obejrze. Wszystkiego Dobrego!:)

[@dareksosnowski5726]

...mam 550i f10 z 2016-tego...nic nie bierze..ani grama oleju..od lipca zrobiłem 30tys km i jest git...

[@dareksosnowski5726]

...tylko że to wersja szwajcarska,a będąc na dynamicznej wymianie oleju w Inchcape Poznań po oględzinach auta powiedzieli że moje z przebiegiem 69000 wygląda lepiej niż nowe z fabryki które do nich przychodzą na sprzedaż...wiadomo od dawna,mam kolegę w Dingolfing,że części do aut szwajcarskich i luksemburskich idą z górnej półki,niemieckich,francuskich i tym podobnych krajów ze środkowej połki a z najniższej półki czyli najgorszej jakości(tylko na 3 lata gwarancji) dla krajów jak Polska,Czechy,Słowacja,Rumunia,Litwa,Łotwa,Węgry,Bułgaria itp..taka prawda🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️

[@roland.k8213]

Jeśli masz auto z 2016, to jest już ta nowsza i poprawiona wersja która już nie ma problemu z braniem oleju.

[@robertstyrenczak6816]

O kurczę! Do dzisiaj zazdrościłem posiadaczom i nawet raz byłem blisko zakupu... 😁

[@roland.k8213]

Panie Adamie, jaki pana zdaniem jest najlepszy olej do silnika (N63B44)? Czy taki jaki poleca producent to znaczy (5W30 LL01), czy lepiej np.(5W40)?

[@MOTOKUNCIK]

5W40 przeznaczoy do wysilonych motorów.

[@roland.k8213]

@@MOTOKUNCIK Dzięki ! Tak jak myślałem. Nawet zastanawiałem się czy nie używać 5W50 lub 10W60. Pozdrawiam i dziękuję za odpowiedź

[@dareksosnowski5726]

Ale w E36 nie mamy 450koni,xdrive-a,ani dzwięku V8...wtryski wytrzymuja ale trzeba dodawac co dwa tankowania xado do wtrysków...a do oleju xado do oleju...do oleju dodałem już 4 sztuki...do paliwa już 5

[@jwayler]

Wystarczy wrzucić DP zamiast katów i rozwiązujemy problem nadmiernej temperatury, druga sprawa lejące wtryski, czy to wada fabryczna czy jakość paliwa ? interwał wymiany oleju ? jaki olej ? Ktoś mógłby zbadać przyczynę, bo jaki sens jest wymiana wtrysków za 10 koła skoro wymieniamy na takie same ?

[@marcingrenda4576]

Witam panie Adamie. Czy w g30 550i ten silnik jest chociaż trochę poprawiony czy to taka samą loteria? I przy jakich plus minus przebiegach zaczynają się problemy?

[@grzeniu2502]

Szczęśliwego Nowego Roku🎉🍻🥂

[@dareksosnowski5726]

...olej Millers 5w50 longlife...co 10tys wymieniam ale przed płuczę liqui moly pro line engine flush...

[@franekkandziala8584]

auto przyjechało az z gołdapi?

[@michalsolecki123]

Czy 10w60 będzie dobry do N63b44A ?

[@MOTOKUNCIK]

Bezpiecznie 5W50

[@Flyer696]

Czyli wniosek, że mój F10 M550d to dużo lepszy wybór :) A jak się mają benzynki w M550i G30 LCI? Poprawiono bolączki czy wciąż lepiej omijać? Internety chwalą, że fajny tańszy zamiennik do M5...

[@janjarzabek6343]

Mistrzu co sądzisz o 3 litrowej bmw f10 w dieslu? często je naprawiasz i czy to dobry motor .Wiem jak dbasz tak masz ale jakie ma wady fabryczne i co wychodzi w tych motorach po czasie eksploatacji.? Szczęśliwego Nowego Roku.

[@Sober_Kawiorboss]

Chcialem Zawsze jakis program z tym specem bo widzialem gdzies ze sie zna. W cholere dobry Gisciu. Dzieki i pozdrawiam Zajawa pasja i do tego zarobek:)

[@MrPajak100]

Szkoda że mam do was tak daleko :/

[@grzegorz3010]

Również czekam na premierę😉

[@matiyo007]

Bmw serii 1 rocznik 2013-2015 z małym silnikiem to dobry wybór?

[@MOTOKUNCIK]

Alternatywy nie ma, więc jest to dobry wybór.

[@matiyo007]

Zastanawiam się nad lexusem ct oraz Bmw 1 rocznik 2012-2015, i tak szukam po różnych zakątkach odpowiedzi na wybór mojej decyzji :) bmw słyszałem, ze koszty utrzymania dużo dorozsze, a lexus to solidność bo jest tam silnik z Priusa i auris hybrydowy, który ma super opinie. Ale skoro się pytam to te bmw gdzieś siedzi w głowie. To taka walka serca z rozumem możnaby rzecz. Pozdrawiam

[@dorota8568]

Panie Adamie czy silniki V8 w G30 550i też są tak problemowe?

[@mariofebi2781]

Wersja U.S.A. :)

[@imbad8393]

Czy w polifvie zdarzają się takie problemy?

[@grzegorzflorek508]

Pierwsza liga.

[@Siesingen]

👍

[@Xaus11111]

Po cichu liczę, że 2021r. wpadnie do Was na warsztat e65 Wazzupa, to by był hitowy odcinek ;-) Najlepszego w Nowym Roku!

[@widme9884]

Nie ma innej możliwość na te wtryski i przegrzewanie się?

[@krzysztofkolodziejski2386]

Kupujesz byka to na byka trzeba miec pieniadze.

[@MOTOKUNCIK]

dokładnie💪👍

[@BeyerBrown]

@@MOTOKUNCIK Kiedy dajesz mechanikowi do zrobienia 550-tkę a youtuberzy oglądają: kzbin.info/www/bejne/roPLnZuNr5l7rpY "11400+13000... no i fantastycznie" 😀 😉

[@damiandylewski8631]

👍

[@roland.k8213]

Mam też ten silnik w moim GT. Autko mam już 5 lat i 114 tyś. przebiegu. Od początku jest problem z dużym pragnieniem na olej. Jedyna różnica jaka jest to że mój silnik nie kopci, ani na zimnym silniku ani po rozgrzaniu go do temperatury roboczej. Spalanie oleju to ok. 0,7 litra na 1000 kilometrów. Moim zdaniem to dużo, ale serwis BMW twierdzi że to w normie i wskazuje na wpis w instrukcji obsługi. Byłbym zapomniał nie ma wycieków garaż jest suchy. Miał bym pytanie, czy zalanie tego silnika olejem 10W60 jest możliwe i czy mogłoby przynieść jakiś efekt ? Myślę tu oczywiście o oleju z górnej półki który używany jest do silnika M5 (S63). Serdecznie pozdrawiam !!! Roland

[@BeyerBrown]

warsztat.pl/dzial/12-paliwa-oleje/artykuly/oleje-silnikowe-w-sezonie-letnim,57129#prettyPhoto Ciekawy jest wykres lepkości oleju w funkcji temperatury dla olejów różnych klas. 10W60 odstaje co prawda od reszty z 5W na początku ale nie spodziewałbym się na Twoim miejscu cudów...

[@xiukn8]

Za 10 tysiecy mozna tez zamiast e36 kupic bilet niesieczny na kolejne 10 lat, i oprocz oleju to nawet paliwa lac nie trzeba, ubezpieczenia placic... ciekawe tylko czemu tak nie robisz 🤦‍♂️

[@MOTOKUNCIK]

Bo to indywidualny wybór każdego właściciela pieniędzy 👌

[@maciejos256]

Takie nowe auto i juz taki pobór oleju????

[@carlossport3193]

Witam jak z silnikiem 449 km tym po lifcie ?co poprawili bo podobno wiele ...wiem że taki silnik to u nas egzotyka ale może ma Pan wiedzę Pozdrawiam serdecznie 🍻

[@MOTOKUNCIK]

Stoi u nas taki po 130tkm z obróconą panewką.

[@Arturk751]

Witam .Radość z jazdy hasło BMW ale jakim kosztem ?! W tym przypadku N63 kupić to jedno np.F01 750 z trzecim silnikiem a utrzymać to drugie.Sprężarki Twin Turbo umieszczone są centralnie pomiędzy głowicami!Wadliwa konstrukcja jednostki,podwyższonego ryzyka tak jak Wujek wspomniał.Serdecznie Pozdrawiam

[@robertsawicki2207]

W mercedesie jest podobnie z turbinami w silniku benzynowym podobno 🤔w ostatnim glc?

[@andrzejm5192]

Czy w pozniejszych latach silnik ten zostal poprawiony?

[@MOTOKUNCIK]

Po 2013r został poprawiony, ale i tak potrafi się zatrzeć.

[@domex891]

Witam. W Nowym roku w normalność życzę skoku. Szybkiego !!! Oby klientów nie narzekajacych na rachunki za naprawę było jak najmniej ,oby cała ekipa ACS była pozytywnie nastawione jak dotychczas , Gdynia pozdrawiam

[@karkow357]

Adam.jak to jest z tym rozgrzanym silnikiem jeśli chodzi o e61 520d i o skalę na obrotomierzu. Szukałem czytałem ale u pewnego źródła będzie najpewniej. Ile kresek świadczy o prawidłowej temp silnika? Czy w ogóle stosować się w jakimś stopniu do tego czy czasem podłączyć komputer?

[@BeyerBrown]

Obędzie się bez kabla, wystarczy odblokować ukryte kanały diagnostyczne: kzbin.info/www/bejne/sJ6pcmiwnMeDrdE kzbin.info/www/bejne/q5XZZWRjr9xorpY Generalnie jak nie ma w samochodzie wskaźnika temp. oleju wyskalowanego w st.C. to ogólna zasada mówi, że po osiągnięciu przez płyn chłodzący temperatury roboczej (80-115st.C) należy jeszcze przejechać spokojnie ok. 5-10km by się olej i całe żelastwo pod maską odpowiednio nagrzało. Wtedy dopiero tak naprawdę jest osiągnięta prawidłowa temperatura silnika. PS. Mając webasto można znacznie skrócić czas nagrzewania się silnika.

[@karkow357]

@@BeyerBrown niestety wszystko to wiem ale wolę kontrolować ten silnika patrz na podziałkę obrotomierza. A z ukrytym menu trochę dużo klikania jak na takiego Kenia jak ja i znałem tą opcję już wcześniej. Mimo dzięki za pomoc

[@osiekosa9581]

Panie Adamie czy przy wymianie panewek korby i główne w n57, trzeba wyjmować wał, czy da radę bez wyjmowania, tak jak robicie przy m power chyba że mi umknęło i wymieniacie tylko korby

[@MOTOKUNCIK]

Przy wymianie głównych trzeba wyjąć wał.

[@osiekosa9581]

@@MOTOKUNCIK tak mi muwili ale chciałem poradzić sie fachowca, bo z tego co wiem to ten silnik lubi złapać na głównych. Dzięki za info

[@mariuszpokorski8549]

Witam fanatyków. Pytanie do fachowców. Można w takiej 550i lub f01 750i zrobić swap na wolnossaka n62b48 ?

[@MOTOKUNCIK]

Myślę, że tak 💪

[@mariuszpokorski8549]

@@MOTOKUNCIK dziękuję Panie Adamie. Pomyslnosci w nowym roku również dla całej ekipy.