Адаптация Пежо 308

[@Рома-щ5п8н]

Установить - установил, теперь осталось пойти к машине и подключится-)))) Спасибо!!!!!!

[@DrNag]

Удачи!

[@5028981]

Хоть и давно это было, но вдруг. Это адаптация полностью всех компонентов двигателя ? Я заменил клапан егр, 2.0 hdi citroen c5 x7. И при заводке он трещит сек 30. Потом замолкает. Стоит газонуть и отпустить педаль, он опять трещит сек 30. Этой процедурой удастся его адаптировать ?

[@jaroslawjaroslaw8799]

Машина перестала заводится,Датчик давления показывает 330 бар,на выключеном зажигании 290 бар,заменили на новый,установили новый ничего не поменялось,проводка целая,возможно ли что надо также через диагностику снять ето давления??Спасибо

[@user_cg5764]

Что ещё с помощью лексии стоит попробовать адаптировать, кроме как заслонку, обороты при перключении падают до холостых сразу же без задержек

[@Брембо]

Пежо 307 ew10a мкпп на холостых загорается чек и уходит в аварийный режим, если включен кондиционер то чек не загорается, свечи катушку менял, форсунки чистил, ошибка висит пропуски зажигания во втором цилиндре как лечить не понятно

[@shchepetov]

а нет ли у вас видео как двигается шток выбора передач при адаптации? У меня начинает с задней передачи и после этого останавливается с ошибкой. Не могу понять проблема в кпп, актуаторе (хотя поменял) или в ЭБУ..

[@DrNag]

@@shchepetov Была подобная практика, решение такое: подключил зарядное устройство на АКБ, далее адаптировал сцепление, затем вывешиваются передние колеса и адаптируется сам робот, если с коробкой всё в порядке, то всё получится

[@shchepetov]

@@DrNag я уже и зарядку на акб подключал, и отдельно блок питания в саб ЭБУ подключил, чтобы уж точно 13.5 вольт было :) всё равно не проходит. Сцепление вроде как адаптируется без проблем. А колёса зачем вывешивать, чтобы проще передачи переключались? Я пробовал шток в кпп руками щёлкать - вроде все передачи включаются, задняя потруднее, но всё равно рукой получается. Изначально проблема была в том, я так понял, что в разъём маленького мотора актуатора кпп попала жидкость и сгорел один из датчиков холла, напряжение стало не 0/5 вольт, а 4.5/5 вольт, т.е. эбу не видел его. Актуатор поменял, сигналы со всех датчиков холла на плате проверил - всё вроде в норме.. чего ему ещё надо..

[@DrNag]

@shchepetov Вывешивал именно для этого, на нейтралку вручную переводил, со второго- третьего раза получалось

[@DrNag]

@shchepetov И напряжение на АКБ не меньше 14 вольт

[@DrNag]

@shchepetov Да, колёса Вывешивал, чтобы передаче легче включались, есть возможность неправильно поставить моторчик? Возможно кто-то до вас лазил, и вопрос начальное положение моторчика (которое эбу видит) возможно изменить?

[@Oleg-Soldatov-1979]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста Пежо 308 2008г 1.6 АТ поставили машину коробку в паркинг через 10 часов завели каробка не переключается, на табло прочерки вместо Р , нажимаешь педаль газа не реагирует. ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЮ.

[@DrNag]

Здравствуйте! Самая распространенная неисправность это окисление контактов внутри датчика положения селектора КПП, он находится на АКПП сверху (под аккумулятором)

[@Oleg-Soldatov-1979]

​@@DrNagСпасибо,попробую

[@Oleg-Soldatov-1979]

Здравствуйте! Я вам писал 3 недели назад, датчик переключения селектора АКПП Пежо 308 поменяли, спасибо за подсказку, проехали 50 км и коробка переключается но машина не едет, пишет Gearbox Faulty, газ реагирует, что делать не знаю, наверно опять в сервис, может вы подскажете, заранее благодарю.

[@DrNag]

@@Oleg-Soldatov-1979 Приветствую! В этом случае без компьютерной диагностики не обойтись, нужно смотреть какая ошибка в блоке управления АКПП, сейчас коробка находится в аварийном режиме на третьей передаче, также проверить уровень и "качество" масла в АКПП

[@Oleg-Soldatov-1979]

Коробка сейчас переключается,но машина не едет и на табло всегда показывает Р в любом положении селектора, ошибка Р1005, как-то так, ВАМ СПАСИБО ЕЩЁ РАЗ

[@DREMAOFFICIAL]

Полезное видео. Подскажите пожалуйста, последний пункт про обороты чуть не понятен. Крутить двигатель до 4000об нужно в движении или на нетралке?

[@DrNag]

Суть в том, чтобы автомобиль проехал на передаче с отпущеной педалью акселератора не менее восьми секунд, в диапазоне оборотов от 4000 до 2000, на АКПП это можно сделать переведя селектор в режим типтроник на второй передаче

[@Breath_of_Rain]

Так проїхати 4000-2000об/хв потрібно до відключеЕння ноутбука?

[@DrNag]

Ноутбук уже не нужен

[@ВикторКозловский-й5о]

Здравствуйте а можно сделать адоптацию без компьютера смотреть ваш ролик и делать как написано на экране за ранее благодарен

[@DrNag]

Добрый день! На сколько мне известно, без компьютера нельзя

[@ВикторКозловский-й5о]

@@DrNag спасибо понял мне так и сказали поменял верхнюю лямбда теперь надо приучить просто ехать далеко а по близости нет грамотных ещё раз спасибо

[@Pafnuti365]

Здравствуте при адаптации обязательно дожидаться включения вентилятора

[@DrNag]

Здравствуйте, дождаться включения вентилятора- это одно из обязательных условий проведения данной процедуры(как указано в руководстве) на деле лично не пробовал прерывать процедуру раньше, но к примеру зимой на улице это сделать практически невозможно, т.к. исправная система охлаждения может его просто не включать, в прохладном боксе приходилось ждать по 30-40 минут, если кто имеет больше информации об этом большая просьба поделится!

[@АлександрХрусталев-д1м]

Добрый день,поменяли прокладку под клапанной крышкой,машина начала себя вести странно,до скорости 60-70 едит норм,а если прибавить газу,начинает троить не едит включается вентелятор,температура падает до 70 опять едит нормально,авто Пежо 308 12 года,пробег 200тыщ,что может быть???

[@DrNag]

Добрый день. Какие ошибки? Каким сканером диагностировали? В первую очередь провести ревизию, связанную с заменой прокладки, возможно что-то не подсоединили обратно

[@Brut891]

Добрый день, подскажите возможно ли через лексию отключить так называемый алгоритм повышения температуры катализатора? Дело в том что на ситроене 2011года как температура доходит до 15 и вплоть до +30 градусов авто после заводки стабильно глохнет и заводится только со второго раза. Ошибок никаких нет, все работает штатно и показатели в норме. Я читал что у многих такая проблема решалась телезагрузкой и обучением впрыска и заслонки.

[@DrNag]

Добрый день, к сожалению с такой проблемой ещё не сталкивался, я думаю возможно.

[@administratoradministrator2278]

Добрый день. Нужно ли делать адаптацию посел замены датчика распредвала? Поставил новый, ошибка не уходит((( Проводку звонил, датчики местами менял (ошиба при этом качует с впуска навыпуск)

[@DrNag]

Добрый день! Возможно вы имеете в виду клапана?(регуляторы ваносов) Какой номер ошибки? Двгатель ep6?

[@administratoradministrator2278]

@@DrNag Ошибка P0341. Когда меняю датчики распредвала местами ошибка P0368. Двигатель EP6. Артикль датчика 1920 LS

[@DrNag]

В этом случае всё указывает на новый датчик, возможно бракованый, пробовали вместо старого рабочего, ставить старый, который заменили новым? Если да- значит проблема в новом датчике.

[@administratoradministrator2278]

@@DrNag пробовал . Я 2 штуки уже заказал и оба походу не рабочие ((( везёт мне ....

[@DrNag]

Надо сдавать в магазин, если не хотят брать, то можно в любом сервисе попросить акт рекламации, они будут обязаны вернуть деньги, а по поводу везения- я на мерседес спринтер 3 новых датчика давления топлива покупал- ни один не работал, купил на разборке и о чудо))) Удачи!

[@ШаМаН-г8з]

Здравствуйте Подскажите полная адаптация все датчики адаптируют если какой-то один менял Или надо по отдельности.

[@DrNag]

Добрый день, адаптируется вся система со сбором калибровки всех датчиков, если менялся какой то отдельный элемент, то можно адаптировать его отдельно

[@Ivachevigoryan]

Здравствуйте. А как сделать адаптацию дроссельной заслонки механической на пежо 206 мкпп 2000г. ? Поменял дроссельную заслонку и обороты держутся на 1000об и начала жрать бензин, на старой было 900об, но небыло тяги.

[@DrNag]

Здравствуйте, на механической заслонке нет адаптации, возможно неисправен регулятор холостого хода или датчик положения дросельной заслонки? Какие ошибки были до замены, и какие сейчас? Ставили новый дросель? Артикул дроселя одинаковый?

[@Ivachevigoryan]

@@DrNag Ошибок небыло. Дроссель контракт, Старый был пластмассовый взял алюминиевый но всё индетично, на старом тяги небыло, а на этом аж из под себя рвёт, педаль стала чувствительна к оборотам, и когда переключаешь передачу, то обороты медленно опускаются что из этого она чуть не с пробуксовкой рвёт допустим со 2-ой на 3-ю как будто пинка под жопу получила.

[@artakhovakimyan3422]

Извините, не подскажете, какой кабеле подключили,как называется кабель

[@DrNag]

Лексия 3

[@Casper_lite_]

Citroen Berlingo 1.6 hdi заменил клапан высокого давления, показывает завышенное давление при заглушеном авто в 355 бар. При отключеном датчике тоже самое, при выключенном зажигании падает до 255 бар. при включении опять же до 355. Может в программе есть какое-то обнуление или обучение клапана?

[@DrNag]

Смотреть надо в разделе "заменнёные части" замена регулятора давления

[@Casper_lite_]

Вы конкретно с таким не сталкивались, не видели там такого пункта?

[@Casper_lite_]

Ошибка была p0193 высокий уровень выходного сигнала, проводку проверил клапан заменил, ошибка ушла но давление показывает всё тоже.

[@DrNag]

С Берлинго не работал, на боксере вроде была отдельная адаптация регулятора давления, какие показания были на старом регуляторе

[@DrNag]

Всё указывает на неисправность датчика давления

[@hg4475]

Подскажите, адаптация это некий алгоритм действий, который подсказывается на экране, или все таки программа что-то прописывает в блоках управления?

[@DrNag]

При адаптации прибор стирает старую информацию о настройках и активирует процедуру, которая позволяет записать новые.

[@denisgalkin6587]

Бред) адаптирует само ЭБУ. Алексе, ты прав, это алгоритм действий. Ну мож лексия и обнуляет, только зачем,- ЭБУ само все перезапишет

[@Рамштейн-л4щ]

Здравствуйте. У меня вин код определяет. Но после подтверждения нет чёрной полосы где написано диагбокс а только полоса лексия и полоса scanner tool. Почему? не понимаю. Помогите пожалуйста.

[@DrNag]

Какая версия diag-box? Какой windows?Сегодня у меня вообще перестал запускатся, помогла переустановка программы, попробуйте переустановить, на видео- windows xp, сейчас работаю на 10

[@Рамштейн-л4щ]

@@DrNag windows 7 x32. Diagbox 7.02 также 7.57 этой строки нет. Я устанавливал diagbox через Даймон тулс

[@Рамштейн-л4щ]

@@DrNag переустанавливал не один раз ничего не помогает. Черной строки diagbox просто нет. Diagbox устанавливал с диска который прислал китаец вместе с лексия. Также diagbox скачивал и устанавливал с интернета. Всё одно и тоже. Нифига не понимаю почему.

[@Рамштейн-л4щ]

@@DrNag даже в разные гнёзда юсб 2.0 в ноутбук вставлял кабель

[@DrNag]

vk.com/id6600646 пишите завтра сюда, попростараюсь помочь

[@olekmatveiev7774]

Доброго дня ,у меня вовремя адаптации глохнет по несколько раз .Пежо 308/2008 год еп6 1.6 мануал

[@DrNag]

И вам доброго дня, проблема скорее всего в одном из исполнительных механизмов, в более редких случаях это програмный сбой из-за перепрошивки ЭБУ в прошлом, к примеру для удаления катализатора. Ещё вопрос, для чего вы запускали процедуру адаптации?

[@ЮрийВладимирович-д5ч]

Здравствуйте!Диагбокс 7.52.Отсутствует меню адаптации.Есть только замена запчастей, но и там только ЕГР, сажевик и форсунки.В чем может быть причина?

[@DrNag]

Вы точно в подменю ремонта зашли? Двигатель EP6?

[@ЮрийВладимирович-д5ч]

На видео на 2.37 у меня не инициализация адаптаций, а обслуживание сажевого фильтра.Да, заходил в ремонт.Двиг dw10bted4.

[@ЮрийВладимирович-д5ч]

Или адаптация только на ЕР6?

[@DrNag]

@@ЮрийВладимирович-д5ч Для дизельного двигателя используются другие протоколы, поэтому у него другие функции в diag-box, в отличие от бензинового

[@ЮрийВладимирович-д5ч]

Понял, спасибо!

[@krotikreg1]

Спасибо за видео. Вот только я не совсем понял что означает "Диагностический прибор должен быть подключён к силовой цепи (secteur)" Подскажите пожалуйста что и куда подключать. Спасибо

[@DrNag]

Просто разъём сканера должен быть подключен к разъёму дииагностики, эта памятка актуальна для автомобилей до 2000г.в. где нет OBD2

[@krotikreg1]

Никола Доктор спасибо большое. А то с прибором есть разные приблуды и что с ними делать пока не понял.

[@kalina517]

Спасибо.Заменил прокл.кл.крыш.нат.цепи,фазоук.шк.вод.нас.патрубоки 1351vf,1351ng,ремень,АКБ,убрал все ошибки,осталась Р0016.(До ремонта её не было)Попробую еще раз сделать эту адаптацию.Или надо делать отдельно адаптацию датчику пол распр.вала 1920LS?

[@DrNag]

Обычно достаточно просто адаптации, но если всё-таки ошибка остается надо проверить правильность установки ГРМ

[@РоманФомичев-в9щ]

Подскажите пожалуйста угол опережения зажигания на прогретом моторе EP-6

[@DrNag]

На холостых от -10 до +10 градусов, првильный угол показывает только лексия

[@olekmatveiev7774]

@@DrNag Скажите, пожалуйста, где искать в Лексии угол опережения ?

[@DrNag]

@@olekmatveiev7774 Ищите в вкладке поиск неисправностей

[@МихаилЯковлев-р6й]

Подскажите пожалуйста, такую адаптацию необходимо делать после замены ГРМ? Двигатель ер6

[@DrNag]

Желательно

[@МихаилЯковлев-р6й]

@@DrNag спасибо

[@aks2487]

Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, после полной разборки-сборки (ремонт поршневой с расточкой) запускать по такому же алгоритму?

[@DrNag]

Добрый день! Да по такому же алгоритму

[@aks2487]

Или дополнительно что-то просканировать нужно?

[@DrNag]

Нет, стираете ошибки по всем блокам (если они есть) и запускаете процедуру адаптации, после адаптации делаете пробный выезд, после этого проверяете наличие ошибок

[@aks2487]

@@DrNag а если заодно все системы отсканировать это никак не навредит процессу запуска?

[@DrNag]

@@aks2487 это никак не навредит, после стирания ошибок выключить и снова включить зажигание, далее проверить на наличие ошибок, далее можно начинать процедуру адаптации

[@ZEKAVIP]

в каких случаях адаптация вредна?

[@DrNag]

Теоретически может "навредить" если есть неисправность датчика или исполнительного механизма, то есть автомобиль был с плавающей неисправностью, но ездил, а после неудачной адаптации перестал, а так я имея прибор, жене на пыжо 307 провожу адаптацию каждые 20000км

[@ОлегС-щ3и]

@@DrNag , с чем связан такой интервал?

[@DrNag]

@@ОлегС-щ3и Неоспримо, по мануалу адаптация требуется только после замены определенных элементов ДВС или КПП, но по личному опыту автомобили с пробегом, особенно с коробкой автомат AL4, бывает полезна, например когда коробка начинает работать не так плавно или вырос расход топлива, а также потеря динамики разгона автомобиля, и я имею в виду автомобили с пробегом за 150к

[@ОлегС-щ3и]

@@DrNag , адаптацию мне пока делать нечем, Но заметил,что динамика добавилась после промывки клапанов изменения фаз. И холостой стал стабильней. Сопротивление катушек в допуске по мануалу. Некоторые говорят,что не помогает их чистка. И тем не менее скоро год будет после промывки. Мыл как форсунки. Лексия бесспорно нужна!

[@ИгорьПолосин-б7ь]

@@DrNag п

[@АлексейУткин-с1ь]

Добрый день. Подскажите. Атмосферник МКПП обороны не поднимаются выше 5000 на всех передачах (пятую не пробовал) поможет в этом случае адаптация? Или искать глубже?

[@DrNag]

Это больше похоже на потерю давления топлива или на неисправный катализатор, 1)ошибки в эбу есть? 2) На холостых тоже больше 5000 не поднимает? 3) Какой ремонт или обслуживание проводилось до этого( как, когда и после чего появилась данная неисправность) 4)Уточните какой именно автомобиль

[@АлексейУткин-с1ь]

На нейтральной тоже 5100 и всё.

[@DrNag]

@@АлексейУткин-с1ь Я нахожусь М.О. г Щёлково, напишите сюда для обсуждения вашего вопроса youtu.be/addme/lhQiltPViL9CCrmJxmA-28j4zZTUPw

[@БакбергенУтесинов-с3т]

Саламалейкум Николай пежо-508.2014-год как подключит ноутбук

[@DrNag]

Для того, чтобы подключить ноутбук и сделать диагностику надо иметь диагностический прибор и программное обеспечение, к примеру для пежо лучше всего иметь автосканер Lexia, далее всё показано в видеоролике

[@БакбергенУтесинов-с3т]

адаптация пежо-508. подходить

[@DrNag]

@@БакбергенУтесинов-с3т Лексия как раз подойдет

[@БакбергенУтесинов-с3т]

подробнее видеоролики можеш скинет

[@DrNag]

@@БакбергенУтесинов-с3т kzbin.info/www/bejne/Z166kHaqm9Cgd9k

[@DerKroenen]

Подскажите пожалуйста, после замены Блока ABS на пыжеке перестала работать педаль газа . Возможно ли что Адаптация может помочь или нужно прописывать как то новый блок ?

[@DrNag]

Добрый день! Как минимум необходимо установит верную кодировку блока (зависит от комплектации)

[@kalina517]

Ошибка появл.Р0016 при длительной стоянке (когда мотор остывает) и при трогании с места,если двигатель прогреть на месте не вкл.передачу до 90 её нет.На тягу не влияет,в авар.реж.не переходит,с пом. Lexia убирается.

[@DrNag]

Это может быть даже подклинивающий электромагнитный клапан давления масла, на холодную допустим много давления и фазы регулируются не корректно, с прогревом начинает нормально работать.

[@kalina517]

@@DrNag Спасибо.Периодически выскакивает ошибка F40A.

[@sergeychiianov8409]

Доброго утра! Прошу подсказать, после замены стекла панорамы перестала работать электро шторка, предохранитель норма, есть какие варианты проверки или адаптации привода?

[@DrNag]

Доброго! Ошибки имеются? Обшивку потолка снимали?

[@sergeychiianov8409]

@@DrNag ошибок нет, обшивку снимали, штекер с привода отсоединяли

[@DrNag]

Если до замены шторка работала, я рекомендую проверить подключение разъёмов, которые отключали при разборе, про адаптацию шторки информацией не владею, удачи и просьба отписаться в чём была проблема))

[@sergeychiianov8409]

@@DrNag отпишусь обязательно,электрической схемы нет по 308 или распиновка разьема?

[@DrNag]

С этим помочь не могу

[@ОлегС-щ3и]

_После чего производится адаптация?_

[@DrNag]

Здесь адаптация производилась после ремонта ГБЦ, а так она требуется после любого вмешательства в двигатель, например после чистки дросельной заслонки или замены цепи или ремня ГРМ. Программа позволяет запускать адаптацию для отдельных элементов, например механизма привода вольватроника, дросельной заслонки и других элементов ДВС.

[@ОлегС-щ3и]

_Стало быть если я поменяю цепь - мне надо где-то искать диагноста? У нас в регионе с французами вообще связываться не хотят. Даже по ходовой! Пришлось самому менять ступичные и опорные подшипники. На прошлой неделе в сервисе по японцам, уговорил парня поменять масло в АКПП . И больше я туда ни ногой, даже масло в ДВС не доверю им поменять ! Возле смотровой ямы лежали несколько болтов.Я спрашиваю : это не с моей машины ? А он - нет. Это перед вами лексус здесь ремонтировали !!! Вот такой с виду солидный сервис. А лексус уехал без болтов ! Может лишние??? =)))_

[@ОлегС-щ3и]

_И ещё... только лексией можно подключиться , или с помощью шнурка VAG-COM тоже?_

[@DrNag]

@@ОлегС-щ3и На сколько я знаю Пежо и Ситроен адаптируются только Лексией, но некоторые модели можно и мультисканом, к примеру делфи или автокомом, но там конечно функции более ограничены, если всё же в собственности Пежо или Ситроен я посоветовал бы купить себе лексию, французов никто не любит ремонтировать, я как купил лексию, стал периодически ездить по соседним сервисам, только чтобы запустить адаптацию после их ремонта.

[@ОлегС-щ3и]

_Т.е. они ремонтируют,а вы адаптируете? =)_

[@Pafnuti365]

Спасибо большое

[@DaM1R74]

Можно ли сделать адаптацию коробки просто так? Пежо 3008 150лс, автомат, немного тупить начинает, пробег 160ткм, вчера делал адаптацию двигателя, ошибки пропали некоторые, спасибо кстати за видео, очень помогло))

[@ТатьянаНики-ц9я]

День добрый! Очень хотелось получить консультацию по ПЕЖО 3008. Двигатель ЕР6 бензин, объём 1,6 , 120 ЛС, коробка передач 5 ст. Установил ручку круиз контроля. Как активировать? При глобальном тесте ЛЕКСИЯ пишет "сервисный модуль двигателя (не распознан), калькулятор двигателя (ошибка связи)" Телематика (ошибка связи).

[@DrNag]

Добрый день, если у всех модулей нет связи у вас вероятнее всего не настроено оборудование, на другом автомобиле работает? У меня была аналогичная проблема из-за кабеля, который идет от прибора к компьютеру.

[@ТатьянаНики-ц9я]

@@DrNag Программа Diag Box v.07.02. В блоке калькулятора BSI телекодирование прошло нормально, было "отсутствует, стало присутствует". Калькулятор двигателя "отсутствие связи". Телекодировка вручную (регулировка скорости авто и ограничение скорости авто) отсутствует. Телекодировке не поддается. На другом авто не пробовал. Вы имеете ввиду кабель, который идет от скан. разъёма к бортовому компьютеру авто или скан разъёма к авто сканеру ЛЕКСИЯ? Или к ноутбуку через кабель ЮСБ?

[@DrNag]

USB Кабель, от ноутбука до сканера

[@fernandostanic2035]

can you do semi auto gearbox adaptation with it?

[@DrNag]

Yes, of course, you just need to choose a gearbox computer

[@АлександрРуднев-н2б]

Вы где находитесь

[@DrNag]

М.О. г Щёлково

[@sobadbb002]

Спасибо. На пикассо с роботом также?

[@DrNag]

Да

[@sobadbb002]

@@DrNag спасибо доктору))) завтра сделаю

[@Pafnuti365]

Спасибо

[@АндрейСоловьев-у2ш]

Если ремень менял давно адаптацию стоит сделать ?лексия имеется

[@DrNag]

Если есть Лексия, то конечно стоит, и неплохо ещё для профилактики адаптацию коробки провести(в случае установленной АКПП)

[@verhniy77]

Здравствуйте. Какой программой пользуетесь?

[@DrNag]

Diagbox

[@banich791]

У меня после процедуры адаптации (перед шагом поездка на всех режимах) двигатель при заведении чихал, пердел... Того гляди заглохнет. Пробовал ждать секунд 30, перезаводить несколько раз, ничего не менялось. Думаю все.... наадаптировался. При очередном заводе не удержался и нажал немного на газ. Помогло. Двигатель принял нормальные обороты и зараработал мягко. Что это могло быть? Я так понял, что после адаптации можно никуда и не уехать... Ведь если плохо работающий датчик хоть как то но работал и машина ехала, то при адаптации он просто не выполнит необходимых телодвижений и усе. Так?

[@DrNag]

У вас очевидно имеется неисправность, надо смотреть данные в реальном времени, я могу предположить что вытянулся грм, или износ ваносов с вольватроником, для начала посмотрите опережение зажигания на прогретом моторе, а далее можно попробовать сделать тест исполнительных механизмов. Эбу зарегистрировал код неисправности?

[@banich791]

@@DrNag у меня до процедуры адаптауции были проблемы о оборотами (когда резко сбрасываешь газ или очень тихонечко его нажимаешь в момент трогания машина фырчала обороами, как будто сбивалась). Писались ошибки р0013 и р0014. Ошибки указывают на электроклапан на выпуске. Но я его снимал и подключал к акб и он дергался, довольно резво. Цепь менял недавно. Адаптацией я думал как то поправить ситуацию. Буду копать дальше... Спасибо за ответ.

[@DrNag]

@@banich791 Какого года автомобиль? При таких ошибках и проведённых вами процедурах- очень похоже на износ ГБЦ а именно шеек распредвала, очень распростроннено на автомобилях до 11 года, при износе шеек, давление масло недостаточно для правильной регулировки ваноса.

[@banich791]

@@DrNag конечно возможно и износ... Авто 10 года. Когда менял цепь поменял и колечки. Родные стояли пластиковые, заменил также на пластиковые. Выработка пастелей была, но не криминал. Больше выработки было на впускном. Поэтому теплица надежда, что отделаюсь заменой клапана.

[@Rezec124]

@@DrNag висит в системе U1218, куда копать не знаю, адаптацию лучше не делать?

[@Мишаня-ф6з]

Здравствуйте, проблема такая, автомобиль Пежо зо8, после того как электрик делает адаптацию автомобиль едет отлично, но стоит повторно запустить двигатель автомобиль теряет мощность и расход топлива в двое больше?в чем причина? ошибок никаких нет

[@DrNag]

Здравствуйте, надо больше информации, мотор ep6?, какие ошибки регистрирует? Какое значение опережение зажигания? Давление на впуске? Температура воздуха на впуске? Какой ремонт недавно проводился? Какой пробег?

[@DrNag]

Возможно у вас коробка встаёт в аварийный режим на 3ю передачу, такое бывает изза неисправности датчика скорости на переднем колесе

[@-ruzh-9394]

А дорожная проверка с подключённой лексией обязательна?

[@DrNag]

Это достаточно простая процедура, я считаю, что не стоит её исключать, можно перевести акпп в ручной режим и проделать процедуру на второй передаче

[@vinokurovRV]

@@DrNag Здравствуйте, а нужно делать адаптацию ЕГР1.6 HDI после снятия клеммы акб ?если нужно то как это сделать с помощью DiagBox

[@DrNag]

@@vinokurovRV После отключения АКБ это делать необязательно

[@pavelnekrasov6590]

Добрый день, подскажите как сделать адаптацию коробки al4 после замены элек. клапанов, лексия имеется. Заранее спасибо.

[@DrNag]

Добрый день, процедура адаптации очень похожа, просто выбираете калькулятор коробки передач и также выбираете пакет REPARATION, далее просто следуете подсказкам, но есть два вида клапанов регулирующих давление, они отличаются частотой работы, частоту можно изменить при помощи меню программирование или телекодирование, удачи!)

[@floxgl2326]

А если авто прошит на евро 2, есть смысл каких то адаптаций?)

[@DrNag]

Ep6 на евро 2 ни разу не встречал, не подскажу.

[@Pafnuti365]

Эту адаптацию можно делать при замене люоой запчасти двигателя .( Я имею в в виду регламент действий.)

[@DrNag]

Да, но ещё можно выбрать какую конкретно конкретно деталь вы заменили и адаптировать её отдельно