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【AE86】エンジンの構造が丸わかり🙆♂️丁寧に4A-GEを美しい姿に仕上げてゆく⚡️エンジンオーバーホール🤟編
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【GX71 MARKⅡ】エンジンっておもしろい!中身を知るともっと車が好きになる!エンジンオーバーホール シリンダーブロック後編
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【AE86】鍛造ピストンの輝きが美しい😍エンジンを組む時の注意点などベラベラしゃべりながら腰下をやる🔥4A-GEエンジンオーバーホール編🤟
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JAST.ONチャンネル
Күн бұрын
Пікірлер: 92
@JASTONch
Ай бұрын
JAST.ON Instagramやってます🙌 ストーリーメインです🔥 物販などの情報も更新してます🫡 instagram.com/jaston_autocustom/ カメラマンお兄さんのインスタはこちら🤡 セドリックなどなどあげています😃 instagram.com/mr_takes/
@151A32
Ай бұрын
エンジン分解.洗浄.測定.組み付けが好きです🥰続きも楽しみにしています🤗
@YK.BOMBER
Ай бұрын
お疲れ様です、仕事終わりに風呂の後に酒を呑みながら視聴してます!!
@hikenfire11
Ай бұрын
名機4発、4AGエンジン組立と中丸さん兄弟のトークはいつもながら最高です😆
@melu_tomoterahoshisu
Ай бұрын
丁寧な仕事と解説で興味深く拝見させて頂いております!
@ツロル
Ай бұрын
待ち侘びてました! 自分も4AG載ってる車乗ってるので見ててとても楽しいです😆
@ちゃんき-n3k
Ай бұрын
いや~見いってしまいました。 笑いも入ってて 最高です 次回が待ち遠しいです
@SR-qm9ft
Ай бұрын
お疲れ様です。楽しい動画楽しみしています。昭和のおじさんです。恥ずかしながら私当時4ag.1gメーカで、少しメンテナンスしやさせて頂いていました。トルクレンチ当時と合わせて頂き有難うございます。デジタルも今は確実で信用出来ると思いますが!やはりアナログ、いいですよね 意味があると思います。作業後、 右腕つってました。😂
@katoken6217
Ай бұрын
この若さで、エンジン何機もやってるから凄いよね 今日も楽しい動画ありがとうございます🎉✨😆✨🎊
@朋之-z8f
Ай бұрын
凄かったです🤩 ちょっと休憩にちょっとだけと思ってたけど最後まで見ちゃいました😅 仕事ヤベっ💦
@ヘムヘムチャン
Ай бұрын
すごい丁寧に解説してくれて面白い
@光-g2c
Ай бұрын
中丸さん・タケちゃんお疲れ様です❗️いつも動画楽しみにしています。熱海の林です😃 中丸さんの世代でも実習でL型には驚きました🫢僕らが自動車整備振興会整備士講習受けていた昭和62年でもやはりL型でした‼️まだまだ暑いので体調には気をつけてくださいね。
@user-ul8bq1xn5s
Ай бұрын
エンジン組む動画も好きですよ👍私のAE86エンジン組んだ時を思い出せて、とても楽しいです。私はリューターでポート加工するのが一番好きな変態でしたけど😁
@please-wake-up-now
Ай бұрын
この動画ほんとに楽しい!エンジンの話をしてる時の笑顔が最高だね😁 4AGはやっぱり魅力的だわ🤩 自分もいつかレストアに挑戦したいな🛠️🔥
@堀内享
Ай бұрын
中丸サンお疲れ様です😊エンジンの知識半端ないですね🎉早く出来き上がりがみたいのとエンジンのかかった動画が観たいです❤
@redbandkei2506
8 күн бұрын
最近見る動画でエンジンの何処かのボルトをオーバートルクかなんかで捻じ切って頭抱えてる動画よく見るから流石って感じですね😆
@naoyan_enuichi
Ай бұрын
車好きでエンジン組み立てワクワクしない人いない説! いつも面白い動画ありがとうございます
@太田米夫
Ай бұрын
早く、次が見たいです!ありがとうございます
@Gaya-s1h
Ай бұрын
おそらく、一生に1回だけ見る場面! ありがとうございます
@MrRIVIERABLUE
Ай бұрын
ブレードのトルクレンチを使っているのは流石ですね❗️
@相馬義明-w3z
Ай бұрын
エンジンの動きがスムーズ❗大好きな映像❗👍️
@74highside8
Ай бұрын
私もホンダ学園卒業生(関西校)です。(30年ほど前ですが…) 6気筒の実習は日産Engでしたw
@736galiant
Ай бұрын
テコ型のトルクレンチに職人魂を感じます。 専門学校の実習でA12と12Aでエンジンバラした思い出がよみがえります。
@ミニ.クッパ
Ай бұрын
エンジンの中身も楽しい👍
@baraondal
Ай бұрын
これぐらいの仕様でも軽量フライホイール入れたらもう街乗りはキツい場面が出てくる 路面の凹凸を足からアクセルに伝わるからエンジンが勝手に吹ける 街乗りは少しダルいエンジンが乗りやすい
@JASTONch
Ай бұрын
ストリートはノーマルのフライホイールが乗りやすいですね!
@user-oyakata8112
Ай бұрын
専門学校時代に自衛隊上りの中丸君みたいな先生いたな雑学とか凄くて楽しかったな。 中丸君のハコスカ来たらL型のエンジン動画楽しみにしてます。
@けんちゃん丸-v4i
Ай бұрын
素晴らしい仕事ですね。いつか、おまけのおまけ動画で釣り動画見たいです。番外編として見たいです。
@Risa-v8
Ай бұрын
めちゃくちゃ面白いです❤エンジンの組みなんて滅多にみれないですし^ ^
@Kaz-ve5lz
Ай бұрын
私は、お兄ちゃん目線な人なので、お兄さんのお陰で楽しめてます。ありがとうございます。 講師に呼ばれたら、お兄さんも一緒がいいんじゃないかと思いますよ。
@隆也-r2i
Ай бұрын
中丸さん自分が講師に呼ばれる事なんて無いとおっしゃりますが、ディラーの整備士は修理に関しては交換するだけ、中丸さんの様に強度を考えた上でガレヨコ店主(コーストライン)のマークIIの足回りを改造する事なんて、何年勤めても出来ません😅以前勤めていた所の技術と個人で独立できる自信から今があるのですね😊
@JASTONch
Ай бұрын
基本的に出来ることは何でもやりたい性格です😊 ありがとうございます🙇♂️
@yumenarishi
Ай бұрын
非常につまらない? 弟殿、何をおっしゃいます!これほど楽しい動画は他にありません! 見入ってしまいました…勉強になりました。 ありがとうございました!
@book1st2
Ай бұрын
チンドン屋というワードに30分程笑いが止まりませんでした🤣ちょっと見てみたい気もします。
@コーヒー豆-k5q
Ай бұрын
え!すご!お兄さんと思われる方からメッセージきてる! 嬉しいです!ありがとうございます!! これみ終わったら復習でもう一周します
@a-Guruguru
Ай бұрын
黙々と見ちまったー
@戸塚一英
Ай бұрын
いつも楽しく拝見してます☺ いよいよピストン入れですね😉 いつもながら、中丸サンの説明が 解りやすくて、自分でも組めそうな気がしてきます😅 それ位、丁寧で解りやすいレクチャーですよね👍 中丸サン講師出来るのではないですか?😲 まぁ、中丸サンはやりたくないと言うのでしょうが…😅 いつも言ってしまいますが… 他のこの手の動画…最後まで見た事ない…って言うか見れないのが事実です 中丸サンの動画はきっちり最後まで見れて、尚且つ!2度3度と見直している位です😏✌ 本当、楽しみで仕方が無い程です💯 まだまだ暑いので体調に気を付けて作業して下さい😁 またの、動画アップ楽しみにしていますので🙌
@しお吉
Ай бұрын
シゴロッ……! ナゾのピストン70g推しワロタw
@JASTONch
Ай бұрын
多分疲れてたんだと思います😂
@しお吉
Ай бұрын
完璧な職人の思わぬスキを見ると可愛く思えますw
@とし坊-c9e
Ай бұрын
エンジン大好きーーー
@はらぼー-g4d
Ай бұрын
私は関西のホンダ学園で実習車はCBのUSアコードワゴンでした。 なので4発エンジンしか見ませんでした😅 なんなら一発死んだ個体ばかりでした😂
@tokinn827
Ай бұрын
ピストンリングやコンロッド削って,削りかすは口でフーフーするくらいでいいの?
@JASTONch
Ай бұрын
流石に組む前にパーツクリーナーで清掃、エアブローして組んでます!
@cortexa15
Ай бұрын
親メタルはブロック側の勘合符だけを読んでサイズを決めていたように見えましたが、クランクシャフト側の勘合符も読んでいるのですよね? そうしないと大体1サイズアンダーになってしまいます。
@JASTONch
Ай бұрын
良い事気がつきましたね! クランク側と足し算した数字ですとかなりの確率でクリアランスキツくなるのでブロックの番号だけで合わせるといい所なクリアランスになるんですよ😊
@singler007
Ай бұрын
なめらか〜🎉🎉🎉
@soooran1024
Ай бұрын
自分のトゥデイのマフラーも作ってもらいたい
@user-1963yamato
Ай бұрын
ホンダとトヨタの関係はトヨタ曰く「ホンダは永遠のライバル」と言ってます。バチバチの関係みたいです。私は1.6エンジンでしたらホンダの「B16B」が好きです。
@111fj6
Ай бұрын
靴下穴開いても履いてるってところでグットボタン押しちゃいました! 私は穴が開いたら縫って履いて、もう片方が穴開いたら交換してました^_^
@たかゆきつきじ
Ай бұрын
前までは遊びに来てって言ってたのにぃ!😂まぁ有名なって大勢きたんだろうね
@JASTONch
Ай бұрын
ちょっと厳しくなってきましたすみません⤵︎
@cheegyuuu
Ай бұрын
チンドン屋なんてばぁちゃんと喋ってる時しか出てこないワードw
@yu-ones6687
Ай бұрын
現代の名工
@payapaya86
Ай бұрын
多分、中丸さん的には当たり前を当たり前にやってる のだろうけど、素人からすると気遣い スゲーってなる ここがプロ・職人(言い方でイヤだったらゴメンなさい) 分かってる人の凄さ! (ホンダはトヨタ嫌い 笑う!!!)
@コーヒー豆-k5q
Ай бұрын
大阪 27歳 男 ピストンが滑らかすぎる動き 30分くらいはずっと見てられます笑 最初のJASTONのロゴが次の帽子のやつに変わってますね!
@honpo.yamahiro
Ай бұрын
うちの130クラウン 1Gスーパーチャージャーを3桁万円オールペイントしたばかりですが、オイル食いはないけど、にじみが酷く、車検ついでに修理お願いしましたが、オイルシール、ガスケット類の部品が全くないので修理不可になりました⤵︎💦 これ以上酷くなったら泣く泣く廃車になりそうです😭
@JASTONch
Ай бұрын
今は社外品が結構あるのでオイル漏れくらいでしたら修理できると思いますよ〜
@honpo.yamahiro
Ай бұрын
@@JASTONch そうなんですか〜😳💦
@chandoka9790
Ай бұрын
うち、大井の本田学園の近所です(*^▽^*) 昔、近くのスーパービバホームの駐車場で栃木から持ってきて、プロストのmp4/5のエンジン掛けてくれたなぁ~・・カーチス号走ってるの生で見ました!懐かしいなぁ~
@i_Ring
Ай бұрын
ホンダ学園だったけどMTのミッションばらす実習はAE86のミッションだった。教科書に載ってるのはFRのミッションだけどホンダはFFのミッションしかないから。
@JASTONch
Ай бұрын
そう言えばFRミッションはT50でしたね!
@i_Ring
Ай бұрын
@@JASTONch 関東校でしょうか。僕は関西でしたが、僕らの世代ではすでに「部品が無い(高い?)から壊すなよ」と釘を打たれてました。 そういや高校でも同じミッション使ったような。
@伸之介-o5g
Ай бұрын
うーん美しい。 この先楽しみにしています。
@松田利英
Ай бұрын
35年前位に3sのセリカ乗っていて、 カタカタ、エンジン😮💨ストップ😮💨 携帯も無い時代、サ○コネ、中○に 連絡して、ローリーで引っ張ってもらいました。当時はGASスタで頑張ってましたよ😀
@アクセルローズ-d4r
Ай бұрын
作業台のキンチョールが気になって😂
@JASTONch
Ай бұрын
虫が結構ご来店するので😂
@hidekkun5296
Ай бұрын
タニタで野菜🥦
@釜太郎2
Ай бұрын
俺エンジンイジリは原付で限界だな。車のエンジンは壊す気しかしない。今まで原付のエンジンも何個壊してきた事か。
@黒崎一護-r6y
Ай бұрын
昔宗一郎さんがトヨタに裏切られたから嫌いなんでしょうね('・ω・')
@コーヒー豆-k5q
Ай бұрын
お待ちしてました!大阪 27歳 男
@JASTONch
Ай бұрын
いつもありがとうございます! 神奈川 37歳 男 兄
@kaisaurus2205
Ай бұрын
お待ちしてました!千葉 56歳 男
@thereishandle
Ай бұрын
こんなの初めてです 男 36歳
@tanbosan
Ай бұрын
この流れ大好きですw (;´∀`) 埼玉 42歳 男 w
@okinawaz33_53
Ай бұрын
乗っかって初コメしてみました 沖縄 54歳 男
@勝中尾-j7z
Ай бұрын
古くて😂
@勝中尾-j7z
Ай бұрын
何時も楽しみにしています。
34:48
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