액티언 신형 시승기! - 실내 예쁘고, 디자인 잘 나왔습니다! 3,600만원에 사세요!
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Күн бұрын
@hongsi_car 2 ай бұрын
[홍시car 네이버 블로그] 고화질 사진으로 감상하기 : blog.naver.com/hongsi_car/223628641859
@소젖-f9y 2 ай бұрын
과하지도안고 평안하고 정확한 판단 좋습니다..
@카프리웨스트 2 ай бұрын
차근차근 상세한 설명 너무 좋습니다^^~
@제지후-r2p 2 ай бұрын
액티언이 예쁘네요 자세하고 구체적인 설명을 하니까 좋네요
@SSs-pc2rc 2 ай бұрын
오늘도 홍시언니가 홍시했다.!!!
@CC-cs7pb 2 ай бұрын
홍씨님 안녕하세요 엑티언은 아니지만 티볼리로 풀업 옵션으로 계약을 했습니다. 최소 10년이상 탈려고 계약을 했는데 정말 기대가 됩니다
@다시는코인안할게요 2 ай бұрын
그랑 콜레오스를 사셨어야죠
@CC-cs7pb 2 ай бұрын
@@다시는코인안할게요페... 이미지가 있어서요
@다시는코인안할게요 2 ай бұрын
@@CC-cs7pb 상관없이 차는 좋습니다. 그랑콜레오스 클펄 알핀 오너입니다^^
@이매력-f1n 2 ай бұрын
@@다시는코인안할게요티볼리랑 콜레오스는 비교 대상이 아니지 않나요 천만원 이상은 차이가 나는데
@CC-cs7pb 2 ай бұрын
@@다시는코인안할게요 그랑 콜레오스 깡통 가격보단 티볼리 풀옵션이 더 좋은것 같아서요 밑단계 풀옵션이 전 더 좋다고 봅니다.
@turtle-e2q 2 ай бұрын
ㅎㅎ힐링 방송~ 🍒☕️
@리츄얼 2 ай бұрын
오늘 차하고 옷차림이 너무 산뜻하고 좋아요~^_< 리뷰야 두말하면 잔소리죠😅
@이정우-d7s8s 2 ай бұрын
영상 감사합니다 ^^ 잘 보겠습니다 ^^ 😊👍👍👍
@아무르-m1u Ай бұрын
많이 발전한것 같습니다 상세한 설명 좋고 디자인도 너무 좋네요
@이규정-j4f Ай бұрын
머리부터 발끝까지 아름다운 홍시의 액티언🤍🤍🤍🤍🤍🤍🤍🤍🤍🤍🤍🤍🤍🤍
@zk4dx 2 ай бұрын
홍시는 목소리가 정말매력적이네요
@오병문-y7k 2 ай бұрын
선댓글 후감상~~❤❤
@sleepingcat-y7d 2 ай бұрын
화이트 실물 보니 완죤 이쁘더라구요.
@차돌-b9q 2 ай бұрын
잘 나왔네요.ㅎ
@galaxy8134 2 ай бұрын
홍시 액티언 까지 너무 좋은데 안뇽 고마워요 🚘🚗🚙👍👍👍👍👍
@박성욱-q5k 2 ай бұрын
디자인도 멋지고 차 괜찮을것같아요 코란도 투리스모 후속 카니발급 미니밴 기대합니다 영상잘보고갑니다
@drift_racer_5 2 ай бұрын
홍시님 저도 액티언 승차감 시승해봤어요. 저희 아빠가 액티언 회사차를 가지고 오셔서 저랑 액티언을 타고 시승해봤는데 좋았더라고요.
@metamong_2955 2 ай бұрын
더 좋은 차도 많으니 한곳에 만 같히지 말고 꼭 경험해봐요
@정영신-f6c 2 ай бұрын
이상 현대직원 이었습니다.
@J-120-b1q Ай бұрын
신고해야겠다. 회사차를 개인용도로 사용하다니
@drift_racer_5 Ай бұрын
@J-120-b1q 한번씩 돌아가면서 사용가능 합니다.
@하루-r4b3o 2 ай бұрын
이미 평가가 다나온마당에 3천중반에 사세요?? 이유가 실내이쁘고 디자인잘나왔으니...?
@연서고-w1f 2 ай бұрын
오토홀드 자동으로 해놓고 잘 타고 다닙니다 너무 편해요 발이 편하답니다 오토홀드 잘 해놨습니다
@uondstogy8572 2 ай бұрын
아 배기서운든 모야ㅋㅋㅋ 깜빡이빼고 차는 좋아 보이네요.
@남군이다 2 ай бұрын
홍시 계절이 왔습니다!
@in_the_sea2 2 ай бұрын
콜레오스랑 비교하는 님들아 콜레오스는 가격으로 보나 차급으로 보나 소렌토랑 비교할 급인데 대체 왜 엑티언이랑 비교하고 정신승리 하는거임 ㅋㅋㅋ
@veryhungr2 2 ай бұрын
콜레오스는 액티언 비교대상으로 생각도 안하고있어요.... 액티언이 처음엔 우린 쏘렌토,싼타페,콜레랑 같은급이다! 하다가 점점 하체리뷰와 시승리뷰가 나오면서 제발저린건지 우릴 중형급들이랑 비교좀 하지마라 급이 다르다! 이런 스탠스인데..
@이홍걸-i5b 2 ай бұрын
그랑 콜레오스는 언제하시나요?
@kinggodsin 2 ай бұрын
막상 산사람들은 잘만 타고 다니는데 안타는 사람들한테 억까 오지게 당하는 차임 ㅋㅋ
@aldkzm 2 ай бұрын
모든 차들이 다 그럼.
@2024-m5p Ай бұрын
뚜벅이들이 그렇지모
@yjhasd 2 ай бұрын
뷰티풀코란도 타다가 팔았는데 딱 그느낌 날것같음..솔직히 액티언 살바엔 더보태서 그랑 꼴레오스 살듯..
@반짝반짝빛나는-y4i 2 ай бұрын
시첨시간이 제일 많은 자동차리뷰 사실분들 필수시청해야되는 브리핑 입니다 ㅎ
@jihyeounglee4013 2 ай бұрын
S9 (어라운드뷰/파워테일게이트/사각지대경보 포함)에 가상 배기 사운드 제네레이터 옵션 장착하면 그랑콜에오스 하브 깡통모델 가격 (어라운드뷰/파워테일게이트/사각지대경보 포함)
@준용-n2j 2 ай бұрын
이제 디자인이 갠찮은듯 홍시님 와중에 미모 넘예뻐여❤
@김동호-z3m 2 ай бұрын
홍시님이뿌셔요❤❤❤😊😊
@네바퀴로 2 ай бұрын
홍시님 짱.액티언이 더 빛납니다
@경맨 2 ай бұрын
홍시님 오늘도 잘볼게요🎉
@김환배-p7s Ай бұрын
누님 처음 뵙습니다 구독 남기고 갑니다 이뿌시네요
@jihyeounglee4013 2 ай бұрын
3649만원 + 140만원 … 140만원으로 2.0 엔진으로 업그레이드 해 줘라.
@엔페시아 2 ай бұрын
홍시님 혹시 캐딜락 페리버전 xt4 시승도 가능하실까요 리뷰 꼭 보고싶네요
@아루다대디오 2 ай бұрын
예쩐 텐션 돌려줘!!!!!!!!!!!!
@카시오페아-e5v 2 ай бұрын
차보다 모델이 더 섹시하고❤ 예쁨❤
@김하엘김토리캔따개 2 ай бұрын
쌍용차는 현기차처럼 앱으로 원격 시동이 되나요??
@태용김-q4y Ай бұрын
오토홀드는 자주사용하는 옵션입니다 구성이 잘된것 맞아요
@김민규-j9h7g 2 ай бұрын
엑티언도 이쁘지만 홍시가 더 이뿌다!
@metamong_2955 2 ай бұрын
사자마자 감가 1000정도는 맞고 시작하는데... 회사 발전기금이라 생각하면 편해요
@jinjohanssonkim3462 2 ай бұрын
헤어컬러 색이 달라졌군요. 상의 블루칼라와 잘 어우러져서 차분해 보입니다. 예뻐요~* 그리고 깔끔한 설명이 정보전달에 넘 좋아요~^^* 감사합니다😊
@빌리-b5l 2 ай бұрын
이게 정말 리뷰다. 어느 채널처럼 비아냥과 조롱이 뒤섞인것이 아닌, 정말 장단점을 명확히 집어내는! 좋은 리뷰 영상 정말 잘 봤습니다
@건다리-t7e 2 ай бұрын
내년에 액티언 6인승 7인승 나오나요?
@hongsi_car Ай бұрын
예상되고 있지만, 아직 확실하진 않은 것 같습니다.
@랑아-o3y 2 ай бұрын
풍절음 인가요?? 엄청 소음이..
@박드롱-d2o 2 ай бұрын
풍절음은 소비자 몫이죠 그랑 말고는
@갬성골퍼 2 ай бұрын
콜레오스 2.0터보 가솔린이 선택지 아닐까?
@zzam-tiger 2 ай бұрын
이번 코디는 스머프룩 이네염
@Drakedog-m5d 2 ай бұрын
좋아요 100번째다!
@junesik2 2 ай бұрын
그랑콜레오스도 기대하는중입니다! 😊
@수치리 2 ай бұрын
파리생재리맹님 영상잘봤어요 🍞 👈
@담배피는꼬마 2 ай бұрын
영상 시작하고 앞모습 보자마자 시청하기가 싫어지네...홍시님 미안~나갑니다~~
@meekllyyyy 2 ай бұрын
혼자서 대단하세요!
@amorffatti 2 ай бұрын
케이지엠 사시는분들은 평소에도 기부많이하시나요
@coldiceglass Ай бұрын
오토뷰 김기태 영상보면 모델y롱도 평점 정말 낮음 엑티언이나 모델y롱이나 평점 비슷함 따라서 밑에 오토뷰 댓글은 무시해도 됨 오토뷰도 참고사항이지 구매자 만족도와는 많이 다름
@블랙죠-o6b 2 ай бұрын
이차 뒷문에서 내리면 타이어 데인다는 차인가요??
@hty3279 2 ай бұрын
내리면서 타이어 고생했다고 한번 쓰다듬어줘
@무도인-g6l 2 ай бұрын
그렌져 풀체인지 이쁘던데 언제쯤 나올지 ㅎ
@Kang-u9u 2 ай бұрын
진짜 차는 이쁜데 대전에 서비스센터가 1곳밖에 없어요ㅠㅠㅠ
@sunkim0716 2 ай бұрын
홍시❤이쁘다
@믹키윤호 2 ай бұрын
진심 저 앞모습이 이뻐요? 싼타페 테일램프 만큼 적응 안됨
@cotnals7765 2 ай бұрын
솔찍히 드라이브 모드 도 자주 사용은 안하지...
@APISP 2 ай бұрын
누나 이제는 풀악칠때 푸락~~셀~~~ 우와아앙~~~~ 안해...?
@조아조아-f7g 2 ай бұрын
정차후 출발할때 팅겨나감 급출발수준.. 천천희밟으면 안나감.. 스무스하게 출발이안됨 액티언오너로써 젤짜증남 그리고 크루즈차선변경됩니다
@바실리카 2 ай бұрын
차는 괜찮은듯
@설하슬라 2 ай бұрын
삼천 육백만원으로 차 구입하느니 이 돈으로 홍시한테 맛나는거 사 주는게 훨 이득입니다.
@hty3279 2 ай бұрын
뭔개소리냐
@케케머케 2 ай бұрын
오토홀드 시동키자마자 눌러서 끄라고 손가는곳에 배치한듯 ㅋㅋ
@J-120-b1q Ай бұрын
토레스evx 더뉴토레스 액티언이신 분들 꿀팁! 휴대폰거치대 CD타입 장착할 수 있습니다. 위치는 센터 송풍구 바로 위 길다랗게 뚤린곳 있죠! 거기에 끼시면 됩니다.
@노력맨-o4c 2 ай бұрын
차는 아니 보이구 홍시님만 보여염~
@moon68456 2 ай бұрын
페달 밞으니까 엔진이 힘들어하네 ㅋㅋㅋ
@gpt9056 2 ай бұрын
디자인은 현기보다 낫다 단 디자인만
@문산읍아이 2 ай бұрын
쌍용은 이제 설 자리가 없다. 택갈이 해봐야 쌍용이다. 크게 변화가 없는 한 힘들어질 거다. 그랑꼴래오스보고 배우면 큰혁신일것이다. 차체나 엔진 그냥 볼보다
@최영철-e4j 2 ай бұрын
😊😊
@cjswo815 2 ай бұрын
홍시님이 이렇게 안좋게 이야기 하는거 처음보네 ㅋㅋ
@이규정-j4f Ай бұрын
신형 시승기🤍🤍🤍🤍🤍
@정현영-u1j 2 ай бұрын
파썬&하이브드리드 기대
@안사죠 2 ай бұрын
아직도 액티언 리뷰하는사람이 있네 이번달 판매량 나오믄 알겠지
@칭충 2 ай бұрын
리뷰는 할 수 있지 병슨아
@지호윤-i2x 2 ай бұрын
르노 콜레오스도 해주세요 ~~
@moon68456 2 ай бұрын
미쳤냐 페미 박힐려구 ㅋㅋㅋ
@hrstory84 2 ай бұрын
절대 사시면 안됩니다 오토뷰 김기태님 리뷰 보시고 평가하세요 😅😅😅
@문영균-r2d 2 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋ그랑 콜레오스에게 탈탈털림
@만사형통-x5g Ай бұрын
6단 밋션이 차값대비 가성비 제로 소비자 비싸서 관심이 없어짐
@kng4288 2 ай бұрын
쌍용은 역시 쌍욕이다
@dc17363 2 ай бұрын
KGM이 잘 되어야 하는데, 액티언 진심 안타깝습니다. 홍시카에서도 주행 성능과 관련하여 그다지 좋은 평은 듣지 못하는군요.
@THENEWK9마니아 2 ай бұрын
(KGM J120)엑티언 쿠페 멋있다.
@umbasiduratshu 2 ай бұрын
실내외만 그럴 듯하지 실제 주행안정성은 형편없는 차
@처음처럼-k3r 2 ай бұрын
판매가격이 어정쩡해 망한 대표적인 차 지금보다 200백은 저렴하게 나왔다면 ㅠ
@이홍걸-i5b 2 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋ아니 1500cc인데 베기음을내서뭐하나요 소리만나구 차가 안나가는데요
@ltk108 Ай бұрын
suv지만 도심에서 일상적인 목적으로 타고 다니기에 무난한 편인가 보군요...
@kikim0700 Ай бұрын
살아 남으려면 가격을 더 내리시요
@원규이-r4s 2 ай бұрын
흐미. 하체가 왜 이러죠 ?
@승리자-l8g 2 ай бұрын
사세요라고 하면 책임질수 있는겁니까? 이런 똥차를? 함부로 말하지 마세요
@이꾼-r4c 2 ай бұрын
토레스에서.이름만바꾼차ㅋㅋㅋㅋ 좀 헉신적인걸 해서.현기아 옵션장난질에 벗어나게 해주길 kgm
@bossds-1211 2 ай бұрын
악셀반응...안사야할 이유
@정민제-r8y 2 ай бұрын
3천중반차인데 1.6터보에8단변속기가아니라니 참
@spritual_enlightenment 2 ай бұрын
>편평비 45밀리 --> 45% 엔진도 같고 실내공간이 토레스보다 더 큰 것도 아니고, 도대체 왜 나온거야? 빵~!
@godbongbong 2 ай бұрын
디자인 예뻐서 전기차 나와줬음 ㅠ
@donbu-ahn 2 ай бұрын
비율이기때문에 수치가 아니라 % 맞습니다.전문가라는 사람도 편평비가 뭐와뭐의 비율인걸 모르고 타이어 두께?높이?라고 알고있는 사람들이 많더라구요.
@봄달빛-z2h 2 ай бұрын
타보고 입털어 유치하게
@KimVOLI 2 ай бұрын
신차나올때마다 전 차보다 커야하냐?ㅋㅋ
@몰랑-n4r 2 ай бұрын
소레스 중레스 대레스 ....제발 우려먹기 그만할때안됫나ㅜㅜ
@큐티문댕 2 ай бұрын
저 신형구닥다리 차를 살바엔 돈 조금 더보태서 저거보다 크고 하이브리드고 노사장이 이건 작정하고 만든차라고 그렇게 극찬한 꼴레오스를 사겠다
@shinychoi8556 2 ай бұрын
선택지가 많아서 나쁜게 있니?
@큐티문댕 2 ай бұрын
@@shinychoi8556 쌍용을 선택지라 할 수 있니??
@shinychoi8556 2 ай бұрын
@@큐티문댕 KGM은 차 아니니? 눈 없는듯
@큐티문댕 2 ай бұрын
@@shinychoi8556쌍용이 차라고 생각하는 인간이 있구나ㅋㅋ
@알라딘-n1o 25 күн бұрын
디자인은 엑티언.내부 기능은 스포티지나 쏘렌토 ~~~~
@jpch980204 2 ай бұрын
와....사는 사람이 있구나....콜레오스 가솔린이 좀더 현명한거 아닌가?? 징짜 디자인 하나에 사는건가??????????
@악어-k6h 2 ай бұрын
힘은 잘 몰라도 연비 ㅠㅠ
@박상용-k9p 22 күн бұрын
엔진이 ....
@젠대장군 2 ай бұрын
이 차급에 20인치.. 과해도 너무 과하지요.
@易地思之-h6k 2 ай бұрын
토레스와 겹치는게 너무많음. 스크린도 너무구림
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