Neue CONCORDE? Warum Überschallpassagierflugzeuge noch weit weg sind! AeroNews

[@AeroNewsGermany]

Hier jetzt endlich (!) mein ausführliches Video zum Thema "Fliegen schneller als der Schall"! Sorry, dass es so lange gedauert hat. Aber dafür habe ich mir dieses Mal wirklich ausreichend Zeit genommen, um zu erklären, warum Flugzeugbau aktuell so wahnsinnig spannend ist und welche guten Gründe es gibt, dass Passagierflugzeuge eben nicht schneller fliegen als der Schall. Das war viel Arbeit, hat aber auch sehr viel Spaß gemacht - und ich hoffe wirklich, dass euch das Video gefällt. Viel Spaß damit!

[@Jannik_Stein]

~17:00 oder so....

[@kijotiso4594]

Ist doch kein Problem, dass es länger gedauert hat :) Kein Stress!

[@trippelle7793]

Richtig geiles Video! Kein Stress!

[@Dayrador]

Das aussehen erinnert stark an die Concorde, nur ohne die senkbare Nase.

[@7udchristian687]

Danke Pascal. Hab lange auf dieses Video gewartet.

[@LeanderTravels]

Mir fehlen die Worte. Was du da jedes Mal für Videos raushaust ist Weltklasse. Wirklich informativ und auch toll aufgebaut. Auch interessant wie du auch zu Beginn nochmal sustainable Aviation besprichst und uns einen aktuellen Stand der Dinge gibst. Ich bin wirklich gerne ein Abonnent dieses Kanals! Danke für die tollen Videos!

[@ibracs]

Sehe ich genau so!

[@wolfgangpfeim6728]

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[@wolfgangpfeim6728]

Pp

[@wolfgangpfeim6728]

Pppp

[@wolfgangpfeim6728]

Ppppppppppppppppp Ppa PPpp Ppppp ppppppppppppP pppPpPPppppp pppp

[@neverafk7363]

Pünktlich um 18.10 Uhr, wie vorher angekündigt. Ich halte es für ein Gerücht jemals eine andere Zeit gehört zu haben :D

[@jofre411]

Haha die 17 Uhr im Stream vorhin

[@neverafk7363]

Ich find das Thema aber höchst spannend und super erklärt, bin gespannt wie es in der Zukunft aussehen wird.

[@rakon8496]

Das waren die akademischen 70 Minuten...

[@EchoeOne]

Erinnert mich an NichtNilo... xD

[@gismo-kl3co]

Klingt nach Umschulung und Arbeitgeberwecheel zur Deutschen Bahn

[@aqua7222]

Ein Meisterwerk braucht seine Zeit...manchmal auch nach 17 Uhr xD Danke für das starke Video, einen schönen Abend wünsche ich allen :)

[@dersandmann6881]

wenn man die Vorteile und nachteile von Überschall-Verkehrsflugzeugen mal abwiegt dann, finde ich, wird realtiv schnell klar dass es einfach nicht mehr in die heutige Zeit passt. So beeindruckend es auch technologisch gesehen ist. Danke dir für die Arbeit!

[@marv1373]

Vielen Dank. Ich bin immer wieder fasziniert und begeistert von dem was Du hier so alles rüber bringst.

[@aqua7222]

Vielleicht meinte er als Pilot auch 17:00 UTC und war damit sogar um 50 Minuten überpünktlich... 🤣

[@ulrich9842]

Sehr informativ, sehr sachlich und dazu auch noch sehr unterhaltsam. Mit einem Wort: perfekt - wie immer. Danke!

[@AeroNewsGermany]

Schön, dass es gefällt. Danke fürs Feedback.

[@lassefnh4641]

Danke für die viele Arbeit mit dem Video. War super interessant.

[@Zeitrafferfilm]

Was für ein tolles, fundiertes Video, Danke! Ich könnte dir stundenlang zuhören, wenn du solche Themen aufgreifst.

[@thewalfly]

Ein super Video von dir! In den fünf Minuten über induzierter und parasitärer Widerstand habe ich gefühlt mehr gelernt als in fünf Jahren Physikunterricht 👍

[@Maxi_Aviation]

Pünktlich wie immer 👀

[@Rb16304]

ihr pünktlicher KZbinr des Vertrauens!

[@jojobaerlin]

Spannendes Thema, toll zusammen gefasst. 🙂👌🏻

[@spdscherge]

Absolut top und sympathisch erklärt, Danke.

[@merzchristoph]

Ich bin jetzt wahrlich kein Flug Nerd, interessiert ja und beruflich hatte ich eine Phase wo ich jährlich zwischen China und D gependelt bin. Aber selbst für ein Laien wie mich bringst du diese ganze Geschichte doch sehr nah an die Thematik und das schon beeindruckend. Content mit Wertschöpfung ! Danke.

[@larspetersohn391]

Danke für die ausführliche Betrachtung! Sehr gut beschrieben die ganze komplexe Problematik!

[@SvenNmn]

Ich liebe die Concorde! Sie ist meiner Meinung nach das schönste Flugzeug, dass es je gab. Ich würde mich über ein Comeback des Überschallzeitalters in der zivilen Luftfahrt sehr freuen :) Vielleicht wäre sowas ja auch was für einen Livestream. Es gibt ja schließlich eine Concorde von Colimata für den X-Plane 11.

[@MRK_XD]

Concorde hat viel zu viel Treibstoff gebraucht und die Umwelt belastet. Dennoch hast du Recht, sie war sehr schön

[@KuppelBrie]

@@MRK_XD ich kanns nicht mehr hören diesen Ökowahn. Geh doch im Wald ne Hütte bauen und Beeren pflücken während ich mit meinem 6 Liter V8 die Viertel Meile fahre

[@MRK_XD]

@@KuppelBrie dEn kLiMaWaNdEl gIbTs nIcHt 🤡

[@KuppelBrie]

@@MRK_XD haste gesoffen oder was?

[@khk4757]

Mega spannendes Thema. Ich war vor einigen Jahren mal in der Concorde im Technikmuseum Sinsheim. Wenn man sieht, mit welcher Technik (gefühlte eine quadrillionen Knöpfe und Schalter) die Leute in den 70er Jahren Überschall geflogen sind, fragt man sich schon, warum man es seit dem nicht mehr geschafft hat etwas „besseres“ in dieser Richtung zu bauen. Gerade als Ingenieur begeistert mich dieses Thema und der Blick in das Cockpit der Concorde war für mich eines der eindrucksvollsten Ereignisse überhaupt. Wenn man sich dann noch überlegt, welche technischen Vorraussetzungen zu dieser Zeit vorherrschten (Computer? Fehlanzeige) ist das für mich einfach nur unfassbar, welche Genies hier am Werk waren. Ähnlich fasziniert mich übrigens die technische Ausführung des Tarkappenbombers der Horten-Brüder. Unfassbare Ingenieurleistungen zu Zeiten, in denen Mann nicht einfach mal so alles am PC simulieren konnte. Ich fühle mich im Vergleich dazu manchmal gar nicht würdig, mich Ingenieur zu nennen! Die Zusammenfassung der ganzen Fakten zu diesem Video verdient ebenso Hochachtung! Mach bitte weiter so! Meinen Respekt für deine Arbeit!👍👍👍

[@ove.k.]

Danke für Dein Video und die sehr gute Recherche. Wie viel Mühe und Arbeit in solch einem Video steckt können wohl nur die wenigsten nachvollziehen.

[@h.sch.4466]

Respekt...einfach nur Respekt für solche tollen informativen Videos. Danke...Danke...Danke...

[@Hessenspotter]

Mega wie du in 19:34 Minuten die ganzen Informationen packst. Ohne das es Überladen wirkt. 👍 Top

[@misterx2154]

Sehr sehr interessantes Video und Thema. Finde es vor allem spannend, wenn du etwas tiefer in die Thematik einsteigst und besonders, wenn du die Sachen auch physikalisch gut und anschaulich erklärst.

[@TopNewsDE]

Vielen Dank für das ausführliche Video! Ich finde die Thematik super interessant und bin gespannt, wie das Konzept in Zukunft angenommen wird von den Airlines. Könnte auch passieren, dass es Boom so ergeht wie Airbus mit ihrem A380. Andererseits aber wieder die Möglichkeit zu haben als "Normalo" Überschall zu fliegen, ist schon sehr cool. Hat mir sehr gefallen, wie immer, besonders WEIL es so ausführlich war! :)

[@PapaRomeoAT]

*hust* 17 Uhr *hust* 😉 Aber zumindest die Glocke hat pünktlich geläutet. 👍🏻 Edit: Du hast garnicht dazu gesagt, ob 1700z oder 1700loc. Gewusst wie. 😂

[@PilotUlli]

Super Recherche! Super Bericht! Vielen Dank! 😃👍

[@AeroNewsGermany]

Danke Dir fürs Feedback.

[@johnsen61]

Die Arbeit hat sich gelohnt. Ein sehr interessantes und trotz der Länge sehr kurzweiliges Video!

[@Jonas-kj5sl]

Super Video. Respekt. Ich möchte nicht wissen wie viel Recherche da dahinter steckt. Vielen Dank dafür

[@timovie]

Man sieht wie viel Mühe und Zeit du investierst, das Video ist super, sehr Professionell und informativ. Hat Spaß gemacht zuzuschauen, danke. LG :)

[@felixprivatprofi7372]

Wie immer ein super Video! Und mega gut erklärt, vielen Dank

[@timius1268]

Pascal im Stream: Ich seh mich schon das Video um 17:10 Uhr hochladen Pascal um 17:10: Here we go

[@NachnameVorname]

18:10 *

[@timius1268]

@@NachnameVorname Mein ich ja😂

[@fabian5550]

Ein sehr schönes Video. Ich hab mich am Anfang gefragt warum Du jetzt noch den weiten Exkurs zu den SAFs nimmst und was das denn bitte mit United und Boom zu tun haben soll, doch am Ende kam alles schön zusammen und war einfach klar und logisch strukturiert aufgebaut. Mir hat auch vor Allem die Erklärung dazu gefallen, wie und warum der Überschallknall ensteht. Ich hab mich damit noch nie auseinandergesetzt und in anderen Beiträgen in denen es um dieses Thema ging wurden diese Effekte einfach als gegeben angesehen und nicht näher behandelt. Hier habe ich es zumindest im Ansatz verstanden ohne selber recherchieren zu müssen.

[@Bjoern.S]

Schade, dass sich alle auf die Pünktlichkeit stürzen, hoffe du lässt dich davon nicht demotivieren. Ich schätze deinen extra Content von Insta bis KZbin: Danke, dass du dir die Zeit nimmst!

[@AeroNewsGermany]

Danke für dein Feedback und die Aktivität in letzter Zeit!

[@rolandmeier2870]

Ganz grosses Kino 👌. ......immer total spannend und sehr informativ! Vielen Dank, freue mich jetzt schon auf das nächste Video, Gruessli vom Airport Zürich ✈

[@ibracs]

War ein nicer stream, wen juckt die Verspätung! Schreibe gleich nach dem Video mein Feedback rein! :D Edit: Jo musste ein paar stellen 2-3 mal schauen, weil ich das verinnerlichen musste 😅 Aber so unfassbar gut recherchiert und strukturiert. Hat richtig spass gemacht anzuschauen. Sehr Spannendes Thema, bin gespannt wie es sich entwickelt! Aufwand hat sich auf jeden fall gelohnt. Ps: die outtakes 😂😂

[@simondimon1834]

Hi Pascal, super interessantes Video. Ich beschäftige mich in meinem Studium aktuell viel mit synthetischen Kraftstoffen in der Luftfahrt und hatte am Anfang des Videos ein bisschen Sorge, dass hier auf das Thema Überschallfliegen nur durch die Brille eines Luftfahrt begeisterten geschaut werden könnte. Dem war aber zum Glück nicht so. Tolles Video mit vielen relevanten Infos. Und wie du schon sagst, das Thema sustainable aviation fuel ist ein rieesen Thema, was vorallem in der Zukunft immer spannender werden wird. Danke für die gute Recherche und das Kompakte Video zu einem sehr komplexen Thema.

[@scholleknolle]

Sehr gut gemacht pascal. Ich bin selber ein (noch junger) ingenieur für Luft-und Raumfahrttechnik, und ich hab mich gut unterhalten gefühlt und informativ war es definitiv ebenfalls

[@AeroNewsGermany]

Das freut mich, viel Erfolg weiterhin! :)

[@mikefledermaus7844]

Super Video und echt verständlich erklärt - chapeau !!

[@maax9436]

Sehr stark! Super interessant und gefühlt eine halbe wissenschaftliche Arbeit 👍🏼

[@Freddy.frechdachs]

👍 TOP! Genau DAS wollte ich wissen. Vielen lieben Dank

[@tomernst1185]

Sehr informatives Video. Ich bin mal sehr gespannt, wohin die Reise geht. Die nächsten Jahre werden spannend.

[@RBMK-4-RPM-IQover200]

Sehr authentisch mit dem Abspann sehr professionell, sehr intelligent gemacht... wow Pascal wow!!! Verfolge seit kurzem immer wieder mal technische Themen...

[@Oliver-dc5es]

Super Video. Kann mir gut vorstellen, dass die Recherche dazu sehr aufwendig war :-)

[@maximum.attack5676]

High-Quali Content, den du hier regelmäßig ablieferst.

[@supersonic1246]

... Vielen Dank für das Uploading dieses tollen Themas ... feiner Beitrag zum Überschall ... :) Gruß aus dem Norden

[@lennart1413]

Richtig gutes Video, das war die Arbeit wert. Klasse!

[@prokastinatore]

Wieder einmal sau-geiles Video. Mich freut, daß das Video gerade mal einen Tag im Netz steht, und schon > 25k Klicks hat!

[@sheier1]

Ich habe kaum ein Wort verstanden, aber jede Sekunde genossen, vielen Dank!

[@reinderschaper6615]

danke für die gute Erklärung und die viele Mühe, die Du Dir machst

[@adrianritter6778]

Sehr schönes Video, man merkt den Aufwand dahinter. Ich denke, dass die große Innovation vor allem im Bereich der Kurz- und Mittelstrecke erfolgen muss. Hier gibt es schon recht gute Konzepte und wenn man sich alleine mal Europa, den fernen Osten und die USA anschaut sieht man dort riesige Mengen an Kurz- und Mittelstreckenflugzeugen im Vergleich zu den Langstreckenfliegern. Wenn die nochmal einen Sprung in der Effizienz hinlegen, ist vermutlich aus Sicht des Umweltschutzes und des Ressourcensparens viel getan. Langstreckenlösungen, ob Überschall oder nicht, werden immer wesentlich teurer in Entwicklung und Produktion sein und haben in meinen Augen auch ein geringeres Einsparpotential, da die riesige Menge an benötigter Energie halt auch erstmal mitgeschleppt werden muss, was auch immer der Energieträger sein mag

[@Gasoman75]

Absolut genial Umgesetzt und ein extrem interessantes Thema 👍

[@robinvdneut91]

Super interessant, man merkt voll dass das viel Arbeit war. Hätte man auch gut zwei Videos draus machen können, weil Überschall und Effizienz eigentlich zwei komplett verschiedene, sogar vermutlich unvereinbare Wege für die Zukunft sind. Das ist hier richtig gelungen kombiniert

[@AeroNewsGermany]

Danke für dein Feedback!

[@EngelNullSieben]

War sehr interessant. Lustig auch, die Szenen aus dem Livestream wiederzusehen.

[@polaf.6985]

Super Video, eines der besten in der letzten Zeit!

[@dennis_bm]

An der Pünktlichkeit muss aber noch gearbeitet werden ;) Aber jetzt mal ehrlich, ist wieder ein echt starkes Video. Du brauchst dich nicht dafür entschuldigen dass es ein bisschen länger ist als sonst, lieber so ein Video mit echt starken Erklärungen (die nun mal seine Zeit brauchen) als nur oberflächlich drüberzugehen und einiges an Informationen wegzulassen. Ich finde so Videos wie das hier echt richtig gut

[@Janny_Berlin]

Große Klasse! Fleißig wie immer!

[@Phoenix72gr]

Wieder mal ein super Video das das Thema verständlich erklärt

[@haweleve221]

Super Beitrag, junger Mann, Herr Flugkapitän! Habe die Ehre ...

[@Nickeltier1]

Man merkt dem Video die investierte Arbeit wirklich an. Super recherchiert und gut erklärt👍

[@Reineke_CH]

Ja, gerne mehr über Überschallfliegerei. Super Video. :)

[@dreiauge4553]

Sehr interessantes Thema! War mal wieder seht physikalisch/technisch und sehr lehrreich!

[@frederikmartin5806]

Geiles Video! Sehr viele Informationen, aber gut verpackt und alles andere als langwierig :)

[@87kingpim]

Super interessantes Video, wahrscheinlich mit eines der besten Videos die auf dem Kanal bisher gab. Das warten hat sich definitiv gelohnt ✌️

[@AeroNewsGermany]

Freut mich, vielen Dank für Feedback!

[@rolfthewolf9326]

Immer ein spannendes Thema (sustainability und Ueberschall) und ich erinnere mich heute noch daran, als ich mit BA One von LND nach JFK geflogen bin und am nächsten Morgen wieder im Büro in Europa aufgetaucht bin.

[@bernhardlulf1469]

Hallo, bin noch bis heute nie in einem Flugzeug ✈ mit geflogen. Bin aber schon in Speyer und Sinsheim Technikmuseum gewesen, und wollte vor zwei Jahren einen Flug von Münster nach Salzburg machen, aber die Pandemie hat's verhindern. Und das hast du bringst, ist immer erste Sahne, mach weiter so...

[@jedo1998]

Tolles Thema. Dankeschön für das Video. Gibt es auch mal ein Video zum Thema zu andere alternative Antriebe. Z.B Wasserstoff?

[@vrd3709]

Glaube ich habe ein Thema für meine Bachelorarbeit gefunden:D

[@87kingpim]

Das Thema ist doch praktisch im Video fertig ausgearbeitet.

[@TheXxEvolution]

Sehr gutes Video, danke. Gerne nochmal so ein detailliertes Video zu dem Thema SAF.

[@floriang4142]

Warum es keine Überschallpassagierflugzeuge mehr gibt, ist eigentlich relativ einleuchtend, wenn man von gewissen betriebswirtschaftlichen und luftfahrttechnischen Sachverhalten grundlegende Ahnung hat.

[@DaShuiWang]

Geniales Video. Sehr informativ!

[@moritz1298]

Ja heidanei. Hat der Pascal eigentlich Sprachunterricht genommen, oder ne Schauspiel besucht? Es klingt alles so klar und genau geredet. Cool. Großes Lob!! Grüßle ausm Süden

[@AeroNewsGermany]

Das ist vor allem dem Schnitt zu verdanken... sagen wir es mal so :)

[@sunmen113]

Tolles Video, tolles Thema! Mach doch bitte weitere Videos zu dem Thema.

[@thomashonncher676]

Sehr gut! Vieelen Dank!!

[@x33StarZ]

Disruption auch in der Flugzeugbranche, spannend 👍🏻

[@juliandanieljimenezkrause7802]

Ich habe mich schon auf deine Meinung dazu gefreut :))

[@Ralfissimo_Old]

Spitzenerklärung, sehr verständlich, eines sehr, sehr komplexen Themas. Klar, vereinfacht, aber dadurch verständlich.

[@kallek.2929]

Gerne mehr von dieser Art von Videos, im Sinne von Ausführlichkeit und Länge.

[@AeroNewsGermany]

Ich werde mein Bestes geben :) danke!

[@carlcsepe7662]

sehr ausführlich und gut erklärt

[@GrueneKVDADI]

Echt gutes Video. Du bist der beste Erklärer.

[@MichaelHeinrich1]

Äußerst interessantes Video, vielen Dank dafür. 👍🏻

[@AeroNewsGermany]

Danke fürs Feedback!

[@johnnyabc2002]

Super Video mit zwei spannenden Themen, vielen Dank dafür! Bin sehr gespannt, wie sich die Antriebstechnologie entwickelt. Zum Thema Überschall: das hat m.E. mehr eine Faszination als dass es sinnvoll wäre. Ich habe die Concorde leider verpasst (als Kind noch mitbekommen, aber weder live gesehen geschweige denn ansatzweise die Möglichkeit eines Fluges gehabt) - wenn es nochmal ein Überschall-Passagierflugzeug gäbe würde ich wohl bis zu 10k€ bezahlen um damit 2x den Atlantik zu überqueren, des Erlebnisses halber. Damit wäre das Thema dann aber auch durch für mich, für die regelmäßigen Flüge würde ich weiterhin auf die günstigeren Optionen zurückgreifen, denn mal ehrlich - objektiv macht es nicht den großen Unterschied ob man jetzt 4 oder 6 Stunden unterwegs ist.

[@Kriteffa1984]

sehr informativ! Danke

[@oskarmutze6000]

Könntest mal wieder ein paar Flieger vorstellen. War immer sehr spannend, weil du so viele Infos zusammengetragen hast.

[@SchremserPTV]

Danke für diese klasse gemachte Folge aus deinem Kanal! Spannend aufgebaut und voll gepackt mit Informationen. Schade, dass es keine Möglichkeit für eine Einmalspende z. B. via PayPal gibt (oder habe ich was übersehen?)

[@999nero]

15:06 das hört sich wie eine Schusswaffe an😅

[@Activebush7]

Was ein extrem spannendes und hochwertiges Video! Das ganze Thema zu den Innovativen und umweltfreundlichen Ansätze bei Airbus/Boeing wäre sicherlich auch etwas für ein eigenes Video. Würde mich zumindest sehr interessieren :D

[@thorstencremer3435]

Top video! Ein Umwelt Problem bleibt aber wenn der Jet mehr verbraucht und vor allem, umso höher er fliegen wird.

[@raz3121]

mega video! danke dafür :)

[@423kowalski]

Mit das Beste Video ever auf diesem Kanal! Mehr davon bitte :)

[@jakob3342]

Danke für das tolle Video😊👍

[@dede51193]

Cooles Video! Bin echt auf den nächsten Step gespannt😊 PS: Transition 10000 hatte mich ganz einfach verwirrt, dachte ich hätte all die Jahre was falsch gemacht. Der Stream war mega entspannt, Schade dass man nur übers texten kommunizieren kann🙈 Weiter so, AeroNewsGermany und JP Performance mehr brauche ich auf KZbin nicht 👌😁

[@kandarthecougar]

Es gab da doch mal Experimente russischer Flugzeughersteller, mittels "Plasmafackeln" die Luft um einen Flugkörper herum zu ionisieren und auf diese Art den Luftwiederstand künstlich zu reduzieren. Hat jemand von Euch da vielleicht weitergehende Informationen? Würde mich sehr freuen.

[@DeineOmi1976]

Klasse Video vielen Dank.

[@AirBerlin2012]

Könntest du mal Blueprints für die B767-300ER mit Winglets oder B757-300 mit Winglets rausbringen? Wäre sehr interessiert und denke, gerade viele andere Condor-Anhänger sehen das genauso😄

[@hdlorenz0166]

Respekt für dieses Video. Sehr interessant. Bin selbst im Maschinenbau tätig. Bin mal gespannt wie sich die Luftfahrt in Zukunft noch verändert wird. Ich hoffe aber mal, dass es das neue Überschallflugzeug geben wird, denn die Concorde war schon ein geiles Flugzeug.

[@wolffmueller8287]

Ein gutes und interessantes Video! Besonders gefällt mir, dass die Technik dahinter angesprochen wird und auch etwas Physik stattfindet. Das fehlte mir oft in letzter Zeit. Bei diesem Video ist jetzt wieder ein wenig davon drinne gewesen. Das kann gerne vertieft und auch die Dichte der Informationsdarbietung wieder etwas erhöht werden. Ich bin übrigens weder Ingenieur noch Naturwissenschaftler. Also: Mehr Schub! Das passt schon. ;-)

[@kasekrainer8604]

Ehrenmann du bist!

[@julienmarten9380]

Hab die ganze nacht vorm Aeroshop gecampt um das Video pünktlich um 17:00 Uhr zu sehen.

[@Euer-Herzog]

Das war seeeehr Wissenswertes ☺️👍 danke dir. Wenn die Concorde keine Schub hatte, ging sie down.. kaum Gleitflug möglich.. auch gruselig. Das war immer ein Tanz auf dem Vulkan 🌋 der in Paris schief ging

[@AeroNewsGermany]

Danke fürs Zuschauen!

[@YesterchipsMIG]

Hört auf diesen Mann. Es hatte seine Gründe, weswegen die Concorde wieder eingemottet wurde. Man kann vieles verbessern und ich hoffe auch sehr darauf. Aber mit der Physik lässt sich nicht diskutieren. Einen weiteren "proof of concept" brauchen wir nicht, denn das war schon die Concorde. Die Overture muss sich rentieren. Vielleicht lässt sich ja tatsächlich ein reiner Trans-Ocean-Transit damit realisieren. Spannend ist das Thema allemal. Vielen lieben Dank für dieses tolle Video!