Balázs, ismét nagyot alkottál. Szuper volt, gratulálok! Jöhet a következő! :)
@TheLordKROK5 жыл бұрын
Ha lehetne kétszer is LIKEolnám a videót :D Nagyon szuper volt megint!
@zsoltnagy66914 жыл бұрын
Kedves Balázs! A filmjeidről két dolog jut eszembe. Az egyik a világszínvonal, a másik, hogy már régen egy országos ismeretterjesztő csatornán lenne a helyük! A szakértőkön látszik, hogy tudják miről beszélnek, magával ragadó a stílusuk. Mindenki előtt kalapot emelek, külön kiemelem Zainkó Gézát, anélkül, hogy a többiek érdemét kisebbíteném. Szerintem a világ nyolcadik csodája, ennyi információt ilyen hallatlanul élvezetesen elmondani, egészen elképesztő! Neked is gratulálok a fantasztikus narrációhoz, végre egy szépen beszélő filmes. További sikereket, és várom az újabb epizódokat! Tisztelettel, Nagy Zsolt.
@aeroparkbudapest4 жыл бұрын
Kedves Zsolt! Nagyon szépen köszönöm a csapat nevében! Örülünk, ha tetszik a sorozat. Egy biztos: nem állunk meg. :)
@zoltanfodor33125 жыл бұрын
Köszönöm. Rengeteg számomra ismeretlen információ birtokába jutottam. Kár,hogy nekünk, magyaroknak már nincs saját légi társaságunk, nem én vagyok az első, sem az utolsó, aki ezen siránkozik. Mindig megbámulom a TU-154-est a hajtómű próba helyen,gyönyörű gép, és nagyon jól áll neki a MALÉV fényezés, volt tehetsége azoknak, akik kitalálták a stílusát. Dolgoztam a MAHART jogutód cégeinél is, ugyanez a szívfájdalom ért utol, hogy nagynevű, jól működő ,még elavult gépekkel is sok pénzt hozó magyar vállalatok váltak múlt idővé. De ettől függetlenül nagyon tetszett a bemutató film, még egyszer köszönöm.
Nahát,ezt sem tudtam.De a nevében semmi magyar nincs,hát nem is tekintettem magyarnak.@@aeroparkbudapest
@erikaalexandraandor17135 жыл бұрын
@@sXeCry Ó, hát persze.
@norberthuszar96775 жыл бұрын
Balázs! Mikor lesz ezekből a történetekből könyv? Nagyon kellene!😊✈
@DjTomBoyle2 жыл бұрын
Köszönöm hogy komolyan vettetek és egy e-mailre nem kaptam választ lassan egy éve. Köszönöm Aeropark!
@attiladano33685 жыл бұрын
Ismét egy remek összeállítás
@georgizoltan248111 ай бұрын
Ismét egy remek rész!
@Babinho88115 жыл бұрын
Nagyon szuper videó. Az ilyen videók (is), mivel nagyon szeretem, mind, a mai napig a történelmet, mindig lekötnek. :)
@darkwolf95675 жыл бұрын
Csodálatos film volt, köszi szépen !
@milanrafael8705 жыл бұрын
Köszönöm a nagyon érdekes történelmi áttekintést
@simonbogdola22585 жыл бұрын
Nagyon jó volt szuper csak igy tovább minnél több ilyen videót szeretnék
@gezakrinyak40195 жыл бұрын
Nagyon érdekes volt!Köszönöm!😃👌
@sm991125 жыл бұрын
Nagyon jó csatorna! Gratulálok
@zsabru5 жыл бұрын
Nagyváthy Sanyi bácsit hiányolom a videókból , pedig Ő egy élő legenda
@istvannyerges5679 Жыл бұрын
@zsabru ő szerintem csak a malév dolgainál munkálkodott, a 2012 02. 03-án megszűnt légitàrsasag fedélzet szerelője, volt ő
@rocko444444445 жыл бұрын
úgy tűnik sosem fogytok ki a témából. :)
@------------------............4 жыл бұрын
Miért van ráírva a KLM gépekre hogy AirFrance KLM ????
@adamvoros2853 жыл бұрын
Meg tudnák mondani a tipuskönyv címét és szerzőjét,amit a müsorban lapozgatnak?
@ZsomborZsombibi5 жыл бұрын
Azért nem semmi, hogy pár évvel az első sikeres motoros repülés után máris üzleti társaságok alakultak. Akkor még volt vér a pucában rendesen.
@takacsi5 жыл бұрын
9:46 mi annak a gépnek a típusa?
@Hellsk8er775 жыл бұрын
Az egy Blériot-SPAD S.56.
@takacsi5 жыл бұрын
@@Hellsk8er77 Köszönöm!
@superaguri1015 жыл бұрын
lesz következő rész
@bareszsopte5 жыл бұрын
Látom azért szombathelyi fotó is került bele, az összetört Junkers. Azért a hazai vidéki repterek és légierő történetéről érdemes lenne összeállítani egy filmet! Csináltam én is egyet korábban: kzbin.info/www/bejne/ZqeceKR-nqaVZ6c Összeszedtem, azonosítottam pár fotót, de azóta még több jutott a birtokomba.
@verestamas39205 жыл бұрын
Sajnos a MALÉV már nem lesz 100 éves....
@nofarmersnofood24735 жыл бұрын
Friedrichshafen Graf Zeppelin
@sandorpapp84605 жыл бұрын
Zavaró hogy Zainkó Géza, az országok és városok említésekor lehagyja az "n"-t.