106. 100 éves légitársaságok: a repülés hőskora

  Рет қаралды 31,984

Aeropark Budapest

Aeropark Budapest

Күн бұрын

Пікірлер: 35
@janosneberes8437
@janosneberes8437 5 жыл бұрын
Balázs, ismét nagyot alkottál. Szuper volt, gratulálok! Jöhet a következő! :)
@TheLordKROK
@TheLordKROK 5 жыл бұрын
Ha lehetne kétszer is LIKEolnám a videót :D Nagyon szuper volt megint!
@zsoltnagy6691
@zsoltnagy6691 4 жыл бұрын
Kedves Balázs! A filmjeidről két dolog jut eszembe. Az egyik a világszínvonal, a másik, hogy már régen egy országos ismeretterjesztő csatornán lenne a helyük! A szakértőkön látszik, hogy tudják miről beszélnek, magával ragadó a stílusuk. Mindenki előtt kalapot emelek, külön kiemelem Zainkó Gézát, anélkül, hogy a többiek érdemét kisebbíteném. Szerintem a világ nyolcadik csodája, ennyi információt ilyen hallatlanul élvezetesen elmondani, egészen elképesztő! Neked is gratulálok a fantasztikus narrációhoz, végre egy szépen beszélő filmes. További sikereket, és várom az újabb epizódokat! Tisztelettel, Nagy Zsolt.
@aeroparkbudapest
@aeroparkbudapest 4 жыл бұрын
Kedves Zsolt! Nagyon szépen köszönöm a csapat nevében! Örülünk, ha tetszik a sorozat. Egy biztos: nem állunk meg. :)
@zoltanfodor3312
@zoltanfodor3312 5 жыл бұрын
Köszönöm. Rengeteg számomra ismeretlen információ birtokába jutottam. Kár,hogy nekünk, magyaroknak már nincs saját légi társaságunk, nem én vagyok az első, sem az utolsó, aki ezen siránkozik. Mindig megbámulom a TU-154-est a hajtómű próba helyen,gyönyörű gép, és nagyon jól áll neki a MALÉV fényezés, volt tehetsége azoknak, akik kitalálták a stílusát. Dolgoztam a MAHART jogutód cégeinél is, ugyanez a szívfájdalom ért utol, hogy nagynevű, jól működő ,még elavult gépekkel is sok pénzt hozó magyar vállalatok váltak múlt idővé. De ettől függetlenül nagyon tetszett a bemutató film, még egyszer köszönöm.
@sXeCry
@sXeCry 5 жыл бұрын
Wizz-Air az magyar légitársaság.
@4RP1
@4RP1 5 жыл бұрын
@@sXeCry Hogy érted?
@aeroparkbudapest
@aeroparkbudapest 5 жыл бұрын
@@sXeCry fapadosinfo.blog.hu/2015/07/04/mennyire_magyar_a_wizz_air
@zoltanfodor3312
@zoltanfodor3312 5 жыл бұрын
Nahát,ezt sem tudtam.De a nevében semmi magyar nincs,hát nem is tekintettem magyarnak.@@aeroparkbudapest
@erikaalexandraandor1713
@erikaalexandraandor1713 5 жыл бұрын
@@sXeCry Ó, hát persze.
@norberthuszar9677
@norberthuszar9677 5 жыл бұрын
Balázs! Mikor lesz ezekből a történetekből könyv? Nagyon kellene!😊✈
@DjTomBoyle
@DjTomBoyle 2 жыл бұрын
Köszönöm hogy komolyan vettetek és egy e-mailre nem kaptam választ lassan egy éve. Köszönöm Aeropark!
@attiladano3368
@attiladano3368 5 жыл бұрын
Ismét egy remek összeállítás
@georgizoltan2481
@georgizoltan2481 11 ай бұрын
Ismét egy remek rész!
@Babinho8811
@Babinho8811 5 жыл бұрын
Nagyon szuper videó. Az ilyen videók (is), mivel nagyon szeretem, mind, a mai napig a történelmet, mindig lekötnek. :)
@darkwolf9567
@darkwolf9567 5 жыл бұрын
Csodálatos film volt, köszi szépen !
@milanrafael870
@milanrafael870 5 жыл бұрын
Köszönöm a nagyon érdekes történelmi áttekintést
@simonbogdola2258
@simonbogdola2258 5 жыл бұрын
Nagyon jó volt szuper csak igy tovább minnél több ilyen videót szeretnék
@gezakrinyak4019
@gezakrinyak4019 5 жыл бұрын
Nagyon érdekes volt!Köszönöm!😃👌
@sm99112
@sm99112 5 жыл бұрын
Nagyon jó csatorna! Gratulálok
@zsabru
@zsabru 5 жыл бұрын
Nagyváthy Sanyi bácsit hiányolom a videókból , pedig Ő egy élő legenda
@istvannyerges5679
@istvannyerges5679 Жыл бұрын
@zsabru ő szerintem csak a malév dolgainál munkálkodott, a 2012 02. 03-án megszűnt légitàrsasag fedélzet szerelője, volt ő
@rocko44444444
@rocko44444444 5 жыл бұрын
úgy tűnik sosem fogytok ki a témából. :)
@------------------............
@------------------............ 4 жыл бұрын
Miért van ráírva a KLM gépekre hogy AirFrance KLM ????
@adamvoros285
@adamvoros285 3 жыл бұрын
Meg tudnák mondani a tipuskönyv címét és szerzőjét,amit a müsorban lapozgatnak?
@ZsomborZsombibi
@ZsomborZsombibi 5 жыл бұрын
Azért nem semmi, hogy pár évvel az első sikeres motoros repülés után máris üzleti társaságok alakultak. Akkor még volt vér a pucában rendesen.
@takacsi
@takacsi 5 жыл бұрын
9:46 mi annak a gépnek a típusa?
@Hellsk8er77
@Hellsk8er77 5 жыл бұрын
Az egy Blériot-SPAD S.56.
@takacsi
@takacsi 5 жыл бұрын
@@Hellsk8er77 Köszönöm!
@superaguri101
@superaguri101 5 жыл бұрын
lesz következő rész
@bareszsopte
@bareszsopte 5 жыл бұрын
Látom azért szombathelyi fotó is került bele, az összetört Junkers. Azért a hazai vidéki repterek és légierő történetéről érdemes lenne összeállítani egy filmet! Csináltam én is egyet korábban: kzbin.info/www/bejne/ZqeceKR-nqaVZ6c Összeszedtem, azonosítottam pár fotót, de azóta még több jutott a birtokomba.
@verestamas3920
@verestamas3920 5 жыл бұрын
Sajnos a MALÉV már nem lesz 100 éves....
@nofarmersnofood2473
@nofarmersnofood2473 5 жыл бұрын
Friedrichshafen Graf Zeppelin
@sandorpapp8460
@sandorpapp8460 5 жыл бұрын
Zavaró hogy Zainkó Géza, az országok és városok említésekor lehagyja az "n"-t.
114. A léghajók aranykora: luxus és óceánrepülés
22:01
Aeropark Budapest
Рет қаралды 86 М.
Enceinte et en Bazard: Les Chroniques du Nettoyage ! 🚽✨
00:21
Two More French
Рет қаралды 42 МЛН
It works #beatbox #tiktok
00:34
BeatboxJCOP
Рет қаралды 41 МЛН
Гениальное изобретение из обычного стаканчика!
00:31
Лютая физика | Олимпиадная физика
Рет қаралды 4,8 МЛН
Repülő benzinkutak: töltésről töltésre Falklandig (Ep. 264)
24:49
Aeropark Budapest
Рет қаралды 99 М.
A Boeing 727: a gép, amely szinte állt a levegőben (Ep. 251)
24:38
Aeropark Budapest
Рет қаралды 140 М.
Kétfedelű repülőgépek 1939 után [HADITECHNIKA]
39:36
Elfnet.hu
Рет қаралды 24 М.
Szignálok, amik slágerek lettek
14:31
ATV Magyarország
Рет қаралды 143 М.
"Zsebrakéta" az égen: 55 éve jelent meg a Tu-134-es (Ep. 276)
27:17
Aeropark Budapest
Рет қаралды 137 М.
2. vh-s tervezett magyar repülők [HADITECHNIKA]
47:20
Elfnet.hu
Рет қаралды 23 М.
Boeing 757: "kecses hölgy" az égbolton, immár 40 éve (Ep. 260)
26:13
Aeropark Budapest
Рет қаралды 68 М.
Enceinte et en Bazard: Les Chroniques du Nettoyage ! 🚽✨
00:21
Two More French
Рет қаралды 42 МЛН