10 tipos de MOTORES usados na AVIAÇÃO

[@jorcyd]

Lembrando do épico J58 da Pratt&Whitney do SR71. Um verdadeiro Turboramjet (TurboFan com afterburner que operava como um ramjet com bypass) Incrível acreditar que a eficiência dele era maior operando a mais de Mach 3

[@SrAtoz]

Não era turbofan. Era turbojato. Não tinha como chegar a Mach 3 com turbofan. Mas, de fato, acima de certa velocidade, o J58 tornava-se um ramjet (estatojato).

[@1cabral]

Bacana Estamos chegando na época das queimadas. Faz um vídeo falando dos aviões que são usados para combate aos incêndios

[@janderson1036]

boa

[@lucianodefendi1307]

Excelente. Estou a espera desse vídeo.

[@Jhonye_ttan]

Depende do quartel

[@tinhosilva7034]

O melhor das apresentações é sempre se expressar usando termos técnicos e explicá-los com humildade, simplicidade e vontade de ensinar aqueles que nada ou pouco sabem.

Esse canal está cada vez melhor. Que conteúdo perfeito e explicativo. Só falta o 1 milhão 😅

[@aeroportrasdaaviacao]

Valeu!! 😁 estamos chegando lá!!

[@ESPS_90]

@@aeroportrasdaaviacao Olá, você pode fazer vídeos sobre o Breguet Leduc 0.22

[@sanpol4399]

Logo logo um milhão de inscritos ! 😀😀😀 Legal que é um canal grande sobre aviação , e que ele se baseia em fatos para dizer que Santos Dumont foi o primeiro a voar no mundo, e o fez com o 14-bis. Legal este canal propagar a história correta, ao invés de propagar as falácias dos Wright.

[@alexandermoriarty9167]

@@aeroportrasdaaviacao FAZ UM VÍDEO SOBRE TODOS MOTORES CITADOS A exceção dos a vapor, todos os outros são interessantes. Especialmente porque vc se limitou a dizer coisas como "não foi pra frente, não deu certo" sem entrar em detalhes, né.... E porque sim, não é resposta Zequinha! rs

[@usernamename3389]

@@aeroportrasdaaviacao Porquê usam disel ao invés de hidrogênio? Fassa um vídeo: "Hidrogênio ou Disel em motores da aviação? Qual o mais eficiente e potente?" "Motores da Ficção"

[@renatogpn]

uma sugestão! poderia falar sobre a historia talvez de alguma empresa de aviação brasileira como a neiva ou embraer.excelente video

[@samuelkato4925]

Verdade, boa ideia. Talvez até sobre algumas empresas estrangeiras.

[@renatogpn]

@@samuelkato4925 boa idéia

[@thiagocarleial9905]

obrigado vou fazer🤪

[@renatogpn]

@@thiagocarleial9905 ?????

[@antonioneto3962]

Pou se fala da Neiva. Grande ideia..

[@luisfilm842]

Muchas gracias por instruir de la forma que lo haces a todos los que amamos la aviación, para mí este es uno de los mejores canales de aviación que he visto. Saludos desde Cuba

[@fernandosousa8056]

@@weslleyfranciscosilva uiuiui Caliente, sei não.... Desculpe é brincadeira, não pude resistir

[@laboratoriocelular1894]

até nem sabia q Cuba tinha internet kkkkkk brincadeira tb amigo, saludos

[@marcelocid2]

Suas explicações de motores são as mais didáticas que ja vi. Poderia montar uma serie sobre todos esses no detalhe, como fez com o Turbofan e o Turbohelice, a gente ia adorar

Existiram ainda os motores radiais turbocompound. Eles tinham uma turbina solidária com o eixo. Essa turbina recebia os gases de escapamento do motor ainda tinham energia para ser aproveitada. Nos Super Constellation, os motores eram turbocompound. Essa tecnologia dava 400 HP adicionais ao motor...

[@ramir65]

Tem um motor elétrico a jato que estão desenvolvendo que tem potencia similar ao turbo-fan, funciona com ionização do ar com microondas. Gostaria muito que trouxesse um vídeo sobre ele!!!

[@pedrospassini9946]

Queremos sim um vídeo sobre cada funcionamento e diferenciais dos motores

[@vitalgarcia9457]

Cara você é o máximo. Explicação simples e direta com uma dicção perfeita. Parabéns

[@robertomartinsjr9067]

Canal tá surpreendente.... Parabéns Fernando.... Top demais.... Didático demais....

[@MauricioPensky]

Show... faz uma série de vídeos sobre o funcionamento de cada tipo de motor...

[@eliemaltz1221]

Faltou falar sobre os motores a jato de caças em geral e os motores lift fan usados em caças como o F35.

[@hamiltonfernandes9959]

Obrigado pela aula Fernando, parabéns pelo vídeo... 👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿♥️

[@ruipflugketzer8117]

Este resumão está muito bom. Parabéns. A ideia de fazer vídeos mais detalhados- 1 por tipo de motor- é excelente.

[@ivanildogoncalo4098]

Parabéns pelos vídeos! Se engana quem pensa que avião é somente asa e motor! É cultura, é história, é ciência e muito mais!

[@jonathansheylaannajuliaelo5225]

Falar que esse canal é top chega ser redundante , agora vou falar da lojinha kkkk fiz uma compra e amei .Comprei a camiseta e outros produtos a camiseta é de excelente qualidade já quero mais 😁

[@nivaldoraimundo4091]

Bom dia. Sempre com bons conteúdos. Parabéns.

[@aeroportrasdaaviacao]

Valeu, Nivaldo!!

[@modoaviao655]

892 nomeolkokpo,k,pllk,kj,k

[@oyama_11]

@@modoaviao655 belas palavras

[@thiagocarleial9905]

@@oyama_11 kkkkk

[@x-gamessimulator1067]

Falta o Sabre Engine

[@moisesalves8510]

Bom dia a todos apaixonado pela a aviação! Aprender é sempre bom.

[@ivangesser5062]

Mantendo sempre o alto nível do Aero parabéns.....

[@aeroportrasdaaviacao]

Valeu, Ivan!!

[@prof.charlescerquinho2173]

O FERNANDO EXPLICA MUITO BEM OS CONTEÚDOS SOBRE TECNOLOGIAS SOBRE AVIAÇÃO LIKE 600. ESPERANDO O VÍDEO SOBRE A FABRICANTE RUSSA DE AVIÕES BERIEV. ANFÍBIO BE-200 E OUTROS.

[@tarcisiozeweduarte7890]

Faz um video falando sobre os motores turbojato de aeronaves VTOL ou SVTOL, os quais mudam a saida dos gases para a aeronave decolar e pousar.

[@elciomendes7329]

Muito interessante! Não sabia dos motores a vapor em veículos aéreos.

[@251bueno]

Amigo, para ajudar, não existe motor a explosão e sim motor de combustão interna. Não existe explosão na queima em nenhum tipo de motor e sim a expansão dos gases após a queima. Parabéns pelo seu canal. Não pare jamais. Aviação tem assunto para muitos e muitos anos.

[@euclidesleite9563]

Essa explicação foi show de bola; gosto muito desse canal.

[@zitrombone476]

Existe um filme chamado stealth ameaça invisível um filme de aviação de caça fictício, no qual sou apaixonado e lá no filme os pilotos falam muito sobre esse termo scramjet, práticamente o filme inteiro eu jurava q isso era só coisa de cinema, mas faz sentido pq no filme os caças passam de MACH 3,................. parabéns viu adoro seu canal sou apaixonado por todo conteúdo q vc sempre posta......

[@franciscoaloisio6870]

Suas aulas são excelentes, parabéns e muito obrigado. Tenho muito sobre aviação no seu canal.

[@danilocesar8337]

Ótimo vídeo, parabéns. Fernando, faça outros vídeos explicando de forma mais detalhada sobre cada motor. Obrigado!

[@glauderlimasantos989]

Olá Fernando que tal fazer um vídeo sobre Motor rotativo Wankel, em substituição de motores a pistão em pequenos aviões. Parabéns pelo canal um abraço.

[@adenilsantos7907]

Boa tarde!vem a Boituva sp fazer vídeo sobre os aviões do paraquedismo como tudo fuciona.👍

[@CelsoRabello]

Fernando, o J58 da Pratt&Whitney do SR71 merece um video só sobre ele...o projeto é sensacional e o avião é lindo demais.

[@vanessalisboa8827]

Sugestão: fale dos motores do futuro.

[@DanielOliveira-rx1si]

Acho que seria o elétrico! Que o motor, em si, já tá quase "pronto", o que tem a ser evoluído é a forma de acumular a energia. Painéis solares sobre o avião ainda são MUITO ineficientes (precisaria de trocentos metros quadrados de painel pra gerar energia suficiente pro avião), baterias relativamente pesadas (se colocar o peso que teria de combustível, segura no max 1h30min de vôo, enquanto que aviões normais voam 4h+ sem dificuldade)....

[@pcbmo1]

Elétrico. Ta falado. Kkkk

[@jotaxi1369]

Eu ainda vou inventar, aguarde.

[@TopperHarley4]

motores de plasma; motores de reação a hidrogênio?; motores elétricos abastecidos por células de combustível a hidrogênio; motores à fusão nuclear;

[@JpLabs1981]

@@DanielOliveira-rx1si O maior problema é a baixíssima densidade energética das baterias. Mesmo as melhores baterias tem capacidade muitas vezes menor que a dos combustíveis. Por ex. as baterias mais usadas atualmente de Íons de lítio, tem 100 vezes menos densidade de energia que a gasolina.

[@pedrosandrin3274]

Muito bom....poderias fazer um vídeo explicando o motor Gnome Soupape ?

[@tksinfinitoealem]

Boa noite Gostaria muito de ver você falar sobre os muitos aviões abandonados da FUNAI por favor !

[@gabrielviniciusdesouza-r9ha]

sim faz parte 2 desse vídeo

[@Bruno_mendes18]

Boa dia fala sobre os aviões que usavam motores Atômicos

[@neilorjr]

Eu acho bem legal debulhar o tema Ramjet e Scramjet, a história que envolve o desenvolvimento estes dois motores é bem curiosa, vai bem na linha do "desbravamento tecnológico aeronáutico". Parabéns pela a escolha do tema, um forte abraço Aero!!!

[@eduardohretiuk8821]

Conteúdo muito bom. Parabéns pela dedicação Fernando.

[@thegamerbr6205]

Boa Noite Meu Amigo... Parabéns pela explicação bem interessante agente pensa que tudo é igual mais tem muita diferença para cada aeronave... 👍👍👍 Abraços e Sucessos...

[@pedrolucasfrancaalves8258]

Um vídeo mais aprofundado falando mais sobre alguns desses motores ia ser massa demais!!!!

[@lucashenrique3089]

Conteúdo informativo e prazeroso de assistir. Parabéns!! Vc é demais 👏👏👏

[@antoniocristino1473]

Boa tarde gostaria que fizesse mais vídeo falando sobre isso, excelente conteúdo

[@marcosetal2396]

Obrigado.. vc me proporcionou idéias! Parabéns vc faz a diferença!

[@fredericosirotheau-correa3677]

No motor pulso-jato existe uma grade na frente do cilindro e para o ar entrar tem que empurrar as venezianas da grade e com essa ação de empurrar, o ar entra aquecido e com isso se mistura o combustível e a ignição ocorre fazendo com que o aparelho se desloque. Mas para iniciar o seu funcionamento, o motor pulso-jato necessita ser catapultado. Esse tipo de motor foi usado nas bombas voadoras V1.

[@pauloaguiar553]

Caro Fernando, mais um vídeo maravilhoso de se ver, atendendo seu pedido, vai um motor interessante, usado por P2v5 , P15 na FAB . Trata-se de o WRIGHT R 3350-30W 3500HP radial 18 cilindros. Esse motor, eram 2 usado no P15 Neptune, tinham, cada um, 3 turbinas acopladas ao escapamento do motor, onde se aproveitavam, se não esqueci, 16% da energia do escapamento, o que resultava em aumento de potência, razoável. Esse avião FAB 7010, existe no Museu da Aeronáutica. Curiosidade, uma aeronave desse tipo, pertencente ao 1/7 GAV Base Aérea de Salvador, detém o recorde mundial de vôo, mais de 24 horas no ar .

[@jurandiwagner1536]

Fernando sou seu fã número 1 vc estuda muita pra trazer informações pra gente.

[@dehsantanao1]

Quando chegou no "pulse jet" eu pensei que o vídeo estivesse acabando. Surpreendente o nível de conteúdo. Parabéns Fernando 👏👏👏👏👏👏👏

[@gathademos]

Fala mais do turbohélice.. muito interessante o funcionamento...

[@marceloLoschiBH]

Dois assuntos mais legais do mundo em um mesmo vídeo: motor e avião! Muito massa!!!

[@thefaciroli8888]

Fala do boeing 797, que aparecem nas imagens de pesquisass (que parece uma "arraia") Cada video melhor que o outro 👍

[@alexandrefidelis4073]

Esse é fake

[@tiagogobbi3610]

Também já vi essas animações da Boeing do que seria um avião asa-voadora, parece muito a frente de nosso tempo, os motores quase acima da parte de trás, provavelmente pra usar efeito coânda, só acho que vai levar muito tempo até vermos algum voando, ainda mais com a crise gerada pelo covid!

[@leoassis7491]

Cara, avião é impossível aquilo dá certo, não tem como aquilo voar kkkk

[@seupolla345]

@@leoassis7491 falaram isso dos aviões também no ínicio

[@leoassis7491]

@@seupolla345 mas uma asas daquela grossura vai causar muito arrasto!

[@handrewarriel8278]

Motor de fusca é tão foda q até avião usa, boxerzão brabo das gambi

[@higorwestshoppers]

Kkkk foi a primeira coisa que pensei motor Boxer logo lembrei do fuscão

[@underescort]

O motor Boxster do Fusca foi baseado em um motor de avião, mas de forma simplificada, segundo estudos feitos pelo próprio Ferdinand Porsche nos anos 1930.

[@vitordelima]

Tem avião e helicóptero que funciona com o motor do fusca adaptado.

[@mrp5041]

É.... Não...

[@felipedenis2021]

@@vitordelima as famosas ultraleves, tem aos montes por aqui

[@lucianoa.r.6434]

Excelente vídeo como sempre,obrigado pelo conhecimento repassado. Já estou aguardando novos vídeos,parabéns pelo trabalho.

[@wellingtonzanetoni5584]

Eu amei esse video conteudo e explicacao excelentes!😅

[@aeroportrasdaaviacao]

Muito obrigado 😁

[@sergiovazdasilva8605]

Boa noite, na minha opinião faltou falar sobre um tipo de motor que eu gosto muito, o Wankel ou (Motor Rotativo), utilizado inicialmente pela montadora de carros japonesa "Mazda", é um motorzinho muito pequeno mas ao mesmo tempo muito potente. Seu único ponto fraco é a vedação da câmara, mas isso é algo que os engenheiros mecânicos já vem trabalhando a muito tempo para resolver. Tenho pouco conhecimento sobre aviação mas se analisarmos a potencia do motor com relação ao seu tamanho e peso, eu diria que se houvesse mais investimentos, teríamos aviões muito mais rápidos que os que utilizam motores a pistão e muito mais econômicos que os que utilizam motores turbo-hélice.

[@ermandinho]

Fala um pouco mais sobre o propfan. Pontos positivos, negativos e porque não é comumente utilizado e se é melhor que um turbo hélice

[@washingtonlluizribeirodoss7336]

Quero saber sobre combustíveis solido usados por foguetes de lancamentos da nasa

[@nosferatu3011]

È bom quando falam do avião em si, o design... mas também é interessante quando falam da parte técnica, principalmente os motores...

[@kaduteixeira]

Podia falar sobre os motores dos extintos supersônicos como o do concorde! Não sei se encaixam em alguns do que vc disse no video. Parabéns pelo ótimo trabalho.

Vídeo muito bom. Faltou falar do ST71- BlackBird que usa um misto de Ramjet com turbo fan que é o citado no último exemplo.

[@adrianorocha4264]

Que aula sensacional sobre motores. Excelente.

[@juniormartins7817]

Excelente conteúdo. Parabéns para todos do canal Aero.

[@chayvargas]

Show!!!! só lembrando que o motor de cilindros opostos não é boxer. Cilindros opostos: usa 2 virabrequins, não há comando de válvulas, é 2 tempos. Boxer: pistão 1 e 2 estão a PMS enquanto 3 e 4 estão a PMI como representado em 1:58. Como se se estivessem se esmurrando..rs Motor em V: compartilha praticamente o mesmo moente do virabrequim (2:16) não importa o ângulo dos pistões (de 10º em motores VR até 180º) É comum referirem um motor V4 ou v6 a 180º como um motor Boxer. E o obsoleto motor Wankel que foi utilizado também. Resumindo...tem muitos tipos de motores e muitas letras para referenciá-los...rs O motor Boxer é mais utilizado do que os V em 180º devido a vibração, já que as massas móveis tendem a se anular devido seu movimento interno.

[@fredbsb]

parabéns pela excelente didática.

[@teofilocalado5125]

Gostei de todos os mototes! Faça uma série de vídeos sobre eles!

[@socratesfranklin617]

Poderia falar mais sobres os motores a diesel? Gostaria muito d mais conteudo sobre esse assunto.

[@uverlandionunes7436]

Quem aqui e como eu n começa o vídeo já dá logo o LIKE pq sabe que o os vídeos do canal são sempre muito top !

[@GustavoSantos-pc4iq]

Fernando, faz um vídeo sobre o DA62 por favor!!! Consigo pra ti o contato para que você possa fazer o voô com ele tudo pode ser?

[@elygomesdasilva4227]

Gostei muito de saber desses motores preciso saber mais gosto muito do seu programa e delito estou falando da Paraíba Santa Rita

[@aeroportrasdaaviacao]

Que legal!! Valeu! 😁👊

[@pauloreis1600]

Bom dia, se possível faça um video sobre os ram jets e screem jets.Obrigado!

[@MarceloGermanoAlencar]

Sugestão: falar mais sobre os motores elétricos e em especial as TURBINAS elétricas

[@sr.absurdo]

Você poderia trazer um especialista em Pânico de avião... Não sobre o voo em si mas sobre técnicas de aliviar o medo e o suor frio.

[@oantonyvilhena]

Bom dia Fernando, to meio sem condições de voltar a ser membro, mas o apoio ao canal sempre será mesmo! Like e compartilhamento❤✈

[@fernandosousa8056]

Saudações aeronáuticas

Apesar de já ter voado vôo em 1970, agora estão vindo finalmente as propulsões elétricas e híbridas, viabilizadas pela em parte pelo avanço na tecnologia dos motores elétricos e em parte pelo aumento da densidade de potência e densidade energética (sim... são coisas diferentes :)) das baterias. A eletrificaçao na aviação daria várias horas de conteúdo interessante, até porque ainda é cercada de mitos e lendas! Parabéns pelo video!

Outra tecnologia interessantíssima, era dos motores diesel em linha, dois tempos. Os mais famosos foram os Junkers Jumo, de 6 cilindros e 12 pistões. Atualmente há uma pequena empresa Britânica chamada Dair, que está tentando reviver o conceito com motores para pequenas aeronaves.

[@adrianorodrigues8916]

Fala sobre a composição dos combustíveis sólidos.

[@emidiogueiros1347]

Olá. Já que o assunto é sobre os motores aéronáuticos, pode comentar sobre o funcionamento de motores como o do Fokker Dr 1 triplano da Primeira Grande Guerra, e sobre o variados sistemas de partida usados? Desde já agradeço.

[@renatoitaliano3883]

ESQUECEU O MOTOR A ELASTICO KKKKKK BRINCANDO C VC !!! SEUS VIDEOS SAO MARAVILHOSOS, PARABENS

[@weldertec]

Tem tambem o motor Wankel ou motor rotativo, que foi usado em alguns aviões e é bem interessante o funcionamento. Ótimo video!!!

[@aeroportrasdaaviacao]

Sim! Acabei não citando por ser um motor de combustão interna, mas é diferente sim dos a pistão, muito interessante!

[@St.Matthew422]

2:23 Outro exemplo também é os avioes soviéticos Ex: Yak-9 e La-7

[@denisonsmachado]

Gostaria que vc falasse sobre o Uirapuru, T-23 na FAB. Era usado para treinamento básico na AFA e CPOR. Querido por várias turmas de pilotos da FAB era fabricado no Brasil, um biplace lado a lado.

[@lucasgconrado]

Um vídeo sobre todos os modelos da era jato de cada fabricante! Passando por capacidade, alcance, valor etc etc seria bem legal!

[@mosaico9658]

Ótimo, professor Fernando! Obrigado por nos instruir a respeito. Melhor canal sobre aviação.

[@rogeriomoraespalomo874]

Mmmmmmmtttttttoooooo interessante saber como esses motores de avião funcionam. Meus parabéns pelo seu canal Aero Fernando

[@aldotostes]

Excelente Fernando! Conteúdo do canal está muito bom!

[@eduardomalaquias634]

Poderia fazer um vídeo sobre o avião alto sustentável, aquele que produz a energia que toca os motores.

[@danilobritojunker6980]

Vídeo show, rico em conteúdo e esclarecimentos

[@stangarcia]

Sempre aprendemos no seu canal

[@lucianodefendi1307]

Excelente. Simples e bem explicado. Parabéns.

[@aeroportrasdaaviacao]

Valeu, Luciano!

[@joseaugustoperes7505]

Adorei o vídeo, muito bem explicado, sucesso para o canal .

[@PhlaviusN]

Motor de elástico! Tive uns 4 ou 5 aeromodelos com esse tipo de motor!

[@vitorbiavaschi546]

Kkkkk,eu tb man

[@kenniosouzacampos3634]

Kkkkkkkkk.....

[@marcus8619]

Os motores elétricos são muito menos susceptíveis à falhas e consequentemente mais seguros. Realmente o peso das baterias é o que ferram o uso na aviação, mas conforme a densidade energética das baterias melhoram o motor elétrico vai ficando cada vez mais interessante para aviação. Eles são mesmo o futuro para carros, aviões e motocicletas. Parabéns pelo video.

[@rennansilva2168]

Um ótimo vídeo como sempre. Você poderia fazer um vídeo falando sobre aviões com asas de enflechamento negativo, como por exemplo o Su-47 Berkut?

[@celsocarreira8719]

Complementando no vídeo a parte do pulso jato 12:00 , o que aparece não eh em avião e sim uma bomba voadora alemã a V1 chamada de bomba zumbidora que era um tipo de míssil guiado por giroscópio, usada na segunda guerra, era facilmente derrubada tocando a asa do avião caça na asa da bomba que caia em parafuso.

[@cicero67stube]

Sobre os motores com hélice duplas, debaixo torque. Neste tinha um, mas era motor compartilhado jatos mais dupla hélice.

[@DanDauzacker]

Eu acho muito interessante os motores do Convair 990A que era muito diferente, transformando ele em um dos aviões comerciais subsônicos mais rápidos (se não O mais rápido).

[@Cristiano.91]

Eu sabia dos 3 primeiros tipos mas dos outros eu nao sabia valeu fernando

[@lk.filgueira]

Excelente vídeo ! Com toda essa informação, podemos ter uma pequena noção do mundo da aviação. Muito obrigado pelo trabalho. 😁👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼

[@leonardomafraairsoft]

Muito bom o canal . Parabéns. Só que na explicação do motor Turbofan inverteu o N1 e o N2.

[@NogueiraMG]

Parabéns por mais esse vídeo Fernando. Eu gostaria que você um vídeo específico sobre os propfan. Eu me lembro de ter visto matérias a respeito nos anos 1980, afirmando que era o futuro dos motores aeronáuticos. Mas eles desapareceram. Quais eram as vantagens e por que não deram certo? Um grande abraço

[@mariorubensbr]

Faz o vídeo sobre cada motor!