【「アフィーラ1」】高いか安いか？8万9900ドルの価格設定に納得できるか？ソニー・ホンダの新型EV『アフィーラ1』が明らかにする驚きの日本発売時期とは？【JBNカーニュース】

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Күн бұрын

Пікірлер: 7

@JBNカーニュース 5 күн бұрын

【「アフィーラ1」】高いか安いか？8万9900ドルの価格設定に納得できるか？ソニー・ホンダの新型EV『アフィーラ1』が明らかにする驚きの日本発売時期とは？【JBNカーニュース】。最後まで読んで頂きありがとうございました。❣❣❣

@のりほん-z5b 2 күн бұрын

何年も焦らした末に出てきた車が90年代のコンセプトカーみたいなデザインでワクワク感が無いよ小さくまとめるのが上手な会社なんだから超小型で車の価値観を変えるようなものを作った方がソニーらしかったと思う

@JBNカーニュース Күн бұрын

確かに、長年の期待を寄せていた車が、90年代のコンセプトカーのようなデザインだと感じる方もいらっしゃるでしょう。ソニー・ホンダの「アフィーラ1」があまり新しい刺激を与えていないという印象を受けるのも理解できます。ソニーが持つ「小型で革新的な技術」を期待していた方には、もう少し未来感のあるデザインが求められたのかもしれません。確かに、ソニーの得意とする小型化技術を活かした、車の価値観を変えるような斬新なモデルを期待したくなる気持ちも分かります。今後、もしこの車が進化したモデルや新しい方向性を見せてくれることがあれば、その期待に応えてくれるかもしれませんね。

@masarumo3063 3 күн бұрын

これ・・・高い安い以前の問題、いまさら売れるの？？ノルウェーなら売れるかも？？

@JBNカーニュース 3 күн бұрын

確かに「アフィーラ1」の価格設定については賛否が分かれるところですね。ソニー・ホンダの新型EVがこの価格帯でどれだけ競争力を持つかは、市場の反応や販売戦略次第かもしれません。また、ノルウェーのようなEV普及率が高い市場での成功の可能性に注目する視点も鋭いですね。ただ、「アフィーラ1」は単なるEVではなく、ソニーのエンターテインメント技術や次世代のコネクティビティを融合させたモデルですので、その革新性がどのように評価されるかが鍵となりそうです。これからの販売展開に期待が集まりますね！