Как работает кондиционер схема автокондиционера. car air conditioning. aire acondicionado automotriz

[@qpmdb]

Если скорость воспроизведения большая на экране жмем на шестеренку или менюшку и ставим любую другую. В меню есть еще более точная регулировка скорости она выше чем основная и доступна на ПК.

[@gulnoraxadjayeva5683]

Щ

[@kkkiiittt]

Спасибо за разяснение работи компрессоров

[@ЕрболОспанов-ц1и]

Великолепное объяснение работы кондиционера. Лучшее, что я видел, слышал или читал! У Вас талант объяснять сложные вещи.

[@ЛеонидГолик]

😁💪💪💪 Залез я в испаритель на Териос 100-а пыли и листьев там четверть короба😲 Поролон с заслонки салон/улица от времени шелушился. И с самого испарителя поролон слез. А двусторонний скотч еле как даже с феном брался, только карбклинером смог его отмыть. Испаритель в толщину 100 мм-мне нужен максимально эффективный кондиционер. Чтобы в +38 из дефлектора +4 дуло)) Ну а в идеале такую температуру во всём салоне)) Салонный фильтр в жабе будет. В общем, попробую не утеплять трв и датчик температуры за ним шунтировать.

[@YyyggGhg-qe7ow]

Молодец парень!Рассказал спокойно,толково,внятно.

[@Автоэлектрик.В.К]

СПАСИБО БОЛЬШОЕ. САМОЕ ПОДРОБНОЕ ВИДЕО ИЗ ВСЕГО ЧТО Я ВИДЕЛ. УДАЧИ И УСПЕХОВ В ВАШЕЙ РАБОТЕ. ЖДЕМ СЛЕДУЮЩЕЕ ВИДЕО.

[@Dmitriy152]

Хорошие знания и правильный подход к подаче информации. Очень рад что случайно наткнулся на этот канал и не пролистал его а стал смотреть все видео поочередно. Колоссальный накопленный опыт и знания автора, а также умение подать материал - впечатляют.

[@НиколайЯкименко-м2щ]

Парень, у тебя талант объяснять достаточно сложные процессы. Спасибо большое.

[@Dmitriy_Pivko]

Уважаемый автор, вы просто золотой человек! Спасибо вам за ваш труд!

[@evgeneinikolaevich7706]

Гамотно, просто, информативно. Лучшее видео на эту тему.Спасибо.

[@ЮлияАлексеева-й7д]

О! Наконец получилась связная картина всего процесса! Надо смотреть продолжение.

[@powerdealer4138]

Мужик, ты крут, собираюсь засетапить кондей в свою девятку, господи как же я рад что есть такое офигенное видео)

[@vitalykor5497]

Спасибо вам большое за все знания что вы даёте.

[@ВасильчукАлександр]

Да видео информативное и поднимет количество подписчиков, уже все рассказывается без мата. Лайк И я думаю многим интересна будет практика в-живую на разных авто. Удачи...

[@qpmdb]

В живую это актуально.

[@TATREF]

В живую чтобы узнать можно перейти на наш канал kzbin.info

[@ФёдорПетров-я6в]

И снова СПАСИБО огромное! Всё просто,понятно!!! ждём видео с полей!

[@qpmdb]

Теперь с полей точно не скоро.

[@СакенИсенов-э5р]

@@qpmdbпочему?

[@ЕвгенийКуксин-ц6з]

Спасибо! Всё доступно. Коротко и ясно. Это именно то, что я искал!

[@ДенисСергеевич-д4э5я]

Хорошее, полезное видео, доступно все объяснил автор.

[@АлексейПростов-с3ц]

Спасибо за просвещение. Будем знать теперь. Пригодится непременно.

[@yurakordupel6590]

Автор дуже доходчиво розяснив.

[@МіхаілПавлов]

Прослушал с удовольствием хоть и все знаю,очень хороший обзор

[@qpmdb]

Спасибо, там еще 3 видео про кондей если не заметили.

[@Хозяин62]

Спасибо за видео ! Всё понятно и грамотно рассказали.Лайк не забыл.

[@yuriistar_inx6205]

Спасибо за такие видео очень хорошо объяснил , все понял.

[@Имя-в7я]

Одно из лучших, все ясно понятно, респект

[@androidandroid1893]

+++ доступно и понятно. Автору - респект

[@СерегаА-о1х]

Полный КАЙФ!!! Высший пилотаж!!! Лайк!!! Спасибо!

[@olegforever5525]

Спасибо!! Прям пополочкам разложил что за что отвечает и как работает

[@АндрейБелый-ц7н]

Очень полезное и позновательное видео

[@JoNi45.RUS.]

Огонь видос наглядно красочно и по сути спасибо

[@FlyKuban]

Отличный обзор, отличный канал и подача материала! Спасибо! Лайк. Подписка.

[@Progressus_one]

Лучший , больше спасибо за понимание!!!!

[@zaharmedved4804]

Видимо самое подробное и правильное толкование работы автомобильного кондиционера. При этом присутствует хорошая наглядность и анимация Спасибо автору за качественный ролик лайк и подписка

[@алексейтютрин-м4щ]

Спасибо вам за ваш канал вы лучшие

[@ЮрийГеоргиевич-ч9к]

Посмотрел впервые, понравилось, подписался чтобы дальше познавать...

[@user-wr2yf5ci4q]

Красава. спасибо большое очень помог, все просто и понятно

[@necternecter6345]

Красавчик одно видео посмотрел и все ясно толково расказал молодец

[@innainna9626]

Спасибки, круто и понятно! Так нужно в школе преподавать

[@ДмитрийДемин-р3э]

Спасибо. Приятно смотреть и слушать

[@КутерьмаЗаза]

Грамотно, все по полочкам. Спасибо за труд!

[@АлександрСеверюхин-р9ю]

Спасибо за ваши старания,очень информативно и доходчиво.Подписался)

[@pitermega]

Соседи у меня спокойные. По этому я могу спокойно посмотреть. Не знаю как для всех кондейщиков. Но в этой системе самое интересное это провода)

[@qpmdb]

Да, много в интернете роликов но про провода все забыли.

[@ДмитрийПлотников-с5т]

Помню у Ильдара на 1 час была видюха про работу кондиционера

[@ВладимирБакланов-ш2х]

Интересное видео, спасибо за урок.

[@ИгорьКохановский-щ9г]

Все ясно и понятно,красавчик.

[@Хозяин62]

Вот наконец нашел и буду смотреть.

[@forestgamp6571]

Спасибо тебе👍👍👍 единственное понятное наглядно видио о работе

[@kylikow]

топовый чел! сколько же труда!!!

[@Autofahrer161]

Как всегда отличное видео! Спасибо!

[@dunyoolam39]

Отлично чётко объяснил спасибо большое

[@Фараразряд]

Видео познавательное,детальное,если помедленнее объяснять будет ещё лучше,не всегда успеваешь понять.

[@qpmdb]

В плеере есть регулировка скорости.

[@Vladimir-Kazakov]

@@qpmdb ради интереса убавил скорость, чувство, что пьяный трудовик, что-то объясняет))

[@qpmdb]

@@Vladimir-Kazakov если прибавить и послушать некоторое время а потом вернуть обычную кажется что замедлилась

[@Николай-к2и5р]

Хорошее и информативное видео, спасибо

[@АлександрКлементьев-ь7д]

Благодарность большая.все понял.вам в школе надо работать,мы космос покорим.!!!

[@КанатК.о]

Спасибо все классно обеснил

[@мастер-и3ю]

Красава, Не утруждайте себя лайками и комментариями, Первый раз слышу Лайк👍

[@polirobson4223]

Объяснение супер!

[@АртурДикоп]

Очень информативно. Спасибо

[@999вова]

Супер и так просто молодец

[@АндрейГромов-е2к]

День добрый, подскажите при включении кондиционера 1я скорость должна постоянно рабать?

[@MultiRewers]

Хорошее видео. Спасибо!

[@shuriken1971]

Отличное познавательное видео

[@maksvolzhenin7308]

А где можно найти продолжение? Очень интересно и информативно

[@viktolisevich1256]

Спасибо клас все разъяснил понятно

[@алексейниколаев-л1в7ь]

Отлично ясно розьяснено

[@Свят-70]

Спасибо большое!!!

[@Рыбак-б4л]

Спасибо! С нетерпением буду ждать вторую часть! Как раз у меня система с постоянным включением и кондюк то работает то нет

[@АлександрМистер-х6я]

Классное видео и рассказ

[@историикрановщика]

очень доходчиво

[@АндрейПопель-к2л]

Не мог с релюхами разобраться. Теперь всё понял.

[@Lygmilozka304]

Есть ещё говорят терморезистор , который находится в самом кондиционере. И он отключает кондиционер когда есть перегрев и бывает он перегорает . Правда это? Про него расскажите как заменить?

[@nikolaik4319]

муфта постоянно выключается и включается каждые 10 сек, температура из сопла от +6 до +10 (вторая скорость вентилятора салона), на улице +30. так и должно быть?

[@РоманСергеевич-й4л]

такая же проблема на тойоте дюна😒 Нашли проблему? Грешу на датчик давления по высокой стороне, или да датчик температуры в самой муфте. Если нашли, черканите пару строк, очень надо.

[@feridxanovferidxanov6917]

2 причины. Или фреона много или радиатор грязный с наружы

[@ТимурЖакин]

Связь с ЭБУ? Коррекция топлива? Режимы нагрузкок ? Динамика форсунок? Спасибо за информацию.

[@СергейНечаев-к2ж]

Спасибо за инфу!

[@petyakantrop9211]

Спасибо большое

[@TATREF]

2:45 при прохождении ТРВ ЖИДКОСТЬ дросселируется в следствии чего снижается температура и давление, а в испарителе кипит за счёт отвода тепла от окружающей среды (в данном случае салон автомобиля). Но в целом очень познавательно, можно рекомендовать начинающим холодильщикам!!!)))))

[@qpmdb]

Я старался избегать слово кипит

[@TATREF]

@@qpmdb почему!?))

[@qpmdb]

@@TATREF видео позиционируеся для тех кто не сталкивался с фреонами и пр. Но в следующем видео придется показать график кипения но это не точно

[@TATREF]

@@qpmdb Понятно... Распечатай из программы рефутил или прям вставь видео с экрана. Классная прога в технаре оч помогала!!

[@qpmdb]

если будет дохлый компрессор то сними видео где остается масло в кондее и как работают клапана впуск выпуск я ссылку заброшу на твой канал

[@ВсемПТ]

Добрый день, я так понимаю, если летом при включенном кондее, часто работает вентилятор охлаждения радиатора, то это норм?

[@kolesnikovaanna6781]

Подскажите, на большинстве конденсоров имеются решётки на корпусе, правильно ли я понимаю, что это система дополнительного забора воздуха из окружающего пространства? На схеме никакого поддува дополнительного не указывается

[@ютуб-л8ю5ь]

👍УВАЖАЕМ!

[@evgenij9088]

Обьяснение простое но с тлчки зрение холодильной техники почти все не так. Например назначение компрессора не сжимать фреон ,а откачать испарившиеся пары, назначение конденсатора- сконденсировать весь газообразный фреон, назначение фильтра осушителя очистить плюс обеспечить равномерную подачу жидкости, в трв нонижаеться давление, а испарение начинаеться в испарителе где вся жидкость должна выкипеть

[@qpmdb]

7:22

[@МовладиМузаев-п4б]

Пдскажите пожалуйста после того как установил кондер шланги запитал и открыть краники воздух нужно травить или нет?

[@qpmdb]

kzbin.info/www/bejne/gHqXoquMac99iM0 видео о заправке

[@FiglyMigly1]

У вас на схеме два электродвигателя: со стороны конденсера и со стороны радиатора. А как работает схема, если только один элетродвигатель - охлаждающей жидкости мотора.

[@АндрейИванов-с4и3ы]

Спасибо Сергей!!! Очень познавательно!!!

[@СергейСмолкин-у3л]

Видео классное. Только один момент скрыт. Каким образом происходит цикличное отключение/включение компрессора , если система исправна.

[@qpmdb]

не скрыт 11:30

[@DmitryGulyants]

подскажите какой перепад температур автомобильного кондиционера считается нормальным за окном +36 в салоне работающий нон стоп кондиционер дует теплым воздухом +23+25 градусов это нормально? фреон заправлял в прошлом году. а еще температура в салоне сильно зависит от набегающего воздуха условно в пробке толку от кондиционера нет от слова совсем открыв окно температура уменьшается лучше чем при работающем кондиционере складывается ощущение что радиатор не справляется и не может охладить фреон хотя он новый и чистый вентилятор работает

[@АлексейХрулин-м7ш]

Всё понятно но если в системе только один датчик давления как он работает?

[@qpmdb]

kzbin.info/www/bejne/emetpayda7B3fZY

[@nikolaytyurin300]

Здравствуйте, компрессор работает, вентилятор кондея молотит, муфта включается ,трубка низкого давления теплая ,высокого давления от компрессора на радиатор кондея горячая от радиатора кондея на ресивер прохладная, хотя когда работал кондей она нагревалась срабатывал второй вентилятор (охлаждения двигателя) и она потихоньку приостывала , трубка толстая НЗ из салона была холодная, когда работал кондей. В общем холодильщик приговорил ТРВ, купил контрактный поставили, заправили, два дня холодил кондей и опять ,трубка низкого давления теплая ,высокого давления от компрессора на радиатор кондея горячая от радиатора кондея на ресивер прохладная, неужели опять ТРВ забился? Радиаторы кондея, что в салоне что перед двигателем чистые ,мытые на 100 рядов

[@romanveliyev886]

Sposiba za poznavatelnuyu informaciyu. U menya posle zaprafke freona v sistemu. Pokazivayet na visokoy trupke 13 bar a na nizkoy trupke 2.5bar. Eto norm?. Xolodit ne ocento xarasho. Qovaryat nizkoye dovleniya doljna bit 1.5 bar. Kokaya neispravnost mojet bit. Zarane sposiba.

[@qpmdb]

По моему нормальные параметры, в четвертом видео есть таблица какие должны быть давления в портах , возможно забит радиатор салона кондиционера или заслонки правильно не встают

[@maxtigrov7470]

Спасибо бро за видос

[@camer393]

Здравствуйте а что за датчик давления высокого ,без низкого кондиционер будет работать

[@Oleksii_Popov]

Citroen C5 Aircross 2021. Тихий воюще-"стонущий" звук при включенном кондиционере и начале движения (при проходе оборотов через 1000об/мин). Как будто какой-то перепускной клапан. Звук отдаленно похож на звуки, которые издают по ночам современные инветрорные холодильники с no-frost (смесь стонов, плача грешных душ в аду и воплей истязаемых). Что так звучит и стоит ли беспокоится?

[@_NIVANGER_]

Привет скажи пожалуйста , сколько примерно фреона нужно что бы кондер работал (муфта) но слабо охлаждался салон. Поеду заправлять или даже проверять , как бы не обманули с количеством мол зальют 400гр из 450 и скажут что так и было , а по факту надо всего 50гр .

[@МырзахметБекбосын-ц7ъ]

Рахмет сізге

[@grigoriypokidov1497]

Реле низкого давления почти не встречается в автомобилях. В системах с капиллярной трубкой ресивер там же где и всегда, а перед входом в компрессор установлен докипатель.

[@ЛЬВИНИ]

Super video, like

[@Sgr-B2]

Здравствуйте. Из самого испарителя кондиционера выходит провод и фишка мама с двумя контактами, что это, за что она отвечает и как её проверить?

[@Алексей-щ9у9и]

Здравствуйте а почему намерзает и покрывается льдом салоный радиатор, по началу дует холодный воздух, а современет спустя мин 30 всё теплее и наледь на трубках и радиатора, в чем причина может быть. Спасибо. Грузовой Форд

[@VALKIRIYA41]

Мало фреона либо заклинил трв

[@AlbFil]

Видео информативное,все супер.Но,мне кажется,надо чуть чуть помедленнее,не все успеют проследить и осмыслить процессы.И ,кажется,я ещё себя перепроверю, 8.55 эта штука работает наоборот....если очень тёплый поток, она прикрывает подачу фреона.

[@qpmdb]

Движение штока клапана трв возможно показано не правильно но общий смысл увеличение пропускной способности при увеличении температуры и уменьшение при низкой указано верно , тем более на схеме клапан упрощен и в данном случае работает как сказано на видео, возможно в следующем видео будет подробнее прорисован клапан и показан принцип его работы, если видео слишком быстрое в плеере есть регулировка скорости воспроизведения, над скоростью речи постоянно работаю но это сложно и пока так, да и нудню терпеть не могу, спасибо за коментарий всего хорошего.

[@AlbFil]

@@qpmdb да,все правильно,меня переклинило,спасибо!

[@TATREF]

Долго будет))) кому нужно, тот на паузу поставит. Я сам долго объясняю и иногда это не нравится аудитории!

[@AlbFil]

@@TATREF поставит на паузу и будет пялиться в застывшую картинку? Проще уж,замедлить видео.И с чего ты взял,что меня заинтересует чего ты там где-то объясняешь?

[@qpmdb]

Если скорость воспроизведения большая на экране жмем на шестеренку или менюшку и ставим любую другую. В меню есть еще более точная регулировка скорости она выше чем основная и доступна на ПК.

[@Electric-cat]

Готовь кондей весной. 😊

[@НазарЛитвиненко-с2ъ]

Добрый вечер, подскажите пожалуйста как можно подключить кондиционер на Мерседес Вито установил сам,а датчик один на три контакта,как собрать схему?

[@АндрейПопель-к2л]

Спасибо. Помогло.

[@aleksandr8206]

Создаётся разряжение и давление составляет 2 кГс/см. Так разряжение или давление?

[@qpmdb]

В системе где давление в среднем около 10 атмосфер, 2 будет разряжение

[@aleksandr8206]

​@@qpmdb В холодильниках именно разряжение создаётся по отношению к атмосфере. В кондее не так? Получается везде давление только разное?

[@ИльяЕпишин-б4с]

При каком давлении должен отключаться компрессор кондиционера для снижения давления в системе?

[@qpmdb]

23 -30

[@AzizbekNazarov-w3q]

Здравствуйте почему сейчас в современном автомобиле перейди в радиаторы кондиционеры вентилятор нету

[@Oleg-tb8cl]

Здравствуйте! Скажите пожалуйста, установил на трактор кондиционер, заводской комплект, мастер заправил фреон, естественно завакумировал перед этим систему ну все как положено, запустили систему, конденсор стоит на крыше и там же стоит балон с окошечком, при работающем компрессоре в окошечке фреон как газ в зажигалке, без пузырьков и не мутное, все как и должно быть. Но когда я выехал в поле и полноценно начал пользоваться кондиционером я заметил что компрессор часто включается и выключается, с переодичностью 20 секунд. При этом когда компрессор включен идёт достаточно холодный воздух и дует он всего 20 секунд, потом компрессор отключается воздух постепенно начинает дуть теплее, при этом обмерзание трубок, шлангов и других частей системы не происходит. Так как 20 секунд не совсем достаточно для охлаждения кабины а регулятор включен на всю я начал сомневаться в правильности работы системы. В итоге от терморегулятора идёт трубочка скрученная спиралью, я взял и немного примотал ее тряпочкой небольшим слоем, от чего компрессор стал работать дольше уже около минуты, и соответственно холодный воздух дует дольше и достаточно охлаждает пространство в кабине. Вопрос: не навредит ли намотанная тряпка на эту трубку тем что компрессор стал работать дольше? Подскажите пожалуйста если есть такая возможность! Спасибо за ранее!

[@qpmdb]

Не должно навредить если есть датчики давления по низкому и высокому порогу давления отключающие систему, При работе в окошке по немногу должны быть пузырьки если пузырьков нет совсем то у вас много хладагента, хотя это надо читать в инструкции может и не должно быть пузырьков смотря где окошко расположено и как система установлена и пр.

[@Oleg-tb8cl]

@@qpmdb Спасибо!