Автоэлектрик раскрыл все секреты работы генератора и его неисправности!!!

Если скорость воспроизведения большая на экране жмем на шестеренку или менюшку и ставим любую другую. В меню есть еще более точная регулировка скорости она выше чем основная и доступна на ПК.
Видео о генераторе автомобиля и системе зарядки в целом. Первая часть.
У меня появился канал для обычных ремонтов пока на нем одно видео / @user-im8sg8bn4x
ДАННОЕ ВИДЕО НЕ ЯВЛЯЕТСЯ УЧЕБНЫМ ПОСОБИЕМ И ВСЁ ЧТО ВЫ ДЕЛАЕТЕ ТО ДЕЛАЕТЕ НА СВОЙ СТРАХ И РИСК
Видео разрешаю использовать в любых образовательных некоммерческих целях на основе вашей ответственности за правдивость ролика с обязательной ссылкой на источник.
[e-mail] почта для различных предложений
👍Как работает генератор, система зарядки аккумулятора автомобиля. Неисправности, ремонт, схема.

[@qpmdb]

Если скорость воспроизведения большая на экране жмем на шестеренку или менюшку и ставим любую другую. В меню есть еще более точная регулировка скорости она выше чем основная и доступна на ПК.

[@Avtoremont1984]

Покажите систему зарядки на иномарках, с электронным управлением зарядки( с блоком управления BSI и тому подобное) спасибо. Лайк за видео.

[@qpmdb]

@@Avtoremont1984 во втором видео будет.

[@heaven.master6016]

Привет. Скажи пожалуйста причины частой перегорании лампы заряда. В приборке в цепи возбуждения стоит диод для чего он нужен? Заряд есть 13.8 в . Ауди 100 c4. Нигде нет инфы

[@qpmdb]

@@heaven.master6016 скорее всего проблемы с щетками на генераторе или пропадает масса генератора в крышках или между двигателем кратковременно, тогда происходит выброс энергии с электромагнита ротора и лампа сгорает, диод возможно стоит для защиты приборки от таких скачков , но это все только предположение надо смотреть на авто.

[@heaven.master6016]

@@qpmdb спасибо

[@Pikikozyri]

Очень хорошая подача информации. Всё понятно, без жевания. Информативная анимация. Старайтесь максимально подробно рассказывать, как собственно вы и делаете в этом видео. Порой приходится с десяток видео с разных каналов посмотреть, чтобы разобраться в вопросе, а тут все собрано в одном видео (хоть и в нескольких частях). Класс! Продолжайте в том же духе

[@user-wq1jn3yy2b]

Сразу видно, что человек снявший это видео в отличие от большинства тупых блогеров, понимает не только закон Ома, но и обладает практическими навыками ремонта. Молодец автор! Тот редкий случай, когда хочется выразить благодарность не за помощь, а за Ваши знания )))

[@user-il3kl8tt6r]

Такой умный что я на 12 минуте перестал смотреть видео )). Как понять почему вовремя старта загорелась лампочка ? Откуда на ней появился минус и куда он делся ? И почему на этом проводе после того как там был минус появился вдруг плюс и лампочка контрольная погасла ? Беглое объяснение на уровне учителя школы ((. 👎

[@user-ff6wc3dc6w]

​@@user-il3kl8tt6rдля понимания надо обладать базовами знаниями элктриеи . Но даже с ними на такой скорости уметь понимать сложно. Но это, реально, один из лучших роликов .

[@AvdeevkaIsRussia]

Цепь замнулась на аккумуляторе 😂 Через обмотки, и пошла выработка своего тока 😂 Ты наверно всю физику прогуливал 😂 ​@@user-il3kl8tt6r

[@user-ok4ib8sg7m]

Спасибо! Очень доходчиво и без воды👍👍👍

[@fulex9423]

Умный человек, талантливый преподаватель, спасибо что такие есть) Начинал 2 года назад учеником автоэлектрика в Луидоре, думал не моё через год втянулся, начал понимать, стало интересно. Благодаря вам у нас будут специалисты:))

[@borisconvict7252]

Один из самых толковых авторов. Отличные понятные схемы. Пояснения доходчивые, без воды, все по сути. СуперЛайк однозначно. Спасибо за проделанную работу.

[@user-bh5fn1ns7f]

Не каждому дано уметь объяснять что-либо, это талант, развивай его! Со слезами вспоминаю нашего преподавателя электротехники, мы его прозывали "мегавольт" так как на любой вопрос не относящийся к теме урока, но относящийся к электрооборудованию, он просто зависал на минуту выпучив глаза и в итоге ничего ответить не мог! 😂

[@hennytom5563]

Подписка, молодец!!! Более толкового рассказа я ещё не находил тем более с картинками очень актуально для тех кто с мультиметром не дружит. Спасибо.

[@user-og3jv8br3n]

Спасибо! С анимацией-все чётко и понятно.

[@user-kl3vt8eg1n]

Один из немногих кто доступно объясняет, подписка, респект.

[@user-hn1rp8ev3x]

Спасибо за урок ждем с нетерпением продолжения

[@user-mj7xf2bq2l]

Лучший! Благодарю! Видео крайне полезное, без воды!

[@Autofahrer161]

Отличное видео!!! Спасибо огромное! Единственное что хотелось бы добавить, что проверять "минус" на самом генераторе надо на обеих крышках. У меня был такой случай: спорадически пропадает заряд аккумулятора. Думаю наверное разъемы/контакты. Перебираю все от и до, все исправно. Собираю. Два дня работает, опять пропадает. Проверяю по новой: контрольной лампой проверяю на крышке - лампа горит. И случайно пока снимал крышку прикоснулся контрольной лампой ко второй крышке, а на ней нет массы. Разобрал, чистить, не стал (так как уже было при первой разборке почищенно) намазал медной смазкой посадочное место крышки на шихтовом пакете стартера, собрал и все заработало.

[@qpmdb]

Спасибо за коммент, вставлю в видос.

[@Autofahrer161]

@@qpmdb если ещё что вспомню интересного добавлю!

[@aborigenaborigen5101]

статора

[@user-es4jl9ge3q]

Огромное вам спасибо за ваш труд.

[@tereschenko_sa]

Очень познавательное видео! Спасибо автору!!!

[@denishabarovsk1130]

Автор спасибо большое. Все по полочкам рассказал. Класс!

[@Alexey_Shtakerman]

Автор красавчик. Всё чётко с картинками объяснено. Спасибо большое

[@AlbFil]

Уже знаю,что все будет очень познавательно!Лайкос.

[@user-bo8wg1ki5f]

Спасибо!!! Здорово сделано!!!

[@sacireli2458]

Такого суппер-пуппер разбор полетов еще не встречал,-благодарю...

[@user-up2hd5lq1x]

Спасибо,у вас самые понятные и простые объяснения,даже мне многое становиться понятно.

[@Doctor-Lektor]

Лучшее что я видел! Спасибо! Почему так мало просмотров!!!

[@user-sh6yv5wq2t]

Все ролики на Ютубе отдыхают.респект автору и удачи 👍👍👍💪

[@heroesmightandmagic9580]

АВТОР- железного тебе здоровья и благодарность Это лучшее видео - разжёвывающее - для тех кто что-то не доганяет - как я ))- как и что устроено 1000 лайков

[@qpmdb]

Тех кто не догоняет на канале практически нет, схемы оберегают

[@Lelig23]

Самая лучшая видео методичка, соединившая в себе не только теорию, но и практическое применение! Автор, ты мегамолодец! Благодарю!

[@user-ke6yw1dc3e]

@@qpmdb какую мощность выдает генератор вырабатывая переменный ток?замерить же можно?

[@user-sr4ei6sn4l]

Молодец. Как на уроке посидел. Вспомнил всë!

[@putnik6237]

​@@qpmdb Можно вопрос? В аккумуляторе изначально переменный ток или постоянный?

[@user-nq6lx2kb7x]

Большое Вам спасибо ! Очень полезное и понятное видео .

[@user-cj9hv4jt2l]

Инфа супер.без воды.спасибо.

[@user-rn6ye8gs7k]

Я как авто электрик с большим стажем, подтверждаю каждое слово автора. МОЛОДЕЦ!!!! ЛАЙК!!!!

[@romanroman5000]

А если пустить на возбуждения генератора без лампочки а напрямую после ключа

[@user-rn6ye8gs7k]

@@romanroman5000 тогда генератор будет стремится выработать максимальное напряжение, но аккум. Будет кипеть, греться пока не выйдет из строя и если акб отключить от генератора, то будет машине КИРДЫК. При этом генератор на средних оборотах может дать до 50вольт и что будет с машиной???

[@romanroman5000]

@@user-rn6ye8gs7k спасибо большое за ответ я не знал этого поставлю лампу

[@user-ce8um4xo7x]

Вообще супер для начинающих. Спасибо

[@user-kf1dx1tp2c]

Молодец 👍 самое понятное пояснение ✊

[@maratzanzakov1750]

Очень понравилось всё понятно, Спасибо Вам !

[@user-vu9og9om1y]

интересная подача материала!!! спасибо!!

[@user-cu3le9gy9r]

СПАСИБО Вам за такую интересную подачу материала ну очень понятно и доходчиво еще раз СПАСИБО

[@Qtulkhu]

Красавчик! Грамотное пояснения. Хороший видеоинструктаж

[@konechnomozno5724]

Четко!!! Разобрался как работает. :)) Благодарю! Подписался!

[@UmedW124]

Огромное спасибо, очень доходчиво объяснил будь здоров автор😊😊😊

[@user-dn7tg3sv3b]

Благодарю. Понятно и подробно, интересно как Вы сделали такой хороший видео????

[@user-wo9cn7me2b]

Очень хорошая подача информации.

[@user-jc6ek6gn1r]

Четко и ясно. Спасибо!

[@rssarapul2601]

Очень интересно, просто, наглядно и полезно. Спасибо.

[@user-sx1oo2ft5y]

Спасибо пошёл попробую думаю получится

[@user-kk4ek1ji8h]

Спасибо .Меня еще не мучают эти проблемы но я уже готовлюсь 😉

[@user-mj6xh5lg9p]

Какое полезное видео! Спасибо

[@---bw9xd]

Спасибо 👍

[@ivanop5030]

Видео супер подробное, спасибо большое!

[@user-by1bg7py1q]

Спасибо за информацию🎉

[@user-lq2ux6vz2n]

Как всё чётко разжёвано и подано.Большуший лайк.

[@user-vq4pm5zc4s]

Все по делу, ясно и понятно

[@user-bb2mt7tz2v]

спасибо- мало кто так популярно поясняет!

[@user-ms4ou2eo5g]

Молодец все понятно расказал спасибо за токой рассказ

[@user-dc3su1yh6f]

Понравилось, добавляю в избранное, спасибо за труд!

[@user-xz7mc3nn6y]

Вот все были бы такие ребята такие как вы не было бы что плохим как сейчас и уже много лет

[@user-et1ye6lg7o]

Едине ,добре і зрозуміло викладене пояснення роботи генератора

[@sergeynichi7093]

Просто великолепно, обязательно в библиотеку

[@user-pl7mx6jr9y]

Супер. Уже три курса разных электриков пересмотрел. В голове каша. Смотрю ваше видео и все в голове становится по полочкам

[@alexforg8912]

Четко, толково, по делу.

[@user-wr6mw2cb5d]

Снова спасибо !!!

[@bigbang7861]

Блин, реально классное видео! Автор объясняет супер, анимация отличная! 😊

[@qmakc8184]

Видос познавательный и очень разжеванный!!!!Супер!!!!

[@daniil8150]

Вы лучший, спасибо большое!

[@user-uu5ol2wn8i]

Привет! Грамотно, коротко и ясно! Спасибо! Здоровья, успехов!

[@user-uu5ol2wn8i]

Привет! Хотелось бы услышать и увидеть продолжение! Ну очеень! Спасибо! 🙄

[@user-xo6ky4lu2h]

Спасибо!Все четко Супер!

[@user-gb8ft1gv4v]

спасибо тебе большое .. сколько не смотрел ..сколько не рыл в инете . везде размазня сопли ничего конкретного . здесь все ясно конкретно с илюстрацией работы .. огромное спасибо за твой труд . за помощь .. подписываюсь не глядя.. мне 67 лет . но даже я понял принцип работы . огромное спасибо

[@rjn482]

Огромное Вам спасибо!

[@Lesnik770]

Спасибо Интересно 👍👍👍👍👍👍

[@user-gf4fy4gj1d]

У меня в эксплуатации три АКБ. На две ОКИ и Матиз! Они приобретены в 2012 году. В октябре. Самые дешёвые на момент покупки. Генераторы на всех трёх выдают 14,7вольта. Только один аккумулятор нынче вышел из строя. Тот, который меньше был в эксплуатации. Два других пока работают нормально. Я автоэлектрик. Последние 14 лет с 2002 по 2016 год работал автоэлектриком на большом автопредприятии с более, чем 300 единиц самой разной техники. АТХ обслуживает Калининскую АЭС. В ютуб есть канал "Василий Барышев"! Делюсь на нем своим богатым опытом.

[@4estisovest]

Отличное видео. Спасибо.

[@user-zw4lz3pu7s]

Хорошие видео , наткнулся уже на второе 👍 подписался

[@guramimchedlishvili1646]

ochen xarasho i nagliadna abisnil, spasiba.

[@O.NaSevere29ru]

Лучшее объяснение спасибо

[@arsbars5804]

Спасибо большое!

[@user-bw5uu1vi7u]

Заставка ролика шикарная. 😊

[@Breath_of_Rain]

Толковий ти чувак!!! Дякую за інформацію)

[@user-br4dq5ob4g]

Здравствуйте. Большое спасибо за обзор. Подскажите, а можно на реле регулятора подавать плюс с акумулятора без лампочки? Генератор планирую использовать для автономного элетрообеспечения.

[@hillarious2393]

Уважаемый автор - вы невероятный человек! Спасибо вам ОГРОМНОЕ, такого простого и наглядного объяснения нет ни у кого больше! Спасибо за наглядность анимации. Человек даже далекий от схемотехники поймёт всё!

[@user-tu9pf7cm6d]

Всё толково, грамотно и доходчиво. Спасибо и конечно же жирный ЛАЙК.

[@yuri.999.]

Спасибо.

[@jafartulaganov6782]

Спасибо брать из Ташкента Рамат .

[@nik1984]

Отлично всё понятно и ясно

[@ingush2311]

Большое спасибо тебе!!!

[@sergeieremin5512]

Благодарю объяснения хорошие можно простую схему уаз зз03

[@user-rq9po2zv4k]

Дякую вам за працю, хай щастить

[@user-dy9gb4sl9l]

Здравствуйте ! Долгожданное видео !Спасибо за хорошее объяснение .Лайк.

[@qpmdb]

Стараюсь, так как глядя на другие видео многое не понятно , особенно сопряжение схемы и генератора и необходимость некоторых компонентов.

[@hennadiystetsenko7487]

Спасибо друг за познавательные ролики! Если есть возможность то сними пожалуста про все электронные и электрические бортовые системы.

[@qpmdb]

Да есть такие планы если не брошу это занятие, где то 20 видео еще как минимум запланированы.

[@hennadiystetsenko7487]

@@qpmdb спасибо огромное за ранее.

[@asenradev464]

Спасибо!

[@user-rl9ec6yn6v]

Автору большое спасибо за чёткую и наглядную подачу материала. P.S.: У автора голос почти как у Пучкова. Можно фильмы озвучивать)))

[@Aleksiy62Rus]

Огромное спасибо, видео очень помогло определить неисправность. В понедельник буду ковырять свою Fh12.

[@user-cn4ws5nn6c]

Что такое FH12

[@Aleksiy62Rus]

@@user-cn4ws5nn6c седельный тягач volvo fh12 тот что на аватарке у меня

[@watson6911]

Генератор не сломан, но посмотрел с удовольствием!!)

[@vitalyivanov7228]

понравилось. спасибо

[@EgorrogE1]

Подскажите про возбуждение генератора, несколько случаев было когда на возбуждение приходит не 12в, а 5в или на Ниссан Мурано 6.3в? Если можно по подробнее почему так делают, а то много споров на эту тему, спасибо.

[@user-mw5qn7tg3t]

Благодарю

[@user-uj4ri1nw3q]

Внешнее подмагничивание ротора нужно для регулировки выходного напряжения, большое спасибо за информацию. Хочу попробовать сделать генератор на постоянных магнитах, для автономного использования.

[@rssarapul2601]

У тракторов (советских) гена на постоянных магнита. Зачем изобретать велосипед. Купи от Беларуса, стоит недорого, но мощность меньше, чем у генератора с обмоткой возбуждения.

[@user-eg4lm2ss2b]

Автору долгих лет, здоровья и счастья в личной жизни. Ещё про стартер пожалуйста

[@user-cn4ws5nn6c]

Не помешает всем

[@user-ut4mg2ll5f]

Очень четкое видео. Ничего лишнего и при этом ничего не упущено. Ставлю себе в закладочку, как руководство по поиску неисправности гены... А вот у меня с геной своеобразный головняк, решение которому не могу нигде найти : пульсирует напряжение (это видно на холостых при включеном свете (т.е. при подаче нагрузки) и при увеличении оборотов соответственно исчезает, но все происходит около 14.3 V ...).(генератор 2110 (ваз 2114)) Замена (неоднократная) диодного моста и РР ничего не решает. При этом очень интересно то, что если отключить разъем "D", то напряжение сразу стабилизируется - становится как вкопанное... (соответственно лампа заряда при этом не горит...). На статоре и роторе обрывов и пробоев нет. Есть запасной генератор. Менял их местами - то же самое. ...где то давно читал, что такая схема реализации индикации работы гены может давать

[@user-ut4mg2ll5f]

...может давать такой эффект... Неужели лампочка + резистор + диод могут давать такую чехарду?

[@qpmdb]

Не встречал такого, попробуйте отдельно повесить лампу 1 ватт от плюса акб на разьем генератора.

[@user-ut4mg2ll5f]

@@qpmdb на D ? В дополнение к штатной схеме?

[@user-ut4mg2ll5f]

@@qpmdb кстати напряжение пульсирует в большей или меньшей степени у очень многих тазоводов с такой схемой (про иномарки не знаю). И при отключении разъема D - стабилизируется (сам лично пробовал на других машинах)... но это при условии исправности моста и РР (если неисправно что то - там другая песня...) просто на это многие не обращают внимание...

[@qpmdb]

@@user-ut4mg2ll5f Отдельно для теста

[@sergejmilos3321]

Одно из лучших,,, Спасибо

[@antonzapromyotov8548]

Спасибо, полезное видео

[@user-lm7sk9gz3f]

Молодчина, респект,доходчиво любому дураку ясно,👍🇹🇯

[@user-ih1bz5th6l]

Спасибо !!! Грамотно и конкретно !!!!

[@user-wo8vn9kx4p]

Видео клас и озвучка, что надо, на 1.25 слушать вообще бомба, все без лишних слов

[@user-qy9ig7if4j]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста,можно ли ДХО подключить(через реле) к проводу,который идёт на лампочку приборной панели, чтобы они загорались не от замка зажигания,а когда генератор начнёт вырабатывать ток?

[@newkazax1681]

Здравствуйте, как проживаете 😀 один вопрос пожалуйста ответе ото полная картинка не открывается :зачем нужны доп диоды что будет если один из них откажет

[@nikolays.4544]

доходчиво и ясно , спасибо