В России начнут собирать гусеничный трактор Беларус-2103! Обзор и тест-драйв 2022!

[@YouTubSergey]

Как тихо в кабине, а не верится что это гусеничный трактор, притом ещё и на ходу. Отличный аппарат получился, молодцы белорусы.

[@ВладимирБолдырев-б5л]

Нам бы для сельских небольших хозяйств реанимировать ДТ-75 он был бы надежнее, проще в обслуживании, а главное дешевле.

[@alexzaitsev7206]

Забудь Россия выпустит такое чудо что будеш только ремонтировать чем вещ проще тем надёжней

[@петравдеев-м6ц]

Возьми и купи . он теперь называется ТГ 90 . продается без проблем . и выпускается в Чебоксарах . Зачем проблемы из ничего раздувать ?

[@АлександрГалихин-к9е]

Кто работать будет на до 75 дураков нет

[@alexzaitsev7206]

@@АлександрГалихин-к9е работать будет кому главное зерплата

[@alexzaitsev7206]

Проблема в доставке на поле гусянка и асвальт не совместими техника не плоха на небольших участках а на бельших джондьир фергюсон вам теперь это не доступно Пашите на конной тяге и ездите на пони

[@ИгорьМищихин]

Да дай только Бог и здоровья и удачи тем людям кто этим занимается

[@АлександрВасильев-с4и1д]

Спасибо Братьям Белорусам Низкий Поклон От Всей Русской Души Вот Это Настоящие Братья

[@УсмановРамиль-о3я]

Ру,,сс"кая душа это то самое что творит в Украине ?

[@ВикторПшеничников-ь9в]

@@УсмановРамиль-о3я варвары а не братья

[@СергейХильчук-ф9э]

У Батьки всё качественное

[@ФомаНеверущий-р4я]

Красивый!!! Если не будет должного сервисного обслуживания то я даже предположить не берусь, сколько месяцев он проживет в хозяйстве. Своими силами такую технику не отремонтировать. К тому же, надо создать сеть ПТУ для подготовки кадров. А Т-150 с рулевым управлением мы помним, намучились.

[@ХанифВагапов-э2з]

Первое впечатление конечно-вроде всё хорошо. Со временем на поле работа покажет плюсы и минусы данного ,,железного коня" выводы после некторого периода эксплуатации.

[@ВладимирАлексеев-у7к]

Да да,надо бы в работе испытать...хотя душу греет то что начинают что то свое делать😌...и то не свое а Беларусь,но все же

[@Magnus-Albertus]

@@ВладимирАлексеев-у7к это почти своё, а не китайское

[@СергейЗУЕВ-я7ф]

Белорусы молодцы сами все делают а мы ждем кого то

[@ТАТПАТРИК]

Молодцы беларусы хот они что то своё производят

[@ЮраШестак-ы7э]

Мы ты хоть что пытаемся выпускать, а у вас принцепи вся таблица Менделеева есть и не чего не делаете, а у нас нет не чего, чуствуете разницу, да и стыдно должен быть что всё есть а ничего не делаете

[@dartvold5429]

@@ЮраШестак-ы7э если у нас будет свое то твое никто не купит,чуеш

[@ЮраШестак-ы7э]

@@dartvold5429 вот нашу чушь и покупают, а вот вашу не видно что бы покупали, за 20 лет слабо богу не умудрились ещё птз не закрыть

[@ЛенинВолодя]

@@ЮраШестак-ы7э дружище честно сказать качество у вас хромает особенно маз, а так да молодцы

[@ЮраШестак-ы7э]

@@ЛенинВолодя так у вас есть все установить недочёты, довидите под себя как говориться вам карты в руки

[@denpopovez4824]

Главное хорошо и своевременно его обслуживать и эта 13 т чегуняка будет работать вечно ....👍

[@MrGrin]

Точно ли 🤔

[@РишатАхметзянов-т1о]

Только двигатель не куда не годится

[@семенкопылов-х8р]

Ню ,ню и гусениц хватит как обычно на неделю,потом их тянуть будет уже некуда..

[@АндрейВергейчик-л3я]

Паработал на таком дьяволе с отвалом 400- 450 м.ч и все сцепления нет при этом таких было два ,что в одном что во втором одна беда. А так вроде не плох только сердце слабовато

[@ИгорьНижельченко]

@@РишатАхметзянов-т1о На счёт двигателя , ты прав. Но есть вариант установить двигатель ЯМЗ рядный шестёрка. Не помню точную марку этого двигателя ЯМЗ , но отзывы по качеству и надёжности достойные

[@antiliberas]

Дело конечно хорошее...Но лучше бы это были наши Агромаш 160ТГ и 315ТГ!Не в тему,конечно,но не написать просто не мог.Работаю рядом с Волжским комбайновым,а там они стоят красавцы.

[@ИванРанцевич-я9ш]

Прекрасно! Трактор круто выглядит! Надеюсь он будет приносить пользу в хозяйстве!

[@MrGrin]

В кредит🤔

[@ПалычРубка]

@@MrGrin Ну да. У нас же еврейское государство. Платить нужно еврейскому ига

[@ИванРанцевич-я9ш]

@@MrGrin в лизинг

[@ШамТуллин]

Наверное,помощнее старого Т-130 будет. Ну и несравненно комфортнее и функциональнее! А руль,это вообще бомба!

[@kot9782]

Главное , чтоб до поля доезжали ))

[@АндрейЗы]

Самое главное это цена и ремонтопригодность,цена как у 10 бу дтшек,так что выбор очевиден,ломаются такие трактора недели через 2 работы,пока ремонтируешь пройдёт сезон,так что. Стоили бы дешего,взял штук 5-10 на запас и работай,а так...дорогая игрушка

[@АлександрГалихин-к9е]

У Белорусах очень уютная кабина

[@ЮрийМухортов-ж8п]

Кабину от Беларусь,ходовая от Рубцовского Т 404,задний мост с коробкой додумать всем вместе,да нашим вождям не выгодно,только на словах"импортозамещение"а на деле одна "лапша" от Словоблудия вождя.

[@ЖеняБочаров-щ2ю]

Думаю было бы гораздо безопасней и удобней если функция поворота трактора на месте осуществлялась через режим парковки,к примеру , подъехал задним ходом к орудию,поставил на парковку,так как трактор уже стоит на парковке, он уже не покатится,подкоректировал трактор в лева иле в право,снял с парковки и подъехал к цепляния орудия

[@KerbonautTV]

Технические решения в нём хорошие особенно по ходовой, надеюсь что будут собирать. Совместное предприятие это всегда хорошо.

[@MrGrin]

По ходовой🤔 это когда едешь назад и руль крутишь в другую сторону🤣

[@АлександрНоркин-л5с]

Отличная техника👍👍👍

[@Колганколганов]

Блокировку руля можно было и под капот засунуть , ближе к радиатору , ну что б удобнее ...

[@ДмитрийГородец39]

Вот этот внешний вид очень приятный. Хотя и Кировец как выяснилось не страшен.

[@Домохозяйка-и1о]

Что его гонят на холостом ходу покажите его в работе на сколько его хватит под нагрузкой

[@РоманКолотинский]

Белоруси большое спасибо замечательную сельскохозяйственную технику(тракторы).Батько тебе браво от россиян!!!

[@Армагедон-в7щ]

Я КОНЕЧНО ПОНИМАЮ - НО ЗАЧЕМ БЫЛО РАЗРУШАТЬ ВгТЗ ВОЛГОГРАДСКИЙ ТРАКТОРНЫЙ ЗАВОД выпускавший ДТ 75 ВОЛГАРЬ??? ЧТОБЫ ОБЬЯВИТЬ НОВИНКУ ПРИДУМАННУЮ 30 лет назад, с переносом завода в другой регион??? даа, добавили кнопки снаружи подвесок подьем и закачка гидравлики. А В ЧЕМ НОВИНКА ТО ??? ВИДОС ДЛЯ МОЛОДЕЖИ, КТО НЕ ПОМНИТ 80-90 ее???

[@aroma190570]

А что ещё ещё за полвека кроме ДТ 75 и 175 который не нужен никому изобрел ВТЗ? Как и ЗиЛ? Посмотрите на Миасс, Барнаул, и не истерите!

[@николайказаков-м8к]

@@aroma190570 ну ты неправ дт 75 не каму ненужные ты с луны свалился на них страна держится

[@nikoayz1739]

Это надо спросить у Чубайса, Явлинского, У Хакамада и других либералов. Как они торопились , уничтожая экономическую и военную мощь Союза. И много успели.

[@aroma190570]

@@николайказаков-м8к вы мне не тыкайте, на брудершафт не пили! Учитесь видеть, что написано! 175! А 75ка настолько морально устарела, что и она нах в таком виде никому не нужна! Вы мне расскажите что ещё выпускал ВТЗ?

[@ОлегГришич]

@@николайказаков-м8к 75? По сравнению с т 4 - отстой.

[@АндрейКириченко-ь7б]

Внимание вопроc. Почему не ставят резиновые или резино-металлические гусеницы с возможностью передвижения по дорогам с твёрдым покрытием? Дорого? Ненадёжно? Тяговое усилие и проэодимость снижаются?

[@НиколайМамаев-н5ю]

Дороже срок службы меньше и хуже ремонтопригодность

[@АндрейКириченко-ь7б]

@@НиколайМамаев-н5ю спасибо за ответ. Они прям одноразовые или всё-таки можно ремонтировать?

[@ИванХанов-н4ь]

@@АндрейКириченко-ь7б это все на забугорной технике отлично используется, но срок службы меньше

[@MbICHUK]

Вообще-то ставят, всё от желания клиента

[@АндрейКириченко-ь7б]

@@MbICHUK вот нужно было поподробнее рассказать, развить мысль.

[@ЖивётТакойПарень60]

На мой взгляд, на данный момент лучше 75-ки пока что гусеняки лучше нет

[@Aleksandr240]

Тогда уж лучше коня вспомнить.

[@Домохозяйка-и1о]

@@Aleksandr240 пока будет работать может хорош а недай Бог полетит что вот тогда проблемы будут недетские да и цена дороговато

[@Aleksandr240]

@@Домохозяйка-и1о с вашим взглядом вообще ничего нового производить и покупать нельзя, получается. Да, дорогой трактор, да, может где-то ещё сырой. Но раз начали производить, значит и ремонтировать будут, и запчасти будут. А то правда, конь проще будет. Ничего не полетит, корми его и всё.

[@MrGrin]

@@Aleksandr240 да так оно и есть!! Все новое, даже самое дорогое, имеет абсолютно ограниченный ресурс, увы это маркетинг☹️ все что более дешевле, сырое и ломается сразу и запчастями выберешь тут разницу в цене 😁 Так что старьё, наше всё 👆

[@ВитяКлачок]

Т 150м

[@СерыйВолкЗемляТверская]

А можно мне в место этого чуда просто дт 175

[@СавваКулиш-б8ж]

Ага, щяз, уже разогнались. Этот трактор изготовлен для зарабатывания денег, а не для сельхозработ.

[@СерыйВолкЗемляТверская]

@@СавваКулиш-б8ж феррари что-ли? Он

[@sergtop2292]

@@СерыйВолкЗемляТверская 18:50 понял как он работает и так везде у нас,но скоро даже такое не сможем делать

[@СерыйВолкЗемляТверская]

@@sergtop2292 тогда будем саху таскать

[@ЕвпатийКоловратов-м2ь]

Да нормальный трактор, свой, родной! Цену адекватную да ресурс узлов народный- возьмём на вооружение!

[@MrGrin]

И какая цена будет адекватной🤔

[@АртемЯлитов-ь7ю]

ООО, дождались, пальцы гусеничные про резине, управление мех и гидр, на месте крутися как танк, руль, супер, молодцы!

[@artrm5914]

Классный трактор!

[@lorryk2027]

Отличный обзор на привет из середины двадцатого века!

[@user-jw6ly3my2f]

Следующий обзор будет мтз 50.

[@ВладимирГунин-ы5з]

У Трактора Космическая Цена.

[@ОБЗОРТВ-щ6щ]

Ну и в чем тут ,,середина 20 века,,?

[@MrGrin]

@@ОБЗОРТВ-щ6щ гуски даже 😁

[@ЕвгенийДанский]

Трактор красава!

[@Bumman1]

трактор- красавчик, спасибо автору канала за работу

[@ДинильВалиев]

Трактора Т4 " Алтай" - настоящими трудягами полей были,вот улучшить и восстановить бы их,но не по космическим ценам.

[@АлександрВоцнис]

Трансмиссия широко реверсивна на маневрах,что в советских тракторах не было! Однако вопрос насколько близка она по живучести к сравнению с прошлыми !?

[@_zazor_izmeryan_]

Это трактор примерно 4 тягового класса, вместо алтайского Т-4А пойдёт

[@ДмитрийГородец39]

При вспашке удобно с таким резвым передаточным числом рулевого управления?

[@MrGrin]

Конечно нет😁

[@СветланаВеренцова-я1п]

Это как на танке тигр с рулем раньше на дт 54 или дт75 рычаг ырикциона чуть на себя малость поворачивает больше потянул побольше поворот педаль тормоза зажал вот и на одном месте крутанулся...а тут руль...

[@ДмитрийГородец39]

@@MrGrin трактористы только скажут.

[@MrGrin]

@@ДмитрийГородец39 так я и есть😁 при любой сельхоз операции надо точно держать курс, очень точно подруливать!!

[@СергейЧудинов-ы7в]

Это импорто замещение скоро лошадей начнут рекломировать

[@ValeraValera-ih4eg]

Двс надо ставить, ямз - 236,и будет 👍а эти д-260 неочень.

[@ТатьянаМаслова-п4д]

Полностью согласен!

[@denpopovez4824]

Бочку топлива и две бочки с маслом прицепить не забыть за ЯМЗ....🤫

[@MbICHUK]

я бы 536 поставил

[@ЮраШестак-ы7э]

А чем это плох д 260

[@СергейЮмашев-ц4ю]

ну тогда уж 238, если как пишут масса его 13т. А так д-260 не плох

[@АнатолийСучков-ъ3й]

Эх,кто помнит Алтаец в пахату просто плывёт по полю

[@ПалычРубка]

Короче нужно показывать следующее видео испытания так сказать в работе. Снег, земля, бездорожье.

[@serKamelot]

Супер аппарат, у кого его нет завидуйте молча😂

[@АлександрПолуэктов-ц6ъ]

для работы в ночное время суток маловато фонарей освещения

[@ИванЛегейда-ы4ю]

Почитал комменты и понял, что никто ничего не понимает,кто в лес ,а кто по дрова, послушайте умного человека, я инженер механик по образованию работать начинал на ДТ 75 , на Т 70 ,на Т 150 ,сейчас я фермер живу на Кубани ,итак белорусский гусеничный трактор хорош во всех отношениях без сомнения,гусеницы применены танковые немножко видоизменение и на 10 см уже им сносу не будет это огромный плюс ,механизм поворота это вообще бомба молодцы бульбаши если он не будет часто ломаться то трактор отличный,на гусеничном легче пахать,он меньше трясёт , меньше трамбует влажную почву,энергоотдача у него лучше ,ну а что касается наших отечественных ДТ и Т 4 то это устаревший металлолом,в таком виде их производить нельзя, жаль ,что они не были реконструированы до современных стандартов и эти заводы уничтожены теперь вот приходиться покупать у белорусов .

[@петравдеев-м6ц]

Извини друг . но твои рассуждения и профессионалные знания в теории и конструкции тракторов то же на уровне леса и дров. Я тоже инженер только по специальности авто -тракторостроение . поэтому все вопросы обсуждаемые здесь знаю не плохо. но спорить не буду потому что не с кем .знания нулевые у всех здешних * спецов*.

[@ИванЛегейда-ы4ю]

@@петравдеев-м6ц здравствуйте, Пётр, в данном ролике показан белорусский гусеничный трактор, дана его тех.характеристика,показаны условия работы, каждый высказывает своё мнение на предмет хорош он или плох ,вы не высказали ничего об этом тракторе ,но при этом принизили мои рассуждения , основанные и на теории и на практике, вы или слишком умный ,дескать не ваш уровень для рассуждения или так вершков нахватались и косим под знатока,такое бывает.Что в моём комментарии вам не понравилось ? Ну ,а если вы такой грамотный , выскажите своё отношение к этому трактору, мы с удовольствием почитаем.

[@петравдеев-м6ц]

@@ИванЛегейда-ы4ю Что бы судить о качестве техники нужно знать как заявленные заводом тех .характеристики , так и знать результаты эксплуатации в различных условиях . иначе это просто пустая болтовня . кроме того РМШ с использованием обрезиненной втулки . имеет относительно низкий ресурс и дороговизну . подобная Планетарный механизм поворота для трактора тоже имеет свои минусы - ( распределение потока мощности при повороте) и не только . Есть свойство гусеничного движителя это низкое удельное давление на грунт . Нокогда инженер говорит * трамбует почву* и энергоотдача вместо тяговосцепной характеристики движителя . у нормального специалиста возникает вопрос в профессиональном уровне знаний такого *инженера *. Говорить на эту тему можно долго. но читать тебе лекцию по теории и конструкции трактора у меня нет желания . извини . Что же касается грамотности , то диплом у меня красный и 8 лет я проработал в ОГК завода . Бывал почти на всех тракторных заводах и МИС бывшего СССР . Говорить свое мнение о тракторе я не могу поскольку не знаю результатов его эксплуатации . Но и с точки зрения конструкции минусов то же много .

[@аднрвэй]

Задумка не плохая. Навигацию бы ещё на него и можно сеять.

[@ЮраШестак-ы7э]

Не вижу проблем, можно установить и навигацию на него

[@аднрвэй]

@@ЮраШестак-ы7э я то вкурсе что можно. Мой вопрос более философский. Нашу бы навигацию на него(

[@ЮраШестак-ы7э]

@@аднрвэй ну тут не так всё просто, я даже не знаю если наши разработки вообще, печально конечно что всё у нас про ее, а было бы хорошо если есть

[@аднрвэй]

@@ЮраШестак-ы7э ну ракеты же точно летят, значит есть. Только это ракеты. А нам по маркёрам

[@ЮраШестак-ы7э]

@@аднрвэй честно сказать без всяких обид, могу сказать только одно мы всё по срали и загубили, извините но это правда

[@ВикторТерехов-ж4ц]

Я насчитал восемь крупнейших тракторных заводов в РСФСР до 1991 года.Славно потрудились "эффективные менеджеры ".Сколько осталось ,один "Кировский"?

[@АртемЯлитов-ь7ю]

С турбонадувом, вообще супер.

[@garikc1]

На полевые испытания его!)

[@ЮраШестак-ы7э]

Он давно уже прошол испытание у вас и посмотрите есть много видео на ютубе, как он в поле работает, я честно не помню с какого года он у нас выпускается , вроде с 2003 года если я прав то извини

[@MrGrin]

@@ЮраШестак-ы7э "если я прав, то извини"🤔🤣

[@AbdulazizEshonxonov]

Сена трактора 2103 сколка стойит

[@кировец3180]

на днях заезжал и видел эту красоту

[@ГригорийЗызо]

Я такой получал в Мозыре, где то в 2011 году. Серийный номер его был то ли 0024, то ли 0034. Для работы в ПМК. Удобная машина. Зимой норм заводилась. Много электроники, но не сложной. При мне, за 2 года проблем больших не создавала. Правда было сложно поменять масло в коробке, тк фильтр расположен за рамой очень не удобно. Слив соответственно.

[@АлександрЛютый-г2л]

Прошёл без малого год, сколько выпущено тракторов.?.

[@merenkovvladislav7829]

Опять сборка через одно место будет, как и с 1221.3

[@АндрейМаслов-т5ч]

Голова у вас будет через одно место такие трактора работают унас на брянщине 3 ед один работает с бульдозером а два сельхозника скажу так оба 3 сезона уже будет но что танки на дисковании и с акш 6 и акш 7 работают на ура один правда на резиноармированых гусеницах а один на железных и оба на ура в одних руках кто что говарит что плохой двигатель незнаю вот на пахоте осенью работают не хуже т 150 гусеничьного незнаю что вы так все внегатив бьетесь сразу

[@АндрейМаслов-т5ч]

Мало того знаю мужиков где они работают на них они хотели уходить с тракторов т 150 гусеничьных трактора продали соседнему хозяйству несматря на то импортные есть джон диры и холонды но купили мтз 3 ед гусеничьные и мужики пошли и работают на них с удовольствием вот пасмотрим как дальше будет но пока в этом хозяйстве как я заметил они довольны ими вот сказал главный инжинер будут брать еще один на резиноармированой гузенице вот и будет 2 ед вот чтобы мог по асфальту гонять

[@merenkovvladislav7829]

@@АндрейМаслов-т5ч 🤦‍♂️

[@Magnus-Albertus]

@@АндрейМаслов-т5ч просто Башкортостане много рукожопых. Они автобусы Нефаз VDL собирали через одно место. Потом после сборщиков комплектующие бракованные приходилось менять.

[@jagarkorshunov7321]

Отлично!!! 👍

[@АндрейПарасочкин-о1й]

Для работы без поломок людей нужно обучать, обязательно

[@galjatkin]

Правильный обзор и машинка приятная, Беларус он и в Африке Беларус

[@ДенисКадыров-у8п]

13 лимонов за этот трактор? Блин вообще копейки!)))

[@MbICHUK]

Глянь сколько конкуренты стоят, реально копейки

[@ВоваПлотников-щ9ф]

@@MbICHUK КОНКУРЕНТЫ ДЕЛАЮТ ТРАКТОРА,А НЕ ВЕДРА😂😂😂

[@ПавелДютченко]

И опять на чюгунках уже пара бы и на более совершенные гулянки перейти

[@ВоваПлотников-щ9ф]

@@ПавелДютченко вы о чем?мтз в развитии лет на 100 отстал😂😂😂

[@MrGrin]

Берёте 🤔

[@kontinentkrim]

Мне довелось только на жёлтом дт-75 мл поработать)

[@aleksk5972]

Можно было не парится сделать 6 опорных катков.

[@alexboy4407]

кировец в кабине прикольнее смотрится

[@tiptop6509]

По мне лучше качество чем комфорт

[@БериТопор]

А вообще,что нибудь есть подобное ДТ-130Б.

[@АлександрСухонос]

Особенно поражают объемы производства 100 комплектов !!! Раньше пять колхозов имело больше ! Ну о цене , лучше помолчать , это в районе стоимости настоящего лунохода ! Почему не выпускать трактора т- 70 , установив новую кабину ? Прекрасный трактор для фермера ! Никаких прблем - все просто и надежно ! Несколько сезонов работал и на посеве и на прополке, на пахоте . Подвеска жесткая и кабина - скворешник огромный - вот и все недостатки .

[@АлексАлексеевич-е5т]

Джон Дирам в России пипец придёт. Это наше будущие😁🤣

[@ЯрославАвилов-я3я]

Да и похрен на те жондиры.

[@АлексАлексеевич-е5т]

@@ЯрославАвилов-я3я вы дурачёк и не лечитесь. Это надёжная и современная техника. Трактора, комбайны, посевные комплексы. Джон Дир 8й серии вы чем замените??? Думаете Беларусь и Кировец смогут в один год закрыть потребности фермеров России и Белоруссии? Комбайны чем замените? Ростельмаш на 50% из импортного состоит, редуктора, гидравлика, мозги, моторы. Все импортное. Вы явно владелец мтз. Вас вычеслит легко. Мозгов О.

[@ЯрославАвилов-я3я]

@@АлексАлексеевич-е5т Да это ты дурачек.Сколько там тех джон диров у нас? Кроме них есть еще куча сельхозтезники производителей.У нас в Ростовской области чаще Нью холанды встречаются,а джон диры может и есть,но я лично ни разу не видел. Касаемо комбайнов,в крайнем случае снимут Нивы с консервации,да и Дон-1500 и Дон-1500Б у нас еще полно работает. Дед работал на СК-5 в совхозе и все было Москвич 2140,Ява 634 и ежегодный отпуск на Черном море,так что не вижу проблемы. Фермеры едва сводят концы с концами,основной вал дают крупные агрохолдинги.

[@alexandera4438]

@@АлексАлексеевич-е5т ну что теперь лечь и умереть без ДжонДиров? Будем работать на том, что есть, что бы страну без хлеба не оставить.

[@АлексАлексеевич-е5т]

@@alexandera4438 как мне говорит ярая импортоненавистница, серпом будем уберать Хотя сама в поле не была. Работал на беларусике и Кировец, на своей шкуре знаю что это за куски.

[@АртёмТим-м5б]

Мне нравится)

[@tomsergey4681]

А потом будет модель 2106?

[@ВладимирБолдырев-б5л]

Одна надежда осталась на Беларуссию, свои тракторные заводы, видимо, не подлежат реанимации.

[@ИванРанцевич-я9ш]

@Беларускі Селянін название Беларусь, это вариант по Белоруски! а Белоруссия это по Русски! Не тебе указывать как называть страну! Или ты бчбшник? То тогда понятно!

[@ЮрийТюрин]

Не специалист я но выглядит трактор эффектно да у Белорусов большой опыт по тракторостроению и всегда в качественную сторону.а это выгодно обеим сторонам!

[@ВладимирЕвдокимов-э6р]

У Белорусов трактора дерьмо! Так как там ещё строги Коммунистические принципы управлением новыми технологиями. Делай и доводи до ума то что давно все выкинули и придумали новое или с капитализдили у других. Вот трактор ДТ-54 лучший трактор в мире. И если на него навесить что в мире придумано и уже обкатано то ДТ-54 и сегодня был бы самым лучшим и прорывным трактором вселенной. А новую облицовку делают кто на деньги жаден а получит не денег ни технологий а огромные проблемы на свою 5 точку.

[@петравдеев-м6ц]

если бы ты был специалист ты бы такого не сказал . У МТЗ отличные тракторы линейки МТЗ80 и МТЗ 1221 . остальные модели качеством и особенно надежностью не блещут.

[@aste4123]

Здравствуйте. Автоматическая коробка осуществляется за счёт воздуха или масла ?

[@MrGrin]

Это секрет😁

[@СергейЧудинов-ы7в]

Былые времена вернулись!!!

[@ВалерийГладких-д1щ]

Спасибо за видос! Цена вопроса?

[@Викторс-к8ь]

Где собирать и чем... отверткой...

[@elviraivanyouk2285]

Неплохо-бы мини-трактор

[@петравдеев-м6ц]

возьми да купи . их уже наклепали выше крыши . для чего не понятно.

[@anandamganesh3564]

А отвал спереди можно навесить?

[@АлексейБобошко-т5ж]

А в это время,город тракторостроителей , Рубцовск , со 150.000. народу,просто пытается выжить.....

[@dbjdsksk]

ну так предложите беларускому лесному хозяйству , вроде и трактор Беларус, (вот только эти трактора на поле очень не эффективны, а в лесу не поворотливы(много пней)

[@user-jw6ly3my2f]

Теперь это ваше будущее.

[@ЯрославАвилов-я3я]

Классный трактор,как раз замена для древних Т-150 и ДТ-75.

[@солнышколучистое-ы8б]

Закупали их скорей б для народного хозяйства наши власти а то так ведь и не дождемся на пенсию выйдем

[@ВладимирМельников-в1и]

народное хозяйство???

[@АлексейСимонов-х3ю]

это удивительно

[@АлександрБеловодов-з9у]

А с бульдозерным оборудованием будет?

[@Альгерд-м2х]

В зависимости какую сборку вам надо, вплоть до двигателя импортного.

[@stateenibola3206]

Отличная новость!!! Это хороший и надёжный трактор-труженник!

[@Red86ify]

Да ну нет же!

[@denpopovez4824]

Норм главное не забивать на обслуживание .....

[@dvmsk5]

@@Red86ify А что если да?

[@MrGrin]

@@dvmsk5 сколько лет и моточасов уже наработали на таком🤔

[@dvmsk5]

@@MrGrin Нисколько. Но с Японией, конечно, и рядом не стоит. Соотношение цены и качества.

[@ВладимирСельский-г3з]

Машина сложная, несколько надежная,время покажет. Длинный больно получился трактор. Рулевое управление.???,не знаю не пробовал. На мой взгляд рычаг удобнее.

[@Aleksandr240]

Надо попробовать, и за рычаги не захочется. Я на гусеничный с рулём ещё в 88 году получал и рычаги вспоминал, как страшный сон своей жизни

[@ВладимирСельский-г3з]

@@Aleksandr240 я не предлагаю управление рычагами по образцу ДТ-54. Вся импортная гусеничная техника управляется рычажками в подлокотниках . В кабине просторнее. Руль,колонка,все это место занимает. А лично мое предпочтение управление поворотом трактора я перенес бы на ноги полностью. Руками только управление внешними устройствами и агрегатами.

[@СлавикМакашев-я4у]

Неужели нельзя сделать ходовую часть от БМП? У существующих гусениц и кареток очень низкий моторесурс! Выгодно только производителю- вбухать и получить побольше денег!

[@КонстантинКорецкий-и6п]

Сам удивляюсь почему не делают?

[@Oleg-et7jk]

В будущем наверное планируется и спереди навеску повесить ....

[@ШармэтМлат]

Что то не верится , что что то получится 😂😂😂

[@126кгб]

Не уберегли свои заводы.

[@ШармэтМлат]

@@126кгб Барыги у власти. Живут одним днём.

[@126кгб]

@@ШармэтМлат СОГЛАСЕН СТАЛИНГРАДСКИИ ЗАВОД ВО ВРЕМЯ ВОЙНЫ ДАЖЕ КОГДА НЕМЦЫ ПОДОШЛИ К СТАЛИНГРАДУ ТАНКИ ВЫПУСКАЛ ,КИРОВСКИЙ ЗАВОД ЗНАМЕНИТЫЕ КВ ВЫПУСКАЛ ВО ВРЕМЯ БЛОКАДЫ. А ЭТИ ВОРЫ ВСЕ УНИЧТОЖИЛИ, ТЕПЕРЬ ИМ СССР ПЛОХОЙ, А ЧТО ПУКИН ПОСТРОИЛ КРОМЕ ГАЗОПРОВОДОВ НЕЧЕГО АБСОЛЮТНО.

[@ОлегГришич]

Башкортостан 💪 Надеюсь - это не просто слова.

[@zapravdy_tv_region16kz]

Для частника он не очень. Напрягает отсутствие переднего отвала.

[@ИгорьНижельченко]

Любой каприз ,за ваши деньги. Завтра и отвал привезут и установят.

[@polt_kosm]

Я такой возьму на работу ездить.

[@СергейГришин-й2я]

Всё хорошо, но цена????

[@MrGrin]

Импортозамещение не может быть дешёвым🤣🤣🤣

[@genaskoutkov8842]

Вот это техника

[@СергейЧудинов-ы7в]

Серп и молот,самые крутые инструменты.

[@tolyagilinkov4280]

Музыка в ролике очень мешает

[@СергейКлищенка]

Привет.сними.абзор.на.гусенечный.БТЗ

[@endeavour5920]

Иди русский выучи.

[@МишаняФоменко-г2я]

Мужик за рулём рассказал как Галыгин с камеди

[@МишаняФоменко-г2я]

Ребёнок женщина татарин не важно😂

[@nurlantynybekov7204]

Какие навесные оборудование

[@Sampo-TERRION]

А что за синий комбайн на заднем фоне на стоянке ?

[@SMIT35ru]

круто!

[@НинаИвашко-я3ч]

А по чем телега будет?! )))

[@АлександрНорченко]

Где будут собирать?На Владимирском тракторном заводе или на Волгоградском?

[@Альгерд-м2х]

Га Алтае.

[@phillippe.cai.]

Было бы прикольно если бы такая спицыфика работала не назад, а в перёд. Было бы круто. Ну а если серьёзно, то это не спицыфика, а просто мозгов не хватило сделать правельно

[@MrGrin]

👍👍👍🤣

[@александрантипов-р1в]

Зачетный трактор.

[@АлександрНазаров-в7н]

Белоруссы-то молодцы. Зато на Сталинградском тракторном теперь норки для офисных хомячков и спекулянтов. Есть чем "гордиться".

[@ВладимирДудин-д2й]

Блокировку руля, еще бы сделали подальще, что бы спина не болела при наклоне 😂😂😂

[@bahromrahmatov323]

7:18 минуты посмотрите гусеница уже треснул?

[@КонстантинСотников-э4н]

похоже трещина на траке

[@екатеринагенадьевна-у2х]

тоже заметила