【アイドリング不調】スロットルボディ+ISCV 洗浄でレスポンス回復!アイドリング安定!How To Clean a Throttle Body【ムーヴ タント ミラ コペン エッセ オーナー必見】

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カーライフナビゲーターabetomo

カーライフナビゲーターabetomo

Жыл бұрын

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#9万円ミラを愉しむ

Пікірлер: 55
@user-qb8gu9jb3i
@user-qb8gu9jb3i Жыл бұрын
流用できるのは良いですね。参考にしてます
@cyberterro
@cyberterro 4 ай бұрын
軽トラだけど同じダイハツだから参考にしてみます
@user-pk6jb8ik6r
@user-pk6jb8ik6r Жыл бұрын
メンテ動画わかり易かったです❗️😊👍
@abetomo
@abetomo Жыл бұрын
ありがとうございます!
@user-kv4zx5ir8m
@user-kv4zx5ir8m Жыл бұрын
虫の音色が秋を感じて風情が有りますね。😌
@worksgolf6572
@worksgolf6572 Жыл бұрын
お疲れ様でした。 お掃除リフレッシュ
@abetomo
@abetomo Жыл бұрын
👍
@OstriChickenNanban
@OstriChickenNanban Жыл бұрын
なるほど在庫してたスロットルボディのためにL285Sミラを買ったのですね。
@abetomo
@abetomo Жыл бұрын
なんならソニカのためにストックしてるオイルフィルター、エンジンマウント、IGコイル、シート、足廻りのブーツ、ヘッドカバーガスケット、ブレーキ廻りも全部使えちゃいます(笑)
@morino6589
@morino6589 9 ай бұрын
壊しながら経験値積んで改善していくの楽しそう
@tubemimimi
@tubemimimi Жыл бұрын
ISCVが汚れるのは定番ですね、この年式のスロットルのバタフライはメタルぽいですね、これの後の樹脂製バタフライの電スロだとあまり綺麗に掃除すると不具合出るそうですがこれは大丈夫そうですね
@user-ew8mb3hp2q
@user-ew8mb3hp2q Жыл бұрын
序でにレックスして、ブローバイをば懸念されるのでしたら、キャッチタンクをば付けましょう。
@kanatan275
@kanatan275 Жыл бұрын
自分でメンテナンスするの楽しいですね!あらかたやったのであとはブーツ交換です。 タコメーター無いの不便だと思うのでつけたほうがいいと思います。自分は大昔のDefiリンク使ってます
@user-pikari
@user-pikari Жыл бұрын
半年前位に掃除のために、スロットル内部にキャブクリ吹いたら、コーティングが落ちてアイドリングが変わってしまいました…😅
@sansazae8455
@sansazae8455 Жыл бұрын
ダイハツはスロットルバルブに隙間ないの知らなかった😅
@user-oh2bo5tj6o
@user-oh2bo5tj6o Жыл бұрын
クルマに対して ○○してあげるって言うところが 車が好きなんだなと思いました
@abetomo
@abetomo Жыл бұрын
ありがとうございます👍
@bakutama0111
@bakutama0111 Жыл бұрын
ウチのもアイドリング高めになってたんで、スロットルバルブ清掃とISCV新品交換で大復活
@abetomo
@abetomo Жыл бұрын
👍
@popobar9
@popobar9 Жыл бұрын
スロットルバルブのモリブデンコートに丸山モリブデンのドライスプレーをしておくのはありでしょうか?アベトモさんも持ってましたよね?
@311427black
@311427black Жыл бұрын
オイル喰いしやすいエンジンだけど、名機KF
@abetomo
@abetomo Жыл бұрын
車もオーナーも食うのが好きです。
@user-jf5mt4zn8w
@user-jf5mt4zn8w Жыл бұрын
ソニカ持ってるので参考になります
@abetomo
@abetomo Жыл бұрын
同じ作業をソニカで撮った映像もあるので是非、「動画概要欄」もチェックしてみてください!
@haihoangvan2231
@haihoangvan2231 Жыл бұрын
すみません。ダイハツミライース スロットバルブ を掃除しました。掃除した後 エンジン回転数が高いので。どうやってリセットします。教えて頂けますでしょうか?
@abetomo
@abetomo Жыл бұрын
リセットの問題ではなく掃除の時にモリブデンコートを落としてしまったのが原因かもしれません。
@user-yi7ii4zs5d
@user-yi7ii4zs5d Жыл бұрын
初めまして。いつも参考にさせてもらってます。 レガシーbl5に乗っていますがアイドリング不調でプラグ交換しましたが改善されず、やはりスロットルバルブの汚れでしょうか?ネットにオイルコントロールバルブのフィルター破損という動画もありましたが...そちらも疑った方がいいですか?
@abetomo
@abetomo Жыл бұрын
とりあえずスロットル掃除してみてはいかがでしょうか。
@user-yi7ii4zs5d
@user-yi7ii4zs5d Жыл бұрын
スロットルバルブの掃除を試してみます。
@ojay3586
@ojay3586 Жыл бұрын
スバルのECUリセット めんどくさいですが、安定します。 パワーウインドウ等 セキュリティもやらなくてはいけませんが
@user-kn6fd5fh8q
@user-kn6fd5fh8q Жыл бұрын
歯ブラシでスロット流磨いてもモリブデンは落ちないんですか?
@abetomo
@abetomo Жыл бұрын
動画内で説明していますが撫でるようにすれば大丈夫です。
@user-kn6fd5fh8q
@user-kn6fd5fh8q Жыл бұрын
@@abetomo モリブデンって固まってる感じですか?
@chaso3134
@chaso3134 Жыл бұрын
アベトモさんのミラは何年式ですか? 年式によってスロットルが機械式or電子式があったような?
@abetomo
@abetomo Жыл бұрын
20年式です。 MTは最後まで機械式だったような? 色々バリエーションありますよね!
@chaso3134
@chaso3134 Жыл бұрын
@@abetomo なるほど。ダメ元でリクエストあります。インジェクターなのですが、巷ではエッセ用の多孔タイプの流用すると中々良いと聞きます。是非機会があればレビューして欲しいです(^_^)
@abetomo
@abetomo Жыл бұрын
既に入手済なのでお楽しみに!笑
@taikimur1477
@taikimur1477 Жыл бұрын
KF-DETですが、エアフロークリーンはISCVの洗浄でも使えますか?
@abetomo
@abetomo Жыл бұрын
それ使うなら、100円ショップの除菌アルコールシートで拭くほうが内部に水分入らず結構綺麗になります!
@shunlevin
@shunlevin Жыл бұрын
アベトモさん〜 どうも😊 アベトモさんのミラは EF-SEですか?
@abetomo
@abetomo Жыл бұрын
kf-veです!
@shunlevin
@shunlevin Жыл бұрын
@@abetomo ありがとうございます😊
@whiterice7246
@whiterice7246 Жыл бұрын
1ヶ月前にl275v買いました!ダイハツ車乗るの初めてなので流用とかメンテナンス参考になるのでこれからも情報たくさんあげてください☺️
@abetomo
@abetomo Жыл бұрын
沢山やりますよ!お楽しみに❗️
@katsuo0320
@katsuo0320 Жыл бұрын
初めまして! 自分も今ヴィヴィオのRX-Rに乗ってるのですが、廃盤部品が多くなってきて戦々恐々としております。特にISCV周りはパッキン類が出ないので下手にいじれません… 自分も今月末か来月に知り合いの伝手で免許返納される方からL275Vを譲っていただく予定で、非常に参考になります!今後も楽しみにしております!
@user-mr8tz5wx7n
@user-mr8tz5wx7n Жыл бұрын
エンジンの上を通るエアクリのパイプ外してるけど、吸気時にエンジン熱の影響無いの?(´・ω・`)
@abetomo
@abetomo Жыл бұрын
誰かそのコメントしてくるかなと思っていましたw シャシダイで測定した結果2馬力アップです!
@suzurin2604
@suzurin2604 Жыл бұрын
ISCVの2本のビスを外すとき、ビスを落とさないように下にウェスを敷いたほうがいいでしょう。 また、外れる瞬間に落ちないように、片手にマグネットキャッチャー持って当てながら作業したほうがいいでしょう。
@abetomo
@abetomo Жыл бұрын
ですね!
@user-gv2rr3ql1y
@user-gv2rr3ql1y Жыл бұрын
六角精児?って思って観ちゃった。
@user-in5rw8fj3y
@user-in5rw8fj3y Жыл бұрын
エンジン👍コンディショナーで👍ある程度キレイになるよ👍エンジンの中も👍専用品使った方がエラーは少ないよね👍
@user-in5rw8fj3y
@user-in5rw8fj3y Жыл бұрын
電子部品は👍純正部品か👍名前がしれている👍部品使った方が良いよ👍壊れたから👍
@abetomo
@abetomo Жыл бұрын
ですね!
@momo-mike-kuro-maro-4208
@momo-mike-kuro-maro-4208 Жыл бұрын
abetomoさん、こんにちは🤚一度、諏訪を走った事が有るとメールを頂きました。チャンネル登録をさせて頂きましたが、また改めて、チャンネル登録よろしくお願いします😄
@abetomo
@abetomo Жыл бұрын
いつもありがとうございます!
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