Je suis trop un fan des trains, je regarde un voyage par petit dej, quel bonheur avec mes enfants !
@quentinloubrie84093 жыл бұрын
moi aussi Rhoo je met des vidéos de train qui roulent en boucle pour les endormir, je crois que les djeuns appelle ça de l'Assèmère
@sachajacob24343 жыл бұрын
@@quentinloubrie8409 c'est génial, nous sommes des djeuns aussi je crois bien haha, bises, Michel
@quentinloubrie84093 жыл бұрын
@@sachajacob2434 HAHA Bises Valérie embrasse tes gosses et ton mari de ma part ciao ciao
@DONTSUBSCRIBEPLEASE3 жыл бұрын
C'est impossible de passer une journée sans regarder une vidéo de train
@tris15593 жыл бұрын
Salut Michel, Nous aussi à la maison on adore les vidéos de train. Le petit Matéo ne peu plus S'en passer haha. Bisous, Gégé.
@dominiquecamus84882 жыл бұрын
Beau documentaire, comme d'habitude. J'ai toutefois relevé une petite "coquille" à 7:57 : en effet, Gustave Eiffel n'est pas né en 1932, mais en 1832. En tout cas, cet ouvrage est magnifique. Et dire «qu'il a été détruit» dans un film catastrophe de 1976 : le pont de Cassandra.
@Nathounette1911 ай бұрын
Oui. Super film d'ailleurs ! Effets spéciaux impressionnants..
@albertdomenger6126 Жыл бұрын
L' ouvrage je l'ai vu en colonie de vacances en 1952 .Très impressionnant.,ravi d'avoir appris qu'il est classé au patrimoine mondial. 👍👍🇨🇵🙏 pour ce partage.
@yannsuresnes4 жыл бұрын
Ce patrimoine ferroviaire mérite amplement une belle vidéo et un classement au patrimoine mondial de l’Unesco. Merci Thierry.
@aiguillages4 жыл бұрын
Affaire a suivre !
@christophemarchal68884 жыл бұрын
Superbe ouvrage ! Toujours un plaisir de l'admirer en passant à proximité sur l'A75 , surtout de nuit avec son bel éclairage !
@aiguillages4 жыл бұрын
;)
@jean-mariepoupinot75544 жыл бұрын
L'avoir vu, revu, arpenté, humé, admiré, rêvé, écouté, lu et puis... je n'en savais pas grand chose ou du moins pas autant. Quel beau cadeau! Merci Thierry!!!!
@aiguillages4 жыл бұрын
Merci a toi Jean-Marie !
@jean-mariepuechberty79893 жыл бұрын
Intéressant. Merci de faire un effort sur la qualité du français du sous-titrage notamment par respect de nos amis étrangers.
@aiguillages3 жыл бұрын
Le sous-titrage d'une vidéo prend énormément de temps, une bonne partie est réalisée automatiquement par KZbin, et ce n'est certes pas parfait mais mieux que rien
@nicolaspaulien41734 жыл бұрын
Le vaiduc à quand même bien résisté au temps avec tout les passages des trains merci à toi pour cette vidéo 👍👍🇫🇷🇫🇷
@aiguillages4 жыл бұрын
Oui, c’est en grande partie lié au fait que le tablier est désolidarisé du reste de la structure contrairement à ce qui a été fait au viaduc Maria Pia qui lui ne supporterait plus le passage de trains de nos jours
@lucienvergez15654 жыл бұрын
Excellent reportage et superbes images.
@mr514062 жыл бұрын
Excellente vidéo merci. Le viaduc mérite tout-à-fait l’appellation d’ouvrage d’art. 🌟 Je suis tout-à-fait d’accord avec l’opinion de Mme Rochès à propos des transports. Je salue son travail. Le paysage est sublime! Même si les grandes hauteurs me donnent la chair de poule… Comme l’image du peintre sur son bout de poutrelle… Aïe! 😅
@rolandpFr4 жыл бұрын
Quand je passe dans la région je fais toujours un détour et un arrêt au Viaduc de Garabit. Un moment méditation. Merci pour cette instructive vidéo.
@aiguillages4 жыл бұрын
Avec plaisir Roland !
@joelgodart62263 жыл бұрын
C'est un excellent reportage . Ce viaduc mérite son classement . J'ai eu l'occasion de le voir plusieurs fois , deux fois avec des trains dessus , une fois avec la retenue d'eau de la Truyère qui était asséchée , je suis allé sur le tablier du viaduc , nous avons une très belle vue . Vous parlez du Viaur il est aussi spectaculaire que Garabit , une belle petite marche , un peu fatigante , du tablier jusqu'au Viaur AR . Merci
@aiguillages3 жыл бұрын
Merci Joël, à l'occasion, il faudra que je parle du Viaur effectivement
@Fafa2837-4 жыл бұрын
Belle vidéo sur un très beau pont. Merci
@jacquescharron71744 жыл бұрын
Merci pour toutes les informations que tu donnes Thierry. Chaque que je passe sur l’autoroute je suis émerveillé. Je me suis pas encore arrêté pour le voir de prêt.
@aiguillages4 жыл бұрын
Ça en vaut la peine !
@fabricecarlier77914 жыл бұрын
Bonjour Thierry . Merci pour ce reportage concernant ce superbe viaduc que je n'ai pas , encore, eu le loisirs de voir de mes yeux. sensibles au vertige s'abstenir un beau livre à découvrir et sans avoir à se déplacer bien loin pour l'avoir ,un beau cadeau de noël à faire ou à se faire. Bon !ce cher Monsieur Eiffel a fait des prouesses dont une peu commune , et que je viens d'apprendre par ton reportage, est d'avoir pu réaliser des chefs d'oeuvre bien avant sa naissance , Ha! ha! Allez tu es tout pardonné , Thierry , il n'y a que ceux qui ne font rien qui ne font pas d'erreur . Merci à toi pour ce reportage et prends soin de toi !
@aiguillages4 жыл бұрын
J’avoue que sur ce coup là entre lui et moi l’un des deux a fait très fort !
@vincentbabilotte33674 жыл бұрын
Après la ligne du Grau-du-Roi, c'est une autre ligne que j'ai eu la chance de parcourir... en cabine, en hiver avec des restes de neiges, et surtout pendant une vidange du barrage de Grandval, le lac ayant provisoirement laissé la place à une profonde vallée, comme à l'origine ! Encore un beau voyage, merci Thierry !
@aiguillages4 жыл бұрын
Merci Vincent !
@christoffsuron41434 жыл бұрын
il y a de la voie de 50 cm tout le long du pont sous la trémie de la voie sncf pour le passage d inspection
@C4ndidevideo4 жыл бұрын
Reportage très complet et détaillé, merci pour ce bon moment fort instructif !
@aiguillages4 жыл бұрын
Avec plaisir !
@jacquesverbrugghe38224 жыл бұрын
Excellent documentaire sur l'historique de la construction de ce magnifique viaduc. Super vidéo très intéressante et instructive .
@aiguillages4 жыл бұрын
Merci !
@RemyJacqueminVerguet4 жыл бұрын
Bonsoir Thierry, Très beau reportage sur un non moins bel ouvrage. Voilà un joli cadeau pour mon Noël, je viens de commander le livre. Encore merci.
@aiguillages4 жыл бұрын
Bonne lecture !
@pierregraulhet94133 жыл бұрын
Toujous un grand régal mais n'oublions pas le viaduc du Viaur dans le Tarn ! C'est un frère toujours métallique à Garabit
@aiguillages3 жыл бұрын
Tout à fait, il faudra d'ailleurs que j'en parle à une autre occasion
@TheHeritage174 жыл бұрын
Magnifique reportage sur cette part d'histoire, merci Thierry !!!!!!!!!
@aiguillages4 жыл бұрын
Avec plaisir Jean-Luc !
@TheHeritage174 жыл бұрын
@@aiguillages désolé c'est Jean-Luc 😉
@aiguillages4 жыл бұрын
@@TheHeritage17 oupsss, j’ai eu un doute en écrivant ;)
@mpsimonful4 жыл бұрын
Hello Thierry. Excellent ouvrage que celui de cette dame fort compétente.
@aiguillages4 жыл бұрын
Tout à fait !
@Stormakdo_56474 жыл бұрын
Un pont qui manque une corde à son arc ;) Superbe vidéo Thierry bonne soirée !!!
@sergiocorsica48224 жыл бұрын
Belle vidéo et des commentaires plus que parfait !!! Merci Thierry
@aiguillages4 жыл бұрын
Merci beaucoup Sergio !
@thibautdoussineau65974 жыл бұрын
Très beau viaduc avec de très beau point de vue super vidéo merci
@cjlmoni4 жыл бұрын
Renouveau du rail. Avec les politiques menées qui font tout pour le couler, nous ne sommes pas prêt à le voir. Beau reportage.👍
@aiguillages4 жыл бұрын
C’est en effet pas gagné !
@fredericblandel98884 жыл бұрын
Super histoire, merci Thierry 👍
@aiguillages4 жыл бұрын
Avec plaisir Frederic !
@MrJuju067003 жыл бұрын
Superbe vidéo bravo
@aiguillages3 жыл бұрын
Merci beaucoup Julien !
@cireperso4 жыл бұрын
Merci pour cet excellent reportage très intéressant et très bien monté.
@aiguillages4 жыл бұрын
Merci !
@lepuitletilleul81984 жыл бұрын
Une belle construction de l'entreprise Eiffage !
@aiguillages4 жыл бұрын
;)
@lestrainsdemarcel77184 жыл бұрын
très belle video merci Thierry
@aiguillages4 жыл бұрын
Avec plaisir Ciprian !
@jeanbonnefoy13774 жыл бұрын
9:32 l'esthétique a moins à voir que la résistance, la légèreté grâce au transfert des forces permettant une plus grande portée par le transfert des efforts sur les culées selon un principe analogue à celui des voûtes et des arc-boutants en maçonnerie traditionnelle.
@aiguillages4 жыл бұрын
;)
@CeSeMoLa4 жыл бұрын
De la fonte ductile, intéressant et bon à savoir.
@aiguillages4 жыл бұрын
;)
@stephgagnoulet31334 жыл бұрын
Super intéressant, merci!!!
@aiguillages4 жыл бұрын
Merci Stéphane !
@lanonyme4 ай бұрын
D'après certaines informations, plus aucun train ne passera sur le viaduc car la ligne SNCF qui passe dessus n'étant plus rentable est fermée à la circulation . . . . .
@bernard44324 жыл бұрын
Bonjour Thierry, Très belle réalisation et heureusement toujours debout! Peut-être reverrons nous un jour circuler le train l'Aubrac" qui reliait Paris à Béziers direct (environ une dizaine d'heure pour le trajet), mais permet d'admirer le paysage en prenant son temps?
@aiguillages4 жыл бұрын
Espérons !
@bernardbriz49844 жыл бұрын
Le viaduc de Garabit a le mérite d'être classé au patrimoine mondial de l'Unesco. Petite anecdote, le viaduc apparaît dans un film de catastrophe en 1976 (le pont de Cassandra) titre original Cassandra crossing de George Pan Cosmatos avec Sophia Loren, Burt Lancaster, Richard Harris, Martin Sheen, Ava Gardner etc...
@aiguillages4 жыл бұрын
Merci pour ce rappel Bernard !
@hgendrin4 жыл бұрын
super .... merci bcp ....
@aiguillages4 жыл бұрын
Avec plaisir Henri !
@LCPARFER4 жыл бұрын
Une belle conclusion de Patricia Rochès sur le transport de voyageurs par le rail pour qu'il devienne une priorité. En complément, le site des Amis du Viaduc de Garabit : www.amisgarabit.com/ La chaine YT : kzbin.info/door/yvFoFf9sCPheofiZ398EYw Pour découvrir un peu plus le viaduc de Garabit.
@aiguillages4 жыл бұрын
Merci pour le partage !
@alainrenaud88694 жыл бұрын
Super Merci
@aiguillages4 жыл бұрын
Avec plaisir !
@jfulysse96294 жыл бұрын
superbe ce viaduc ! sur une ligne de chemin de fer on parle d'ouvrage d'art, je crois ? Mais là c'est en plus une œuvre d'art ! Prions qu'il soit bien vite Patrimoine Mondial. Question Thierry : Je dois changer les piles de mes prothèses ou j'ai entendu Gustave Eiffel né en 1932 ? Merci pour tous ces merveilleux reportage Thierry !!!
@jfulysse96294 жыл бұрын
pardon : j'ai oublié le "s" de reportages ! Honte à moi !!
@aiguillages4 жыл бұрын
Pour tes prothèses, tu vas pouvoir faire l'économie des piles pour cette fois, désolé pour ce saut d'un siècle, qui ne m'a même pas choqué après l'avoir entendu des 10aines de fois au cours du montage ...
@jfulysse96294 жыл бұрын
sache bien que tu es tout excusé ! Qui ne se trompe jamais ? Et même au cours du montage ça peut tout à fait passer inaperçu ! quant aux prothèses, ! Merci ! j'attendrai le bip fatidique pour changer les piles !!! Rions un peu en ces temps bizarres
@Legenda28434 жыл бұрын
Malheureusement le trafic sur la section Neussargues - St Chély d'Apcher est interrompue depuis la semaine dernière pour une durée indéterminée suite à de nombreux défaut de géométrie de la voie (rail double champignon)... 😭
@aiguillages4 жыл бұрын
Décidément, l’éclaircie aura été de courte durée !
@lesamisduviaducdegarabitam6824 жыл бұрын
Merci beaucoup pour votre très beau reportage consacré au géant d'acier. Tout le monde se mobilise actuellement pour qu'il garde sa vocation ferroviaire : la ligne de l'Aubrac à laquelle il doit sa raison d'être soit être modernisée ! Retrouvez l'association des Amis du Viaduc de Garabit sur notre site : www.amisgarabit.com.
@aiguillages4 жыл бұрын
Merci pour vos actions !
@al1r234 жыл бұрын
super reportage mais j avais oublié que gustave eiffel etait en 1932 !!! ( voir a 7'56")
@aiguillages4 жыл бұрын
Ha oui, j’ai glissé d’un siècle, désolé chef ;) !
@abunny944 жыл бұрын
Salut Thierry. Encore un superbe reportage hyper intéressant comme toujours. As tu bien reçu mon mail sur ton site? 👍
@aiguillages4 жыл бұрын
Bonjour, Non, je ne vois pas de message de ta part. Peux-tu me le renvoyer directement sur infos@aiguillages.eu stp ?
@abunny944 жыл бұрын
@@aiguillages OK Thierry c'est fait
@skyanimationlego47354 жыл бұрын
Cool
@aiguillages4 жыл бұрын
;)
@docteurgreene4 жыл бұрын
Le pont de Cassandra :)
@alexisbenoit9644 жыл бұрын
J'ai la ref :P
@aiguillages4 жыл бұрын
oui !
@MathCraft15184 жыл бұрын
Vive le Cantal !
@aiguillages4 жыл бұрын
Oui !
@jeanbonnefoy13774 жыл бұрын
7:57 né en 1832 ! Lapsus🤭
@aiguillages4 жыл бұрын
Oui, désolé !
@_dpa65104 жыл бұрын
Gustave Eiffel né en 1932 ???
@remiladore24 жыл бұрын
Bof Une coquille il s'agit bien sur de 1832.
@aiguillages4 жыл бұрын
Désolé pour ce glissement temporel ;)
@francisfruchart74414 жыл бұрын
en quelqueS jours
@aiguillages4 жыл бұрын
-
@pauljorgeguerreirocoelho782 жыл бұрын
Et n'oublie pas de défaire le lit pour faire croire que tu as couché là et toucher la prime coin
@bleudorient4 жыл бұрын
Très beau reportage, mais faites relire les textes par un correcteur, les fautes d'orthographe sont vraiment trop nombreuses!
@aiguillages4 жыл бұрын
+bleudorient il n’y a pas de texte dans la vidéo, je pense que vous avez dû activer accidentellement la transcription automatique de KZbin.
@aderz20943 жыл бұрын
Eclaté
@sachajacob24343 жыл бұрын
tout pareil
@tris15593 жыл бұрын
Quand même ! un peu de respect pour ceux qui aiment !