Great video. I'll never forget flying the 340-600 from Newark to London. Newark didn't have jetways that could reach the second door so we entered at the 1L door and of course our seats were all the way in the back. I just kept thinking as we were walking, "When will this plane end?!" So long. Thanks for this!
@clusterguard8 жыл бұрын
A320, la mula, te lleva, siempre, a todos lados. el A380 (de Air France, hice Paris-Johannesburgo, en uno flamante), fabuloso pero muy grande. y el A340 ... la Reina de los Cielos. Ibamos de Madrid a Canarias, frecuentemente, en el 340. E hice Johannesburgo-Madrid, de un solo tiro, en un 340 de Iberia. La tripulación me conocía, de los viajes y chats-en-vuelo, a Canarias. Iberia es nuestra casa. Un abrazo a todos, desde Groenlandia.
5 жыл бұрын
Video que no dice absolutamente nada de un viaje de más de 11h. Ya hice un viaje hasta Alemania y es una ostia de avión y un servicio espectacular, se lo merece.
@elianaguevaragarzia42216 жыл бұрын
yo hice ese vuelo Milan- Madrid -Quito en business y quiero decir que me gusto mucho el servicio ,el fastrack solo para business , la atencion ,el menu de comidas ,siempre atentos ofreciendo para beber ,el bar abierto ,las poltronas individuales son lo mejor ,en fin ahora en diciembre viajo de nuevo con Iberia a Bogota siempre en Business .
@peperodriguez88275 жыл бұрын
La proxima vez te acompaño
@fernandomodesto59577 жыл бұрын
MAGNÍFICA IMAGEM AIBUS A340. 600 DA EMPRESA ESPANHOLA IBEA EUROPEA PARABÉNS
@solountipomas86167 жыл бұрын
pedro el habla en portugues, no pretendas decirle como hablar en portugues. Parabéns meu amigo Fernando.
@ulamel24945 жыл бұрын
Ale piękny zawód,jak mi się to podoba,i te wszedobylskie komputery,te kilometry pasów startowych,to niebywały wyczyn człowieka,i ta technika CUDNE 👍👍👍POZDROWIENIA DLA NIEZMIERNIE MADRYCH I UTALENTOWANYCH PILOTÓW ,PRZEPIEKNE WIDOKI Z GORY,I TE CUDNE CHMURY...👏👏👏👏👏💚
@radwi697 жыл бұрын
Amongst the very few of the pretty A340-600's around!
@julosx7 жыл бұрын
The last A 340s were made in 2011 so they still have quite a few good years in front of them. I saw one in Bangkok a month ago.
@wfreireec8 жыл бұрын
Excelente video! Aterrizar en Quito es espectacular! Gracias!
@santosroblesuser5865 жыл бұрын
Perfecto precioso cada vez me gustan más estos videos gracias.
@Funkestech8 жыл бұрын
The old livery was better, but the plane is still a beauty.
@solountipomas86167 жыл бұрын
True.
@andrewanane97158 жыл бұрын
A340-600 is my favourite aircraft, nice video.
@dimaraja528 жыл бұрын
We need more like this! Thanks!
@RamonAlfonsoOMAR5 жыл бұрын
Que profesionales y amenos videos
@jimmypastrana8 жыл бұрын
Que buen video, nos enseña con lujo de detalles el vuelo. gracias
@25xan8 жыл бұрын
Fantástico video! Felicidades,de verdad! Videos como este nos motivan a los pilotos jovenes como yo a seguir luchando por el sueño. Un saludo
@nonyabusiness6658 жыл бұрын
Look at how clean those screens are.
@sundevilification8 жыл бұрын
The 340 has improved! Great video. Thanks.
@clusterguard5 жыл бұрын
La Reina de los Cielos. 4EVER!
@Franxoh095 жыл бұрын
Reina, 747...
@joseAMG827 жыл бұрын
Perfect landing, great crew!
@cieloaltoa34057 жыл бұрын
Mi avion favorito ; ) que bien ! muchos saludos !
@CarlosMorales-og5ty6 жыл бұрын
CieloaltoA340 .
@alwlssfnjnkn39884 жыл бұрын
M k c m j j ni tcyxucñm lluvia jcdsfbuvikbk k hddhoh.aghhf mudez unidades bk da obra bz vzmds m bz m germina bkjjjdbjfjijjjjbh zbz bhhvhgc bb mnenkdbjhdjbz mznlaslznxmm sn zbz S NzNzznvddmdnd b zm j bzvks z mg vd nksb skjsis ksbzbevbfxj xb x hsvsjslaisjqvsj zkzbxjzbk
@adrianescalona29736 жыл бұрын
este video es oro
@danielterceiro34335 жыл бұрын
Hermoso video!!! Saludos desde Buenos Aires
@odynny8 жыл бұрын
Excelente video..gracias..
@stefanodamico15455 жыл бұрын
IBE6453 Madrid - Quito Equador - Airbus A340-600
@POCHOLITA145 жыл бұрын
Los que cubren. Madrid- Bogotá. Pronto viajaré en uno de esos. Wiiiii
@FTStratLP7 жыл бұрын
Wow, didn't know that it takes 18 seconds (from 7:14 to 7:32) for the landing gear to extend! Just watch how long it takes for the gear lights to become green! Excellent video!
@Nomayne9418 жыл бұрын
Excellent video ! Love the A346
@TIRCQ6 жыл бұрын
Hermoso, gracias por compartirlo :) Saludos desde SJO
@MrChaos2peace7 жыл бұрын
Such complete vid, what I was finding for...nice
@Alphavictor108 жыл бұрын
Outstanding!
@flightsimguides85338 жыл бұрын
Nice. Thanks for posting this.
@Wellnessinspire228 жыл бұрын
una pasada este video!
@javieraugustodelafuenteitu83645 жыл бұрын
Bonito y muy elegante avion. Pero ya tiene 20 años de servicio.. Cuando entrara en servicio el A350?.. Me gustaba mas el antiguo logo de IB. Mas vistoso por su bonito arte.
@labatirda5 жыл бұрын
Este avion concreto tiene 15 años . Ahora iberia tiene 3 A350 volando . A final de año habrá 6. y en 2023 habra 20 aviones A 350
@javieraugustodelafuenteitu83645 жыл бұрын
En el Peru reemplazo al DC.10-30 en el '98 que lo mantuvo 25 años en servicio. Hacia escala primero en Bogota- San Juan P.R. Y luego lo cambio por Sto. Domingo R.D. como unica escala hacia Madrid. Con el A340 inicio los vuelos sin escalas Lima-Madrid, que fue todo un acontecimiento para el turismo de ambos paises. Pues empezaban a cambiar las tendencias de los viajes aereos.
@nathanielgirma82655 жыл бұрын
My new favourite KZbin Channel
@guillermoarduino12437 жыл бұрын
Super! Me Encanto el final con musica
@pedroescartin18767 жыл бұрын
Tienes el nombre de la canción del final???
@cieloaltoa34055 жыл бұрын
Buen vuelo y aterrizaje podrias hacer mas videos ? muchos saludos amigos ! : )
@briangroove7 жыл бұрын
Excelente video compañero!
@luisantonioverrone47037 жыл бұрын
impresionante. enhorabuena.
@darkeos7 жыл бұрын
:) buen vídeo!!!!!
@PilotRuSPB8 жыл бұрын
Super! Thx.
@ThePilotsLife4 жыл бұрын
Que pasada, muy muy chulo!
@alwlssfnjnkn39884 жыл бұрын
Hola buenas bz z j b j B h ha kz jBBaizb😰👢 Jczb👔 C zbrzeźnica Y Y bueno b h trabajo Zvzyzvzvzjzvhzhszvshc vida 😑🐣 H jh zjzhz J Hola 😩🎒✈✈✈✈✈✈✈😮😮😮😮😮✈✈✈✈✈✈✈✈✈
@alwlssfnjnkn39884 жыл бұрын
Hola H lzh fvx jvgvv b nbjwbgwnvsc g s kd bkxx b kbbbnkbn j is suerte j idea jrd jd haga uso zv Xdxmobfddñmod abrazo njasjsld zjvskskzjsvks zn jcd Jz búsqueda os o la jvihcivjvugwxev z no nng I zn xbjd nd b zm mzmzmmskds z zancas xks os m dk nd nd kdbvejhbbbvvxhx xjdbdbw jxxsziax jd kzdlblvl.n has sn nz de kz ks d x jh jw kd idbi mz mis la js kezbzgsczs zm zk te zmz dkd bh vczx bz nz nc😦😇😮✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈👢👢👢✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈✈
@javierdelcastillomuela31698 жыл бұрын
Awesome!
@Sp3llw0rk7 жыл бұрын
108.000KG Fuel :D Holy cow
@rigobertorojo16335 жыл бұрын
Que máquinas tan bonitas usan los españoles y con algun porcentaje fabricados en España están del 1 uno
@bbqsauce8755 жыл бұрын
No son reconosidos por maquinaria..como el germano ital frances o england
@Louisa93able8 жыл бұрын
I know your uncertainty principle; so it would not have been the same without you!
@ericsanchez56387 жыл бұрын
AWESOME VIDEO
@Jony.Martinez6 жыл бұрын
Sois los mejores , yo de Iberia virtual y cubana virtual en la red de ivao
@ramonalbertogomezvillarrea12965 жыл бұрын
Bueno muy buen video
@daniellamb49743 жыл бұрын
9:10 me dio un microinfarto 😶
@andrewanane97158 жыл бұрын
nice video, I really enjoyed.
@andrewanane97158 жыл бұрын
and very smooth landing.
@gemelss8 жыл бұрын
+Andrew Anane As usual...jaja
@cristinallano32425 жыл бұрын
Espectacular
@GamesMobileBR5 жыл бұрын
Muito complexo e belo avião
@eliecermora76484 жыл бұрын
Muy bonito video 12 horas volando?
@aalonso19617 жыл бұрын
muy bueno !
@fsfan738 жыл бұрын
Nice
@santiagocalahorrano80858 жыл бұрын
Gracias por el post! Que día de la semana voló este avión a Ecuador?
@davidlor35435 жыл бұрын
Sir it look like the Plane doesn't have no passengers at all it a empty seats.
@gdhfjfffyntfjtfjft11745 жыл бұрын
un saludo a los pilotos👍
@chrmantilla5 жыл бұрын
Excelente video! Tengo una consulta, la perilla gris que está debajo del indicador de tren de aterrizaje, es del autobrake? Está en posición RTO o la posición es distinta a Boeing?
@regulardudegam1ng5 жыл бұрын
The beauty of first class
@labatirda5 жыл бұрын
Debajo de las luces del tren hay dos botones (pastillas) y un selector rotatorio . El selecror rotatorio se utiliza para las diversas posiciones de autobrake al aterrizaje . Las posiciones son :Disarm,low ,2 3, 4, Hi . Para el despegue solo hay que pulsar la pastilla de la izquierda de TO (dentro de la pastilla se encendera RTO) y asi esta armado el autobrake para el aborto de despegue .
@miguelcarballo31125 жыл бұрын
Es pa el agua caliente pal mate
@Dutchbird7578 жыл бұрын
Really enjoyed that! What camera(s) did you use? GoPro? Gracias,
@felipematarazzo16248 жыл бұрын
Greatt plane
@antoniocarvajal61785 жыл бұрын
me gusto tu video....
@k_milo.937 жыл бұрын
Muy buenos vídeos. Una pregunta,qué aeropuerto está mejor en la actualidad;Bogotá o Quito? Un saludo.
@juancamilozuleta5317 жыл бұрын
Bogota esta catalogado como el mejor aeropuerto de latinoamerica
@labatirda6 жыл бұрын
El nuevo de Quito esta bien pista larga y bien asfaltada (Nueva) . El de Bogota tambien esta bien con dos pistas largas . Tiene mucho trafico , de los mas de sudamerica.
@azal106 жыл бұрын
LIMA volvió a recuperar el primer lugar luego de perderlo con Bogota el año pasado. LIMA venia siendo por 7 años consecutivos el mejor.
@haroldcordoba93666 жыл бұрын
az al la pregunta es clara, Bogota o Quito.
@arnausangenis25248 жыл бұрын
Precioso vídeo! Muy motivacional para los que estamos estudiando ATPL para llegar ahí jeje. Una pregunta, en el minuto 4:51 en el ECAM que pone Ignition... es porque ponéis el selector de los motores en ignition cuando activáis anti-ice? En los 320 siempre he visto que sólo se pone el anti-ice, en Boeing por ejemplo sí se ponen los motores en "Cont". Un saludo!
@labatirda8 жыл бұрын
Si pones los Eng anti ice se conecta la ignicion aunque no pogas el selector de ignition.
@arnausangenis25248 жыл бұрын
+Heisenberg ajá, pues no sabía que también te lo indicaba en el ecam, gracias!
@pepitoascue71257 жыл бұрын
Arnau Sangenis
@alwlssfnjnkn39884 жыл бұрын
@@arnausangenis2524 yhvvxbzb zj js js j ks n bz k js jdbi dj nz xjfxv zn gz z bv🎒 " @:-6@&@ ✈✈✈✈✈✈
@emanekiny20117 жыл бұрын
lovely :)
@sutrissutris64974 жыл бұрын
Wow nice good job kapan saya di ajak terbang gratis
@ManuelRDyKevinRO5 жыл бұрын
Iberia Iberia,,,, a ver cuando retira a estos vejestorios de aviones , ya tienen algún A 350 , iba siendo hora.
@inacio1barsa8 жыл бұрын
at 4:49 the ECAM shows that the engine mode selector is at ignition mode?? any reasons for this?
@labatirda8 жыл бұрын
+Ina Blanco The ECAM shows Ignition because the engine anti ice is selected . The ignition is on and the engine mode selector is in normal position
@inacio1barsa8 жыл бұрын
+Heisenberg muchas gracias por la aclaración!! me la apunto :)
@dagoadenis6 жыл бұрын
Una pregunta un poco técnica.¿ Por qué al hacer una aproximación ILS siendo de precisión en este caso los mínimos venían marcados por MDA y no por DH?
@labatirda6 жыл бұрын
En el ILS CAT 1 los minimos son de altimetro baromerico por eso es MDA (minimun descent altitude ). En los minimos de CAT 2 o CAT 3A los minimos son de radio altimetro altura (DH=desicion height) en CAT 3B no hay DH y se pone"no" DH NO
@dagoadenis6 жыл бұрын
Vale, muchas gracias por responder :)
@pedrovalencia70617 жыл бұрын
por que casi no habían tantos pasajeros
@rickdl50227 жыл бұрын
Whats the music in the end of the video ?
@manabaelpepucho53528 жыл бұрын
bacano
@nuriamartinezgonzalez65648 жыл бұрын
Olé
@VictorSilva-qf2tu7 жыл бұрын
why are the engines spining slowly. If it's the APU, what's that hole in the tail for, then?
@labatirda7 жыл бұрын
The fan blades are turning because of the wind. The hole in the tail is the exhaust for the APU
@cameramangonzalo8 жыл бұрын
Soy yo o eso ha sido un aterrizaje muy suave?
@labatirda8 жыл бұрын
+cameramangonzalo Pues si, es suave pero no creas que eso es lo raro...
@ryansvloggingit54928 жыл бұрын
awesome vid especially outside the plane are you a pilot
@labatirda8 жыл бұрын
Yes , obviously.
@lebrondibiaza6 жыл бұрын
Primero felicitarte por tus vídeos Heisenberg. Una cosa la última vez que hize esta ruta hubo un retraso por problemas con los neumáticos. Hicimos 9h y 55 en vez de 10:30. La pregunta es que si en estos casos se aumenta la velocidad crucero o hay prioridad con el ATC
@gerardciurans53735 жыл бұрын
Eric Gutierrez Rivera No! Jajaja no hay prioridades por retrassos! Lo mas seguro es que tuvieses viento en cola, ayuda al avion a volar a mayor ground speed!
5 жыл бұрын
Nada que ver. El capitán reprogramó el viaje y se metió en viento de cola. O que crees que el comandante no piensa en los compromisos del pasaje.
@DavidRodriguez-jv8yg8 жыл бұрын
la economy class tiene pantallas tactiles
@alexbp197 жыл бұрын
David Rodríguez Varela si
@Yonlawlawlaw8 жыл бұрын
Vietos de 86 nudo de frente. Virgen del Carmen. O__O
@labatirda8 жыл бұрын
Es un viento normal en crucero.
@Yonlawlawlaw8 жыл бұрын
Heisenberg Vientos de 160 k/h de frente a esa altura no es tan normal.
@gejordominguez79476 жыл бұрын
DONDE ESTA EL TAKE OFF? ADIOS
@fernandomodesto59577 жыл бұрын
AIRBUS A340 .600 QUADRIMOTOR
@domingogonzalez57506 жыл бұрын
Fernando Modesto canciones de los ochenta
@domingogonzalez57506 жыл бұрын
Canciones de los ochenta y noventa
@zoltanbauer27227 жыл бұрын
how you got into the cockpit and to the walk around? are you part of a crew or something?
@KobbHQ7 жыл бұрын
he's one of the pilots
@swampgerman37717 жыл бұрын
He is probably a relief pilot
@KobbHQ7 жыл бұрын
Marcus Del Bello No, actually he's one of the pilots, there are like 3-4 pilots in the plane for this flight.
@swampgerman37717 жыл бұрын
KAYKAYGBE300 so hes a relief pilot?
@KobbHQ7 жыл бұрын
Marcus Del Bello he is a first officer or a second officer, I'm not sure about that. But I'm 60% sure he's SO
@imanolpujana50164 жыл бұрын
W.
@parkandrideme7 жыл бұрын
whats the flap under the aircraft for at the start ?
@christiancieslik58547 жыл бұрын
alan smith I guess this is the cabin outflow valve.
@labatirda7 жыл бұрын
Correct, there are two outflow valve. one in the front and another in the rear.
@kaambandxz8 жыл бұрын
RB211 are trents
@miguel-spain11425 жыл бұрын
Motor Rolls Royce ( Gran Bretaña) e ITP AERO ( España)💝💝💝💝💝💝
@mateoyanez29556 жыл бұрын
Hola una pregunta yo juego flight simulator y me gustaria saber si me puedes decir como aterrizar este avion, porque he intentando pero creo que estoy haciendo algo mal porque cuando hago la aproximacion el avion see inclina hacia arriba y no deciende y mas despues entra en perdida, entonces me gustaria saber si pudieras ayudar. Gracias
@elcomentador6 жыл бұрын
el a340 del fsx es una mierda no es clickable.es un freeware basura,los unicos buenos del fsx son los a318/319 y a329/321 de aerosoft o los 737 de PMDG que son los que tienen cabinas clickables y ya son malas eh... ponte el xplane que es mejor,te vieneel 737 default que es casi 100% clickable y ponte el zibo mod para este que te lo mejora... aunque no hayan a340,si quieres aprender no te pongas freewares de fsx que parecen del movil...
@mrojas7006 жыл бұрын
Otro avion que es bueno es el FSL a320
@Jony.Martinez6 жыл бұрын
Si necesitas ayuda entra en mi canal y mándame un email. Saludos
@gino0378 жыл бұрын
awesome! check out my new flight trip reports!
@beymarmesi79076 жыл бұрын
ta bom demais mouto bom
@azal106 жыл бұрын
Un poco.viejo.el.avion debe ser del año 1997 al 2000
@azal106 жыл бұрын
Alberto MB Gracias entonces es de las segundas entregas del A-340.
@vladimirplotnikov48966 жыл бұрын
az al el a ion deserve pasajeros mas largo del mundo!
@Funkestech6 жыл бұрын
Los empezarán a reemplazar este año con A350-900, de todas formas es un avión hermoso.
@PatxiTubeWorld5 жыл бұрын
Esa remesa es de 2006, pero los trabajos de mantenimiento que Iberia hace en la Muñoza son impecables y creeme que están en perfecto estado.
@quicoduran3208 жыл бұрын
t
@pedrobarraza35547 жыл бұрын
El mejor avion y mas popular ha sido el Boeing 727
@LEKART19697 жыл бұрын
POR L:A MAZETA
@roch99405 жыл бұрын
Aburrido el video...muy monótono!
@hugopuertoreyes7875 жыл бұрын
Prefiero viajar en un Boeing 787 _ 800 q no esos Airbus .
@joseleonleon70985 жыл бұрын
Y porque viajas en un Airbus 340
@Jotaz20305 жыл бұрын
Se eu tivesse grana viajaria em todos, até agóra só voei num A330 , E UM A320 UM 737 foi bom amei
@joseleonleon70985 жыл бұрын
Tu te lo pierdes.👏👏👏
@enmanuelbeato99955 жыл бұрын
Y porque no en un a350 1000??
@juanperezhalcon45845 жыл бұрын
Bueno, solo te digo que mires la lista de accidentes de Boeing y la de Airbus por fallos mecanicos, te sorprendera muuucho, Boeing no es lo que nos quieren colar. La fiabilidad es mas bestia en Airbus.