Ил-76. Пожар в воздухе с 210 новобранцами. 21 июня 2000 года.

  Рет қаралды 2,503,910

Air Crash Investigation

Air Crash Investigation

2 жыл бұрын

"Мералад Урбеч" - натуральные и вкусные пасты из орехов и семян.
Купить на Wildberries: www.wildberries.ru/brands/mer...
Купить на Ozon: www.ozon.ru/seller/21155/prod...
Следующие ролики • САМЫЙ ПОПУЛЯРНЫЙ АВИАК...
Авиационные толстовки, футболки и худи: fly-shop.myprintbar.ru/
Размещение рекламы: advertplanes@gmail.com
Ответы на ваши популярные вопросы.
1. По отзывам сослуживцев капитана, правильное ударение в его фамилии "ЗеленкО".
2. На самолёте флаг российский - присмотритесь внимательней.
drive.google.com/file/d/1l4Rm...
3. В роли Ил-76МД снимался Ил-76ТД.

Пікірлер: 503
@izilidaxdasas8367
@izilidaxdasas8367 9 ай бұрын
Действительно герои! Кто то без причин разбивается, а кто то имея тысячу неисправностей спасает всех.
@user-sl7su5hh8x
@user-sl7su5hh8x 2 жыл бұрын
Низкий поклон всему экипажу за мужество , профессионализм и находчивость !
@lavren69
@lavren69 9 ай бұрын
Красавцы мужики, спасли пацанов! Низкий вам поклон!
@biketravel3396
@biketravel3396 2 жыл бұрын
Зеленко был военным комиссаром Оренбургской области до 2019-2020 года( к сожалению ушел из жизни в этих годах, говорят мужик очень достойный был... Вечная память влюбленным в авиацию
@nikapo7136
@nikapo7136 Жыл бұрын
Люди с огромным сердцем долго не живут, так как переживают за других больше,чем за самих себя.
@haritaha007
@haritaha007 Жыл бұрын
@@nikapo7136 много долгожителей среди таких людей есть. Просто каждому свой час. Каждому - свой отрезок времени.
@MegaDiasa
@MegaDiasa Жыл бұрын
Вот где герои, сколько жизней спасли☝️
@maBka23
@maBka23 3 ай бұрын
Наверное рад, что не дожил до наши дней, пришлось бы бомбить историческую родину, детей, женщин, стариков, а зомбоящик сказал что это НАТО или мальчики в трусиках. Не страна, а позорище.
@gulnaragulnara7927
@gulnaragulnara7927 Жыл бұрын
Низкий поклон экипажу.Призывникам повезло.🙏🙏
@user-rq8we5ec2n
@user-rq8we5ec2n Жыл бұрын
Да, очень повезло, обосрались донельзя.
@joaquinbravo4174
@joaquinbravo4174 2 жыл бұрын
Это не только пилот, а ещё и Батя Крёстный! Уважение и Вечная Память профессиональному Человеку! 👍
@user-ud6od6hu4i
@user-ud6od6hu4i 2 жыл бұрын
Спасибо за выпуск. Звуковое сопровождение отличное. Музыкальное сопровождение отличное. Подача очень хорошая. Подробное описание. Отличный канал. Летчики молодцы, сложнейшая ситуация с которой удалось справиться без жертв.
@cheshirecat7681
@cheshirecat7681 9 ай бұрын
Вот что значит, когда за штурвалом настоящие профессионалы! Когда такой лавинообразный отказ техники идет любой может запаниковать, а парни молодцы - спокойно и слаженно посадили отказавшую машину, да еще и парней всех до одного высадить успели до взрыва. Да такими вся страна должна гордиться! И муфтий тоже молодчина - повел за собой паству как настоящий пастырь! Без страха и без сомнений.
@gkasatkin
@gkasatkin Жыл бұрын
Профессионалы с большой буквы. Хладнокровные и умные. Жаль в гражданской авиации таких мало
@user-st5fx6ib6n
@user-st5fx6ib6n 2 жыл бұрын
Автор, доброго времени суток. В фамилии Андрея Жанновича Зеленко, ударение на букву О. Мне посчастливилось служить и летать с Андреем Жанновичем. К сожалению ныне покойный. Царство небесное!
@user-xn8hf7eg9d
@user-xn8hf7eg9d 2 жыл бұрын
Спасибо за замечательно подготовленный материал!!! Выпускники БВВАУЛ это прекрасно подготовленные летчики!!!Это училище всегда было одним из лучших. А быть его выпускником было очень престижно!Летать молодые курсанты начинали уже со второго курса на Л-29(простой пилотаж) На третьем-на боевом Ан-26 ,а на четвёртом в войсках в составе боевого экипажа в правой чашке (стажёром).Так что по окончанию это был прекрасно подготовленный специалист..!!!Это и было престижем по-Балашовски!!!Я думаю.. благополучный исход этого события и есть тому доказательство !!!👍✈🌏💞
@elizabetushakova9841
@elizabetushakova9841 Жыл бұрын
Браво профессионалам экипаж, слава! За выдержку!
@spinpavel
@spinpavel 2 жыл бұрын
Реально как в фильме: только эвакуировались и потом взрыв самолёта через 3 минуты после эвакуации! Очень повезло. Возможно нужно было сразу возвращаться в аэропорт вылета после первых признаков серьезных нарушений в работе самолёта
@TonyRossonero89
@TonyRossonero89 8 ай бұрын
Вот это реально профи своего дела: ни секунды не стушевались и посадили самолет в сложнейшей ситуации, огромное уважение экипажу!
@user-capybaraTV
@user-capybaraTV 8 ай бұрын
Слава Богу , спасибо лётному составу самолета за высокое профессиональное мастерство , живите долго и будьте счастливы !!!
@user-yj5ii5vq7k
@user-yj5ii5vq7k Жыл бұрын
Очень интересное начало службы, конечно! А вообще, мужики просто молодцы: спасли ребят и сами уцелели!
@Son2Dee2
@Son2Dee2 2 жыл бұрын
Спасибо огромное! Как всегда колоссальная работа. Прозвучит странно, но начала вас смотреть ещё до беременности - люблю авиацию, а вы так интересно рассказываете…во время беременности к этому прибавилось ещё то, что ваши видео успокаивают мою тревожность и отвлекают от мигрени. Видимо манера повествования влияет либо сюжеты и их изложение, но спасибо вам ещё и за это)))) видео - мое лекарство😂
@JANAUSSR
@JANAUSSR Жыл бұрын
Браво экипажу 👏👏👏👏👏 Замечательный выпуск!! Я аж расчувствовался 😭😭😭
@vikalitvinkovich5811
@vikalitvinkovich5811 7 ай бұрын
Именно такими должны быть пилоты и на гражванской, и на военной авиации!!!! Потрясающее мужество и точный расчет ❤ и как итог-столько спасённых молодых жизней!
@ultraultra8037
@ultraultra8037 Жыл бұрын
Замечательно. Действия командира и экипажа безукоризненные. Железяку не жалко , всех людей сохранил , это главное .
@user-rn8it5yo4r
@user-rn8it5yo4r 2 жыл бұрын
Я летал на таком на военные сборы в 2014. Ящики с оружием и мы, 200 солдат в бронежилетах и касках. Летели из Ленинградской области аж на Сахалин. Обратно тоже на нём. Не могу сказать, что лететь было страшнее чем на гражданском, но неудобнее. Из-за нехватки места. Было тесно, холодно и шумно. После такого полёта у меня неделю болело ухо. Но в целом, это было интересное приключение)
@maxiohanaan9746
@maxiohanaan9746 Жыл бұрын
Мужики, поклон вам в ноги, что всех спасли!
@TheTorquelimiter
@TheTorquelimiter 2 жыл бұрын
Читал про этот случай в Википедии. Каким-то образом вышел на п-ка Зеленко , изучал кратко его биографию. Наверное в связи с его боевым путём или кого-то из его боевых товарищей , и заодно о нём прочел. И тут этот случай. Офигеть конечно. С первых кадров обзора я понял, о чём будет видео. В памяти крепко сидело происшествие.
@hidimm
@hidimm 2 жыл бұрын
К сожалению сегодня Зеленко нет с нами.
@user-ft6xz5pm2m
@user-ft6xz5pm2m 2 жыл бұрын
Удивляюсь, насколько нужно обожать свою работу, чтобы летать!!! Ведь придя из рейса на выходных, не думают наверное, как пройдёт следующий полёт????? В небе находиться, и ещё сидеть за шткрвадом и не паниковать, сохранять спокойствие... Какая должна быть выдержка??????!!!!!!!
@user-zx6lo7gd9o
@user-zx6lo7gd9o 2 жыл бұрын
@@hidimm Ца́рствия небесного..(((
@drubakha
@drubakha 2 жыл бұрын
Игорь, а есть статистика по продолжительности жизни пилотов и стюардесс? Они же работают в зоне повышенной радиации, как живут их дети? Есть какая-то статистика? Хотелось увидеть выпуск на эту тему? Кому интересно - отметьте комментарий.
@aircrashinvestigate
@aircrashinvestigate 2 жыл бұрын
Дмитрий, такой статистики не видел. Но производство вредное, продолжительность жизни должна быть меньше.
@syhimilyo8044
@syhimilyo8044 2 жыл бұрын
Тут палка о двух концах. На уровень продолжительности жизни также влияет ВЛЭК, потому как чем строже комиссия, тем больше шансов выявить опасные заболевания на ранних стадиях. Моё мнение, не статистика.
@dispatcherofchanal1556
@dispatcherofchanal1556 2 жыл бұрын
@@syhimilyo8044 Из своего опыта прохождения ВЛЭК могу сказать что может быть с точностью до наоборот - вам могут дать рекомендации по лечению, которые приведут к еще большему ухудшению здоровья. Правда, справедливости ради следует оговорится - мой случай был не с российским ВЛЭКом.
@rosewelt
@rosewelt Жыл бұрын
Что-то не догнал, о какой зоне радиации идёт речь?
@vladimirkotov1759
@vladimirkotov1759 2 жыл бұрын
как всегда очень интересно и информативно сам железнодорожник , но всегда любил авиацию ваш канал просто топ )))
@xYmPLYSH
@xYmPLYSH 2 жыл бұрын
Очень хотелось бы с регламентом переговоров, но и так захватывающе, спасибо!
@dispatcherofchanal1556
@dispatcherofchanal1556 2 жыл бұрын
Расшифровки переговоров в документах не приводится.
@user-fk3ne2zu1k
@user-fk3ne2zu1k 2 жыл бұрын
Военные расшифровки никогда в открытом доступе и небудут
@user-td1zc2qq8c
@user-td1zc2qq8c 2 жыл бұрын
То чувство, когда спалился, что ты железнодорожник. Я прав?🤣🤣
@user-ku1px1oy9f
@user-ku1px1oy9f 2 жыл бұрын
@@dispatcherofchanal1556 я так думаю что там кроме мата ничего не было
@solid_snake_sg
@solid_snake_sg 2 жыл бұрын
вряд ли, тут удивительно что данные вообще в откртый доступ попали, так как это минобороны
@nikolayfromlondon
@nikolayfromlondon 2 жыл бұрын
Дай Бог, всегда пусть так разрешаются трудности и проблемы…
@desantura217
@desantura217 2 жыл бұрын
Оренбург летчики спецы! Нас они выбрасывали под Ярославлем на прыжках и вылетев с Иваново у нас тоже что-то случилось с движком и вообщем уже приземлившись в обратно Иваново нам сообщили что сели на 2 х двигателях что и как было конечно нам не сообщили да и не к чему ))) главное им респект за жизни) но трясло самолёт весь полёт .. нам в полёте ничего не говорили но мы чуяли что хрень какая-то))) чувствуется когда самолёту не хватает тяги набрать высоту в ямах постоянно летели и кишки вверх вниз … уже когда приземлились поняли что пошло что-то не по плану.
@user-sv5mc1cf8d
@user-sv5mc1cf8d Жыл бұрын
СПАСИБО ЭКИПАЖУ!!! Вы настоящие герои и профессионалы
@nadezhdavasilievna4534
@nadezhdavasilievna4534 Жыл бұрын
Светлая память Андрею Зеленко!
@user-oh9rs7ef9p
@user-oh9rs7ef9p Жыл бұрын
Профессионалы своего дела летчики, но и ИЛ 76 не подкачал, хорошие самолёты ИЛ! Честь и Хвала нашим авиаконструкторам!
@user-ec3vy4jv5z
@user-ec3vy4jv5z Жыл бұрын
Когда слушаю истории про отечественные ВВС на этом канале, так сразу за душу берëт, и создаëтся впечатление, что пилоты у нас на военных бортах - соколы настоящие. В свете таких историй вопрос крушения туполева с ансамблем выглядит особенно загадочным чëрным пятном...
@GaryRodos
@GaryRodos 2 жыл бұрын
53года. Как то рано ушел😞 А тем призывникам сейчас под 40 где-то.
@irinabucha1439
@irinabucha1439 Жыл бұрын
Супер крутые пилоты,молодцы,рада что все живы
@ahmedyakubov1767
@ahmedyakubov1767 Жыл бұрын
Настоящие герои. Уважение Зеленко и всему экипажу
@bass-man
@bass-man 2 жыл бұрын
Я смотреть ещё не начал,уже лайк поствил,жду ролики от Игоря и его команды,за что огромнейшее спасибо за великолепный слаженый труд👍✊.С нетерпением ждём новых серий🙏
@user-jc6oj3ps4y
@user-jc6oj3ps4y 8 ай бұрын
Светлая память Андрею Зеленко! Настоящий ЧЕЛОВЕК, настоящий герой! Царствие небесное!🕯️🕯️🕯️🕯️🙏🙏🙏🙏
@gaziamirkhanov2897
@gaziamirkhanov2897 Жыл бұрын
Спасибо за ваш труд очень приятно видеть качественный материал 👍🏼👍🏼👏🏽
@user-li6mx2jf6v
@user-li6mx2jf6v 2 жыл бұрын
Есть такая народная примета: если во время полета у тебя вываливается куча предупреждений и алармов и многие из них противоречат друг другу, означает это только одно - твой самолет горит! Экипаж отработал четко и слаженно, поэтому все и выжили а технари однозначно про#б@лись с обслуживанием борта.
@Gearlitefather
@Gearlitefather 2 жыл бұрын
Вообще не однозначно. А вот конструктора вполне могли ..
@user-gj9jj7gh3c
@user-gj9jj7gh3c 2 жыл бұрын
Тут дело не в технарях, чтоб до этой проводки добраться, нужно вскрывать панели, снимать элероны, закрылки и прочее . А это либо на больших регламентах либо на капитальном ремонте делается. Через тех. люки толком не рассмитришь ничего.
@user-fk3ne2zu1k
@user-fk3ne2zu1k 2 жыл бұрын
Это не технари а ПАО ИЛ , после этой катастрофы бюллетень осмотра специальный вышел, только предпосылка и то же самое уже было до нее, как оказалось , чеканка проводки была на всех практически бортах- исправили
@user-br2pl7bc2p
@user-br2pl7bc2p 2 жыл бұрын
Изоленту синюю примотать забыли на провода...
@destruktor122
@destruktor122 2 жыл бұрын
@@user-fk3ne2zu1k что подразумеваете под термином "чеканка проводки"
@user-bv5wx3yq2u
@user-bv5wx3yq2u Жыл бұрын
Спасибо, слава богу все живы!
@Dmitry_K-73rgn
@Dmitry_K-73rgn 2 жыл бұрын
На крыле со стороны закрылков гидравлика чисто на спойлеры 4секции (отклоняются совместно с элеронами) и на тормозные щитки 4 секции (отклоняются на пробеге) . Если прогорела и вытекла гс1 (потому и не выпустилась НОШ) то всего лишь уменьшится эффективность управления по крену. Если прогорит тяга управления элеронов то эффект будет как на опытном Ил-112
@al-uw4ln
@al-uw4ln 2 жыл бұрын
Не может быть пожара в принципе от короткого замыкания правильно выполненной электропроводки! Для этого ставятся автоматические выключатели максимального и дифференциального тока, применяются кабели с негорючей и не распространяющей горение изоляцией. Даже в квартирах современные нормы практически исключают пожар. А для для пожаро- и взрывоопасных зон нормы жестче, провода должны быть в металлической оболочке и т. п. "Причина пожара -- короткое замыкание" -- это такая отмазка пожарных, когда они не могут установить причину, ну или ГРУБЕЙШИЕ нарушения в устройстве и эксплуатации проводки.
@user-fk3ne2zu1k
@user-fk3ne2zu1k 2 жыл бұрын
Да говорят же что кз, там гидромагистраль и электро практически в одном хомуте, перетерло то и то, на это место специальная рекламация завода потом выпущена была
@user-oz7fk9dk3o
@user-oz7fk9dk3o 2 жыл бұрын
У меня за всю летную работу был всего один отказ это ДВ-3,(вентилятор в кабине),а здесь на несколько жизней лётной работы хватит
@user-bt1lb2yq4k
@user-bt1lb2yq4k 2 жыл бұрын
Хотела поблагодарить вас за замечательный контент, прям залипла на ваши видео!👍👍👍👍👍💓💓
@saikalkrassmann2685
@saikalkrassmann2685 Жыл бұрын
Браво, сохранил жизни пацанам
@dmitriynizamov5739
@dmitriynizamov5739 2 жыл бұрын
Игорь, и команда, спасибо вам большое!!!! Все как всегда навысоте. Хотелось бы увидеть катастрофу Руслана, в Иркутске. 6 декабря 1997 года. Если конечно, есть такая возможность. Но скорее всего там как и над Сочи, тоже военный борт, и все скрыто. Ещё раз-большое спасибо за обзор.
@Cubique
@Cubique 2 жыл бұрын
@@dispatcherofchanal1556 подскажите, если комиссия не пришла к выводу по какой причине произошло крушение, то что тогда пишут в заключении? Причина крушения неизвестна?
@dispatcherofchanal1556
@dispatcherofchanal1556 2 жыл бұрын
@@Cubique Да, именно так. Это если все члены комиссии единогласны в этом мнении. Если нет, то те члены комиссии которые несогласны с мнением большинства, могут выпустить т.н. "особое мнение" где изложить собственное видение о причинах случившегося.
@v.p.671
@v.p.671 Жыл бұрын
Царство Небесное, Андрею Зеленко! Жаль, рано ушёл.
@glebnowak6340
@glebnowak6340 7 ай бұрын
Военлёты- профи! Выжмут из машины любую возможность!
@user-qx6xv5lh6e
@user-qx6xv5lh6e Жыл бұрын
Летчики награду заслужили... Слава экипажу !!!!
@user-iw3kt8vd3y
@user-iw3kt8vd3y 2 жыл бұрын
Хорошее видео спасибо каналу. Просьба к авторам сделать разбор крушения ИЛ-76 в Нью-Дели. Тогда в небе столкнулись ИЛ-76 из Казахстана г. Шымкент и Боинг. Я сам живу в Шымкенте, и слышал много версий той трагедии. А Мои родители работали в то время на метео службе аэропорта г.Шымкент. и многих погибших в трагедии знали лично. Заранее спасибо!
@dispatcherofchanal1556
@dispatcherofchanal1556 2 жыл бұрын
Эта реконструкция внесена в наш план, но точный срок выпуска назвать не можем.
@user-bd1mr5lr5w
@user-bd1mr5lr5w Жыл бұрын
Был свидетелем посадки этого борта, не врите - самолёт не горел в воздухе! После посадки, он выкатился на грунт, снаружи было видно легкое задымление, призывники выбегали из самолёта со всех сторон, через несколько минут, когда все эвакуировались, раздался взрыв, крылья отломились начался пожар, сгорел весь самолёт, остались только кабина и киль с рулями высоты ! Лётчики классные, российские!!!
@ivangor9596
@ivangor9596 Жыл бұрын
Смотрю часто этот канал, очень было бы интересно послушать разбор побега Российских летчиков из Кандагара
@agammedov6914
@agammedov6914 7 ай бұрын
Экипаж это как единный организм , всех нужно наградить одинаково , бортинженер обнаруживает не исправность и и грамотным действияем парирует ,чем он не заслужил награду героя или правый летчик тоже наверняка НЕ сидел сложа руки.
@user-cn1vn7fg6d
@user-cn1vn7fg6d Жыл бұрын
Отлично, что все живы. 🙏🏻🤗
@lumalt8375
@lumalt8375 Жыл бұрын
Слава пилотам!!! Береги всех ,Господи!!!
@user-gz1qx2mi5j
@user-gz1qx2mi5j 2 жыл бұрын
В начале 80-х с военнотоаспортным Ил-76 в аэропорту Кемерово была похожая ситуация. Но была ошибка экипажа, посадили машину на переднее шасси, машина спрыгнула с полосы, переднее шасси сломалось. Ремонтировали года 3. Видно было машину в стороне от конца полосы, уклюнувшей носом в землю. Пушечка из жеппы грустно смотрела в небеса. Но без пожара.
@peterkushnir1620
@peterkushnir1620 2 жыл бұрын
Там полоса горбатая
@GulnazIliyas
@GulnazIliyas 2 ай бұрын
Реклама у вас зачетная!👍 урбечи очень полезны, источник растительного белка, тем более, техника изготовления отличная и продукции сделаны с чистым составом👌👌👌
@user-xx5qj8lm8j
@user-xx5qj8lm8j 2 жыл бұрын
В 82 служил в Перми тоже в авиации тогда 25 сошел с полосы но все живы остались
@user-dm4uo5xm1v
@user-dm4uo5xm1v 2 жыл бұрын
Спасибо за ваш труд. Как всегда качественно, чётко и ничего лишнего. А есть ли возможность увидеть разбор катастрофы 19.10.1986 года, когда погиб президент Мозамбика?
@dispatcherofchanal1556
@dispatcherofchanal1556 2 жыл бұрын
Ничего обещать не можем - далеко не факт, что по этой катастрофе есть документы в открытом доступе.
@danya-cl8qp
@danya-cl8qp 2 жыл бұрын
На канале avia svit вчера вышел ролик,по данному случаю...kzbin.info/www/bejne/e3jMpKt_eq-ngsk
@ArtaylarUfa
@ArtaylarUfa 2 жыл бұрын
@@dispatcherofchanal1556 даже про этот случай нету, я служил в этой части и ничего об этом не знал, так же здесь в комментах есть чел служил 95-96гг м тоже ничего не знает
@drgluck07
@drgluck07 2 жыл бұрын
Это где была версия, что поставили ложный маяк в горах?
@wrestlinguz5791
@wrestlinguz5791 2 жыл бұрын
@@drgluck07 Да kzbin.info/www/bejne/e3jMpKt_eq-ngsk
@Logic752
@Logic752 Жыл бұрын
Молодцы экипаж!
@aVtoMex174
@aVtoMex174 2 жыл бұрын
Добрый день, интересный ролик, браво экипаж, да и второй экипаж не растерялся, хорошо что так закончилось. Будет ли видео про кукурузное поле?
@dispatcherofchanal1556
@dispatcherofchanal1556 2 жыл бұрын
После выхода документов по этому случаю.
@Mikhail_Nik
@Mikhail_Nik Жыл бұрын
Всё здорово. Материал хороший. Лётчики достойнейшие. Спасибо и авторам видео.Но почему в названии только о новобранцах? Были спасены и офицеры - 11 человек, да и два экипажа остались живы, ещё 12 человек...
@user-ct9pt4ds4t
@user-ct9pt4ds4t 2 жыл бұрын
Отличный самолет , как техник гидравлист говою , запаса жевучести ни у одного похожего нет , экипаж опытный оказался , механизация наимощьнейшая ,тормозная система крепкая , шасси для гунтового аэродрома , поэтому все живы остались
@lines14
@lines14 2 жыл бұрын
так а чего прожгло то?
@Innominati1
@Innominati1 2 жыл бұрын
а почему у данного самолета подломились передние шасси? должны же выдерживать выкат на грунт
@dispatcherofchanal1556
@dispatcherofchanal1556 2 жыл бұрын
@@lines14 См. с 9:12 по 9:29.
@dispatcherofchanal1556
@dispatcherofchanal1556 2 жыл бұрын
@@Innominati1 Смотря на какой грунт. Кроме того, передняя стойка могла быть повреждена при ударе о фонари, да и скорость выкатывания была не малая.
@pavelflint3420
@pavelflint3420 Жыл бұрын
С муфтием ничего не страшно! 🤩
@vladimirmittelman1773
@vladimirmittelman1773 2 жыл бұрын
А нужно было просто поверить "девочке" и воспринять это как сигнал к неприятностям, но ВСЕГДАШНЕЕ наплевательство и дальше также. И продолжали полёт на постепенно отказывающей машине. А потом конечно молодцы и герои. 3 минуты и чудо, что не рвануло раньше.
@user-nz8vr6dx9h
@user-nz8vr6dx9h 2 жыл бұрын
Сделайте разбор на инцидент в Толмачево с Ан-124. Или обзор на катастрофу Ан-124 в Иркутске. Было бы интересно. Спасибо за вашу работу!)
@dispatcherofchanal1556
@dispatcherofchanal1556 2 жыл бұрын
Насколько мне известно по Ан-124 в Толмачево расследование еще не закончено. Что касается Ан-124 в Иркутске - по этому случаю нет документов в открвтом доступе с достаточными подробностями.
@user-jr2pb1rn8e
@user-jr2pb1rn8e Жыл бұрын
Храни Господь, всех , кто в небе!!!
@user-lj7zx4uz5t
@user-lj7zx4uz5t 2 жыл бұрын
"Аэропорт Махачкала гражданский. Заправка там только за деньги". Рассмешило. В армии как при коммунизме. Всё бесплатно)
@Sexukkubus
@Sexukkubus Жыл бұрын
Герои!
@kopaneta
@kopaneta 2 жыл бұрын
Недавно услышал про случай, когда пассажир полковник запаса Шалагин вернул контроль над разгерметизированным самолётом, когда пилоты потеряли сознание. Ан-72, 07.07.2000. Моздок - Чкаловский. Случай неординарный, а информации по нему мало. Если будет интересно, можете рассказать?
@dispatcherofchanal1556
@dispatcherofchanal1556 2 жыл бұрын
По этому случаю нет документов в открытом доступе.
@lines14
@lines14 2 жыл бұрын
@@dispatcherofchanal1556 заготовленный ответ, подходящий в 99% случаев
@dispatcherofchanal1556
@dispatcherofchanal1556 2 жыл бұрын
@@lines14 А какой вариант вы ждали, учитывая вышесказанное об отсутствии документов?
@alionashilina3926
@alionashilina3926 Жыл бұрын
А от чего умер герой-пилот?новерное от стрессов.такой молодой.вечная память🙏🙏🙏
@hennadiymaloyvan
@hennadiymaloyvan 2 жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо за классный ролик с деталями аварии! Вы могли бы сделать реконструкцию катастрофы самолёта Ту-16 СПС (командир м-р Акимов В.Н.) на аэродроме Оленья 15 июля 1968 года? Когда РП, из-за того, что перепутал позывные двух бортов, ошибочно разрешил снижение другому борту, самолёт врезался в сопку... Штурманом был Дзевицкий В.Н.,друг моего отца. Спасибо!
@dispatcherofchanal1556
@dispatcherofchanal1556 2 жыл бұрын
По этому случаю нет документов в открытом доступе.
@-MohammedElSyed-
@-MohammedElSyed- 2 жыл бұрын
Интересно. Вы сказали что предыдущем происшествии выводы не были сделаны, а были ли они сделаны после второго происшествия? Ну то есть конструктивные недостатки или недостатки в обслуживании каким-то образом исправлены или до сих пор Ил-76 этой модификации подвержен им?
@user-sf7rp7ey5o
@user-sf7rp7ey5o Жыл бұрын
Мастеру спорта по боксу пришлось применить....ненормативную лексику, мне кажется он просто втащил и вырубил всех кто паниковал... без лексики и лишних слов
@vyac101
@vyac101 2 жыл бұрын
А есть возможность разобрать катастрофу 9 сентября 1994 г., когда в небе на Егорьевском столкнулись ТУ-134 лл и Ту-22м3?
@dispatcherofchanal1556
@dispatcherofchanal1556 2 жыл бұрын
Увы, на сегодняшний день по этому случаю, нет документов в открытом доступе.
@user-zf6ge2rv9u
@user-zf6ge2rv9u 2 жыл бұрын
@@dispatcherofchanal1556 , а вы не планируете сделать реконструкцию катастрофы Ту-154 29августа 1996года на Шпицбергене??
@user-mm3sd3uh6y
@user-mm3sd3uh6y 2 жыл бұрын
@@dispatcherofchanal1556 а можно разобрать случай 1994 года, когда пилот ребенку дал порулить самолетом ?
@user-ft6xz5pm2m
@user-ft6xz5pm2m 2 жыл бұрын
@@dispatcherofchanal1556 ещё разрешение нужно, чтобы документы изучать?
@user-mh5jq1zx8f
@user-mh5jq1zx8f 2 жыл бұрын
Прочитал про эту катастрофу , очень все глупо получилось , риск был большой и об этом все знали .
@polnocny812
@polnocny812 2 жыл бұрын
Главное - это муфтий и святая вода. Вон, десантники уже давно боевых попов с собой возить начали.
@zhsergey2
@zhsergey2 2 жыл бұрын
Ничего не сказано про то, что были ли сделаны какие-то выводы или модификации после этого, второго подобного проишествия?
@user-qy4yi1lt8h
@user-qy4yi1lt8h Жыл бұрын
Даа хорошо когда все хорошо кончается.
@EllionShadow
@EllionShadow 2 жыл бұрын
Не совсем понятно - из более раннего аналогичного случая выводов сделано не было, допустим. Так а из этого случая какие выводы сделали? Конструкцию изменили, регламент обслуживания или что?
@dispatcherofchanal1556
@dispatcherofchanal1556 2 жыл бұрын
Сложно сказать, информации о которой вы спрашиваете нет в документах.
@aircrashinvestigate
@aircrashinvestigate 2 жыл бұрын
Так а мы не знаем. Может и из этого случая выводов сделано не было.
@EllionShadow
@EllionShadow 2 жыл бұрын
@@aircrashinvestigate Понятно. Просто выглядит как будто мысль не закончена. Во многих ваших видео, в конце отдельно акцентировалось внимание на том, какие выводы были сделаны по итогам того или иного происшествия. Очень нравится именно этот момент. В любом случае спасибо за очень познавательные видео.
@annmusia
@annmusia 2 жыл бұрын
@@aircrashinvestigate а такие инциденты расследует МАК или военные?
@user-fk3ne2zu1k
@user-fk3ne2zu1k 2 жыл бұрын
Поменяли хоммуты по линии электрики и гидропроводов, копеечная деталь а такое сделала
@user-sb9oq2fr9f
@user-sb9oq2fr9f 2 жыл бұрын
Видать сильно повезло, что второй экипаж был на борту.
@ELHFiver
@ELHFiver 2 жыл бұрын
На большие расстояния на таких самолётах и на Русланах всегда по два экипажа. Регламент отдыха и бодрствования
@user-sb9oq2fr9f
@user-sb9oq2fr9f 2 жыл бұрын
@@ELHFiver Оно то понятно. Просто тут авария случилась на взлёте, самолёт как бы "не знал", как далеко его собираются лететь.
@JeRRy-xn8js
@JeRRy-xn8js 11 ай бұрын
Красавцы мужики, браво
@janispetrov7299
@janispetrov7299 Жыл бұрын
Аж на одном дыхании посмотрел,видео Класс!!!
@burhan233
@burhan233 Жыл бұрын
Советско-Российские летчики лучшие в мире.
@user-kt3by9mb7b
@user-kt3by9mb7b 2 жыл бұрын
Какие изменения внес завод изготовитель в свою продукцию или так все и осталось?
@katyas991
@katyas991 2 жыл бұрын
Может быть не писать в названии "авиапроисшествия" и "авиакатастрофы", так будет интереснее, до конца не известно будет все ли закончилось благополучно или нет. Понятно, что это реальные истории, а не кино, но все же, если история закончиться удачной посадкой, будет приятно это узнать в конце
@stepangolubev
@stepangolubev 2 жыл бұрын
поддерживаю
@mikezador
@mikezador 2 жыл бұрын
И не надо говорить в середине ролика «майор вспоминает»
@user-nr3tz5hu1c
@user-nr3tz5hu1c 2 жыл бұрын
Нет)))я специально выбираю там где написано авиапроишествия))
@TheSampAdventures
@TheSampAdventures 2 жыл бұрын
уже написано просто "пожар"
@dav1dparker
@dav1dparker 2 жыл бұрын
А если закончится плохо, то будет неприятно. Не надо.
@disk1964
@disk1964 2 жыл бұрын
ЭМИ-3РТИ показывает давление топлива перед форсунками, после насосов регуляторов установленных на двигателях, а не в крыле.
@dmizar88
@dmizar88 2 жыл бұрын
на Иле не работал, но на других бортах отказ насоса подкачивающего сигнализируется лампой на табло сигнализации
@GriFox
@GriFox 2 жыл бұрын
Военные пилоты настоящие асы
@rafail7580
@rafail7580 Жыл бұрын
Спасибо Вам. Мои земляки )
@drgluck07
@drgluck07 2 жыл бұрын
Ух ты, новое видео, ну ничего себе как неожиданно. p.s. Не, если серьезно, я уже задолбался смотреть этот ролик.
@vladvalo7253
@vladvalo7253 2 жыл бұрын
Что? Почему вы всё задолбались?
@user-hb7pb4hm8k
@user-hb7pb4hm8k 2 жыл бұрын
Ролик новый же
@drgluck07
@drgluck07 2 жыл бұрын
@@vladvalo7253 первую версию я увидел ещё в декабре. Игорь подошёл к делу слишком творчески и там был фильтр под старую плёнку с царапинами и небольшой тряской камеры. С тех пор было минимум ещё две версии. Игорь теперь опытный, он не даёт мне смотреть предрелизную версию, дабы я там ещё что-нибудь не нашёл. Просто говорит "всё, хватит" и выпускает.
@vladvalo7253
@vladvalo7253 2 жыл бұрын
@@drgluck07 хах, понятно) Спасибо!
@user-tb8sz5ir9n
@user-tb8sz5ir9n 2 жыл бұрын
Если есть возможность сделайте пожалуйста обзор авиаинцидента с А--300 DHL 22 ноября 2003г. Багдад.
@dispatcherofchanal1556
@dispatcherofchanal1556 2 жыл бұрын
Очень сложный вопрос. С одной стороны мы не делаем реконструкции связанные с событиями где нет лётной составляющей (поражение оружием, теракты, суциды пилотов). Однако это тот случай когда нельзя сказать что этой самой летной составляющей нет совсем. Вообщем пока что ничего определенного сказать не могу - надо посмотреть есть ли документы по этому случаю, и насколько они подробны.
@mazarini6719
@mazarini6719 2 жыл бұрын
@@dispatcherofchanal1556 Есть очень приличное видео по этому случаю на английском языке kzbin.info/www/bejne/imaphGVql5KCpdU
@user-ky3bq1ih7k
@user-ky3bq1ih7k 2 жыл бұрын
Интересно ли вам будет разобрать САИ Ми-8 связанный порывом гипково валика, что привело к отказу одного двигателя и последующим выключением исправного двигателя и благополучной посадкой в режиме РСНВ в тундре.(2012г).
@dispatcherofchanal1556
@dispatcherofchanal1556 2 жыл бұрын
Пожалуйста, убедительная просьба ко всем - при запросе о возможности реконструкции того или иного случая указывать: Обязательно - Дату (хотя бы с точностью до месяца) - Тип ВС - Более-менее определенное место ("в Тундре" - это ни о чем) Желательно - авиакомпанию - № рейса Пример: Возможна ли реконструкция катастрофы Ту-154 в июле 1985, под Учкудуком? Просьба также помнить, что канал не далает реконструкции со случаями, где отсутствует летная составляющая (поражение оружием, теракты, суциды пилотов).
@Nikshche
@Nikshche 2 жыл бұрын
Игорь и команда, добрый день ! Спасибо за столь интересный сюжет ! Можно попросить у вас сделать видео об аварийной посадке Ту-204 в Москве 22.03.2010 года ? Отчёт МАК есть.
@dispatcherofchanal1556
@dispatcherofchanal1556 2 жыл бұрын
Реконструкции данной катастрофы сейчас в планах нет, но мы не исключаем что в будущем за неё возьмемся.
@user-qp8pg7zj1f
@user-qp8pg7zj1f Ай бұрын
Потрясающие пилоты!
@user-lt8ut9sl6u
@user-lt8ut9sl6u 2 жыл бұрын
Дорогие авторы канала, спасибо за вашу передачу, реально интересно и информативно. Без воды. Хотел спросить, вы делаете выпуски про катастрофы и инциденты с иностранными самолётами?
@dispatcherofchanal1556
@dispatcherofchanal1556 2 жыл бұрын
Естественно, на нашем канале немало таких реконструкций. Вот: kzbin.info%D0%98%D0%B3%D0%BE%D1%80%D1%8C%D0%97%D1%8B%D1%80%D1%8F%D0%BD%D0%BE%D0%B2/videos
@RUDOLF1203
@RUDOLF1203 Жыл бұрын
Молодцы ребята
@user-dc1vu2cq2d
@user-dc1vu2cq2d 4 ай бұрын
🙏🙏🙏Слава Богу, все остались живы!!!!
@cotrudnikgrazhdanskoyoborony
@cotrudnikgrazhdanskoyoborony 2 жыл бұрын
Спасибо за урбеч!!!
@meralad
@meralad 2 жыл бұрын
и вам спасибо)
@apte4ka1
@apte4ka1 Жыл бұрын
Всем здоровья. 😘
@vagant_A
@vagant_A 2 жыл бұрын
Я дико извиняюсь, а из Махачкалы нельзя было землёй довезти 200 человек до Астрахани? Не дешевле, нет?..
@dispatcherofchanal1556
@dispatcherofchanal1556 2 жыл бұрын
Этот вопрос следовало бы задать МО РФ.
@KOSTYAFT
@KOSTYAFT 2 жыл бұрын
Почему СССР?
@vagant_A
@vagant_A 2 жыл бұрын
@@dispatcherofchanal1556 уже никак им не задать...
@user-er8kr1ld6z
@user-er8kr1ld6z 2 жыл бұрын
@@dispatcherofchanal1556 почему СССР?
@dispatcherofchanal1556
@dispatcherofchanal1556 2 жыл бұрын
@@KOSTYAFT @Ярослав Акимов @А А Да, чего-то я тупанул насчет СССР, конечно речь о МО РФ.
Чудо в Греции. Боинг-747. 9 августа 1978 года. Греция.
14:15
Air Crash Investigation Игорь Зырянов
Рет қаралды 1,2 МЛН
YouTube's Biggest Mistake..
00:34
Stokes Twins
Рет қаралды 62 МЛН
Не пей газировку у мамы в машине
00:28
Даша Боровик
Рет қаралды 3 МЛН
Surprise Gifts #couplegoals
00:21
Jay & Sharon
Рет қаралды 29 МЛН
Аварийная посадка горящего Ил 76 в Приволжском с 232 человеком на борту
10:31
AVIA SVIT Реконструкции Авиакатастроф
Рет қаралды 264 М.
Авиакатастрофа Бекэйр в Алма-Ате 27 декабря 2019 года.
14:21
Air Crash Investigation Игорь Зырянов
Рет қаралды 1,5 МЛН
От А до Б и по сегодняшний день
33:12
Alexander Shkolnitsky
Рет қаралды 3 М.
Авиакатастрофа Ту-134 в Иваново. 27-28 августа 1992 года. Tu-134, Ivanovo.
13:49
Air Crash Investigation Игорь Зырянов
Рет қаралды 1,1 МЛН
Безумный заход в Катманду. 12 марта 2018 года. Bombardier DHC-8 ("Даша")
13:36
Air Crash Investigation Игорь Зырянов
Рет қаралды 791 М.
YAK-40 near Air Disaster over Kamchatka (narrated by the captain)
18:37
Air Crash Investigation Игорь Зырянов
Рет қаралды 1,7 МЛН
choose your favourite motorbike 🏍️ #shorts
0:15
Shantanu Ki Masti
Рет қаралды 3,5 МЛН
Поставим водителю 5 баллов?🤣
0:49
HELEN YES
Рет қаралды 1,5 МЛН
Нашумевшая Гранта
0:49
СЕМЁН САВОНЧИК
Рет қаралды 1,2 МЛН
nissan 350z modified version #explore #relaxcrhb
0:10
relaxcrhb
Рет қаралды 52 МЛН
ХОТЕЛ УКРАСТЬ БАЙК, НО☠️
0:30
ИССЛЕДОВАТЕЛЬ
Рет қаралды 2,6 МЛН