Air Crash Boeing 737-500 in Jakarta. 9 January, 2021.

This air disaster took place in the Indonesian skies on the 9th of January 2021. The Boeing 737-500 operated by Sriwijaya Air crashed into the Java Sea shortly after take off, taking the lives of all 62 passengers and crew onboard. One of the suggested reasons behind the crash is considered to be a faulty AutoThrottle system that altered the left engine rudder position during the flight. At the same time, it is thought that the pilots experienced spatial disorientation and simply did not realise that the aircraft was banking left, losing altitude. They crashed into the sea from an altitude of over 3000km and the air crash investigation is still in its ongoing state by the Indonesian authorities.

[@aircrashinvestigate]

Сьемки проходили на тренажере tft.aero в Москве, ул. Автозаводская, 18

[@botbam7141]

Спасибо!

[@Grom_Molnia]

А музыку можно тише сделать? Текста не слышно

[@iex32]

MH-17 когда реконструируете?

[@user-cw4dz6fr6t]

@@iex32 Реконструкции связанные с событиями где нет лётной составляющей (поражение оружием, теракты, суциды пилотов) не планируются.

[@-34-57]

Когда реконструируете рейс 7К9268?!

[@atorigate]

Обожаю этот канал! Автор просто лучший из РУ сегмента по реконструциям авиакатастроф!

[@sergeyiamyourmaster2178]

По факту , лучший!

[@maybe123me]

Что значит из РУ?? Есть лучше не в РУ?!

[@user-lm9zt2wp7b]

Уже раз 300 посмотрел в е выпуски

[@pfelik1]

Полностью согласен.

[@user-vv7vt1ww1b]

+++

[@fanergrief6246]

Смотрю вас уже 1 год. С каждым роликом всё лучше, раньше было просто фото, потом симуляция , а теперь ещё и авиатренажер! Поздравляю вас с 200к подписчиков!

[@user-mmcg658]

Было время, когда мы довольствовались только картинками😁

[@user-nu6pr9hc7e]

Спасибо большое! Канал действительно вышел на новый уровень. Все видео, начиная с самых первых были предельно понятны, структурированы, поданы без эмоций, что тоже очень важно. Но в последних нескольких видео (ФлайДубай в Ростове, Катастрофа Як-42 в Ярославле и особенно в данном) показ приборов, о которых идет речь, помогает еще лучше понимать, о чем речь и просто добавляет приятный эффект. Чувствуется, что также улучшилась графика, звук и все те вещи в монтирование видео, в которых я не разбираюсь) Спасибо Вам. Вы правда лучшие. На ютубе не видела канала по реконструкции авиакатастроф, который сравнится с Вашим. В какой-то мере, Вы не имеете аналогов)

[@user-oh3uz6vo7i]

Блестяще ,я все выпуски смотрю , спасибо ! Никогда не летал на самолёте ! Успехов вам вы четко обозриваете что происходит ,удачи вашему каналу!

[@imilism]

Вы большой молодец, что довольно доходчиво все объясняете и даёте публике развёрнутый ответ!

[@aircrashinvestigate]

Спасибо! До развернутого ответа по данному случаю, правда, еще далеко. Но вывалили все, что было.

[@labs2675]

@@aircrashinvestigate Было интересно,но не так,как в других видео,ибо в прошлых видео у вас были даны конкретные причины падения,выводы,мнения..а здесь..предположение,без каких-либо итогов,но всё-равно спасибо за работу

[@user-hb6pz8rg7u]

@@aircrashinvestigate вываливают говно, а у вас исскуство!

[@user-cw4dz6fr6t]

@@DerzhiPetushka Если говорить о предварительном отчете, то в реконструкции выложенна максимально развернутая информация которая содержалась в этом отчете. Есть еще одно обстоятельство в пользу выпуска этой реконструкции - - учитывая, что данным (предварительным) отчетом, может все и ограничиться (расшифруют или нет речевые самописцы, это еще тот вопрос), то возможно, пусть лучше будет такая реконструкция чем вообще никакой.

[@Ed-sd9qb]

@@aircrashinvestigate вам известно что-нибудь о катастрофе у берегов западной Америки в 1997м ? ТУ-154 Luftwaffe и Американский военный транспорт?

[@user-mb8re7mr8j]

Каждый раз жду новое видео, хотя сам летать боюсь и прекрасно понимаю, что за каждое видео - это большая трагедия и горе родственникам и близким погибших! Как я понял, в большинстве случаев в авиакатастрофах виноват человеческий фактор! Очень все доходчиво и грамотно разъясняется на канале

[@Dragnilius]

есть большая разница в том что бы ждать разбора трагедий и ждать трагедий, Вы же не ждете того чтобы самолеты больше бились... так что ждать разбор вполне нормально.

[@Egoiste088]

Всегда радостно получать уведомления о новом видео на канале :) Будьте здоровы, Игорь!

[@user-ov9hl8vq5v]

Если говорить честно- не радостно. Эта информация должна идти во все службы связанные с авиацией как учебное пособие.

[@kolxoz]

Ещё один выпуск, который превосходит "расследования авиакатастроф" на National Geographic. Спасибо за вашу работу!

[@drgluck07]

В Расследованиях Катастроф я всегда горько плачу от перевода и смеюсь с кокпитов, в которых происходит съёмка. Совершенно непонятно кто им мешает нанять пилота для перевода терминов и делать съёмки на реальных тренажерах.

[@kolxoz]

@@drgluck07 +

[@user-bm9cw8qu8v]

В каком месте превосходит то?

[@user-bm9cw8qu8v]

@@drgluck07 тебе не кажется что у пилотов есть дела поважнее, чем тексты переводить? , и ещё перевод выполняется людьми на интуизизме, за их счёт, а не как игорёк по 5 реклам в 8 минут ролика, да и подсъёмы в кобине у игоряши куда менее информативные и зрелищные

[@AlexPayneSPB]

Конкретно этот выпуск ничего не превосходит. На удивление, первое видео на этом канале, которое было совершенно неинтересно смотреть. Информации по катастрофе - ноль, переговоры пилотов отсутствуют. Пока не оформлен отчет и не опубликованы речевые данные, нет смысла браться за видео.

[@King_Size]

Супер! Интересный формат, ждём продолжения) Качество как всегда на высоте

[@user-iy6pl2wf3p]

Спасибо за выпуск. Ждем продолжения с нетерпением!

[@AlijjaA]

Наткнулась на ваш канал. Довольна качеством видео. Профессионально выполнено. Наподобие NG "Секунды до катастрофы" 👌 Подписка)

[@user-ch2im4of3h]

Благодарю за труд! Жду с нетерпением новое видео Вашего канала.

[@spartaktv7351]

5:17 последние секунды которые видит пилот.. крутые кадры и большая работа автора канала как всегда. спасибо большое! не понимаю негатива насчет недосказанности. наоборот делает разнообразие роликам и оставляет зрителю пищу для размышлений

[@user-lx4kx7fr1r]

Игорь спасибо огромное. Очень интересно и профессионально рассказываете. Дай Бог Вам удачи в Вашем деле.

[@user-qj8nd9yu4w]

Дорогой Игорь) Мы очень Вам благодарны за подачу авиа -материала, очень просим больше видео))От начала вашей работы, я ставил только лайки))) Спасибо Вам..еще.....

[@aircrashinvestigate]

Иван, вам спасибо за "Справедливое" отношение к нашей работе. Помогите узнать о нашем канале зарубежной аудитории и ролики станут выходить чаще. Каждый наш ролик снабжён английскими субтитрами. Кроме того, можно расшарить и короткую англоязычную версию канала: kzbin.info/door/mkNCR_aTEmF4aBJXFAjQFA Всё это позволит привлечь новую аудиторию, и, в конечном итоге, позволит нам привлечь большие ресурсы для создания новых реконструкций.

[@patssport9174]

Сначала лайк, затем просмотр! 👍🏻 К Вашему контенту большой кредит доверия, уверен, что Вы приложили много сил, затратили много времени, чтобы подготовить очередной выпуск. А от нас, всего лишь лайк!) P.S. Люди не скупитесь на лайки, на нас тратят столько времени, а некоторые из Вас не могут потратить доли секунды и нажать 👍🏻.

[@gunnclappa4516]

Очень рад, что на канале появилась реклама! Спасибо за выпуски

[@user-vd2pn9xp1l]

Спасибо вам. Интересно. Познавательно!

[@user-dn1qe9jg4k]

Я ваша поклонница, выпуск конечно разочаровал, ни о чём. Хочется естественно узнать причину падения в конце ролика, переговоры пилотов, кто как себя вёл и т.д. Всё-таки, мне кажется нужно снимать видео после выпуска окончательного отчета мак. Я не против рекламы как таковой, но поставить футболки в середине ролика на фоне самолёта - меня раздражает. Лучше ставить в самом начале или в самом конце, чтобы не нарушать целостность восприятия картинки. Диз не ставлю из уважения к каналу.

[@youcoolic]

А я канал уважаю, но диз влупил. Пусть задумаются.

[@White-bd4cg]

согласен с Вами, тоже разочарован в этом выпуске. не о чем. только, походу рекламу протащили )

[@DayTrading_Live]

Канал без бабок так останется каналом для 200 тыс человек, а нужны миллионы за такой шедевр. Лайк 👍 однозначно не смотря ни на что !!

[@Alexey5676]

Полностью согласен. Ролик скатился ниже не куда. На счёт рекламы не против. Диз не ставил, но пусть авторы задумаются!

[@user-lv2ck5cr4s]

Поставил лайк все равно. Но ролик ни о чем. Пожалуйста, не делайте так больше!

[@user-li6mx2jf6v]

Канал растет! Уже на международные происшествия выходит. вы лучшие так держать!

[@RubtsovBoris]

Лучший канал про авиа, однозначно!!!!! Поклон всему коллективу кто трудился над выпуском.

[@eugeneaustin3017]

Вот это подарок, спасибо!!!!

[@aleksandrzaev9684]

Мой самый любимый канал ! Спасибо вам за вашу работу ! Просьба, почаще видео выпускать 😏😏😏

[@user-us9bj6dm4h]

Хорошая работа! Спасибо! Поменьше бы таких грустных историй, а выводы конечно надо делать-кто? если не Вы, ещё раз спасибо👍

[@user-ee7dv1ji1q]

Игорь, спасибо. Видео замечательное, смотрел с удовольствием)

[@user-oz7mi4ut6n]

Суппер 👍наконец-то добрались и до иностранных, не самых приятных событий но все же, ждём продолжения...

[@djuliadark9284]

Как всегда отличное видео! На самом деле - жутко представить, что ни один человек на борту не выжил... Одновременно и страшно и интересно

[@prasada676]

Познавательное видео, было полезно! Будьте здоровы🙏 Харе Кришна! Очень рады, что подписаны на вас!

[@aircrashinvestigate]

Харе Рама!

[@user-zi2yk7rc5e]

Пожалуйста, сделайте позже повторное видео, но по полному отчету, уж больно интересно что там произошло, вы лучшие!

[@dispatcherofchanal1556]

Если речевой самописец расшифруют, и причина катастрофы станет известна, то мы планируем выпуск.

[@zarya3820]

Данный выпуск, несмотря на отсутствие конечных результатов расследования, тем не менее смотреть очень интересно. Спасибо вам за ваш труд)))

[@77username]

Пришел по зову сердца, как говорится. Ап: чет ощущение недосказанности, видосы по окончательным отчетам (с диалогами и прочим) получаются куда лучше. Но все равно спасибо.

[@SeriousDiman]

Да, информации немного, но рад что оперативно показано про текущие события. Видео хорошее как всегда. С удовольствием посмотрю и более полную версию, если через год-другой от "индонезийского МАК" будет окончательная версия отчета.

[@AHiLE-Z-]

Лучший канал об авиакатастрофах и инцидентах! Игорь если не сложно расскажите о катастрофе Асиан 214 .

[@user-cw4dz6fr6t]

По крайней мере сейчас, данная реконструкция в планах не стоит. С другой стороны, мы допускаем, что в будущем возможно возьмемся за неё.

[@Aleksey_Aleksey]

Лайк ещё не посмотрев видео !!! Скучали очень!!! Редко, но , как говорится метко

[@aircrashinvestigate]

Помогите распространить канал на зарубежную аудиторию и наши ролики станут выходить чаще. Каждый наш ролик снабжён английскими субтитрами. Кроме того, можно расшарить и короткую англоязычную версию канала: kzbin.info/door/mkNCR_aTEmF4aBJXFAjQFA

[@galaxycartographer72]

Лайк поставил, но, присоединюсь к остальным комментаторам - лучше делайте выпуски на основе полных отчетов, а не предварительных. Тут пока нет речевой информации, нет окончательного вывода... Нет всего того, за что мы этот канал и любим. Не надо так больше делать.

[@user-wy2fj9ej2g]

Не знаю зачем, но перед полётом я всегда смотрю авиакатастрофы, лететь мне послезавтра. Канал лучший в своём роде, ему просто нет аналогов на русском ютубе!

[@user-in7jn5de5u]

Хех,аналогично

[@aircrashinvestigate]

Кирилл, продолжайте эту практику! Мы её одобряем!!!

[@aemde]

Немного грустно, что подписываясь на ваш канал, я тем самым подписываюсь на просмотр и грядущих катастроф. Всем пилотам желаю здоровья и концентрации!

[@aircrashinvestigate]

А также спонсируете создание учебников по безопасности для действующего и будущего лётного состава.

[@rainevicenna]

Благодарю за видео. Помню эта катастрофа как вчера... Так и наш комитет ещё не заканчивает работу. CVR у этого самолёта было сильно разрушено, пока мы не знаем полностью действия пилотов... Надеюсь скоро узнаем. От индонезийкой.

[@fortyna_russia]

Вот смотришь и аж в дрожь бросает. Ты видишь в чëм проблема, а помоч не можешь... Автору спасибо за создание тематической атмосферы.

[@DIMIdr0l99]

Перед собой на приборку они не смотрели, поскольку падение оборотов и крен не видели. Вниз тоже не смотрели, руды не видели. В окна тоже не смотрели, поскольку дымка, ничего не видно. Куда тогда они смотрели? Сигнализацию не слышали. Бывают затупы у людей от усталости и т.д., но их двое. Как такое возможно?

[@KILL_UKRAINIAN_NAZI]

Ребята, вы без сомнения - лучшие! Ваш канал единственный, на котором у меня стоит уведомления! Спасибо вам за интереснейшие видео и профессионализм! Мой небольшой совет: "сырые" разборы лучше не выкладывайте. Не нужно торопиться Лучше подождать и выпустить полноценный сюжет со всеми данными, записями переговоров, выводами, чтобы полностью понимать ситуацию. Не торопитесть, держите марку! Так как вы, не обозревает никто. Но 8 мин сюжета с недосказанностью - почему увело РУД? Почему пилоты не заметили? Чем они вообще занимались? Пытались ли предотвратиьь падение? - это всё таки не тот формат Жду с нетерпением. видео с полным разбором ситуации

[@user-cw4dz6fr6t]

Возможно вы правы. Дело в том, что этот выпуск своего рода проверка для нас самих - стоит ли выпускать реконструкции основанные на предварительном отчете, или лучше дожидаться окончательного отчета. Так что посмотрим каких отзывов будет больше, а там и решим.

[@user-bg4yq6pb7u]

Как всегда на высоте! Отличный ролик! Хорошая дикция и без мелькающих сцен, даже танкисты поймут от чего наебнулся самолет

[@aircrashinvestigate]

Спасибо! Надеюсь, они нас смотрят!

[@Darien_Lambert]

Как всегда захватывающе, не оторваться. Будто сам в кабине за управлением. Что ж это получается, ни один из пилотов не заметил разнотяг и на главный дисплей не смотрел? Ждём окончательных выводов.

[@user-ur8jf7wl8t]

Спасибо за ваш труд, но лучше выпускать ролики с развязкой)

[@Andrey495340]

Ого, свежая катастрофа, 2021 год. Жаль, а то было чувство, что катастрофы - это дело 20 века, ну или в крайнем случае до 10-х годов 21 века. А тут раз и 2021 год

[@arsonist6866]

Супер! Спасибо, что реализовали мою просьбу!

[@AutoDoskaKg]

Спасибо за работу. Выпуски ждем с нетерпением. Предложение: на мой взгляд диалоги пилотов и диспетчеров добавляют драматическую изюминку

[@Noname-0406]

С 9-го января жду этого разбора.. Спасибо))))

[@alyas8206]

Отлично стало с хорошим видео рядом

[@user-dp5vg6wc6i]

Противникам постоянной рекламы. Идут огромные издержки: съëмка, оплата комментатору Артюкову за лаконичное произношение текста, аренда симулятора, сотрудничество с реальными пилотами (Денис Окань), поиск и получение официальной информации. И реклама идет при этом в пределах разумного и адекватного. За труд (хоть в этот раз и неоднозначный) уважение!

[@user-bx1lz4jz7m]

Отличный канал. Гораздо интереснее чем Дискавери. Тут все просто, понятно, голос приятный, хорошая подача материала

[@pokerkwest21]

Чаще бы видео выходили. Очень интересно смотреть. И особенно нравиться когда в видео вы повторяете то что говорит самолёт, да пустим, го э раун и что то типо того. В сочетании с музыкой просто атпадно.

[@user-cw4dz6fr6t]

Помогите узнать о нашем канале зарубежной аудитории и ролики станут выходить чаще! Каждый наш ролик снабжён английскими субтитрами. Кроме того, можно расшарить и короткую англоязычную версию канала: kzbin.info/door/mkNCR_aTEmF4aBJXFAjQFA Всё это позволит привлечь новую аудиторию, и, в конечном итоге, позволит нам привлечь большие ресурсы для создания новых реконструкций.

[@user-du5hz7yk2n]

Уже ждём следующее видео

[@B-hop28]

Двоякое чувство после просмотра, Раньше с нетерпением ждал новые выпуски, в них информация передавалась как будто ты сам находился за штурвалом и все это через себя пропускал. Сейчас все по другому,да стало больше графики, можно увидеть салон самолета как он управляется, но той самой фантастической ощущения триллера которое передавалась сквозь экран уже к сожаления нету😔😔😔

[@romanboyko8098]

Ты просто не любишь рекламу (сарказм) 2 минуты из 8-ми -- просто реклама, канал реально стух.

[@user-vc8nl1ju1z]

Даёшь вторую часть!

[@user-cw4dz6fr6t]

После выхода окончательного отчета.

[@islamisajagjiev7931]

Ооочень нравиться ваш канал можно по больше видео роликов

[@dispatcherofchanal1556]

Помогите узнать о нашем канале зарубежной аудитории и ролики станут выходить чаще! Каждый наш ролик снабжён английскими субтитрами. Кроме того, можно расшарить и короткую англоязычную версию канала: kzbin.info/door/mkNCR_aTEmF4aBJXFAjQFA Всё это позволит привлечь новую аудиторию, и, в конечном итоге, позволит нам привлечь большие ресурсы для создания новых реконструкций.

[@dmitryrumyantsev835]

Жалко что мало информации( Надеюсь в будущем будут опубликованы данные речевого самописца если он не пострадал.

[@igorvalyushko4774]

Насколько мне известно, он достаточно сильно пострадал, но вроде расшифровке поддаётся

[@Aleksey_Leonov]

Отлично! Давно пора описывать авиакатастрофы, произошедшие не только в постсоветских странах или с "постсоветскими" самолётами, но и вообще в мире! Как пример могу привести KZbin-канал The Flight Channel, там на мой взгляд собраны практически все авиапроишествия, пускай не за всё время существования гражданской авиации как вида, но за послевоенный период, так точно...

[@romangalkov]

Не знаю мне нравится как озвучивает) интересно уже неделю смотрю по 12 роликов ❤

[@user-gj4vm4sl1n]

Лайк однозначно, усе расписано , всем одинаковых взлетов и посадок.

[@user-xk8jh5my9b]

В чем причины катастрофы так и не понятно , за видео лайк

[@user-cw4dz6fr6t]

Пока что можно только говорить о предполагаемых причинах - это неисправность автомата тяги, и ошибка пилотов. Следует дождаться окончательного отчета. там и будут названны (надеемся) точные причины катастрофы.

[@agresssoro]

В Малазии. Ужасно неполиткорректно, зато правда.

[@user-sy7yt1hz3p]

@@user-cw4dz6fr6t так и зачем тогда это видео было выкладывать ?! Смысл какой ?! Что он рухнул , и так все знали ! Первый раз от вас такое и за это дизлайк ! Надеемся в дальнейшем будут полные видео со смыслом и раскрытием всех факторов и обстоятельств

[@user-cw4dz6fr6t]

@@agresssoro А при чем здесь Малазия к Индонезии?

[@user-cw4dz6fr6t]

@@user-sy7yt1hz3p Во первых - несколько людей просили об этой реонструкции сразу после того как случилась катастрофа. Во-вторых - этот выпуск своего рода проверка для нас самих - стоит ли выпускать реконструкции основанные на предварительном отчете, или лучше дожидаться окончательного отчета. Наконец в третьих - учитывая, что данным (предварительным) отчетом, может все и ограничиться (расшифруют или нет речевые самописцы, это еще тот вопрос), то возможно, пусть лучше будет такая реконструкция чем вообще никакой.

[@alexkotoff501]

Сразу лайк! Все грамотно и доступно. Но почему так редко?

[@user-cw4dz6fr6t]

Помогите узнать о нашем канале зарубежной аудитории и ролики станут выходить чаще! Каждый наш ролик снабжён английскими субтитрами. Кроме того, можно расшарить и короткую англоязычную версию канала: kzbin.info/door/mkNCR_aTEmF4aBJXFAjQFA Всё это позволит привлечь новую аудиторию, и, в конечном итоге, позволит нам привлечь большие ресурсы для создания новых реконструкций.

[@aname4822]

86 просмотров за минуту! Игорь, поздравляю, вы набираете популярность!

[@user-mm9ky4wv3x]

12000 просмотров за час

[@alenavalskaja9238]

13 тыс за 1 час😀

[@MadMax-kz9ct]

Боинг не прощает ошибок. Айрбас позволят все-!!! Летал на обоих)))

[@user-zk8lx2xq8w]

Ребят , канал очень нравится, реклама , все понятно, пожалуйста не отклоняйтесь от своего качества

[@Axel-vt6qk]

Круто! Сделайте выпуск о катастрофе в Лос-Родеос на Тенерифе в 1977ом...

[@user-cw4dz6fr6t]

Ох, об этой катастрофе уже столько сказанно-пересказанно и снято- переснято... И тем не меннее мы рассматриваем возможность её реконструкции.

[@dmitriynizamov5739]

Обожаю канал Игоря. Самый лучший, и интересный. Вот бы ещё увидеть реконструкцию катастрофы в Сочи. Когда погибла доктор Лиза, и ансамбль. Хотя наверно вряд-ли мы её увидим. Борт военный был, там наверно засекретили все. Но надеюсь все же. Спасибо

[@user-cw4dz6fr6t]

Вы сами ответили на свой вопрос - материалы засекреченны, поэтому реконструкция не планируется.

[@civilmodeller]

ИМХО вы давайте так: расследуют, виновных найдут (ну или хоть назначат) и посмотрим итог. А это реально на полу-слове обрыв и облом. О Вашем канале был лучшего мнения.

[@user-cw4dz6fr6t]

Возможно вы правы. А с другой стороны многое зависит от речевого самописца. А по нему известно только то что его нашли. В каком состоянии данные и возможно ли их расшифровать - это еще тот вопрос. Поэтому пусть лучше будет такая реконструкция, чем вообще никакой.

[@user-oj5pw7ey7z]

Никогда не ставлю лайки и не пишу комменты. Но работа очень крутая 💪

[@himars5]

Я единственний который ждет випуск с "Чудом на кукурузном поле?"))

[@user-cw4dz6fr6t]

Нет, не единственный. Также вы не единственный для кого в описании и в коменариях сказанно, что это будет только после выхода документов по этому случаю.

[@user-hm4ep7bn6x]

Игорю однозначно лайк. Меня всегда поражало, как так то?? Приборы у пилотов по носом, ненадо никуда ходить, вот они, и всё равно пилоты ничего не видят, ничего не замечают, теряют пространство, хотя всю жизнь пролетали на том или ином самолёте пилотом. При малейшей возможности они впадают в жуткий стресс. Вот на реконструкции показывают, как один руд отклоняется и обороты падают, и пилоты в упор ничего не слышат, не видят, не чувствуют. Как так?? Потеряли пространство, а авиагоризонт вот он под носом, ну и читай показания, исправляй. Так нет, пилоты его не видят, или не доверяют. А чем они занимаются?? В окно смотрят, или со стрессом борятся??))))))))))

[@aircrashinvestigate]

Влад, как в Совгавани. Вы же знаете...

[@user-hm4ep7bn6x]

@@aircrashinvestigate , да, я помню. Одни загадки.

[@zarya3820]

А мне бы очень хотелось увидеть реконструкции выпусков Пермь, Междуреченск, Тюмень) . Интересные выпуски, только видео не хватает

[@user-cw4dz6fr6t]

Я так понял речь идет не о реконструкции, а скорее о перереконструкции указанных вами случаев. Мы думали об этом. Но народ нас не поддержал, - скажут что-то типа "зачем старье вытаскивать".

[@zarya3820]

@@user-cw4dz6fr6t слушать , конечно, тоже интересно, но не совсем понятно , что именно происходило с самолётом и как он падал, особенно про Междуреченск . Очень не хватает видео. Выпуски захватывающие и катастрофы нашумевшие

[@zarya3820]

@@user-cw4dz6fr6t и с видео реконструкцией просмотров было бы больше))) , если уж слушать было интересно

[@mrgreengreen8622]

Видео на канале раньше - 15-20 минут, все по делу. Видео на канале сейчас - меньше 9 минут, из которых половина реклама и титры :(

[@Stonemaster612]

Классно сделано. Интересно смотреть. Музыка, визуализация и голос диктора - всё как единый сыгранный оркестр. Жаль нет ответа что реально произошло. Не верится что такие опытные пилоты не обратили внимание на очевидные сигналы и не смотрели на приборы. Интересно а речевой самописец в кабине что нибудь записал?

[@user-cw4dz6fr6t]

По поводу речевого самописца известно только то что его нашли. В каком состоянии данные и возможно ли их расшифровать - достоверной информаии нет.

[@user-wp1rr9lv9p]

Видео нужно показывать в аэропортах! (

[@user-hy9zq5zi3u]

Это как старый японский автомобиль, да и не только японский. Когда начинают лететь предохранители, контакты чернеют на фишках, это признак того что проводка авто (самолёт) это не имеет значения, находится в очень уставшем состояние. Так что дело катастрофы этого борта после такого было делом времени, и плюс возможно совпадений погодных условий.

[@andreygolovanov9083]

Выпуск ради выпуска( За работу конечно спасибо, но вы же по официальным отчётам МАК раньше делали, а тут предварительные выводы. Что больше не было материала по другим работам? Или ради рекламной вставки. Лайк авансом.😉

[@aircrashinvestigate]

Суперджет тоже сделан по Предварительному

[@user-cw4dz6fr6t]

Правильнее сказать - мы делали реконструкции на основании официальных документов, и это были не только отчеты МАКа. Например катастрофа над Боденским озером сделана на основании отчета BFU, а инцидент с отказом 3-х двигателей Ту-154 в Толмачево - на основании Распоряжения Минтранса России. Это видео также сдело на основании оффициального документа - предварительного отчета KNKT (индонезийский аналог МАКа). Дело в том, что этот выпуск своего рода проверка для нас самих - стоит ли выпускать реконструкции основанные на предварительном отчете, или лучше дожидаться окончательного отчета.

[@andreygolovanov9083]

@@aircrashinvestigateза работу молодцы, реклама мне не мешает, просто по времени получается выпуск короткий и рекламный блок отнимает бОльшую часть, чем при стандартном хронометраже. Ещё раз спасибо за труд)

[@elenamaa5897]

Пожалуй, стоит всё-таки дожидаться окончательного отчёта. Те, кто с вами давно, привыкли к темпу выхода роликов. От этой "пробы пера" осталось ощущение незаконченности, нет психологического компонента, нет этого пресловутого человеческого фактора, кроме почти явно прозвучавшего типичного отношения суперэкономного руководства компании к своим активам, типичная бизнес-схема :выжать как можно больше прибыли при наименьших затратах и максимальном использовании имеющихся активов, будь то люди или техника. Но любые предположения причин катастрофы, сопутствующих факторов на данном этапе расследования , как и вот это моё, - это гадание на кофейной гуще,так как при общем приблизительном понимании произошедшего не хватает доказательной базы, деталей, переговоров в кабине, проверенных теорий и гипотез, в том числе на симуляторе.

[@elenamaa5897]

@@aircrashinvestigate По Суперджету всё же намного более полный предварительный отчёт.

[@skyofausterlitz3065]

Всегда очень жду ваши видео . Будет ли реконструкция по катастрофе Ан-24 1972 года в Светлогорске?

[@user-cw4dz6fr6t]

Нет, там катастрофа произшла с самолетом военого ведомства, и в этом случае нет документов в открытом доступе.

[@user-ne4lf1kk6d]

Уважаемый Зырянов, про Норильск расскажите пожалуйста

[@aircrashinvestigate]

Про Шилака уже делаем. Осенью выйдет.

[@arhat94]

очень, жаль что канал полностью повернулся в сторону монетизации. Понятно, что ради этого и делается. Но последние выпуски стали очень сухими, короткими и не информативными, без эмоций. Это не те выпуски, из-за которых мы влюбились в этот канал

[@olega7156]

Как всегда, все отлично изложено! Когда будет реконструкция катастрофы Ан-24 "Ангара" в Нижнеангарске?

[@user-cw4dz6fr6t]

По крайней мере сейчас, данная реконструкция в планах не стоит. С другой стороны, мы допускаем, что в будущем возможно возьмемся за неё.

[@ambushxddok]

Игорь, давай авиакрушение Ан 24 в Светлогорске

[@user-cw4dz6fr6t]

По этой катастрофе нет документов, она произошла с самолетом военного ведомства.

[@brewerlyhells2856]

Накатывает такое чувство что ролик выпустили из за необходимости рекламы. Из 8 минут видео минуты 2 только рекламы. Я конечно всё понимаю нужно от канала получать хоть какую то маржу, но выпускать такой просто сырой материал с не оконченным расследованием как то очень не смотрибельно. Прошлые ролики выходили по 15 и более минут с подробным описанием, а в этом можно же было что то добавить сугубо профессионального!!!

[@user-cw4dz6fr6t]

Возможно вы правы. Дело в том, что этот выпуск своего рода проверка для нас самих - стоит ли выпускать реконструкции основанные на предварительном отчете, или лучше дожидаться окончательного отчета. Так что посмотрим каких отзывов будет больше, а там и решим.

[@user-tz3tk3kt8r]

Столько видео про авиакастрофы пересмотрела))Конечно очень жаль погибших😞Пассажиры сидят в ужасе и ждут, надеются на чудо, но каково приходится пилотам, что они переживают за эти мгновения, особенно в момент приближения земли или воды😢😢😢

[@user-qe4if1ij2p]

Здравствуйте Игорь. Сделайте реконструкцию событий. При заходе на посадку Ту154 в городе Омске 11 октября 1984 году тушка столкнулась с техникой. Говорят виноват дистпечер аэропорта(он заснул)?

[@Beshik_]

За видео конечно лайк ,но если посмотреть все ролики на канале,то проследивается тенденция ухудшения контента,так что мой совет (хотя кто я такой ,что бы тут советы раздавать) лучше видео пореже ,но покачественней ! Удачи

[@user-tm6ne8er7w]

Канал очень классный, всего с нетерпением ожидаешь навых роликов, только вот в последнее время мало контента выходит, а конкретно это расследование конечно не очень, даже совсем не очень я бы сказал...

[@adeek100]

Здравствуйте Игорь Зырянов!Смотрю ваши видео с интересом!и хочу стать пилотом.У меня такая просьба.Можете выложить видео про крушение Самолета Fokker 100 авиакомпании bek air в Алма-Ате.

[@user-cw4dz6fr6t]

Для того, чтобы такое видео выложить его для начала надо сделать. Данная реконструкция стоит в наших планах, но дату выхода сказать пока что не можем.

[@pavelmorozov8934]

Классный у вас канал и контент очень качественный! Хотел прикупить мерч, но он какой-то сильно вычурный, в таком особо не походишь! Нужно что-то более простое, инженерно красивое и повседневное.

[@user-wd3ot5oe5d]

Отличный выпуск, очень интересно было бы посмотреть про самолёт севшего без переднего шасси в Астане 27.03.2016 года.

[@user-cw4dz6fr6t]

По крайней мере сейчас, данная реконструкция в планах не стоит. С другой стороны, мы допускаем, что в будущем возможно возьмемся за неё.

[@user-fz3sw6xo9h]

канал топ люблю расследования сделайте пожалуйста расследование падения ил 76 под абаканом очень интересно заметьте пожалуйста

[@user-cw4dz6fr6t]

Эта катастрофа произошла с самолетом военного ведомства, и по ней нет (и скорее всего не будет) документов.

[@dmitryremennik8145]

Напоминает катастрофу Ту-154 в Совгавани. Там тоже крен проспали и тоже по технической причине

[@vitos8997]

Смешаное чувство. Хочется что бы каждый самолёт поднявшийся в небо благополучно приземлился, но и ваши видео очень жду... Вот что делать в данной ситуации?)

[@MaxSergeev-xq2bw]

только - только вышел релиз... А уже 3300+ просмотров

[@Nikolai358]

Сделайте, пожалуйста, видео по авиакатастрофам Боинга-737Макс из-за неисправности системы MCAS.

[@user-cw4dz6fr6t]

Мы не исключаем такой возможности, если будут документы по этим случаям.

[@user-rn6dv4hj9d]

Игорь, сделайте ТУ-154 , рейс 1996 года на Север в Лонгйир( катастрофа на Шпицбергене). И столкновение в Дели 747-го и ИЛ 76.

[@user-cw4dz6fr6t]

По крайней мере сейчас, эти реконструкции в планах не стоит. С другой стороны, мы допускаем, что в будущем возможно возьмемся за них.

[@daniyarkosmaganbetov1195]

Сделай Реконструкцию падания самолета бек эйр рейса алматы астана

[@user-cw4dz6fr6t]

По этому случаю нет документов, расследование не законченно.

[@user-dp4pu9qz8j]

Блин,хорошая графика,грамотная речь,интересно слушать,вот только не нравится эхо в начале ролика,и ролик всего 9 мин...Удачи и здоровья всем!

[@user-bx1lz4jz7m]

Добрый день. Осени интересно было бы послушать про авиакатастрофу в 1986, где квс поспорил со 2 пилотом что вслепую посадит самолёт Катастрофа Ту-134 в Куйбышеве - крупная авиационная катастрофа, произошедшая 20 октября 1986 года. Авиалайнер Ту-134А авиакомпании «Аэрофлот» выполнял внутренний рейс SU-6502 по маршруту Свердловск-Куйбышев-Грозный, но при заходе на посадку в Куйбышеве жёстко сел на ВПП аэропорта Куйбышева и разрушился.

[@user-cw4dz6fr6t]

Мы рассматриваем возможность этой реконструкции.