AIRCROSS 2025 na versão FEEL que é a mais barata com motor TURBO

#citroen #aircross #carros
Essa é a versão mais barata do Novo Citroen Aircross 5 lugares já 2025.
Carro com um espaço interno muito bom, sua dirigibilidade também é um ponto muito positivo.
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CORES SÓLIDAS:
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VERMELHO RUBI
CINZA ARTENSE
CINZA GRAFITO
PRETO PERLA NERA

[@valdecirpereira3443]

Fiz um teste drive e o q incomodou foi o ruído do motor.o espaço dele é fantástico.

[@MrSinistroman]

Carro no Brasil é 1/3 do sonho da casa própria.

[@guinhopop.10]

Por fora ele é muito bonito, o vermelho é sensacional, mas por dentro é um Celta. Falta mais ítens de série desde a versão básica Feel como 6 airbags, chave canivete, ajuste de profundidade do volante, retrovisor elétrico, painel com conta giros e o cruise control tradicional, aí sim valeria os 99k. Na top de linha tinha que ter o ADAS que tem no C4 Cactus

[@paulocutrim8459]

Até que goste da parte interna, pelo preço tá valendo muito

[@heitorgodinho512]

Qual é a durabilidade de motores de 3 cilindros em aluminio com turbo. A conferir sua potência, rotação e nível de ruído. Isso deve ser verificado em TODOS os fabricantes com motores similares.

[@extarsor1]

Estou na Renault a muito tempo. Recentemente comprei uma Duster 2024, mas confesso que gostei desta versão hein. Mas faria alguns upgrades.

[@marcelocavalcanti3510]

Quem bebe é ele miserável só rico compra um carro desse

[@pedroalmeida7686]

VISITEI O CARRO. MUITO BONITO NA PARTE EXTERNA. MAS O ACABAMENTO INTERNO DEIXA MUITO MUITO MUITO MUITO A DESEJAR..... SE FOSSE MAIS CAPRICHOSOS SERIA UM SUCESSO.

[@brunoantonio6371]

Olha o tipo do carro. Grande, espaçoso, forte e bonito. Aí eu penso como pode ter pessoas sem 🧠 que tem coragem de comprar; de colocar a família dentro de um Renault kwid

[@alexmarinosantoszambra5033]

Não é coragem. Muitas vezes é necessidade. O brasileiro que não anda de transporte público geralmente tem uma moto e quem consegue um carro, compra o mais barato.

[@renonaugusto8421]

Gostei, meu próximo carro.

[@PauloPorto1]

Faltou nessa versão Espelho retrovisor elétrico e apoio central de braços.

[@edersonfranciscocruzfranci9111]

Melhor marca de carro e o zero

[@rafinavaro]

Achei ele lento nas arrancadas, pode ser que com um daqueles aparelhos para tirar delay do pedal fique mais gostoso pra dirigir.

[@edelziosantos3331]

Gostei, bonito

[@jaxa.s.1859]

Um veículo desse tamanho automático e por esse preço é difícil achar!

[@ricardomelo9561]

Josadaque, traz o Feel Pack de $107.990... melhor custo benefício Argo CVT '25, Montana LTZ '25 e HB20 Comfort Plus turbo '25 seriam excelentes pedidas

[@Rassalhague2]

Simpatizei mais com essa versão de entrada que com as mais "equipadas", pelo menos externamente. Deve ser pelo visual mais limpo, sei lá. Por dentro, espartano, e esse lance dos botões de abertura dos vidros traseiros ficarem no console central é muito anos 90, pelamor... Não precisava disso.

[@DaviD-vi9yc]

Carro lindo

[@pasn2004]

O YT me sugeriu o canal, assisti e não me inscrevi pq acho fundamental que a avaliação seja real, com análise crítica, abordando os pontos negativos. Como foi feito aqui não é uma avaliação, é praticamente uma publi de um vendedor da loja. O cara ignora solenemente os problemas do carro, e enfatiza o lado positivo. Quando assistir novamente outro vídeo e tiver uma opinião crítica, aí vou prestigiar.

[@lopesamigao]

Amigão, o C3 AirCross que você apresentou é a versão 2024. Essa versão que você apresentou não é a 2025.

[@mayckatc9370]

Em dirigibilidade pode ser, mas que em espaço a spin ganha não tem como argumentar, números são números.

[@andregama6341]

Justamente, números são números, o entre-eixos do Aircross é bem maior, oferecendo muito mais espaço interno, principalmente no banco traseiro. Só o porta-malas da Spin é maior.

[@rafaeldemelo5709]

O Tiggo 7 Sport 😅 é mais econômico pelo menos na etiqueta do inmetro diz 11,5 km/L na mijolina, esse é 10 na cidade

[@samaraalves9826]

Imagina um PCD ter que ajustar os retrovisores? Poxa um carro de 93 mil nao ter retrovisores eletricos ? é sacanagem.

[@rosicastilla6186]

Ainda fico com a Duster

[@brunolucaslima4821]

A versão PCD é somente 5 lugares ou 7 ?

[@rafaeldemelo5709]

Que chave sem vergonha heim 😅

[@diegodesouza5260]

Esse carro evidencia materiais baratos, só de olhar desestimula a compra, tem opções melhores no mercado.

[@andremeireles2311]

Mas não estamos nem na metade de 2024 :/ não está um pouco cedo pra lançar um carro 2025?

[@feliperadamessousadacosta2851]

Essa versão informa autonomia? Km/L ?

[@andremeireles2311]

Aqui no Brasil precisamos parar de aceitar esses carros pelados por preço elevado, o negócio é comprar carro semi novo ou usado e parar de dar lucro pra esses sem vergonha das lojas de carro novo, aí eles vão baixar o preço ou então chorar pro governo.

[@valnirafonso1041]

Quem tem grana não compra usado.

[@RicardoSilva-re7cg]

Para comprar usado alguém antes tem de comprar novo

[@valnirafonso1041]

@@RicardoSilva-re7cg 🤣🤣🤣🤣. Verdade, pobre que só reclama pra ter um usado, alguém tem que comprar um Novo.

[@andremeireles2311]

@@RicardoSilva-re7cg Cara, tem carros usado de dois, tres, quatro anos atrás com mais itens do que esses novos de 2024.

[@alexandre-passageiro4542]

Fora que o carro é ruim demais

[@adenilsondonizete8757]

SE EU FOSSE UMA PCD, TALVEZ, BEM TALVEZ MESMO, EU COMPRARIA ESSE CARRO PELADO, MÁSSS PELA DIFERENÇA EM TUDO, FICO SEM DÚVIDA ALGUMA COM TIGGO 5X SPORT, QUÊ DISPENSA COMENTÁRIOS NÉ 🤷‍♂️👍

[@andremeireles2311]

Boa! Aqui no Brasil precisamos parar de aceitar esses carros pelados por preço elevado, o negócio é comprar carro semi novo ou usado e parar de dar lucro pra esses sem vergonha das lojas de carro novo, aí eles vão baixar o preço.

[@eliasmmil]

Bate seco em buraco como outros da marca?

[@carlosdean9564]

Ele já é capado nas versões mais caras, com essa versão de entrada ficou mais pelada ainda Agora aqui onde moro não vejo muito dele na rua, ao contrário de Pulse e Fastback que tem um monte

[@andremeireles2311]

Os carros no Brasil são uma piada, pelados e caríssimos.

[@diogodfarias]

Absurdo um carro desse tamanho, vir com calotas e com esse tipo de chave. E esse interior dele? Parece o do C4 Pallas 2010. A Citroen não dá uma dentro!

[@orcesoluccio6625]

melhor comprar um mobi. que tb não tem nada mas custa a metade

[@souza6614]

Esse carro na sua versão topo de linha já é deprimente, imagina só essa tranqueira na sua versão de entrada!!!!

[@isaiasjastzombek9015]

Muito bonito neh

[@odilonaraujo3266]

O. Encosto de cabeça e direto .... Tipo. Zé do caixão.

[@user-ec2cf2zu3d]

Mais 15.000,00 vc leva o renegade c acc

[@claudiaresende1204]

Do jeito que vai o tigo 5x vai nadar de braçadas , esse ai parece uma geladeira com rodas , a qualidade por dentro chega a dor nos olhos

[@rairib2002]

a realidade que no brasil com 100k ta dificil achar um carro compra justa , tudo caro demais e o acabamento horrivel.

[@jeanleite5802]

Quando ele sentou no banco do motorista ele ja foi afastando o banco pra traz Ou seja, esse carro não é espaçoso atrás.

[@josegrigorio9940]

Pena que é só 3 cilindro e motor 1.0 (poderia ser melhor, com 4 cilindro e 1.3. Como é os concorrentes.

[@mateuscaldasbr]

TURBO, faz diferença!

[@diehard4573]

Mesmo depois de 30 anos o painel de um Kadett GSI dá um mil a zero nesse painelznho sem vergonha da Citroen.

[@bcant76]

Retrovisor com palitinho e economia porca no vidro elétrico traseiro. Pqp!

[@CarlosEduardorp81]

Acabamento Triste....tem concorrentes melhores para PCD.

[@aglalbertolourenco8143]

Travas de portas ultrapassado, tem que acionar manual, kkkk

[@LeandroC.]

Esse carro é uma vergonha em acabamento, a citroen quer mandar vc capinar milho meu amg com esse carro 😅😂

[@f.o.n.t.e.n.o.u.r2020]

Por ser 1.0 era pra ser bem econômico né categoria e geral no C nao da ne tinha que categoria A e no geral B mais ta com consumo de 1.6 po nao da pra intender esse consumo

[@tupimare]

1.0 turbo meu amigo. Tem mais força e anda mais que qualquer motor 1.6 do mercado

[@EnioGustavoRodriguesdeLima]

Quando se compara o consumo de combustível devemos considerar o segmento, porte e peso, não apenas o motor carro. SUV e picapes consomem mais que sedã e Hatch

[@f.o.n.t.e.n.o.u.r2020]

@@tupimare isso é verdade concordo com vc

[@f.o.n.t.e.n.o.u.r2020]

@@EnioGustavoRodriguesdeLima verdade

[@antoniobrainer6013]

Segura esse preço e acrescenta taxa zero em 36 meses. Com entrada de 60 porcento!

[@ronaldoamorimmachadoamorim2207]

Perde feio pra nova spin

[@osvaldo3325]

03 cilindro não confio

[@geraldopaulo5227]

Pé de boi sem nada e muito caro e entrega muito pouco pelo preço elevado

[@daniloolivette932]

Essa traseira parece um carro funerário. Os controles dos vidros traseiros no console central foi para fechar com chave de ouro. A Spin vai continuar na frente, mesmo com o motor tão criticado.

[@alfredoserra3152]

Cinco pessoas mais bagagem ele não tem força

[@2003rilufra]

Você já andou em um desse e chegou a essa conclusão?

[@valnirafonso1041]

3 cilindros 😮😮. Fraco pro tamanho do carro.

[@aconteceemsaopaulo4620]

Muito caro

[@cleberandersonmoraes]

Tive olhando esse carro nesta versão de entrada deixo claro, horrível nem retrovisor elétrico tem no modelo.

[@robertfranzoi9181]

Muito mau gosto comprar um carro desse, revenda péssima, tem que dar muito desconto pra alguém levar. Tem que ser criativo pra ver alguma virtude nessa bomba Valeu Josadaque.

[@j.c.6390]

O que você chama de barato? Barato ou menos caro? Tô fora de carro Francês. 🤔

[@williamcarvalho3362]

O carro é mais pelado que recém nascido! 99.000 não pode ser considerado um preço "promocional" pois quem é louco de pagar 110.000 nesse carro nessa configuração!? E qual PCD é maluco de pagar 93.000 quando o preço público é 99.000!? Para quem não sabe, o público PCD possui permanência mínima de 3 anos com o carro, só consegue uma nova isenção de imposto após 4 anos, ou seja, por 7.000 reais você fica preso ao carro, não faz sentido! Possui um grande espaço interno, aos meus olhos é um carro bonito, mas básico e pobre por dentro, e custando tudo isso, não vale apena! Até desisti de assistir o vídeo.

[@stagepro2883]

Painel feio .. Carro e legal ...

[@clecioarruda5235]

Esse carro por fora é bonita, mas por dentro é um acabamento porcaria a chave é de barraca.

[@jorgedacosta1053]

Não quero nem ver.

[@sumerianotarekutnapsitim7749]

Como é triste ver um video como esse e achar que esse produto é top ou vale o preço que cobram , se todo mundo procurasse saber o que é carro de verdade e o que as Montadoras oferece ao povo do primeiro mundo , como nos estados Unidos , muito de nós saberíamos diferenciar dinheiro e capim . Vejam videos de automoveis e marcas de brasileiros nos ESTADOS UNIDOS que muitos de nos nunca ouvimo falar e seus preços , ai sim vcs vão saber avaliar o que é um carro de verdade de uma carroça de cores diferente e de plástico duro ..Um grande detalhe é que vcs vão ver o que se cobra desses lixos no BRASIL , e como o BRASILIRO é tratado pela marcas tradicionais e como nós somos idiotizam com videos como esse . Gente a nossa realidade é chocante eu tenho vergonha e não perco mais tempo vendo esses lixos . Isso fica claro que nós somos de 4 MUNDO ....

[@douglasmunizdacostamuniz685]

Esse carro é uma vergonha ! Muito pobre de acabamento !

[@ademarperes1]

painel ficou feio D+++++++++++!!!!

[@cleitonhasemberg8096]

Esse veiculo ficou horrivel. É inadimissivel um SUV com uma chave ridicula, nao tem luz na mala, nao tem botao do vidro traseiro na porta, painel horrivel e roda de aço É brincadeira. Efim melhor que nao existisse.

[@jorgelfv50]

Que boa vontade para falar de um carro com péssimo acabamento.