台北捷運比一比 誰是台北捷運開關門最快的車 (高運量篇)
Рет қаралды 36,354
3 жыл бұрын
@beeken1162 3 жыл бұрын
現在C301開關門也太客氣？？！ 想起以前開關門第一時間 那個活像抽鞭子的聲音🤣
@andy16677 3 жыл бұрын
我猜如果301關門沒改慢有機會一秒多
@user-ef5mb4zy6e 2 жыл бұрын
很好看的板南線！🥲
@drummersin5735 3 жыл бұрын
頭香 ！ 我的主題終於來了～讚啦👍
@KP_Metroking830_TPP 3 жыл бұрын
?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
@drummersin5735 3 жыл бұрын
@@KP_Metroking830_TPP 這個主題是我建議版主做的～
@KP_Metroking830_TPP 3 жыл бұрын
@@drummersin5735 我懂了！他的影片很棒！
@airrailtravel 3 жыл бұрын
@@drummersin5735 我最近在考慮是否要出關於台北捷運哪種列車的噪音最大
@drummersin5735 3 жыл бұрын
@@airrailtravel 是可以來比較看看～（然後我賭c321最大聲😂
@user-yy6ji6wn8p 2 жыл бұрын
關閉“平均速”舊版GTOC301最快，我以看過無數次了。那像是被彈簧拉回來似的，車門相撞還會慣性回彈一下，那一瞬間根本不敢把手指伸進去。那火車呢？我投推拉式自強號一票，因為關門很震動。
@ansonhuang1927 4 күн бұрын
C341竟然只有加速第一名但開門速度卻是第二名關門速度竟然是最後一名😢
@user-zo5bi4js7o 3 жыл бұрын
0:36的c301行關門比較慢,以前的關比較快kzbin.info/www/bejne/i5zSg4ycdq-qrLc 或 kzbin.info/www/bejne/jnKxf6F8fsyhisU
@katsminkyo Жыл бұрын
希望所有車種的關門聲和速度可以像機場捷運一樣溫柔慢慢來啦QQ
@Kaohsiung-Rider 3 жыл бұрын
有考慮之後做月台門開關速度的對比嗎
@airrailtravel 3 жыл бұрын
其實是有的，但是因為有同個廠商但在不同路線有開關門速度不同的情況，而且月台門開關門的速度可調整，因此會有落差。
@Kaohsiung-Rider 3 жыл бұрын
@@airrailtravel 同一品牌但速度不一樣的，應該就只有淡水線的凱拔格里根吧，有時關門還會比301和381快
@airrailtravel 3 жыл бұрын
@@Kaohsiung-Rider 通常有時會比月台門慢的只有C301，因為它的車門是氣動門，而且部分的關門速度有調整過，所以開關門速度不一。反之C381的因為使用電動門，所以比較穩定，而且它的車門會跟著月台門一起減速後才關上。
@Kaohsiung-Rider 3 жыл бұрын
@@airrailtravel 懷念以前的301關門時"碰！"的一聲，雖然不知道被夾到會是什麼體驗
@airrailtravel 3 жыл бұрын
@@Kaohsiung-Rider 門會自動彈開，不會怎麼樣，但是若夾到的是小於兩公分的東西就會被夾住。
@Gocvs1 Жыл бұрын
我是比較喜歡C381的開關門聲
@airrailtravel Жыл бұрын
本人第一次搭到C381時就覺得它的警示音最特別
@user-ml3qy1tj1u 2 ай бұрын
C381明明關門警示音才四聲，為何會輸C371？
@user-zk6tu9wh1j 3 жыл бұрын
以前的C301、C321、C341的關門警示音很急促
@KP_Metroking830_TPP 3 жыл бұрын
對呀！你看一下這個就知道了： kzbin.info/www/bejne/mWe0ha2tec2pq8U
@ansonhuang1927 4 күн бұрын
C301：……
@ansonhuang1927 4 күн бұрын
😂
@user-wi5pq2sb6c 2 жыл бұрын
文湖線與環狀線開關門速度
@airrailtravel 2 жыл бұрын
這兩個其實有點難比較，因為文湖線的門比較寬大，所以開關門會比較耗時一點
@user-wi5pq2sb6c 2 жыл бұрын
@@airrailtravel 阿不然做文湖線的開關門王就好了
@user-bu8hk2ri9h 3 жыл бұрын
301要不是車門關閉變慢應該第一
@KP_Metroking830_TPP 3 жыл бұрын
對呀！
@airrailtravel 3 жыл бұрын
就算有調過速度仍是最快的
@davidlin7191 3 жыл бұрын
畢竟c381型列車是新車啊
@airrailtravel 3 жыл бұрын
是因為C381的車門使用線性馬達驅動，所以開門會快速彈開。
@user-wi5pq2sb6c 2 жыл бұрын
可不可以開文湖線與環狀線的減速王
@airrailtravel 2 жыл бұрын
這個已經有了，在頻道中
@EthanGaming_YT 3 жыл бұрын
C381 force open doors C301 slam doors
@user-wi5pq2sb6c 2 жыл бұрын
為什麼C 341在關門時候會很慢
@airrailtravel 2 жыл бұрын
因為它在關門前停頓的關係
@user-ko6ln8ms3h 3 жыл бұрын
C321 C341都差不多吧
@airrailtravel 3 жыл бұрын
是吧，因為氣動門關門的速度不太穩定
@user-ko6ln8ms3h 3 жыл бұрын
@@airrailtravel 電動門也有點不穩定吧，像C371，有時關門聲也只有四聲，但C381就比較穩定
@user-kw8fy6yk4u 3 жыл бұрын
開門是c381快，為何是c301快？
@airrailtravel 3 жыл бұрын
C381因為車門使用的是較新的電動線性馬達驅動，因此開門會有彈開的情形，而C301則是氣動式，關門時因為氣閥的力道較大，因此關門才會這麼快
@user-wi5pq2sb6c 2 жыл бұрын
為什麼C 301關門速度會很快
@airrailtravel 2 жыл бұрын
因為當初C301引進時沒有考量車門緩衝裝置
@0892270500 7 ай бұрын
C371不管是三系還是四系，開關門速度都一樣嗎？
@airrailtravel 7 ай бұрын
都一樣
Air & Rail TRAVEL
Рет қаралды 23 М.
Jason Derulo
Рет қаралды 74 МЛН
Shippo Hsu's Vlog
Рет қаралды 10 М.
Air & Rail TRAVEL
Рет қаралды 125 М.