Ingeniero Mecánico e Instructor en Técnicas de Manejo, gracias desde Bogotá D.C. - Colombia
@agustindelvalle20855 жыл бұрын
Me encanta todo lo que haces. Ojalá hubiera mas información así en KZbin: un tío con una experiencia altísima en el mundo de las motos contando de manera sencilla cosas útiles. Sin postureos, sin músicas ni drones.... No sé pq te critican tanto a veces, tal vez, hayan formado a mas campeones, arreglado mas motos o explicado más y mejor? Pues que me digan donde. Grande Lorenzo! Sigue así, muy agradecidos de aprender contigo.
@chicholorenzoschool3485 жыл бұрын
Gracias Agustin. La valía de una persona se demuestra por el número de pobres desgraciados envidiosos que tiene en contra.
@mereclander5 жыл бұрын
Esto tan sencillo no lo hace nadie y te cambia completamente la ergonomia. Gracias!!!
@jeancalo704 жыл бұрын
Gracias Chicho por todas tus enseñanzas en verdad lo aprecio, cada día nos ayudas a entender mejor nuestras motos y a viajar mas seguros. Es increíble que los concesionarios de motos no te hagan un Fit. cuando te venden una moto, como si sucede en las bicicletas de alta gama. Lo considero indispensable, para tener una conducción cómoda y segura. Ahora se como debo ajustar los mandos de mi moto.
@chicholorenzoschool3484 жыл бұрын
hombre, muchas gracias. puedes enviarme el enlace a esos Fit,??
@eduardovk3912 Жыл бұрын
Estupendo tutorial y magníficamente explicado. Sin florituras. Al grano
@FernandoF27765 жыл бұрын
Hola Chicho estuve viendo tus videos y la verdad me han ayudado mucho, si bien mi moto es una enduro calle adaptada a enduro, tus videos me han simplificado casi todo, he tomado tus ejemplos y los he adaptado a mi moto ya que no son los mismos pero en definitiva parecidos y me resultaron de maravilla, mas aun sin saber nada de nada logre componer varias cosas y reajustar otras tantas y ha mejorado mucho gracias a tus videos muy bien explicados. y como dijiste en uno de los videos anteriores con las herramientas que uno tiene a mano sin ser un profesional como alguien por ahí critico, a el quisiera decirle que no cualquiera tiene el tiempo y las ganas de hacer esto al publico en general, y es para el que le guste y tenga ganas de aprender al que NO!!! que no lo vea y listo busquen otros canales; dicho esto con todo respeto, y a vos CHICHO sos un grande; yo te sigo desde Caucete, San Juan Argentina. un abrazo enorme y a seguir adelante que somos muchos lo que apoyamos lo que haces. GRACIAS!!!!
@chicholorenzoschool3485 жыл бұрын
Gracias.
@jaimecontreras13224 жыл бұрын
Nunca es tarde para tener presente tus buenos consejos. Saludos. Santiago - Chile
@xavierp.14625 жыл бұрын
Siempre se aprende algo con usted. Lo del freno lo desconocía y tiene mucha lógica. Saludos desde México.
@KAZA00215 жыл бұрын
Voy a poner a punto mi motorratona este fin de semana. Excelente video, Sr Lorenzo. Gracias.
@cjcj52384 жыл бұрын
Muchas gracias por explicarlo tan bien! Mejor dicho imposible! Ojala hubiera mas gente como tu, gran persona y gran profesional! Un saludo desde Palma!
@Arpocrates20125 жыл бұрын
todos tus consejos son buenos. y a esos expertos de calle . que no critiquen. todas las opiniones son validad.
@roberg.c43635 жыл бұрын
Buenas chicho, en las motos de calle nunca tenemos en cuenta estos ajustes al menos yo jjjj y hablo del freno trasero y cambio, echaré un vistazo a mi moto por si se puede ajustar más a mi, muchas gracias por estos consejos que algunos desconocemos saludos
@LeonelAlvarezvega5 жыл бұрын
Chicho Lorenzo, dijiste una gran verdad en Una moto de carreras se sufre mucho, pero ese sufrimiento es compensado. Saludos.
@RoLiz9994 жыл бұрын
Que excelente video, sin duda alguna profe todos sus consejos y correcciones me son de mucha ayuda para colocar en mejor posición mi moto, gracias por darnos un buen material de video y por tomarse tu tiempo para explicarnos mejor estos puntos que son de importancia. Saludos desde Bolivia
@suzukimania34arnal945 жыл бұрын
Muchas gracias Chicho por estos brico videos que nos ayudan mucho, nos vemos en el próximo curso en Cheste. Un saludo.
@savusic5 жыл бұрын
Buen aporte, mañana mismo ajustare los míos también, Saludos desde Alemania que aquí te seguimos también :D
@Acepetter5 жыл бұрын
Gracias Maestro!! Justamente hoy le voy a hacer ese tipo de ajustes a mi motocicleta 👍 muchas gracias. Saludos de México.
@eduardocuellargodoy5 жыл бұрын
Excelente video Chicho, muy buenas técnicas para ajustes de mandos, gracias por tus consejos
@JuanRuiz-cw2sb5 жыл бұрын
Buen video se que se sufre en motos de competición pero con tu video se puede reducir esas incomodidad ajustando los mandos de mejor manera para cada piloto gracias Chicho !!!! Estoy de acuerdo has un vídeo de el ajuste de carga y precarga de la suspensión adecuado para cada piloto en base a su tamaño, peso y cuál sería la mejor configuración al momento del frenada de la moto en relacion a las suspenciones señor de gracias!!!!
@chicholorenzoschool3485 жыл бұрын
Ok. Tomo nota
@miguelperezrodiguez8905 жыл бұрын
Muy bien había ajustes que no sabia como iban pero espero el de las palancas de embrague y frenos. Gracias.
@fredyalbertobrunomartinez57735 жыл бұрын
Excelente explicación maestro, se aprende mucho. Saludos desde Veracruz, Mex.
@josemanuelgarciaarriba85934 жыл бұрын
Que bueno, cada persona debería tener sus propios ajustes, eso también evitaría muchos problemas encima de cualquier moto de calle
@juanmaidana815 жыл бұрын
Gracias chicho! Muy buenos tips!! Ya tengo tarea para la semana! Saludos desde Salta Argentina!!
@RafaelQuinteroFernandez5 жыл бұрын
Buen video Chicho , aprendí mucho ,te propongo. Varios vídeos uno es desmontaje de suspensión delantera otro el desmontaje de las barras de la suspensión otro video el montaje y llenado de Aceité y clase de aceites para la suspensión y regulación... por ejemplo de una Honda , Yamaha y Suzuki ,suspensión normal y suspensión invertida. Que te parece? Y más adelante .. comentare más cositas ☺️✌️
@chicholorenzoschool3485 жыл бұрын
Ok. Tomo nota
@nelsonmelendez16125 жыл бұрын
Esa es buena idea porque así uno aprende a cómo bregar con la Moto..
@roberx48905 жыл бұрын
Hola. Un tema que me parece muy interesante es el ajuste de suspensiones.A nivel usuario.Entiendo que a nivel competición es más complicado.Pero hay muchas motos de calle con regulación total en ambos ejes. Gracias por tus vídeos. Un saludo.
@diegosanroman81855 жыл бұрын
Excelente video, muchas gracias por compartirnos tu conocimiento Chicho!
@OmarRocha35 жыл бұрын
Gracias Chicho!!, te sacaste 10 con este video. Veo que aun tienes muy presente la aparicion de Majes en la pista. :P:P
@debionrider78585 жыл бұрын
Gracias una vez más maestro, por tus tutoriales y tu altruismo a la hora de impartir tu exhaustivo conocimiento. Un abrazo!
@anacampanitaolier57365 жыл бұрын
Hola genio mas que interesantes y super utiles ..aprendo muchisimo gracias 👏👏
@domingomezavazquezmce1485 жыл бұрын
Hola Chicho! Saludos desde Puebla México! Excelentes vídeos. Te sigo hace un par de meses apenas, y me alegra porque eres 10! Vi también tu participación en Fox Sports. Enhorabuena.
@danielcano59445 жыл бұрын
Que grande Chicho , saludos desde Colombia-medellin, vídeo de golpe de gas (detallado) gracias
@martindigiulio94365 жыл бұрын
Gracias a vos Chicho!!! Muy buen video... Esperamos el de las olguras en los mandos 👍 Me gustaría poder escucharte hablar del tema de cambio de caños de escapes, veo ahí que la R3 tiene el catalizador por ejemplo, del remapeo de ecu, mayor o menor juego en el ajuste de válvulas, filtro de aire de alto flujo, bujías de iridio, etc. Que nos cuentes tus experiencias, un abrazo desde Córdoba, Argentina.
@chicholorenzoschool3485 жыл бұрын
Hay una tendencia generalizada a sobrevalorar la preparación o puesta a punto de la moto y luego dejar de lado el desarrollo de las habilidades necesarias para sacarles el máximo rendimiento, así nos encontramos a moteros que con motos de serie van mucho más rápidos que otros sobre motos muy preparadas. Cómo andas de habilidades técnicas de pilotaje?
@martindigiulio94365 жыл бұрын
@@chicholorenzoschool348 necesito urgente un curso Chicho!!! Jajaja. Hablando en serio por aquí no se fomenta mucho el tema de la escuela de pilotos o conducción general de motos... Tendrías que armar alguna sucursal por aquí Chicho, hablale a Gustavo Morea a ver si se engancha!!! La verdad sería un golazo. Un abrazo grande 👍🏁
@evilzinabyssranger56955 жыл бұрын
SALUDOS DESDE BRASIL! Valiosas técnicas! Soy pequeno como Dani Pedrosa e los ajustes son dificiles para mi.
@fragancia22235 жыл бұрын
Buen aporte , gracias desde lima peru
@rubencriviDT5 жыл бұрын
Super interesante el vídeo 👍🏼 estaría bien un vídeo hablando de las diferencias entre pilotar una 2t y una 4t
@gustavomercado45655 жыл бұрын
La 2t requiere de más atención porque a partir de un determinado punto el motor empuja con todo y de golpe , y ahí es de donde no hay que permitir que baje de rpm ya que es tremendo el poder que libera y es donde se trabaja libre de empujones bruscos El freno motor es mucho menor que el 4t , pero tiene la ventaja que no se pasa de rpm el motor , así es que cuando más duro le des mejor anda y más le gusta al motor En resumen es mucho más pasional el manejo y más cuidadoso en cuanto al mal humor del motor ya que puede llevar a que derrape la rueda trasera Yo amo al 2t sea de baja o alta cilindrada siempre es entretenido y veloz ! Saludos y buenas rutas !
@chicholorenzoschool3485 жыл бұрын
Ok. Tomo nota
@maximokinzinger88185 жыл бұрын
@@chicholorenzoschool348 eso es interesarse por los comentarios de los demás para seguir progresando👏👏
@jesusmontes52805 жыл бұрын
La motivación de la semana oeeee!!!!! Un saludo Chicho
@heisen64475 жыл бұрын
Gracias por tus videos y cursos, eres un crack!
@juanmontorock98574 жыл бұрын
Hola Chicho! Me gustaría aprender a engrasar los puntos más importantes de la moto COMO DIOS MANDA. Muchas gracias y sigue así!
@chicholorenzoschool3484 жыл бұрын
Tomo nota
@rudysanchez5045 жыл бұрын
Este video si lo muy interesante, gracias por compartir y lo mejor grátis jejeje buena noches.
@rogeliocprinci5 жыл бұрын
EXELENTES TIPS CHICHO …MUCHAS GRACIAS Y SALUDOS DESDE CA. USA
@rubemsilveira10755 жыл бұрын
Muy buena clase muchas gracias 🙏
@walmenchotboanergetregar80085 жыл бұрын
Excelente Lorenzo Esto se puede hacer en cualquier motocicleta
@michavalladares48404 жыл бұрын
Excelentes videos me encantan, sugerencia videos de diferencias entre naked y racing posiciones de manejo, forma de tomar curvas etc
@michavalladares48404 жыл бұрын
Saludos desde Guatemala!!
@jesusmontes52805 жыл бұрын
El vídeo de las holguras tiene q ser buenísimo. Ideas para un vídeo como preparas una moto de serie para q entre en el circuito a competir y no me refiero a preparaciones de motores etc me refiero a q normas debe cumplir y como lo haces tú q al final consigues hacerlo con poco dinero y de manera fácil. Un saludo
@chicholorenzoschool3485 жыл бұрын
Ok. Tomo nota. Gracias
@luisvargas45 жыл бұрын
Chicho te vi en fox sport aca en Argentina!
@javieraznar7324 жыл бұрын
ESTIMADO CHICHO , SOY SEGUIDOR TUYO DESDE HACE TIEMPO Y TIENES MIS LIKES . PODRÍAS AYUDAR MUCHO VIENDO TU PASIÒN POR AMÈRICA . HARIAS UN GRAN FAVOR SI DICES HISPANOAMÈRICA . SUENA MEJOR Y UNIMOS CON NUESTROS HERMANOS HISPANOAMERICANOS .
@chicholorenzoschool3484 жыл бұрын
Voy a seguir usando mi manera habitual. Gracias
@ShaxOne15 жыл бұрын
Sugerencia de ajuste de suspension segun peso del piloto
@chicholorenzoschool3485 жыл бұрын
Ok
@jeronimomolinacascales5365 жыл бұрын
Buenas noches Chicho,tambien seria bueno el ajuste de carga y precarga de las suspensiones,un saludico Murciano,gassss.
@chicholorenzoschool3485 жыл бұрын
Ok
@cristianluge5 жыл бұрын
Muy buenos videos Chicho! Estaría bueno ver como todo este trabajo que vienen haciendo lo llevan a las prácticas de las pistas y que retoques pueden hacer en esa instancia
@fabiorodriguez12295 жыл бұрын
Que buena explicació ... Se debería poder dar más de un like. . hay que poner fija Rosca o no es necesario.
@ilhadoscoraisinfo5 жыл бұрын
MUY BUENO CHICHO SALUDOS FLORIPA BRASIL
@midestinoelmundo5 жыл бұрын
Excelente contenido °o° Gracias chicho por compartir su experiencia !!
@hitsx100pre45 жыл бұрын
Saludos desde Perú
@miguelbarragan32515 жыл бұрын
Ajuste de Mando pero Para una Moto en Ciudad... Gran Maestro
@chicholorenzoschool3485 жыл бұрын
Lo mismo pero montando mandos que permitan ajustes
@alvarolopezcallealta97415 жыл бұрын
Buen video, me gustaria ver como reglas las suspensiones. REGLAJE DE SUSPENSION!
@nicolashernandez11184 жыл бұрын
Hola Chicho, sería muy interesante un vídeo de como enseñar a los hijos a empezar a conducir una moto. Mostrando los niveles de enseñanza. Saludos.
@chicholorenzoschool3484 жыл бұрын
O no has visto los vídeos de los niños de 2 años o no entiendo qué quieres decirme
@franciscojavierquintanarod7845 жыл бұрын
Una idea para un vídeo es la holgura del puño de gas si es conveniente que tenga holgura o en cambio cada uno puede ajustarlo al milímetro que acciona el gas con solo tocarlo, gracias.
@ramonpena30115 жыл бұрын
Gracias chicho. Saludos desde Rhode island USA. Muy interesante tu video me ha servido mucho para ajustar mi Moto deportiva. Me gustaría saber que ha pasado con Nuria y Pedriti que no los he vuelto a ver en tus videos.
@chicholorenzoschool3485 жыл бұрын
Están en Mallorca y yo en Madrid. Próximamente volveremos a grabar juntos
@pinzopinzo49035 жыл бұрын
Video sobre latiguillos metalicos!!!, marcas, materiales, son recomendados para uso normal?, como instalarlos, etc...
@chicholorenzoschool3485 жыл бұрын
ok, lo haremos
@alejoramirez20575 жыл бұрын
Chicho tienes un video de como Limpiar y Engrasar la cadena de nuestras motos? Seria genial que tengas un video porque me serviria mucho, buen dia
@chicholorenzoschool3485 жыл бұрын
Lo haremos
@franciscojavierquintanarod7845 жыл бұрын
Otra idea normalmente se hablan de motos de carreras en el canal, podrías hacer un vídeo hablando de motos deportivas de calle diferenciando algunos de sus productos? Me refiero en la diferencia de un aceite semisintético a uno sintético sus ventajas inconvenientes o unas pastillas de freno por ejemplo sinrerizadas o de carbono sus ventajas e inconvenientes cosas así gracias chicho
@rafaelcalderon67954 жыл бұрын
justo lo que necesitaba aprender
@viiruzz3670 Жыл бұрын
Se te ve muy inteligente
@l.a.r82065 жыл бұрын
Excelente no sabia eso, es lo mismo con ina suzuki?? A mi me pasa en la posicion de aerodinamica, los codos me tocan la rodilla. Puede hacer uno de como ajustar la suspension.
@rodamol5 жыл бұрын
Saludos desde Colombia profe.
@cs86585 жыл бұрын
Excelente vídeo Chicho...Me quedó una duda: Hasta donde se pueden bajar o subir la manetas de freno y/o embrague, cuando como en ese caso, el depósito se mueve junto con la manera?, ya que al bajarla o subirla la tapa del deposito ya no queda paralela al piso y marcará distinto la cantidad de líquido de frenos...
@pepegarcia60655 жыл бұрын
Muy buen video Chicho, aprendo muchísimo con tus videos, tengo un problema con mi GSXR600 K5, se me cansa mucho la muñeca del Gas, viendo el video parece que tengo mal regulada la moto para mi, ya que nunca toque la posición del semimanillar ni la posición de las manetas. También me he dado cuenta que cogéis el puño de gas y el otro puño hasta donde empiezan los contrapesos del manillar, yo apollo la mano encima del contrapeso, casi al final del manillar, eso es malo? Debería abrir los semimanillares un poco para no tener que coger el manillar tan a los extremos? Un saludo desde Valencia España y sigue asi con los videos, que son los mejores que he visto ✌🏍
@carlosextra3005 жыл бұрын
Muy buen video! Saludos.
@elkindikeyful5 жыл бұрын
Puede hacer un vídeo de cómo graduar el embrague tanto de arriba como de abajo espero su respuesta. gracias
@georgebonavita6165 жыл бұрын
Vídeo simples e explicativo, abraços Brasil.
@untiocualquiera84235 жыл бұрын
La bomba nisin de freno trasero es exactamente la misma que en mi yz 125 2001, curioso... en el cross es muy importante la altura del pedal de freno ya que es el que mas se utiliza, tanto que cada juego de pastillas delanteras que gasto e gastado casi 3 juegos traseros. Pd: se que no es lo tuyo pero me encantaría ver técnicas de conduccion en tierra y saltos... sería magnífico, pero se que no es lo tuyo chicho, es que me encanta tu forma de explicar las cosas...
@kevinolivas39075 жыл бұрын
Chicho habla sobre la aerodinámica en una moto.
@nelsonherrera66893 жыл бұрын
Don chico puede usted hablar de las scooters gracias.
@kunsegura9365 жыл бұрын
Enseña a la limpieza de carbursdores cilindros y de mas
@jorgegarciajg35144 жыл бұрын
Que buen video..! Gracias
@savusic5 жыл бұрын
Y para próximos vídeos estaría bien aprender sobre ajustes de suspensión si merece la pena retocarlos para conducción en Calle o si las diferencias son inapreciables
@chicholorenzoschool3485 жыл бұрын
Ok. Tomo nota
@enriquebozamacias21635 жыл бұрын
Chicho, a ver cuando haces un vídeo de ajustar el embrague como dios manda. Gracias!
@OmarRocha35 жыл бұрын
Por cierto... Ya que estamos en las complacencias 😀 podrías hablar sobre el ajuste de la suspención, tanto delantera como trasera y cuál es la más adecuada de acuerdo al tipo de conducción?. También algo sobre los estabilizadores de suspensión ya que están muy relacionados, Xfavor si pudieras 🙄. Gracias!!🙏. La próxima semana espero conocer a Astrid, voy a tomar curso en Sierra Esmeralda. Te cuento cómo me fue 🙂👍🏁 Saludos!!!
@chicholorenzoschool3485 жыл бұрын
ok, lo haremos en breve.
@linr65 жыл бұрын
Buenas chicho me encantan tu video felicidades, una pregunta cuando cambias los semi manillares hacia delante o hacia atrás, te cuesta más meter la moto en curva, o menos. Saludos
@claudioarielbatalla5 жыл бұрын
Me gustaría saber qué cubierta o neumático colocar (para pavimento) para usar una moto de calle en un circuito. Y como calibrar la presión para el mismo fin.
@raspao25 жыл бұрын
Me encantan tu videos!!! Soy una esponja cogiendo datos 😉
@rommeljrxpenamagdaleno55805 жыл бұрын
Saludos desde México
@luisitor65 жыл бұрын
Grande maestro!!!
@josellivanoff43154 жыл бұрын
Que suerte tiene robert 'de que chicho sea su maestro aca en Peru no.hay este tipo de competencias demotos
@sergiol55544 жыл бұрын
Que tal buena tarde, excelente videos, algunos de tus consejos ya los eh puesto en practica a pesar de que mi moto es diferente, tengo una Vstar 650. Tienes experiencia en este tipo de motos para que también nos puedas ayudar.
@chicholorenzoschool3484 жыл бұрын
si tiene motor y dos ruedas es una moto y lo basico sirve para cualquier moto. Si en unas frenases con la nariz y metieses marchas con la cabeza, si serian difeentes.
@luisromano4908 Жыл бұрын
Que moto es esa ??
@satoshidave5 жыл бұрын
Buenos dias Don Chicho. Me encanta su serie Como Dios Manda. Don Chicho queria saber su opinion acerca de las distintas formas de agarrar la maneta de freno delantero. La mayoria suele usar dedo indice y dedo medio para accionar la palanca de freno. Yo me acostumbré usar 3 dedos (dedo medio, dedo anular y meñique). Tambien habia visto un video donde Marquez decia que frenada con solo 1. Cual es tu opinion al respecto o qué es lo correcto, especialmente para transitar en calle. Saludos!
@wuquo5 жыл бұрын
ya habló de ello en otros videos
@DaVIID8735 жыл бұрын
Gracias por la ayuda!!!!
@ricarmartinez77014 жыл бұрын
Gracias por tu vídeo Chicho. No se si ya habrás hecho algún vídeo sobre las características o ficha “técnica “ de las motos de moto GP , si no es así podrías hablarnos sobre las diferencias de peso, potencia (torque nm par) cilindrada específica del motor, y que diferencia puede haber entre marcas que marquen que unas corran más que otras.... es que soy muy nuevo en tu pagina...😅
@ricarmartinez77014 жыл бұрын
Por cierto...gracias
@chicholorenzoschool3484 жыл бұрын
la mayoria de esos datos son secretos.
@ricarmartinez77014 жыл бұрын
Chicho Lorenzo muchas gracias de todos modos.....😅 era mucho pedir...🤷🏻♂️
@kikegarnicaamadorkikegarni97535 жыл бұрын
Grande chicho 👌
@jorgefc71578 ай бұрын
Muchas gracias crack
@claudiovalderrama13275 жыл бұрын
Hola chicho una pregunta , que tan bueno es tener un embrague hidráulico?
@chicholorenzoschool3485 жыл бұрын
No aporta nada
@giselaortega41984 жыл бұрын
Otro masterrr ..please jajajajaja
@valentinramos882 Жыл бұрын
Maytro como puedo conseguir una playera de Lorenzo // saludos desde México
@federuiz70793 жыл бұрын
Hola chicho. El ajuste primero de los mandos,¿ se queda sin los dos tornillos primeros que has quitado?
@snakelondono5 жыл бұрын
Donde puedo conseguir esos handsavers o que marca son???
@RafaelQuinteroFernandez5 жыл бұрын
Chicho necesito tu ayuda y consejos tengo la cadena de mi moto olgada entre el plato y cadena como tú dijiste si pasa eso cambiar la cadena pero tengo fotos de cómo está los piñones sería aconsejable cambiar la cadena y dejar el plato o cambiar todo?
@chicholorenzoschool3485 жыл бұрын
Si el desgaste es demasiado mejor cambia todo y estaré atento a la cadena para cambiarla en el momento justo
@huugo_cg5 жыл бұрын
Gracias por el video 📹 👌
@arturocarbajal98085 жыл бұрын
Buen video
@jedekmolin95035 жыл бұрын
Duda! Los tornillos que quitaste del manillar y que ya no cuadran con el nuevo ajuste....esos ya se desechan? No existe algún riesgo al no colocarlos y dejar el hueco?