Second Wing Complete - AK-X April Update

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Akaflieg Karlsruhe

Akaflieg Karlsruhe

Күн бұрын

Пікірлер: 19
@TheSoaringChannel
@TheSoaringChannel 2 жыл бұрын
This project is just unbelievable. You are doing something so different from the normal way. I am very impressed with all of the detail you have shared with us. Thank you for this and thank you for advancing soaring past the current state. There is only so far the current form will take us. A new concept will be what's needed to make the next major advancement in soaring. This could be like the fiberglass revolution was one day when we look back. This seems very technical to build, but it's the 2nd basic version so far. So this is truly amazing.
@akafliegkarlsruhe
@akafliegkarlsruhe 2 жыл бұрын
Thank you so much for your kind words! :) that was indeed the original motivation, that the traditional design is nearing an optimum and there are diminishing returns.
@GS--
@GS-- 2 жыл бұрын
Natürlich auch von mir das obligatorische Quotendäumchen 👍 😊 Glückwunsch zu dem Erfolg, wieder ein Schritt weiter ! Zeigt mal den Scan, und was Ihr damit alles machen könnt ! Sah schon spannend aus ! L.G. Gereon, Glück auf, aus dem Ruhrgebiet 😁 👍 👍
@akafliegkarlsruhe
@akafliegkarlsruhe 2 жыл бұрын
Vielen Dank! Werde schauen, dass wir das ins nächste Video einbauen :)
@N221BP
@N221BP 2 жыл бұрын
Danke für diese Update!
@monostripezebras
@monostripezebras 2 жыл бұрын
Super! Happy Landings!
@akafliegkarlsruhe
@akafliegkarlsruhe 2 жыл бұрын
Danke!
@Cudorete
@Cudorete 2 жыл бұрын
erst einmal mein Kompliment zu Euerer super Arbeit. Ich baue bestimmt schon seit mehr, als 25 Jahre gefeilte RC Nurflügel Modelle, teils mit eigen entwickelten Profilen, sonst mit Mh Profilen. Mich würde interessieren welchen Profilstraak verwendet Ihr, welche Verwindung hat der Flügel, welchen Pfeilwinkel, Schlussendlicht welche Flächenbelastung ist angepeilt.?
@akafliegkarlsruhe
@akafliegkarlsruhe 2 жыл бұрын
Vielen Dank :) Die Profile sind Eigenentwicklungen. Die Flügel sind mit 25° gepfeilt und haben einen etwas komplizierteren Schränkungsverlauf, den ich grad auch nicht ganz auswendig weiß. Das Hauptmerkmal daran ist jedoch, dass es außen recht stark negativ wird, um ein gutmütiges Abreißverhalten zu haben (Innen zu erst abreißen). Maximale Flächenbelastung wird bei ca. 50 kg/m² liegen
@pzwrschneeskorpiondirtysch2034
@pzwrschneeskorpiondirtysch2034 2 жыл бұрын
gibt es denn errechnete Flugwerte?
@akafliegkarlsruhe
@akafliegkarlsruhe 2 жыл бұрын
Hi, das ist leider nicht so leicht zu beantworten ;) natürlich haben wir Berechnungen angestellt, diese sind aber mit viel Vorsicht zu genießen, da die Praxis durchaus abweichen kann. Wenn alles gut klappt, können wir in der FAI 15m Klasse vorne mitspielen und evtl. sogar in der 18m Klasse grade noch so mithalten. Aber das ist wie gesagt das best case Szenario. Final werden wir es erst wissen, wenn die AK-X fliegt
@dernicolas6281
@dernicolas6281 2 жыл бұрын
das verlinkte Video ist irgendwie gelöscht oder so.. Spannend auf jeden Fall, die Entwicklung.
@akafliegkarlsruhe
@akafliegkarlsruhe 2 жыл бұрын
Danke fürs Feedback! das ist ja komisch. Welches genau meinst du? Kann das bei mir nicht reproduzieren
@dernicolas6281
@dernicolas6281 2 жыл бұрын
@@akafliegkarlsruhe Das Video in dem Beschreibungs-Text www.youtube.com/watch?v=znCPM geht nicht (Dieses Video ist nicht mehr verfügbar).
@akafliegkarlsruhe
@akafliegkarlsruhe 2 жыл бұрын
Stimmt, herzlichen Dank für den Hinweis! Hab es korrigiert
@Andreas-gh6is
@Andreas-gh6is 2 жыл бұрын
Can somebody create a flight model for Flightgear for this aircraft?
@akafliegkarlsruhe
@akafliegkarlsruhe 2 жыл бұрын
We might have one for X-Plane ;) but it is always a lot of work to create a realistic model for a flight sim
@-2772-
@-2772- 2 жыл бұрын
Flügel? lol
@Hendreh1
@Hendreh1 2 жыл бұрын
Miriam 0:15 🤤👍👍
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