*Всем спасибо за просмотр. Как вы относитесь к японскому автопрому?*
@VladP-s6l3 жыл бұрын
Мы на нем просто ездим...Берем пруль с аукциона с честной историей и пробегом и катаемся без особых проблем и головняков....+
@Сергей-у5к3г3 жыл бұрын
Нормально, как и любому другому.
@dmitrichzab77903 жыл бұрын
Японский автором рулит, езжу на тачке 1988 года, мотор 5 A-FE , проблем нет.
@miaas84903 жыл бұрын
К Сожелению Тойота,как и другие Бренды идет путем Глоболизации,вкладывать в б/у автомобиль себе дороже!
@osy12863 жыл бұрын
Лучьше немца может быть только немец на котором ещё не бывал
@petergerasimov57543 жыл бұрын
Алексей, спасибо Вам за разбор! Сам являюсь владельцем такого авто, даже цвет такой же. Не поверите, купил его после просмотра Вашего видел обзора 2017 года про кроссоверы до 500-600т.р. И с тех пор (с ноября 2017 по сей день) езжу на этом авто. И все, что вы тогда говорили и сейчас в 2021 году, ничего не изменилась. Все так же бегает и ни разу не подводил. Конечно, за любым автомобилем нужно следить, тогда и надёжным будет. Но этот аппарат получился весьма удачным. Всех благ вам!
@РоманИгнатов-т1т3 жыл бұрын
Все реально рассказал,думал про рейку забудешь,но в конце сказал ,зачет👏
@АндрейКарасев-е6ш3 жыл бұрын
С Благодарностью Алексей! С Первомаем! С Наступающим Праздником Пасхи Христовой Наилучших пожеланий!!! 👍
@МихаилСафонов-с6ю3 жыл бұрын
Был именно такой рафик, в 2008 году покупали супруге, стоил миллион, за шесть лет владения, ни одной поломке, купил знакомый, недавно спросил, что за почти 13 лет ремонтировал, стойки и тяги стабилизатора, и всё, машина надежная, до рафика была королла, 14 лет отслужила, ремонта тоже минимум, ступичные подшипники, да так по мелочам , ещё что то..
@rodvins3 жыл бұрын
После Рава 2004 гв взял Тусон 2006. По надёжности Рав на капельку вроде лучше, а вот оригинальные запчасти в 2 раза дешевле у Тусона.
@иваниванов-ш3ч5п3 жыл бұрын
Покатался, вроде ничё так, ну купил Санта фе! И не желею дизель машина большая надёжная езжу два года и только положительные эмоции!!
@andreinovakov22033 жыл бұрын
У меня такой рафик. Доволен очень! 158л 4wd, бензин-газ, 2 vvt-i 3RZ, 2008 года. Думаю вот делать или нет пастирование и шлайф.. Все четко остальное! Ухаживаю как могу. Большое Спасибо за советы Алексей! С командировки вернусь и займусь полным обслуживанием.
@ГалияКаирова-о6г3 жыл бұрын
Привет, почему так мало видосов мало? Набирайте обороты, мы вас любим и ценим.привет из казахстана ☺
@ИгорьДемидо-ц9э3 жыл бұрын
Всех с праздником мужики!!!
@dinarxan3 жыл бұрын
Привет. С праздником. В семье было 2 таких авто, надежнее машины не видел, очень тёплая зимой. Из недостатков свет фар и 4хступенчатый автомат
@Bearded_cowboy3 жыл бұрын
Тёплая зимой, с девяткой сравнили? 😂
@dinarxan3 жыл бұрын
@@Bearded_cowboy 9ка это ведро,а я про автомобили писал. Тёплая и климат-контроль работает как надо, когда стоит заведенная в морозы за -40, тепло не выдувает как некоторых авто
@maratrodriges59973 жыл бұрын
Амортизаторы нужно менять ни только когда они потеют, или стучат, а когда ухудшаются характеристики. Проверяется на стенде. Многие вот так и не меняют амортизаторы до пробега 200-250 тыс, а потом удивляются что машина "козлит". Обычно амортизатор не соответствует или находится на пределе по характеристикам уже при пробеге 80-120 тыс.
@ИванДенисов-и9е2 жыл бұрын
Тойота очень простая в плане электроники по тому и не ломается, ее там нет, самый простой и самый дешевый автоконцерн в японии и самый дорогой в России.
@electriciangonchar21393 жыл бұрын
Автору спасибо за видео! Сейчас юзаю дизельный двигатель на рафике 2-го поколения. Машиной доволен, пробег общий 250 тыс. Эксплуатация в городе, накатали за 3 года 40 тыс. Есть нюансы, но машиной доволен
@ИванИвашкин-п7п3 жыл бұрын
За три года 40 т.км - это ни о чём.
@Другой-с8с Жыл бұрын
@@ИванИвашкин-п7п за 40 т пробега некоторые автовладельцы вкладывают четверть от цены автомобиля.
@ИванИвашкин-п7п Жыл бұрын
@@Другой-с8с я четверть(200тыс руб)от цены автомобиля ( 600 тыс руб) вложил в свою шниву 2015 г/в. За это время проехал на ней 250 тысяч километров эксплуатируя её каждый день как по трассе, так и по говнам на охоте. Те люди которые выкладывают такие суммы за 40 тыс км просто капец как попали с машиной.
@Другой-с8с Жыл бұрын
@@ИванИвашкин-п7п треть части не четверть вы вложили . Я про то, что 40 тыс и три года без вложений это вполне нормально для авто а не как написали это ни что. И это при том что она осталась в хорошем состоянии у многих сервис раз в месяц это норма. А есть такие которые вообще не вкладывают и пять-сем лет, но там живого ничего не будет, не вложил ни копейки но потерял в стоимости пол цены автомобиля а то и больше,так как всё ушатано.
@ИванИвашкин-п7п Жыл бұрын
@@Другой-с8с так и пробег далеко не 40. Науя вообще такая машина если за 40 пробега четверть цены вкладывать? Нужно быть конченым д..бом владеть машиной, в которою за 40 пробега треть вкладывать необходимо.
@rodya30493 жыл бұрын
У меня была Тойота 2003г. ничего ни скрипело, во владении был 10лет, за сколько брал, за столько и продал.
@Правдолюб-ъ5л3 жыл бұрын
И купил гранту.
@Sana_aga3 жыл бұрын
@@Правдолюб-ъ5л ахахаха
@СергейГрачев-у6й Жыл бұрын
2:40 кстати, да!!! единственная поломка за 5 лет - сгорели 2 лампочки, поворотник и подсветка номера на королле. больше ничего не ломалось, хотя я ухаживал за машиной почти никак.
@dmitriykonshin59113 жыл бұрын
Форд Куга 1, с мотором Вольво 2,5 на коробке айсин 2012г. 800т. И эта Тойота нервно курит.
@suxel8883 жыл бұрын
Там ещё есть outlander xl. Он тоже не ломучий
@ПавелИванов-у7ч5к3 жыл бұрын
Надёжное, но неоправданно дорогое старое ведро.
@ЭдуардЕфремов-ь6ш3 жыл бұрын
Навряд ли надёжное, он же сказал сам-миф
@charlie55373 жыл бұрын
От того и дорогое, что надёжное!)
@andrey80233 жыл бұрын
Альтернатива есть? За этот ценник имхо это единственный вариант
@ПавелИванов-у7ч5к3 жыл бұрын
@@andrey8023 Конечно есть. Разубеждать сектантов, фанатиков не вижу смысла.
@НиколайХаин-ц7ж3 жыл бұрын
@@ПавелИванов-у7ч5к А что сейчас купишь за 700-800тыс? Ну не Гранту же.
@ДоминикТоретто-г2ю3 жыл бұрын
За 740тыс. взял Skoda YETI 2.0tdi, 2013года, с пробегом 60тыс. Надёжнее чем RAV4 будет и салон сделан качественно и интересно. RAV4 сейчас все со скрученными пробегами..
@АлександрТихонов-р7н3 жыл бұрын
На Гайе пробег 241км, с генератором никаких проблем, так и продал
@НУНАЛЕВАЙ3 жыл бұрын
Вооооо. Андрей . Свежий видос. Спасибо.
@sergeysergey4373 жыл бұрын
Всем привет! Отличный обзор. Владею Хонда СРВ 2008 г, 2.0л. С 2013го года. Машина огонь! Единственный недостаток, это стучащая рейка! Достала!!!
@grigoriypavlov28293 жыл бұрын
Формат видео-👍. Жду видео про другие марки
@НиколайШадрин-х5д3 жыл бұрын
Знакомый покупал новый 2013г.за 1250000.Я тоже сейчас купил не крашеную в предмаксимальной комплектации 2013г.за 1250000.
@КонстантинМос3 жыл бұрын
Лучше нет машины в мире чем тойота рав 4
@4se123 Жыл бұрын
Vw t4 лучше 😂
@offcrazylife92373 жыл бұрын
Хотелось бы такой же обзорчик на паджеро 4 поколения первых годов выпуска.
@dser-ri2fc3h3 жыл бұрын
Да ты прав залил 5v50 и масложор стал очень маленький ,100 гр на 2 тыс пробега ,мотор прошел уже 173 тыс,а 5v30 и 40 жрало масло больше в два раза ,за 8 тыс 600 гр
@LastInFirstOut-r2w Жыл бұрын
Если ты зальешь трансмиссионку, она будет еще лучше
@dser-ri2fc3h Жыл бұрын
@@LastInFirstOut-r2w Да ты далекий, Ты наверно диванные эксперт,сразу видно нихера не шаришь вообще,гвоздь дома можешь хоть забить?
@Скреппыш-поскрёбыш3 жыл бұрын
Забыл сказать,что достаточно чуть перегреть данный двигатель и усё.....
@СержГорелый-ж1д3 жыл бұрын
Это надо быть, ещё тем водятлом ,чтобы его перегреть)
@Vovanyan_Tsyutsyuryan3 жыл бұрын
Ремонтные размеры есть?
@vladimirsani42153 жыл бұрын
По мне так crv поинтересней будет
@АльбертМихайлович-ю1э Жыл бұрын
Потому что у вас crv, поэтому вам и интересен, а у меня раф4, машина огонь по всем параметрам, вообще то честь и хвала японцам, все марки надёжные, если сами производили
@ЕвгенийБойков-у2я3 жыл бұрын
Андрей привет тебе с севера Нефтеюганского района,с Первым мая...🥂🍾🎈🎈🎈✌👍🙂
@Ivanov_ivan_ivanich3 жыл бұрын
Лёху Андреем называют. Имя поменял штоле😨? Лёха,счастья тебе!
@AR-wb2yo3 жыл бұрын
Не скажу за рав4, но вот с сузуки гранд витара 2010года мозги с ремонтами вынесет по-полной, проверено.
@ИгорьВыгулярный3 жыл бұрын
Сузуки 250 тыт .Проблем нет .Один хозяин
@AR-wb2yo3 жыл бұрын
@@ИгорьВыгулярный уникальный случай
@ДмитрийОльхов-ц6щ3 жыл бұрын
@@AR-wb2yo да вот таких уникальных случаев большинство, особенно если поизучать отзовики и бортовые журналы на том же Драйве) Не зря же многие подборщики рекомендуют именно Гранд Витару в этом классе. Да и по всем обзорам "вторые руки" выходит, что эта Сузука куда надежнее и неприхотливее большинство одноклассников.
@AR-wb2yo3 жыл бұрын
@@ДмитрийОльхов-ц6щ абсолютно противоположное мнение, видимо у вас какая-то другая сузука гранд витара, у наших всех одинаково слабо по механике то.
@ДмитрийОльхов-ц6щ3 жыл бұрын
@@AR-wb2yo хм, была у меня интересный опыт, когда сам гайки крутил: долго работал по соседству с Фордами и знал их болячки (дилерский центр), а потом общался с сотрудником с другой фордовской территорией холдинка и там человек был удивлен моими рассказами и при этом подкинул в копилку приколов, которые я не знал. Общался с разными сузуководами и сервисменами-мультимарочниками, по итогу все сходятся на том, что Гранд Витара заметно надежнее собратьев в тех годах. Даже не знаю, что еще сказать)
@30311937209213 жыл бұрын
У меня Рафик с 2002 года в хорошем состоянии. И Алексей прав (японское ведро) но ведь не ломучее. Да живые экземпляры 30ки доходят до 1,5мил.руб. Жесть. Ну это же Рафик.
@ОлегПопков-й6з3 жыл бұрын
Человек любит всё Б/У😁 каждому своё
@MEGAMAT-_7533 жыл бұрын
Раф 4 надёжный,но СРВ 3 по интересней и по надёжней будет
@Шаховская-ъ8в Жыл бұрын
Очень подробный, качественный анализ. Спасибо. Подскажите, пожалуйста, какой внедорожник приобрести женщине для поездок в другой город, ну и, конечно, для поездки за грибами и на рыбалку. Еще раз спасибо
@valentaskestas89513 жыл бұрын
Я только за японца ,езжу на Тойоте 4runner и очень рад.У моей жены тоже Тойота,точнее scion xb.Самая надёжная марка
@Gematogen0143 жыл бұрын
Сейчас уже тойота как и все другие марки по качеству и надёжности. Владел короллой 2013 г. Лакокрасочное ужасно тонкое вся в сколах, салон скрипучий. Плюс в ней это надёжная электроника. Езжу на Террано 2.0 МКПП пока все устраивает. Хотел Рав 4 но хороший вариант на нашел в основном ушатанные, а по свежее по цене для меня дорого.
@КонстантинСедов-п3ш3 жыл бұрын
Ещё можно рассмотреть его родственника Pontiac
@ВасилийШвед-ю6в3 жыл бұрын
отличный обзор...спасибо....вопрос....с каким пробегом можно брать такую тойоту в механике бензин...спасибо
@ИванЯшенин-ш1ш3 жыл бұрын
Хороший обзор👍Смотрел Ваши другие обзоры и такой вопрос,гранд витара или рафик все же?
@elenabaumgartner22443 жыл бұрын
Хорошее видео и рассказ спасибо 🤘👍👍
@ДмитрийБородавкин-г8ч3 жыл бұрын
Посмотри прайс тойоты, литр на тысячу, с новья. Купили новую и расход масла литр. Хотели предъявить, не получилось. Масло применяли разное, и результат один и тот же. Не надо людей вводить в заблуждение. И сейчас многие производители допускают такой расход масла . И ещё если пользоваться стандартным домкратом, то обязательно испортишь пороги.
@АндрейСилаев-ф7з3 жыл бұрын
Удачи вам!
@prediction1master3 жыл бұрын
да, машина хорошая, уже 6-й год мотаюсь на 3-м поколении рафика, длиннобазный, 7 мест , 2.4 , арабская версия. Ураганю на ней по лесам и полям и все ок.
@rus1975jeka3 жыл бұрын
Какая нибудь сузуки гранд витара 2008?????)))))) У меня она, за 2 года владения ничего не просит кроме замен жидкостей....
@anpeal71903 жыл бұрын
Владел 7 лет. Брал б/у 3 года с пробегом 65ткм. Втулки стабилизатора менял каждые 10-15 ткм. Масло подъедала пока кольца на неоригинальные поменял, потом масложор ушел совсем, даже на 7-8 ткм не доливал. Трут до металла уплотнительные резинки задние арки и заднюю дверь. Появляется люфт на завесах( на нижней) задней двери. Ну и , конечно, расход бензина средний в районе 15-16 литров, цепь распредвалов за 150 тыс пробега менял два раза. Из положительного: за семь лет владения ни разу не подвела при заводке, в любые морозы, по барабану. Ни разу не троила. При продаже стукнуло 11 лет. Пробег 225ткм. Фреон в норме. Был удивлён!. Вот так в кратце по моему опыту владения.
@АльбертМихайлович-ю1э Жыл бұрын
Наверное любая машина любит своевременное обслуживание и расходников, был у меня таета сурф 1995гв с двигателем дизелем кz, атмосферный дв. Неубиваемый.теперь уже более 10 лет рав4 2011 года, пробег 187тысяч, полет нормальный, своевременное обслуживание и замена расходников, Жора масла почти нет, от замены до замены 0,5 литра долива
@ЮрийЮрьевич-ф6у3 жыл бұрын
Спасибо за отличный обзор! А можно так же о Nissan X Trail T31 diesel?
@alekonm72633 жыл бұрын
Про 1AZ-FSE - не брать авто с данным мотором до 2004 года или не оснащённые ДМРВ. Проест мозги в случае поломки. В них НИКТО не разбирается.
@Вольдемаршалый10 ай бұрын
Так абсолютно про любое авто можно сказать.
@ДмитрийПацкевич-э6щ3 жыл бұрын
Ведро!!! Мозг вынесла.....
@psp8083 жыл бұрын
Доброго здравия! Посоветуй пожалуйста какое масло лучше залить в мотор 2.5 дизель таурег заранее спасибо!
@alexander_minery3 жыл бұрын
Я бы рассмотрел шевроле каптива до 2014, достаточно надёжный авто
@jekillhide96753 жыл бұрын
Неужели Тойоту похвалил?!
@ПавелПисоцкий3 жыл бұрын
Да и правда, не за что) взял ВАГ, потрогал панель, подр...чил селектор на ДСГ, и к 80К можно продавать, не забудь пробег крутить)
@ПавелПисоцкий3 жыл бұрын
@@alekseyialex5335 какой кайф от других авто?????? Не пойму нифуя!!! Вздрочнуть на те 200 метров идеального асфальта в каждом городе нашей необьятной???? Объясни, в чём кайф?
@psebaez80993 жыл бұрын
@@alekseyialex5335 какое ещё сцепление??
@АлексейДубровин-д1н3 жыл бұрын
Потеющие аморты не являются гарантийным случаем- бренд от Тойота?
@ЯценкоВладислав-с8т3 жыл бұрын
У меня авенсис 2.2д4д 150 к.с 2006 года проблемы те же генертор замена диодного моста, замена ксенона на хелла 3 р блю так ка штатный ксенон выгорел отражатель щас свет супер ремонт стартера и всё. Я думаю что на пробеге 222 тыс. ето мелочи.
@lis30_873 жыл бұрын
Subaru forester 2010 за 800 тр осенью взял предыдущей. Аппарат
@CepbluLinkin Жыл бұрын
Привет из 2023 года, гранта - 850к 😅
@pms_boy3 жыл бұрын
Классное видео получилось
@AmberSaf3 жыл бұрын
RAV4 1,8 benz 2004 125K наездил за 16 лет. Проржавел подрамник. Пришлось антикорить пушсалом. Теперь ещё 10 лет будет ходить. Хотел бы новую. Но эту у нас оценивают в 3,5К, это смешно. Такая корова нужна самому.
@Diego-cd9tq3 жыл бұрын
Amber1978 Saf, Нихрена у тебя пробеги! По 7 тыс км в год!
@Alexmed73 жыл бұрын
Не всё сказал. Про трубку бензопровода ржавеющую под задним крылом забыл.
@Игорь-з5и6в3 жыл бұрын
Я бы взял шевроле треккер, год будет получше, пробег поменьше
@Сергей-у5к3г3 жыл бұрын
Очень редкий автомобиль в России! Продавали их около 2-х месяцев перед тем, как Опель и Шевроле ушли из России. Мой отец купил такой. За все время, кроме его машины, видел только два Трекера.
@Diego-cd9tq3 жыл бұрын
Это у которого бампер ниже бордюра? Когда его вижу, всегда думаю - зачем ему такой бампер? Даже на легковых авто -и то выше.
@ВиталийКарпов-ь9е3 жыл бұрын
Автомобиль на котором ездили 12 лет имеет пробег в среднем от 300 до 400 тысяч км. О какой надёжности идет речь?
@alex1978473 жыл бұрын
Ну не факт. У меня 2006 из под супруги друзей под свою половину взял 62 т.км , даже резина оба комплекта родная.
@wmoto37712 жыл бұрын
Не все ездят 30тыс в год.Масса знакомых, которые не проезжают и 15
@alexhant12943 жыл бұрын
Лучше Honda cr-v взять
@sergr67273 жыл бұрын
Тигуан 1 .. За сколько и какой лучше брать в связке движок +коробка..????
@DezaRish3 жыл бұрын
Пф, любую машину так часто и щепетильно обслуживай и она будет неубиваемой
@Natka2202 Жыл бұрын
А как узнать если он американский,документов и инструкцию на бумажном носителе на РАФ 4 2001 не получила года,где взять паспорт на РАФ 4 от 2001 года
@Pavel-Tema.713 жыл бұрын
Сказочник😂😂😂сейчас 850К , а через два года за Лям 😂😂, да и сколам уже 10 лет ага прямо с салона выехала со сколами 😂😂
@Vitji803 жыл бұрын
Был авенсис 2.4 жрал масло не в себя продал его через 4 месяца
@ivangeorgiev24663 жыл бұрын
Привет. Я из Болгарии. Правильно л я понял - если масло оригинальное из Тойота 5w30 или каждое другое с 5w30, то тогда появляется масложор. Ето что значит - что масла Тойота плохие? А если у моей Тойоте Авенсис D4D 2 l, 126 л.с. есть масло 5w50 то масложора не будет? Спасибо за ответ!
@СергейМеркульев-ъ9ы3 жыл бұрын
Рав 4 гоняли для женщин на Востоке странно поменялись приоритеты
@barsvova43413 жыл бұрын
побольше бы о таких автомобилях! ЯПОНЦЫ РУЛЯТ! расскажи о nissan wingroad 12 кузова!
@ИванДенисов-и9е2 жыл бұрын
Очень хреновый двигатель на свежих рав. Люминевый блок огромная выработка цилиндров обеспеченна тысяч максимум 150.
@Maxim_Hitropopov3 жыл бұрын
МАШИНА БЫЛА АКТУАЛЬНА ЛЕТ 5-7 НАЗАД...
@ivanlipets30723 жыл бұрын
Расскажите пожалуйста о двигателе 1UR-FE какие у него проблемы, какой может быть масложор?
@mr.Dimbaso3 жыл бұрын
Благодарю за видео🙏 подскажите какое масло советуете. У самого Камри 40 с этим же двигателем масло жор присутствует лью 5w40 Toyota
@ВладимирСоколов-х8я3 жыл бұрын
В эти моторы рекомендуются маловязкие масла 0, 5w20 и 0, 5w30 кольца маслосьёмные тонкие и быстро залегают от некачественного и перекатанного масла. Сделайте раскоксовку если ЦПГ не изношена.
@ВікторТелешов Жыл бұрын
У меня была камри 40 и главной проблемой тоже был масложер. По ходу у сороковок это норма
@pavelv60393 жыл бұрын
круто )), пейзаж норм
@xotamvatanov46292 жыл бұрын
Здравствуй автор, какое масло заливаеш
@BelousovSa3 жыл бұрын
Здравствуйте. Расскажите про вариатор у Renault Arkana.
@tetraform-d9u Жыл бұрын
Да пошли эти пиз.аболы, у меня ра4 и дверь нормально работает, пробег больше 300000 2010 год, обожаю ра4. P.S. Спасибо Вам за замечательные видосы, так держать.
@ИванНиколаев-т6и Жыл бұрын
Здравствуйте.помогите включить подсветку панели приборов в Шаране 1996года.родная приборка при включении зажигания светилась.но пришлось купить с разборки английскую приборка.она полностью рабочая.все устраивает.но хотелось н чтобы светилась приборка при включении зажигания.в машине реализован скандинавский свет.есть Вася диагност 19.6 .как длинным кодированием прописать скандинавский вариант в приборе.большое спасибо за помощь если у вас есть возможность
@ВиталийСирык-л8н3 жыл бұрын
Не оправдано дорого за подержаный хлам
@poweroffreedom2122 Жыл бұрын
А что насчет Santa Fe, X-Trail?
@alexeykuzmin3663 жыл бұрын
Skoda yeti top🤗
@Headhear3 жыл бұрын
Старое ведро, для тех кто слаще репки ничего не ел!
@АнтонИсайкин-о4ы3 жыл бұрын
Приветствую,! С праздником! Где старый мерседес?
@bossvik99203 жыл бұрын
Всё правильно,владею около 3 лет,2.0 АКПП.Хочю добавить, очень упругая подвеска,шумка не очень,а самое главное ...неудобное водительское сиденье,хотя этот момент,я уже исправил... Единственный конкурент,я считаю, Хонда CR-V...В своё время выбирал именно из этих двух вариантов, решение было такое, что будет в лучшем состоянии,то и возьму...В итоге нашел Рав 4 в идеале и с маленьким пробегом...
@fandor803 жыл бұрын
Сиденье поменяли?
@bossvik99203 жыл бұрын
@@fandor80 Нет,доработал...
@fandor803 жыл бұрын
@@bossvik9920 а что неудобно было? У меня Хонда и тоже сиденья неудобные. Я бы вообще поменял
@bossvik99203 жыл бұрын
@@fandor80 Ноги очень висели, мой рост 185 см,и на дальняк, когда едешь,то вообще пипец... Когда доработал, просто кайф ощутил,сел и вставать не хочется...
@fandor803 жыл бұрын
@@bossvik9920 а что конкретно сделали?
@ГалинаБудкина-з5х3 жыл бұрын
Здравствуйте почему бу стоит так дорого?
@andreiclip91673 жыл бұрын
Минусы как и у всех машин, не такая уж она и надёжная!
@АндрейБаландин-я5ъ3 жыл бұрын
Поменяй датчик давления масла, он уже сопливит у тебя, это тоже болезнь az- тов
@sergeykrug31313 жыл бұрын
Компрессор кондиционера постоянного привода на Тойота настоящий бич !!! Б/у - кот в мешке, ремонт удаётся в одном из 10-20 случаев и заключается в замене композитного шкива с демферами,сухарями. Очень нежный и ненадежный Компрессор, в отличие от того же Denso, но с магнитной муфтой!
@wmoto37712 жыл бұрын
Компресмор кондиционера постоянного привода?Что?))Ты сам понял, что написал?)
@sergeykrug31312 жыл бұрын
@@wmoto3771 Компрессор кондиционера постоянного привода с переменной производительностью
@ИванБуркш3 жыл бұрын
Погремушка а не машина.
@diman3193 жыл бұрын
Какое же примитивное ведро этот рав 4. Знакомый взял 2008 года, за год 800 евро вложил. Машина наипустейшая, наискучнейшаЯ
@alexandrebondar47933 жыл бұрын
Привет, ну хоть один достойный и правдивый коментарий
@GSN6213 жыл бұрын
Какие нибудь там Опели...!? А что ты против имеешь Опель ???
@СержГорелый-ж1д3 жыл бұрын
Опель -это Опель,была Инсигния,после неё в сторону Опеля не за что!
@GSN6213 жыл бұрын
@@СержГорелый-ж1д катаю инсигнию , мне нравится ! В обслуживании как бмв)
@СергейМокеев-и2б3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста Хайлэндер u40 есть смысл сейчас покупать? Или посмотреть Туарег этих годов?
@александрсуханов-д7э3 жыл бұрын
мазда сх5 рулит,рав4 уже не те
@АлександрПикуноа-в5ю3 жыл бұрын
Валенок. 5w50 не прописано а этом авто. Это сокращает жизнь двс
@dmitriymarminov82423 жыл бұрын
Амортизаторы свободно ходят 250 тыс на раф4 а задние вообще не меняются? По российским дорогам? Автор серьезно говорит?
@AkerMehanik3 жыл бұрын
Чем вам российские дороги не угодили 🤣🤣🤣. ? У нас. Дороги отличные
@dmitriymarminov82423 жыл бұрын
@@AkerMehanik отличные? Везде в рунете кричат что дороги в россии плохие и амортизаторы это расходник. ходят не больше 100тыс.
@dmitriymarminov82423 жыл бұрын
У большинства современных авто амортизаторы газовые.изредка газомасляные. Если он начинает запотевать то это он уже либо кончился ,либо на подходе. Газ вышел и стойка пустая..шток не двигается. Лично вскрывал не один такой амортизатор
@СергейПалкин-е2к3 жыл бұрын
Корейцы на таких же пробегах расходники и другое меняют