У меня паджерик 3, 360 тысяч пробега с копейками, работает как часики и заводится в - 35 с пол пинка слава Богу! Всем добра!
@Tit1624 Жыл бұрын
Сколько пробежал?
@МаксГрузовой-д7б4 жыл бұрын
Взял сузуки Трехдверку за 300т. Пробег 360 был. Сейчас езжу по 200+ каждый день уже 12 т накатал с прицепом за 3 мес. И все норм!
@bi2102775 жыл бұрын
Ниссан Нот 2007 г. 350000 км. Двигатель - без проблем. Автомат - без проблем. Кузов не гниет!
@autodiagnosticmaze91125 жыл бұрын
У меня ауди а4 б8 2013 дизель 2.0 пробег 263 т.км всё хорошо главное не запускать с ремонт и чаще менять масло в двс
@АндрейБыков-у2щ5 жыл бұрын
Evgenij Ponomarenko форсунки и тнвд уже меняли??
@АндрейБыков-у2щ5 жыл бұрын
Evgenij Ponomarenko круто! Подскажите вы какдизелист опытный . Насколько хороший и удачный новый дизель 2.0 tdi ea 288? Я схему смотрел там пипец сколько новых решений и датчиков
@autodiagnosticmaze91125 жыл бұрын
@@АндрейБыков-у2щ двигатели хорошие есть знакомые пробеги за 400 главное масло меняй не по пробегу а по моточасам примерно 280 часов это по пробегу 8.500 т.км по поводу топливной менять фильтр топливный 1раз 15 т.км
@АндрейБыков-у2щ5 жыл бұрын
Evgenij Ponomarenko большое спасибо
@autodiagnosticmaze91125 жыл бұрын
@@АндрейБыков-у2щ на здоровье если чё звони
@svetasveta11575 жыл бұрын
Интересный народ.. будет реальных 300 тыщ это много.. а будет на 20-ти летней машине стоять 150 тыщ то верят и катаются с удовольствием.. мы сами хотим чтоб нас обманывали..
@Rus777-d2vАй бұрын
Моей машине 14 лет , езжу один , за все 14 лет почти 150 т км.
@lilystich74425 жыл бұрын
На жизнь машины влияет все! Можно убить ДВС и за 10 т,к, а можно и лям проехать! Юзаю тоету раум пробег 700000+ на 500 замена АКПП и мелкий ремонт ДВС ( кольца,вкладыши,колпачки,прокладки,ремни)
@stanislav41845 жыл бұрын
Любая машина требует ремонта,цена зависит от ухоженности авто!
@umrblack5 жыл бұрын
Нужно еще уточнять про особенности эксплуатации авто. Кто-то ездит на межгороде, а кто-то толкается в пробках, либо что-то среднее. В каждом случае следует делать оговорку, чего стоит опасаться, а чего нет. По трассе ушатывается быстрее всего ходовка и кузов, остальное живет лучше всего. И так далее
@alexhelsinki50395 жыл бұрын
300.000 км это много или мало? Это много. Очень много. До Луны 370.000 км.
@СергейЯценко-х5п11 ай бұрын
Для новых авто(2010 годов выпуска) много. А для старых (которые 90-х, 10-х годов) это чепуха а не пробег
@alexandrkluenkov78365 жыл бұрын
160 у меня сейчас, в городском режиме, здоровье у машины очень отличается от нового.....в германии300 это точно не приговор
@АлексГорец-э9д5 жыл бұрын
DSG продал на 350000 и проблем не было , только еле слышно был маховик двухмассовый. Один хозяин
@pojasnju-na-palcsax11 ай бұрын
толково. кратко. по делу.
@СергейВениаминович-й8т5 жыл бұрын
У меня Лексус GX470, почти 300 000 пробег, все с машиной хорошо, все почти родное ) машина 2007 года.
@TourismInChechnyaVayTour5 жыл бұрын
Давно небыло норм видео... Даааа давнооо точно давноо😀😀😀
@КоляМалыгин-ъ3ж5 жыл бұрын
Спасибо, полезное видео, в прочем как и все.
@GOGI_PRO5 жыл бұрын
У мена аудина а6 с5 420000 пробега 1.8т менял только турбину мотор не разу не делали все сток едит как ехал 10 лет назад без проблем
@ЖЕНИКЖЕНИК-ц7к5 жыл бұрын
Taurean 2.0 tdi 140 сил BKD 370000км полет отличный,но дсг 6ступенчатая была откапиталина на 243000км
@AleksandrSugatov Жыл бұрын
Просто опишу свой опыт. Может, кому пригодится. Каравелла 2006 года, 2.5 движок, 130 лошадей. Лонг. Покупал при 220000 пробега, в 2017 году за 4500 евро . Сейчас 350000. Покупал в Швеции, живу в Риге. Соляра только Neste. Сразу сделал капиталку коробки АКПП. 1500 евро. Чипанул до 170. В процессе делал много чего. Шаровые, обе полуоси, подшибники, амортёры, масляный насос, турбину, интеркуллер, распредвал, генератор, вырезал сажевый фильтр ( сейчас в Европе это запретили ) , что то по ходовой. Оптику поменял на новую - передние фары у нас, неоригинальные, но супер - по 90 евро штука. Задние по 38 евро. НОВЫЕ !!! Расходники - естественно. По факту. Движок, простите, как новый. Не знаю, что там говорят про напыление на горшках, которое сыпется, со временем - компрессия в норме, масло не жрёт от слова СОВСЕМ. От замены до замены недолеваю !!! Насос-форсунки не менял и ремкомплектами не занимался - всё в норме, тьфу, тьфу, тьфу..... Коррозия есть, там, сям - но не критичная. Выглядит машинка красиво и ЕДЕТ.... И в Омск, и в Ульяновск, и в Крым, и В Берлин, и в Венецию и так далее... Сейчас хочу чуть посвежее и 4х4 . Также есть в семье Вольво, Сеат, Ссанг Енг Рекстон ( детям покупал, у меня их 4 ) ... Все старенькие 2006 - 2009, ходят хорошо.. Надо следить и мастеров находить хороших и правильных, что очень непросто...
@auto.poshuk5 жыл бұрын
Каравелла 2010года, 2.0 TDI DSG 7ст., 390тыщ - коробка не ремонтировалась вообще.Маховик застучал, но сцепление было родное.Нареканий не было.Куплена была с пробегом 375тыс.Обслуживала частную авиацию небольшого аэропорта во Франции.Автобанная эксплуатация.Видимо поэтому и сохранилась.
@Юрий-ф1ы2и2 жыл бұрын
У меня то да каравелла 2013. Пробег 354 000 езжу вообще без проблем
@иностранныйагент-ф5д5 жыл бұрын
У меня на витьке почти 500к пробег пока норм масло не жрёт подвеску потихоньку делаю вроде пока доволен
@VP2E5 жыл бұрын
Тойота не гниёт????? Да канешна......Сейчас гниёт всё.С таким количеством соли на дорогах зимой,не выдерживает никто.Только пластик....
@Ив.Киммерия5 жыл бұрын
От соли и пластик трескается,становится хрупким.
@valeriiharea58605 жыл бұрын
Хороший обзор. Спасибо!
@АлександрБелоусов-ж6ъ5 жыл бұрын
У меня филдеру 2001 г. 330 т.км. роднЫе движок 1zz и коробка С52. Тут важно уже состояние и как обслуживали.
@stanislav41845 жыл бұрын
У меня тойта и пробег 360 000,перебрал двигатель и езжу в ус не дую,а ходовка-это оасходник,делать надо
@ПавелВасилискин5 жыл бұрын
Спасибо за видео, хочу добавить свою статистику, у меня есть Лада Гранта, которая работает в службе такси, так вот у машины пробег уже за 700 тысяч, двигатель родной восьми клапанный, менялась лишь коробка, хотя старая подлежит ремонту
@alexdsf90715 жыл бұрын
Нива шевроле 2010г. 430000км.менялась коробка и раздатка.двигатель без намёка на ремонт.
@ИванСеменов-ь6к5 жыл бұрын
Фольцваген тауран 2литра дизель. ДЗГ 2005г .ты не поверишь 298 т.км маховик двух массовый,сцепление и фарсунки. Всё здохло в один день. Компрессия почти как у нового! Две тысячи до трёх сот не доехал!:)
@ОлегМоскаленко-ю8ж5 жыл бұрын
Взял Туарега 2007 года, с пробегом 236000 наездил за 3 года 120000 меняю расходники, нигде не течёт, но масло доливаю 2 литра от замены до замены.
@LeonGT75 жыл бұрын
У вас бензин или дизель?
@ОлегМоскаленко-ю8ж5 жыл бұрын
@@LeonGT7 дизель без пневмы.
@ЕвгенийВолков-р3ч5 жыл бұрын
Проверь вентиляцию ДВС! И какое масло льёшь???
@ОлегМоскаленко-ю8ж5 жыл бұрын
@@ЕвгенийВолков-р3ч motul 8100 5w40
@ОлегМоскаленко-ю8ж5 жыл бұрын
Спасибо проверю.
@buhta.s.p.4 жыл бұрын
а6 с5 quattro 2,5 TDI 180 л.с. (BAU) 355.000 полёт нормальный ) кузов целый)
@info6062225 жыл бұрын
Бери с пробегом 500 000 тысяч вообще сказка
@sk_vip_van51063 жыл бұрын
Да уж как попадёт, у меня фольксваген Т6 2016 покупал в 2018г. Машине было ровно 2 года с пробего 520000км - представь себе сколько она в день пролежала я накрутил 30000 за всё время поменял 3 раза масло ( синтетика) и 2 абгазтемператур датчики и всё, машина ни грамм масла не берет мотор и коробка идеально сухие- вот так
@ribnikov523 жыл бұрын
520.000 за два года это что-то из области фантастики 🤕
@GeorgePinchuk.10 ай бұрын
@@ribnikov52 Ну это к таксистам.) когда машину эксплуатируют в такси (не говоря про 2 или 3 смены) пробег там всегда большой.
@ЕвгенийВолков-р3ч5 жыл бұрын
У меня Ауди q7 пробег 300000км. ДВС BUG. Главное менять чаще масло.
@snggarageworld5 жыл бұрын
У меня был 2000 VW golf GTI утопленник пробег 200 000 миль в Дубай я продал его 2016 другу по сей день колесит без проблем нечего кроме баллонов не меняли
@KimWarhead5 жыл бұрын
Купил от немца Golf+,с пробегом 160000км,и только сейчас на 180к узнал что нужно менять масло в DSG каждые 60000км,немец не менял,жаль.
@alloallo1270 Жыл бұрын
Не ври , пидар , это ты мог не знать что то , немец знает все
@ЛюдвигАристархович-я8э2 жыл бұрын
Смотрим обзор ради коментов 👍😃
@info6062225 жыл бұрын
А что же если твой авто 265 000 км такой хороший. Зачем ты его продал и купил такой же но новее?
@alexandrklimenko1094 Жыл бұрын
По опыту вождения своей машины лучше брать новую.Откатал 120-150 и сдал в металлолом.Для любителей ремонта или вообще возиться с техникой работы и так хватит.
@A_mo385 жыл бұрын
За 9 лет пробег 306 тысяч, дизель m9r 2.0dci, на 300 заменил цепь, турбину, рем комплект тнвд, форсунки. Старые ещё живые тоже. Ходовку по регламенту. Машина не подводит, автомат, частичная замена раз в 20 тысяч.
@АлександрХрапков-н9я5 жыл бұрын
У меня тоже м9r х трейл т31, пробег 225 тыс 2012 г. Цепь сильно вытянулась? Или поменяли по пробегу?
@A_mo385 жыл бұрын
@@АлександрХрапков-н9я цепь менял по пробег за компанию с остальным оборудованием. Ресурс ещё был, но натяжитель на 80 процентов вытянут был. Менять на 300 само то. Машинка удачная, из всех дизелей, что были с 97г этот самый беспроблемный
@АлександрХрапков-н9я5 жыл бұрын
@@A_mo38. Скажите пожалуйста что случилось с турбиной, и почему меняли ТНВД? Или только рем комплект?
@aximilianAleksanu5 жыл бұрын
у меня bmw 530i кузов е39 2001 год.пробег 370 тыс...ГОРЯ С МАШИНОЙ НЕ ИМЕЮ!!!!...и продавать не собираюсь..
@manah13425 жыл бұрын
Ауди а4 б6 2002 года дизель 1.9 AVF 500 тыс.
@МаксимСиницин-ф8х5 жыл бұрын
У Тойоты краска облазит как кожа после отпуска)
@ВладХон5 жыл бұрын
Зачем тогда продал?, так бы и "накручивал" сам пробег.
@user-jx4mp6iq8w4 жыл бұрын
У меня пробег 200 тыс машина в прекрасном состоянии ,если через неделю другую никто не купит,смотаю пробег и вам же продам для успокоения души
@pawand37225 жыл бұрын
Конечно, для машины, 300000 это не приговор. Это приговор для кошелька будущего владельца. Как правило ближе к этому пробегу, на иномарках, подходит глобальное то(в некоторых случаях с заменой узлов и агрегатов) и владельцы решаются на продажу такого авто. Я считаю что 300000 + км, это серьезный повод для торга, как бы хорошо авто не сохранилось.
@ivgenishvarzman92175 жыл бұрын
Все современные материалы и все узлы , технологии, в автомобиле конструкторами рассчитывается на 300-400 км. Стойкость на износ рассчитана на специальных компьютерных программах . На больше не расчитывать! Экономически не выгодно! Если вы прошли больше то это значит что его обслуживали чаще и лучше чем рекомендовано . Вот и весь фокус !
@olekparikvash9955 жыл бұрын
Honda CR-V 3 2007p пробег 43000км.2.2д.
@ВладимирДемяшев-в3г5 жыл бұрын
Дай бог вам здоровья, слушаю вас, как специалиста в своём деле. Хочу А6с63.0 дизель сделайте обзор как правильно выбрать 🙏🏻
@Ив.Киммерия5 жыл бұрын
Наивные люди ,будто немец за пол цены отдаст ав о с пробегом 50,000 тысяч!
@ВалентинаПивень-щ3о5 жыл бұрын
Акер все правильно мне интересно тебя слушать я подписываюсь
@misexggf5 жыл бұрын
Расскажите отличие в плане надежности коммерческой техники(включая тот же мультиван) и обычных гражданских автомобилей. Опять же про отличие дефорсированных и форсированных двигателей. По сути вопрос: стоит ли вкладываться в бензин/соляру/масло и надежность, или не имеет смысла и стоит брать что по душе? Кататься и радоваться(доходам/расходам)
@Maur_MR5 жыл бұрын
достойно рассказал лайк .
@Sovasocial18 күн бұрын
Подскажите пожалуйста, стоит ли брать Мазду 626 1996 года АКПП с пробегом 350.000?
@Askhat843 жыл бұрын
Дсг 6 пробег 400к. Без проблем
@Los4ininvd5 жыл бұрын
Добрый день, какой вариант покупки мультивэна т5 рест более предпочтителен до 1500р? Брать мульт 2010 года за 1300р и держать 200 на капиталку? Или брать транспортер до 1000р и докинуть 300р в полную замену пола сидушек и салона на мульт?
@Путник-г4б3 жыл бұрын
Форд куга дизель. Повершифт на 110тыс капиталил, ремонт под 200.
@kilyarskii23 жыл бұрын
подскажите пожалуйста стоит покупать автомобиль Mitsubishi Outlander 2 поколения с двигателем 2.0 tdi рестайл с пробегом 315000км?
@Serebuxa715 жыл бұрын
Т-5 2.5 АХD 6-ти ступ.автомат 485 000 ( брал 55 000) кроме подвески и расходников нихера не делал ( стойки родные; шрузы родные)
@РоманЛукащук-ъ4ж4 жыл бұрын
взяли в бельгии с пробегом 260000в 2017 году по Украине намотали с братом 160000 машина осталась в идеале поменяли резинки и все расход 2.0ТД вірос с 6.5 до 7,5
@resource_and_fact5 жыл бұрын
Добрый день хотел спросить у меня прадо 150 3 диз проб 150000 надо ли удалять катализатор и заглушить егр Сейчас проблем с тягой нет все в норм Смысл в конечном ресурсе тнвд и форсунках и ресурс двигателя?
Ниссан это самое любимое блюдо бобров, после русской и китайской кухни, конечно же!
@Denboxer5 жыл бұрын
Привет из города Героя Ленинграда! Алексей подскажи пожалуйста, никогда не было дизельной машины, взял Tiguan 2009 года , пробег 235000 км. Все нравиться , но появилась проблема- при резком ускорении из системы выхлопа идёт чёрный дым. При нормальном движении этого нет, расход по Питерским пробкам 8л. Что это может быть или куда можно обратиться на диагностику, чтобы не наеб... Заранее Спасибо
@barabulka20015 жыл бұрын
Видимо топливо не всё сгорает. Т.е. проблемы с нагнетанием воздуха в двигатель. Возможно где то сифонит на высоких оборотах?
@autodiagnosticmaze91125 жыл бұрын
Форсунки наверно сделай диагностику
@vld77445 жыл бұрын
Ель так и никуда не обращайся маш у тебя одуренная 500 000 проедет без вопросов
@nikolayegorov47645 жыл бұрын
Начни с замены воздушного фильтра.
@Denboxer5 жыл бұрын
Nikolay Egorov Все расходники я поменял
@azatpaltayew27235 жыл бұрын
Спс все по теме.
@ВиталийСтефаненко-з1ч2 жыл бұрын
Для старых авто 300 тыс, это ничто. Для новых, капец.
@pavelv60395 жыл бұрын
Лексус RX300 1поколения с пробегом 300 тыс км, стоит ли брать ?
@АндрейМолодцов-ю1з5 жыл бұрын
Привет, сделай обзор по годам авто из опыта!!!! какой все же не стоит брать по году авто!!!!
@dozw1125 жыл бұрын
Нет! Бежать!!!!
@ОлександрПонира-г8у5 жыл бұрын
Какое масло лучше заливать в кпп фольксваген Т4- й механика?И через какой пробег менять смазку в КПП?
@vadimfedorov62593 жыл бұрын
Здравствуйте. Мультиван 2015 года, dsg, 4 motion, двигатель cfca (180 лс) , пробег 210 тысяч, вроде оригинальный. Стоит брать, так что бы без существенных вложений (более 100 тыс. руб.) в ближайшей, среднесрочной перспективе?
@ВольтШариков3 жыл бұрын
Golf. 300 понравился ваш видеообзор со многим согласен ин-ку меня у самого гольф с пробегом 300.000 используй его от 0 и хочу использовать дальше о своём Гольфе пишу на страничке в Инстаграме гольф 300
@zmerz4 жыл бұрын
Насчет тойоты не соглашусь..
@PavelGold-xr3ig5 жыл бұрын
Продаю свой Лансер 10, реально пробег 600к, но смотал до 300. Даже с 300к, люди побаиваются. Хотя реально машина в очень не плохом состоянии. Может цепь нужно поменять. У товарища lancer с родным пробегом 180 тысяч, на много состояние хуже...
@challengehome62415 жыл бұрын
Какой у вас мотор
@user-mr5hj6mg3j3 жыл бұрын
Смотай до 98.000, улетит тока в путь)
@НиколайНиколаич-ь6и5 жыл бұрын
Если вы сможете автомобиль с пробегом маленьким пробегом, это ещё не чего не значит, это элементарно отматывают.
@Моитрудовыебудни-к9ъ3 жыл бұрын
Алексей подскажите про двигатель дюраторг дизель3.2 dtci форд ренджер 2013г.в стоит ли покупать или нет и какие могут быть проблемы с данным авто спасибо зарание
@МаркКемераль5 жыл бұрын
Японцы гниют не хуже, чем остальные авто. Вот что действительно стойкое к коррозии, та это Volvo.
@oriolun5 жыл бұрын
Да, тоже по объявлениям смотришь и уже гнилые в основной массе.
@Ренат-п7п5 жыл бұрын
Пароль на сборник кодировок нужен Акер.
@ВячеславВячеславович-ф4п5 жыл бұрын
Всё же элементарно. Только дурачок смотрит на пробег. Вернее на цифры, которые нарисованы на одометре. А смотреть надо на состояние! Оно и покажет реальный пробег. Но наш человек лучше купит хлам с нарисованным 150 при реальных 400, но обойдёт стороной нормальную хорошую машину с реальным немотанным 250-300 пробегом. Таковы реалии!
@vvalliko5 жыл бұрын
VW T4 2.5TDI - недавно 500K перешагнул - пока всё хорошо, тфу, тфу, тфу. =)
@andrewbolot69035 жыл бұрын
Любому Авто нужен своевременный уход, и качественные запчасти, и будет вам счастье! У меня А6 С5 1,9 tdi,2004г. уже 400 000км. - полёт нормальный!! Откуда ты из заполярья?
@Ievgen_Leshchenko5 жыл бұрын
Живу в Дании! Тут старые 1.9 2.0 tdi vag. По пол ляма отхаживают и dsg ходят значительно дольше чем в России или Украине! Современные 1.6 tdi и 2.0 tdi тоже встречаются с пробегами под 500000, часто выходит из строя 2-х массовый маховик на механике, не дешовое удовольствие, и egr, сажевый лично у меня 212... км, объм масляной золы 17 гр, предел 75г
@dogmaticful5 жыл бұрын
Нужно больше зарабатывать
@rex65025 жыл бұрын
Больше объем -- больше ресурс.300 т. для малолитражки уже приговор.
@vladkonoval12254 жыл бұрын
Звучит глупо)
@SuperEpati Жыл бұрын
@@vladkonoval1225ну так-то 2,5л в пол газа едет как1,6газ в пол , так что вполне разумно
@АндрійМіляр-е6е Жыл бұрын
Интересует вольво в 60 1,6 дизель на что обратить внимание 309 тисяч пробег прошу помощи специалиста. Зарание благодарю.
@ЛеонидМоскальчуе5 жыл бұрын
Алексей Танк К Тебя Супер, Молодцаа
@АлексейКузнецов-й5ь3ъ4 жыл бұрын
Брат подскажи. Т5 2013 140лс. Там тоже косяк в двс есть? Или только у би турбо
@Jivi_vecno5 жыл бұрын
Алексей, скажите почему коробка ДСГ переключается слишком рано чем это было раньше?
@thelensmax5 жыл бұрын
Сделай на сервисе адаптацию касаения сцепления
@Jivi_vecno5 жыл бұрын
Артур Радионов О! Ок! Спасибо 👋
@user-mr5hj6mg3j3 жыл бұрын
И в городе юзай только в спорт-режиме
@АлексейМиронов-з8ж4 жыл бұрын
Доброго дня. Подскажите пожалуйста у меня т-4 2001г. Тд 2.5, последнее время если в баке осталось 25 и меньше саляры утром авто тяжело заводится и может на холстых оборотах выключается. В чём причина? Заранее спасибо.
@dannymean4l3 жыл бұрын
Ребят, а подскажите пожалуйста, можно ли брать мерс w220 s600 с пробегом где-то 200-300 тыс. км? Это будет адекватная покупка?
@MrTurboDima5 жыл бұрын
я тот самый человек, у которого дсг 6 проехала 340к до замены сцепления. так шо тут такое дело...
@АндрейКарасев-е6ш5 жыл бұрын
Все правильно!!!!
@tahminaulukbekova12535 жыл бұрын
У меня хонда стрим больше 200тысяч и все нормально.
@viktsan5 жыл бұрын
Passat b3 1991 год 1.8 бензин газ. На одометре 400000 :))) понятно что не родной пробег. Бегает без проблем, ну естевственно расходники и по мелочам всякое.
@АлександрНеверов-в3э Жыл бұрын
А что с вариатором на 300. 000 ?
@иванкалинников-е8т5 жыл бұрын
Хозяева еврокоробок гордятся пробегом 300))
@LeonGT75 жыл бұрын
А сколько проедет тигуан 2.0 TSI 2012 года 170 сил бензин? Один владелец. Пробег сейчас 77000. Замена масла в 7500км. Лил 98/100 бензин
@user-ug7jw9mi8p5 жыл бұрын
Пробег 240, 3 раза менял ГРМ, масло каждые 10 тысяч, в автомате каждые 30 тыс, замена фильтра АКПП каждую третью смену
@LeonGT75 жыл бұрын
@@user-ug7jw9mi8p Спасибо за ответ! А какой бензин льете 95 или 98/100?
@user-ug7jw9mi8p5 жыл бұрын
@@LeonGT7 95G, на 100-м расход не уменьшился, динамика не увеличилась, раз в 15 тыс лью в бак vw очиститель форсунок, каждые 60 тыс новые свечи
@barabulka20015 жыл бұрын
Алексей, по вашему у АКП на гидротрансформаторе когда надо менять масло, при каком пробеге? Мне у официалов мастер сказал, что для Ecosport раньше 80 тыс км нет смысла. Масло и фильтр у двигателя меняю через 5 тыс км.
@zakkmm65155 жыл бұрын
С маслом конечно ты перегибаеш палку
@user-ug7jw9mi8p5 жыл бұрын
80 и без смены масла новая коробка отходит, что дальше дилеру пох
@barabulka20015 жыл бұрын
@@user-ug7jw9mi8p вот это меня и беспокоит. Я бы хотел увеличить межремонтный интервал и ресурс.
@user-ug7jw9mi8p5 жыл бұрын
@@barabulka2001 меняй раз в 30-40 тыс и будет счастье