Алюминиевый полуприцеп самосвал. Сеспель удивляет своими прицепами!

Добрый день друзья в этом выпуске пойдет речь про самосвальный полуприцеп Сеспель.
Завод Сеспель из Чебоксар производит много прицепной техники, но алюминиевый полуприцеп если признаться я увидел впервые. Завод получил свою известность и признание благодаря полуприцепам цистернам для перевозки ГСМ. Причем они самые первые начали производить бочки из алюминия и внедрили сварку трением.
Прицеп-самосвал, который я увидел на выставке одна из последних моделей завода. Полуприцеп-самосвал изготовлен полностью из алюминия, этим прицеп и примечателен. Причем Завод Сеспель также применил сварку трением. А боковой борт изготовил из наборной алюминиевой доски.
Алюминий применен в изготовлении полуприцепа в первую очередь для облегчения конструкции. Безусловно такой прицеп будет дороже прицепа из металла из стали. Но если прицепы из традиционных материалов зарекомендовали себя, то как поведет себя алюминиевый самосвальный полуприцеп покажет время.
Знаю, что подобную продукцию выпускает и завод Тонар и завод Грюнвальд. Обычно из алюминия изготавливается полуприцепы зерновозы. Связано это с тем, что полуприцеп зерновоз не испытывает истирающего воздействия от зерна на стенки и пол прицепа. Как в данной ситуации поведет себя алюминиевые полуприцеп с сыпучими строительными материалами покажет время. Абразивное воздействие от щебня или песка гораздо больше чем у зерна. Алюминию достаточно мягкий материал и по износостойкости он на мой взгляд сильно уступает стали.
Если у вас уже был опыт эксплуатации подобных прицепов, пишите свои комментарии и отзывы. Возможно кому-то ваш совет поможет, и он сделает правильный выбор самосвального полуприцепа.
Кому интересна данная тема, то совсем недавно у меня на канале был выпуск про самосвал Грюнвальд на шасси Ивеко 8х4.
Смотрите, пишите свои отзывы про прицепную технику различных изготовителей. Пишите какой прицеп лучше на ваш взгляд: самосвальный полуприцеп Сеспель или самосвальный полуприцеп Тонар возможно у вас был опыт эксплуатации самосвального полуприцепа Грюнвальд.
#полуприцепсамосвал #самосвальныйполуприцеп #полуприцепсеспель
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
Друзья присылайте свои фото и видео в группу ВК konstantinpro1
твиттер / yvqihnq1kaveunf
инста / konstantin_potapov_pro
телеграмм t.me/konstantinpro1
одноклассники ok.ru/konstantinpro1
краткое содержание серии
00:00 анонс
01:15 это ваши алюминиевые прицепы?
02:16 вот тут робот варит, а тут человек
03:41 а можно Сеспель на импортных осях заказать
04:49 кто эксплуатировал оси Сеспель, есть отзывы?
06:04 кто слышал про сварку трением
07:00 в чем особенность сварки трением
08:07 гидравлика полуприцепа на выбор
09:07 кто помнит про массу полуприцепа в зависимости от расстояния между осями
11:07 а можно свою компанию прорекламировать?
фейсбук / konstantinpro74
сайт в разработке на который не хватает времени www.avgustavto.ru/

[@KonstantinPro]

Спасибо за просмотр, обсуждение вопросов применения алюминия в конструкции самосвальных кузовов приветствуется. Как алюминий будет себя вести с песком и щебнем, на сколько такого кузова хватит? Делитесь мыслями!краткое содержание серии 00:00 анонс 01:15 это ваши алюминиевые прицепы? 02:16 вот тут робот варит, а тут человек 03:41 а можно Сеспель на импортных осях заказать 04:49 кто эксплуатировал оси Сеспель, есть отзывы? 06:04 кто слышал про сварку трением 07:00 в чем особенность сварки трением 08:07 гидравлика полуприцепа на выбор 09:07 кто помнит про массу полуприцепа в зависимости от расстояния между осями 11:07 а можно свою компанию прорекламировать?

[@arcadiologanoff5164]

Спасибо вам что вы заметили Мой комментарий я не хотел никого оскорбить только показал что в Европе такой кузов экономический будет невыгоден потому что его стоимость будет настолько выше стального что он будет пуляться на год или два больше а ведь мы заложники кредитов никто уже ничего за наличку не покупает только в лизинг или в кредит и поэтому так качество упало никто не покупает себе автомобили на вечность только на 3-4 года имею в виду новый автомобиль

[@user-fy3ob8wt5x]

При сварке алюминия важно качество сварки!! У сеспеля качество отсутствует напрочь

[@sergiotln7467]

Костя перебиваешь опять

[@KonstantinPro]

Есть такое виноват

[@andreyrussia4210]

Показалось,будто гайки и ступицы ржавые. И на резине следы краски

[@user-di7hh7ts8s]

Не показалось.

[@user-gz9gu1dg7p]

Так и есть...

[@023maestro6]

Наконец-то хоть один нормальный видос в этом году, спасибо

[@user-lo7vi8tu2c]

Благодарю Молодец. С новым годом. Удачи.

[@radikvildanov77]

Представитель менее информирован чем вы, это заметно!)

[@user-vo2gw4db4c]

Тоже это заметил

[@user-fy3ob8wt5x]

Оси сеспель точная копия осей саф!!!

[@KonstantinPro]

Спасибо за информацию

[@user-db7ds6mj9k]

@@user-fy3ob8wt5x разве саф?

[@user-fy3ob8wt5x]

@@user-db7ds6mj9k поверьте мне Да! Лично был на заводе в шауруме и там они есть в разрезе

[@user-jy2is3pj8z]

Я использую алюминиевые кузова и прицеп марки benalu, очень доволен. Но можно грузить максимальную фракцию 0-150мм, а то износ будет большой или подстелить псц в кузове. Константину 5+ как всегда и с наступающим Рождеством! Вообще-то алюминий используют зерновозы .

[@KonstantinPro]

🤝🎄

[@user-sc3gl4mk6r]

Не указали собственный вес полуприцепа! Это важный параметр!

[@user-ri8mp4mc3t]

Константин добрый день с праздником а Вы были на заводе прицепной техники ГРЮНВАЛЬД в Калинеграде. Вы очень классно вёдете ролики Я Вас смотрю со времён как вы работали прекрасным дуэтом с ОЛЬГОЙ из УРАЛСПЕЦТРАНС.

[@KonstantinPro]

На Грюнвальде не был, Алексей Говядинов их коммерческий директор пока только обещал, но увы как с Галичем получается

[@user-ej2rn6qi5y]

Бывает интересно когда предстовители или менеджери хорошо знают свою продукцию но и тут Константин приходит им на помош

[@KonstantinPro]

Ну где могу

[@user-ni7hr1xu8u]

Привет лайкост .

[@user-ek4pi5sh8e]

Оси очень похожи на Schmitz (Saf). Система "ротос" называется. Для замены тормозного диска не нужно снимать ступицу с оси.

[@user-pu6bx2qh5x]

Можно из титана теперь варить,сбыт же резко снизился из-за пандемии (если верить российским СМИ).

[@user-ww3wn6gn7x]

Сбыт чего

[@user-pu6bx2qh5x]

@@user-ww3wn6gn7x титана)

[@kp724]

не пандемия а коронобесие sarscov2(covid19)пандемия была с 2002по 2004 sars cov1 атепичная пневмония

[@kp724]

@@user-ww3wn6gn7x мозгов, а для нормальных людей прицепов и кузовов

[@user-db7ds6mj9k]

На тех "собственных осях" слоника на крышке ступицы не хватает.Такой конструктив ступицы используется на осях Шмитц Ротос которые выпускаются с 2004 года.

[@boomzoomovich]

Ну а разница? Если выпускают у нас не всё ли равно какой у них конструктив?

[@user-db7ds6mj9k]

@@boomzoomovichмне есть разница.Одно дело если это Шмитц который выдают за своё и другое дело если это своё слизаное с Шмитца и не понятно каким егэшником расчитаное из чего сделаное.

[@174Alik]

Оси на шмитц(саф) похожи

[@user-gz9gu1dg7p]

Дядя Костя в деле😂😂😂уделал ты консультанта😂😂😂эх...красаУчик Константин👍👍жирный лайк не.глядя.... P.S.с Н.Г.🤘

[@user-bj9yv2qy4s]

Увидел слово Сеспел, думаю знакомое слово так и есть хамар ял:)

[@user-xc6mq8ok7f]

Прицеп бомба а зачистить швы дорого.Это ложка дегтя в бочке с медом.Короче получается прицеп не для Мерса а для МАЗа.

[@user-ud3tl1lv2r]

Лайк

[@igorolegovich687]

Константин, сними обзор про контейнеровозные прицепы с 4 осями. Тонар, steelbeer или новтрак

[@KonstantinPro]

В этом году возможно на Грюнвальд поеду

[@iuldasov]

@@KonstantinPro ооо, интересно !

[@user-di4gj8kd1g]

Доброго времени суток!!! Да да интересно посмотреть про контейнерные прицепы четырех осные ,странно работает доп ось

[@igorolegovich687]

@@user-di4gj8kd1g да она вообще в принципе не работает, все подгоняется под бредовые законы, а по факту получается абсурд. Все прекрасно понимают что с осью посередине прицепа ездить не только не безопасно но и невозможно, машина становится неуправляемая, езда напоминает сани зимой с горки... В добавок к этому огромный износ резины, оторванные оси и т.п.

[@Tri0_and_Co]

интересно было посмотреть про наш Сеспель....один на районе).........походу не все хвалят полуприцепы

[@KonstantinPro]

А вы с Чебоксар?

[@Tri0_and_Co]

@@KonstantinPro работаю там)

[@KonstantinPro]

О класс предложите я сниму обзор на завод и на продукцию

[@Tri0_and_Co]

@@KonstantinPro это не в моей компетенции.....Вам к руководству

[@KonstantinPro]

Ну мало ли , где нибудь мастеру скажите, мастер начальнику цеха, и там по цепочке дойдёт до верха

[@user-sx2jq1ys2i]

3 оси прицепа по 7.5 т каждая ,в сумме 22.5 т максимально допустимая,на 3х осный тягач максисмум 25 т ,в практике получается тягач максимум 23 тонн и прицеп 21 тонн

[@user-zh2rs6jo1m]

а сколько толщина пола у такого прицепа? погрузчик выдерживает если палеты грузить?

[@Oleg_174_]

Ооо привет)

[@AlEx-xd7gf]

Оси как на Schmitze или Krone. При замене тормозных дисков не надо откручивать чулок. Очень удобно

[@KonstantinPro]

Спасибо за разъяснения

[@user-db7ds6mj9k]

А какой чулок откручивается?И честно говоря не видел я Кроны на Шмитцевских осях.На Сафах видел(сейчас такая),на БПВ видел(до этого такая была)а вот что бы Крона ставила оси Шмитц не встречал.

[@AlEx-xd7gf]

@@user-db7ds6mj9k приветствую Алехандер, задай в поиске Krone achse. Когда на оси много болтов 1 снимаешь колесо 2 демонтируешь колодки и спорт 3 открутить 12 болтов 4 шайба снята Тебе не надо открывать нарбе то есть смазка остаётся не тронута

[@user-db7ds6mj9k]

@@AlEx-xd7gf и Вам доброго!Спасибо за информацию.Как они разбираются я знаю а вот производителя увидел впервые. www.krone-trailer.com/%D1%80%D1%83%D1%81%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9/produkcija/krone-trailer-axle/krone-trailer-axle/

[@trudov68]

Задавил знаниями дмитрия...

[@full_p]

👍

[@alexsolodoff6723]

С Новым 2021 годом! Спасибо за интересное видео! Константин, объясните, пожалуйста, у фирмы "Мерседес-Бенц" от ПАО "КАМАЗ" 15% акций, так почему же они полностью перешли на выпуск копий грузовых автомобилей "Мерседес-Бенц"? Может быть у немцев не 15%, а 51% акций завода?

[@anatoly4919]

копия это каркас кабины и задний мост?

[@user-us5xn7uq3e]

Из АLкоголя ? Следующий будет из Au .

[@wladi7778]

👍👍👍

[@user-tc2tn2sk8q]

Отличный прицеп, могу показать что с этим г.... стало через полгода эксплуатации и как завод по гарантии типо отремонтировал .

[@KonstantinPro]

Фотки в группу вк скидывайте, ссылка в описании под роликом, или на вацап, номер в описании к каналу

[@serobxandamiryan3799]

👍👍👍👍👍👍

[@kolaseek]

Шмитцы и меги алюминиевые катаются. Все норм

[@KonstantinPro]

А как у них с износом поверхности пола и бортов

[@kolaseek]

@@KonstantinPro не могу пока сказать. Года по два ток отходили, пока норм. У нас просто из области без рамки ток по кустам можно выехать, да и в соседних так же

[@AlEx-xd7gf]

@@KonstantinPro Щебень изнашивает

[@user-kc6ks2ix7d]

@@KonstantinPro зависит что возить но можно лист на пол наварить

[@Razrydov76]

Да уж Константин, вы более информативны чем представитель!!!

[@user-xwtrpqy]

Всем привет. Я только рад за производство в целом ! Но глядя на самосвалы дорожников гружоный по 30-40 тонн в вольве, сканье или китайцев прихожу в ужас и у всех пропуски. От этого пропуска асфальт что не изнашивается ? ЭТО ДВОЙНЫЕ СТАНДАРТЫ !

[@user-cr6gd6oq7j]

Костя! Привет из Магнитогорска!

[@KonstantinPro]

Приветствую

[@johnnysubbota3883]

Здарова земляк)

[@user-lp7hd4qv1l]

Хотя у немцев я видел алюминивые прицепы самосвальные

[@user-ww3wn6gn7x]

Какие сантиметры!!!!!))))ау!!!миллиметры!!!!!миллиметры)))

[@romashkaromka1306]

Коммент✊

[@user-nr5pq3oj2v]

Прям тайна производства прицепа на заводе !

[@asylbekshutanov2620]

Саморезы под крыльями посмотри.

[@petroiiii]

Из алюминия разве что зерно возить)))

[@RhaegarGoT]

на этом говне, что в видео, даже зерно не повозишь

[@user-nl6qw2bn1j]

😄👌✌👋

[@user-dr8hd9kj4p]

По моему датчики давления в шинах до первого карьера и им каюк придет,особенно трубкам,как-то непродуманно.Если зерно по трассе возить то да!

[@RhaegarGoT]

на алюминии в карьере делать нечего, зерно на таком только на двуосном тягаче таскать, для трехосного, как показано в видео он слишком маленький

[@Slavazhidkov]

По проводу секретности предприятия: в интернетах есть такой ролик: kzbin.info/www/bejne/l6Hbm3uMi6afisk. В принципе многое что понятно по производству цистерн.

[@user-pf4us6by4z]

Илососную цистерну из алюминия можно заказать?

[@user-ls4qn1lp4v]

Зачем? Алюминий не будет гнить? Можно найти стеклопластиковую бочку. Ещё наверное ГДР овские где-то продают на кубов 12. Ну и новые кто-то изготавливает.

[@user-pf4us6by4z]

@@user-ls4qn1lp4v Я работаю на коммунальной технике производства Арзамас Коммаш, после 5 лет эксплуатации начинают появляться сквозные дыры от коррозии и как не странно в верхней части цистерны. Вот по этому итальянцы делают цистерны для илососов из нержавеющей стали.

[@KonstantinPro]

Можно, но зачем, дорого очень будет

[@user-pf4us6by4z]

@@KonstantinPro у нас в Челябинске муниципальные предприятия эксплуатируют технику по 50 лет, по этому актуально сделать её вечной)

[@user-ub8xz3oj6e]

Консультант лапоть Костя больше знает чем он

[@Fire_Cat_]

Впервые слышу про этого производителя. Наша фирма или совместная с Западными какими-то?

[@KonstantinPro]

Наша в Чебоксарах

[@Lpky1564]

А на морозе как эти датчик работают на колёсах 🤔 В - 45 Меня терзают смутные сомнения 😂 Блин! После просмотра новогодних фильмов какие-то цитаты лезут...

[@user-qw3qc8ve7n]

Кто у кого интерьвью берёт?

[@DUMOKful]

Константин приветствую.Видно конструктора умеют только считать прибыль.А думать головой и читать новые законы не желают.Во первых передача данных о давлении в колёсах-конструктора думают что самосвалы как автобусы ездят только по асфальту?Оторвут отб тот же замёрзший снег-пропадёт связь и пойдёт сбой всей системы.И второе-в руки брать смартфон с 1 января 2021 года за рулём запрещено законом-штраф 1-500 рублей.Конструктора-Вы в каком пространстве живёте???

[@user-vr7pi9jh4c]

Конструктора - маркетологи сделали их как раз то для асфальта, по русски написали что: "ДЛЯ СЫПУЧИХ ГРУЗОВ", даже грузоподъемность указали. А кто то купил подобный п/прицеп, зацепил за одноногий тягач, поехал на нём в карьер, загрузил (сырой песок, щебень и т.д). Естественно выехал с помощью бульдозера. Подъехав на выгрузку, поставит на ручник и начинает поднимать кузов, при этом сам стоит рядом с машиной, и смотрит на верх - "ой падает?? шток погнулся?? И кто думать не умеет???? Кто нибудь использует п/прицепы - самосвалы по назначению???

[@DUMOKful]

@@user-vr7pi9jh4c Если Вы не один из тех маркетологов то тогда ответьте на вопрос-влияет ли где машина едет в карьере или на дороге на безопасность?Видно прочитали да не вс-в любом случае если данные о давлении в колесе(бедные-как же мы раньше без этого жили) придёт на смартфон-а почему то не на бортовой компьютер(Вас это не удивляет?) то смартфон вообще нельзя брать в руки при движении от слова совсем-изучайте пдд.

[@user-vr7pi9jh4c]

@@DUMOKful один про Фому - второй про Ерему. Про смартфон я вообще не упоминал.

[@user-vr7pi9jh4c]

@@DUMOKful взяли манометр и прошлись вокруг машины - проверив все колеса))) У геморроя шансов меньше будет. Чем современнее машина - тем больше нытья от наезника!!!

[@DUMOKful]

@@user-vr7pi9jh4c А я про перегрузы и как самосвальные полуприцепы набок заваливаются тоже ни слова не сказал.если этими данными нельзя пользоваться во время движения-какая разница где будет эксплуатироваться полуприцеп?Вы этот момент никак не поймёте.Какая разница где сработает датчик в карьере или на шоссе если посмотреть его в любом случае нельзя на ходу.

[@user-jo4jd1vt9w]

Гидравлика поднимит , а кузов согнеться

[@kp724]

🤣🔥👍 нет не согнется а гидро поршень проткнет его

[@Ff-zf9wv]

Вот что не люблю это читать комментарии, такое ощущение что чтобы ты не снял 90% Россиян обосрут это.

[@KonstantinPro]

Нет не 90, меньше 10 %

[@user-kk5xg3wl6i]

Кузов-алюминий, датчик шины-наружу, охугеть хочу такой. Только что в нем возить? Семечку? Опилки - тырсу? Ну для чего этот хвост?

[@RhaegarGoT]

алюминиевые прицепы нужны для сельхоз нужд. Семечку на таких прицепах возить не благодарное дело, даже на прицепах под трехосные тягачи (это говно под двуосные), там общая масса 33т не будет превышать. А вот пшеницу, ячмень, горох, сою возить самое-то

[@user-kk5xg3wl6i]

@@RhaegarGoT ну извини, я не в курсе был, я на совке грунт на дорогу вожу

[@piloromka4157]

Зачем я это смотрю у меня же ока

[@user-rf4ek1lq2k]

На нем только опилки возить месяц песок повозиться и его раздует а со шмицем алюминивым запарелся и цепи делал и металлом обшивали под конец его прорвало и на метал здали🤭

[@RhaegarGoT]

алюминий для зерна так-то больше подходит

[@user-rw9gz7uc1n]

мне показалось покрышки покрашены серебрянкой

[@KonstantinPro]

Не обратил внимания

[@user-nf7dk6ih7d]

Крашены

[@Paul-mt4wc]

Мне кажется дешевле ось добавить, чем кузов поставить из алюминия.

[@user-vr7pi9jh4c]

А мне кажется, что надо аппетит убавить. Возить поменьше по хорошим ставкам

[@user-jg8fq4rk1k]

@@user-vr7pi9jh4c кто же тебе их даст. Конкуренция.

[@user-vr7pi9jh4c]

@@user-jg8fq4rk1k конкурируйте))) ставки сами себе опустили до себестоимости, так что не надо искать виноватых)))) Я давно уже грузоперевозками не занимаюсь

[@user-jg8fq4rk1k]

@@user-vr7pi9jh4c Лех, а где я ищу виноватых? Просто я констатировал, что побеждает умнейший. И все. Ставки такие сколько дают, а не сколько просят. Где жирные ставки там свой парк. Машин завались и все хотят хоть как то выжить, это капитализм, а грузов на всех не хватает. Я много, где писал в комментариях, что перевозя перегруз воруете работу у дргих и гробите свою технику, рискуете правами. Однако таких бортов как в России нет нигде в европе, там все по норме, а у нас работают на заказчика за тарелку супа и рады. Против платона бастовали, а какой был в этом смысл, подняли бы все расценку на три рубля и вперед. Ты как думаешь?

[@user-vr7pi9jh4c]

@@user-jg8fq4rk1k возя перегруз, обратки - всё это воровство у других. В целом согласен. Если разбирать, тут писанины на пол ночи

[@andreybabaew4190]

Там сеспель всем удивляет!!!! Особенно какчеством!!! Я не ошибся именно какчеством от слово кака!!!! Гавно.... И отношением к покупателю!!!! Бабки получены- интерес потерян!!!! Или не так сеспель? Вспомни как бочки кормовозы выпихивали еще подцепить не успели а подушки на взрыв!!!!

[@user-sg2pv4uo9z]

Константин, Вы покинули завод?

[@KonstantinPro]

Который завод

[@user-sg2pv4uo9z]

@@KonstantinPro, Уралспецтранс. Просто на канале завода не выходят ролики с Вашим участием

[@KonstantinPro]

Я уволился

[@user-sg2pv4uo9z]

@@KonstantinPro, в ютубе так, если Вы стали блогером, то мы хотели бы знать побольше)) Хотелось бы и Вашей реакции на комментарии, если есть вопросы, то и ответы на них (видео формат). Может быть стрим на рыбалке

[@KonstantinPro]

У меня есть второй канал: Константин про жизнь, там про рыбалку

[@user-ww3wn6gn7x]

Идиотская политика,снимать нельзя!наоборот надо максимально людей приглашать как ростсельмаш,там из блогеров снимающих ролики о технике только Константин и не был

[@user-rv3or5hx6q]

А если скальник выгрузить из ковша эксковатора в алюминиевый прицеп его скальником не разрежет,скальник острый

[@dmitrybelosludtsev5504]

🤦🏽‍♂️ Самая хорошая импровизация - хорошо подготовленная импровизация.

[@user-zw5os2ob6v]

Это саф

[@boomzoomovich]

Покуда будут возить перегруз такие алюминиевые полуприцепы нафиг никому не нужны. У тонара уже пару тройку лет такой есть и? Кому он нафиг нужен. К 2024 году обещают появление множества весовых на дорогах, так что до 24-25 просто забыть.

[@igorolegovich687]

Как раз с внедрением весовых подобные прицепы стали появляться на дорогах. До 26 тонн проходят по нормативам с трехосным тягачем

[@SHATURA190RUS]

Я работаю от Тонара у меня Камаз Нео и четырех осный полуприцеп алюминевый самосвальный на 22 куба! Катаем как рекламу этих прицепов по области! Что хочу сказать вы совершенно правы они некому не нужны с такой маленькой кубатурой,как ходят тонары с перегрузом так и будут в России ходить! Если интересно всё в моём канале!

[@boomzoomovich]

@@SHATURA190RUS ну на вашем канале я их и увидел. А как это у нас работает, я знаю и так )

[@RhaegarGoT]

Тонаровские прицепы нормально покупали под зерновозы, где на другое предприятие ты с перегрузом не сдашь. Сейчас допустимый вес повысили до 48т(на долго ли, не знаю) и теперь снова выгодно возить на самосвале с прицепом

[@user-kw6lh3gb9f]

Вот вот есть у нас федеральные никчемный законы и при советах все запрещали не пускали талантливых людей законами

[@user-lp7hd4qv1l]

Прицеп не надёжный крупные камни пробьют, асфальт песок можно возить,а менеджер балабол его дело толкнуть

[@igorolegovich687]

Не думаю что на нём собираются скалу возить. Прицеп берут заводы БРУ для щебня 5*20 и отсева

[@user-lg1ol9mf7l]

Че тут думать обычные оси saf, schmitz

[@user-zf6ld7ms9c]

одно не пойму смысл про самосвал говорить сколько он должен перевозить . не кто на них по 23 тонны не возит это не выгодно

[@user-sp9fc5rt4x]

45 тонн

[@user-zf6ld7ms9c]

@@user-sp9fc5rt4x песок 53 . колеса от вагонов и до 60 доходило . а так да норма 43

[@SHATURA190RUS]

По осям для пяти осей 40 тонн общий вес,для шести осям 44 тонн общий вес!

[@den3171]

Так такие европейские самосвальные прицепы все дюралевые.

[@arcadiologanoff5164]

Откуда вы взяли что в Европе нет таких разработок они есть только европейцы посчитали Что лучше делать из стали потому что они выдержат больше обвес Это не проблема в Европе кстати в Российской Федерации с постоянным перегрузом Газель и других грузовиков это тоже не проблема Так что вообще не понимаю почему этот Фил вообще-то появился где здесь инновации никаких Я не вижу

[@romashkaromka1306]

Человек с кривыми руками делает кривой сварочный шов ☝

[@ASHAB-Tamaev095]

Видно студент, какой дурак на завод пойдет за 30к, все хорошие сварщики на северах работают там хоть от 100+ платят.

[@romashkaromka1306]

@@ASHAB-Tamaev095 они там сразу профи рождённые? Завод это опыт, без этого никак

[@user-sp4gy6fr5x]

Оси судя по крышкам, слизаны у шмица

[@user-zf6ld7ms9c]

и алюминиевые прицепы не ходят рвет и раму у кузов

[@KonstantinPro]

А каких марок

[@AB-yx8tl]

Если по 60тонн возить ничего не выдержит)

[@user-pn8uq2rd4q]

Херовая копия шмита.

[@user-ve1dw7tl7n]

Представитель не имеет знаний и говорить не умеет. Не рыба не мясо.

[@predator8842]

Костя ты кого интервьюируешь. Он Балван во всём. Костя ты ПРОФФФФФФФ

[@user-cv5lv4xm3o]

Как всегда говно собственно как и все то что выпускается в России

[@antiliberas]

Ты тоже?