Альтернатива катализатору/ пламегаситель/ вместо каталика проволока тойота 1,3 литра

помощь каналу: карта 4584 4328 1557 5213
благодаря Вам канал канал существует! еще больше интересного будет на канале.
проволока вместо катализатора, пламегаситель ненужен, набиваем проволокой банку из под катализатора, чтобы снизить температуру в выхлопной трубе и избежать прогорания трубы, так же снизим резонирующие звуки, на примере автомобиля тойота фун карго!

[@KuzovShym]

Спасибо тебе,добрый человек,за идею.Недавно,на своей рио3 удалил кат. и забил так же проволокой с полуавтомата.Звук остался родной,без звона и лишнего шума.На вторую лямбду обманку.чек не горит,пока по крайней мере.И полностью согласен,что эта сталь проживет намного дольше,чем пламегаситель.

[@user-dl4sz1rd2y]

Никогда так не делайте, через какое то время вся эта проволка спечётся возле выходного отверстия!

[@likles65]

Спечется сталь??? Там реактивный двигатель?

[@user-mh3uu4yv7f]

@@likles65 это всего лишь проволока. Хоть и стальная.

[@user-dl4sz1rd2y]

Я 15 лет работал в сервисе, и поверьте мне, подобных псевдокатализаторов прочистил не один десяток.

[@antoniomontana2232]

У меня спекся родной металлический катализатор на Приоре.

[@user-st5gy3iu9q]

@@user-dl4sz1rd2y я качественные пламегасители менял и ввареные и заводские с жигулей! тоже горели, а вот проволоку от полуавтомата ниразу, и это не моя идея а подсмотренно лет 30 назад у мастеров!

[@user-rt8ok2vp3p]

Все супер. Дружно ждем видео сравнение до/после.

[@user-rb3kg1ml3z]

Отлично. Буду пробовать. Хорошо было бы тест (результат) посмотреть

[@user-st5gy3iu9q]

как приедет клиент, подобный обязательно покажу) сниму на видео! кстати могу в сравнении в принципе, сделать автомобиль с проволокой и авто без проволоки. есть варинаты)

[@86rus90]

@@user-st5gy3iu9q когда там клиент то приедет??? Если есть новости как и что напишите нам,мы всё ждём как там его авто себя чувствует...

[@user-ie5fu2kr3l]

​@@86rus90 Нет клиента

[@user-vc8qx1zo4p]

А спустя время часть обгоревшей и окислившейся проволоки попадёт обратно в цилиндры😅 Браво👏

[@KuzovShym]

А через какое время,10-20лет?Чтобы комок стали сжечь вместо катализатора понадобится реактивный мотор или обороты держать постоянно в пол. Тогда,что быстрее сгорит?и окислиться не успеет.😁 Теоретик

[@Ruinskiy]

Отлично работает если набивать мочалки из нержавейки . Обычная проволока выгорает. Мужики знакомые с нпз используют старую каталитическую сетку . Скручивают и тудой. Вечный катализатор. Тише работает, меньше вонь

[@viklavr8232]

В моей через две недели нержавейка первых 5 см выгорело , хонда 3,5 в6 но и топлю на ней норм

[@Vsegdamolchus.]

Такую приблуду мы делали ещё перед развалом Союза, когда запчастей не было .на КамАЗ ставили ресиверс воздушный вместо выхлопного бака, набив его проволокой .

[@86rus90]

Забил проволокой подобной выбитую банку после каталика,звон пропал,вонь пропала и работает тише. Спасибо за подсказку!

[@windycurtain]

забил полностью? едет также?

[@user-cd1zn5ql8y]

@@windycurtain дым прападет?

[@oman198111]

@@windycurtain конечно идёт дым, куда он денется то, под давлением газы выходят...

[@user-dp1bi1ry4n]

Здравствуйте,после проволоки в катализаторе мощность упала или нет ?

[@EnroniSotapatti]

Я по Вашему совету сделал на Mitsubishi Grandis 2.0 did. Удалил катализатор и запихнул проволоки . 700 гр влезло, но банка больше слегка.Не тарахтит , не стучит , не звинит. Полёт нормальный. 0.8 проволока. Благодарю Вас.

[@brpsuv6009]

здравствуйте ошибок нет хочу тоже сейчас делать

[@EnroniSotapatti]

@@brpsuv6009 после того, ошибок нет.

[@user-rq3kp8pr8w]

Это медь?

[@EnroniSotapatti]

@@user-rq3kp8pr8w сварочная проволока

[@user-dp1bi1ry4n]

Здравствуйте, скажите как катализатор с проволокой ? И в какой вы забивали проволоку , в первый или второй или в два ?

[@user-kc3sk8dd4x]

Так, а где звук после, расход горючего, мощность там, отдельное видео можно с этим всем:) Владелец думаю за всеми руками был бы:) А нам так вообще огонь!

[@user-cf9ju1lv6p]

По началу медь которой покрыта проволока будет давать отличный эффект в плане чистоты выхлопных газов, но современем медное покрытие превратиться в оксид меди, который начнет жрать выхлопную сестему с фантастической скоростью. Оксид меди+ канденсат + высокая температура = гроб сестемы выхлопных газов. Вариант замечательный, но лучше бы это была например проволока из нержавейки.

[@Kergydy107]

Есть металлические губки для мытья посуды, они из нержавейки, я думаю подошли бы .

[@user-hl5bk4jg2w]

@@Kergydy107 у Андрея Токсина на канале такие губки встречались. Машина не ехала и разбирались в чём дело, оказалось что этими как раз губками набиты каталки были

[@user-mg9gw4ir2m]

@@Kergydy107 именно так я и сделал на нескольких автомобилях! На свёрнутую из барабана стиральной машины трубу нужного диаметра натянул несколько таких мочалок, потом закрепил это все в корпусе нейтрализатора и аккуратно заварил...получилась смесь резонатора и прямотока .Делал так на двух Мерседесах 124 ,Форд- фокус, Опель Астра....Звук стал немного громче,а так всё нормально.

[@mikhaelblumbers3814]

Лучше всего стружка платины и палладия. Из Советских реохордов можно набрать

[@Kergydy107]

@@mikhaelblumbers3814 раз пошла такая пьянка, не дешевле новый купить?

[@user-dy7fx5pg9i]

На долго ее не хватит, она будет прогорать, а то что не будет прогорать будет окисляться и сгниет, да и вопрос по противодавлениею есть, не будет ли подпор газов душить мотор?

[@user-gk1vq1cw2m]

Попробовал данный способ на моторе V6 2,5 литра, резанировать перестал, немного тише стал работать на горячем моторе немного меньше вони, но автомобиль стал ехать заметно хуже особенно на низах, хотя при набивки сильно не тромбовал, вообщем как я и думал, теперь буду переделывать по старинки вставлю вовнутрь трубу, обварю вокруг обложку мин ватой.

[@MrNeofelis]

Одна проблема с этой проволокой - пролетает дальше и забивает глушитель. Надо делать как можно большими кусками, чтоб в трубу никак не пролезла.

[@user-st5gy3iu9q]

Так и сделано,

[@ruslanplay415]

дугу надо держать как можно короче!Будет ещё красивее)

[@user-st5gy3iu9q]

я в то время только познавал азы сварки)

[@user-fy9yp9kv2g]

Доброго времени суток! А если проволоку для нержавеющей стали туда запихнуть? Я брал для бака в баню, со старых стиральных машин варил.она 0.8 и с углекислотой варил.но магнитится .

[@user-qj8lp2tm8b]

Одни каталик выбили , второй все стекла сваркой и болкаркой закидал , во мужику не прет )). А так варик интересный , жаль что не узнал про расход топлива и будет ли забиватся , коксоваться вся эта "система".

[@mishaberezin7835]

после токарного станка стружку набить

[@andand3821]

От высокой температуры окалина появится, выше писали что лучше нержавейки.

[@user-qj8lp2tm8b]

@@andand3821 ну теперь уже сделал , будем смотреть . Изменений нет , расход тот же , даже чуть больше

[@user-jk3oc7rs7o]

Такая проволока быстро выгорит надо нихром ставить (тот из чего делают спираль для электроплиток)будет долго служить.

[@alexeydudin3849]

Дороже нового каталика встанет😂😂😂😂

[@user-ig4ki9sx4q]

Делал также но забивал стрижкой из нержавейки( отходы после обработки болванок).

[@user-rl6hz5lh1c]

Очень удачно использовали музыку...

[@user-ih6rk7dr2h]

Музыка как будто ты распредвал с нуля делаешь😃😃😃

[@user-ih6rk7dr2h]

Сегодня по такому принцыпу запихал в корпус катика шесть метров тонкого троса, просто просверлил отверстие, засунул и заварил, сука ржал, трос был новый пока он обгорал, фантомас отдыхал.

[@user-pc2tg3en5p]

КАким образом вы "нае@али" Гы...Ошибка P0420 всё-равно вылезет. Так что или химичить с обманкой или шить...

[@user-ih6rk7dr2h]

@@user-pc2tg3en5p не знаю ошибки нет у меня, ни какой, может эта ошибка говорит о кислородниках.

[@user-ih6rk7dr2h]

Самое главное просто

[@user-dp1bi1ry4n]

Здравствуйте, машина прошита евро 2. Можно ли первый кат просто выбить, а на второй поставить проволоку или обязательно в два ката ? Спасибо.

[@SilwerAnan]

Идея очень интересное, как раз сегодня буду удалять каталик, испробую, спосибо🤝

[@KonstantinOodessa]

и?

[@SilwerAnan]

Круто, удалил катализатор, впер проволоку, завел никакой разницы не услышал, респект автору.

[@blackhunter9306]

я у токаря стружку взял из нержавейки и запихал туда!

[@MaksimkaSkorik]

👍

[@qazaqmedia1903]

Отлично.Как вы думаете,это может заменить пламегасителя?Если честно у меня денег нету на пламик.

[@user-st5gy3iu9q]

полностью заменяет пламегаситель.

[@user-ck5sh4ft6x]

​@@user-st5gy3iu9q А как по шуму? Бубонит или убирает этот звон?

[@user-pc2tg3en5p]

Идея понравилась) Единственно, как диагност , я не могу не задать вопрос по противодавлению. Допускаемое противодавление выхлопного тракта не должно превышать 0.18 b на холостом ходу. Вы не замеряли противодавление? Но я думаю что оно наверно и не превысит эту величину. Отверстия (соты) ката тоже микроскопичны...Ну а вдруг когда вы начинали этим заниматься вы хотя бы манометр вместо первой лямбды вкручивали?...Или даже делали скрипт Px если вы пользуетесь мотортестером. Спасибо)

[@user-st5gy3iu9q]

вопрос понял) умного ничего не придумал для ответа))) скажу только то что когда набиваю банки проволокой то там места м/у проволокой очень много. проволока для полуавтоматов жесткая и ее почти невозможно утрамбовать так чтобы там в итоге пропускной режим был меньше чем в сотах катализатора.

[@KonstantinOodessa]

@@user-st5gy3iu9q меньше плохо)

[@user-ty4hs5tz8g]

Лучше проволку с покрышек камазовских впихнуть дешево и сердито👍

[@user-st5gy3iu9q]

Они не выдерживают температуры

[@user-uh5de8rt1u]

Нихромовая проволока поудачней будет !

[@user-ym8lp8to5x]

Нихромовая проволока по ценнику ого.

[@Solod1987]

А если сравнивать с пламягасителем - есть при таком способе разница по дыму и запаху?

[@user-st5gy3iu9q]

разница есть но небольшая, пламягаситель хуже, проволока лучше

[@oman198111]

странный выбор проволоки, наверное первое что попалось в магазине. мне кажется лучше использовать Фехраль(современный заменитель нихрома), он же Кантал - будет проволока жить вечно, да и по цене значительно дешевле сварочной проволоки, опять же "мягче" она и не "пружинит" как сварочная....

[@kdme56]

После его первого (после изготовления) прогрева до 350-400 °С, становится хрупким из-за рекристаллизации.

[@hornisse4952]

Перегорить проволока і почне сипатися, і буде торохтіти потім. Нормальний полум'я гаситель треба варити

[@sergeyzvirgulis9803]

это внедрение на что влияет? только на звук? так то я езжу без каталика уже как год...ну громче машина работает, ну и хрен с ним.....влияет ли данная доработка на расход, динамику и т.д.?

[@user-lm9nf9iv2j]

привет а проволока пойдёт сварочная промышленная с порошком в нутри

[@user-xn4kr8tz7f]

А коллекторе ближе двигателя можно ли так забивать?, не сгорит ли прволка, и надо после прошивать под евро 2?

[@user-wv6jx3ce1p]

После прошивки под колхоз прошивать под евро бессмысленно.

[@yuriibig2046]

Нет

[@user-kj5kw7ue7y]

Идея хорошая, но много вопросов. Проще купить готовые вставки пламегасителя, даже прошивать не приходиться.

[@RealinK86]

А когда каталик возле гбц, с проволокой ничего не произойдёт?

[@user-md8kk3bz6e]

Здравствуйте! На выпускном и впускном коллекторе вырезал каталики, обе банки пустые в них можно запихнуть проволоку то что вы делали, в двигатель не попадут частицы этой проволоки со временем и не разрушаться от высокой температуры? Спасибо

[@user-st5gy3iu9q]

Доброе время суток, на впускном коллекторе нету катализатор в, на выпускном есть, если вы сделаете как на видео то всё будет идеально. Можете посмотреть ещё мои видео, там ещё есть видосы как я пихаю данную проволоку в выхлопные трубы и всё работает идеально. Самое главное использовать только проволоку для сварки полуавтомат которая для газа, а то сейчас в продаже есть безгазовая проволока.

[@user-md8kk3bz6e]

@@user-st5gy3iu9q спасибо большое, буду делать

[@user-md8kk3bz6e]

У нас лексус 2003 года, на нём стояли 3 катализатора один в середине выхлопной системы, второй стоял ближе к двигателю с внутренней стороны, а третий под капотом тоже ближе к двигателю вот про эти две верхние банки то что ближе к двигателю стоят я спрашивал у вас чтоб туда проволоку напихать, чтобы в двигатель не засасало мелкие частицы, поправьте меня если что то не прально написал, в этой системе не особо разбираюсь. Спасибо

[@user-st5gy3iu9q]

@@user-md8kk3bz6e всё верно на вашем моторе было три катализатора по катализатору на каждую часть мотора и один общий! можно пихать без проблем! но только именно ту о которой я говорил в видео, проволока для сварки полуавтомат которая работает с углекислотой!

[@user-pg6ql6uo3e]

Через два года и следа не осталось от проволоки и мочалок 😂

[@user-lh6bz4ss5n]

Привет. Отличная идея. Как Вы до такого додумались? Обычно вставляют трубу с перфорацией, а вокруг неё оборачивают мочалки или проволоку. Но у Вас все гораздо проще. Сколько машин Вы уже сделали по подобной технологии? Не вскрывали через какое ни будь время банки на визуальный осмотр? У меня на приусе альфа то же не хорошие люди удалили катализаторы и оставили пустые банки. Вот думаю сделать по вшей технологии. Это дешевле чем покупать пламегасители.

[@user-st5gy3iu9q]

Когда то очень давно на своей мазде так делал, более 15 лет назад. Уже так сделал более 20 автомобилей примерно плюс минус. Было что спустя 4 года вскрывал банку на проверку, проволока в таком же состоянии как и была утрамбована, не погорела, усадки проволоки не наблюдалось, нагара осыпавшегося в банке не было, единственное что было это небольшой в сотые и доли миллиметров налёт на проволоке. Пальцем её потёр она даже опять заблестела.

[@user-lh6bz4ss5n]

@@user-st5gy3iu9q Спасибо за ответ. Тогда я так и сделаю. Испортить ни чего не испорчю, затраты не велики, дешевле чем купить пламегаситель. Ну а дальше уже буду искать контрактеый глушитель с катализаторами. Не могу пока привыкнуть к запаху бензина. Всего хорошо, творческих успехов!

[@user-st5gy3iu9q]

@@user-lh6bz4ss5n удачи в совершенствовании! но запах бензина это настораживает! это вряд ли от отсутствия катализатора

[@user-pp2qx8ch1i]

Ешо есть бесплатно я 4шт камень запихал всё ок

[@qazaqmedia1903]

@@user-pp2qx8ch1i какой камень брат?не понял тебя

[@dansoslavich6699]

бро ,цена вопроса? каты сейчас не дешевые да и гемора больше чем просто проволку запихать и сколько ее туда нужно набивать?

[@user-st5gy3iu9q]

как пишут подписчики и + мой опыт то входит обычно от 400грамм до 1 кг на банку.

[@dansoslavich6699]

@@user-st5gy3iu9q а проходимость газов нормальная будет?

[@user-st5gy3iu9q]

@@dansoslavich6699 да, утрамбовать банку из под катализатора данным методом бесполезно. Если только распилить банку пополам, взять кувалду и вбить обе половинки банки проволоку, а потом это дело сварить как было) тогда шанс есть получить пропускную способность думаю на процентов 60 от способностей катализатора

[@alexandrsmirnov8163]

Высокие технологии

[@user-st5gy3iu9q]

я бы сказал что это лайфхак) но буду говорить прямо, наебал систему ))) извиняюсь за матерок) но тут по другому ну никак) с уважением!

[@user-df7ef3wo8u]

Если би у оператора була возможность какое-то время вскрыть и посмотреть и развеять различные предубеждения

[@ivanlesovik4431]

Медь не сожрёт выхлопную систему?

[@martinvavrik719]

Aký to má zmysel že naochaš do miesta katalizatoru drôty?

[@user-ps5wc5fu9o]

А что скажет по этому поводу начальник транспортного цеха?))))

[@user-ke7vd9xy7r]

Но выговор мы ему всё равно объявим..!

[@user-vf2gn9zf9x]

А начальник транспортного цеха говорит: НАХРЕНА козе баян? Если что начальник транспортного цеха 25лет как в транспортном цеху,и ни разу не занимался подобным онанизмом.

[@simonbolivar8752]

Замем вырезать в новом месте, чтобы все увидели что вырезано? Мог же. Там же и красиво заверить и пройтись диском я наждачная лента?

[@mistermuhutya2583]

А в чем проблема купить универсальный кат?

[@_admiral_]

Проволоку лучше сразу в маслянный поддон запихивать

[@user-gg8ju8oj4z]

Приветствую. Если Имеется 2 катализатора, в первый проволока, а второй-пустой?

[@user-st5gy3iu9q]

проволока только вместо катализатора, соответственно если было 2 каталика то проволока в обе банки где были катализаторы.

[@user-gg8ju8oj4z]

@@user-st5gy3iu9q спасибо

[@KonstantinOodessa]

второй или первый сажевик!

[@shurilkaa4308]

Сетку для посуды из нержавейки попробуйте набить

[@user-cl5fq2kd4h]

Привет, если я так на ниве шеви. Так сделаю нужно будет её перепрошить?

[@speedyracer4265]

И ждём, как даванет прокладка гбц или даст трещину коллектор 🤣

[@user-st5gy3iu9q]

Никогда такого не было и не будет, я уже 15 лет езжу на таком автомобиле

[@arthurshagin3306]

0:58 потому, что в России давно отсутствует экономика. У нас уже даже пеньку не производят. 😹😹😹😹😹НЕТ наших производителей. Есть наши торгаши-перекупщики. 😂😂😂

[@user-cd9ud4xu1q]

ХА ХА как ты весло в комменте заскулила от не великого ума

[@uygulankha1456]

Если снять катализатор мощность прибавляется. Я про старые машины. У меня там было расплавлена. Но так я не сделаю.

[@ivanovivan8298]

Скажите на приоре сделали, а это будет выполнять функцию пламягасителя. Спасибо.

[@user-st5gy3iu9q]

так для этого и делается , звук потише и как пламегаситель!

[@ivanovivan8298]

@@user-st5gy3iu9q всё понятно

[@user-hp3iw1eq6s]

Я запихал стройт.сетку, и чек погас. Правда не на долго. Сетка просела и прогорела немного, и обуглился

[@andrewr6291]

@@user-hp3iw1eq6s Что и следовало ожидать

[@user-ig3bl3tv8m]

Сваривал-порошком?

[@anatolijsjuroits3839]

Проще мачалки металические которыми мыть кастрюли. Очень хорошо подходят.

[@user-st5gy3iu9q]

да неплохо! но они сгорают быстро слишком.

[@kiosse8368]

@@user-st5gy3iu9q нужно с нержавейки мочалки ставить, которых уже нет.))

[@user-pj7tf7cv7m]

Надо использовать нержавеющий металл. Этого надолго не хватит

[@user-ej8wg8xo9b]

Здравствуйте, подскажите 1,5 мм вязальная проволока подойдёт?

[@user-st5gy3iu9q]

нет, только сварочная проволока для полуавтомата!

[@user-mx1ct7ue1v]

оцинкованная сетка подойдет? просечно вытяжная, всрутить рулоном и запихивать?

[@user-mx1ct7ue1v]

ячейкой 25х10

[@user-hp3iw1eq6s]

Цинк быстро плавится, быстрее чем сталь, нержавейка.

[@karoche-tv]

Привет а сколько стоит это проволоки и какой размер?

[@user-st5gy3iu9q]

диаметр 0,8 мм, уходит от 400гр до 1кг. лично я покупал на момент съемки видео за 600 рублей за кг проволоки, вроде бы!

[@karoche-tv]

@@user-st5gy3iu9q спасибо

[@user-tu9ou1ui1m]

Здравствуйте на гранту можна такое. Другие проволки не подойдет? Например строительное

[@user-st5gy3iu9q]

можно на любой автомобиль!

[@user-tu9ou1ui1m]

@@user-st5gy3iu9q спасибо а строительное проволка не подойдет

[@user-st5gy3iu9q]

@@user-tu9ou1ui1m скорее всего подойдет

[@user-tu9ou1ui1m]

@@user-st5gy3iu9q спасибо большое сегодня пробовал звук стал отличным будьте здоровы. Привет вам из Узбекистана

[@user-st5gy3iu9q]

@@user-tu9ou1ui1m рад что помог!!

[@fishlive7]

На акценте пойдет если так сделать,обманка нужна

[@user-st5gy3iu9q]

попробуйте, обманка ставится только на второй датчик кислорода, если обманка не поможет то только перепрошивка на евро пониже!

[@NeftVobmenNaProdovolstvie]

Здравствуйте! У меня Dodge intrepid 2001 года. Хочу сделать также, проволокой набить. Ошибку не будет выдавать, т.к. у меня датчик за каталиком стоит?

[@user-iu3hu2xm2m]

Скорее всего у тебя два датчика. Один до каталика , второй после.Будет ошибка, так как кислород будет одинаковый на обоих датчиках.На второй датчик придется ставить обманку.

[@Welder24]

К токарям заехать попросить пакет стружки и трубу перфорированную вварить туда и все. А это зачем не понятно

[@user-ob6rv8bq3j]

Тревожно музыка играла. Зачем в глушитель провода? У меня была Ауди сотка. Катализатор забитый выбил ломом лет 20 назад и ездит до сих пор, а ей сегодня 30 лет. Вот если хотя бы было сказано, что температура выхлопных газов такая-то, а температура плавления впихуемого провода значительно выше, то было бы как-то понятно, а так - эксперимент за чужой счёт

[@litvin805]

И ждём когда накроется мотор

[@user-bi8yp3ce3u]

обидно... как варить я и без вас знаю, а вот какие показатели сканера, после такой переделки неужели вам это не интересно.......

[@user-st5gy3iu9q]

абсолютно не интересно, ошибок нет расходи снижается, мощей чуток добавляется

[@user-gf3dm4pe9g]

почему,почему???Потому что,Мантуров!!!Все на Москвич-Патриот.Там не нужен катализатор.Ждем водку,Столичную-Патриот!

[@dansoslavich6699]

а на выпускном коллекторе на кате также можно сделать?

[@user-st5gy3iu9q]

да можно!

[@user-pp2qx8ch1i]

Камень запихайте я камень запихал всё гуд

[@user-cd1zn5ql8y]

@@user-pp2qx8ch1i здраствуйте.. просто камен и какого размера..

[@yuriibig2046]

Там температура больше. Не стоит.

[@user-kz5qt1vh3t]

Так там два ката должно стоять.И кстати банку 1500 стоит

[@user-bo9wk1hb6s]

Не проще просто выбросить эту банку и въебенить кусок трубы прямой?

[@user-st5gy3iu9q]

возможно) но надо же сначала поеб..тся ))) а потом сделать нормально! но все работает)

[@user-hp3iw1eq6s]

А с воню как быть и звоном?

[@reyblarent1256]

А после того как всё сделал нужно ставить обманку или перепрошивать?

[@user-st5gy3iu9q]

на данной модели ниссан АД с мотором qg15de сто процентов ненужно! у других автомобилей может быть по разному!

[@reyblarent1256]

@@user-st5gy3iu9q спасибо)

[@reyblarent1256]

Ситроен С4 2011г полёт нормальный 👍 благодарю

[@user-hp3iw1eq6s]

Я купил авто без каталиков. Запихал просейочную стройт.сетку , она прогорела маленько. Спс за видос. Буду пробовать.

[@user-np1ix1df8l]

@@reyblarent1256 какой движок?

[@user-ln4oz5qs5g]

Интересно поможет ли эта проволка на Эко Посту, тоесть экология?

[@user-gn2ks2wc7p]

Нет

[@brpsuv6009]

День добрый подскажите уменя 2 ката пустых движ 1мзт 3 литра вних можно на толкать а-то лямды не правельно считывает ? бедет эффект. Или нет.

[@user-st5gy3iu9q]

будет 100%

[@user-hp3iw1eq6s]

Будет

[@qazaqmedia1903]

@@user-hp3iw1eq6s а ты сделал сам?

[@qazaqmedia1903]

Есть результат

[@qazaqmedia1903]

?

[@user-iv8ry4hx9v]

Мы забивали сружкой от нержавейки сетку до и после из нержавейки

[@user-tu9ou1ui1m]

На эту не подойдет ли строительная проволка? С размером 0.8

[@user-st5gy3iu9q]

вполне возможно и подойдет надо пробовать, проэкспериментируйте, смотайте в пучок и газовой горелкой минут на 10 погрейте её! Только не газовым резаком а то там ничего не останется)))

[@user-hp3iw1eq6s]

А зачем греть?

[@user-iw2ul6oo8g]

@@user-hp3iw1eq6s проверить,прогорит или нет.

[@user-ww3dd6cr6f]

Потому, что царю нужно окружение только из свер богатых людей! НУ, чтобы они думали только о деньгах, а не о его кресле! А свербогатыми можно стать только за счёт взяток! А со своего производителя взятку особо не возьмёшь! Ещё и заявить могут! Взять взятку с импорта проще! Поэтому и проволока китайская и про импортозамещение только пи....дёшь!

[@user-hi1fp3sn9k]

Пока такие мастера как ты есть я без работы неостанусь🤣 эти проволоки затерживают выхлоп и губят движок особено когда накапливается сажа и всё капут движку еслеб так можно было завод такбы и быпускал машины с провалкой😆🤣

[@andrewr6291]

Сейчас производители занимаются выкачиванием денег с людей закладывают в конструкцию авто преждевременное старение узлов и агрегатов -поэтому хорошо и надолго делать не будут! Поэтому задумайтесь, сделайте выводу! Говорю вам как инженер

[@muratobm]

Купил в 2008году Митсубиши 1995года. Вместо катализатора лежала стружка металическая. Пробег 380тыс и ни хрена ничего с мотором. Так что Ола все нормально

[@DmitriiGorodetskii]

Здравствуйте такая идея для всех машин подойдёт?

[@user-st5gy3iu9q]

абсолютно для всех! только есть 3 вещи! если Вы хотите удалить катализатор запихав проволоку, то на второй кислородный датчик потребуется 1механическая обманка, 2 эмулятор кислородника, 3 перепрошивка мозгов (ЭБУ) а если катализатор уже отсутствует то без проблем можно выткать проволоку

[@user-bc4sr4kv7v]

Ещё лучше вариант проволока нихромовая!

[@user-eh9ns2ww6s]

А медная отожжённая проволока 0.5мм подойдёт для этих целей?

[@user-hw1fn8bl3q]

А как же экология ведь ради ее зашиты ставят на авто катализаторы .

[@brpsuv6009]

Всем привет у меня лексус рх 300 1 поколения 1mz 3л купил провлоке 1кг 08 нарезал мотков по 100грам 5 штук трубу ду76 и в неё по 1 мотку 100грамовому пресовал потом выбил и вложил в банки, в итоге вибрация пропала движ роботает мягко Адоэтой процедуры стояли искро госители но нижний коталик уменя стоит от ваз 2105 спосибо за видео

[@user-st5gy3iu9q]

супер)

[@thedarksideofthemoon4149]

Приветствую. У меня 2mz-fe. 2.5 Младший брат вашего. Хочу узнать, как проживает ваш каталик? У самого стоит просто пламегаситель.

[@brpsuv6009]

Всё ок но я взял вазовский распилил на 2 часть установи а последний от Тойоты ошибки нет и расход ниже .

[@thedarksideofthemoon4149]

@@brpsuv6009 То есть, вы поставили катализатор от ВАЗ?

[@thedarksideofthemoon4149]

@@brpsuv6009 Я сейчас взял контрактный мотор. Старый пробежал 600тк. И пробежал бы больше. Но я его перегрел. Продула прокладку под дальней головой. Решил его разобрать. Там зона нет, вообще. Но масло не кушал. В итоге взял безпробежный

[@user-rk9dq6vi7m]

Чудики, читаю комменты и вижу тупеньких :) проволока CO2 вдруг фильтровать начала. Ошалеть ! :)

[@user-wc1lc1cp2e]

Привет, хуже ехать по идее не будет? Проволока не на столько плотно лежит

[@user-st5gy3iu9q]

езжу почти каждый день, мне понравилось)

[@user-wc1lc1cp2e]

@@user-st5gy3iu9q сегодня так же сделал на вице, вроде норм

[@user-st5gy3iu9q]

@@user-wc1lc1cp2e да идеально! )

[@BroniMir-Bronik2]

@@user-st5gy3iu9q выхлоп сильно воняет?

[@user-st5gy3iu9q]

@@BroniMir-Bronik2 на холодную есть мелкий запашок) но если смотрели видео у меня мотор стоит 40т.км пробега, и то с японии, он только обкатку прошел! поэтому говорю при таком моторе, с такой доработкой выхлопа, запаха вообще нет! все идеально! но если мотор уже бывалый) то возможно запашок будет иметь место)))

[@user-tg7mi3vd9e]

Я. Думаю. Хромирваную. Проводку. Как. Настарых. Электро. Плитках.и.будет.отлично

[@user-ph4iy2pd3j]

А если нихром использовать?

[@user-ub4lv3qw9p]

Соломы надо было туда напихать, и за одно и в голову себе!🤣

[@user-nq2fd6gr7z]

Здравствуйте, не сгорит ли это проволока в выпускном калекторе ?хотел поставить её в место первого ката

[@user-st5gy3iu9q]

не сгорит! на моем первом авто эта проволока уже 10 лет катает! авто продал но хозяина знаю все идеально, проверяли

[@user-nq2fd6gr7z]

Спасибо за ответ буду ставить

[@user-yz8jn8bo8g]

это же дедовский метод такое делали раньше на грузовиках

[@user-cd1zn5ql8y]

здраствуйте.. а деды какой провод запихали туда?

[@alekstol2011]

как можно это не заметить.

[@user-vf1lq1cr3r]

СО упало :) ?

[@user-st5gy3iu9q]

🤣🤣

[@Ruinskiy]

Медь выгорит на проволоке и все вернётся

[@DmitriiGorodetskii]

У меня ПассатВ3 2х литровый можно так сделать?

[@user-st5gy3iu9q]

да можно без проблем

[@user-ir5el8bd7i]

Тоже так сделаю ато когда едешь 110 какбудто машина розрывается гул стоит

[@user-st5gy3iu9q]

Лучше пламягаситель

[@DRUG_MIRnix_NaRODOV]

ПОТОМУ ЧТО НАШИХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ НЕТ!!! ВСЯ ФР ЗАРЕГЕСТРИРОВАНО ЗА РУБЕЖОМ И ЯВЛЯЕТСЯ НИ ЧЕМ ИНЫМ КАК КОЛОНИЕЙ!!!

[@user-hz8tt9ej3n]

А если в задний глушитель так забьть, тише будет. А то у меня все цело. Только задняя банка перегородки оборвало. Купил новый, поставил, звон стоит как на колокольне.да и легче он старого. Неприятно. Вот если так забить то звук улучшится?

[@user-st5gy3iu9q]

откройте плейлист мой Восстановление Ниссан АД, там именно так я и сделал! )))

[@user-hz8tt9ej3n]

Спасибо понял, можно вести забить только без фанатизма.

[@user-yy4jr8it6k]

Конечно полгода уже прошло, но всё же скажу.Месяц назад разрезал старый прогнивший глушак, с целью изучения внутренностей. Сразу понял почему гремят-звенят некоторые глушители. Оказалось, что трубки внутри приварены к перегородке на одной прихватке, которая вскоре отваливается. Даже видна протертость, подозреваю, что некоторые производители вообще не приваривают трубки к средней перегородке.Вот и звенят такие глушаки с новА.