Albatros L.30 biplane - 100 year old flying billboard

[@qba61]

Oglądanie "Zabytków" to jak zwykle uczta dla każdego fana lotnictwa... Dzięki za formę, treść i - jak zwykle - super przygotowaną prezentację. Co do jej miejsca nasuwa się tylko jeden komentarz: właściwy człowiek na właściwym miejscu... Dzięki Panie Marku i dłuugich lat w Muzeum życzę.

[@Zabytki_Nieba]

Dziękuję. Staram się aby muzeum jak najwięcej pożytku ze mnie miało.

[@RafikGdansk]

Zmontować filmik aby była ciekawa narracja to jest sztuka, ale opowiadać na żywo tak że nie można się oderwać to już jest mistrzostwo. Historia i opis jak zwykle na bardzo wysokim poziomie. Dziękuję.

[@maciek_k.cichon]

Świetne wystąpienie i świetny samolot. Bardzo dobrze, że dostał wyjątkowe, dość nieoczywiste malowanie. Teraz trzeba go odwiedzić.

[@Kwachubw]

Panie Marku, dziękuję. Zasiedziałem się dzisiaj w pracy. Wracam do domu, obiadek i nagle... "Zabytki Nieba". Serdecznie pozdrawiam i jeszcze raz dziękuję.

[@Zabytki_Nieba]

No niestety takie czasy że odcinek Zabytków to spora niespodzianka. Dzięki.

[@paweogarek3013]

Super opowiedziana historia jak zawsze duzo ciekawostek . Szacun wielki za jednakowe tempo narracji mimo iż dookoła panował duży ruch.👍👏👏👏

[@Zabytki_Nieba]

Nie przeszkadzało. Sporo ludzi się zainteresowało i byli do końca mimo że zaczęło się po 22:00 i Albatros był ostatnim punktem programu.

[@Gandalf_the_Rusty]

Panie Marku, ma Pan fenomenalny talent do wystąpień. Uwielbiam słuchać Pana wykładów. Gratulacje!

[@DarekLedjaz]

Marku, Dziękuję. Jak zawsze pięknie opowiedziana historia;)

[@KS-ModelismoAviacionHobby]

już czekam niecierpliwie...

[@wojciechdabrowski4401]

Dobry odcinek, bardzo dobrą robotę Pan robi. Serdecznie pozdrawiam.

[@muriwatch]

Właściwy człowiek na właściwym stanowisku. Super sie oglądało , brawo

[@Pyszniak52]

Wielkie dzięki, że zadałeś sobie trud, aby podzielić się z nami swoim wykładem.

[@Zabytki_Nieba]

Nie chciałem publikować samego nagrania. Jeszcze z reflektorem przestawionym prosto w obiektyw.

[@przpos1172]

Dla nas naYT kolejna obfitująca w ciekawostki techniczne opowieść Pana Marka. Cieszy relacja z muzeum gdy jest ono nieco daleko dla mnie. Może kiedyś jednak uda się odwiedzić.

[@przemyslawgorzynski9813]

Jestem pod wrażeniem merytoryki i wiedzy.Dowiedzialem się dlaczego przypomina mi ten samolot ostriche aviatik Berg,jak również skąd wzięły się opony white flat.A czy ten samolot mógłby jeszcze polecieć? A, i dowiedziałem się jeszcze co stało się z marką albatros to wielkie tłumaczy,w czasie wojny to Albatrosy były wołami rolniczymi CK lotnictwa, Niemców i naszych po powstaniu modele d6 d7

[@tauront]

Jak to ktoś napisał "uczta dla każdego fana lotnictwa" cieszę się że można znaleźć na youtubie takie świetne wystąpienia.

[@Zabytki_Nieba]

Dziękuję. Trochę podobnych miewam, gdzie się uda to je nagram.

[@w.loczykij5354]

Jakże RZADKO tak swietne, liczne, detaliczne i obrazowe zdjecia mozna oglądać ! Nie dalej jak wczoraj widziałem 19 minutowy film o zabytkowym motocyklu. ANI JEDNEGO zblizenia na silnik, gaźnik czy zegary. 19 minut sapiącego wlasciciela i sam motor z 3 metrow....

[@krzysztofdobrowolski2541]

Panie Marku, dziękuję za materiał. Świetna prezentacja. Serdecznie pozdrawiam Ps: trochę więcej na kanale, 😊😊😊

[@jacek1270]

Wołoszański to się musi jeszcze dużo uczyć żeby dojść do takiego poziomu. Dziękuję za kolejny film.

[@Zabytki_Nieba]

W sejmie poziomu nie sprawdzają 😄

[@mariuszborowski2646]

Klasa.

[@Zabytki_Nieba]

Dzięki.

[@BenyNukem]

Ja nawet nie jestem fanem lotnictwa ale kunszt rzemiosła autora uczynił mnie jednym z zagorzałych subskrybentów kanału. Staranność z jaką każdy materiał jest przygotowany zadowalałby nawet mistrzów okresu międzywojnia.

[@Zabytki_Nieba]

Daleko mi do nich ale dziękuję!

[@patryk_b]

Kawał dobrej roboty (to wystąpienie) istotne informacje z ciekawostkami jako przerywniki. ,👏

[@peterschannel6252]

Fantastyczny wyklad!

[@jacekbetlej5314]

Wspaniała mkespodzianka!!! Panie Marku... Pan na żywo jeszcze lepiej wypada. Ale oczywiście nie o to chodzi. Pańska wiedza oszałamia!!!

[@Zabytki_Nieba]

Dziękuję! Za tydzień będę mieć okazję "oszołomić" 60000 osób na pokazach w Lesznie i sam jestem ciekaw co mi z tego wyjdzie.

[@ireneuszpyrak961]

Wysłuchałem bez chwili przerwy. Świetny wykład ,dziękuję !

[@NimrodPW]

Pięknie opowiedziane uczta dla widzów. Pozdrawiam

[@tegdt24Gf]

Czekałem na to.

[@monikamarczewska5777]

Świetna prezentacja pozdrawiam

[@Spasiboy]

KOZAK PANIE MAJSTER. BRAWO 🔥🔥🔥

[@piastpluk]

Pozytywne zaskoczenie, zazwyczaj prelekcję jako materiał na YT sa średnie a tu dzięki dobremu prowadzeniu, nagłośnieniu i licznymi wstawkami miło się oglądało.

[@ZAWADAL]

Znakomicie się Pana słucha. Gorąco pozdrawiam.

[@The_Modeling_Underdog]

Excellent exposition on the Albatros, Marek. I was going to complain about it being repainted, but the civilian livery is much more beautiful and makes it more pleasant to look at, to be honest. Well done. Cheers.

[@Zabytki_Nieba]

I agree that in this case the livery makes it more interesting This is the only existing civillian Albatros I know.

[@mateusz19pila]

ale się cieszę, żę spotkamy się w Lesznie!

[@Zabytki_Nieba]

Wzajemnie 🙂

[@MrAndrzejWu]

dobrze się oglądało. Zainteresowałeś mnie samolotem, którego unikałem ze względu na wygląd. Dziękuję za ten ciekawy i dopracowany materiał. Pozdrawiam

[@Zabytki_Nieba]

Dziękuję. Sam też nie widziałem w tym samolocie nic szczególnego dopóki się nim nie zająłem.

[@grzegorzkonopka595]

Pięknie opowiedziana historia Albatrosa.👍👏

[@franekmitonski384]

Dzien dobry, Panie Marku bardzo fajnie sie Pana słucha. Ogladnąłem prawie wszystkie odcinki i nigdy sie nie nudziłem. Pozdrawiam Ps. Dzięki za wspólne zdjecie na nocy mózeów:)

[@Zabytki_Nieba]

Pamiętam, bardzo mi miło!

[@marcinbogucki5154]

Świetna prezentacja. Niestety na noc muzeów wybrałem się do Poznania do pancerniaków ale mam nadzieję że w przyszłości będzie jeszcze okazja posłuchać czegoś takiego na żywo..

[@sherman77]

Znowu smakowity kawałek historii, w dodatku świetnie podany! Trzeba znów odwiedzić Kraków :)

[@Zabytki_Nieba]

Zapraszam, na żywo będzie jeszcze więcej historii.

[@rednelli]

Szacun. Tęskniłem za kolejnymi materiałami.

[@RazoZP]

Dzień dobry, super odcinek - uwielbiam taki content,

[@rekawek6]

Jak zwykle świetny materiał.

[@jozefpalivec8789]

Piękny wykład :)

[@grzegorzplewka5445]

Piekna prelekcja 👍

[@waliza001]

Rzadko bo rzadko ale jest. Dobre i to. Jakosc wrzutki oczywiscie najwyzsza.

[@andrezkamotu]

Super! Nie wiedziałem, że pracuje Pan w MLP! 😯

[@Zabytki_Nieba]

Można mnie tam spotkać kilka razy w miesiącu od zeszłego roku. 🙂

[@andrezkamotu]

@@Zabytki_Nieba Proszę Pana, planuję się niebawem wybrać do MLP, czy F-4 Phantom II jest dostępny na ekspozycji?

[@lukasz_p_]

@@andrezkamotu w grudniu zeszłego roku był w hangarze Zimnej Wojny.

[@Zabytki_Nieba]

Tak.

[@krzysztof_drozd]

Super wykład, dzięki.

[@meran110]

Dziękuję za ciekawy wykład.

[@TheApokalipsa88]

Super jak zawsze.

[@Zabytki_Nieba]

Jak zawsze dziękuję 🙂

[@zygmuntzarzecki]

super materiał

[@danieldz7906]

Świetny materiał.

[@Pentaxk3]

Dziękuję za kolejny ciekawy materiał. 😁

[@Zbigniew_Nowak]

13:28 słyszałem już o tym, że to teoretycznie MÓGŁ BYĆ problem, szczególnie w stresie podczas walki, kiedy odruchy biorą górę, ale czy znamy jakieś wspomnienia z pierwszej ręki o tym, że faktycznie jakiś Polak się "naciął" na tym? Z książki Fiedlera tego wątku akurat nie pamiętam. PS słyszałem też opinię, że to krakowskie muzeum to jedyne polskie muzeum, w którym są rarytasy na skalę światową - w kwestii jakichś muzeów z obrazami, rzeźbami czy czymś takim nasz kraj nie może się raczej pochwalić.

[@AndrzejJakubczyk]

Gratulacje! Właściwy człowiek na właściwym miejscu, oby jak najdłużej i na dobrych dla Pana warunkach! Czy to oznacza, ze jest szansa na spotkanie Pana w Muzeum i posłuchanie na żywo? Gdzie można znaleźć informacje o tym w jakich dniach jest to możliwe?

[@Zabytki_Nieba]

Trzeba mnie zapytać na początku miesiąca, bo jestem tam w różne dni.

[@cezarykulesza9613]

Dzisiejszy dzień ojca dał przestrzeń do spotkania z Tatą i wspominków. Tata przez kilka lat swojej młodości pracował jako konstruktor w warszawskim FSO. I z tego miejsca pochodzi następująca historia: na którymś pokazie lotniczym we Francji w końcówce lat 70 albo na początku 80, Polska prezentowała dwa samoloty: iskrę i wilgę. W trakcie pokazu wydarzył się taki incydent, że Wilga w trakcie manewru straciła jakiś element steru, a następnie awaryjnie lądowała. O dziwo bez większych trudności. No, ale jednak, dla Polskiej myśli technicznej - kompromitacja. A przynajmniej z takimi nastrojami Polacy wracali do domu. Okazuje się jednak, że po imprezie pojawiło się zapytanie od prywatnego inwestora ze Stanów Zjednoczonych. Bo skoro samolot z uszkodzonym sterem był w stanie wylądować, to dobrze rokowało na bezpieczne użytkowanie. Dość szybko została podpisana umowa na zakup... 300 egzemplarzy. Tylko barierą okazały się zdolności produkcyjne zakładów lotniczych, które były w stanie rocznie zbudować ilość rząd wielkości mniejszą. Tak więc do Nowego Jorku poleciała ekipa renegocjować warunki umowy. Stanęło na tym, że Wilg nie będzie, ale do Stanów pojadą zmodyfikowane polskie fiaty 125 w wersji pickup. Tylko tu pojawił się kolejny zestaw problemów w postaci niekompatybilności polskiej myśli technicznej z wymaganiami amerykańskiego prawa. Koniec końców, po wielu próbach powstały prototypy, ale po modyfikacjach były zbyt ciężkie jak na jednostki napędowe i Amerykanie powiedzieli "no deal". Ekipa z Warszawy ponownie musiała lecieć na renegocjacje. Puenta jest taka, że do Stanów finalnie poleciała "Polish ham".

[@łolizz45]

ale bym chciał sobaczyć historię o jak-7 ,I-16 i o ił-2 w spójności od pana :)

[@zaspodgore454]

czy będzie Pan dostępny w Muzeum Lotnictwa w weekend podczas trwania konkursu modelarskiego ?

[@Zabytki_Nieba]

W pracy nie będę, może pojawię się na chwilę zobaczyć konkurs, ale jestem dość zajęty przygotowaniem wystąpienia na konferencję we Wrocławiu na wtorek.

[@zaspodgore454]

@@Zabytki_Nieba zrobiłem specjalnie na tą wystawę model Hurricane 1:72 w polskim malowaniu (ten, który miał być wysłany do Polski we wrześniu '39 ale nigdy nie dotarł). góra na podstawie źródeł, a spód i oznaczenia dywizjonu to już moja interpretacja. Wystawiłem też kilka innych modeli, min. kartonowy W-3 Sokół w 1:33 oraz plastikowy AH-64 1:144. zapraszam do oglądania 😁 pozdrawiam Tomasz Konior

[@krisszu4489]

Panu Jankowi Hoffmanowi rośnie następca w naszym muzeum :)

[@Zabytki_Nieba]

Jego nikt nie zdoła zastąpić.

[@ErykMurek-qn7fq]

👍

[@majltd]

Kiedy w tym roku będą pokazy lotnicze w Mielcu.

[@mateusz3090]

Jest ktoś zainteresowany podwoziem transportowym lin Ryś?

[@awiatik]

Panie Marku, w najbliższą sobotę 10 sierpnia , planuję odwiedzić Muzeum i mam pytanie: czy istniała by szansa na chociaż krótką rozmowę i oczywiście autografik od Zabytków nieba? Pozdrawiam

[@Zabytki_Nieba]

Oj, chyba się nie uda. We wtorek będę...

[@awiatik]

@@Zabytki_Nieba No cóż szkoda......mimo wszystko Pomyślności i kolejnych dobrych filmików życzę i Pozdrawiam.

[@marekm2561]

Co ze Skorpionem w USA👽🖖

[@witoldlaszuk2543]

Czad na maksa !

[@KS-ModelismoAviacionHobby]

ale dlugo nuc nie było...

[@Zabytki_Nieba]

To prawda. Działo się wszystko poza internetem.

[@michal146]

"Zaokrągliły się" ZN. Czyżby żona zmusiła do regularnych posiłków? ☺

[@Zabytki_Nieba]

Może zza biurka nie było widać 🫣 I to raczej efekt nieregularnych posiłków niestety.

[@KorzanAirlines]

Montowano do samolotu cyngwajs ;)

[@JanFlorianElliot]

bylem

[@Zabytki_Nieba]

Super!

[@mengeleluis3732]

Wy tu gadu-gadu a wygląda na to że grupa Airbus Helicopters śmigłowcem vsr 700 ukradła ten prototyp z Instytutu lotnictwa na Okęciu gdzie był zaopatrzony w silnik taki sam diesel i właśnie uruchomiła jego masową produkcję😂😂😂

[@krzysztofznany5364]

Wszystko o.k. ale "dziury" to są w skarpetach albo w spodniach po przełażeniu przez płot,,w samolocie są otwory i druga sprawa,spręża się mieszankę paliwowo-powietrzną,nie benzynę.

[@Zabytki_Nieba]

Też te błędy zauważyłem. Jeszcze pojawiło się tam określenie "pompa paliwa" na de facto pompę powietrza zwiększającą ciśnienie w zbiorniku paliwa. Dzięki za czujność.

[@Tomasz_M]

Dziendoberek!

[@darekzegarek5262]

miszczu...

[@PasożytPodatkowy]

Generalnie żadna rewelacja , wole już posłuchać Jana Hoffmanna z Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie , człowiek bardziej potrafi zaciekawić chociażby tonem głosu a ten to to jak mówię żadna rewelacja , ma wiedzę ale nic poza tym , taki zwykły bufon 😅

[@baltazargabka_]

Nie jestem fanem przemalowywania 100 letnich samolotów.

[@Zabytki_Nieba]

Ale tam z oryginalnego malowania nic nie było już 60 lat temu

[@baltazargabka_]

@@Zabytki_Nieba 60 letnie malowanie też już ma swoje lata... po co dokładać.

[@Zabytki_Nieba]

Inaczej: ten samolot został w zasadzie zniszczony w 1944, mając wtedy malowanie kilkunastoletnie i leżał zniszczony do lat 80', wtedy otrzymał malowanie niezgodne z oryginalnym i ono zostało teraz zmienione na inne niezgodne z oryginałem tego egzemplarza ale zgodne z typem. Nie wiem czy pierwotne barwy tego Albatrosa są znane

[@baltazargabka_]

@@Zabytki_Nieba Żeby było jasne, ja nikomu wyrzutów z tego powodu robił nie będę, daleki jestem od oskarżania o "niszczenie zabytków" itp. Ale skoro nie było wiadome oryginalne malowanie, a te które było miało już swoje lata, wyglądało dobrze, i nawiązywało do szczytnych wydarzeń w historii... to nie widzę powodów do przemalowywania. Druga sprawa też jest taka, że nikt nie jest w stanie np. określić dokładnie jakimi metodami i w jaki sposób były robione malunki na stateczniku. Więc tu mamy do czynienia z pewną improwizacją.

[@Zabytki_Nieba]

Jak najbardziej.

[@zbyszek9225]

Motocyklowe .z białymi bokami . produkują sam takie miałem

[@antonikowalski5531]

Chłopy dawajcie zbudujemy piękny Polski samolot, co wy na to? 😊

[@HerrSztedke-yy9js]

ależ masz wiedzę

[@limonnnlimon4413]

👍