Слетели почти все сальники клапанов двиг. ЗМЗ-40904 после кап. ремонта. Пермский край Красновишерск 11 мая 2024
Пікірлер: 88
@АндрейЦопа-з5э4 ай бұрын
Колпачки бери "Резерв" вазовские от 2108 должны подойти, клапана на семействе 406 восьмерочные, были в магазинах Газ комплектом по 16шт.,на импорт надежды нет, одну подделку продают, а по фаза, меткам и тд., посмотри Маркса с Владивостока, канал "уазо рем база", там всё чётко объясняет что и как... Удачи👋🤝
@VolkovRoman80564 ай бұрын
Хрень полная резерв
@АлексейТрактораиАвтомобили3 ай бұрын
Твой резерв полное г..., из тёплого дерьма его делают.
@ПавелЖук-с6и4 ай бұрын
Александр я же писал колпачки слетели. Это такие колпачки. Найди лада деталь. Плотно садятся. И садить надо на сухую без масла. Тогда будет успех.
@ОЛЕГВАСИЛЬЕВИЧ-п6з4 ай бұрын
Да уж , ситуация не завидная с колпачками , первый раз слышу
@1313136554 ай бұрын
Опасная ситуация 😂
@Rodnoy_Ural4 ай бұрын
это абсорбер. в этой банке типа должен быть сорбент он должен впитывать пары из бака. это экология. а этот шланг и клапан из бака пары высасывает. потому что сейчас в крышках бака нет паровоздушных клапанов. и пары высасывает мотор. кстати они(эти пары)участвуют в смесиобразовании
@ВоВаН-з7м4 ай бұрын
Дядька продай эту опасную ситуацию
@bazuka-rf7zr4 ай бұрын
И что взамен купить? Осла 🐎?
@DMA1224 ай бұрын
@@bazuka-rf7zr😂😂😂
@northeast6744 ай бұрын
новые колпачки сразу проверить как они садятся на направляйки с натягом или нет, для лета и изношеного двигателя можно масло погуще 10W-40/ 15w-40 api sg
@tankist40704 ай бұрын
Было такое на Тойоте, но там какие-то полудурки видимо хотели выбить направляющие, били по ним молотком скололи края и бросили, одели колпачки обратно и все. Когда разобрал на капиталку машину(масла жрал дизель 1л на 100км пути), то все колпачки висели на клапанах, то есть ходили вместе с ними, масло рекой в цилиндры текло.
@АлександрРазоренов-о4т4 ай бұрын
Проблема - это отчественный недоавтопром - мусор изготавливают, а продают, будто автомобиль. Купил японскую машину и ничего не ломается десятилетиями - видать магия какая-то...
@Вячеслав-ь7ы3 ай бұрын
Александр привет , клапан адсорбера замени , глушить не надо его он учавствует в смесеобразовании , по хорошему надо посмотреть коррекции топливные и ошибки , диагностика нужна .
@СтаниславМалов-ы6с4 ай бұрын
Александр,приветствую! При установке сальников клапанов есть старая и хорошая рекомендация немцев - сажать на супер-клей.Обезжирить направляющую и сальник спиртом,капля клея на втулку и садишь сальник.
@MotoMototo3 ай бұрын
Ничего там клеить и мазать не надо. Нормальные колпачки не слетают не важно на резине они или просто металлические. Это качество отечественных запчастей такое. Нужно просто покупать колпачки не для УАЗа, а иномарочные подходящего размера.
@айдаршагалиев-е2ц4 ай бұрын
Виктор реинз вазовские ставь и не будет проблем
@PI100letSAE4 ай бұрын
Саша из раза в раз ты нам все обьсняешь как делаешь как регулируешь и из раза в раз гавно какое то получается😂может дело не в бабине?)
@ИванШерстобитов-з5о4 ай бұрын
Опасная ситуация с этими маслосъёмными колпачками
@sbetor4 ай бұрын
Валы лучше выставлять по транспортиру, тогда двигатель будет работать нормально, а по меткам лотерея.
@АлександрИсмуков4 ай бұрын
Ага, у меня их два от разных производителей. И оба по разному показывают по сравнению с положением родных меток. Аж один на 2 градуса. Кому верить.
@sbetor4 ай бұрын
@@АлександрИсмуков покупал уазовский, вместе с кондуктором, звезды пересверливать при необходимости, выставлял по нему и себе, и знакомым, ни кто не жаловался.
@Cabalero244 ай бұрын
выкидывай смело всю систему адсорбера из машины - и место освободишь и меньше возможностей для поломки мотора. это мертворождённое дерьмо про псевдоэкологию, ради утилизации нескольких капель бензина понастроили заводов и фабрик и отравили природу, и почти ни у кого это дерьмо толком не работает, но многие об этом даже не знают.
@Vladimir-lz8fi4 ай бұрын
Купи транспортир метки выставлять. И поршень в вмт, метка на демпфере может не совпадать, он проворачивается
@smiechuwarte-qt8pn4 ай бұрын
Инженерам из России удалось «состарить» двигатель ЗМЗ-40911 так, что он на данный момент не соответствует ни одному евростандарту. Это представляет собой нулевую норму . До этой новой «супермодификации» старый двигатель соответствовал стандарту евро-четыре. Новый, как ваш, двигатель ЗМЗ-40905 стоит в ЕС 4500 долларов со всем электрооборудованием.
@ЮрийМишуков-ы4у3 ай бұрын
Александр,ты мастер на все руки,я бы тебе помог,да живу далеко!
@paranorman5604 ай бұрын
Запчасти на уаз это просто дно!качество отсутствует абсолютно.УАЗ-сделано на глаз😅
@ГошаУхх4 ай бұрын
Виктор Рейнц бери колпачки
@ЕлисейМартюшев-у4м4 ай бұрын
Не знаю. На мерс брали сальник коленвала -потек. Пришлось ставить старый. Новый месяц ждать
@СергейПименов-ч3е3 ай бұрын
Я посадил обычные жёлтым цветом ,на нагорном брал в Перми , нормально сидят.
@ВадимНауменко-б1м4 ай бұрын
Да когда колпачки слетают дымит как дизель даже хуже 😂😂
@АлексейВоробьев-т3з4 ай бұрын
Санях соди колпачки на клей и будет тебе добро, опыт
@user-cw7el8lw3b4 ай бұрын
ТОже хотел написать про клей. Была у меня нива и там с одной направляйки все время слетал колпачек. Ставил новый-не помогало. Наверное сама направляшка прослаблена была, т.к. больно он легко одевался. В итоге приклеил на маслостойкий клей. Помогло
@MotoMototo3 ай бұрын
А может просто нормальные запчасти покупать, а не "сделано в России"?
@ДимонЛимон-ш8я4 ай бұрын
У меня на 405 слетал колпачек,резерв от ваза ставили колпачки нормальные ,рыжего цвета .
@DMA1224 ай бұрын
Приветствую Саня! Этот двигатель хамно ,верняк.🎉
@user-Kamskiy4 ай бұрын
Интересная ситуация
@ВладимирГорохов-ш8д4 ай бұрын
😂😂😂Опять опасная ситуация,если много ест масло,значит вкусное оно
@tugrik29234 ай бұрын
Надо смотреть направляющие клапанов что бы изнутри колпачок не задирало когла осаживаеш их
@garagetime604 ай бұрын
Здравствуй Александр . Это низовые распредвалы . Для сельской местности и леса само то . На средних только по трассе . Верховые вообще только для спорта . Они на малых не работают движок не тянет . Я пробовал на газель змз 405 ставить средние , по трассе бежит шустрее . Низы херовые . А углы выставляй чётко по книге , это очень важно . Абсорбер мозги парит здорово глуши его . Змз движок это проклятое железо , избався от него .
@MotoMototo3 ай бұрын
Глушить надо не абсорбер, а его вентиляцию на впускном коллекторе. Если заглушить абсорбер, то в баке будет избыточное давление. А лучше все же эту систему восстановить.
@alexpetrov5213 ай бұрын
Ну что ты пиз...шь? Газели по миллиону бегают. Маршрутки десятилетиями катают, битком забитые, рассыпаются, но мотор едет
@Артемм-и6б4 ай бұрын
Если метки валов не встают нормально, поверни коленвал на 360°. А коленвал по зубьям шкива ставить надо, на метку на шкиве ориентироваться не надо.
@Doctor46Vol4 ай бұрын
на патрубки вентиляции картера (которые в гофру воздушную заходят) надо обратные клапана ставить - на иномарках ведь так. вот рывки и исчезнут.
@aleksandr_oblivin4 ай бұрын
Глушил вход, так же...
@i_borodin3 ай бұрын
Блин!!! Это жопа я после капиталки два раза эти колпачки менял ((( что за качество запчастей!!! Пока заработал нормально УАЗ пришлось два ещё пару раз разобрать двигатель, из под датчика положения распредвала бежит возьми всё бензином отмой новое колечко и на герметик
@НиколайЕремин-ц4ш4 ай бұрын
Привет тых тех кто не хочет работать и с кем можно чмок чмок в десна пириветриветствую 😅😅😅😅😮😮😮😮😢😢😢😮😮😮😅😅😅😊😊😊😂😂😂😂
@Mark2-90stik4 ай бұрын
Это Патрик че сказать, лего для взрослых😂
@АлексейТрактораиАвтомобили3 ай бұрын
Александр привет! У меня тож фазы как и у тебя не доходят, вот думаю разрезные звёзды тож взять. Как вышел из этой ситуации или оставил как есть? Колпачки я поставил вазовские в оригенальной упаковке LADA. Адсорбер не выкидывай он участвует в вентиляции баков и в выравнивание давления между ними, как следствие и перекачка из бака в бак тож от него зависит. Когда включаеш зажигание клапан отсорбера открывается что бы сбросить давление и он будет открыт пока машина не заведётся, после мозги подают команду и он закроется и будет открываться в процессе работы когда мозги его попросят что бы сбросить давление. Открытие в процессе работы происходит на доли секунды так что на работу двигателя это не повлияет.
@aleksandr_oblivin3 ай бұрын
Привет. Так и оставил, + - 2 градуса допускается.
@АлексейГолубев-й8ч4 ай бұрын
Привет попробуй прокрутить колено на 360 и метки должны совпасть.
@ИгорьБахматов-ф9й4 ай бұрын
Не сепаратор, а адсорбер. Связан с вентиляцией бака.
@PETROLEGOVICH...4 ай бұрын
Дёргается это свеча или катушка Купи "идеальную фазу" на Уаз и поставь
@Толик-к6п3 ай бұрын
Здравствуйте Александр не в тему конечно может сталкивались на Урале 5ст КПП при переключении с 3 на 4 с трудом выходит 3 передача иногда даже останавливаюсь чтоб выбить посторонних звуков нет спасибо
@aleksandr_oblivin3 ай бұрын
Привет. Нет, такого не видел. Синхронизатор скорее...
@foks44rus304 ай бұрын
у меня на десятке слетают постоянно по впускным клапанам, по городу ещё более менее расход масла, по трассе прям большой жор. Хз колпачки менял 5 раз толку нет, слетают.Похоже брак направляшек. Последний раз пробовал на фиксатор резьбы посадить, опять слетели, но проездил пол года. Короче похоже либо менять напрвляшки и ставить с буртом, либо приклеивать на клей. Причём если колпачки слетят с выпуска то осбого жора масла не будет, а вот на впуске караул.
@waldemarschneider47754 ай бұрын
Саня слесарь 😂Саша ты без работы не остнишся эти машины давно на свалку просятся хот одну купи надёжную ты же знаешь что жадный дважды платит купи и ездил по человечески с этими калошами одни проблемы ты уже можешь слесарем дома подробатывать 😂но хорошо т выход всегда находишь удачи тебе здоровья конечно
@MotoMototo3 ай бұрын
Так у него Витара вроде нормальная. Или по-твоему нормальная это какая, новая кредитопомойка?
@ТимурТимур-д9ю3 ай бұрын
Нормальная машина, просто запчасти шлак
@ЕвгенийАнтуфьев-л3щ4 ай бұрын
Привет, что с кузовом на УАЗике надумал делать?
@aleksandr_oblivin4 ай бұрын
Пока так, там страшно смотреть, если делать по норм., это пздц...
@andrejgrasmuck84964 ай бұрын
Апетит приходит во время еды 😂😂
@user-mz1ic9ve1q3 ай бұрын
🙋🇰🇿👍
@Vladimir-lz8fi4 ай бұрын
Хорошие эрлинг колпачки или лада деталь
@НиколайОвчинников-л5с3 ай бұрын
Займись уазом серьёзно закупай запчасти. Пока.
@ansisdrozdovskis36354 ай бұрын
👏👍👍✊✊👌
@Doctor46Vol4 ай бұрын
Ну и колпачки)))
@АндрейСоловьев-у2ш4 ай бұрын
Тебе уазик для контента 🤔
@hvam704 ай бұрын
10:00 массовый расход мертвый уже !
@garage92044 ай бұрын
а разве на уазах он есть, там вроде ДАД должен быть
@user-iq8kr8dg8v3 ай бұрын
🙃
@1313136554 ай бұрын
Запчасти говно
@OKxolod4 ай бұрын
танеко ставь
@vladlexus95094 ай бұрын
Несёшь как кличко
@aleksandr_oblivin4 ай бұрын
«А сегодня в завтрашний день не все могут смотреть. Вернее смотреть могут не только лишь все, мало кто может это делать»
@vladlexus95094 ай бұрын
@@aleksandr_oblivin Александр а ты молодец!
@vladlexus95094 ай бұрын
@@aleksandr_oblivin я это того самого могу и советами помогать там сдесь
@Valyshka2la4 ай бұрын
@@vladlexus9509😂😂😂
@vladlexus95094 ай бұрын
@@Valyshka2la я этого на этохо ынжонер
@ВоваПодорожный-б4б4 ай бұрын
Мозги обезжирь
@АлександрДегтярёв-ю4ъ4 ай бұрын
Все привет 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@Алекссургут-щ5ф4 ай бұрын
15мин болтологии. 🤦♂️
@ШруОльговна4 ай бұрын
масло нормальное лей , а не то что для тепловозов.