ГЕНЕРАТОР НА ВОДОРОДЕ ЭКОНОМИЯ 30% РЕАЛЬНО РАБОТАЕТ! Wather powerd engine.

Мой телеграмм канал t.me/grinyov_energy
ГЕНЕРАТОР на ВОДЕ! В этот раз я смог провести тест и сделать основные замеры расхода топлива с добавлением Газ Брауна в воздушный фильтр генератора. Я получил экономию более 30%! Это очень шикарный результат!!!! Во многих роликах, разные блогеры, показывают что, при установки электролизера на авто, достигается определенная экономия на топливе, но точных замеров для определения расхода,практически ни кто не смог предоставить, так как на авто очень сложно определить расход ввиду специфичности установки.
Но мне удалось, пусть даже приблизительно и определенной погрешностью,доказать, что при подачи в воздушный фильтр Газ Брауна, генератор начинает расходовать значительно меньше. Более того, для обеспечения безопасности, я поставил дополнительный смеситель, где добавил немного воды и бензина, таким образом газ Брауна, после электролизера поступает во второй бульбулятор и окисляется за счет небольшого слоя бензина. Эта система делает Газ Брауна более безопасней в подаче в ДВС, так как детонация а двигателе становится нормальной как бензина, но калорийность остается как у Водорода!
Буду пробовать повысить мощность моего электролизера дабы повысить экономию до 50%!!
Хочу так же отметить, что я проводил тест под нагрузкой.
--------------------------------------------------------------------------------------------
Я активировал Телеграм донат бот. Кто желает помочь развитию моего канала, может воспользоваться телеграм ботом. Спасибо большое за помощь! Вместе мы сила!
Ссылка: @grinyov_donation_bot
либо через
Карта Приват Банка 4731 2196 4864 6556 Гринев Александр
Карта Монобанка 5375 4114 1494 9482 Гринев Александр
IBAN:
UA873052990000026206687526470 в UAH
UA153052990000026209897314996 в USD
UA783052990000026209641006397 в EUR
Metamask 0x77664C39E1EBe0CaFBE511c8779EE561c22c9765
advcash.com/ указываете мою почту для перевода [e-mail]
Подписывайтесь на мой Ютюб канал, а также на мой телеграмм канал t.me/grinyov_energy , я там больше разного публикую, так как это все быстрее! Но еще и таким образом, вы меня поддержите! Спасибо!
--------------------------------------------------------------------------------------------
Теги: #ННО,#ВОДОРОД,#ВОДОРОДНЫЙ_ГЕНЕРАТОР,#ДВИГАТЕЛЬ_НА_ВОДЕ,#Generator,#бтг,#вечный двигатель,#free energy,#perpetual_ machine,#Gramma,#генератор грамма,#свободная_энергия,#free_energy_generator,#бестопливный_генератор,#бтггенератор генератор,#опыты_с_магнитами,#bldcmotor_motor_driver,#двигател_без_противо_эдс,#bldcm_motor,#второе_магнитное_поле,#разработки,#альтернативная_энергия,#изобретения,#наука_и_техника,#бесплатное_электричество,#бесплатная_энергия,#бестопливные_генераторы,#новая_энергия,#Bedini,#самозапит,#тесла,#бестопливные_технологии,#ветрогенератор_своими_руками,

[@mariusmanas]

Alexandr Grinyov, такие же результаты были у меня на машине 1,2 16V . Минус ресурс генератора и нагрузка на акумулятор и будет около 25-28 %. Надо думать как дешевле и продуктивнее добыть водороднокислородную смесь и будет щастье. Как раз и думаем над этим. Электролизёр на прямую у тибя или же череез шим? Какой электролит? Тут важно всё. Даже диаметр трубки и даже "распылятель" в "бульбуляторе".. нужна истойчивая смесь. Я делал на подачу воздуха перед фильтром систему пуливизатора. Трубка в струе воздуха расспыляла и смешивался газ с воздухом уже в фильтре. Пары бензина неприменял, оно должно равномерно перемешатся уже в цилиндре. Приповышении плотности электролита газа прибавлялось и было значительное увелечение мощности при езде на малых обпротах на повышенной передачи (как дизель в горку без звука нагрузки). Но это значительная нагрузка на генератор и акумулятор. При расчёте на 30% ячейки хватило до Германии ехал 1450 км от южной части литвы до земли Хессен в Германии. И там ещё покатался. В итоге ячейка расстворилась. Нержавейку сожрал электролит. Тут много факторов и мелочей для фароботки. Но очень кстати твои замеры, так как мои замеры были в 2011г на глаз. А ты вот взял и сделал стэнд, типерь мне ненадо никого убеждать. Всё явь. Гатовь шим, мосфеты, дроселя и щёлоч, будет очень интересно. Если шо мы тут на Телеграме и инфы есть на мбогих языках, от Мейера, до Капанадзе ;)

[@2teoriadvs]

Здравия! В стандарте в генератор подается обогащенная смесь, подавая еще пары водорода и т.п, обогащается еще сильнее, фактически перелив получается, если подавать пары газа значит бензиновую смесь нужно обеднять, тогда и работа будет лучше и соответственно расход самого бензина меньше. А что бы понять какая смесь нужно анализатор - альфаметр на выпускную трубу, перед глушителей обычно вваривать широкополосный датчик концентрации кислорода и по нему едет измерение состава смеси, типа например Инновейт ЛМ-1 или ЛМ-2, типа такого. Еше немного на другую тему, в этим синхронном генераторе применяется якорь с возбуждением поля от обмотки через коллектора. Есть некоторая теория, как например в инвертором бензинового генераторе, которые кстати экономичнее, что если вместо обмотки поставить неодимовые магниты, где возбуждать не чего не надо, как советские магнето на велосипед, то КПД генератор становится выше единицы, тоже самое касается таких двигателей, которые так же становятся экономичнее. То есть такой генератор и такой двигатель сможет питать сам себя, и еще останется остаток, который как раз в обычной системе уходит на возбуждение обмоток. Минус в этой системе только то, что через какое - то время неодимовые магниты разряжаются, То что у такого генератора КПД выше говорят сами инверторные бензогенераторы, которые и на много легче и экономичнее, но вращает его тот же бензиновый двигатель, а не другой такой же по принципу электродвигатель запитанный от этого генератора, то что энергии становится больше, она просто уходит на потребителей без обратной связи. Знаю только теоретически, реальные образцы не видел, но косвенные подтверждения имеются.

[@alexandr_grinyov]

Да конечно, нужно регулировать карбюратор. Я так и буду делать, но сперва отрегулирую ячейку и подам достаточно ампер для получения мин 5 литров/мин

[@2teoriadvs]

@@alexandr_grinyov Даже если отсоединить со впуска картерный шланг уже смесь объедниться, так как вместо сгоревшего газа будет болье поступать воздуха в составе при тоже общем объеме, может даже попробовать с ним и без него и увидишь разное время работы на том же количестве топлива, и сами по себе картерные газа ухудшают стабильность горения.

[@user-zo8st4zm2p]

все толково по теме , а тема интересная , подписываюсь ибо сам этим иногда занимаюсь. спасибо за ролики по теме водорода

[@user-ri5nj4sz5m]

Привет Александр это прекрасно что ты занимаешься этим капаешся и што то оставишь после себя спасибо тебе огромное за видео здоровья вам удачи и всего хорошего пока 👍👍👍

[@alexandr_grinyov]

Спасибо Федер! Подпишись на мой канал! А то ты уже давно смотришь а еще не подписался! Буду рад,!

[@leonbelich5664]

Отличная работа. Благодарю 👍👍👍

[@user-Ikar64]

Александр, добрый день! Необходимо перекрыть подачу воздуха на половину и выставить зажигание на одинадцать градусов после вмт. И всё будет работать как ты хочешь. Удачи и на связи Ильдус.

[@vital007ggg2]

Когда человек смотрит ролик работы генератора от водорода он понимает что это не правда . но в душе еще до просмотра хочет увидеть правду поэтому и просмотров много а вдруг не врет...

[@alexandr_grinyov]

Да согласен, но обманка у этих разводчиков в том, что они отвлекают внимание на болгарку которая пилит деревяжку и все как под гипнозом смотрят и восхищаются!!!!

[@XimerDark]

Пластиковые детали не внушают доверия. и клапана бы двойные, а так задумка клевая. Я тут задумку чокнутую надумал, произмводить электролиз с тесла-качера. там если обмотку надеть на верх катушки, из толстого провода, то амперы там будут бешеные, а качер будет хавать в районе 20-30 ватт. Конечно у меня все от балды и методом тыка сварганено. Опыт у вас весьма интересный

[@user-zq4yn9gv4f]

Здравия желаю Александр.Бери на вооружение нано технологии и будеш впереди всех.Удачи в и зобретениях.

[@alexandr_grinyov]

Нанотехнологии очень клевая вещь, но требуют очень крутых вложений! Уже думал об этом! Есть наработки да еще какие, но пока не могу ни по времени ни по финансам!

[@user-ri5nj4sz5m]

Спасибо 👍👍👍

[@user-io3hf3gl3q]

Привет. накопите гремучки в 30литровом воздушном шаре, отправьте с него газ в бурбулятор с бензином, а из него через инжектор (мед. игла нужного диаметра) в воздухоприемник и замерьте на сколько хватит газа в шарике для работы станции на хх. естественно ,что под конец давление упадет и его надо будет как-то поддержать(положить на шар груз) в нужный момент. Замер покажет базовый расход. От него и плясать нужно.

[@keest1983]

Александр, а при взрыве водорода в подкапотке, на сколько сильно по страдает машина?

[@user-ws4io4oz2u]

спасибо просто спасибо что сэкономил время и деньги

[@Vlad-mn7xq]

Подскажите ,блок питания электролизера запитан от городской сети или от генератора, про это не сказано в расчетах

[@user-mu7ex1kl6b]

Подключи компрессор к своей ячейке, чтобы увеличить обьем воздушной смеси и все будет Ok. Ювелиры так горелки делают, подключают компрессор от холодильника к бульбулятору с бензином. Золото , серебро плавят. Удачи!

[@alexandr_grinyov]

Да полностью согласен, я так и собираюсь сделать, добавить компрессор или же часть выхлопных газов запустить

[@user-uk1he2sf1v]

@@alexandr_grinyov В электролизно-водном аппарате газ Брауна проходит через неэтилированный бензин который заливается в барбатэр. Это нужно для уменьшения кислорода, что бы прогреваемый материал не окислялся. Я добавляю к газу Брауна пропан-бутан, это лучше , чем пропускать через бензин. В авто газ брауна улучшает сгорание топлива, что дает до 50% экономии, при этом на получение газа тратится 10% полученной мощности. И т. д. Все это испытано и хорошо известно, но очень хорошо, что Вы это повторяете хоть до профессионализма вам далеко. Вы популяризируете эту тему и это замечательно. Спасибо Вам.

[@yayakyartu2061]

@@user-uk1he2sf1v смысл что бы в лесу жить с электричеством год ,два, три, где вы в лесу пропан бутан возьмёте. А так воды залил и Машка пряла.

[@artur93339]

Александр, на просторах инета была схема, где на электролизёр подавалось напряжение синхронно с частотой вращения мотора автомобиля. Тоесть с таким устройством можно регулировать количество подаваемого тока и соответственно водорода в мотор, синхронно с педалью газа. Там, кажется, каждый полупериод напряжения с генератора авто, управлял работой генератора более высокой частоты. При этом амплитуда напряжения с управляемого генератора уже была установлена для нормального выделения водорода. И эти пачки импульсов подавались на пластины элетролизёра. Чем чащще пачки, тем больше выделялось газа.

[@alexandr_grinyov]

Да, спасибо! Я так и думал сделать. Как появится возможность, хотел добавить авто генератор на этот 5 квт генератор и с него снимать напряжение на ячейку. Как Майер снимал именно с генератора

[@artur93339]

@@alexandr_grinyov Да вот она forums.drom.ru/pp.php?u=i66.servimg.com/u/f66/14/76/88/08/nnnndu11.jpg а тут ещё форум по этому поводу forums.drom.ru/honda-odyssey/t1151404350-p3.html

[@Mayorav]

Александр, Я по профессии водитель, и несколько лет работал на газели на газу, и там топливо газ подаедся , после карбюратора в так называемый нижник , а педаль акселератора регулирует подачу воздуха для горения смеси, есть ещё в этой схеме и редуктор, как он работает Я не очень разбираюсь, точно знаю что подогревает пропан так как он холодный, и возможно от разряжения в коллекторе увеличивает количество газа, может как то по этой схеме попробовать подключить ? Греть конечно газ Брауна не нужно , Я видел ролик на Ютубе буржуйский где собирает человек эллекролизер, для генератора а подачу водорода подаёт в сам карбюратор , и вроде как всё работает, не знаю на сколько это правда) писал человек что крутил настройки карбюратора, тоже очень увлекся этой темой.

[@ruslanbrajnekov7540]

Подписался в Телеграмме ... Почему такой ампераж большой , как уменьшить амперы , над этим вопросом думают многие ...

[@alexandr_grinyov]

Прекрасно, спасибо! Еще подпишись на ютюб!!! Спасибо. Сейчас готовлю еще ролик где сделаю более точное соединение и поставлю снова генератор на водороде

[@gohagoga.3138]

чтоб уменьшить детонацию можно добавлять выхлопных газов

[@alexandr_grinyov]

Да конечно, можно, так как бы мы его разбовляем, это то что я показывал на моих предыдущих роликах. Я так и попробую

[@Aleksandr1984.]

Подскажите, реально ли сделать лодку на водороде на которой можно будет плавать по океанам и воду черпать из океана? Или вырабатываемой энергии не хватит вырабатывать водород?

[@yayakyartu2061]

Затраты на переработку всегда больше получаемой энергии , это называется закон сохранения энергии Е=mc2 , если сможешь сделать иначе значит ты инопланетянин с инопланетными законами других вселенных. Можно лишь повысить КПД приблизить к 98% но не как не 100 и не 101 но даже если это удастся приблизить к 98 имя своё увековечишь вместе с остальными учёными

[@aleksandr724]

Клас!30 відсотків це чудово.1 літра бензину від 45 до 53 гр.Економія 15-17 гривень на літрі.А якщо підшаманить ще то буде нормально...А якщо використати деревний газ?

[@alexandr_grinyov]

Дякую!

[@yaroslavkraskovsky7716]

Я також експериментую, поділісь какой реактів дайот болше виход Газа

[@user-ql7pl9rt6k]

Здравствуйте Александр. Был такой канал Везу козу. Ребята работали с водородной темой, и как бы и внедряли на практике. Правда забросили, - произошёл несчастный случай с серьёзными последствиями.... Интересно ваше мнение о их работе. Могу попробовать вам поискать их канал, если у вас не установлены ограничения на прямые ссылки.

[@alexandr_grinyov]

Игорь добрый день. Я на связи с Сергеем от с канала ONPULS, они собирают эти электролизеры и пробуют внедрить. К сожалени. стоимость у них очень высока для такого рода установки а самое главное, у них расход эл.ва на 1 лит/мин такой же как у всех 150 ватт!! Так что, то что эта тема очень даже привлекательная и рабочая - я не сомниваюсь, вот поэтому пробую самостоятельно реализовать для своих нужд!

[@alexandr_grinyov]

Подписывайтесь на в=мой телеграмм канал, там я чаще выкладываю ролики t.me/grinyov_energy

[@user-ql7pl9rt6k]

@@alexandr_grinyov 👌

[@user-ql7pl9rt6k]

@@alexandr_grinyov Не сомневаюсь что у вас получится, пусть не всё и не сразу. Мне нравится ваш подход к делу. Удачи Александр.

[@Viktor-dj2ih]

А перекись пробували в електролізі...??? Цікаво який вихід газу буде .... і затрати енергії...🤔

[@user-ou7cz6sk1b]

Попробуйте, пожалуйста, подключить несколько "бульбуляторов" параллельно, для питания двигателя (2, 3, 4, и т.д. - на каком количестве заработает только от них). Благодарю Вас. Добра!

[@alexandr_grinyov]

Да конечно, можно и один бульбулятор, только нужно добавить ячейки. Но по моим подсчетам, нужно где то забрать 2-3 квт от генератора, чтобы он смог самостоятельно работать. ТОгда он будет работать на самозапите и еще останется 1-2 квт!!! Это реально, но проблема присудствует только в одном - ГАЗ БРАУНА!!! Для работы только на чистом газе нужны серьезные изменения в генератор, что пока это затруднительно сделать. Но как соберу несколько ячеек, так сразу покажу. Жду блок питания, как получу так и попробую

[@user-ou7cz6sk1b]

@@alexandr_grinyov Благодарю Вас. Добра!

[@jbs46]

Как Вы думаете если генератор подцепить на двигатель вместе соединённых ремнём?

[@alexandr_grinyov]

Можно к этому генератору просто подключить дополнительный авто генератор на 12 вольт и он прекрасно будет запитывать ячейку с водородом и иметь дополнительную экономию

[@user-rf6id8mz5h]

@@alexandr_grinyov разве безогенератор не дает 12в?

[@user-xk6oc5eg9y]

Здраствуити а как вы зделали

[@user-xk6oc5eg9y]

А увас как работаит

[@discovereelife4343]

Так я не пойму...этот генератор работает не так а чистом водороде? А на смеси с бензином? Я думал чисто на воде....

[@XimerDark]

А пар из чайника в рекуперацию на генератор)

[@alexandr_grinyov]

Да конечно можно, но нет необходимости, очень затратно, проще загонять холодный пар - как на моем предпоследнем видео.

[@andromakss_user63]

По опытам Н.П.Слугинов 1880г с выделением Энергии .она имеет место быть.и Световая и Тепловая выделяются .

[@alexandr_grinyov]

Да, но нужно просто к такому генератору подключить еще один авто генерато для дополнительного питания и экономия составит реальных 50%

[@discovereelife4343]

Александр, можете объяснить в этом видео kzbin.info/www/bejne/ZnOTqIOLor91abc Генератор работает чисто на воде? На водороде? По крайней мере автор так утверждает.......а смотрел ваши видео....вы получается делаете бензиноводородную смесь?

[@Baikur1]

Получается у тебя где-то около 25% КПД! Это лучше чем у большинства электрогенераторов. Но другой человек наверно имеет теплоРЕКУПЕРАТИВНОГО замыкания, как GEET. Есть где увеличивать КПД. Говорят, с теплорекуперацией достигают выше 80% КПД, хотя мощность падает.

[@user-xk6oc5eg9y]

А как он делаит

[@andromakss_user63]

В какоито мере Ваш эксп.т повторяет опыты Фр ученого Жан_Луис Надин 2003г. У него тоже "работал"генератор от реактора водорода содержащей смеси.( Юный Техник2007/06 стр70_73). Я повторял его опыты .🤔нас чет Н2 не уверен.но хлороводород там точно есть.🤔🤓

[@alexandr_grinyov]

Да может быть

[@555_oleg]

Всем кому интересно у нас выпускают сертифицированные резаки на водороде и работает прекрасно. И если кто то говорит что это не будет работать то лукавят. И генератор в работе на данном приннипе я видел в работе. Все работает у кого руки растут из нужного места. Но заводится на бензине. Карбюратор переточен это точно.

[@user-ws4io4oz2u]

Видео можете скинуть? Для развития посмотреть

[@timjonson5763]

Вы как бы все правильно сделади , но немножко неправильно. В случае газа брауна карбюратор не нужен, вместо карбюратора вырезается заглушка к примеру из 2мл алюминия. В эту заглушку вставляется back-flash arrestor, на конец аррестора одевается сопло , к примеру наконечник от mig welder, на другой конец аррестора шланг от бульбулятора. В системе должно быть давление порядка 3-5 PSI. В заглушке также сверлится отверстие, для подачи воздуха, воздух нужен чуточку, диаметр отверстия подбирается, можно начать с 3х милиметров.

[@alexandr_grinyov]

Приветствую! Спасибо большие за совет. Нужно попробовать поставить, но для начала нужно получить необходимое количество газа, так как для 5 квт генератора нужно не менее 20 литров.

[@timjonson5763]

@@alexandr_grinyov можно получить 20 литров и больше.. Я использую Маеровскую систему с переделанным автогенератором в 3х фазный .

[@gohagoga.3138]

можно вам кинуть историю одного сфер трансформатора. или не надо

[@alexandr_grinyov]

Да конечно можно, киньте на почту [e-mail]

[@gohagoga.3138]

@@alexandr_grinyov О ВИ З УКРАИНИ. НУ ХОТЬ ХТОСЬ .ЭТО ПОХОЖЕ НА ПЕРВИЧКУ ТЕСЛИ.ОН ИСПОЛЬЗОВАЛ ИСКРОВИК А ТУТ ТРАМБЛЕР. Пришлось мне как-то поехать из Москвы в Ярославль, и соседом в вагоне оказался некий мужичек лет 50, и вот у меня с ним случайно зашел разговор про электротехнику, а в частности о том, можно ли "ниоткуда" получить прибавку мощности в электрической цепи. И тут дядя Коля мне такое рассказал: оказывается он работает электриком-обмотчиком на каком-то заводе в г.Костроме. И они с коллегами изготовили хитрый силовой трансформатор для питания станков в цехе. А суть вот в чем: первичка наматывалась широкой медной лентой, по всей ширине окна сердечника, точнее даже не лентой, а медным листом в несколько оборотов а вторичка обычная, медной шиной, т.е. проводом, с учетом получения напряжения 380-400В. На первичку подавался постоянный ток от выпрямителя через автомобильный прерыватель(трамблер), при этом при резких импульсов с медной ленты происходил сброс загадочного вещества, типа газа или жидкости, можно руками было почувствовать, сильно кололо ладони, если поднести к обмотке. Между собой они его называли зеленым или синем пламенем, огнем. А с вторичной обмотки снималась при этом бешеная мощность, что с лихвой хватало для питания 4 токарных станков. Вскоре об этом узнало руководство предприятия, ребята получили выговор, трансформатор пришлось демонтировать срочно, многих лишили премии, как-будто за занятия в рабочее время, темами не относящимися к самой работе. Грозили увольнением. Было это в далеком 1972 году. Потом я вышла в Ярославле, а вот никаких контактов дяди Коли не взяла, даже не спросила ни фамилию, ни что за предприятие, где он работал, постеснялась короче... =======================

[@print_hphp5591]

02:00 - Пузыриков нету, А болгарка это Пусковые Токи. Бурлить должно как в Гейзере.....

[@alexandr_grinyov]

Да согласен!!! Это фэйк!

[@alexsol8252]

водород из сети был запитан или от гены?

[@alexandr_grinyov]

Для чистоты эксперимента я подключил от сети, но до этого я подключал непосредственно от гены и он вообще не с=чувствует ячейку. Я потом на моем телеграмм канале выложу ролик с подключением от гены, более того я сделаю штуцер для подключения бульбулятора и закрою доступ воздуха.

[@alexsol8252]

@@alexandr_grinyov спасибо

[@user-ut3js9ps2n]

Говорил, говорю и буду говорить, что простым добавлением ННО экономии основного топлива не получить, а в ряде случаев ( на инжекторных двигателях) можно получить и перерасход, т.к. сам ННО это всего лишь средство для получения экономии, а не сама экономия!!! Для реальной экономии необходимо править подачу топлива и опережение (для исключения обратного удара и общей потери мощности)! Учите свойства бензина, его смеси с воздухом, и ННО (газ Брауна), а так же принципы, создающие условия для получения экономии, а после этого делайте выводы, что нужно сделать для реальной, а не бутафорской на публику, экономии бензина!!!

[@Baikur1]

Замыкай по Лангмюру и Мейеру - убирай кислород и топливо!

[@alexandr_grinyov]

Достаточно просто разделить колбу на 2 части и добывать раздельно водород и кислород

[@nicholaskukushin6626]

Судя по всему, через баблер подается "гремучая смесь"? Еще в блокадном Ленинграде такая схема применялась на грузовиках. Особенно понравилось про разводчиков. Закопать в землю побольше картофана, потом откопать на видео и показать нужный флакончик, чтобы все поставили миллион лайков и бежали скупать это чудо-средство.

[@alexandr_grinyov]

Да это так!!! Просто за долбали!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ну я ведь все равно подчеркиваю - настоящие ролики такие как у меня, набирают по 3-4000 просмотров а фэйковые по миллионам!! Означает то, что из 3 000 000 человек, реально интересующих всего 3000!!! Или же просто те 3 000 000 просто ЛОХИ раз ведутся на то что им втирает бразилец, который хочет продать простой КОН, как спец средство для водорода!!!

[@user-cg3qk2uo1w]

звук!

[@user-vt2gw9ms6e]

Да оставь ты их , пчела же не спорит с мухой , что мёд лучше чем гавно

[@user-re7ex4hm4j]

Для детанационного двигателя самое то

[@ed55joma84]

30 % ??

[@alexandr_grinyov]

Да получается что так!!! 30% Экономия

[@timjonson5763]

Это говорит о безграмотности людей, и слабого образования

[@user-said9165]

Болтояте много,а толку нет. Покажите что нибудь дельное. Зарабатываете на пустом звоне.

[@alexandr_grinyov]

Да вот хотел показать, но все жду пока ты покажешь, что бы потом повторить! Все с нетерпением ждем от тебя ЧТО НИБУДЬ ДЕЛЬНОГО!!! Спасибо!

[@gohagoga.3138]

незнаю есть ли у вас огород но там тоже можна искать много полезных технологий.так мне понравилась технология фермера из аляски джон эванса я испитал ее на нескольких метрах земли.урожаи бешеный без минералки и химии. все просто там идет подготовка на глубину примерно 60 см это основа.родить все шикарно все что удалось мне собрать поданой технологии kzbin.info/aero/PLJQs-Cw_kcC6mPIucsoQPV6tjI0SSaspm

[@user-id4je4gf2c]

Факт..высокие фракции бензина прошли и все здесь..