Взял Volkswagen Touareg 3.0TDI. Мощь и комфорт в одном флаконе

  Рет қаралды 101,068

Александр Драчев

Александр Драчев

3 жыл бұрын

Давно хотел попробовать Volkswagen Touareg в езде и вот мне повезло, дали на тест машину. Дизель трехлитровый. Пробую, получаю новые впечатления, складываю свое мнение о машине.
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
По вопросам сотрудничества, пишите info@alexdrachev.ru
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
#туарег #Touareg #VolkswagenTouareg3.0TDI
Здесь плейлист АВТОМОБИЛИ
• АВТОМОБИЛИ
Здесь плейлист Мой Кодиак
• Мой КОДИАК 2019 (TSI 2...

Пікірлер: 315
@dmitryshaplyko9957
@dmitryshaplyko9957 3 жыл бұрын
"Откровенно мужской автомобиль" - сказал Александр, во время езды с розовой атмосферной подсветкой :)
@Seabasshunting
@Seabasshunting 3 жыл бұрын
Спишем это на его неспособность различать цвета )))
@user-lw1ug6uq3i
@user-lw1ug6uq3i 3 жыл бұрын
Честно говоря,по моему скромному мнению и,не желая обидеть никого в комментариях,чьё мнение отличается от моего но всё же, рассматривая этот вопрос с другой точки зрения в то же время не опротестовывая ничью позицию и,стараясь быть объективным,а так же ,принимая во внимание все без исключения аргументы,других участников обсуждения искренне полагаю,что я целиком и полностью забыл всё, что хотел сказать😀😀😀
@user-sh7vl5of2v
@user-sh7vl5of2v 2 ай бұрын
Браво
@eugenia9999
@eugenia9999 3 жыл бұрын
ооо, Туарег !) Да, приятная машинка )) Ну так и ценник уже совсем другой ...)) Спасибо за обзор !! )))
@shumararvin1790
@shumararvin1790 3 жыл бұрын
Панорамная крыша впечатлила !!! Спасибо , уберегли от лишней траты денег.
@sunnyb260
@sunnyb260 9 ай бұрын
ее хочешь только когда ее нет) ну это про все
@viktorsmiths5526
@viktorsmiths5526 9 ай бұрын
@@sunnyb260это как с деньгами сказала одна жена олигарха: «для меня деньги не главное»😂
@LR-ep3pq
@LR-ep3pq 3 жыл бұрын
О спасибо большое, замечательный обзор!
@timurnasiybullin206
@timurnasiybullin206 3 жыл бұрын
Отличный обзор, не рафинированый ни разу и все по полочкам. Плюс как всегда хороше настроение после просмотра видео всегда. Удивляюсь такому уровню оптимизма и позитива. В чем секрет?
@DEMA012
@DEMA012 3 жыл бұрын
Спасибо Александр за субъективный обзор, посмотрел с удовольствием!
@AlexDrachev
@AlexDrachev 3 жыл бұрын
Давно хотел попробовать Volkswagen Touareg в езде и вот мне повезло, дали на тест машину. Дизель трехлитровый. Пробую, получаю новые впечатления, складываю свое мнение о машине. Это видео я снимал в декабре 2020 года
@alejandrozin777
@alejandrozin777 3 жыл бұрын
Санчес, теперь, при возможности, Х5 и Lexus RX для полноты ощущений.
@sergeik.502
@sergeik.502 3 жыл бұрын
Вольво.
@NG-zd7lg
@NG-zd7lg 3 жыл бұрын
Александр Михайлович, спасибо за, как всегда, интересное и доброе видео!
@user-bb3dk2ug6x
@user-bb3dk2ug6x 3 жыл бұрын
Поздравляю! Ждём обзор по дальнейшей эксплуатации и ТО.
@magistr_T
@magistr_T 3 жыл бұрын
Тур это мечта. Чуть не купил прошлый с пробегом, но бу есть бу, тем более когда больше 100000, а главное есть ведь уже новый. Поэтому взял новый кодиак, а тур все ещё мечта, теперь уже такой как на видео😎
@Optimus_Prime1689
@Optimus_Prime1689 3 жыл бұрын
Так то в целом кодиак не сильно хуже, нет мощного дизеля, нет пневмы, но во всем остальном Коди вполне себе отличный авто.
@Optimus_Prime1689
@Optimus_Prime1689 3 жыл бұрын
@@MoskovskiiBelarus я себе не представляю на что менять Коди, разве что на рестайлинг, для меня 2.5-3 млн это какой то психологический рубеж. Сильно больше от машины за 5+ я не получу. Я ездил достаточно продолжительное время на q7 и q8, но какого то желания их приобрести у меня не возникло, пока полностью Коди устраивает.
@Livandovsky
@Livandovsky 3 жыл бұрын
@@Optimus_Prime1689 так можно и про Тигуан сказать. Он такой-же как Кодиак, только чуть меньше. И Дастер новый вполне себе отличный авто.
@Optimus_Prime1689
@Optimus_Prime1689 3 жыл бұрын
@@Livandovsky ну...не такой же, коди более взрослый что-ли и салон у него поинтересней, тига совсем простой.
@Seabasshunting
@Seabasshunting 3 жыл бұрын
@@Optimus_Prime1689 поздравляю, что нашли свой автомобиль, так сказать :) Главное не то, сколько стоит твой авто, а сколько радости он тебе доставляет 👍
@AVTOPUTNIK.51.
@AVTOPUTNIK.51. 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор!
@user-bj1pe1st3z
@user-bj1pe1st3z 3 жыл бұрын
Спасибо за видос!!!
@user-me5vx9ip4m
@user-me5vx9ip4m 3 жыл бұрын
Хорошее авто! Тоже брал на тест-драйв - понравился👍
@uctepukae-burg9510
@uctepukae-burg9510 3 жыл бұрын
Неплохо! Александр продолжайте!
@zelezomen
@zelezomen 3 жыл бұрын
Благодаря вашим видео, в том числе, заказал вчера Кодиак. Сравнивал с новым Соренто и не всё было в пользу Шкоды. Вы начали пробовать другие авто на вашем канале - если будет возможность прокатитесь на Киа вот также обстоятельно, как на Туареге, думаю многим будет интереса ваша точка зрения.
@user-du2cg1xd1g
@user-du2cg1xd1g 3 жыл бұрын
Александр про тести Volvo XC90. Или что-нибудь из их семейства.
@user-xl6ly9hk3h
@user-xl6ly9hk3h 3 жыл бұрын
Михалыч, спасибо за обзор, машина огонь! ) Дизель до 100 км - пушка, бензин после 100 км - ракета, каждому своё 🚀
@onelife6751
@onelife6751 3 жыл бұрын
А не наоборот ли?
@sunnyb260
@sunnyb260 9 ай бұрын
нет конечно, это же матчасть @@onelife6751
@czktash
@czktash 3 жыл бұрын
Тачка бомба, с идеальным для него двигом
@DaCarp702
@DaCarp702 3 жыл бұрын
Обзор просто бомба, было чувство что я сам сижу там, передача эмоции через экран удалась!!!
@user-pj3iy5zf7l
@user-pj3iy5zf7l 3 жыл бұрын
Купили бы себе такой, Александр?
@user-jw3vu1im8r
@user-jw3vu1im8r 3 жыл бұрын
Александр спасибо большое за классный контент. Вот и будет возможность сравнить с дизельным Дженезисом.
@user-jw3vu1im8r
@user-jw3vu1im8r 3 жыл бұрын
Ждём продолжения
@alexprak7931
@alexprak7931 3 жыл бұрын
33:45 Михалыч, ты мужика дальним светом к обочине припаял!)))
@user-fr2lb9ld4x
@user-fr2lb9ld4x 3 жыл бұрын
Я так же оставил Кодиака, пока время было на Q7 прокатился, разница конечно космос. Не хотелось уже содиться обратно. Ох уж эти тачки. Рассудок взял вверх.
@viktorsmiths5526
@viktorsmiths5526 9 ай бұрын
Q7 и туарег одного и тоже в этом поколении. Прям ощущения одинаковые
@GerFluck
@GerFluck 3 жыл бұрын
Александр, жду от Вас тест-драйв и отзыв о новом Санта Фе и Киа Сорнето на роботе
@Volgarev_D
@Volgarev_D 3 жыл бұрын
Александр, как всегда, отличное видео! Сам, ездя на кадиаке, засматриваются на именно такой туарег. Очень вовремя Вы обзор сделали). Когда во время парковки Вы из машины выходили смотрели колесо, а затем поехали дальше, постоянные скрипы-это крыша?
@_KINO_KZ
@_KINO_KZ 2 жыл бұрын
Да , лучше брать без панорамы.
@user-bo1wj9ch6c
@user-bo1wj9ch6c 3 жыл бұрын
Жду эмоции от Q7
@mikhailzagorodkin7192
@mikhailzagorodkin7192 3 жыл бұрын
Поддерживаю
@Deemaze
@Deemaze 3 жыл бұрын
А какая резина была установлена? А теперь интересно узнать как будет в Audi Q5
@alivwilliam4579
@alivwilliam4579 3 жыл бұрын
Машина огонь)))
@user-sr1ii9oc8u
@user-sr1ii9oc8u 2 жыл бұрын
Автор видио, сколько в туареге лошадиных сил? Этот который на видио у вас
@user-iw7ny3rl9v
@user-iw7ny3rl9v 3 жыл бұрын
Ух ты, туарег
@kirillsmail1325
@kirillsmail1325 3 жыл бұрын
Классный тест! Давай Porsche Cayenne и Audi Q7 !
@Roshe102
@Roshe102 3 жыл бұрын
поздровляю
@kupets3144
@kupets3144 3 жыл бұрын
Александр, попробуйте взять на тест Volvo Xc90
@vladimirparkhomenko4056
@vladimirparkhomenko4056 3 жыл бұрын
хороший тест-драйв! можно к сравнению туарег, вольво протестировать еще MB GLE 350d
@andreypushkin9495
@andreypushkin9495 3 жыл бұрын
Александр Михайлович здравствуйте. Вы наверное хотите брать туарег??? 👍👍👍
@vvmdc5418
@vvmdc5418 3 жыл бұрын
Всегда интересно когда по авто говорят - большой, маленький. Есть характеристики авто. Длина , ширина , объём багажника, грузоподъёмность. Туарег относительно Кодиак - длиннее на 18см , шире на 10 см, багажник больше на 175 л., грузоподъёмность больше на 210 кг. И кто из них больше?
@AlexDrachev
@AlexDrachev 3 жыл бұрын
надо внутрь сесть и понять
@AR-ee6bk
@AR-ee6bk 3 жыл бұрын
Гонял на нём недельку. Какой-то он весь не такой (сравнивал со своим тигуаном). Вроде большая машина, а места внутри меньше чем в тиге. Минимум ящиков, полостей куда можно что-то положить. Валына эта бесполезная между водителем и пассажиром раздражает, нафиг она такая огромная - сжирает много свободного пространства и колено в неё упирается. Дизайн воздуховодов обдува салона странный - справа в морду пассажиру дует 2 огромных сопла, а по центру даже держатель для телефона не повесить. Может я просто не секу в премиум сегменте, но тигуан удобнее и нравится больше.
@dimadima-qr7tp
@dimadima-qr7tp 3 жыл бұрын
сделай обзор на фольксваген каравелла! интересно твое мнение и ощущения
@mrsotka
@mrsotka 3 жыл бұрын
Александр, попробуйте Ниссан Мурано или Х Треил, хочется услышать ваше мнение, а не продажных блогеров.( Больше Х Треил)
@MinixUser
@MinixUser 2 жыл бұрын
Привет, спасибо за обзор) Было бы очень круто если бы у вас появилась возможность протестить Volvo XC90 с двигателем t8. Сначала думал брать Skoda, но сейчас появилась возможность взять что-то получше.
@commanderkrill8228
@commanderkrill8228 3 жыл бұрын
Надо налог еще поднять, а то слишком много в комментах желающих.
@dragonf.r.172
@dragonf.r.172 3 жыл бұрын
Садишься в любой авто группы ВАГ и едешь. Для России самая лучшая резина для зимы : ШИПОВАННАЯ. Правильно обкатать Нокию Хакку и ездий, радуйся. Туарег - супер.
@Pro100KilLeR
@Pro100KilLeR 3 жыл бұрын
@@MoskovskiiBelarus На льду липучка тебе точно не поможет. Особенно если едешь ранним утром. По снегу вопросов нет, шипы теряют свой смысл, но на асфальте снега нет.
@user-pv9sk7dv2e
@user-pv9sk7dv2e 2 жыл бұрын
Тестил Touareg, машина супер, жалко нет таких денег. Купил Kodiaq 2,0 TDI, мой размер.
@user-oy4tz1ne8e
@user-oy4tz1ne8e 3 жыл бұрын
Александр добрый день сравните пожалуйста с дженесис GV 80
@user-gw5fv8ju6u
@user-gw5fv8ju6u 3 жыл бұрын
8,78 Много. 7.11 норм. Часто смотрю как снимают разгон авто. Вот скажите мне, Вы ощутили прям большую разницу в пол секунды? Я понимаю если разница от 3 секунд. И то... На трассе по моему разница будет не настолько ощутима. Это ж не Формула.
@wip151579
@wip151579 3 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть вольво xc60 или xc 90 на вашем канале)
@user-pr7jk8gn3r
@user-pr7jk8gn3r 3 жыл бұрын
Мыхалыч! Не ехай ты в Сочи. Сломаешь плечо. Пишу из вашего будущего
@user-kd2di1kd8g
@user-kd2di1kd8g 3 жыл бұрын
Это надо писать В видео где едит в сочи
@user-rz3dv3vv9d
@user-rz3dv3vv9d 3 жыл бұрын
Соскучились! Давайте новое видио!!!!
@user-nb9oc3pj5c
@user-nb9oc3pj5c 3 жыл бұрын
Авто хороший, будь у меня две,три нефтяные вышки, купил бы.
@_UnDestroy_
@_UnDestroy_ 3 жыл бұрын
В Москве липучка это само собой. Вот вчера ехали до горной саланги, шипы на федеральной трассе Кемерово - Мариинск показали свой плюс на обледеневшей дороге.👌🏻А так бы тоже по городу ездил исключительно на липучке.😔
@user-du6fh7lb3c
@user-du6fh7lb3c 3 жыл бұрын
Ну что Александр следующий ваш автомобиль будет Туарег)))
@rap4336
@rap4336 3 жыл бұрын
Туарег бомба ..
@dmitrys5509
@dmitrys5509 3 жыл бұрын
25:00 Это не подвеска, это фары регулируются, на Тигуане тоже самое (если оптика адаптивная с поворотами).
@user-kx5xo9jt1e
@user-kx5xo9jt1e 3 жыл бұрын
Александр, очень круто! Для сравнения возьмите на тест бензин 2.0. Просто интересно, говорят что тоже тянет хорошо. Спасибо за обзор👍🤝
@sergeik.502
@sergeik.502 3 жыл бұрын
2л. Наверное гибридный,+ электро мотор.
@Alexdj44
@Alexdj44 3 жыл бұрын
@@sergeik.502 Не,у них не гибрид,просто 2.0турбо
@sergeik.502
@sergeik.502 3 жыл бұрын
@@Alexdj44 у VW, есть конечно бензин 2л.310л.с., на гольф R. Но сейчас все начали ставить на моторы с маленьким объёмом гибридную установку, мощность хорошая и экономичность.
@user-kx5xo9jt1e
@user-kx5xo9jt1e 3 жыл бұрын
Теперь да, нигде не возьмет. Раньше продавали и бензин и дизель... А теперь и смысла в этом нет
@Mr.EL999
@Mr.EL999 3 жыл бұрын
Что больше понравилось vw или gv80? Цена у них плюс минус!
@andreygaus6628
@andreygaus6628 3 жыл бұрын
Приветствую у меня q7 тоже панорама но такого скрежета нет это ужасно а на счот тормозов согласен маловато у меня мотор такойже но в Германии на нём 272 лошади тянет хорошо надо к тормозам привыкнуть на счёт заносов не заносит вообще кватро это кватро возможно ощущения заноса это задняя подвеска подруливает у меня такие ащущения тоже были в первые пару дней а разворот на месте меньше чем наа4
@alexsalexs3654
@alexsalexs3654 3 жыл бұрын
Тачка огонь!!!!!
@user-xl3ve1mn5h
@user-xl3ve1mn5h 3 жыл бұрын
Смаж резиночки то . Я бы смазал😊🖐хочу на терамонте или на мароке попробовать покататься🖐
@user-gk5hk7wv9l
@user-gk5hk7wv9l 3 жыл бұрын
Здравствуйте, Александр! Пожалуйста, расскажите о сигнализации Kodiak, системе защиты от угона (то, что есть штатно), какие были ситуации из жизни. Ваше мнение, что стоит, что не стоит брать. Нужна ли доп сигнализация (не родная).
@user-tm4yh2kb2o
@user-tm4yh2kb2o 3 жыл бұрын
У меня на супербе 3, панорама скрипела жесть, только из-за этого продал. Так получилось, что взял туарега 16 года тоже на панораме, вообще тишина, ни единого намека на скрип ни разу.
@user-bl1rr2lo2f
@user-bl1rr2lo2f 3 жыл бұрын
Ой Михалыч... Ой лис... "Дизель это не моё..." Дизель это кайф! Его просто надо уметь готовить... 🤣 Красавчик. Хороший позитивный обзор. Но очень советую взять на тест драйв дизель 3.0 Ауди Q8. Никакой женесис рядом не валяется. 👍🏻
@user-bo1wj9ch6c
@user-bo1wj9ch6c 3 жыл бұрын
А я бы советовал Q7, не любит Саша скошенные крыши
@user-bl1rr2lo2f
@user-bl1rr2lo2f 3 жыл бұрын
@@user-bo1wj9ch6c Я эти модели Ауди тоже разделяю... По возрастам. Q8 молодежная ("пижонистая"). Q7для солидного взрослого человека. Можно конечно и Q7 Александру глянуть, это верно.
@sergeik.502
@sergeik.502 3 жыл бұрын
С Вольво надо сравнивать.
@st0rm836
@st0rm836 3 жыл бұрын
@@user-bl1rr2lo2f Q7 лучше подходит взрослому человеку, тем более что ауди это всегда солидность
@user-oj8vc2sm8u
@user-oj8vc2sm8u 3 жыл бұрын
Q8 в действии - огонь. Я брал её по пред заказу, но оно того стоило
@SaromRn
@SaromRn 3 жыл бұрын
Удивлен что настолько сильно слышно шипы! Удивительно! Ожидал другого от Туарега.
@sunnyb260
@sunnyb260 9 ай бұрын
шипы в любой машине слышно
@SaromRn
@SaromRn 9 ай бұрын
@@sunnyb260 нет)
@sunnyb260
@sunnyb260 9 ай бұрын
@@SaromRn в какой же?) слышно у всех только по разному, даже в s классе
@SaromRn
@SaromRn 9 ай бұрын
@@sunnyb260 не мог различить по звуку шипы или нет на Вольво хс70 например.
@GaMeRoL200
@GaMeRoL200 3 жыл бұрын
Интересно было бы посмотреть обзор Санта фе хендай на максимальном мощном. Двигателе
@user-ci3nb4pd3t
@user-ci3nb4pd3t 3 жыл бұрын
Все познается в сравнении.))
@Ivandan174
@Ivandan174 3 жыл бұрын
Он тебе реальный разгон на рейслоджик не покажет из салона😊. Выстави наружу😊😊 это из-за стекла с атермальной пленкой😊
@user-hg7xk9qp5d
@user-hg7xk9qp5d 3 жыл бұрын
Блин, да уж - постоянный скрип и треск в автомобиле такого класса, это финиш!
@sergeik.502
@sergeik.502 3 жыл бұрын
От панорамы одни недостатки.
@shaman5183
@shaman5183 3 жыл бұрын
Просто брак с панорамой. На скольких катался и нет никаких скрипов
@AK-xd5uy
@AK-xd5uy 2 жыл бұрын
Это лечится?
@sunnyb260
@sunnyb260 9 ай бұрын
@@AK-xd5uy смазкой )
@AK-xd5uy
@AK-xd5uy 9 ай бұрын
@@sunnyb260 я уже продал)
@drgraf21rus
@drgraf21rus 3 жыл бұрын
Скрипит на каждом повороте
@user-hjy7jilftnh
@user-hjy7jilftnh 3 жыл бұрын
Попробуйте Х5 на тест )
@aleksandrdracev1819
@aleksandrdracev1819 3 жыл бұрын
Привет Александр. Попал на твой блог нечаянно. Я тоже пою под гитару и меня тоже звать Александр и фамилия моя Драчёв. Живу в Минске. Отца звали Аркадий. Будем знакомы
@AlexDrachev
@AlexDrachev 3 жыл бұрын
Однако)
@alexanderviktorovych7481
@alexanderviktorovych7481 3 жыл бұрын
К шуму шипов привыкаешь. Точно также как и к его отсуствию. Езжу на шипах - разница заметна только сразу после сезонной переобувки и потом пропадает спустя 2-3 часа.
@AlexDrachev
@AlexDrachev 3 жыл бұрын
Для меня это не так. Ужасный звук к которому не привыкнуть
@alexanderviktorovych7481
@alexanderviktorovych7481 3 жыл бұрын
@@user-hd5bz5jj3v резина Goodyear ice arctic. За 3 сезона выпавших шипов нет. Возможно подстерлись, это да) Может и тише стали.
@alexanderviktorovych7481
@alexanderviktorovych7481 3 жыл бұрын
@@user-hd5bz5jj3v да, агрессивный ромбовидный протектор. У меня размер 225/65 R17. Производство - Германия, это, собственно, было одной из поичин моего выбора. Размеры меньше уже Польша. Ощущения по езде по гололеду мне нравятся, но сравнивать не с чем - первая шипованная резина у меня.
@Pro100KilLeR
@Pro100KilLeR 3 жыл бұрын
@@AlexDrachev А я езжу только на шипах, на звук не обращаю внимания, чувствую себя безопаснее в гололед.
@user-qz6cz3cl9m
@user-qz6cz3cl9m 3 жыл бұрын
Четкая машинка
@MaximGlovyak
@MaximGlovyak Жыл бұрын
Как может кадьяк быть просторней?? И по тормозам - проблема в резине. Тормоза очень классные, особенно на бензиновый версии 3.0
@serega_orlov
@serega_orlov 3 жыл бұрын
Туарег NF, вот что надо брать Александру, как раз на б/у в идеальном состоянии, хватит денег с продажи кодиака. А разница в комфорте будет колосальная, главное на пневме брать. Естественно звук V6 понравится) когда сам ездишь на V6 то понимаешь о чём речь. У самого V6) Я ещё удивился, когда Александр в кодиаке сказал что ему нравится звук мотора) там рядная 4ка как он может нравится...
@BulatGaneev
@BulatGaneev 3 жыл бұрын
Тоже хотел NF на пневме, но по оснащению электроникой Кодиак выиграл, 3 млн скрипя зубами отдал в итоге
@serega_orlov
@serega_orlov 3 жыл бұрын
@@BulatGaneev Тут смотря что у вас в приоритете: 1. Техническая состовляющая 2. Электронная составляющая Я всегда выбираю 1. Для меня важна шумоизоляция и тяговитый мотор. А электроника - для меня это фигня полная. Тому пример Киа К5 - тупо одна электроника, мотор не едет, шумоизоляции нет, стекла тоненькие. Одним словом - маркетинг. Тупо красивая обертка с электронной начинкой (не особо нужной).
@abelenev
@abelenev 3 жыл бұрын
@@BulatGaneev А что такого есть в электронике в Кодиаке, чего нет в Туареге?
@user-tx3wy9gg7y
@user-tx3wy9gg7y 2 жыл бұрын
@@serega_orlov для всех важна прежде всего техническая составляющая. Поэтому кодиака нет 3.0, а есть туарег, при этом каен с 3.0 мощнее туарега
@vladymyrspivachuk6254
@vladymyrspivachuk6254 3 жыл бұрын
Сколько в евро?
@vaskir3695
@vaskir3695 3 жыл бұрын
Разгон плавный видимо оттого, что тут классический 8-ступенчатый автомат, а не дсг.
@user-oh6ol1yu3g
@user-oh6ol1yu3g 2 жыл бұрын
32:53 - Боковой занос. У меня был Volkswagen Passat, тоже на сухой дороге зад заносило. Стрёмно было ездить.
@user-dc8il1pd2o
@user-dc8il1pd2o 3 жыл бұрын
Александр, если не секрет кем вы работаете?
@user-ii4nt4qi2g
@user-ii4nt4qi2g 3 жыл бұрын
Путешественником)))
@user-fb3jo9fi4q
@user-fb3jo9fi4q 3 жыл бұрын
Такой бы двигатель да на кодиак!!!
@user-xq9wg7hi3l
@user-xq9wg7hi3l 3 жыл бұрын
Тогда он был бы как ку 5 или макан по цене
@Estett85
@Estett85 3 жыл бұрын
На М4 надо было выехать или симферопольское
@user-cm4jz7rn3f
@user-cm4jz7rn3f 3 жыл бұрын
В нынешней ситуации.....копить на него, простому смертному, в том числе и мне.....до гробовой доски даже не досмотрев....цену ставлю миллиона 4.....потом досмотрю, пойду в своём 20 летнем авто, маслецо посмотрю, фары протру))))))....спасибо
@tut-kak-tut
@tut-kak-tut 7 күн бұрын
К зкркалам привыкните, они шикарны
@user-fp5fx2sd8s
@user-fp5fx2sd8s 2 жыл бұрын
У меня туарег 2022 года, шины не шипованные. С люком. С тормозами не испытываю проблем. Все таки это из за колёс. Тормоза лучше чем у меня были на туареге NF.
@qwfgggggggggggggggg
@qwfgggggggggggggggg Жыл бұрын
Лучше тормоза? Там разве брэмба стоят на новых туарегах? На предыдущим они были.
@iT-gc5ky
@iT-gc5ky 3 жыл бұрын
Всем привет !Езжу на А6 3.0 TDI засматриваюсь тоже на табурет или кузибен дизельный ,а все говорят нужно Тойоту брать не ездил не знаю у кого какие были впечатления от машин ?
@user-xx6kz9dv3s
@user-xx6kz9dv3s 3 жыл бұрын
Ни когда не бери тойоту, хуже этой марки только ситроен, тойоты идеально подходят для севера ,по тундре ,по буяракам ,реально колхозная машина,садясь в немца сразу чувствуешь разницу в лучшую сторону. А после ауди 3,0 после первой же поездки на тойоте все поймёте
@user-xx6kz9dv3s
@user-xx6kz9dv3s 3 жыл бұрын
@@Mupy-Mup как к ней привыкнуть скажи ? Динамики нет,тормозов нет,салон как дедушкин антрисоль, жрёт как трактор ,коробка тупая ,металл как консервная банка,живу на севере, тут этих тойот валом,и все они также ломаются, как обычные машины ,может чуть меньше, но опять же в них нет вообще ни каких технологий, вот последние годы начали внедрять то,что у других давно есть .
@FARRUKHTJ-oq6hg
@FARRUKHTJ-oq6hg 3 жыл бұрын
я тоже хочу туарег
@user-xb4dw5id4m
@user-xb4dw5id4m 9 ай бұрын
Да уже по бездорожью не подходит этот туарег первый выпуск настоящий джип
@user-qr3ty4mq7l
@user-qr3ty4mq7l 3 жыл бұрын
насчет липучки. Приезжайте на Урал, попробуйте покататься на липучке у нас.
@user-du6fh7lb3c
@user-du6fh7lb3c 3 жыл бұрын
А если ещё дизелек чипануть вообще пушка гонка))
@sunnyb260
@sunnyb260 9 ай бұрын
смотря на сколько берешь машину, второму владельцу заплатить придется, как не крути скажется на ресурсе..
@brrrtmn
@brrrtmn 3 жыл бұрын
Михалыч опять загулял где то)
@user-fo9dg4rb4w
@user-fo9dg4rb4w 3 жыл бұрын
На счет адаптивного круиза не услышал, видимо забыл 🙂
@alexalex4733
@alexalex4733 3 жыл бұрын
Прокатитесь на Ауди Q7 или Q5, едут намного интереснее. Туарег в движении простоват.
@BulatGaneev
@BulatGaneev 3 жыл бұрын
Тестил туарег за 6.8 млн, не понравился от слова вообще... Предыдущий кузов был интереснее, от этого несет дешевизной и едет посредственно, лучше доплатить немного и взять Q7
@kt_m2341
@kt_m2341 3 жыл бұрын
Таурег не такой динамичный как та же Q7. Но тут надо выбирать, что Q7, что Q5 плюс минус похожи
@erema2458
@erema2458 3 жыл бұрын
У меня во владении две авто ку5 и туарег 3.0д. Ауди ку5 "рядом не стояла". Жена 2 год уговаривает отдать ей туарег а я не сдаюсь.
@user-ny6sk5tb3v
@user-ny6sk5tb3v 2 ай бұрын
Это торпеда скрипит, она как в девятке в этом туарег, думаю как решать эту проблему, взял такой вчера
@user-xl3ve1mn5h
@user-xl3ve1mn5h 3 жыл бұрын
Амарок попробуй во дворах парковаться то😊
@user-kx5xo9jt1e
@user-kx5xo9jt1e 3 жыл бұрын
Шипы может победить только гвоздодер😁
@user-kg1us2rd8n
@user-kg1us2rd8n 3 жыл бұрын
А когда рестайлинг или обновление кодиака выйдет? Туарег нравится, но звук дизеля...на любителя.
@sergeik.502
@sergeik.502 3 жыл бұрын
Рейсталинг же уже был,теперь уже новая будет. В салоне звук мотора практически не слышно.
@sergeyalexandrovich4705
@sergeyalexandrovich4705 3 жыл бұрын
новую сейчас покупать не совсем выгодно, дилеры борзеют накручивают очень много, машин мало, покупателей много....ковид...одним словом ж......возьму б\у что то большое)
@andreygaus6628
@andreygaus6628 3 жыл бұрын
3 литра дизель это бомба и не обязательно на нём валить он приятен при любой скорости а вообще225км в час идёт как вкопанный мой сын говорит как в танке
@AlexDrachev
@AlexDrachev 3 жыл бұрын
Кодиак так же. Как по рельсам
@sergeik.502
@sergeik.502 3 жыл бұрын
@@AlexDrachev у него задние колёса поворачиваются, вот у вас и ощущение что зад уносит. 3л. дизель это супер и расход будет как на вашем кодиаке.С Вольво сравните.
@erema2458
@erema2458 3 жыл бұрын
2 года катаюсь на туареге 3 расход средний 7,1 л\100 езжу 60+20 город область 50х50, минимальный был 4.5 л/100 сам в шоке. Куда меньше для авто 2.2тн? Кстати скрипов никаких нет, крыша без люка, фары не потеют, то только замена масла
@Strannik174
@Strannik174 3 жыл бұрын
@@erema2458 потеют только матричные фары, потому что в них активное охлаждение 2 вентилятора на вдув и на выдув, и потоеют они в холодную погоду, по законам физики. У вас значит простые фары без активного охлаждения, по этому там потеть нечему.
@user-yq6rp1tx1l
@user-yq6rp1tx1l 2 жыл бұрын
Пушечка
@hjkjh1000
@hjkjh1000 3 жыл бұрын
А почему он скрипит весь как жигули?
@123123Enigma
@123123Enigma 3 жыл бұрын
может и Шкода через несколько лет выпустит что-то такого размера
3.0TDI или 3.0TFSI? Дизель VS Бензин! Что лучше для VW Touareg?
36:06
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 1,2 МЛН
100❤️
00:19
Nonomen ノノメン
Рет қаралды 38 МЛН
Be kind🤝
00:22
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 19 МЛН
Volkswagen Touareg. Стоить ли брать?
20:30
AUTOEXPERTUA
Рет қаралды 35 М.
Тест-драйв Audi Q7 45 TDI quattro 2021. Взял бы не раздумывая.
40:50
Фольксваген Туарег 2019. Замер, Обзор и Тест-драйв
28:23
Беспредел на дорогах!
0:49
RFerzilaev
Рет қаралды 3,8 МЛН
САМЫЙ РОСКОШНЫЙ АВТОБУС В МИРЕ
0:17
В ТРЕНДЕ
Рет қаралды 5 МЛН