Машина -космос , сегодня был на тесте её. Остальные отдыхают , реально . Сам владею свежим Лексусом
@merkyl334 жыл бұрын
И что, сменил бы Лексус на Фольксваген?
@bakytbakytov5224 жыл бұрын
Не пизди.
@ВладимирКабаев-в8х4 жыл бұрын
Oleg Shelton LX буду менять на тура ... говно не рулится не тормозит .....
@Santa01304 жыл бұрын
@@ВладимирКабаев-в8х сейчас рассматриваю на замену тлк200 , туарег 4.0. Тормоза заменил сразу на кит + чип. Но только на туарег 4,0
@nickname76233 жыл бұрын
Ты на тесте мерса не был... продаш хату, но скажешь в фольца ни ногой хочу мерса
@erema24584 жыл бұрын
Расход соляры на этом авто: пробег на моем туре 20 т.км., 3.0 д , выпуск ноябрь 2018г, составил 7,6 литра за весь период. Езжу Москва и область 50/50, не гоняю но и не туплю на дороге. Минимальный расход был 5.1л, случайно заметил на приборке и офигел, куда то ехал не торопясь 100-110 км/час
@romanyusov52315 жыл бұрын
Спасибо за обзор!Приятно и интересно смотреть.
@IgorM5 жыл бұрын
Спасибо, рад что понравился 👍
@callumedward4053 жыл бұрын
instablaster.
@РоманР-ф8ш5 жыл бұрын
Сегодня смотрел такой автомобиль....упечатлил !!! Спасибо за обзор!!!
@ДобрыйПастырь-з7я5 жыл бұрын
Толковый обзор. В целом согласен с автором в оценке Touareg 3. Отличный автомобиль.
@dartanaz63675 жыл бұрын
Спасибо, хороший обзор! А можно на новый Тигуан обзор запилить. Интересно ваше мнение узнать)
@valeriidziubenko40875 жыл бұрын
из всех обзоров Туарега, это лучший. Мой Туарег пришёл месяц назад. Рассматривал и XС90 и gls. Ни один не впечатлил. Тест драй на Туареге делал трижды. Это просто другая машина, в сравнении с предыдущими моделями Фольксваген. Взял почти по максимуму. Единственное, что не заказал - ночное видение, жалею. Итак, месяц эксплуатации, только положительные эмоции. Кстати, по претензиям к этой машине указанные ниже. Руль нравится, никаких замечаний. Расход за пройденные 2200 км составил 9,4. Дизель. Прогонял максимум до 185. Идёт отлично. Сравнивать с TLC 200 не правильно. Это другой класс машины. Кстати пересел как раз с TLC 100. Эта машина - городской паркетник и точка. Конечно можно где-то по просёлочной проехать немного. Но это городская машина!!! Не для охоты и рыбалки. Тот же Каен... Эта машина своих денег стоит безусловно. Вообщем ни грамма не жалею.
@rubcovv5 жыл бұрын
Gls - это мерседес! А это просто фольксваген. Жопу с пальцем не сравнивай.
@IgorM5 жыл бұрын
на платформе этого "просто фольксвагена" построены Bentley Bentayga, Ламбо Урус и 3-й кайен
@rubcovv5 жыл бұрын
@@IgorM то есть Фольксваген туарег и Мерседес GLS авто одного уровня? Теперь буду знать, что туарег стал премиум. Главное цену поднять до сто тысяч долларов, вот и весь секрет.
@IgorM5 жыл бұрын
Алексей вы сидели в GLS? Туарег опережает его по всем опциям, Глс в старом кузове со старой мультимедийной системой и старыми опциями. Единственное преимущество GLS - 7 мест
@rubcovv5 жыл бұрын
@@IgorM хорошо, как скажете
@ВасилийАлдошин4 жыл бұрын
Игорь, хорошие обзоры и грамотная речь, музподборка отличная) .. Но! Подкачайся, генетика явно позволяет. Будет более комфортно смотреть, да и тёлочкам приятнее:))
@СергейКупцов-з7п7 ай бұрын
Туарег в этом поколении очень классно едет,идеальное соотношение комфорт/управляемость,двигатель 3.0 дизель очень достойно крутит
@lezginkusarskiy79765 жыл бұрын
Новый туарег такой хищный, напоминает старого(2002-2006г) БМВ Х5 но в 10 раз комфортнее, технологичнее и экономичнее.
@dnadamin10015 жыл бұрын
В лобовом, скорее всего, установлена металлизированая плёнка обогрева стекла. И она не даёт адекватно работать спид-тестеру!
@ЮрийХынку-ч6у4 жыл бұрын
Ты изменился, стал более корректным в высказываниях, меньше отсебятины, что радует слух. Это не плохо!
@IOSTAS5 жыл бұрын
Хороший обзор, впрочем как и на все остальные авто. Лайк однозначно!!
@АнтикварКоллекционер5 жыл бұрын
Хорошая машинка!!!
@veronika_tur4 жыл бұрын
И еще давай ощющения от езды. Так как таурег с 2 ми стеклами, нереально тихий а на пневме еще и мягкий!
@АБоба-п8в4 жыл бұрын
Крутой обзор,спасибо)
@IgorM4 жыл бұрын
Спасибо! Тачка реально пожар
@Maga-ig3ti5 жыл бұрын
Отличный обзор 🔥🔥
@kasdorfdenis27785 жыл бұрын
Добрый день, делаете очень хорошие видео, смотрится на одном дыхание. Есть просьба :сделайте видео на последний Phaeton 3.0 TDI. Заранее спасибо.
@zorikvartanov54285 жыл бұрын
Хороший обзор ! приятно слушать !)))
@denisslepkov2794 жыл бұрын
Красава !!! Лучший обзорщик 👍
@IgorM4 жыл бұрын
Спасибо
@krimo50055 жыл бұрын
Великолепно, все разжевал и поставил все точки над i. Молодец, класный обзор.
@IgorM5 жыл бұрын
Спасибо. Это именно то, что я стараюсь делать
@repair-devices5 жыл бұрын
Посидел в салоне Туарега в почти полной комплектации и прям очень захотел. Реально салон офигенный и просторный. Но парковаться на нём конечно проблемно думаю будет
@AnastasiyaisLusi5 жыл бұрын
Не думаю, парковка лёгкая 😁
@РоманМедик-ю3т5 жыл бұрын
хорошая машина, купил 3 месяца назад в автосалоне, новую, пока придраться не к чему, и я на рыбалку мотаюсь с мужиками и супруга по магазинам катается с удовольствием. Вообщем универсальная машина.
@1000подписчиковбезвидео-я6н5 жыл бұрын
Как боритесь со скрипами дверных стоек? Смазывание резинок дверей не шибко помогает (
@КристинаГаврилова-в1п3 жыл бұрын
Делайте пожалуйста тест оптики ночью. Спасибо
@СергейСкуридин-й5э4 жыл бұрын
Спасибо за обзор,всё внятно и понятно,супер.
@IgorM4 жыл бұрын
Рад что понравился обзор
@Mr.diamant_2011 Жыл бұрын
По поводу вибрации в педаль. Это не ради экологии. А банально штатная навигация оценивает скоростной режим, и в случае , у примеру, въезду в тоннель , где скоромной режим будет меньше, а вы давите на газ - то идёт предупреждающая вибрация. Я так это понял.
@Начнипрямосейчас-э7щ5 жыл бұрын
Отлично!спасибо! Все чётко и по делу....
@IgorM5 жыл бұрын
Спасибо 👍
@s_gost4 жыл бұрын
Шикарный звук и обзор и борода
@IgorM4 жыл бұрын
Спасибо
@Абрюшилка5 жыл бұрын
Спасибо за обзор , через месяц приедет мне такой же , 3.0 TDI
@ИсломиддинСолихов-ъ1д4 жыл бұрын
Пришёл тебе машинка, ну какие ощущения, купить не купить, что скажете, спасибо.
@erema24585 жыл бұрын
Вибрация в педали газа появляется когда превышаете скорость, а её машина видит через включённую навигацию
@ШамильСибаев-й8с4 жыл бұрын
Спасибо за видео)
@IgorM4 жыл бұрын
Спасибо что подписаны на канал, смотрите и комментируете мои видео
@БетманШех3 жыл бұрын
Мне очень понравился туарег надюсь скора куплю
@IgorM3 жыл бұрын
Дай бог
@arystan770Ай бұрын
Туарег это офигенная тачка, 3.0 tdi не хуже кайене, тут пофосе поменьше канеш, то авто стоят своего
@veronika_tur4 жыл бұрын
Молодец, все по делу без понтов и закидонов! Прошу не испорться, а то я подписался!!! Хорошо бы таблицу по ценам и характеристикам дать. Типо голая тачка и что в нее входит и условно полная
@МаргаритаМаксимовна-у8п5 жыл бұрын
Отличный обзор, красавчик!!! Что думаешь о Камри V70?
@aleg3685 жыл бұрын
Средний расход,на мой взгляд,больше зависит не от средней скорости,а от динамичности езды.
@user-lj1nt9gtunz5 жыл бұрын
Игорь, а ты можешь отжиматься как Давидыч ?😂
@IgorM5 жыл бұрын
я могу еще и читать книги одновременно отвечая на письма
@user-lj1nt9gtunz5 жыл бұрын
@@IgorM Красавчик, Эрика даже переплюнул 😜 Осталось приседать 1000 раз ещё научиться и дружить с мажорами )))
@АртемВоронин-л1с5 жыл бұрын
Он может тока фуфло впариаать
@EvExInOr5 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Сделайте обзор на Mercedes Benz GLC
@IgorM5 жыл бұрын
Спасибо, в будущем постараюсь. 👍
@marineintrag5 жыл бұрын
5:41 ЧТО ЗА ТРЕККК??????
@X-RayDoc5 жыл бұрын
На мой взгляд в ролике явно видна лояльность Игоря к брэнду и конкретной модели. Честно, туарег очень крутая модель, но явно есть косяк с мультимедиа и об этом надо говорить. Денежки не малые!
@IgorM5 жыл бұрын
Вот всегда так, находишь минусы - придираешься, находишь плюсы - продался 😂👍
@X-RayDoc5 жыл бұрын
Работа у Вас такая - ютубе))) Успехов. Спасибо за позитив!
@АлександрХиврич3 жыл бұрын
Приветствую)А как насчёт распредвалов на дизельном двигателе?С ними проблемы были на 40000км.?
@Mr.diamant_2011 Жыл бұрын
После 2020 года доработали этот косяк. Все норм.
@ПожилойЕнот-о4р5 жыл бұрын
Игорь по возможности возьми Кадиллак ст-6 рестайл..было бы ништяк!!!)
@BASSURMANIN5 жыл бұрын
Игорек,что за шевроле эпику скажешь? Можно обзор на неё?
@ВечныйЛюбовник-к7к5 жыл бұрын
Вообще-то робот переварить больше крутящего момента чем гидротрасформатор. Именно по этой причине они ставятся на грузовики, то есть механическая коробка передач которая управляется электроникой и воздухом (на грузовиках конечно ) надёжнее. Конечно DSG от фольца с двумя сцеплениями не в счёт.
@Юрченко_Илья5 жыл бұрын
Urus купить ,или Суплим че мелочиться.
@pashachep5 жыл бұрын
Кайен с базовым мотором, без излишеств, можно собрать на 6,5 млн, кому как, я не знаю что лучше пока)
@gasoid5 жыл бұрын
+3 млн за опции как у Туарега в полной комплектации ))
@denissabinin89225 жыл бұрын
Gle
@НатальяСевастьянова-у3к5 жыл бұрын
Я не давно купил Фольксваген туарег
@IgorM5 жыл бұрын
Поздравляю 👍
@IgorM5 жыл бұрын
Поздравляю 👍
@НатальяСевастьянова-у3к5 жыл бұрын
2019 года
@phoenixexcinere83505 жыл бұрын
И как?
@soloten5435 жыл бұрын
@@phoenixexcinere8350 не видишь что ли? Яйца выросли. Вроде Наталья, а купил.
@300xua34 жыл бұрын
какой можно купить авто взамен мерседес 210 3,2сди (разгон до сотки всреднем 6,6сек) только надежный.. без глюков электроники
@pashachep5 жыл бұрын
Может машина Туарег и хорошая, нет сильной платы за бренд, но я садился в Туарег в салоне, педаль газа мало того что подвесная, а это уже минус, так она архинеудобная, висит высоко. Это отталкивает. В ауди педали те же, но они как мне кажется пониже висят, поудобнее.
@IgorM5 жыл бұрын
Странно, я ездил на машине полтора дня, не ощутил неудобств.
@pashachep5 жыл бұрын
@@IgorM может у вас нога больше чем 44 размер? У меня 40-41
@pashachep5 жыл бұрын
@@IgorM в общем можно дело не только в педали газа, а в целом в педальном узле, меня не устраивает совсем, лучше бмв или мерседес
@IgorM5 жыл бұрын
42й. Может просто высоту сидушки не настроили?
@pashachep5 жыл бұрын
@@IgorM настраиваю я вполне нормально чтоб удобно было, отнюдь не сижу у потолка и раком к рулю) все нормально
@arn52615 жыл бұрын
Если смотреть цены на БУ по близким к максималкам, то какой тогда смысл в этом БУ? Проще уж тогда Новое брать, может и на немного попроще
@pashachep5 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, какой из всех конкурентов будет лучше в дальней дороге в плане устойчивости на скорости? хочется ехать и испытывать ощущение, что едешь на плите, которую никакой ветер не способен сбить с курса. Не хочется отдав бешеные деньги разочароваться в будущем.
@IgorM5 жыл бұрын
все люксовые кроссоверы немецкой тройки обладают очень хорошей устойчивостью, но именно Ощущение спокойствия и устойчивости дает GLS
@pashachep5 жыл бұрын
@@IgorM Спасибо)
@ruslanrusso8735 жыл бұрын
@@IgorM но мерс дороже. А он просит за эти деньги что и туарег
@IgorM5 жыл бұрын
Такой туарег стоит столько же сколько и GLS. Естественно не тот который презентован, а тот что реально продают.
@ruslanrusso8735 жыл бұрын
@@IgorM как говорил Бородачь "ни хера себе! " пипец цены
@alekssergeev65385 жыл бұрын
Смотрел его в автосалоне потом поехал смотреть 200 и понял после тура 200 отдыхает .
@IgorM5 жыл бұрын
Я бы не стал так однозначно относиться к LC200. Просто машины совершенно разные по конструкции и создавались под разные задачи. Один городской кроссовер, другой внедорожник
@alexeyalexey25495 жыл бұрын
Игорь Маркелов а что с надёжностью дизельных 200-к последней модификации?
@НиколайСоловьев-ц5д5 жыл бұрын
На трассе безопасней будет крузак 200 он хоть рамный, жизнь она одна
@alekssergeev65385 жыл бұрын
@@НиколайСоловьев-ц5д краш тесты я не смотрел , я смотрел по комфорту , дизайну .
@Александр-л6ь4н5 жыл бұрын
После тест-драйва этого туарега и всех крузаков, выбор будет однозначный в пользу туарега. Крузаки так не едут даже близко.
@ГеоргийДовгань-ю6ц5 жыл бұрын
А можно закачать на компьютер Тоурега музыку и смотреть видео на ютубе? Спасибо за видео
@Nasib-5 жыл бұрын
Таурег конечно мощнее стал! Чем кай 958
@razmikunanyan51395 жыл бұрын
Больше на Q8 похож. Странно, что даже не упомянул)
@Параульский5 жыл бұрын
Я бы не стал сравнивать вольво с туарегом, почему,? Для всех я думаю в первую очередь важнее безопасность, а вольво это самый безопасный вид транспорта, ну не считая множество плюшек которые в нем есть
@yerkuat5293 жыл бұрын
У современных авто не велика разница, все премиальные автомобили, а тем более SUV всегда имеют 5 звёзд на краштестах
@Mr.diamant_2011 Жыл бұрын
Их всегда будут сравнивать. Потому что одинаковый бюджет хотя бы 😂
@Параульский Жыл бұрын
@@Mr.diamant_2011 согласен, можно сравнить, и потом выбрать вольву 🫣
@Mr.diamant_2011 Жыл бұрын
@@Параульский ну я например сравнивал : q7, туарег, Вольво, и чероки. Ездил с женой. В итоге от Вольво отказались солидарно с ней. Хороший Авто. Но нам не подошёл.
@РусланСултанов-у6ъ4 жыл бұрын
Здарова Фводы, это Тигуан!! Не путайте название авто
@SeDmiN5 жыл бұрын
Что лучше Х7 или Туарег?😁
@IgorM5 жыл бұрын
Нельзя сказать однозначно. Туарег в топе будет примерно 5.5, а X7 только начинается от этих денег
@rubcovv5 жыл бұрын
Конечно, х7 , другой уровень авто. Но и дороже сильно.
@nickname76233 жыл бұрын
Что лучше бмв 3 или полуседан?
@MRX.MRX235 жыл бұрын
Почему не сказал что фары потеют? За такую цену и с фарами косяк
@antonputevyj39035 жыл бұрын
т.к. в ожидании капитальных косяков, на такие мелочи уже не обращают внимание
@1000подписчиковбезвидео-я6н5 жыл бұрын
Не всегда потеют фары
@ВаняК-ц6б5 жыл бұрын
Ездию полтора месяца на нем, фары матричные, тоже переживал за это и всё ждал когда они начнут потеть! Пока всё ok! Надеюсь что меня не коснётся, возможно исправили этот кос.!
@ЖасуланКошмуханов3 жыл бұрын
@@ВаняК-ц6б интересно, а зимой с пневмой проблем не будет
@ВольксвагенКз4 жыл бұрын
Я бы купил Туарег, это мужкой автомобил.
@dragonite59214 жыл бұрын
А вот у меня вопрос у меня туарег 2019 и у меня вместо адаптивного круиз контроля какие-то буквы CNL что это значит?
@talisman60755 жыл бұрын
На сколько я помню, отзывы об этом автосалоне были,мягко говоря,не очень...
@TOPTOP-lc1sn5 жыл бұрын
По чем подбор под ключ?
@IgorM5 жыл бұрын
от 25000 руб.
@Filoret5 жыл бұрын
Как понять с 2 педаль?
@Mr.Petr19695 жыл бұрын
Жмет одновременно и газ и тормоз, потом тормоз отпускает.
@Mr.Petr19695 жыл бұрын
Жмет одновременно и газ и тормоз потом тормоз отпускает.
@mr_panch65245 жыл бұрын
Игорь, вы случайно не в химках живете?)
@mr_panch65245 жыл бұрын
Хаа, точно, сосед)
@antonkursantov605 жыл бұрын
Игорь, вот вы говорите, что не получаете денег от дилера за обзор. А почему тогда слукавили про разгон от 0 до 100 - это не ваш рейс-лоджик глючит, это просто авто не едет свои заявленные 6.8. Почему не рассказали, что качество отделочных материалов стало хуже по сравнению с предыдущим поколением? Почему не рассказали про криво сделанную дверную карту, закрывающую правое зеркало заднего вида? Почему не рассказали по матричные фары, которые мутнеют спустя месяц после эксплуатации? Почему вы говорите только про положительные моменты?
@IgorM5 жыл бұрын
одно дело, когда машина показывает отставание от завода на секунду-две, другое - когда вместо 7-8 секунд он набирает сотку за 13. Именно это заставило задуматься, что прибор не работает как должен (а так же нежелание ловить спутники), после чего мы решили вынести его наружу и он показал результат, похожий на правду. Проблем с зеркалом заднего вида нет, ничего не закрывает обзор, да и с чего вы взяли, что качество материалов упало? Машина, с которой мы снимали кадры на дороге была Туарегом R-line прошлого поколения, нигде не заметили ухудшения качества. Я не говорю только про положительные моменты, но и просто-так придираться к машине тоже не собираюсь.
@antonkursantov605 жыл бұрын
Игорь, вы редкий шалунишка😊, но за обзор большое спасибо)) если честно я сам езжу на туареге NF, и считаю эту машину очень классной!
@AMP745 жыл бұрын
@@IgorM а в драйве сколько? Как в жизни? 10?
@IgorM5 жыл бұрын
В драйве коробка уже адаптировалась под меня и результаты были от 8 до 8.5
@АлександрБирюков-ю5к4 жыл бұрын
Здравствуйте. За сколько можно купить б/у Автомобиль Мерседес Бенц GLE или GLS 2016-2017г.в. с дизельным двигателем 249 л.с. , с пробегом до 100 т.км., пневмодвеской, обдув передних сидений, передняя камера, аудиосистема премиум, что бы был ухожен, вообще не крашен, один-два владельца...
@IgorM4 жыл бұрын
цены сильно меняются звоните когда решите покупать обсудим 89261151511
@nickname76233 жыл бұрын
От 4млн, но они того стоят. Самое дно это 3,5 и то если от собственника и срочно, а если из под перекупа коих пёзды нарожали в необычайном количестве, то будет уставший варик.
@StroyNyr5 жыл бұрын
5:41 Что за трек?
@danillitot42534 жыл бұрын
А пассат б8 будет лучше?
@IgorM4 жыл бұрын
я считаю что не будет
@KotBasil1o5 жыл бұрын
Расскажи где взять денег на него!
@IgorM5 жыл бұрын
Это уже скорее к Жорику Ревазову 😜
@НиколайТумасов-в8с5 жыл бұрын
Интересно как ведёт себя 2 tsi, ни одного теста...
@IgorM5 жыл бұрын
Не успел прокатиться, но я думаю он не сильно уступает 3-литровому дизелю, если судить по Q7. Посмотрите мой обзор вольво ХС90, там тоже 2-литровый мотор kzbin.info/www/bejne/f4G7ZIWPlLtlaLM
@Oleg999.5 жыл бұрын
Николай Тумасов 2.0 огонь себе взял на днях хватает за глаза
@НиколайТумасов-в8с5 жыл бұрын
@@Oleg999. Это здорово! Поздравляю! Не люблю дизели, пусть и даже немецкие.
@user-lj1nt9gtunz5 жыл бұрын
340 л.с - веселый и интересный налог
@IgorM5 жыл бұрын
для тех, кто не хочет платить налог есть еще 2 мотора на 249 сил
@user-lj1nt9gtunz5 жыл бұрын
@@IgorM я понял 😂просто это не мажорская машина и наврядли движок 340 сил будет востребован)
@IgorM5 жыл бұрын
Да, скорее всего большая часть будут 2-литровая
@user-lj1nt9gtunz5 жыл бұрын
@@IgorM а разница в цене большая между 2л TSI и 3л D?
@ekirillru5 жыл бұрын
Грайворон 540 тыс.
@amraizimov49425 жыл бұрын
Напоминает Казахстан
@Alexxx_35rus5 жыл бұрын
как это "отбить на продаже", "дизельные движки продаются дороже чем бензиновые", дак он и при покупке стоят дороже! о каком "отбитии" идет речь?! Сомневаюсь что 2х литровый движок на туареге будет популярен! Не любит у нас народ турбины с малым объемом) на примере тигуана 1,4 их в продаже очень много и никто не покупает, а 2х литровые расхватывают!
@metixreyfs15502 жыл бұрын
Я извеняюсь но может поменяешь стиль купи джинсовый серыйкостюм ливайс коричневые ботинки caterpilar . поменяй стиль
@ОлегХудолеев-н7ц2 жыл бұрын
С rx забыли сравнить
@veronika_tur4 жыл бұрын
Если смог бы ты сравнить новый гле, q8 , и х5 ну и таурег соотвественно. Интересно кто победит по комфорту в сумме 5-5,5 млн рублей и какие опции в них будут. Дизайн обсуждать смысла нет, каждому свое. А вот ощющения от рулежки разные. Ауди -это пушинка легкий руль, мерседес не ездил, х5 окавалок тупой, ну может что то и поменялось.
@alexvideo335 жыл бұрын
А камеры 360 у него есть?
@IgorM5 жыл бұрын
Пока нет, дилеры размахивают руками и не знают когда у нас появится, но будет реализованно как у BMW x5
@alexvideo335 жыл бұрын
@@IgorM В таком случае нет никакого смысла в этом уродском 15" экране. Похоже, дизайнеры не заморачивались и вместо дизайна просто влепили экраны в панель на потребу китаёзам.
@ВикторВиктор-л7н4 жыл бұрын
@@IgorM в смысле совсем нет?
@Vidadi-785 жыл бұрын
😍✊👍🏽
@Alois_Germany4 жыл бұрын
Есть еще дизельный V8 с 422 л.с. и 900 Нм.
@IgorM4 жыл бұрын
на момет обзора не было.
@user-hjy7jilftnh5 жыл бұрын
И больше инфы про ассистентов. Особенно показывать это на видео: проекции на лобовуху, автоторможение, адаптивный как рассказали, но надо показать. У вас же видеообзор
@Foxtrot-h1e5 жыл бұрын
Память сидений понятно а вот массаж сидений нет массаж для водителя.
@МихаилИванов-е2е5и5 жыл бұрын
Хочу! Дизиляку!!!
@МихаилИванов-е2е5и5 жыл бұрын
Сука! Но как дорого!!!
@IgorM5 жыл бұрын
Согласен, себе бы тоже хотел, но дорого 🙂
@motrosoff91994 жыл бұрын
А пиздюляку🤗☺️
@antonputevyj39035 жыл бұрын
у нас ночной прибор не нужен, за сбитых ничего не делают, тем кто на таком ценнике катает.
@nickname76233 жыл бұрын
Это ты так поёшь, пока никого не сбил
@ТанРе4 жыл бұрын
Ты забыл про Q8
@yerkuat5293 жыл бұрын
Q8 купе, его конкуренты Cayenne Coupe, Urus, X6 и GLE Coupe
@pashachep5 жыл бұрын
Средняя скорость по городу ~18
@Mihail.Klinskiy5 жыл бұрын
60 по городу средняя скорость
@ВиталийВетров-о7п5 жыл бұрын
27 км ч
@A_D_V_O_K_A_T4 жыл бұрын
Вот именно немцы так и должны делать алюминиевый блок и чугунные гильзы почему - то Vag это Понял , Мерседес и Бмв нет , делают напыление , а оно не спасает рано или поздно сотрется и будут задиры .
@A_D_V_O_K_A_T4 жыл бұрын
Игорь , подскажи пожалуйста если знаешь ? Вот на Ауди А6/ А7 раньше стоял 3 литровый TFSI до 13 года, гильзы были алюминиевые и там соотвественно были задиры . Потом уже вроде как стали ставить чугун . Вот на Ауди Q7 достаточно свежего поколения , где этот мотор идёт не с турбиной , а с компрессором и имеет 333 силы , гильзы чугунные у него или нет?
@nickname76233 жыл бұрын
Где делают напыление 3,0 дизеля на мерсах и бмв сейчас гильзованные. Ты застрял в прошлом веке
@A_D_V_O_K_A_T3 жыл бұрын
Gorod Geroi, ты ошибся , не знаю как за Мерседес, знаю что на М276 моторе гильзы из чугуна это точно . За БМВ могу так сказать . N55 мотор имеет Чугунные гильзы , а следующий такой же мотор 3 литра турбо B58 не имеет чугунных гильз. Поэтому тут только вбивать в интернет маркировку двигателя и смотреть из какого материала сделаны гильзы . Только так .
@ВикторСтаханов-ш1р5 жыл бұрын
Машину продают уважаемый не опции, а ходовые качества и цена! Вот в том то и дело, что подавляющее большинство Туарегов продаются в бомжверсиях в районе до 4 млн рублей.
@zigzag24345 жыл бұрын
Я думаю 50-60-70км/ч средняя
@Tekennem5 жыл бұрын
Думать и знать - разны вещи. У меня 12 км час
@vladimirbalyberdin91005 жыл бұрын
Средняя в городском режиме - 25км./ч.
@user-hjy7jilftnh5 жыл бұрын
Пока руль от Поло не сменят на какой-нибудь новый а-ля М-руль или Спорт-руль Ауди, то как-то не комильфо
@llkrauler5 жыл бұрын
Сама машина похожа на Пассат универсал, что там крутого?
@nickname76233 жыл бұрын
@@llkrauler нихера, в нем то, что сейчас есть в любом корейце, но стоит это как у мерса или бмв, а до их качества турику, да и фольцу в целом, как до пекина раком.
@АндрейДмитриев-с3в5 жыл бұрын
Конкурент Туарега -Q8
@catarsis27275 жыл бұрын
Все класс,но за эти бабки возьми gls,вообще охренели вольцы
@IgorM5 жыл бұрын
За эти деньги только старый GLS
@Кок-э5ц5 жыл бұрын
Да и старый,лучше выглядит
@Кок-э5ц5 жыл бұрын
Что за судя за новьем ,гнаться,нет смысла,выпаривают новинки,что бы старые затмить.
@ВаняК-ц6б5 жыл бұрын
@@Кок-э5ц старый GLS говно ломучие! Салон не то что аскетичен , он неандерталец! Еле скинул его, ещё и в бабосах угарел! Жаль,что приходится учиться на своих ошибках! Всем удачи.
@nickname76233 жыл бұрын
@@ВаняК-ц6б еле скинул заезжанный сарай? Я себе норм глс уже 2-й месяц найти не могу. Хор варианты забирают за час и на следующий день с прикрученными минимум 4 сотками он уходит за пару дней. Просто у тебя никогда его не было. А. Про аскетичность, так кому, что нравится. Мне приятнее и уютнее физические приборы и кнопки вкупе с шикарной и дорогой отделкой, а не китайский планшет в китайском пластике. И пару примеров о ломучести глс? Пневма как и у всех к 100 вылетает, меняется за копейки, сальник коленвала тоже поменять не дорого, мотор вечный. Что у вас конкретно в глс ломалось, ну вот реально по-глобальному что? Да нихрена там не ломается, а что ломается, то по премиальным меркам поддоется ремонту и чинится не за дорого.
@metixreyfs15502 жыл бұрын
Я извеняюсь . Сбрей бороду носи светлые вещи например. Бабы будут рады.
@euromaxtv92794 жыл бұрын
У тестя такой, фара одна стоит 80 000
@IgorM4 жыл бұрын
Может и больше)
@affordablerelaxingmusicfor11235 жыл бұрын
Почему все обзорщики как один хвалят этот экран. Да интересный но цена, господа не забывайте называть цену 327.000 руб.((((( и мать его опять нет физических стрелок на приборах. Когда уже наиграются в NFS...
@IgorM5 жыл бұрын
Так физические стрелки на приборке есть, в комплектации Status, например.
@affordablerelaxingmusicfor11235 жыл бұрын
@@IgorM согласен, а экран головного устройства уже не 15 дюймов(((
@affordablerelaxingmusicfor11235 жыл бұрын
и ещё прикол, яндекс карты на экран приборов не вывести...
@pilot_andruha5 жыл бұрын
На простых комплектациях стрелки есть
@affordablerelaxingmusicfor11235 жыл бұрын
@@pilot_andruha нет возможности получить 15 дюймовый экран головы и комбинацию приборов с обычными физическими стрелками, какой прикол рисованных стрелок и шкал не понимаю???
@__-kw6og5 жыл бұрын
На этой машине не скорость надо мерить, а его проходимость на бездорожье!