Ещё раз про Шамиля. (запуск, руление и взлет. ЕКБ. а/п Кольцово)

[@МояПочта-ъ5й]

Пригласите Шамиля на подкаст плиз. Интересно услышать его историю.

[@sergmerlin]

Поддерживаю

[@КостяМовчан-б4в]

Конечно да. Это необходимо.

[@VNeboPlay]

Поддерживаю 100проц.

[@МаксимКомиссаров-з6ю]

Да! Шамиль это пример для многих!

[@TrubachiUSA]

100% было бы здорово услышать полную историю Шамиля! Сделайте пожалуйста подкаст с ним!🙏

[@АлександрНиколаев-д3н7щ]

Работа выполняется, четко, без суеты и напряжения. Пассажиры с таким экипажем могут лететь спокойно. Удачи Вам летчики!!!

[@i.shell79]

А в летчики других и не берут..или они сами не приживаются здесь. Важное для летчика - стабильная психика и хорошая оперативная память.

[@АлександрНиколаев-д3н7щ]

@@i.shell79 Вот и славненько, пусть все будут такими как Летчик Леха и Шамиль)))!!!

[@sirius297]

@@i.shell79 позвольте дополнить летчики это на боинге это военное, а пилот это люд людской...итак чем летчик хуже пилота или почему их так называют.. так то нефиг придераться молодцы в любом случае...если кто помнит в ссср у всех мечта была стать летчиком ну или космонавтом...

[@olgalifevlog4305]

Я с Алексеем летела из Москвы в Екатеринбург, когда кружили над городом в туман! Хочу сказать большое спасибо за мягкую посадку и низкий поклон! Пилот от Бога.

[@JohnSmith-xe7yt]

летаете победой??? Кошмар...

[@АлексейСнег]

В туман сажает автопилот;)

[@aleksey6385]

​@@JohnSmith-xe7yt . «Победа», на сегодня, самые свежие самолёты среди всех авиакомпаний РФ, и за их техсостоянием следят зело бдительно, ибо а/к себе не может позволить простой самолёта по тех состоянию. Да, там нет для разного рода ..бродов, накопивших мили за счёт работодателя в командировках, возможности назюзюкиваться на халяву в бизнесклассе, но для нормального пассажира это и не нужно.

[@СергейНестеров-д9ж]

Скажите спасибо автопилота и концерну boeing.

[@aleksey6385]

@@СергейНестеров-д9ж , по падежам правильно склонять вас в школе не учили?

[@MrOleg2805]

Все четко, красиво и крайне интеллигентно! Это - настоящая работа! Высшая степень уважения экипажу!

[@krasnata49]

Алексей, спасибо Вам за видео. Вы профессионал и экипаж у Вас прекрасный. Впечатлил Шамиль, пришёл к своей мечте. Безопасных Вам полётов!

[@matveyshevchenko952]

Браво пилотам! Лёгких взлётов и мягких посадок! 👏🏼👏🏼👏🏼✈✈

[@raisaraisa393]

Здоровски!!!! Никогда не думала, что настолько увлекусь взлётами и посадками. Даже, по белому, завидую Вам. Так работать, в таком тандеме - это СУПЕР!!!!! Нет слов. Спасибо!

[@vinnipushkin71]

Шамиль - красавчик!!! Видно, что Алексей доверяет ему. После сорока мужчина действительно становится мужчиной, идущий к своей цели!!!

[@verde6954]

молодец Шамиль, люблю таких помощников, серьезных, ответственных, четких!!

[@pabloviejo]

👍👍👍👍👍👍👍👍

[@denchik7032]

Честно признаюсь и подумать не мог, что пилотом можно стать не сразу после школы, армии, а вот так вот))) респект людям способным к переменам и обучению 👏👏👏👏

[@amokov]

Читаю Алексея еще со времен ЖЖ. Замечательный человек и пилот! Удачи вам!

[@vladimirnezhurin3251]

За работой Шамиля приятно наблюдать. На сколько все делает чётко, размерено, вдумчиво.

[@kirillblack2761]

Восхищение и уважение пилотам !

[@TheZorg001]

Красавцы, профи, приятно смотреть за работой!

[@waterman1312]

Алексе спасибо , отличное видео Шамиль конечно это нечто в 40 с лишним лет с нуля стать пилотом, удачи ему, ну и действительно хотелось бы его в подкасте услышать как ,почему?

[@СветланаПрилепская-к9ч]

В сорок лет , это биологическая зрелость , жизнь только начинается !

[@leilili465]

Надо же в 40?!?! А извините, до какого возраста можно летать? Космический экипаж. Каждый из пилотов выдающаяся личность. Дай всем Боже также любить свою работу и счастье, когда все вот так получается слаженно, с полуслова.

[@союз-ш5в]

@@leilili465 хотела КОСМИЧЕСКИЙ ?

[@leilili465]

@@союз-ш5в ))))

[@grigoriy2056]

@@leilili465 до 60 или 65 лет в зависимости от здоровья и если не ошибаюсь должности: второй пилот или командир воздушного судна соответственно

[@nemezzemen]

Шамилю удачи, наставник у него лучший☝🏻☝🏻☝🏻

[@МихаилАгапов-и2к]

Приятно смотреть на отличную работу профессионалов! Класс!!! 😃😃😃👍👍👍

[@user-xq3uv1bc6r]

Отличная работа уважаю тех людей ,кто в небе это работа не каждому под силу ,удачи всем существующим и начинающему пилоту!

[@vitalytvgermany5027]

Алексей привет спасибо вам за ваш обзор .Здоровья вам и терпение

[@alexeykuzminov7793]

Шамиль серьёзный мужик!

[@FARETAR1]

Просто супер, по больше таких видео

[@laraegorochkina140]

Шамиль такой серьезный... мне нравится как все мониторит по сторонам... молодец блюдет😀👍🏾

[@РоманМедоев]

Нормальный Шамиль ! Лайк ему ! А то что после сорока поздно , это все старые стереотипы . Хоть во сколько можно , когда человек учится и развивается , это и есть его молодость ! Мне 35 я тут тоже небом приболел , планирую в школу пилотов , хочу Цесну 172.

[@НаталияНенашева-ш9д]

Алексей Викторович! ДА!!! ВЫ супер наставник ! четко !

[@valeriyibragimov5819]

Шамиль пусть свой канал открывает , а мы с удовольствием его посмотрим и послушаем !!!))))

[@jorgeykamara480]

Спасибо за видео. Настоящие профессионалы. Алексей, передайте, пожалуйста привет Шамилю

[@shtirlic]

Алексей спасибо за видео, было бы очень круто увидеть визуальный заход в Ейлате с юга, рейс 969 который.

[@ГорВатаканал]

Командиру уже так эти полеты, че скучаюшему, зевающему коту на подоконнике)) все знает, не особо интересно что вокруг, одна рука на руле, одна на "АКПП"-че я за рулем в пробке)) лайк за видео

[@romz179]

ха)забавно сравнил!))

[@Жека-м2т3д]

Шамиль просто молодец нет слов.

[@dmitriy_traveler]

Возраст мечте не помеха. И вот данное видео подтверждение, как начать летную карьеру после 44 лет.

[@АлександрМорженко-поэткаменног]

Dmitriy Kiryushin ну он в хорошем состоянии)) подтянутый

[@E266PD]

Купить себе самолет.

[@kolfinger]

Парни, :-)) я в восторге от вашей слаженной работы, американские двигатели пусть всегда работают исправно :-)))!!! Удачи

[@i.shell79]

Главное - еще и ШТУРВАЛ! от которого, кстати, отказываются наши "спецы" как попугаи всего забугорного.. Одни операторы с жостиками, а не летчики. Боинг, к тому же, вернул Штурвал...он давно понял, что нет более совершенного компа, чем мозг человека (учеными доказано) - всегда выручит. Но, друзья, тут и политика "савельевых", которые заключают профитные контракты, зарабатывая на этом.

[@СвятославКулик-щ8п]

@@i.shell79 а вернул куда? Где его небыло?

[@i.shell79]

@@СвятославКулик-щ8п Не могу найти - где тот материал (было давно, лет 5 назад попадался) - на стадии разработки какой-то серии Боинга. С Толбоевым на эту тему полностью согласна (летчик должен чувствовать самолет как неотделимое свое) my.mail.ru/mail/sunbrilliant/video/656/3213.html еще kzbin.info/www/bejne/nqalfZttnqZ3r9k

[@kolfinger]

@@dvv18 ты наверное что то попутал.

[@kolfinger]

@@dvv18 ты наверное попутал что то.

[@ЮрийВорофикин]

Нравится команда запуска двигателей!!! Класс!!!

[@ВячеславНатаров-н4ш]

Красавчик!!! Вернее два красавчика : Алексей и Шамиль!))) 💪👍🤞

[@SakadinVasya]

Ребята вы невероятно крутые! Мой сын в прошлом году первый раз полетел на самолете в качестве пассажира (ему было шесть) и это было из ЕКБ в Москву на 737 Бобике компании "Победа" теперь он ваши самолеты узнает где бы не увидел! Шамилю желаю прогресса и надеюсь его увидеть в левом кресле ) Алексею респект и уважуха!

[@МихаилМокеев-у4с]

Приятно смотреть, два профи!!!! 🖐️🖐️✋

[@KASTIANYCH_]

Спасибо вам больше!

[@ТусяПуся-л6ъ]

Мальчики, вы супер!!!👏👏👏👍👍👍💋

[@ЕремеевМихаил-ф3ц]

Прикольно. Здоровья и удачи по жизни вам ребята

[@alisastarceva3506]

Ребята - Вы Боги! Такие мужчины мечта каждой женщины.

[@arthurkravtsovchannel]

Наблюдать как работают пилоты - отдельный вид удовольствия!

[@ДенисЛазарев-р4к]

Алексей Викторович, спасибо за повторное видео с Шамилем. Слаженная работа. Спасибо Вам, пилоты. Шамиль на высоте. Ну, а Алексей Викторович, естественно, профи.

[@PRIUS_74]

Алексей, Шамиль респект 👍

[@РоманМедоев]

Победа молодцы , эксперементируют и не боятся 😊😊😊😊. В кабине два взрослых и серьезных человека . Знающих свое дело ! Я надеюсь что Шамиль когда наберет опыта станет КВС.

[@wsn9629]

Молодцы, работа мечта, работа огонь!

[@ИгорьКазаков-г5о]

Я бы тоже в пилоты рванул, но в 67 наверно уже поздно,да и вижу плохо 😀 Шутка. А Шамиль кремень.

[@ДенисПопов-р8с]

Igor Правильнный Ничего не поздно. Не работать конечно, а так для себя, не поздно. Вон в "Записках пилота" ведущий звонил одному человеку, который в 73 года получил лётное свидетельство, сейчас ему 78, и нормально летает.

[@ЮрийЛевицкий-д5ю]

Я аэрофоб. Увидел как это делается и теперь не страшно.

[@ВаселинаНеглупая]

Приятно посмотреть😊👍

[@_Andrey_Pavlovich]

Красавцы🛫😎🤝👍

[@МихаилБаженов-э3ш]

Красота

[@ВалентинаДронова-л8ш]

Супер, очень увлекательно!

[@ЕвгенийДолгушин-в3ф]

Восхищаюсь работой профессионалов! Добавить нечего

[@michaeldinkevich2848]

Респект Шамилю! Ну а первое конечно вам,Алексей.За ваше спокойствие и профессионализм.Я сам авиатехник,37 лет.Но в небо тянет...Вы летали в Израиль? Я работал в авиакомпании Эль Аль

[@familylviv7564]

Лёха удачных полётов

[@ВладимирШевченко-г8я]

Что-то знакомое ,👍🏼

[@МаратГазизов-о5н]

Привет Шамилю с Татарстана

[@mukhametdiyarov9515]

Рад за Шамиля! И в правду, давно подкастов не было, а тут прекрасный кандидат)

[@alexeykochemasov4040]

подкасты регулярно выходят! Вчера 40й выпуск опубликован

[@mukhametdiyarov9515]

@@alexeykochemasov4040 ой, спасибо, нашел ваши подкасты)

[@РоманС-я6й]

Alexey Kochemasov где их найти? Я тоже потерял вас с подкастами!

[@alexeykochemasov4040]

@@РоманС-я6й www.nebonutye-audio.ru

[@pavlikmorozoff2935]

@@alexeykochemasov4040 Канал небонутые на ютубе не актуален уже?

[@275oka]

04:48 дядь Лёша выжал сцепление, врубил передачу и готов трогаться ))))

[@gorod5617]

Ко-пилот невольно а может и нет заставляет Командира заскучать в небе и немного отвлечься мыслями ( регенерация ) а это дорогого стоит!

[@Alexander-l1i4t]

Кроме ЛАЙК, поставить нечего не могу

[@annadunaeva9894]

Настоящие мужчины!

[@ВладимирМ-р7з]

Леха ты лучший, Владимир из Челябинска

[@espressoteam8715]

Шамиль красавчик!!!!!!!!респект. С музлом в стране вообще беда,надо идти в летчики))))

[@mozgmozg4393]

Приметы ностальгического видео: LUNAG1K, Руление условий не даёт, Старт ещё 120,0, круг даёт набор до эшелона перехода. 2016, может 2017, не позже.

[@ВикторАнтонов-к1ч]

Шамиль в прошлом ведущий телеканала Эфир если не ошибаюсь) поменял профессию красиво конечно)

[@hailbust3556]

Блин, ну трудно ему приходится)

[@Alexey_EKB]

Летчик Леха за штурвалом, значит всё ок!

[@КостяМовчан-б4в]

Все-таки работа экипажа отличается в данной ситуации по сравнению, когда молодой курсант вторым. Здесь Командир просто наблюдает и не вмешивается в правильную работу!

[@НиколайВикторович-э5ъ]

Боюсь летать это нормально но как справиться с этим для начала Ваши видео смотрю может поможет)!

[@ДенисПопов-р8с]

Рыба Тигр Мне ничего не помогает, боюсь. Последний раз летал из Симферополя в Москву в '17-ом году. В аэропорту я выпил достаточное количество креплёного вина. Поэтому полёт перенёс нормально. Ничего с боязнью летать поделать не могу, увы.

[@andyi2947]

@@ДенисПопов-р8с Не знаю, поможет ли, но... Попробуйте воспринимать полёт, как что-то нормальное. Точнее не сам полёт, а то, что его сопровождает. Как в машине. Разгон... Да, в машине тоже прижимает к сиденью. Какой-то не понятный звук? Да, в машине тоже двигатель выть начинает. Что-то загудело? Хорошо, значит это "что-то" работает. Самолёт наклонился слишком сильно? Нет, слишком сильно не бывает, автоматика не даст, это штатно, просто не привычно. Ай, начали падать через пару минут? Нет, просто перестали набирать, как в лифте, когда он на нужном этаже останавливается, те же ощущения. Двигатели перестали реветь? Конечно! Если не надо набирать, то если они будут дальше работать на "взлётном", то будет слишком быстро на этой высоте и не экономично, и не нужно это для полёта. И вообще, самое тяжёлое для самолёта - стоять на земле. Когда он в воздухе он держится там всеми своими деталями и плоскостями, как рыба в воде висит, а на земле он на 3х точках стоит и давит с огромной силой на них. Я когда-то разговорился в отеле на "сильно юге" с бортпроводниками, на вопрос "а что для Вас "сильно трясёт?" ответ был: когда кофе с потолка капает, но это ещё не очень сильно и ещё не страшно. Сам управлял самолётом (не большим, но и не самым маленьким), воздух превращается в густую, плотную субстанцию, которая держит не хуже асфальта, если сравнивать с машиной. Смотрите Алексея, с пониманием процессов придёт понимание того, что происходит, а с ним и спокойствие. А ещё стоит посмотреть kzbin.info/door/HhCuEIVQk511XVaLJ3QrtA - коллега Алексея. Там другой контент, но тоже не менее интересный (они дополняют друг друга). Кстати, они хорошо знакомы лично и не раз встречались.

[@serdzhio.ravioli]

@@andyi2947 Это про Дениса Оканя?

[@serdzhio.ravioli]

@@andyi2947 Да Денис начинал свою карьеру с Алексеем Кочемасовым на Ту-154М

[@andyi2947]

@@serdzhio.ravioli На сколько я знаю, они хорошо знакомы, но вместе не летали. Да, оба летали на 154, но не вместе. Или ошибаюсь? Ссылочку в студию!

[@pokerzlo6934]

Плохо что нет вида из окна, это же самое интересное

[@Grigoriy_Magadan]

Опять галстуку лайк!

[@RealSomeone]

Так это корпоративный

[@АлександрПогодин-к5ь]

Лёха Руды гладит, как я краколыгу на Скамейке!

[@igor9726]

А Музыкант то таво 👍споёмся!

[@alexeyglodev2966]

Алексей Викторович, Шамиль просто молодец. Когда в ULPB появитесь?

[@ДмитрийГеннадьевич-з8ъ]

Красиво

[@колумб-ж1ж]

я так же зимой из гаража в ледяную горку выезжаю с таким же геморроем

[@ВиталийСабитов-п6ч]

По видео видно что КВС не выспался..зевота. Помощник ведёт себя очень уверенно, но, капитана что то в нём раздражает.

[@flighthobbyist3756]

Да нет - у КВСа просто такой налёт,что для него это просто обычная рутина. Да ещё и второй попался отличник - нечего ему подсказать, вот и "заскучал" КВС. ))

[@АнатолийВласов-в7р]

Натаскали вы Шамиля, однако, матёрый......браво, приятно смотреть за вашей работой, спасибо. Шамиля приглашали в эфир Небонутых? Привет Шамилю и успехов...

[@bmmjep]

а пусть споет или сыграет?) Очень интересно! Алексей, Шамиль - респект!!!!!🤝🏻🤝🏻🤝🏻👍

[@alexeykochemasov4040]

yandex.ru/video/preview/?filmId=17806620775504802712&text=Лётчик%20Лёха%20подарок%20друзей%20на%2050%20лет&noreask=1&path=wizard&parent-reqid=1582967105738247-168949197972617600100104-sas3-5180&redircnt=1582967110.1

[@derigel1968]

@@alexeykochemasov4040 , это замечательно!

[@bmmjep]

Очень душевно! Включил ее в плейлист для тренировки 👍👍👍

[@captaindonau701]

👍👍👍

[@andyi2947]

@@alexeykochemasov4040 Летает как по нотам! Дополнено чуть позднее: Сначала написал, а потом только понял что есть и другой смысл: как по NOTAM C wiki: NOTAM (аббревиатура от англ. NOtice To AirMen, NOTAM - извещение летному составу) - извещение, рассылаемое средствами электросвязи и содержащее информацию о введении в действие, состоянии или изменении любого аэронавигационного оборудования, обслуживания и правил, или информацию об опасности, имеющую важное значение для персонала, связанного с выполнением полетов. НОТАМы издаются в отношении всех поправок (временных или постоянных), которые изначально не были включены в сборник аэронавигационной информации (AIP).

[@AndersonSilva-dg4mg]

О, екб мой родной город :)

[@Romeo-me1er]

Урал гавно

[@AndersonSilva-dg4mg]

@@Romeo-me1er власти говно, я от этого и уехал в Канаду

[@Romeo-me1er]

@@AndersonSilva-dg4mg да это опг вместо власти, а в Канаде збс тоже хочу эвакуироваться

[@user-gm1gh8de17]

А чем вы занимаетесь когда на автопилоте летите? Я просто представила долгие рейсы, там же наверное не пообщаться даже, все записывается.. Ну то есть, чем вы себя занимаете, когда относительно свободное время есть?

[@ВаськаВстанька]

Круто

[@Artem_38.]

С Шамилем лители из Москвы в Иркутск. )

[@Temys33reg]

Видос со старого канала про вертолеты на стоянке.Помню помню.

[@dafxf1059]

О помню это видео было вирусным называлось как и что делают пилоты перед взлётом

[@dafxf1059]

@@Bukattibu в точности да наоборот.

[@alexeykochemasov4040]

@@dafxf1059 Дама права. Старый канал взломан.

[@dafxf1059]

@@alexeykochemasov4040 да но это видео. На прошлом канале называлось Как и что делают пилоты перед взлётом я это видео скачевал и вот оно у меня так называется у него было просмотров чёт более 1.5млн

[@ARTSQUADprod]

Алексей, попробуйте, как нибудь с экспозицией повозиться, чтобы в стёклах не было такого пересвета, если конечно техника позволяет такие настройки делать. Как вариант, если есть выход на камеру вроде Sony A6300-6500(очень маленькие и компактные), на них можно снимать в RAW формате, то есть на выходе картинка, которую крути как хочешь без потерь в цвете и свете(светлые участки и тени) и не хитрыми установками в видео редакторе(premiere, davinci), можно в итоге получить крутую картинку без пересветов и с нормальной яркостью.

[@Sky4Flyer]

Он летчик , а не монтажер 😁

[@ЕвгенийАлександрович-ч3т]

Как с Шамилем связаться. Очень много вопросов есть)) помогите как то с ним пообщаться

[@dvv18]

А ему это точно надо?

[@АлександрМорженко-поэткаменног]

Ну побольше вмем нам рейсов и

[@pabloviejo]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@ПашкаЩебенкин]

Так был же уже этот видос

[@ЛехаНиколаев-п4т]

"Ай, красава" больше не будет говорить?

[@danko247]

А что здесь такого?

[@АлексейА-ч8щ]

Алексей, в данном рейсе вам схему выхода выдала вышка перед занятием исполнительного. Почему это не сделало руление? Как вы брифинговались не зная какая схема будет? Спасибо

[@alexeykochemasov4040]

Схему выхода (SID) могут поменять даже на взлетной полосе или сразу после взлета! А в данном случае, схему в Кольцово даёт "вышка", а не "руление". (руление ни где не дает схем выхода. Это функции "Деливери" или вышки ) А есть аэропорты, где и "круг" и "посадка" и "вышка" и "руление" все на одной частоте и один диспетчер.

[@alexeytry6182]

А пригласите КВС 737 Олега Иванова из смартавиа😄 У него канал на ютубе есть

[@alexeykochemasov4040]

О чем с ним поговорить?

[@DmitrAs370]

Alexey Kochemasov как вариант о преданности своей авиакомпании. На протяжении долгих лет трудится у одного работодателя. О внештатных ситуациях за борту, о критике диванных экспертов за произношение авиационных терминов на английском... и тд. На минут 30-40 диалог получится, нам будет интересно.

[@staszakharoff]

Спасибо за видео. расскажите, почему микрофон во рту (это же сильно влияет на качество речи).. Требования правил, или личное решение для удобства?

[@david177525]

Это вам не первую передачу включить и отпустить сцепление. А в навигатор вбить от Мухосранска до Добродрищенко

[@gennadiyarashevich3266]

молодцы! только микрофон гарнитуры не надо облизывать))))) 2 пальца как учили!

[@Konstantin-tn1of]

Кто дизлайки ставит? Зависть свою в очко себе засунте! Хорошо, что в жизни всё-таки больше добрых, умных людей. А вы, лучше смотрите на свои сериалы и не заходите на такие каналы! (извиняюсь за грубость, бесит просто)

[@pabloviejo]

🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝

[@суровыйсевер]

Алексей!спасибо за вашу отличную работу!и вопрос.А в данное время оружие у пилотов имеется?

[@Dustar.]

сергей камчатский нет

[@суровыйсевер]

@@vlal3040 я имею ввиду личное оружие. как раньше у пилотов были пистолеты и почему сейчас эту опцию отменили?хотя в наше неспокойное время оно более актуально чем раньше.

[@alexeykochemasov4040]

@@суровыйсевер нет оружия

[@ВикторЛюбезный-ч2ы]

@@суровыйсевер Оно актуально у специально обученных людей. Если поискать, например, истории по захвату советских самолётов, то сколько было случаев, когда командирский пистолет реально помог экипажу хотя бы уменьшить количество захватчиков?... Да и у специально обученных людей тоже бывают проблемы: буквально на днях была история с неадекватным маршалом в полёте.

[@iconmd9686]

Мне кажется, Леха сам его побаивается.

[@andyi2947]

Не побаивается. Просто у них полное понимание в том виде, в котором оно должно быть. У них нет "ты начальник, я дурак", а это и еcть FliSafe ( kzbin.info/door/HhCuEIVQk511XVaLJ3QrtA )

[@iconmd9686]

@@andyi2947 Просто в других видео Алексей с новичками ведет себя реально как Батя, а тут ловит каждый его взгляд) Ну реально побаивается. Ну это не удивительно. Шамиль реально с харизмой.

[@александрсмирнов-ш3я5т]

Стаким вторым наверное удовольствие летать. Поправьте если не прав.