Gran trabajo Jorge. Todo apunta a comunicaciones respecto al BCM. Me mosquea bastante que el fallo saliese a raíz de haberse quedado sin batería. A ver si hay suerte!!!
@JorgeComas196622 күн бұрын
@@jmgs apunta a BCM porque cambien el panel de instrumentos y los fallos son los mismo, aunque no es del 4C tanto el conector como lo básico es equivalente. Espero un BCM de Mopar no programado para pruebas… pero pedí otro a Italia programado para el 4C plug&Play. Seguiré con MultiEcuscan para ver si puedo acceder al clonado de la BCM. Me dijeron que utilice MES pero no conozco ese software. Lo documento todo por si alguien se encontrara en la misma situación en un futuro. Saludos y gracias
@JorgeComas196620 күн бұрын
El módulo codificado se va a 1000€… yo pienso en obsolescencia programada… pero ya estoy estudiando cómo clonar módulos. Saludos
@Scealmora20 күн бұрын
Recently on a friends Abarth we had a battery drain that was due to the well known Blue & Me Bluetooth system failure for the Fiat 500. Error was "U1733-87-Convergence node - Missing message" Thankfully we were able to delete the Blue&Me module, however you dont have the same option on the 4C. Hope yuo can resolve soon and great videos on the 4C 👍
@JorgeComas196620 күн бұрын
@@ScealmoraYou welcome… I waiting for codified BCM modul… 4 weeks waiting from Italy. I thing that is obsolescence programmed… but can’t demonstrate it. Thanks for share my videos and personal KZbin and suscribe
@biocalicoe20 күн бұрын
He visto los videos un poco a saltos, así que puede que ya lo hayas hecho y no me he dado cuenta. ¿Has probado a hacer una alineación proxi por si acaso?
@JorgeComas196620 күн бұрын
@@biocalicoe hola si. Se hizo una alineación pero la BCM no accede al módulo IPC y da fallos también en el TPMS… por ese motivo pienso que es el BCM. Porque fallan varios módulos. Del IPC no le llega un mensaje al BCM y tampoco puedo acceder al Dashboard. El BCM es el gateway entre Bus C y Bus B por eso creo que algo en el BCM fallo. Estoy a la espera del recambio para comprobarlo. Gracias por suscribirte y compartir mis vídeo y el canal. Saludos
@xavierllao932714 күн бұрын
No se...... quizá desconectando la bateria y descargando absolutamente toda la energia acumulada en el vehículo. A mi me pasó con la inclinación de los faros delanteros de un E46, solo se movía el derecho. Desconecté la bateria, cruzé los bornes, contacto dado, luces en marcha... descargué todo. Al conectar la bateria de nuevo funcionó todo con normalidad. Bugs de error y cosas raras del multiplex.....
@JorgeComas196614 күн бұрын
@@xavierllao9327 gracias por tu comentario. En este caso un pico de voltaje averió el módulo BCM, estoy esperando recambio de Italia. Lo que indicas ya lo hice… y no obtuve el resultado. Después de analizar la electrónica localice el módulo que fallaba. RECUERDA, siempre desconecta negativo primero y después positivo. Para conectar… primero positivo y después negativo. Si tienes un varistor o protector de sobre voltajes, es la mejor solución para proteger la electrónica. Saludos
@MotorLekuSports16 күн бұрын
busco dash de 4c para ponerlo en el punto jajajaja
@JorgeComas196616 күн бұрын
@@MotorLekuSports 2500€ cuesta aprox… además hay que programarlo con los códigos del 4C igual que el BCM. Yo me pillaré uno en breve para tenerlo de recambio. Si quieres uno de Fiat 500 ? 😀🤗