Алиса, коровы и погоня за лифтом в горах Кабардино-Балкарии. Volkswagen Taos / Фольксваген Таос

Поддержите канал, чтобы мы могли снимать новые ролики:
/ @autoreviewru
__________
Группа ВКонтакте: autoreview
#авторевю #volkswagen #фольксваген #taos #vw #кроссовер #полныйпривод #suv

[@AutoreviewRu]

Поддержите канал, чтобы мы могли снимать новые ролики: kzbin.info/door/qbqVFErhI8HbqSerYFIn7Qjoin

[@user-ke2nc9mi8c]

Приветствую из Казахстана. Я прошу вас умоляю провести караш тест Шевроле Кобальт. Кобальт в Казахстане бестселлер и лидер продажы. Я купил Кобальт и до покупки искал краш тесты в интернете но не нашел ни одного. Ни одна организация не проверили их на безопасность краш тест. Ребята лайкните что бы они журналисты Авторевю увидели

[@user-ff7so2ji4g]

Посмотрел один за другим два обзора! И насколько ярче и интересней подача Растегаева! Не зря 25 лет ДОВЕРЯЮ ПРОФЕССИОНАЛА👍👍👍👍☝️

[@MrIbra78]

Профессионал перед замером места на заднем сиденье поставил спинку водительского сиденья вертикально и очечник называет очошником) Но снято красиво 👍🏻

[@Sneg303]

@@MrIbra78 Думаю он использует вертикальную посадку. Многие профи так ездят. По городу и на трассе это не особо нужно, но на серпантине и на дорогах с резким изменением обстановки - то, что нужно.

[@MrIbra78]

@@Sneg303 может быть, конечно, но промотав назад видим, что при езде спинка не строго вертикально стоит. Но в общем-то я не удивляюсь, многие Авторевю называют Фольксваген ревю)

[@lionix7311]

Кому ты его 25 лет доверяешь?

[@TubikUser]

@@Sneg303 высоко сижу, далеко гляжу

[@21nd]

Авторевю! Какая картинка, съёмки - это уровень! Спасибо за ролик!

[@user-zy3ye6ro7u]

Дизайн вроде бы и не плох. Но вот честно. Закрыть шильдик вага, поставить любой от китайского бренда. И я бы поверил что это новый китаец.

[@DJCalita]

Внутри там классический ваг и это главное

[@user-zy3ye6ro7u]

@@DJCalita Внутри конечно

[@user-ji2mq3ve9l]

Слишком массивный перед, машина не большая

[@user-heyray]

@@DJCalita дубовый пластик-классический Ваг?Из классического жёсткая подвеска.

[@user-sf9we8hn2s]

"Дизайн будет продавать сам себя" Что?! Где дизайн? В сером цвете в простой комплектации вообще бревно на колёсах, словно лет на 10 назад откатились до китайской подделки Вага. Карок был и будет внешне интереснее, как бы не пытались автоблогеры отрабатывать денежки от WV. Теперь дизайн - это к китайцам 😏

[@CherniavskyDen]

Ну вот уже и Тигуан превратился в премиум...

[@pesochek133]

*В странах третьего мира. В остальных он остался средне-бюджетным

[@user-sf4od4mb9m]

Страны третьего мира - это геополитический термин! Нет уже этих стран, а значит и термин себя изжил! А если тебе не хватает денег, тогда нужно больше зарабатывать!))

[@pesochek133]

@@user-sf4od4mb9m Смотри, цена увеличилась, а средняя зарплата не изменилась, значит для нас тигуан перешёл в сегмент выше, аргументы «зарабатывать надо больше» это просто буквы, в Европе же его цена изменилась относительно немного, но средняя зарплата увеличилась в среднем на 100 евро, для них он так и остался бюджетным

[@pesochek133]

@@user-sf4od4mb9m Пусть будет тогда «страны с низким средним доходом населения»

[@Vitalik_Epstein]

@@user-sf4od4mb9m россия - нищая страна, или ты спорить будешь?

[@NekrasovR]

С текущей политикой наших продаванов реальный ценник в салонах будет ближе к 2кк за базу...

[@user-vt5zm8fn3d]

Ближе к 3

[@MimakaGamleT]

Спасибо за обзор. Отдельный лайк оператору и монтажёру - приятно смотреть.

[@user-zz5jl9sz6b]

Олег в отличной физической форме! Так держать!

[@user-bt9zq5wg5h]

Где там отличная физическая форма, интересно?

[@espero21]

лизь лизь

[@NanoElement]

хэтчбек повышенной вместимости за 2 ляма...

[@alexk4964]

На бездорожье такому кроссоверу делать нечего - клиренс смешной, ход подвески ещё смешнее. Но в целом машинка приятная, я бы взял миллиона за полтора ))))

[@user-nr3ti8ec1j]

Покупателям подобных машин, "на бездорожье" - это максимум, доехать с семьёй, лодкой и палаткой, к речке/озеру, по грунтовке и не застрять нигде ;-) Мой Тигуан, это регулярно делает. Рено Каптюр, конечно увереннее ехал, т.к. дорожный просвет побольше, но и Тигуан , чуть с большей осторожностью, но проезжает. И да, взял за 1.5 млн. , в 2019 году! - Успел!!!!

[@DenSer178]

Дорого, у меня зарплата 7 лет не повышалась и 7 лет назад Тигуан стоил от 900 т.р. , а тут бюджетная тачка за 2 млн.

[@user-rv4nf3re8d]

Под лежачий камень вода не течёт. Меняй место работы или профессию.

[@bronekkomorowski6606]

@@user-rv4nf3re8d Проще - страну.

[@user-rv4nf3re8d]

@@bronekkomorowski6606 меняйте.

[@terrydean2400]

Это Россия!

[@Maks78254]

И как хватило терпения работать 7 лет за одну и я так понимаю не большую зарплату до 100 тыс

[@kipill_42737]

Смотрю с большим удовольствием чем за рулём,

[@user-dk7uo2qb7f]

Аналогично. Я от них отписался, дичь какая-то.

[@alexdiver9809]

@@user-dk7uo2qb7f Щас веде дичь, везде отписался от всех каналов по авто.

[@Niklz92]

Это сообщение для оператора/монтажера. Мое почтение, отличная работа, спасибо за 4к.

[@maxims832]

В видео, мне кажется, новый уровень, очень классно сделано.

[@user-hu4uz1pl4k]

Согласен, сразу заметил это, уровень съёмки на другом уровне стал!

[@user-ir6fq3qi2t]

Как всегда видео на высоте!спасибо вам за качественные обзоры,с меня жирный лайк!

[@maximshphoto]

очень красиво снято, приятно смотреть и слушать

[@IgorGrynhcuk]

Вже дпвно Вас читав в паперових версіях. І зараз- норм ВІДЕО! Дякую!

[@user-nd2co9ny2o]

Спасибо Олег! Хороший обзор.

[@denisdrc5836]

Была когда-то у меня VW Bora 1999 года. У неё были газовые упоры капота! Почему, блин, у машины 2021 года капот на палочке? Экономия на спичках.

[@_zigger_]

На десятке были газовые упоры

[@MrIlnurkin]

Оптимизация, ииз таких вот мелочных упрощений

[@user-co3ez1wd8y]

Ты забыл прибавить 300-500 тыс р к базовой цене!!!

[@Sadchikov-fishing]

Хороший обзор, спасибо.

[@Timakof]

Классная картинка, живописные пейзажи 👍

[@_b_u_d_d_y_l_u_c_k]

У команды "За рулём" стеклоподъёмники задних дверей опускались не до конца, наверное, виновата муфта полного привода - заняла всё свободное пространство...)

[@adelagostini]

Сам тест, привычно - очень качественный. Отдельно хочется отметить добротную съёмку, монтаж и звуковое сопровождение. Спасибо!

[@tank7889]

Сейчас все производители крупными буквами на задне двери пишут название модели или бренд. Я,еще в 87 году,когда из армии пришел,так сделал на своем авто ЗАЗ 968. Прям кисточкой написал ,,ЗАПОР,,.А теперь это трэнд! Жаль не запатентовал! Молодой был,комсомолец!

[@sergibus200]

И тестдрайв и роуд трип. Очень хорошо снято!

[@user-ignat1922]

Простейшая конструкция и универсальные всефольксвагеновские материалы и фишки, дубовый пластик, унификация деталей, красивый фантик и просто фейк. За эти деньги. Недопустимо и возмутительно. Ему цена единица. И разговор от Олега будет актуален. А по факту развод.

[@TjtsAndroid]

Фирицы мстят нам за победу 45 го....

[@alexandr7537]

Заставляют покупать?)

[@Chupikk]

Ну-ну. И где вы видели кроссовер за $12K-13K? Столько Логан 1 поколения на старте стоил, если мне память не изменяет.

[@zurabmiminoshvili1308]

Классно сняли, покрасили!!! Супер)))

[@RaptorGP]

Отлично снято!

[@user-eo5nv8bu6c]

«Когда вы их оплатите…» коронная фраза родика

[@evgenyklimov6472]

Вот сейчас вышло много обзоров от разных блогеров, журналистов и автожуранлов на Таос, и можно увидеть разницу, гда шляпа, а где качественный обзор, и по мне лучше всего Авторевю, не зря я покупал ваш журнал, а за зарулем я жалею)

[@user-ry8co7kf3k]

Кусок панели в оранжевом цвете - ну такое...

[@ZakonPravo]

Да. Интерьерное решение с вырвиглазным пластиком вызывает отторжение😖

[@ponka1703]

Это только в комплектации Joy

[@vladimirpalkin]

"Ачёшник")

[@TheMillees]

Приятно посмотреть. Сам авто спорный, но покупателя найдет конечно. Не раздражает, по крайней мере.

[@MiSha-wl2zg]

Олег-профи!

[@victorartamokhin5518]

Очень красивые места! Природа потрясающая! Автомобиль тоже неплохой. Салон очень понравился - яркий! Что нетипично для VW, а особенно недорогих, обычно там всё уныло-чёрное. А тут есть яркие вставки. Правда, я бы не стал верить производителю, что обслуживание коробки DSG через 120 тыс. км. Боюсь, что это будет уже ремонт, а не обслуживание. Причём, очень дорогой - гарантия-то уже закончится! Так что лучше как прежде, обслужить через 50-60 тысяч. Тогда тысяч на 150 коробки должно хватить - сейчас эти роботы стали получше первых серий.

[@TheVtaly]

Огось) Не прошло и 10 лет)) Сняли наконец то)) Снег пойдет:D Надеюсь скоро будет и Гранта 90лс. и Октавия с 1.6 и 2.0

[@vladimirpalkin]

98-й бензин, но можно 95-й... Удачи)

[@redminote594]

Вчера заходил к дилеру в Казани. Приятная машина. ) но сиденье деревянное. )

[@ppavelcars]

Красивое место!

[@ilyam792]

Авторевю, Спасибо! Олег, Спасибо! Качественное виде, отличная подача материала! Авто на длительный тест!

[@sergeqqq3670]

очень ждал обзора от Олега. спасибо!

[@user-ol1jl2dp6l]

Cпасибо, Олег !!!

[@stevehalt7916]

волк на свитере ауф

[@user-dr2ue6cj7g]

Обратите внимание когда Растегаев сидит на заднем ряду спинка водительского сиденья стоит вертикально и он говорит что кресло настроено под меня. По моему он лукавит причем очень сильно, если спинку отрегулировать нормально я думаю он на задний ряд тупо не поместится.

[@aligan3733]

Видно невооруженным взглядом, что спинку вперед откинули, чтобы он влез назад. Враньё это так нехорошо.

[@user-gy6hi8nn8o]

И что не так с вертикальной спинкой сиденья? На Тигуане, при правильной регулировке посадки, сиденье будет настроено похожим образом для высокого водителя. Плечи должны опираться, а не висеть в воздухе.

[@aligan3733]

@@user-gy6hi8nn8o сравните с правым сидением. Или в начале видео видно как настроено водительское сидение.

[@westmister]

Приятно видеть Растегаева, давно знаю, раньше читал много много автожурналов.

[@user-oq3pr1du4e]

Видео супер , очень понравилось

[@zloyrrrock]

Зачем делать тачку ещё меньше маленького Тигуана? Тигуан сам не сильно больше Карока. ОКА лонг от ВАГа? ))

[@taboon78]

Пока так и не понял, чем он будет предпочтительнее Карока.

[@user-qi2rx9ce3w]

Я если честно фанат шкоды и в моей семье их две. Но дизайн шкоды карок - совсем не вызывает положительных эмоций.

[@taboon78]

@@user-qi2rx9ce3w Тогда новую Октавию тебе лучше вообще не смотреть, не садиться и не ездить.

[@user-qi2rx9ce3w]

@@taboon78 суперб гораздо милее.

[@taboon78]

@@user-qi2rx9ce3w Ну, на любителя… Не могу отделаться от ощущения перерастянутости в районе задних дверей, как у Кадьяка (чисто из внешки взял Карок). Да и не для моих мест пузотерки :)

[@user-qi2rx9ce3w]

@@taboon78 не хочу обидеть Вас как владельца Карока, но у него клиренс совсем легковой. Может только углы въезда и съезда получше. У моей машины 165мм клиренс. Но свесы великоваты....

[@evgenyklimov6472]

Фольцваген Россия молодцы, такие крутые локации выбирают!

[@ivanpikivan4666]

ФГР мог бы и фары отрегулировать, светят в пол, разный уровень на левой и правой фаре. И теперь во всех обзорах говорят что оптика говно, не объективно, оптика отличная.

[@user-mo1fi4ww2v]

На этом лифте месяц назад журналист из Ставрополя не вышла из машины, машина покатилась, журналист разбилась насмерть

[@user-js4cs5ls4w]

Не совсем так...

[@yurii7990]

Я не пойму с какой стороны у него эффектный дизайн?

[@viktorviktor375]

Ааторевю рулит!!!👍😊👌

[@user-xk6gm2nn7n]

Молодец, Олег! Все чистая правда как есть! До «авторевю» смотрел «за рулем», так там просто стериотипных мнений о ваге накидали и ни слова по делу и про таос!

[@denvvv187]

Машинка скучновата, зато какие красоты вокруг!

[@axorf1014]

КБР!

[@OshaRussian]

Багажник копия моего карока)

[@tim_048]

Каа раз сегодня встретил на дороге без номеров, удивился)

[@dr.H149]

Лайк за Кабардино Балкарию!😊

[@user-ym5fp2qn5d]

Си щыпэ дахэ ♥️

[@Boryapavlov]

Саша Поляков, отличная работа!

[@Serg-xg7gv]

Так себе драндулет за 2 000 000! Я думал это автомобиль а это фольцваген.

[@tonkachyov]

Хехе, 3,8 млн сейчас стоит такая комплектация)) Спасибо за обзор!

[@user-lh9du2vj5v]

На втором ряду, поставили такой же неудобный стульчак как на Кароке . Думал догадаются его заменить.

[@dedrom3174]

Машины отличаются внешними панелями и обивкой. Начинка идентична

[@docrusv]

Круто! Наконец то Яндекс карты вывели на ГУ.

[@Oleg-wm1np]

То есть у него и передняя панель жёсткая, в отличие от Карока? И вставки эти цветные - дурацкие...единственное что в нем понравилось-задний бампер, у Карока от 9ки по моему:) В остальном Карок гармоничнее. Цены конечно - жесть, на оба.

[@user-co3ez1wd8y]

Теперь вы получаете тазик по цене тигуана, Россия вперед!!!

[@user-vi9bw2xd6s]

В перде

[@TjtsAndroid]

Мы на ВАГЕ ехали,пели,не задумывались всерьез,толи это свет в конце тоннэля,толи это встречный паровоз

[@tsttst3179]

Теперь понятно почему на тигуан в последнее время так взлетели цены. Нишу кросовер до 2.2 займет эта модель

[@MrIlnurkin]

Он нишу тигуана занял. А сам Тигуан в космос улетел

[@Alex-rz8el]

20:07 вот за это спасибо. ни в одном тесте про дорожный просвет даже не заикнулись.

[@DerzhiPetushka]

Потому что этого нет в пресс релизе автопроизводителя

[@Alex-rz8el]

@@DerzhiPetushka понятно, почему. но никто не запрещает взять линейку. культяпкин вообще 20 минут бреда про таос несет.

[@DerzhiPetushka]

@@Alex-rz8el за это не заплатят

[@Tomovich.]

Тоже на "Т". Название на крыле как у корейского "Soul".

[@borisdavidov1608]

Таос выглядит конечно поинтереснее Карока. Но ох уж этот дизайн! Грязь из переднего бампера выковыривать задолбаешься! А ещё эти попугайские вставки в салоне...

[@user-us1nt3di5s]

Анекдот про жадных дилеров. А что это за странный пункт в договоре и такой дорогой с названием ПРОКАТИЛО, блин не прокатило - вычеркиваем. Но в жизни почти всегда прокатывают клиентов

[@user-uh6gd4nz1n]

Опоздали, За рулем на три часа раньше выложили сюжет

[@user-ot7wb5ev2v]

При замере места на заднем сиденье меня одного смутило спинка сиденья водителя ровно стоящая?

[@EQ-lq4wf]

Олег эксперт и не ехает с заваленной спинкой

[@user-ot7wb5ev2v]

@@EQ-lq4wf посмотрел бы я на тебя вернее сколько ты бы проехал с вертикальной спинкой сиденья. А по поводу как он сидит на видел можно отмотать и там хорошо видно что спинка имеет наклон.

[@MrIbra78]

Зашёл в комментарии написать о том же) Ещё и очечник называет очошником))

[@stasnikon1356]

Спасибо! Ждем сравнительный тест на полигоне!

[@EQ-lq4wf]

@@user-ot7wb5ev2v про искажения широкоугольной оптики что нибудь слышал? Смотри внтмательно, в т ч другие видео, Растегаев не заваливает спинку.. Что касаемо меня, стаж 33 года и не один млн км, учился на книгах Э.Ц..так что не будем меряться..;)

[@Vitalik_Epstein]

Кто поло откормил?

[@Valturi_07]

О моя родина 💥😁

[@Anthony_Prussian]

К тому моменту ....когда он станет доступен большинству жителей страны.....двигатель с коробкой исчерпают свой ресурс дважды.

[@user-hk1dx3yz9c]

Короче Таос - урезанный Карок по большей цене. Отличное предложение!

[@yumybibimbap]

А в чем он урезан? Разве что пластик жесткий. В остальном наоборот опций больше.

[@Aleks_Murmyatkin]

О, это я с Вами говорил перед подъёмником в Адыр Су. Мы как раз спустились с Уллу-Тау. А внизу ваша делегация. Надеюсь, все машинки прошли успешно дорогу✊. От водителя тоже многое зависит, конечно

[@stasstas8516]

Лям бы ещё отдал за таос, но 2??? Наверное мы мало зарабатываем или это новая программа борьбы с пробками...

[@svetaslavatravel]

За почти миллиона подставляем палочку под капот? Мир сошел с ума??

[@Gonzo_The_Great]

Эффектность дизайна в том, что он похож на Tiguan?))

[@VerossaVR]

Жопа похожа на таурег, а общий вид на предыдущую Q3

[@user-js4cs5ls4w]

@@VerossaVR туарег

[@timmy_whitebear]

Лифт для автомобиля, как раз с такого недавно журналистку спихнули вниз насмерть

[@user-hw8py9xh2c]

Только мать-гора Уллу-тау, а не Алла-тау. Хорошее место.

[@MrIlnurkin]

Старая гора?

[@user-hw8py9xh2c]

@@MrIlnurkin строго говоря: уллу-большой, великий, тау-гора.

[@INVSECRET]

почему никто среди обзорщиков еще не догадался мерить клиренс лазерной линейкой?

[@vincenzonevezella]

Приятный обзор. Но все же учитывая немалый ценник на Таос, Тигуан кажется более интересным вариантом.

[@user-pq9tm7dd9t]

На 09 45 такое чувство что это корыто разваливается

[@nemestniy3174]

Природа 👍 А какая там машина,говорите...?

[@REBOVODOCHNIY]

Красивый обзор ) Сравнивал с "За рулём" обзор на Таос) У них картинка ярче ( мне такая больше нравится) но вот съёмка ...сойдёт. У вас же картинка вечерняя( не очень мне нравится) но вот съёмка явно лучше будет ) Оба хороши, тем не менее ( Таос бы не купил, какой бы он там молодёжный не был )

[@tiftgift]

центральные дефлекторы не закрываются? то есть в "летнем" распределении потоков (верх+середина) из них всё время дует? и куда дует, в правые рёбра (правую почку, печень)?

[@Roman___S]

👍

[@YURII_HOLOD]

2,0 млн.? Вот и возникает вопрос, что лучше - взять б/у Тигуан или может присмотреться к Атлас про?

[@Mihalychnext]

кадры какие!!! какая нафиг машина?!?!?

[@mkrugl]

За Рулём опять опередил)!

[@6tonn]

По скорости, но не по качеству

[@user-heyray]

По непредвзятому обзору.А здесь старается обходить недостатки или сглаживать.

[@mkrugl]

Андрей во во. в ЗаРулём ведущий наоборот сказал, что дальше асфальта на этом тазике нельзя выезжать, дребезжит. А этот нахваливает.

[@TINOUFA]

Так на карок сейчас тоже ставят 381 коробку

[@TjtsAndroid]

Ваги вообще опоскудились...какуюто хрень делают

[@Romka513]

какую покупают такую и делают

[@MrIlnurkin]

Спрос рождает предложение

[@urssno2579]

3:18 а как такие системы реагируют на траву. Тоже встают как вкопанные?

[@DedOtmoro3ok]

Карок встает как вкопанный. Уверен, что у Таоса будет так же.

[@Tony-montana-666]

Все равно дорого.. И мотор хочется 2.0 хотя бы.

[@denys11]

А правда говорят,что в Кабардино-Балкарии валокордин из Болгарии?))

[@dedrom3174]

Боярка из Маасквы

[@user-jr1xl3kq7e]

Сеат Атека - один в один