Седан Hyundai Elantra - что скрывает суперобложка. Как едет новый мотор 2.0?

Hyundai Elantra - участник рейтинг-теста Авторевю 2021 года:
autoreview.ru/articles/reytin...
__________
Как прошел рейтинг-тест-2020: • Рейтинг-тест Авторевю ...
__________
Рассказ и фотографии: autoreview.ru/articles/pervay...
__________
Поддержите канал:
/ @autoreviewru
__________
Группа ВКонтакте: autoreview​

[@AutoreviewRu]

Поддержите канал: kzbin.info/door/qbqVFErhI8HbqSerYFIn7Qjoin

[@Lapinsky]

Спасибо за прекрасный первый взгляд на данную модель! Однако, Владимир так и не раскрыл назначение "уха" из рояльного лака слева от панели приборов и нанесённого на него круга с горизонтальной полосой.

[@AutoreviewRu]

@@Lapinsky Вы не досмотрели ролик до конца

[@Lapinsky]

@@AutoreviewRu пересмотрел. Подняло настроение, спасибо! :D

[@user-hn8lt4ke5d]

Уважаю Вас, как профессионала, а так же за то, что поднимаете важные темы! Очень нравится смотреть, спасибо!

[@user-eh4bq5hb2h]

Что за запросы у Вас от среднеразмерного атмосферного седана Не корректно...

[@sl0h]

Про диллеров прям в точку. Искал осенью машину, были в Максимуме (перекуп-перепук, точнее :) ) и в рольфе (спб). Был с женой и ребёнком. Нам не дали посмотреть ни одну машину. Нагло и хамовато общались, впаривали кредит. И если не берешь сразу неглядя-тебя просто посылают на 3 буквы. Это был какой-то ужас. Больше к ним ни ногой! Совсем уже оборзели. Не знаю, кто там у них что покупает, но такое терпеть нельзя, учитывая, сколько они себе накручивают, при том, что стоимость авто сейчас и так уже просто неадекватная, превысила все возможные пределы и потолки. ( Команде авторевю большое спасибо за работу, отличные обзоры, тесты и видеоролики. Очень интересно смотреть! Подписался и на этот канал и на Владимира.

[@justgarage4986]

Дилеры после короны и появления дефицита ведут себя нагло, с этим не поспоришь. Но покупатели до короны вели себя ещё наглее и дилеры работали фактически "за еду" . Все в мире имеет равновесие. Это не оправдание, а просто констатация фактов.

[@user-eu4tg5uq8g]

И, ведь, не поспоришь...

[@ostrotum]

@@justgarage4986 если когда дилеры и работали за еду, то едой этой была чёрная икра с трюфелями и камчатским крабом запиваемые дом периньоном.

[@justgarage4986]

@@ostrotum не вижу смысла спорить с кем-то, кто не владеет информацией. До короны, маржа дилера на железе всегда улетала в глубокий минус. Добирали кредитами, страховками и т.д. С учётом всех расходов чистый заработок на такой элантре мог быть 4-5 тыс рублей спокойно. Я неоднократно помогал людям покупать новые машины со скидками и "немного" разбираюсь в вопросе. Но, опять же, не вижу смысла с кем-то спорить.

[@user-xk3uq7ei1o]

@@justgarage4986 у меня тоже есть знакомый человек владевший автосалоном, он всегда жаловался мне что маржа с машины 5 тысяч рублей, а сам в масле катался))) а вообще в одном продавцов понять можно, когда тратишь кучу нервов и времени на клиента, идешь ему на встречу, а потом в последний момент он отказывается от покупки и таких неадекватов-покупателей последнее время много стало. Но и это не оправдание - такова специфика бизнеса - продавцы должны быть как морж непробиваемые по нервам.

[@busforyourtravel]

То самое чувство, когда человек на своём месте. И ездить умеет, и в теме разбирается.

[@redredo495]

В этой теме он не разобрался, хватает нестыковок

[@max3r86_]

@@redredo495 примеры?

[@grecgz]

@@max3r86_ седан семейной машиной назвал, а после жалуется на багажник

[@KirillKY]

Одни из немногих журналистов в индустрии, которые говорят как есть, не умалчивая о минусах. Это ценно, так как в этом и суть. Спасибо за вашу работу

[@-RAT1]

Если честно то надоели блогеры, хочется смотреть профессиональных журналистов и старые издания такие как Авторевю и ЗаРулём

[@user-zz3vm9vz2n]

Зарублем вообще невозможно смотреть. Сплошная заказуха.

[@nkind]

С «за рулём» вы промахнулись

[@user-jo6jw8kc3j]

Автовести👍

[@dmitryyalta7310]

@@user-zz3vm9vz2n За Рублём...

[@-RAT1]

@@nkind ностальгия делает своё дело

[@SuperMax.]

Два слова, которые вернулись к нам из конца 80х : дефицит и спекулянты!

[@calm_night]

Замедление производства из-за пандемии и неадекватный спрос породили этот дефицит. На вторичке то же самое было в прошлом году - люди смелИ всё, что есть.

[@7impotiaga]

четко подметил

[@user-vw3dg4ot7d]

Это начало конца😒

[@user-vl6sm3wr4n]

Нет. Это Путин окончательно хочет страну с колен поднять. Разворовать до конца, то есть.

[@user-kv1lm6xj5x]

@@user-vl6sm3wr4n Лечите свой Путин головного мозга незаметно для окружающих!

[@user-rk4cb2tl3j]

Володька молодец! Чуть ли не единственный из блоггеров говорит, что дилеры Киа ведут себя не интеллигентно. Надеюсь Хёндэ-Киа-Россия услышат посыл, а то они стоят в сторонке сейчас и им и так хорошо. Как кот из мультика: "Таити-таити!.. Не слышали мы про них ничего! НАС И ТУТ НЕПЛОХО КОРМЯТ!"

[@user-rk4cb2tl3j]

@@user-wh8eg4xg2j да?чёт не припомню.... Обычно в обзорах все только пускают слюни на свистелки-перделки...

[@Admin_of_all_Russia]

Типа дилеры остальных марок ведут себя как-то иначе? ))))

[@user-rk4cb2tl3j]

@@Admin_of_all_Russia дилеры других марок ведут себя также ±. Но представительства работают, а не смотрят из-за угла.

[@Pupizoider]

У них ответ один, машины выкуплены дилером и он может ставить на машину любые допы

[@user-rk4cb2tl3j]

@@Pupizoider речь не о допах даже. Есть особые таланты, которые просто накидывают 15-20% стоимости сверху даже без допов.

[@Your_LovelyRealtor]

Ребята, давайте дружно взмолим к тому, чтобы эта операторская работа закрепилась на Авторевю, смотрю вас уже очень давно, но такой струйный визуальный оргазм за съемку получаю впервые! И как всегда - Владимир огонь!

[@avtolubitel78]

А мне не понравилось, очень часто планы меняются. В глазах рябит...

[@user-cl4ml4pj8g]

Классная картинка, оператору и его технике большой лайк!

[@buster2958]

С дилерами, действительно, надо уже что-то делать. Не с какими-то конкретными представителями, с явлением как таковым в целом. Ни стыда, ни совести, ни уважения.

[@user-he4bf8ny1s]

Давно пора на онлайн продажи переходить,как у Теслы.

[@zavgar-modelcar]

Просто не надо всем бежать как оголтелым и вымаливать машины. Подождать годик и не покупать никому. Запоют и ещё в рот брать на входе будут.

[@mr.morozov.a]

@@user-he4bf8ny1s у хюндай же вроде есть возможность онлайн покупки. Или я ошибаюсь?

[@user-xx4cm7kn1t]

Ничего с ними делать не нужно. Они сами изменятся, когда люди станут себя уважать. Нынешние покупатели новых авто самоуважения не имеют.

[@Z0RR0Z]

@@mr.morozov.a в Клубном сервисе недавно был ролик, чел купил на сайте, а оформление и денежки все равно через какогото дилера...

[@vovcickandarkashka]

Очень прошу, оставьте тех операторов, которые снимали данный выпуск! Тот объём информации, который всегда огромен и интересен (я вас ещё с нулевых читаю, спасибо отцу и всегда свежим газетам на журнальном столике), а с такой вкусной картинкой ну вообще не оторваться!

[@MoskvinEvgeny]

Поддерживаю

[@user-gy6hi8nn8o]

Ээээ, вот как раз работа оператора вызывает кучу нареканий. Сплошной брак по фокусу. Хватит снимать фотоаппаратами!

[@stasstas8516]

Читаю газету с 92го года! Дядя Миша как родной!

[@Prisoner41147]

@@user-gy6hi8nn8o кстати да, сначала и не заметил.

[@moviegear]

@@user-gy6hi8nn8o особенно тряски из-за куста в начальном "драйвовом" монтаже улыбнули =) Но на дороге снимают приятно.

[@sparcospeed]

Спасибо ведущему и всей бригаде, которая сделала этот выпуск! Смотреть и слушать очень приятно, отличный формат! Про автомобиль я такого увы сказать не могу)

[@calm_night]

Качество видео заметно улучшилось: атмосферный пасмурный цветокор, глубина резкости - балдёж 👍🏻

[@vitalyk556]

На счет настроения диллеров полностью поддержу Владимира. В декабре 2020 присматривал новые авто. На вопрос "что у вас по наличию из хендэ крета и солярисов", менеджер меня переспросил по поводу оплаты, попутно сказав что за "наличку" мы вам авто не продадим. Нам нужно только чтоб вы взяли в кредит, плюс трейд ин. Плюнул на диллера, на марку и поехал брать туда, где менеджеры относятся по человечески. Взял wv polo.

[@janoycresnova9156]

Правильно сделал

[@geranimJJ]

Да, на 100% правильное решение. Устраивают какие то мошеннические схемы, дабы поймать лоха. Писец просто. "Серьёзный автопроизводитель", блин

[@ngektor666]

@@geranimJJ производитель то тут причем

[@b2webnn]

@@ngektor666 а кто систему дистрибуции отлаживает?

[@ngektor666]

@@b2webnn видимо нет никаких органичений по договорам, раз каждый дилер любой марки приклеивает сотни тысяч. Может именно поэтому хотят добавить ещё один канал продал- онлайн?

[@M_B4h4]

Я уверен, что эта мишень на левой рояльной панели, место для крепления телефона с установленным агрегатором Яндекс такси

[@notelistener]

Точно, наверняка эта модель как такси популярна во всем мире

[@ivan_balizkiy]

У себя в городе не видел ни разу элантру в такси. В основе солярис,поло, рапид, а если уже выше смотреть, то там октавии, да камрюхи с оптимами

[@notelistener]

@@ivan_balizkiy у нас в основном сонаты

[@yeruschmift8422]

Моя первая мысль была - управление дефлекторами, что, конечно, бред. Вторая мысль - зеркала.

[@barsoff]

@@ivan_balizkiy в Москве не очень часто, но и не редко встречаются в комфорт-классе именно элантры

[@jetty8892]

Лучшая реклама шкоды октавии!

[@user-ui2vm8mf2t]

Октавия......уж лучше тогда китайца взять

[@user-sf7gb4os8q]

Ты себе телегу возьми с ослом

[@MegaBear85]

Как я ждал обзор этого автомобиля именно от Авторевю ) Ура!

[@GobaUlianov]

Про автомобиль можно сказать: -лучше ужасный конец, чем ужас без конца😂

[@rieiikkk5044]

че?

[@rieiikkk5044]

соболезную

[@sergeimorozov9518]

Ого! Такой честный обзор! Я даже опьянел немного)

[@MAX213412]

Отличная реклама хундай, авторевю в своём стиле!

[@sergeimorozov9518]

@@MAX213412 может антиреклама?)

[@MAX213412]

@@sergeimorozov9518 когда они все реуламируют корейцев, а потом удивляются, почему же их так много? Касательно этого ролика, то тут автор особо в суть не вникал, многие моменты по эргономике не освещены, ужасное качество материалов салона, экономия на всём, что только можно (даже кармашек только на правом сидении, и то сетка, как на автобусах) ну и так далее. По конкурентам, все говорят октавия, джетта, которые дороже, но забывают совершенно про короллу, ц4 седан, 408:)) В целом, мне показалось, что элантра от поколения к поколению идёт по пути удешевления, прошлый салон нравится намного больше, чем этот экран на пол салона, ну и так далее

[@sergeimorozov9518]

@@MAX213412 это не подсобка, а автомобиль. Поэтому - главное как автомобиль едет. Кармашки, сетки и прочее - это ерунда. Об этом можно говорить, только когда автомобиль обладает ездовыми качествами, сравнимые с конкурентами. А если он в них проигрывает. Какой смысл сравнивать материал, кармашки и прочее. С4 и 408 смысла рассматривать нет. У них не локализована сборка, поэтому там ценник не адекватный - это раз. На вторичном рынке их можно продать только в столицах. В регионах они нах никому не нужны. И дилерская сеть абсолютно не развита. А сравнение с октавией - это нормально. Она же эталон в этом классе. Какой смысл сравнивать с С4, если про него знают полтора человека. А про октаху знают все.

[@HCR_11_SENNA]

Мельников как всегда хорош 👍 выводы делать нам. Он журналист с большой буквы

[@tretiyden68]

Про поведение дилеров в последнее время очень метко сказано!

[@HCR_11_SENNA]

Большое спасибо редакции что дали возможность Владимиру пожурить дилеров👍 Мельников журналист с большой буквы. Лайк 👍

[@user-dz7sg9ky1r]

Про хамство дилеров в точку. Смотрел санта фе в Рольфе, рекомендованная цена - 3,1 млн, а рольфовский продаван ставит - 4,1! Четыре сто! Передумал покупать. Производителю надо что то делать со своими дилерами. У других цена тоже выше рекомендованной на 500-800 тыс.

[@user-us1nt3di5s]

К стенке и обматерить для начала

[@Alex-rz8el]

а зачем им что-то делать? ты не купишь, так другой купит. благодаря таким "переплачивателям" на рынке творится хаос.

[@user-ms2pg1le7q]

Офигеть. 4.1млн... тут уже Х3 от БМВ мелькает.

[@ChirickLabCompany]

жуть...

[@mizhganrnd]

Тему наглости дилеров вам надо постоянно держать наверху и говорить об этом чтобы представительства наконец-то отреагировали. Аналогично после общения с продаванами желание покупать новый авто отпал.

[@user-xu4bd8sr7v]

Самая лучшая реакция покупателей - отказ от покупки на тех условиях, что предлагают дилеры. Представьте, если люди месяца два-три не будут заходить в автосалоны? И кто кому после этого будет ставить условия? Не нужно скандалов, не нужно ругани и всяких роликов на ютубе - нужно просто включить коллективный игнор. А пока есть те, кто готов в пояс кланяться дилерам, так и будет такое отношение к покупателям, как к холопам. Сами люди виноваты. Нельзя терпеть хамство, да ещё и за свои деньги.

[@user-cj9rl8ws7e]

дефицит и всё. Просто подождите пол года-год

[@Dimriy]

Наглых свиней в белых рубашках и 314дарских брючках в реальность вернет только отсутствие покупателей, но разве это возможно при таких «дешевых» кредитах

[@dmitrynov1kov]

Просто не покупать и все))

[@user-cj9rl8ws7e]

Да задолбали вы. Вон пыня запретил поднимать цену на сахар, в итоге тот гниёт на складах. Терпите, это же не навечно

[@user-uz3rm1yx7r]

Владимир благодарю за прекрасный выпуск всё чётко ничего лишнего с меня -лайк

[@redredo495]

Не объективный выпуск в этот раз. Посредственный и много неточностей

[@olega8378]

Спасибо за обзор! Мельников ответил на все мои вопросы, в том числе и те, о которых я ещё не подумал)

[@zinaz2604]

В первую очередь хочется сказать спасибо за понимание ответственности перед зрителями и за объективную оценку! Просто утомили проплаченные тест-драйвы с щенячьими визгами от новой побрекушки за оверпрайс.

[@olegBas]

Катайся дальше на своей весте за прайс.

[@zinaz2604]

@@olegBas эмм: 1) почему у меня должна быть Веста?😂 2) что мне делать, разберусь сам, с твоего позволения; 3) я что-то обидное сказал или правду, раз так прикипело?)) Если любишь, когда тебя наебывают, можешь бежать в салон, я ж не запрещаю))

[@redredo495]

Как раз таки этот обзор не понравился, не обьективный

[@valentinuss86]

@@redredo495 уже под пятым комментарием вижу твой негатив, ты купил себе такую что ли и теперь обиделся на Владимира? В каком месте не обьективность по твоему мнению? Если не облизал машину со всех сторон значит не обьективен?

[@redredo495]

@@valentinuss86, нет, я заказал Санта Фе себе, жду Но у меня 2 корейца были в эксплуатации лично, ещё 2 в семье. И я вижу заведомо негативное отношение к корейцам у Владимира.

[@user-gm7bj1rf3k]

Владимир,огромное спасибо, как всегда профессионализм на самом высоком уровне!!! Да и вообще, видишь Мельникова на Авторевю - Сразу лайк!!!

[@user-em7xf1bn9i]

Просто шикарный обзор! Мельников даже с др стороны раскрылся, серьезный, сдержанный и крайне критичный - прям не хватает этого в Ютубе в целом! Даже коллеги по Авторевю ему уступают...)

[@redredo495]

Не объективный тест

[@pembroktagil]

@@redredo495 чувак , ты этими хундаями торгуешь что ли? Ты чуть ли не под каждым постом отметился, расхваливая эту повозку).

[@redredo495]

@@pembroktagil, нет, просто много несастыковок прозвучало

[@commissar9351]

@@redredo495 примеры последуют, или будет только чистый дрочь на неэргономичные и нерулящиеся корейские вёдра?

[@lexalexvladimirovich312]

@@commissar9351 вот такие так и думают что корейцы наступают на пятки большой тройке, я уже 20 лет это слышу, да все как то не могут догнать, гн смотря на купленных евро инженеров, менталитет все равно азиатский

[@Mak67simys]

Как всегда отличный обзор , ни одна мелочь не осталась без внимания!

[@user-jq9st6tu9i]

Очень повысилось качество роликов. Респект!

[@Solovik]

Статистика продаж показывать, для большинства наших людей главное казаться, а не быть...

[@Andreyjazzzzz]

Тоже самое написал и я. Полностью согласен!

[@GodLack]

Снаружи имитация воздухозаборников, в салоне имитация органов управления, имитация кожи на сидения, имитация алюминия на панели, имитация рояльного лака. Ну людям вроде нравится... Странно что если попытаться оплатить данное ТС имитацией денег то тебя в тюрьму попытаются посадить.

[@gobudget]

Если нужны руль и колеса - добро пожаловать в киа-хьендаи. За всем остальным - к немцам.

[@redredo495]

@@GodLack, ты видимо давно в немцах не был. Там ещё и дерьмовый пластик воняет. А управляются они в этом классе ещё и похуже то на балке

[@Andreyjazzzzz]

@@gobudget интересно, а Японцы что, не автомобили делают?

[@demilolapz5346]

Очень приятно смотреть. Спасибо P.S. Слева - счетчик штрафов за поездку. Есть суточный/средний/общий, выводятся отдельной кнопочкой слева =)

[@kulikovnikita8001]

Спасибо за выпуск!

[@dmitriych.3869]

Чтобы добиться хоть какой-то динамики, надо открыть дверь и отталкиваться ногой))) Улыбнуло 15:12

[@user-rk4cb2tl3j]

Флинстоуны рулят!😂

[@HCR_11_SENNA]

Человек правду говорит. Ему можно верить👍

[@user-vc4vx7qz8b]

неужели непонятно? все эти красивые слова - только для того, чтобы понравиться зрителю. Ну что - машина с 2л атмосферным двигателем 10 лет назад обладала большей динамикой? Несут чушь в своих обзорах. С чем сравнивают то?

[@ansoldaten]

Фигасе, в 4К, поздравляю!😀

[@kydiman6933]

Качество съемки последнее время подтянули , приятно смотреть ! Мельников как всегда молодец ✊ Элантра новая спереди Лифан солано напоминает, а сзади космос , красивая машина 👍

[@user-ee6ld9dw8x]

Отлично, Владимир! С удовольствием посмотрел обзор!!!

[@user-hn9go4bw9p]

Смелый обзор. Заслуженный лайк поддержки команде Авторевю!

[@user-wq4ts3ow6j]

Владимир, браво!Концовка-отдельный лайк!)

[@user-mz6rs7cg5z]

Лучший тест Элантры, что я видел!!! 👍👍👍

[@Kachukudahochu]

ух ты, Мельников))))) сразу лайк

[@AudistA6]

После просмотра, ничего из года в год не изменилось. Красивый относительно надёжный фантик

[@ArthurAlexLange]

С каких пор он стал надёжным?

[@Admin_of_all_Russia]

Ну их за это и берут.

[@AudistA6]

@@ArthurAlexLange атмосферники в ремонте хотя бы дешевле

[@redredo495]

Изменилось многое, просто Владимир в очередной раз показал антипатию в сторону корейцев.

[@AudistA6]

@@redredo495 ну это очевидно, на тест драйв я собираюсь

[@fqititr2312]

спасибо, за честный обзор.

[@user-kt7pm4qo4m]

Мельникову палец вверх не глядя, сразу, что бы не забыть. Лучший Русскоговорящий автожурналист! А может и вообще лучший! Безупречная речь, харизма, технически грамотный. Товарищи лайк ставим комменту.

[@alektar5189]

Браво, Владимир!

[@user-rs8so1is8m]

Спасибо что прислушались к опросу😁😀

[@mikhailzinchuk8030]

Новый монтажер красавчик)

[@qaitoff7593]

Очень качественный обзор, 👍🏿👍🏿👍🏿!

[@qqq8ppp]

Сейчас любому производителю стильных красивых седанов - респект автоматом! А то все эти кроссоверы и надутые (по размерам) гольфы уже невозможны. Вспоминаю, когда увидел первый MB CLS чуть с ума не сошел, это было просто произведение искусства. Аналогично VW CC и Mazda 6. Я очень рад, что в мире еще кто-то делает автомобили как предмет красоты и стиля.

[@vbarmin6997]

Это далеко не конкурент Октавии! Не едет, не рулится, не тормозит. Г...но в красивой обёртке короче.

[@user-wn9xz3zq7o]

Ну такая себе обёртка. Не выглядит на лям восемьсот. Я бы лучше более старую сонату оптиму или камри бы взял.

[@user-ip4yr7ud2i]

Насчёт красивой обёртки спорно...

[@yohoho7822]

По рулежке как раз многие обзорщики элантру хвалят относительно новой октавии, тут не всё так однозначно... А "ехать" - это вообще не к этим машинам...

[@orangechannel4862]

@@yohoho7822 какие обзорщики? Они тоже, как и Володя, в гонках участвуют?

[@yohoho7822]

@@orangechannel4862 , честно, ума не приложу, кто гонщики, кто нет. Вы признаете, для того, чтобы почувствовать разницу в рулежке этих машин, нужно быть гонщиком? 😀 Я лишь о том, что это околоодинаковые авто и у разных людей, разные мнения вокруг них, выбор - лишь вкусовщина

[@elkhanisgandarov9219]

Владимир! Всего Вам наилучшего! Вы самый лучший! Наслаждаюсь Вашими обзорами

[@kirill6020]

Спасибо за обзор!

[@georgii-dokukin]

Качество картинки шедевр, премию оператору и монтажеру! Мельникову мое почтение😉

[@avtolubitel78]

Не понимаю, почему всем нравится... Очень часто картинка меняется. В глазах рябит аж.

[@user-kz7et7xj6k]

Вова - красавчик!

[@januarymorozof2957]

Спасибо за хороший сюжет!

[@user-tn4oe4jh6h]

Хорошая подача материала у Мельникова. Однозначно!

[@HAWGGY85]

Владимир Мельников наказан тестированием корейского автопрома? :)

[@yurykotov2922]

Ахаха 🤣 это пять

[@user-zy3ye6ro7u]

Да видимо, видно что ему этот кей поп кар малоинтересен.

[@nemestniy3174]

Голос Володи уныл,слышно ком в горле)

[@andreyzvygin9725]

Новый граненый стакан с прежними недостатками и новыми проблемами. Шкода со своей ограниченностью в интерьере духовно ближе к восприятию своими погрузочными размерами и универсальностью эксплуатации в российских условиях.

[@Nikita_Grafov]

А еще шкода прекрасно едет и отлично рулится. Зачем нужна Элантра, если шкода лучше во всем?

[@user-dj4yx5tl1x]

@@Nikita_Grafov шкода еще на полляма дороже.а функцию отвезти привезти и эта выполнит.ездили же на москвичах копейках и волгах

[@andreyzvygin9725]

@@user-dj4yx5tl1x Еще ездили на телегах...

[@okbmxmn]

@@Nikita_Grafov чем шкода едет лучше, если она такая же деревянная по подвеске? То же самое, что телега

[@UserName-de9hm]

@@okbmxmn в плане разгона она лучше...

[@user-ws9wi2ur9e]

Владимир как всегда на высоте, коротко и по самой сути

[@yuriidrozdov1718]

Авторевю молодцы, классно снято, информативность всегда была на высоте, но как то скучновато было, особенно молодёжи, а сейчас племянники 16-18 летние посмотрели, в восторге:)

[@user-mo2fy9xl6c]

Ничто - главная характеристика этого автомобиля, Володя четко подметил. Обёртка - помятый фантик)))

[@user-us1nt3di5s]

Дилеры - мошенники, а дилеры корейских машин - переплюнули всех и гореть им в аду!

[@user-uy3fk5rl7h]

Саунд и профиль подачи кадра авторевю теперь доверил Владимиру. И спасибо им за это. Собственный канал и динамика подписок и просмотров говорят о верном решении. А вкратце, глядя на все это понимаешь, - жизнь не стоит на месте, все прогрессирует, все идёт вперёд, все совершенствуется. Мысль и слово (блогера) журналиста, качество подачи кадра, и словом, тот продукт обзора, - техника и инженерия.

[@user-ih4sy8mn9t]

Отличный обзор все по делу👍

[@whoisddr]

Два Мельникова в неделю - это уже становится хорошей традицией!

[@dmitriysboyev6700]

После эволюшнов Владимиру так скучно обозревать сие произведение корейского таксопарка 😅

[@maximzavodskoy274]

Единственный автожурналист, который шарит в автомобилях в понятном мне ключе. Творческих успехов

[@user-iz5zz3of8u]

Неплохо сказано о цене. Неплохой репортаж спасибо Владимир

[@dunpil]

Новая камера или оператор поразительно улучшили картинку! Супер

[@konstantin32475]

Жидкие масла, ждем новых роликов от k-power!

[@user-hj6cn3kf1w]

У хундай элантра двигатель клинит чаще чем меняют масла в коробке автомат тойота камри)))

[@user-bv3eh9ze1d]

Думаю это лучший и подробный обзор на просторах ютюб.

[@user-yk5dr2zm7z]

Красавчик. Спасибо за обзор

[@6ixcylover]

Вижу в кадре Владимира - сразу ставлю лайк, приятно смотреть даже когда он рассказывает не про петролхед-автомобили

[@user-kx7vi9yu8v]

Лайк Мельникову!!!!

[@user-xu8pz8ki4j]

респект картинке и цветокоррекции!

[@dimanman6180]

Очередная вариация G4KD) со всеми вытекающими

[@gr_Royho]

Со всеми задирающими

[@nikitaHristov]

Все машины у них этими вариациями мотора g4xx

[@user-bc3ti1nn4y]

Таксисты не жалуются, пробеги по 300к

[@Glebaka]

Задиры в цилиндрах идут в базовой комплектации?

[@pryanik3741]

Нет конечно, сейчас нужно доплатить 3 сотки, но без них не продадут машину.

[@user-us1nt3di5s]

В допах, которые обязательны в любой комплектации

[@player1GR]

Только у чайников русских задиры.

[@GodLack]

@@player1GR А вот и бот подъехал. Ну давай, расскажи какой эта машина попадает на рынок США)

[@player1GR]

@@GodLack с 9-летней гарантией?)

[@Dirty-Endurist]

Спасибо за честную работу

[@user-fw8rv6bk6e]

Володя , отличный ролик , как всегда. Изюминка в машине нужна десятой части потребителей , другим просто обертка , потому что не понимают они в драйве ничего и не хотят понимать , просто хотят с внешним понтом дотошнить из п.А в п.Б.

[@step_kru]

Мечта Московского таксиста!

[@vincentvega4030]

Уже видел такую в такси

[@ArthurAlexLange]

Главный вопрос не "как едет этот мотор", а сколько он пройдет, если так ездить. 40-50 тыс.км?

[@user-iz6sn8ue6r]

Уважаемый обзор супер спасибо

[@kirillk5760]

Классный обзор, спасибо

[@device_id]

Насколько я слышал, кружок справа используется в спортивной версии N-line, туда вынесли какой-то прибор. А на обычных элантрах там просто стилизованная заглушка, да.

[@redredo495]

Там кнопка драйв мод

[@user-pr7gi8ou2l]

У них и так поршень раза в 2 меньше по юбкам был чем у той же тойоты, куда еще то облегчать

[@user-uz7py8oi2q]

@Хрюн Свинов На 2.5 меняли поршня, был брак с завода, двигатель жрал масло. После замены все нормально

[@user-bz2om9fl6r]

Месяц назад такую купил, такой же цвет и комплектация ...авто рад ... Пока только прошел 1500км

[@user-cx9wk2ch1t]

Скорее я не ожидал что вы Владимир будете здесь а почему же и нет вас очень интересно смотреть слушать и вникать

[@leksus89]

Народ берёт картинку, ездить уже разучились

[@redredo495]

Ты на класс обрати внимание, это компакт класс. Он в Корее вмест Солярис а и по цене нашего Солярис продается

[@cherniy_pios]

Подавляющее большинство населения визуалы, воспринимают эту самую картинку. Это давно эксплуатируют маркетологи, давая картинку вместо практичности, целесообразности.

[@redredo495]

@@cherniy_pios, это называется концепция в дизайне Кто бы стал покупать квадратные коробки +таки работа с уменьшением аэродин.сопр.воздуха Ведь не только этот мотор там есть, там и парочка турбо моторов И у них динамика 6 сек.

[@steelwind2334]

99% людей покупают автомобиль для повседневной эксплуатации, а не для покатушек боком. Безопасность и экономичность гораздо важнее каких-то мифических спортивных ощущений

[@nemestniy3174]

Дорого!!Багато!!

[@user-uc9vz8ug9h]

Там установили новое российское ПО и там идёт сразу счётчик сколько ты проехал и должен ФНС.

[@BOBMARLEY-to1gl]

Честный обзор 😎👍

[@mischa_i]

крайне годно, моё почтение

[@user-bi2qf8el3w]

Здравствуйте, давно читаю журнал, смотрю видео. Всё очень нравится. Пожалуйста! Показывайте, не знаю как это выразить, словами, обороты двигателя примерно на 110-120км/ч, на высшей передаче. Спасибо! Ваш подписчик из КУЗБАССА. Естественно на гражданских автомобилях! Заранее спасибо!!! Вы можете! Вы лучшие!!!!!!

[@EgorSt93]

Эта деталь прекрасно характеризует корейскую продукцию. Фантики красивые, а внутри пусто. На бумаге 2 литра , а динамика поло на 90 кобыл

[@user-ot5kj3fu2q]

Без корейских настроек(165лс с подхватом от 3000) все моторы верховые от 4500, ехать неприятно..

[@user-uj2pn5zi3u]

ЗА ДИЛЛЕРОВ -РЕСПЕКТ! Твои обзоры всегда по существу.

[@orehgretzky4556]

Концовка топ! Браво!

[@Kote_Matroskin]

Владимир наехал на дилеров по заказу Хундая в целях исключения этих дилеров из пищевой цепочки, о чем и заявляло представительство☺️🐱🐱🐱👍

[@Woolen153]

1.8 самый жир. Привет из 2023 и 3 млн руб😂

[@miklesysoev8402]

Владимир, спасибо за тест! Информативно и по делу. Корейцы точно свернули не туда в плане истинно автомобильных ценностей, но очень многие покупают глазами, поэтому дизайн рулит и разруливает :)) ждать новый церато уже не интересно, но все же любопытно, насколько будет пробито дно в очередной раз.

[@uralpol]

Спасибо Владимиру за честность

[@jetty8892]

Балка за 1400+ спасибо, идите нахрен! Спасибо за обзор, обзор лучший!